Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader cumpărați folosit (33.836)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YF9TTS3LL2201xxxx, An de fabricație: 2002, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 24246 Specificații: Anul modelului: 2002 Ultima omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 3 axe Deschidere completă laterală Vehicul care necesită reparații Greutate proprie: 8640 kg Greutate maximă admisă: 42000 kg Defecte și neajunsuri Pregătit pentru livrare Descriere: Avem un semiremorcă Ekeri L3 din 2002, cu deschidere completă laterală. Acesta este vândut ca vehicul care necesită reparații, deoarece nu este omologat UE. Există defecte și neajunsuri, iar este de așteptat să existe costuri suplimentare. Pregătit pentru livrare. Kilometraj: 1 Inspecție tehnică: Nu Omologare UE valabilă până la: 05.06.2024 Greutate proprie: 8640 Greutate totală: 42000 Sarcina utilă: 33360 Model: Semiremorcă L3 cu deschidere laterală completă = Informații suplimentare = Fjdpszyrlcsfx Abujgh Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați ATS Norway.

Stare: folosit, greutatea goală: 12.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.640 kg, greutate totală: 45.000 kg, prima înmatriculare: 11/2010, lungimea spațiului de încărcare: 13.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, volumul spațiului de încărcare: 28,31 m³, lungime totală: 13.020 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 700 mm, suspensie: aer, ampatament: 1.035 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 25021T Număr de șasiu: W09 S3E 336 A0D 040 05 Număr de identificare: 313.006.517 Model vehicul: Panther S3E Tele / Vehicul elvețian Marca vehiculului: Doll Categoria produsului: Platformă joasă Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Data punerii în circulație: 24.11.2010 Ultima inspecție tehnică: 04.09.2024 Suspensie: Aer-aer Cabina Dotări vehicul: ABS, EBS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 245/70 R 17.5/10mm, frâne cu tambur, suspensie pneumatică Axa 2: 245/70 R 17.5/8mm, frâne cu tambur, suspensie pneumatică Axa 3: 245/70 R 17.5/6mm, frâne cu tambur, suspensie pneumatică Număr de axe: 3 Greutăți și dimensiuni Greutate totală: 45000 Sarcină utilă: 32640 Greutate proprie: 12360 Ampatament vehicul: 1035 Înălțime vehicul: 700 Lungime vehicul: 13020 Lățime vehicul: 2550 Fgodpfxoz Hp Tzs Abush Suprastructură Producător suprastructură: DOLL Model suprastructură: Panther S3E Dimensiuni interne suprastructură l x l x î: 16600x2550x700 Anul fabricației suprastructurii: 2010 Dotări suprastructură: Control din cabină Observații suprastructură: Producător: DOLL, Model: Panther S3E, An: 2010, Control din cabină, DOLL, Panther S3E, 2010

Stare: folosit, greutatea goală: 12.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.550 kg, greutate totală: 45.000 kg, prima înmatriculare: 11/2008, lungimea spațiului de încărcare: 9.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, culoare: portocaliu, greutate operațională: 12.450 kg, Vehicul foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar Meusburger MTS 3 - 45T Remorcă cu platformă joasă cu trei axe și rampă de încărcare Transport sarcini grele Fgsdpswb Sh Asfx Abush Tip: MTS 3 Greutate totală admisă: 45.000 kg Sarcină utilă: 32.550 kg Lungime: 13.900 mm Lățime: 2.500 mm Suspensie pneumatică

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1970, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.435 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 1996, Dotări: ABS, Semiremorcă basculantă cu benă de 42 m³ din aluminiu, șasiu din aluminiu, 3 axe (prima axă ridicabilă, a treia axă viratoare), suspensie pneumatică reglabilă, ușă spate etanșă cu deschidere batantă, prelată glisantă manuală, an fabricație 1996, stare bună, greutate proprie 5,8 tone. Dealer: INTERDRIVE SRL – Parma. Fsdpfxsq Ttn So Abujgh

