Max Trailer 300 cumpărați folosit (35.024)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă joasă pentru transportul utilajelor de construcţii
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 10.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 40.310 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, lungime totală: 13.100 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Pentru fiecare semiremorcă folosită, veți primi un raport actualizat și complet privind inspecția și funcționarea.
Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu placaj din lemn de esență tare de 30 mm grosime
-Gât de lebădă cu partea din spate în execuție dreaptă
-3 perechi de inele de ancorare (capacitate de încărcare 5.000 daN)
Platformă de încărcare în execuție extensibilă:
-Platformă de încărcare în execuție extensibilă
-5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN)
Hfodsxwnfmopfx Apnjl
-1 pereche de inele de ancorare, amplasate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN)
-Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de fixare (capacitate de încărcare 2.000 daN)
-Placaj din lemn de esență tare de aproximativ 48 mm grosime, cu placaj antiderapant deasupra axelor
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe rigide, două axe cu direcție
-Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axa cu direcție este activată prin intermediul unui sistem electromagnetic de blocare în marșarier, prin intermediul treptei de marșarier sau manual.
-Cheie pentru axe
-Anvelope 205/65 R17.5
-Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141
Accesorii incluse:
-O roată de rezervă cu suport în fața panoului frontal
-Cuplă de 2"
-Un panou frontal din oțel galvanizat, de aproximativ 400 mm înălțime
-Cuple pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față
-4 bucăți de panouri de oprire cu suport pe panoul frontal
-Suporturi pliabile galvanizate sub conul platformei de încărcare
-Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a semiremorcii
-Extensii galvanizate, extensibile cu aproximativ 230 mm pe fiecare parte
-Bandă reflectorizantă albă, conform reglementărilor UE, pe partea laterală, pe extensie și roșie în spate
-Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză, pe partea stângă și dreaptă
-Un apărător de noroi în partea din spate a semiremorcii
-Semne reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii
-Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou din spate din aluminiu, demontabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm
-Grinzile posterioare galvanizate, demontabile. Lungimea structurii de aproximativ 2.560 mm
-7 perechi de suporturi pentru containere WADER:
-1 container de 20 de picioare pe platforma de încărcare
-1 container de 40 de picioare pe platforma de încărcare
-1 container de 40 de picioare deasupra gâtului de lebădă
-2 containere de 20 de picioare
-Suport cu 1 pereche de suporturi pentru containere WADER (capacitate de încărcare de aproximativ 20.000 kg)
-7 perechi de suporturi pentru grinzi pentru grinzi demontabile de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
-Axă liftabilă pe axa din față, controlată prin TEBS E, în funcție de încărcarea actuală a axei și de starea actuală de încărcare
-Bara de fixare glisantă pentru rampe de încărcare din aluminiu în partea din spate a vehiculului
-Pe plăcile antiderapante de pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare, un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție împotriva alunecării
-Patru panouri de avertizare extensibile cu aproximativ 400 mm, de aproximativ 423 x 423 mm, cu un indicator de poziție
-Pe panourile de avertizare, un suport pentru un far rotativ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 48.930 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipamente. Echipamente complete la cerere.
Gât de lebădă
* cu colțuri teșite în față, la aproximativ 45° și cu o pantă posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* cu extensie dublă și cu o pantă posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare, poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, de aproximativ 250 mm
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea din tablă striată deasupra axelor.
Axe
Hfedpfx Apszlwm Aenel
* Axe BPW, direcție forțată hidro-mecanică
* Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de încărcare (146/146 F)
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizatorul
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Vopsire
* Întreaga structură de oțel, după sudare, este sablată automat cu o mașină de sablare cu rotor.
* A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic, într-o singură culoare, roșu carmin RAL 3002, conform sistemului RAL 841GL
* Jantele sunt argintii. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Testarea vopsirii în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Bolț de cuplare de 2 țoli
* Agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* Direcție asistată de la față și de la spate, prin intermediul unei telecomenzi prin cablu, cu butoane, cu control pe o singură axă (fără instalare în unitatea de control)
* Pe gâtul de lebădă și pe bara din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și o perete din spate din aluminiu, detașabile, de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î)
* Suporturile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii de aproximativ 2.560 mm) (± 46 kg)
* O cutie de scule galvanizată, integ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Extrase de echipare
Gât de lebădă
* cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu o înclinare posterioară de aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare
* în variantă extensibilă dublă, cu o înclinare posterioară de aproximativ 500 mm x 8°
* 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
* 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm
Hfjdpfx Apszlwm Nonjl
* podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu o podea din tablă striată deasupra axelor
Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (capacitate de 2.000 daN)
Axe
* axe și suspensie BPW, toate axele direcționate forțat, hidraulic-mecanic
* sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* trusă de instrumente pentru axe
Anvelope
* 245/70 R 17.5, indice de încărcare (146/146 F)
* marcă la alegerea noastră
Suporturi de șa
* suporturi de șa JOST (mecanice), cu transmisie în 2 trepte, pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
* conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
Vopsire
* protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bile în mod standard, garantată printr-un grund cu praf de zinc în 2 componente (2K)
* un strat superior de vopsea de înaltă calitate în 2 componente (2K)
* vopsea acoperitoare monocromă în RAL 3002, roșu carmin
* partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* nu este posibilă vopsirea metalizată
Construcție din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
* iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni din față, cu prize 24N, 24S și cu 15 poli
* conexiune conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* cui de remorcare de 2 țoli
* o perete frontală din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm
* cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni galvanizată din față
* 4 bucăți de panouri de blocare cu suport pe peretele frontal (± 5 kg)
* un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal
* agregat electro-hidraulic (± 45 kg)
* direcție de urmărire față și spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu, acționată prin butoane, cu control al urmăririi pe o singură axă (fără instalare în capul tractor)
* suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu
* plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii
* bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii
* pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză
* bară de fixare pentru rampe de încărcare din


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 955 07
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 46.800 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și în termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru.
