Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader cumpărați folosit (32.015)

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 1 axă, sarcină permisă pe axă (axa 1): 6.600 kg, prima înmatriculare: 03/2002, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungime totală: 10.250 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 850 mm, suspensie: aer, ampatament: 7.120 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2002, Configurație axă Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Punte spate: roți duble; Sarcină maximă pe axă: 6.600 kg; Dirijată; Profil anvelope stânga interior: 70%; Profil anvelope stânga exterior: 60%; Profil anvelope dreapta interior: 70%; Profil anvelope dreapta exterior: 70% Tsdpfxsy Ignke Amzsa Greutăți Greutate proprie: 4.030 kg Sarcină utilă: 4.070 kg MMA: 8.100 kg Funcțional Înălțime platformă: 85 cm Întreținere, istoric și stare ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 11.2026 Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: OG-87-VX = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Decizia este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente la nivel mondial în domeniul autovehiculelor comerciale. La noi veți găsi mereu o gamă variată de camioane second-hand, tractoare, semiremorci și remorci, cu stoc în continuă schimbare. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație diferiți și game de preț variate. Aveți garanția că veți găsi un vehicul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks vă oferă mereu: - Prețuri competitive - Serviciu de calitate - Stoc generos și în rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi străine - Asistență la înmatriculare și transport - Numere de export rapid aranjate - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul: pentru a vedea întreaga ofertă și ofertele noastre competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. Puteți, de asemenea, să ne vindeți vehiculul dumneavoastră actual. Facem tot posibilul să prezentăm datele cât mai corect, însă nu se pot obține drepturi din aceste informații. Putem, de asemenea, să vă ajutăm cu finanțare în Olanda.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XL913GC4207082093, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 09/2007, lungime totală: 13.880 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 40 procent, ampatament: 9.010 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Altele - Axă ridicată - Suspensie pneumatică - Axă direcțională Tsdpfx Amsygv Atozea Altele - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Profilul anvelopelor: 40% Frâne: Frâne cu tambur Axul posterior 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Marca axelor: BPW Axul posterior 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axul posterior 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Greutăți Greutate goală: 7.710 kg Capacitate de încărcare: 34.290 kg Masa maximă autorizată (MMA): 42.000 kg Funcționalitate Platformă de încărcare: D`Hollandia, rampă posterioară Identificare Număr de înmatriculare: OJ-40-ZV

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2008, lungime totală: 13.880 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 9.010 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2008, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Uși spate - Axa suplimentară de direcție = Informații suplimentare = Axa spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; cu direcție Greutate goală: 7.850 kg Capacitate de încărcare: 25.150 kg Greutate totală admisă (GVM): 33.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: OK-80-KD = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: Todpfx Amezl Ub Rezoa MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar, ale cărui detalii sunt prezentate mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 13.610 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.720 mm, lungime totală: 13.880 mm, lățime totală: 2.550 mm, ampatament: 9.010 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2008, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Uși din spate - Axă suplimentară de direcție = Informații suplimentare = Axă spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; cu direcție Greutate goală: 7.850 kg Sarcina utilă: 25.150 kg Masa maximă autorizată: 33.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Număr de înmatriculare: OK-54-KP = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Date bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Tsdezl Ua Topfx Amzea