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2000, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.55 r 22.5, culoare: gri deschis, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, semiremorcă Legras, podea mobilă cu 21 de șipci acționate hidraulic, caroserie din aluminiu, șasiu Trailor din oțel, 3 axe cu prima axă liftabilă și a treia direcțională, ABS, uși spate, platformă frontală, prelată cu deschidere laterală manuală, an fabricație 2000, revizuită până la 30.06.2024 – DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Fgodpfx Aotp Uccobuoh

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R, basculantă din aluminiu de 36 mc cu prelată culisantă, suspensie pneumatică, 3 axe, axe BPW, masa totală admisă 39.000 kg – sarcină utilă 32.700 kg. Lungime totală semiremorcă 10,7 m, lățime 2,55 m. Prima axă reglabilă pe înălțime, a treia axă direcțională. Anvelope 50% (385/65 R22.5), ABS. Preț net export: 12.500,00 euro. Toate informațiile fără garanție/rezervă de erori. Fgedpfx Astzlmiebush

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R\nBasculantă ALU de 36 cbm cu prelată culisantă\n3 axe\nsuspensie pneumatică\naxe BPW\nMMA 39.000 kg - Sarcină utilă 32.700 kg\nLungime totală semiremorcă 10,7 m\nLățime 2,55 m\nPrima axă reglabilă pe înălțime\na treia axă direcțională\nAnvelope 50% (385/65 R22.5)\nABS\nPreț net export 12.500,00 Euro\nToate datele sunt fără garanție/Erori rezervate Fedpotznalofx Abuegh

Stare: folosit, 0611 Semiremorcă mega prelata Intermodal 2017 Producător: KOEGEL 2017 Sistem ridicare/coborâre Acoperire/descoperire rapidă Revizii regulate Anvelope 80% 3 axe fixe Frâne pe disc Fgjdpfeyuwt Nox Abujh Șasiu robust, ranforsat Uși cu două sisteme de închidere la înălțime de 2,95 și 3 m în poziție de repaus DOTĂRI COMPLETE Prelată antiefracție/ignifugă Kit ADR pentru transport frontal/lateral/spate Kit 15 chingi cu colțare Podea cu găuri pentru stâlpi 32 șipci laterale Cordelină de tensionare Podea ranforsată pentru acces motostivuitoare mari Cârlige navale pe șasiu Parcare Verona 12.500 € + TVA

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB9071331N046847, kilometraj: 177.000 km, putere: 140 kW (190,35 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 500 kg, greutate totală: 3.500 kg, dimensiunea anvelopei: 235/65R16, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.665 mm, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 70 l, consum de combustibil (combinat): 13 l/100 km, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 6.200 mm, lățime totală: 2.240 mm, înălțime totală: 2.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 14.350 m³, lungimea spațiului de încărcare: 3.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.050 mm, producător de unități de răcire: Thermo King, unitate de răcire, model: V300 Spektrum 50 MAX 12, Dotări: ABS, Android Auto, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, airbag, asistent de menținere a benzii de rulare, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de navigație, înmatriculare auto, Mercedes-Benz Sprinter / 319 CDI, model Sprinter Standard, tracțiune spate, transmisie automată 7G-Tronic Plus. 7 trepte. Motor V6. 140 kW / 2987 cm3. Fsdpfez Ikt Ssx Abujgh 3 locuri. Tapițerie textilă / negru. Caroserie frigorifică / izotermă LAMBERET. Unitate frigorifică THERMO KING V300, model Spektrum 50 MAX 12.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2015, greutate operațională: 32.700 kg, Dotări: ABS, Semiremorcă Menci SA850R Basculantă cu benă din aluminiu, capacitate 36 mc, cu prelată Suspensie pneumatică 3 axe Axe BPW Masa maximă autorizată 39.000 kg - Sarcina utilă 32.700 kg Lungimea totală a semiremorcii: 10,7 m Axa 1: reglabilă pe înălțime Axa 3: direcțională Anvelope: uzură 50% (385/65 R22.5) Fodpfxetzlxlj Abuogh ABS Preț de export net: 14.500,00 euro Toate informațiile sunt furnizate fără garanție și pot conține erori.