Extrase din echipament. Echipament complet la cerere.
Gât de lebădă
* Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (capacitate de 5.000 daN)
* Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă
* cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 5.000 daN)
* 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (capacitate de 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare orizontale în partea din față a platformei de încărcare (capacitate de 10.000 daN)
* Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru atașarea benzilor de fixare (capacitate de 2.000 daN)
* Placaj din lemn de esență tare, grosime de aproximativ 48 mm, placaj anti-alunecare deasupra axelor
Axe
* Axa și suspensia BPW
* Prima axă fixă, toate celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat
* Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
* Instrumente pentru axe
* Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Indice de încărcare (146/146 F)
* TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141
Picioare de susținere
* Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t)
Sistem de frânare
* conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Vopsire
* Întreaga structură din oțel este sablată automat cu o instalație cu roată de abraziune după sudare
* A doua operație de sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă
* Vopsire finală cu 2 straturi de lac superior bicomponent
* monocolor, în RAL 3002 carmin, conform sistemului RAL 841GL
* Jante în gri argintiu. Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Hfedszk S Dmspfx Apnol
* Nu este posibilă vopsirea metalizată
* Test de vopsire efectuat în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială
Structură din oțel
* din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică
* conform reglementărilor UE
Iluminare
* 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate luminile laterale LED clipesc odată cu semnalizarea direcției
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli
* Conexiune conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Inclusiv următoarele echipamente suplimentare
* Cârlig de remorcare de 2 țoli (King Pin)
* Un panou frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime
* Unitate electro-hidraulică (± 45 kg)
* Direcție suplimentară din față și din spate, acționată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu cu butoane, cu control pe o singură axă a axelor (fără instalare în unitatea centrală de control)
* 1 pereche de inele de ancorare îngropate de-a lungul traversei centrale din spate, în zona de înclinare (capacitate de 10.000 daN) (± 3 kg)
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou spate din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H)
* Stinghii
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.630 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2024, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, Dotări: ABS,
Anunț mic
Landsberg
1.096 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Sunați
Stare: nou, greutate totală: 58.000 kg, An de fabricație: 2026, Satteltieflader MAX100 4 A 8.60 U
Date tehnice
Viteză: 80 km/h
Greutate totală admisă: 60.800 kg
Sarcină pe şa: 18.000 kg
Sarcină pe axe: 42.800 kg
Greutate proprie:
Sarcină utilă:
Lungime gât de lebădă: 3.850 mm
Înălțime şa încărcat: 1.250 mm
Lungime platformă de încărcare: 8.600 mm
Extensibil cu: 5.400 mm
Distanță între axe: 1.360 mm
Rază de bracaj spate: 2.300 mm
Înălțime de încărcare la încărcare maximă: 860 mm
Lățime totală: 2.540 mm
Cursă suspensie: -55/+145 mm
Descriere tehnică
Gât de lebădă:
Colțuri față teșite la 45°, cu teșitură spate de aprox. 760 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
Platformă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă
Cu teșitură spate de aprox. 1.000 mm x 8°
5 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 5.000 daN)
3 perechi de inele de ancorare rabatabile lateral (LC 10.000 daN)
1 pereche de inele de ancorare integrate în fața platformei (LC 10.000 daN)
Platformă din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, peste zonele axelor tablă striată
Hfodpfx Apjg Sk T Dsnel
Rampe:
Rampe din oțel în două părți
O pereche de rampe zincate în două părți, aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm, cu acoperire din lemn tare de aprox. 48 mm
Rampă cu părți pliabile hidraulic, sistem de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică
Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg
Anvelope:
235/75 R 17.5
Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
fără conducte de conexiune la capul tractor
Vopsire:
Protecție anticorozivă de primă clasă pe cadrul sudat, sablat, cu grund zinc bicomponent
Acoperire superioară bicomponent (2K), monocromă, în nuanțe RAL la alegere
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Picioare de susținere:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru 24 t
Sarcină de ridicare (încercare 50 t)
Construcție din oțel de înaltă rezistență granulație fină
Calitate oțel:
Structură din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa)
Instalație electrică conform UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli
Conexiuni conform ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 poli IS0-12098
Accesorii incluse:
Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
King-pin 2''
4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal
Suport pentru girofar la spatele semiremorcii
Axe SAF, două axe fixe, una directională, suspensie pneumatică, frână cu tambur, funcție de ridicare/coborâre
Axa viratoare cu blocaj la mersul înapoi acționat electromagnetic, activabil manual sau la marșarier
Trusă scule pentru axe
Sistem de prindere la partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe ALU suplimentare
Picioare de sprijin zincate rabatabile sub teșitura platformei
Sistem mecanic de asigurare a blocării platformei
Roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
Bandă reflectorizantă galbenă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie și spate
Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată
Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga-dreapta
Apărătoare de noroi în spate
Manual de utilizare și descriere
Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și posterioară ALU, plug-in, aprox. 2.440 x 400 mm (LxÎ)
Stâlpii zincați din spate sunt detașabili
Lungime suprastructură aprox. 2.560 mm, +/- 46 kg
3 perechi buzunare containere WADER pe platformă pentru containere de 20', 30' sau 40' (±30 kg)
6 perechi buzunar
Anunț mic
Berkel en Rodenrijs
1.635 km
Roți - cu set de anvelope
GOODYEARK MAX T - 265/55 R 19.5 - trailer tire - with r...
Sunați
Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ANVELOPE GOODYEAR ÎN STARE BUNĂ PENTRU MEGA SAU TRAILER CU GARDĂ JOASĂ.