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 01/2020, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem electronic de frânare (EBS) - Uși spate - Suspensie pneumatică = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Jante din aliaj ușor; Axă ridicabilă; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Axa spate 2: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei pe partea stângă: 60%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 60% Axa spate 3: Jante din aliaj ușor; Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Profilul anvelopei pe partea stângă: 50%; Profilul anvelopei pe partea dreaptă: 50% Tsdpfx Ameznwkaezja Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați pe Bob Beukers.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 400.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.733 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.267 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, computer de bord, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / Multitemperatură Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 4 unități An de fabricație: 2023 Kilometraj: 400.000 km Date tehnice MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Sarcină utilă: 10.267 kg Putere: 510 CP Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc Suspensie pneumatică spate Configurație: 4×2 Cuplă 5-a roată JOST Normă de poluare: Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Autovehicul achiziționat și verificat la showroom MAN. 100% fără accidente, documentație completă, un singur proprietar. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Semiremorcă frigorifică Lamberet / Carrier Vector 1950 MT (multitemperatură) / Platformă de ridicare Dhollandia 2.500 kg An de fabricație: 2018 Masă totală: 38.000 kg Masă proprie: 9.790 kg Sarcină utilă: 28.210 kg Frâne cu disc Axe BPW Suspensie pneumatică Unitate frigorifică Carrier Vector 1950 MT diesel-electric (multitemperatură) Todpfx Amjzmv Egjzoa Imprimantă pentru temperatură Dimensiuni interioare: Lungime: 1.340 cm Lățime: 247 cm Înălțime: 260 cm Anvelope 30-40% bune Platformă de ridicare din aluminiu Dhollandia, 2.500 kg Oferim 10 semiremorci similare. Prețuri separate: Cap tractor MAN: 49.200 euro Semiremorcă frigorifică: 23.200 euro

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 300.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.800 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2023, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină cu 2 paturi / 2023 / Wielton NW-3 / capacitate 38m3 Cap tractor MAN TGX 18.510 4×2 / Cabină de dormit cu 2 paturi / 2023 / 4 unități An fabricație: 2023 Kilometraj: 300.000 km Date tehnice cap tractor: MMA: 18.000 kg Masă proprie: 7.733 kg Capacitate de încărcare: 10.267 kg Putere: 510 CP Cilindree motor: 12.419 cmc Suspensie pneumatică pe puntea spate Tracțiune 4×2 Cuplă JOST (a cincea roată) Standard Euro 6 AdBlue Cabină de dormit cu 2 paturi Cutie de viteze automată Aer condiționat Tsdpfxjzmv D No Amzsa Frână de motor Computer de bord Tachograf Radio Vehicul achiziționat și întreținut la reprezentanță MAN. 100% fără accidente, documentație completă, proprietar unic. Stare tehnică și vizuală impecabilă. Remorcă Wielton NW-3 / masă proprie 6,2 t / capacitate 38m3 / acoperiș electric / teflon / 20 unități, an 2022 An fabricație: 2022 Date tehnice remorcă: MMA: 36.000 kg Masă proprie: 6.200 kg Capacitate de încărcare: 29.800 kg Volum: 38m3 Construcție din aluminiu cu dimensiuni interioare: Lungime: 8,0 m Lățime: 2,5 m Înălțime: 1,9 m Acoperiș pliabil electric, acționare prin telecomandă (cost aprox. 5.000 €) Inserție din teflon Quick Silver pe podea și pereți (cost 6.000 €) ABS Frâne pe disc Axe din aluminiu Axe SAF Picioare de sprijin semiremorcă din aluminiu Suspensie pneumatică Oferim 20 de remorci identice, toate fabricate în 2022. Preț remorcă nouă: 45.000 € Preț cap tractor: 55.000 euro Preț remorcă: 30.000 euro

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.850 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, suspensie: aer, An de fabricație: 2024, Autotransportor, prima axă liftabilă, a treia axă direcționată forțat Tedpjxw H Awofx Amzoa

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorcă platformă joasă 📍Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la locația dorită – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 40.700 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă, cu o taxă accesibilă (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspecție efectuată de un expert independent 2 puncte de inspecție aprobate ✅ 0 defecte ℹ️ 0 cheltuieli ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Tedsznmclepfx Amzsa Remorcă platformă basculabilă, care necesită încă unele lucrări de caroserie. Dispune de o unitate hidraulică proprie. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40866 Equippo” este utilizată în mod obișnuit atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce acest utilaj și serviciile noastre se remarcă: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la locul de utilizare ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, greutatea goală: 6.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.350 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 06/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: gri, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Frâne cu discuri, prima axă ridicabilă, platformă din PVC, suport pentru roată, prelată de tip francez cu sistem de ridicare/coborâre, acoperire/dezvelire, stâlpi și panouri laterale glisante, bare de fixare a încărcăturii din aliaj, uși posterioare noi, înălțime internă de 2.750 mm. Tsdpfxszqfy Ue Amzoa