Stare: bun (utilizat), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2006, starea anvelopelor: 50 procent, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Macara Înălțime maximă: × = Mai multe informații = Fedpfezvqftox Abuogh Profilul anvelopelor: 50% Puntea spate 1: Directabilă Greutatea proprie: 8.820 kg Sarcina maximă de remorcare: 42.000 kg Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Fgodjz Nglhjpfx Abueh Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Fodszlkgcjpfx Abuogh Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YX9SET3460801xxxx, An de fabricație: 2010, Vă rugăm să indicați numărul de referință la cerere: 23157 Specificații: Model 2010 Nu este omologat pentru UE Ultima omologare UE valabilă până la: 28.04.2025 Necesită reparații Anvelope (vezi imaginile) Braț pe o singură axă Rulare de susținere pe 3 axe Lumini de poziție spate Pregătit pentru livrare Descriere: Avem de vânzare o suprastructură pentru camion Maur din 2010, cu o remorcă basculantă cu 3 axe, care necesită reparații. Este vândut ca obiect care necesită reparații, deoarece nu este omologat pentru UE și prezintă defecțiuni și defecte. Vor exista costuri pentru a-l readuce în stare de funcționare. Pregătit pentru livrare. Kilometri: 1 ITP: Nu Omologat pentru UE până la: 28.04.2025 Greutate proprie: 11570 Greutate totală: 46000 Capacitate de încărcare: 34430 Lățime: 255 Lungime: 1120 Model: suprastructură camion, 3 axe, remorcă basculantă, obiect care necesită reparații Fgedpfxjzqnc Se Abuoh = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901011222, greutatea goală: 5.741 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.259 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.345 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul este utilizat! Sarcina agregatului admisă/tehnică: 24000 / 27000 kg Sarcina admisă/tehnică a ansamblului: 11000 / 12000 kg Lungime totală aprox.: 13850 mm Lățime totală max.: 2550 mm Înălțime totală aprox.: 3345 mm Lungime platformă aprox.: 13650 mm Lățime platformă aprox.: 2480 mm Înălțime șa aprox.: 950 mm Dimensiune de montaj a cuplei regale aprox.: 1680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2040 mm #Șasiu, ansamblu de remorcare, transport Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu cui regal de 2" înlocuibil Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru prinderea chingilor. Atenție! Pentru a prinde chingile în combinație cu bordurile, bordurile trebuie deschise! Fgedpfx Abszv Sq Rsush „Load-Lock-Cross patentat” pentru prinderea chingilor, în traversa transversală sub cadrul exterior Cricuri de sprijin cu două trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Atenție: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin, respectiv raza liberă de pivotare în spate, aprox. 1930 mm Scară extensibilă în partea din spate 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală din aluminiu Cutie pentru paleți pentru 8 paleți europeni Protecție sub cadru din oțel galvanizat Aparate de noroi pe jumătate, în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Cu apărătoare anti-stropire în spatele fiecărei axe 2 cutii de scule din plastic Blocare container, 4 perechi încorporate în podea pentru 2 containere de 20 de picioare, distanța dintre blocările containerelor în total aprox. 600 mm, blocări container retractabile, fără adaptor! Blocări container extensibile până la dimensiunea de blocare de 2760 mm și 2820 mm. 2 rânduri de bare de ancorare/longeroane pe lonjeroanele longitudinale, încorporate în mijlocul podelei 7 bucăți de bare de ancorare/longeroane încorporate transversal în podea, pe toată lățimea, până la cadrul exterior #Axe+Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF „Axe/Șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, dispunere colorată a conductelor pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală galbenă cu LED 2 prize de 7 poli interschimbabile în față 2 lumini de lucru suplimentare cu LED 2 seturi de panouri de avertizare cu iluminare dublă cu LED și extensibile până la 3000 mm #Podea Plăci presate aprox. 30 mm grosime, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare, până la max. 7100 kg pentru sarcina axei stivuitorului #Partea din față / Longeroane frontale Partea din față din oțel Hanger, aprox. 2600 mm înălțime Partea din față este, de asemenea, acoperită cu plăci presate pe toată înălțimea #Vopsire Cadru galvanizat la cald, inclusiv pasivare + cadru exterior vopsit în RAL 3000 roșu „Garanție de 15 ani împotriva coroziunii” Atenție, imagini de arhivă!