= Mai multe informații =
Hjdpfoxvx Iiox Apnjfl
An fabricație: 11/2010
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup
Hfsdjxarl Njpfx Apnsl
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm
Suprafață de încărcare:
- Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată
Rampe din oțel, în două părți:
- O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm
- Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică
- Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg
Axe, suspensie și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
Hfjdpfx Apou Hp Hrjnol
- Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Trusă de scule pentru axe
- Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141
Accesorii incluse:
- O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
- Pivot de tracțiune 2''
- Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
- Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată
- 4 blocuri de oprire pentru roți
- Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei
- Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii
- Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare
- Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate
- Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă
- Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică
- Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm)
- Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare
- Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete
- 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare
- 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN)
- Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă
- Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm
- Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți
- Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
- Metalizare HRM
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 25.645 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv cele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web.
Extras din dotări. Lista completă de dotări disponibilă la cerere.
Suprafață de încărcare:
- Platformă joasă cu grindă centrală, extensibilă, lungime aprox. 6.750 mm
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele platformei (LC 10.000 daN)
Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu acționare hidraulică de ridicare/coborâre, precum și detașabil
Hfjdpsxf Silsfx Apnol
Șasiu spate:
- Șasiu spate versiune scurtă, cu cadru exterior închis și placă antiderapantă striată
- Șasiu cu lăcaș pentru buldoexcavator, în jumătatea din spate închis pentru plasarea rezervoarelor de aer
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare orizontale, poziționate în spatele șasiului (LC 10.000 daN)
Axe:
- Axe BPW cu direcție forțată hidro-mecanică
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
Anvelope:
- Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF
- Sistem monitorizare presiune TPMS conform ECE R 141
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare Wabco conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Vopsea finală de înaltă calitate, 2 componente (2K), monocolor RAL 3000 roșu aprins
Incl. următoarele echipamente suplimentare:
- 2 bolțuri king pin
- Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm
- Direcție suplimentară față și spate, operabilă prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe autotractor)
- Unitate electro-hidraulică
- Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagrama de sarcină
- Pe gâtul de lebădă: pereți laterali și spate din aluminiu, detașabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii din spate zincați sunt detașabili. (Lungimea structurii aprox. 2.560 mm)
- Pe gâtul de lebădă, cuplă de aer separată cu pistol de suflat
- 2 proiectoare de lucru cu comutator pe semiremorcă, montate pe platforma gâtului de lebădă stânga/dreapta
- Cutie de scule INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm, pe gâtul de lebădă
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare, aprox. 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei, 2 perechi în cadrul exterior al șasiului
- Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Cuplaje hidraulice între gâtul de lebădă și platformă joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu filet (fără garanție pentru garnituri)
- Sistem de unsoare centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- 2 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru container 1x20'
- O masă intermediară zincată, detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER pentru containere
- 1 pereche de rampe din oțel pentru traversarea cârligelor de prindere ale platformei
- Pe suprafața de încărcare, un strat de nisip vopsit ca protecție anti-alunecare
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 90.700 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.850 mm, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, pe site-ul nostru web.
Extras din dotare. Dotarea completă la cerere.
Gât de lebădă: Gât de lebădă hidraulic, cu funcție de ridicare/coborâre și detașabil. Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4
Șasiu compact frontal cu 3 axe:
* Cu cuple pentru cârlig față și spate. Lungime: aprox. 3.560 mm
* Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm
Platformă de încărcare joasă:
* Platformă joasă ATX-A cu lonjeroane telescopice construite la înălțime redusă, cu podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 50 mm
* Cu cârlige de pod rulabil în față și cu cuplă cu bolț și ureche în spate
* Lățime de bază: aprox. 2.850 mm, lungime: aprox. 7.150 mm, înălțime lonjeron: aprox. 330 mm, lățime lonjeron: aprox. 750 mm
* Înălțime de încărcare aprox. 480 mm, cu gardă la sol de aprox. 150 mm
Șasiu spate cu 5 axe:
* Cuplă mecanică cu bolț și ureche pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate
* Lățime șasiu: aprox. 2.850 mm
* Lungime șasiu: aprox. 6.840 mm
* Axa pendulară
Șasiu frontal cu 3 axe:
* AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic
* Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
* Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată
* Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă
* Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensare hidraulică a axelor
* Anvelope șasiu frontal: 12 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J
Hedpfx Ajw Tgp Dopnefl
Șasiu spate cu 5 axe:
* AXĂ PENDULARĂ, toate axele sunt dirijate forțat hidro-mecanic
* Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
* Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și stift pentru fixare în poziție ridicată
* Vopsire finală a axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în nuanța MB7350 gri novă
* Sarcina tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
* Compensare hidraulică a axelor
* Anvelope șasiu spate: 20 buc. la alegerea producătorului (M+S) 285/70 R19.5, index de încărcare 150/148J
Vopsire:
* Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru garanția celei mai bune protecții anticorozive
* Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, uniform în RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL
Inclus accesorii:
* Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime
* Pe gâtul de lebădă, pereți laterali și posteriori din aluminiu demontabili, aprox. 400 mm înălțime, în execuție eloxată
* King pin 3.5"
* BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un gât de lebădă
* Cuple hidraulice multicuplaj pe gâtul de lebădă
* Șasiu frontal cu conexiune separată de aer pentru șurubelniță pneumatică
* BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 3 axe
* Pregătire pentru montare poziționatoare de containere pentru 1 x 20' sau 1 x 30' pe lonjeroanele exterioare
* Fără dispozitive de blocare a containerului
* Pe exteriorul lonjeroanelor de pe platformă, dispozitive pentru montarea lărgitoarelor rabatabile
* Priză cu 7 pini pe stânga și dreapta, în față și în spate pe șasiul spate, pentru panouri de avertizare
* BEKA-MAX sistem de ungere centralizată pentru un șasiu cu 5 axe
* Priză pe șasiul spate pentru telecomanda cu cablu a direcției forțate
* Șasiu spate cu cuvă
* 2 proiectoare LED de mers înapoi montate pe plăcuța spate
* Panouri re
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 47.300 kg, greutate totală: 58.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web.