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.800 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, lungimea spațiului de încărcare: 9.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315.80 r 22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, semiremorcă Tecnokar, an fabricație 2017, benă basculabilă din aluminiu de 48m3 cu 10 anvelope, 3 axe cu discuri, primul ax ridicabil și al treilea direcțional, EBS, prelată electrică acționată cu deschidere/închidere glisantă, cutii de depozitare inox, jante din aliaj, hayon tip steag cu etanșeitate, stare foarte bună, DISTRIBUITOR INTERDRIVE SRL - PARMA Todpotvplcjfx Amzsa

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 37.100 kg, greutate totală: 50.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1995, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: albastru, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, remorcă platformă extensibilă tip cuvă De Angelis, an fabricație 1995, sarcină utilă până la 37 tone, 3 axe cu suspensie pneumatică, ABS, al 2-lea și al 3-lea ax direcțional, șasiu extensibil cu extindere centrală suplimentară de 3,50 m, cuvă închisă de 5,0 m, înălțime la sol 44 cm, copertină amovibilă deasupra axelor, rampe spate manuale, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Todpfjwa T T Rsx Amzoa

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.500 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/1998, lungimea spațiului de încărcare: 13.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245.70 R 17.5, culoare: roșu, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, semiremorcă Bertoja cu cuvă extensibilă, 3 axe cu al doilea și al treilea ax viratoare, suspensii pneumatice, ABS, an fabricație 1998, cuvă de 5,30 m cu extensie suplimentară de 3,50 m, înălțime față de sol 45 cm, modul extensibil deasupra axelor, gât de cuplare detașabil și reglabil, telecomandă pentru direcția axelor autoviratoare, stare bună, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Tedswg E Rbopfx Amzea

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WSM00000003332671, greutatea goală: 6.704 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.296 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2019, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55/22,5, starea anvelopelor: 40 procent, culoare: argintiu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Placă de identificare disponibilă, Semiremorcă, înregistrată pentru prima dată în țară (iunie 2023). Semiremorcă utilizată 100% în transport internațional PL-UE-PL. Două niveluri de încărcare. Acoperiș rabatabil, înlocuit în 2023. Axă față rabatabilă suplimentară. Întreținere și inspecții periodice, cu certificate XL. Tsdpfx Ajzlbi Uemzsa

Stare: bun (utilizat), greutatea goală: 8.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.240 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR POD DIN OŢEL! ... STEEL-FLOOR! 4 bucăţi disponibile! Marcă: SCHWARZMÜLLER Tip: J-Serie S1 Prima înmatriculare: 03.2022 Greutate proprie: 8.760 kg Sarcină utilă: 25.240 kg Greutate totală: 34.000 kg Greutate tehnică admisă: 39.000 kg Profiluri L din oţel, rezistente şi cu uzură redusă pentru podea! L-shape floor profile durabil şi rezistent din oțel! -- POD DIN OŢEL / STEEL-FLOOR!! -- Şasiu din aluminiu -- Volum: aprox. 92m³ -- Pereţi întăriţi, plăci de uzură din aluminiu montate continuu pe partea interioară Tsdpfx Asvx E N Aemzsa -- Suprastructură din aluminiu -- Uşi tip portal -- ABS/EBS -- Axe SAF -- Axe liftantă -- Frâne pe disc -- Suspensie pneumatică -- Prelată rulantă -- Platformă de staționare montată pe peretele frontal -- Sistem de ridicare şi coborâre -- Telecomandă -- Cutie de scule -- Bară antirăsturnare -- Suport pentru roată de rezervă -- Anvelope: 385/65 R22,5 Profil aprox. 70% / 80% / 90% -- etc. …. Doriți să ne vizitați? Oferim serviciu gratuit de transfer de la gară din 4020 Linz. Ne ocupăm de toate formalitățile vamale pentru dumneavoastră. Ce faceți cu utilajul vechi? ...în caz de acord, îl acceptăm cu plăcere la schimb. Oferta este fără obligații şi neangajantă. Erori şi vânzare intermediară rezervată.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: XPNK0C200KD065040, greutatea goală: 7.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.510 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2019, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.530 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, Semiremorcă Knapen (Walkingfloor standard) cu ITP valabil de vânzare. La cerere, sunt disponibile și mai multe semiremorci. Todpfsxl Uchex Amzsa