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, 2006 | Remorcă din oțel Louault VF9 | Semiremorcă basculabilă 📍Locație: Franța 🚛 Livrare disponibilă la destinația dumneavoastră – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile de transport! 💰 Cumpărați acum pentru 8.500 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă pentru o taxă accesibilă (supusă aprobării)* Fjdeyq H Tkspfx Abujgh 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent 14 puncte de inspecție: 12 aprobate ✅ 2 neconforme ℹ️ 0 defecțiuni ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Nu am putut testa remorca pe drum, însă toate comenzile funcționează conform standardului și remorca pare bine întreținută. Nu s-au constatat scurgeri. Anvelopele sunt în regulă. Podeaua, ușa și cilindrul sunt într-o stare bună. Suprafețele structurale sunt din oțel. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sfat: Referința "40125 Equippo" este uzuală la căutarea de informații suplimentare online. 💡 De ce această utilaj și serviciul nostru se diferențiază: ✔ Inspectare detaliată realizată de profesioniști ✔ Livrare la șantier disponibilă ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Examinați alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de utilaje – disponibile ușor pe platforma noastră.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23201013029, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lungime totală: 14.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2026, Atenție, imagini din arhivă! Semiremorcă cu platformă joasă, cu 2 axe Tip SZS 300, special concepută pentru transportul de camioane #Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Fgodpezy Hwyjfx Abujh Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2" înlocuibil, Platformă joasă înclinată de la zona roților până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roților, Bară de fixare pentru rampe din aluminiu în partea din spate, pe toată lățimea 2 pene de susținere cu suport Protecție pentru roți cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 cârlig de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă cu suport pe peretele frontal / cutie de depozitare în partea din față 1 cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, Î = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe suprafața de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu sistem de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și înclinarea din spate, inclusiv priză NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, aproximativ 700 mm, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: șasiul principal depășește cu aproximativ 145 mm 4 perechi de poziții de fixare pentru opritoarele roților (standard Fliegl), fără opritoare de roți Suport pentru poziționarea semiremorcii, aproximativ 100 mm înălțime și aproximativ 100 mm lungime 2 opritoare de roți detașabile Pregătire pentru suporturi pentru nișa roții #Ancore de fixare platformă joasă 2 perechi de ancore de fixare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă 7 perechi de puncte de fixare în partea superioară și laterală a cadrului exterior, fiecare de 10 tone 4 perechi de ancore de fixare de 10 tone în partea superioară a lonjeronului principal al șasiului 1 ancoră de fixare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul de depozitare pentru rampe 1 ancoră de fixare rabatabilă, suplimentară, în partea din față, în platforma joasă, fiecare de 10 tone #Axă + suspensie Axă cu frână cu tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5" Jante din oțel în configurație dublă, argintiu fabrică #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi multicameră cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED 2 lămpi de poziție alb/roșu în spate, cu LED 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare 2 lămpi de poziție albe în față, cu LED 1 lampă rotativă cu LED cu suport 1 far de lucru suplimentar cu LED, în spate 2 faruri de lucru suplimentare cu LED, integrate în gâtul de lebădă, pentru iluminarea suprafeței de încărcare #Podea Gâtul de lebădă cu placare din oțel / tablă striată Suprafața platformei joase din tablă perforată din oțel, în zona nișelor pe