Hfedsyvnfgepfx Apnjl
Extras din dotări. Dotarea completă la cerere.
Gât de lebădă:
* Gât de lebădă cu colțuri față teșite (aprox. 45°) și teșitură spate de aprox. 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Platformă din lemn de esență tare, grosime cca. 30 mm
Suprafața de încărcare:
* Suprafață de încărcare extensibilă, cu teșitură spate de cca. 1.000 mm x 8°
* 5 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 5.000 daN)
* 3 perechi de inele de ancorare rabatabile către exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare orizontale în fața platformei (LC 10.000 daN)
* Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru ancorarea chingilor (LC 2.000 daN)
* Platformă din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime, cu placă striată peste axe
Picioare semiremorcă:
* Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (sarcină de testare 50 t)
Anvelope:
* Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, producător la alegerea noastră
Axe:
* Axe BPW, două axe rigide, două axe viratoare pasive, cu suspensie pneumatică și frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre
* Axele viratoare pasive cu blocare electromecanică la mers înapoi, activare automată sau manuală
* Unelte pentru axe
Sistem de frânare:
* Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul
Construcție din oțel:
* Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
* Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
* Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni frontal cu prize 24N, 24S & 15 poli. Conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Vopsire:
* Protecție anti-corozivă de primă clasă și durabilă, cadru sudat sablat, garantată de grund de zinc bicomponent (2K)
* Vopsea de finisaj bicomponentă (2K) de calitate superioară, culoare unică RAL 3002 roșu carmin
* Spate metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur)
* Jante argintii
Accesorii:
* Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă)
* Pivot de cuplare 2"
* Perete frontal din oțel galvanizat, înălțime cca. 400 mm
* Cuplaje aer galben-roșii la panoul de conexiuni frontal galvanizat
* Suport pentru rampe de aluminiu în spatele gâtului de lebădă
* Picioare de sprijin rabatabile galvanizate sub teșitura platformei
* Suport pentru girofar în spate
* Suporturi pentru panouri de avertizare și prize pe gâtul de lebădă și pe spate (stânga/dreapta)
* TPMS sistem monitorizare presiune anvelope conform ECE R 141
* Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate aluminiu demontabile, cca. 2 440 x 400 mm (L x h); stâlpi spate galvanizați demontabili (lungime suprastructură cca. 2 560 mm)
* Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit
* 3 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă pentru un container de 20' (30') sau 40'
* Șine glisante pentru rampe de aluminiu, la spatele vehiculului
* 6 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili cca. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
* Lărgitoare galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm fiecare parte
* Axă liftată pe axa față cu control TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare
* 2 proiectoare LED marș
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web.
Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere.
Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime
Platforma de încărcare:
- Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8°
- 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată
Rampe din oțel în două piese:
- O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm)
- Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare
- Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg
Picioare pentru semiremorcă:
- Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t)
Axe:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior
- Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare
- Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual
- Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre
Anvelope:
- Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră
TPMS:
- Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
Construcție din oțel:
- Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență
- Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Sistem electric:
- Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul
- ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Vopsire:
- Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii
- Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL
- Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur)
- Jante argintii
Inclus accesorii:
- Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare
- 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers
- 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2"
- Perete frontal din oțel zincat
- Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat
- 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal
- 3 înălțimi panouri din lemn
- Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei
- Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii
- Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm?
- Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm
Hodpfx Asy Auhuspnefl
- Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior)
- Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți
- Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.140 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau în termen scurt, este disponibil pe site-ul nostru web.
Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor la cerere.
Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșire spate de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Placă de lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm
Platformă de încărcare:
- Platformă telescopică cu teșire spate aprox. 1.000 mm x 8°
- Între prima și a doua axă, o pereche de băi pentru roți încorporate fix, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x h)
- Include capac detașabil din trei piese, zincat, peste băile pentru roți (lățime aprox. 670 mm – sarcină punctuală max. 5 t / buc)
- O pereche de inele de ancorare montate la nivel, în fața platformei (LC 10.000 daN)
- 4 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN)
Picioare semiremorcă:
- Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare 24 t (încercare 50 t)
Anvelope:
- Anvelope 235/75 R17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră
- Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141
- Transmiterea datelor către capul tractor se face prin interfața EBS standardizată ISO 11992
- Pentru afișarea corectă a datelor, capul tractor trebuie să poată transmite și afișa aceste informații.
Axe:
- Axe și suspensie BPW: 2 axe fixe, a 3-a axă cu direcție pasivă
- Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
- Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual
- Suspensie pe aer cu supapă de ridicare/coborâre. Trusă unelte pentru axe
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform normelor UE
- Iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Toate marcajele luminoase laterale LED semnalizează împreună cu semnalizatorul
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 pini, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098
Construcție oțel:
- Fabricată din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență
- Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Vopsire:
- Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbină după sudare
- A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire
- Metalizare HRM a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă
- Finisaj cu 2 straturi de vopsea 2K monocolor, în RAL 3002 roșu carmin, partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
- Vopsea metalizată nu este posibilă
- Testare a sistemului de vopsire în cameră de ceață salină conform ISO 9227-NSS
- Etanșare a cavităților cu ceară specială
Include următoarele accesorii:
Hfjdpfx Aew Tpq Djpnsl
- Suport pentru panouri de avertizare pe stânga și dreapta, pe gâtul de lebădă și la spate, inclusiv priză
- Suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal (fără roată de rezervă inclusă)
- Kingpin de 2 inch
- Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 400 mm
- Cuple aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată
- Picioare rabatabile zincate sub teșirea platformei
- Protecție din lemn de esență tare pe peretele din spate al gâ
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă de lucru
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web.