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 8.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385.65 r 22.5, culoare: argintiu, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, semiremorcă pentru transportul tablelor înclinate FAST, nouă din fabrică, disponibilă pentru livrare imediată, exceptând vânzarea anterioară; 3 axe cu discuri ROR, cu prima axă cu suspensie pneumatică ridicabilă, a treia axă viratoare, sistem EBS, suprastructură platformă cu înclinare laterală dreapta realizată prin 4 cilindri hidraulici pentru depozitarea tablelor și panourilor, șasiu galvanizat la cald, șei pentru transportul coil-urilor (bobinelor), prelungire la spate de 2 metri suplimentari, garanție - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA, documente COC. Tedpfst Er S Tjx Amzja

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: XPNK0C20018047972, greutatea goală: 7.360 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.640 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.520 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 90 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22,5, culoare: gri, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, Semiremorcă Knapen (Walkingfloor standard) cu ITP valabil de vânzare. La cerere, sunt disponibile și mai multe semiremorci. Tjdpfx Aowyap Ssmzoa

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Tjdszl E Egopfx Amzsa Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.228 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.772 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil Închidere frontală curbată „brevetată” Cric de susținere cu două trepte, de 24 t, acționare dintr-o singură parte Rază liberă de pivotare înapoi de aproximativ 2100 mm în poziția posterioară și de aproximativ 2600 mm în poziția anterioară! 2 pene de blocare cu suport Protecție laterală anti-impact din aluminiu Protecție anti-impact, pliabilă pneumatic Aparătoare de noroi parțială Cu apărătoare anti-proiecție, doar pe ultima axă Cârlig de remorcare în partea din spate (nu este disponibil pe modelul Revolution) #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm Axe în execuție off-road „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Manometru pentru pernele de aer Prima axă este o axă lift automată, care poate fi acționată suplimentar electric de pe camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire „Mecanism de axă lift galvanizat la cald” – garanție de 10 ani împotriva coroziunii #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulare de presiune în arcuri 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate, în față EBS de 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului al vehiculului Coborâre automată a benii cu supapă de blocare „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe ecran în vehiculul de tracțiune, prin EBS Detectarea sarcinii pe ax prin semnal EBS-CANbus #Roți și anvelope 385/65 R22.5" #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere în LED, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față, în LED 2 lumini de poziție alb/roșu în spate, în LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli care nu pot fi inversate, în față 2 lumini de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă tratată termic, cu mufe filetate HDK, parte fixă, diametru de 48 mm Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului Tedpfx Aozl Ez Uomzsa Conexiune hidraulică cu furtun și mufă filetată HDK, diametru de 48 mm, cu piuliță canelată #Benă Benă rotundă din oțel în „Design Stone Master”, din oțel HB 400/450 extrem de rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă pe peretele frontal Greenline – formă conică și aerodinamică a bentei Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal „Membrană” – perete spate Perete spate ca hayon hidraulic, cu o deschidere mare în sus, înălțime de aproximativ 2200 mm Prelată de protecție pentru hayon Perete spate cu garnitură de cauciuc Atenție! Rezistent la căldură până la max. 170°C! Pereții laterali au o grosime continuă de 4 mm, fundul are o grosime de 4/5 mm, construcție optimizată pentru rezistență la uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – platformă rabatabilă pentru a sta în picioare în față, cu scară pliabilă pentru accesul lateral din partea din față, numai în combinație cu „Prelată culisantă Flip Top” „P