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, NOU, LIVRARE IMEDIATĂ Semiremorcă cu platformă tip „Franceză” Axe SAF Prima și a treia axă ridicabile (pentru axa direcțională + 3.000 €) Înălțime reglabilă 500 mm Acoperire/Dezvelire Fgodpfx Asw Igzcsbush Sistem K-Fix pentru fixarea chingilor Înălțime interioară mm 2.750 + 50 Suport pentru roată, 2 sertare din PVC Cârlige pentru transport maritim Panou posterior ondulat de 400 mm Protecție „consolidată” pentru închizătorile posterioare Disponibilă cu prelate albastre Șasiu tratat prin cataforeză industrială

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902029406, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt imagini de arhivă, este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Fsdpfx Aewhp A Debuegh #Șasiu și platformă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design ușor, platformă cu cuplă, cu cuplă de 2" interschimbabilă, platformă pentru bobine de aproximativ 8.040 mm lungime, 6 suporturi pentru bobine (buzunare pentru bobine, interior 82 x 52 mm), acoperire pentru bobine cu plăci serigrafiate și traverse din oțel, 2 bucăți de capace pentru banda de separare pentru platforma bobinelor, fiecare de aproximativ 293 mm lățime, greutate proprie de aproximativ 13 kg pe capac, cadru exterior ușor înclinat, cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de fixare, atenție! Pentru a fixa chingile, în combinație cu panourile laterale, panourile laterale trebuie deschise! 9 perechi de puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 5 to, integrate în zona platformei bobinei, 24 to. Cric de susținere în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, atenție: distanța liberă a piciorului de susținere sau raza liberă de pivotare spre spate de aproximativ 1930 mm, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritor de ușă lateral, 2 pene de blocare cu suport, protecție laterală din aluminiu, suport fixat transversal pe lonjeron și pe lonjeron pentru sprijinirea lamelor din aluminiu, protecție anti-înfingere din aluminiu, aripi parțiale, cu protecție anti-stropire conform CE, protecție anti-șoc în partea din spate, 1 cutie pentru scule din plastic, 2 perechi de buzunare pentru lonjeroane, integrate în cadrul exterior, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. 2 bucăți de buzunare pentru lonjeroane, integrate central în podea, dimensiune interioară de aproximativ 72 x 42 mm. #Axe și suspensie Axe cu frână cu disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm, „axele/trenul de rulare sunt măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, distanța dintre axe defazată 1410/1310 mm (transport combinat), până la 44 to greutate totală admisă, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii, cabluri colorate pentru o întreținere ușoară, frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri, 2 cuplaje de siguranță la partea din față, fără cablu de conectare, sistem EBS de la Haldex, sistem electronic de frânare cu priză EBS la partea din față, fără cablu de conectare. #Roți și anvelope 385/65 R22.5", jantă din aluminiu lustruită, capace de protecție pentru șuruburile roților. #Sistem electric 24 volți, faruri cu mai multe compartimente, iluminare laterală cu LED-uri galbene, pachet Premium LED include, lumini de poziție laterale cu „20 de LED-uri per lumină” + lumină de siguranță LED, în partea de sus a lonjeroanelor din colț, în spate, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED-uri, 2 lumini de semnalizare albe/roșii în spate, 1 priză cu 15 pini în partea din față. #Podea Plăci serigrafiate de aproximativ 30 mm grosime, pentru o capacitate mare de încărcare statică, până la o sarcină maximă de 5.600 kg pe axa stivuitorului. #Perete frontal / Lonjeroane în față Lonjeroane din oțel, în design volumetric, dispozitiv de deblocare pentru panoul lateral pe peretele frontal, „blocare de impact”, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție anti-șoc din oțel. #Lonjeroane intermediare 3 perechi de lonjeroane glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere ș