Extras din dotări. Dotarea completă la cerere.
Suprafață de încărcare:
* Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm
* 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Picioare de susținere:
* Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă
TPMS:
* Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date.
Axe și suspensie:
* Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot
* Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
* Trusă unelte pentru axă
Anvelope:
* Anvelope 445/65 R 22.5 169 K
Instalație electrică:
* Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli
* Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098
Sistem de frânare:
* Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor
Construcție din oțel:
* Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa)
Vopsire:
* Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare
* Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire
Hfodexttc Aopfx Apnjl
* Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL
* Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Jante gri-argintiu
* Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Etanșare a cavităților cu ceară specială
Inclus accesorii:
* Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime
* Pivot de cuplare 2 inch
* Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime
* Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată
* Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta
* Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor)
* Agregat electrohidraulic
* 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei
* Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă
* Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E
* 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare
* Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers
* 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală
* Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
* 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate
* Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)
Anunț mic
Saint-Ghislain
1.639 km
Container rezidențial
Modulmax600 x 300 cm
Stare: revizuit în atelier (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, culoare: bej, greutate totală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutatea goală: 2.500 kg, Dotări: iluminat, 🏡 MODUL VITRAT NOU – 6,00 x 3,00 m
💰 Preț: 12.950 € fără TVA – LIVRARE INCLUSĂ
Căutați un spațiu suplimentar modern, gata de utilizare imediat?
Acest modul vitrat nou, cu dimensiunile de 6,00 x 3,00 m, este perfect pentru:
🏊 Pavilioane pentru piscină
🌿 Adăposturi de grădină moderne
💻 Birou la domiciliu / spațiu de lucru la distanță
🏢 Birou profesional
🛍️ Showroom sau spațiu comercial
🛋️ Zonă de relaxare sau cameră suplimentară
Echipamente
✅ Modul 100% nou
✅ Dimensiuni: 6,00 x 3,00 m
✅ Suprafață vitrată mare, cu geam termopan
✅ Izolație PIR de 100 mm în pereți, tavan și podea
✅ Finisaj exterior cu placaj
✅ Construcție robustă și complet transportabilă
✅ Livrat fără instalație electrică
⚡ Instalație electrică disponibilă la un cost suplimentar
🚛 Livrare inclusă
Prețul de 12.950 € fără TVA include livrarea și amplasarea într-o rază de 70 km în jurul localității 7331 Baudour.
Livrarea și descărcarea sunt efectuate cu un camion cu macara de 70 de tone, cu condiția existenței unui acces adecvat.
📍 Livrarea este posibilă în întreaga Belgia, la cerere, pentru distanțe mai mari de 70 km.
MODULMAX
Specializat în construcții modulare noi și personalizate.
Hodpfxjz Af Nte Apnjfl
Realizăm birouri, pavilioane pentru piscină, spații de grădină, spații comerciale, vestiare, cantine, grupuri sanitare, baze de lucru, săli de clasă și construcții modulare personalizate.
📍 Vizite cu programare de luni până vineri, între orele 7:30 și 16:30.
Cuvinte cheie: pavilion pentru piscină, adăpost de grădină, birou de grădină, birou la domiciliu, birou pentru lucru la distanță, studio de grădină, birou în grădină, anexă de grădină, modul vitrat, container vitrat, birou modular, modul birou, construcție modulară, clădire modulară, container amenajat, modul 6x3, geam termopan, PIR 100 mm, Belgia.
Anunț mic
Horn-Bad Meinberg
1.341 km
Furgon transport auto
Brian James TrailersRace Shuttle 2 300-4319-26-2-1 Autotransporter g
Sunați
Stare: nou, 9936199
Remorcă închisă, basculabilă, pentru transportul de autoturisme, cu jante din aliaj
Producător: Brian James Trailers
Tip: Race Shuttle 2 300-4319-26-2-12
Dimensiuni interioare: 4300 x 1950 x 1600 mm (L x l x Î)
Dimensiuni exterioare: 5820 x 2300 x 1990 mm (L x l x Î)
Masa maximă admisă: 2600 kg
Sarcina utilă: 1765 kg (valorile sarcinii utile pot varia în funcție de echipare și construcție)
Construcție: Cadru inferior gri închis, din oțel, și capotă superioară albă din poliester (fabricată dintr-o singură bucată)
Funcție hidraulică de basculare
Hfsdpjzr Atbsfx Apnsl
Treuie manuală cu cablu
Jante din aliaj (nu sunt vizibile în fotografii)
Amortizoare pentru roți, pentru omologare la 100 km/h
Bara de oprire a roților, reglabilă pe întreaga lățime
Roată de sprijin pentru sarcini grele
Apărătoare de noroi
Lumini de delimitare
Strat anti-alunecare, aplicat prin lipire, pe suprafața de încărcare
Roată de rezervă sub suprafața de încărcare
2 mânere de manevrare în față
Capac cu sistem de asistență pentru ridicare
Poate fi încuiată
Opțiuni și accesorii suplimentare posibile pentru această remorcă:
Suport pentru anvelope + banc de lucru + cutie pentru canistre cu benzină
Treuie electrică cu cablu
Capotă pentru cârligul de remorcare
Sistem antifurt
Omologarea remorcii la autoritatea de circulație rutieră
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă basculantă
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-4020-35-3-12, 4000 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 1.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.350 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,4 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Benă basculantă spate Cargo Tipper
Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe
Sarcină utilă: 2350 kg
Greutate proprie: 1150 kg
Dimensiuni benă: 4000 x 2000 x 300 mm
Anvelope: 195 60 R12C
Înălțime de încărcare: 680 mm
Hfodpfsw Df Rcsx Apnol
Unghi de basculare: 60°
- cu pompă electrică
- design nou al platformei de încărcare
- platformă de încărcare cu suprafață netedă
- oblon spate basculant
- platformă de încărcare ranforsată
- pereți laterali solizi
- puncte de ancorare integrate
- suport de siguranță/ suport de întreținere
- cutie de depozitare
- roată de rezervă
- puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă
- lacăt de cuplare integrat
- sistem de iluminare modern
- 5 ani garanție pentru șasiu
Prețul include cartea vehiculului (certificat de înmatriculare partea II și documente COC)
Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun.