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: Todpszl Eh Uefx Amzsa 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037806, greutatea goală: 7.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.040 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini de arhivă! #Șasiu - Basculantă cu semiremorcă Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu design ușor, cu o ușoară înclinare, placă de cuplare cu bol de cuplare König de 2" care poate fi înlocuit. Cricuri de sprijin în două trepte, acționare dintr-o singură parte. Protecție laterală din aluminiu. Protecție împotriva intrării sub vehicul, rabatabilă. „Suport de aripi” integrat, suprafață cu rezistență la impactul cu pietre. 2 cârlige de remorcare în partea din spate. #Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, cu diametrul discului de 430 mm. „Axe/tren de rulare măsurate cu laser”, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este o axă cu ridicare automată, care poate fi acționată, de asemenea, electric din cabină, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire. „Mecanism de ridicare galvanizat la cald”, garanție de 10 ani împotriva coroziunii. #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii. Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de arc. 2 capete de cuplare interschimbabile în față. EBS de 24 de volți, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față. Cu supapă de ridicare și coborâre. Tjdpfxszlz Uwe Amzoa Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată a benii cu supapă de închidere. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-CAN, pentru afișare pe display în cabină. #Roți și anvelope Jante din oțel 385/65 R22.5", argintiu. „TPMS” – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în vehiculul trăgător, prin EBS. #Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben. Iluminare laterală cu LED galben, cuplat cu semnalizatorul de viraj – „lumini laterale intermitente”. 2 lumini de poziție albe în față, cu LED. 2 lumini de contur albe/roșii în spate. 2 prize de 7 poli și 1 priză de 15 poli, interschimbabile, în față. 2 proiectoare de lucru LED suplimentare, integrate în partea din spate. #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, prima etapă cromată, cu racord tip HDK, parte fixă, diametru 48 mm. Acționare hidraulică prin intermediul unei unități auxiliare a camionului. Racord hidraulic cu furtun și conector tip HDK, diametru 48 mm, cu piuliță zimțată. #Benă Benă cu pereți din oțel, fabricată din oțel HB 400, de înaltă rezistență la abraziune, perete frontal înclinat, cu suport extern pentru cilindru hidraulic. Deflector de aluminiu rabatabil, în partea din față dreapta, pentru prelată. Suport pentru lopată și mătură, în exterior, pe peretele frontal. Interior, cu scară pe peretele frontal. Pereții laterali sunt continuați, cu o grosime de 4 mm, fundul este continuu, cu o grosime de 5 mm. „Membrană” - perete posterior. Perete posterior cu ușă cu două canate, împărțită 1/2 - 1/2, cu o glisieră în canatul din dreapta. Cu închidere cu bare de torsiune exterioare și blocare mecanică în partea de jos. Platformă cu scară, placă de conectare pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu mare pentru o utilizare cât mai bună. Prelată cu rulare laterală, pentru depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă. #Țara de înregistrare / plăcuțe Germania. Aprobare de testare conform EG 2007/46. Rezistența suprastructurii conform EN 12642. Linie telefonică de asistență 24/7. Pregătit pentru suport de placă de înmatriculare, o linie. 1 panou de avertizare conform ECE - 70. 1 panou de avertizare „A” pentr

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Tjdpszlkiwjfx Amzoa Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Tjdpfx Ajzlkgcemzoa Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WKESD00000060xxxx, An de fabricație: 2014, Vă rugăm să specificați numărul de referință la solicitare: 23349 Specificații: Model: 2014 Omologat UE până la: 30.06.2027 3 axe Ridicare pe axa 1 Distanță între axa 1 și 2: 131 cm Sarcină utilă: 34.480 kg Anvelope (vezi poze) 2 zone de temperatură Unitate frigorifică/congelare Lungime suprastructură: 13,414 m Lățime suprastructură: 2,496 m Înălțime suprastructură: 2,744 m Disponibil pentru livrare Descriere: Oferim spre vânzare o semiremorcă frigorifică Krone Cool Liner cu 3 axe din 2014, cu 2 zone de temperatură și unitate de răcire/congelare. Remorca funcționează perfect și este folosită săptămânal. Pot exista unele daune cosmetice. Gata de livrare. Km: 1 ITP: Da Omologare UE până la: 30.06.2027 Tjdpezqnadofx Amzoa Greutate proprie: 9020 kg Greutate totală: 43.500 kg Sarcină utilă: 34.480 kg Lățime: 260 cm Lungime: 1404 cm Model: Cool Liner 3 axe, semiremorcă izotermă cu 2 zone de temperatură și unitate de răcire/congelare, omologare UE valabilă până la 30.06.2027 = Informații suplimentare = Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați ATS Norway.