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Fgjdpewk Ux Nefx Abueh Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAVJS1339HD392852, greutatea goală: 6.290 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.710 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 40.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", culoare: gri, disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină Crick de susținere 24 t, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă Scară extensibilă în partea din spate Blocatoare pentru uși laterale Aripi de tip semi-cochilie pe toate axele Apărători anti-stropi în spatele celei de-a treia axe 2 tampoane de protecție în spate 1 ladă mare din plastic pentru depozitare pe partea dreaptă și 2 lăzi mici pe partea stângă Cablu prelată înconjurător cu 2 suporturi pe peretele frontal (fără sistem de sigilare vamală) Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Frână de staționare cu arc elicoidal 2 capete de cuplare codate în față, fără conductă de legătură EBS (Sistem de frânare electronică), priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat trebuie remorcat doar de cap-tractor care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/55 R22,5'' – Marca la alegerea producătorului Fgedpjwyiygsfx Abush Jante de oțel, culoare argintie, din fabrică Electrice 24V, lămpi multimodulare, iluminare laterală galbenă cu LED 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini marker alb/roșu spate cu LED 2 prize frontale codate 7 pini, fără cablu de conexiune Paravan frontal / montanți colț față 2 montanți de colț față, 580 mm înălțime, din oțel de volum, dispozitiv de eliberare a prelatei laterale la paravanul frontal Paravan spate / montanți colț spate Montanți de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare a prelatei Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu două încuietori interioare cu bare rotative Prelată Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă sus (end lift), acoperișul poate fi deplasat de la spate spre față disponibil în mai multe exemplare Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!

Stare: nou, greutatea goală: 29.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 72.400 kg, greutate totală: 102.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.840 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 29.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: - Gât de lebădă rabatabil hidraulic (ridicare/coborâre) și detașabil - Lungime aprox. 3.650 mm - Pentru cap tractor: 6 x 4 sau 8 x 4 Tren de rulare față cu 2 axe: - Prindere pentru cârlig față și spate - Lungime x lățime tren rulare aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Pod excavator „BB-A”: - Pod excavator telescopic „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cu cuplare cu plăcuță cu bolt în spate - Lungime x lățime bază aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Înălțime grindă x lățime grindă aprox. 400 mm x 1.350 mm - Înălțime de încărcare 550 mm cu gardă la sol de 150 mm Tren de rulare spate cu 4 axe: - Cuplare mecanică cu bolt și plăcuță pentru atașarea unei platforme joase în față, traversă finală în spate - Lungime x lățime tren de rulare aprox. 5.480 mm x 2.850 mm - Numeroase poziții de ancorare Axă pendulară și anvelope (tren față și spate): - „PENDEL-AXLE”, toate axele asistate hidromecanic la direcție forțată - Supapă anti-ruptură pe cilindrul de compensare a axei cu funcție automată de RESET - Cilindri hidraulici cu robinete de închidere și conectori pentru asigurare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K în culoare MB 7350 Novagrau - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg - Compensare hidraulică a axelor - Anvelope 285/70 R19.5 Direcție suplimentară: - Direcție suplimentară din față și spate, operabilă prin telecomandă cu fir și butoane, cu control de aliniere a axelor - Priză pentru operarea direcției suplimentare la gâtul de lebădă - Telecomandă cu fir cu butoane și control de aliniere a axelor inclus Accesorii incluse: - Cuple de aer galben-roșii pe șina galvanizată din față - Perete frontal din oțel aprox. 400 mm înălțime - 4 cale de oprire roată - Pivot de cuplare 3,5" - O priză cu 7 pini stânga și dreapta, în spate, pe gâtul de lebădă pentru panou avertizare - Macara cu troliu pentru roată de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă - Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare, rezervorul capului tractor trebuie să aibă minimum 80 litri cu cuple de conectare - Laterale și spate din ALU detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, anodizate - Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată de un capac rabatabil - Priză de aer separată cu pistol de aer pe gâtul de lebădă - Sistem de ungere centralizată BEKAMAX: 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe trenul de rulare cu 2 axe, 1x pe cel cu 4 axe - Kit de unelte Variomax - Cuplaje hidraulice cu multi-cuplare la gâtul de lebădă și în zona prinderii cu cârlig a platformei joase Fgsdpfxjwcmhaj Abujh - 2 roți de rezervă - Priză cu 7 pini stânga/dreapta, față și spate pe șasiul spate pentru panou avertizare - Tren de rulare față cu priză de aer separată pentru cheie pneumatică - Lățiri rabatabile cu platforme din oțel reglabile pe lățime între aprox. 2.850 mm și 3.250 mm - Platforme din oțel cu două poziții de amplasare pentru obținerea unei platforme de încărcare coborâte - Platforme din oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime - Posibilitate de înșurubare (⌀ 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe centura superioară a tubului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare - Un punct de blocare la fiecare aprox. 500 mm pe extensie, cu blocare mecanică - Priză pe trenul de rulare spate pentru telecomanda cu fir a direcției suplimentare - 2 proiectoare de marșarier pe placa din spate - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 2.000 mm, dimensiuni de circa