La cerere, vă oferim numere de înmatriculare de tranzit gratuite.
Reparăm remorci ale tuturor producătorilor.
Accesorii suplimentare la cerere.
Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, modificări de prețuri și corecturi de erori.
Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.
Echipare suplimentară: Automată de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de contur, galvanizare la cald, cu frâne, inclusiv garanție, unghi de basculare de 60°, cu pompă electrică, nou design al platformei, suprafață netedă a platformei, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/întreținere, cutie de depozitare, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă, lacăt de cuplare integrat, sistem de iluminare modern, 5 ani garanție pentru șasiu.
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă auto
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-6024-35-3-12, 6000 x 2430 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.505 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 4,1 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 900 mm, lăţime de lucru: 2.430 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Remorcă transport auto Cargo Connect 476-6024-35-3-12
Greutate totală admisă: 3500 kg, 3 axe
Sarcină utilă: 2505 kg (fără obloane laterale)
Sarcină utilă: aprox. 2400 kg (cu obloane laterale)
Greutate proprie: 995 kg (fără obloane laterale)
Greutate proprie: 1100 kg (cu obloane laterale)
Dimensiune platformă: 6000 x 2310 x 300 mm
Lățime utilă cu obloane: 2310 mm
Lățime utilă fără obloane: 2410 mm
Anvelope: 195/60 R12C
Înălțime de încărcare: 600 mm
Incl. roată de rezervă montată
Incl. sistem de protecție antifurt
Incl. obloane perimetrale
Incl. iluminare LED
Culoare: negru
Hfsdjwlacvopfx Apnjl
- Configurație la cerere, modificări posibile după necesitate
- Numeroase puncte de ancorare
- Cârlige pentru plasă pe partea inferioară
- Proțap tip V galvanizat prin scufundare la cald
- Priză cu 13 pini și lumină de mers înapoi
- Roată de sprijin
- Platformă robustă datorită construcției ranforsate a cadrului
- Podea din lemn de 18 mm cu suprafață aderentă și antiderapantă
- Șasiu heavy-duty AL-KO cu rulmenți de roată etanși
- Garanție șasiu 5 ani
Prețul include talonul vehiculului (Partea II a certificatului de înmatriculare și documente COC)
Deținem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
La cerere, vă oferim gratuit plăcuțe de înmatriculare provizorii pentru transfer.
Efectuăm reparații pentru remorci de toate mărcile.
Accesorii suplimentare disponibile la cerere.
Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice și de preț, precum și de a corecta eventualele erori de tipar sau de prezentare. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori sau omisiuni.
Caracteristici suplimentare: frână automată la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, cu frână, garanție inclusă, echipare la cerere, numeroase puncte de ancorare, cârlige pentru plasă, proțap V galvanizat, priză cu 13 pini și lumină de marșarier, platformă ranforsată, podea de lemn 18 mm antiderapantă, șasiu heavy-duty AL-KO cu rulmenți etanși, 5 ani garanție șasiu.
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă auto
Brian James TrailersCargo Connect 475-5021-35-2-12, 5000 x 2150 x 300 m, 3,5 to.
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 850 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.650 kg, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 06/2016, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.000 mm, lăţime de lucru: 2.280 mm, Dotări: garanție pentru vehicule second-hand, Producător: Brian James Trailers
Tip: Platformă înaltă
Model: 475-5021-35-2-12
Greutate maximă admisă: 3500 kg
Capacitate de încărcare: 2650 kg
Greutate proprie: 850 kg
Dimensiuni interioare: 4950 x 2100 x 300 mm
Anvelope: 195 50 R12C
Hodpfx Aox Tu Ntopnjfl
Include: borduri laterale pe toate părțile, 2 rampe de încărcare amplasate sub platformă, sistem hidraulic de înclinare.
Certificat TÜV valabil până în 02/2026
Preț, inclusiv documentele necesare (partea I și certificatul general de omologare).
Avem un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn și Neptun.
La cerere, vă putem oferi o plăcuță de înmatriculare temporară gratuită.
Reparăm remorci de la toți producătorii.
Accesorii suplimentare disponibile la cerere.
Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări tehnice, de preț și de a corecta eventuale erori. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori tipografice.
Axe cu suspensie pe arcuri, prelată înaltă, roată de sprijin, galvanizare termică, fără sistem de frânare.
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă basculantă
Brian James TrailersCargo Tipper 2, Heckkipper 526-3116-35-2-12, 3100 x 1600 x 300 mm, 3,5 to.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, volumul spațiului de încărcare: 3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.030 mm, lăţime de lucru: 1.710 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Basculant spate Cargo Tipper 526-3116-35-2-12
Greutate totală admisă: 3500 kg, 2 axe
Sarcină utilă: 2500 kg
Greutate proprie: 1000 kg
Dimensiuni bene: 3100 x 1600 x 300 mm, cu extensie laterală de 300 mm
Anvelope: 195/60 R12C
Înălțime de încărcare: 730 mm
Unghi de basculare: până la 60°
- cu pompă electrică
- platformă nou proiectată
- suprafață de încărcare netedă
- hayon posterior basculant
- platformă de încărcare ranforsată
- laterale robuste
- puncte de ancorare integrate
- suport de siguranță/mentenanță
- cutie de depozitare
- roată de rezervă
- puncte laterale de ancorare și cârlige de plasă
- încuietoare integrată pentru cuplă
- sistem modern de iluminare
- 5 ani garanție pentru șasiu
Hsdpjvdi E Eofx Apnjfl
Preț inclusiv carte de identitate a vehiculului (certificat de înmatriculare partea II și documente COC)
Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun.
La cerere, oferim gratuit plăcuță de tranzit pentru transport.
Reparăm remorci ale tuturor producătorilor. Alte accesorii la cerere.
Ne rezervăm dreptul la modificări tehnice, modificări de preț și erori. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.
Frână automată pentru mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă de încărcare înclinabilă, roată de sprijin, lumini de contur, galvanizare la cald, frânată, garanție inclusă, unghi de basculare de 60°, cu pompă electrică, design nou al platformei, suprafață netedă de încărcare, hayon posterior basculant, platformă ranforsată, laterale stabile, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/mentenanță, cutie de depozitare, roată de rezervă, puncte laterale de ancorare și cârlige de plasă, încuietoare de cuplă integrată, sistem modern de iluminare, 5 ani garanție pentru șasiu.
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă basculantă
Brian James TrailersCargo Tipper 526 Heckkipper 526-3116-35-2-12, 3100 x 1600 x 300 mm, 3,5 to.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 1.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.500 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1,5 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 1.030 mm, lăţime de lucru: 1.710 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Basculant spate Cargo Tipper 526-3116-35-2-12
Greutate totală admisă: 3500 kg, 2 axe
Sarcină utilă: 2500 kg
Greutate proprie: 1000 kg
Dimensiuni ladă: 3100 x 1600 x 300 mm
Anvelope: 195/60 R12C
Înălțime de încărcare: 730 mm
Unghi de basculare: până la 60°
• cu pompă electrică
• design nou al platformei de încărcare
• platformă cu suprafață netedă
• hayon oscilant
• platformă întărită
• pereți laterali robuști
• puncte de ancorare integrate
• suport de siguranță pentru întreținere
• cutie pentru scule
• roată de rezervă
• puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă
• sistem de închidere a cuplajului integrat
• sistem modern de iluminat
• garanție de 5 ani pentru șasiu
Prețul include actele vehiculului (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC)
Avem în stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun.
La cerere, oferim plăcuțe de tranzit gratuite.
Reparăm remorci de la orice producător.
Accesorii suplimentare disponibile la cerere.
Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice, modificări de preț și de a corecta eventuale erori.
Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.
Dotări:
- automatizare pentru mers înapoi
- osie cu suspensie pe cauciuc
- platformă de încărcare basculabilă
- roată de sprijin
- lumini de poziție
- structură galvanizată la cald
- frânată
- inclusiv garanție
- unghi de basculare de 60°
- pompă electrică
- design nou al platformei
- platformă cu suprafață netedă
- hayon oscilant
- platformă întărită
- pereți laterali robuști
Hsdpfotmflxsx Apnofl
- puncte de ancorare integrate
- suport de siguranță/întreținere
- cutie pentru scule
- roată de rezervă
- puncte de ancorare laterale și cârlige pentru plasă
- sistem de închidere a cuplajului integrat
- sistem modern de iluminat
- 5 ani garanție pentru șasiu
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă basculantă
Brian James TrailersCargo Tipper Heckkipper 3-achs, 526-3620-35-3-12, 3600 x 2000 x 300 mm, 3,5 to.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 1.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.400 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.950 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,2 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 980 mm, lăţime de lucru: 2.060 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Basculantă spate Cargo Tipper
Hfedpfx Apew Df Eyonsl
Masa totală admisă: 3500 kg, cu 3 axe
Sarcină utilă: 2400 kg
Greutate proprie: 1100 kg
Dimensiuni benă: 3600 x 2000 x 300 mm
Anvelope: 195/60 R12C
Înălțime de încărcare: 680 mm
Unghi de basculare: 60°
- cu pompă electrică
- design nou al platformei de încărcare
- platformă cu suprafață netedă
- oblon spate basculant
- platformă de încărcare ranforsată
- laterale solide
- puncte de ancorare integrate
- suport de siguranță/ întreținere
- cutie pentru scule
- roată de rezervă
- puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată
- încuietoare remorcă integrată
- sistem modern de iluminare
- 5 ani garanție pentru șasiu
Prețul include talonul (Certificatul de înmatriculare partea II și documente COC)
Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun.
La cerere, vă oferim gratuit plăci de tranzit.
Reparăm remorci de la orice producător.
Accesorii suplimentare disponibile la cerere.
Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a face greșeli. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori sau omisiuni de tipar.
Cu frână de recul, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculantă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânată, cu garanție, unghi de basculare 60°, cu pompă electrică, design nou al platformei de încărcare, platformă cu suprafață netedă, oblon spate basculant, platformă ranforsată, pereți laterali solizi, puncte de ancorare integrate, suport de siguranță/ întreținere, cutie pentru scule, roată de rezervă, puncte de ancorare laterale și cârlige pentru prelată, încuietoare remorcă integrată, sistem modern de iluminare, 5 ani garanție pentru șasiu.