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, SEMIREMORCĂ KOGEL PRELATĂ TIP "ALLA FRANCESE" DIMENSIUNI ANVELOPE: 385/65R22.5 ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI LA GOL: 1.200 mm ÎNĂLȚIME UTILĂ INTERNĂ SUB ACOPERIȘ: 2.700 – 2.900 mm (reglabil în față 8x25 mm, în spate 4x50 mm) ACOPERIȘ CURBILINIE "COPRI E SCOPRI" (DECOPERIRE RAPIDĂ) PRIMUL AX RIDICABIL AL TREILEA AX DIRECȚIONAL AXE BPW 2 CUTII DE SCULE PLATFORMA DIN MULTISTRAT 30 mm KIT ADR ECHIPARE RO-RO PENTRU TRANSPORT PE NAVE ȘI FERIBOTURI Fedoxc Nckepfx Abusgh POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 PÂNĂ LA 96 DE RATE, INCLUSIV FĂRĂ AVANS. ALTE SEDIULĂ ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL – Sediul Napoli DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – Sediul Eboli (SA) - Dealer Oficial MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM: Luni-Vineri: 8:30 – 19:00 Sâmbătă: 8:30 – 14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE SECOND-HAND MULTIMARCĂ: Fiat, Hyundai, Daf, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Iveco, Mitsubishi, Scania, S-Way, S500, V8, 650, 580, 730, Stralis, MAN, Nissan V8, Intarder, 770s, Limited Edition, 660 S Semiremorcă, Semiremorcă Frig, Vasca, Lamberet, Schmitz Isuzu, pat fix, macara, basculabil, 4 axe, 4 axe spate, Tway, T-Way 540/460 CP, Xway, X-Way trilaterală, V8, Scania Frost Edition, prelată, box, lift hidraulic, celulă frigorifică, izoterm cu frig, furgon, etc. Societatea Domenico Truck srl nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele și caracteristicile care, în unele cazuri, pot diferi față de ceea ce este menționat în descriere. Vă rugăm să verificați specificațiile vehiculului ales.

Stare: folosit, 0650 SEMIREMORCĂ PRELATĂ CU GROPĂ COIL, PRELATĂ REGLABILĂ, 2014 Fgjdpey Sg E Dofx Abujh Semiremorcă prelată intermodală Krone 2014 3 axe fixe Anvelope 385/65-22.5 Gropă specială pentru transport coil Orificii pentru stâlpi Prelată cu înălțare/coborâre Sistem acoperire/descoperire Număr de înmatriculare: XA130MC Depozit în Verona € 8.400 + TVA

Stare: folosit, 0690 SEMIREMORCĂ CU PRELATĂ STANDARD semiremorcă cu prelă Tirsan 2000 Trei axe fixe Frâne cu disc Prelată cu sistem de deschidere Capacitate de încărcare: 29550 kg Inspecția tehnică a expirat Fodpfxszi Taaj Abuogh Număr de înmatriculare: AB30827 parc auto FIRENZE 3.500 € plus TVA