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă auto
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-4021-35-2-12, 4000 x 2150 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 700 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.700 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 2,5 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 900 mm, lăţime de lucru: 2.130 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Remorcă transport auto Cargo Connect 476-4021-35-2-12
Masa totală admisă: 3500 kg, 2 axe
Sarcină utilă: 2700 kg
Greutate proprie: 800 kg
Dimensiuni benă: 4000 x 2150 x 300 mm
Anvelope: 195/60 R12C
Înălțime de încărcare: 600 mm
Inclus: roată de rezervă montată, sistem antifurt, iluminare LED
- Configurație la cerere, modificări după necesitate
- Numeroase puncte de ancorare
- Cârlige pentru plasă montate dedesubt
Hfsdpfxetmfbvj Apnol
- Timonă tip V, baie de zincare la cald
- Conector cu 13 pini și lumini de marșarier
- Roată de sprijin
- Platformă de încărcare rezistentă cu cadru consolidat
- Podea din lemn de 18 mm cu suprafață antiderapantă
- Șasiu heavy-duty ALKO cu rulmenți etanșați
- 5 ani garanție pentru șasiu
Opțiuni disponibile:
- Rampe de urcare zincate 1,80 m (utilizabile cu sau fără funcție de basculare)
- Rampe de urcare zincate 2,25 m (utilizabile cu sau fără funcție de basculare)
- Troliu cu scripete de redirecționare
- Picioare de sprijin pliabile
- Rampă cu grilaj înalt din oțel (utilizabilă cu sau fără funcție de basculare)
- Prelate laterale complete
- Suprastructură laterală completă
- Suprastructură din grilaj de oțel 72 cm înălțime pe tot conturul
- Traverse de blocare pentru roți
- Troliu electric cu telecomandă
Prețul include talonul (Certificat de înmatriculare partea II și documente COC)
Deținem pe stoc un număr mare de remorci ale următorilor producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers
La cerere, vă oferim număr de înmatriculare de tranzit gratuit. Reparăm remorci de la toți producătorii. Accesorii suplimentare la cerere.
Modificări tehnice, de preț și erori posibile. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar sau informații incorecte.
Caracteristici suplimentare: automat de mers înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, roată de sprijin, lumini de poziție, zincare la cald, frânată, garanție inclusă, configurație personalizată, sistem masiv de ancorare, cârlige pentru plasă dedesubt, timonă V zincată la baie, conector 13 poli și lumini de marșarier, platformă întărită cu cadru robust, podea antiderapantă din lemn de 18 mm, șasiu heavy-duty ALKO cu rulmenți etanșați, 5 ani garanție șasiu.
Anunț mic
Neu-Ulm
1.161 km
Remorcă auto
Brian James TrailersCargo Connect Universalanhänger 476-5021-35-3-12, 5000 x 2150 x 300 mm, 3,5 to., 12 Zoll
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 820 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.680 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 3,3 m³, culoare: altul, înălțime de construcție: 900 mm, lăţime de lucru: 2.170 mm, Producător: Brian James Trailers
Tip: Remorcă auto pentru transport Cargo Connect 476-5021-35-3-12
Masa maximă autorizată: 3500 kg, 3 axe
Sarcină utilă: 2680 kg
Greutate proprie: 820 kg
Dimensiuni benă: 5000 x 2150 x 300 mm
Anvelope: 195/60 R12C
Înălțime de încărcare: 600 mm
Unghi de rampă: 5 grade
Include roată de rezervă montată, sistem antifurt
- Echipare la cerere, modificări după necesități
- Multiple puncte de ancorare, cârlige pentru plasă pe partea inferioară
- Timonă tip V galvanizată prin scufundare
- Priză cu 13 pini și lampă marșarier
- Roată de sprijin
- Platformă rezistentă datorită construcției cadrului ranforsat
- Pardoseală din lemn 18 mm cu suprafață aderentă, antiderapantă
- Șasiu heavy-duty de la ALKO cu rulmenți de roată etanșați
- Garantiă șasiu 5 ani
Opțiuni disponibile:
- Pompă hidraulică pentru bascularea platformei
- Rampi încărcare galvanizate 1,80 m (utilizabile cu/fără funcție de basculare)
- Rampi încărcare galvanizate 2,25 m (utilizabile cu/fără funcție de basculare)
- Troliu mecanic cu rolă de deviere
- Picioare de sprijin rabatabile
- Rampă scurtă continuă din grilaj metalic (doar cu funcție de basculare)
- Rampă înaltă continuă din grilaj metalic (cu/fără funcție de basculare)
- Borduri laterale complete
- Suprastructură completă a bordurilor
- Suprastructură din grilaj metalic 72 cm înălțime pe tot conturul
Hodpstmfb Iofx Apnsfl
- Bară de blocare roți
- Troliu electric cu telecomandă
Prețul include actele vehiculului (carte de identitate și COC)
Avem pe stoc un număr mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun
La cerere, vă putem oferi gratuit placă de tranzit
Executăm reparații pentru remorci de orice marcă
Accesorii suplimentare la cerere
Ne rezervăm dreptul de a modifica datele tehnice, prețurile sau de a corecta eventuale erori de tipar.
Caracteristici principale: frână automată la mersul înapoi, axă cu suspensie pe cauciuc, platformă basculabilă, roată de sprijin, lumini de poziție, galvanizare la cald, frânată, garantie inclusă, echipare la cerere, modificări după necesități, multiple puncte de ancorare, cârlige pentru plasă pe partea inferioară, timonă V galvanizată prin scufundare, priză 13 poli și lampă marșarier, platformă ranforsată, pardoseală lemn 18 mm cu suprafață antiderapantă, șasiu heavy-duty ALKO cu rulmenți etanșați, 5 ani garantie șasiu.
Vă facilităm căutarea: "max trailer 300"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.






























































































































































































































