Rolfo Stolze Kfz Auflieger cumpărați folosit (1.331)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 354.925 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 960 l, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, spoiler, troliu cu cablu, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TG3 GX 18.510 Ultra 4x2 LL SA + Rolfo Auriga Deluxe 121 Transportor auto închis pentru 6 autoturisme Locație: 71665 Vaihingen/Enz Întrebări vă rugăm prin e-mail sau Whatsapp. Vizionarea doar cu programare prealabilă. MAN TGX XXL: - Cap tractor LowDeck - Prima înmatriculare: 05.10.2022 - Culoare: Mystic Ocean Blue - Inspecție tehnică la zi (ITP): 03/2027 - Inspecție periodică: 09/2026 - Tip combustibil: Diesel - 2 axe - Greutate totală tehnic admisă: 18.000 kg - 354.925 km - Transmisie automată - 510 CP - Jante de aluminiu - Încărcător baterie Calix - Axă față 355/50 R22.5, Continental EcoPlus, 50% - Axă spate 295/60 R22.5, Continental EcoPlus, 50% - Rezervor 480 litri motorină stânga - Rezervor 480 litri motorină dreapta - 80 litri AdBlue stânga - Sistem electronic de frânare (EBS) - Program electronic de stabilitate (ESP) - Sistem antipatinare (ASR) - Asistent de frânare completă - Asistent de frânare de urgență (EBA) - Avertizor părăsire bandă (LDW) - Sistem asistență pentru schimbarea benzii (LCS) și asistență la viraj - Sistem de avertizare atenție MAN AttentionGuard - Sistem antiblocare la frânare (ABS) - Frână de parcare electrică - 2 claxoane pneumatice - Volan multifuncțional, piele - Panou de bord profesional 12.3 inch - Sistem de aer condiționat staționar electric - Sistem media profesional MAN cu navigație 12.3 inch - Sistem audio MAN cu subwoofer Rolfo Auriga Deluxe: - Certificat VDI - Prima înmatriculare: 07/2021 - ITP: 06/2027 - Inspecție periodică: 12/2026 - 398.284 km - Culoare: alb și negru - Pentru 6 vehicule - Platformă împărțită - Platformă față cu cuve pentru roți - Platformă spate cu cuve pentru roți și posibilitate stivuire pozitivă - Acoperiș GFK hidraulic cu barieră de lumină - Rampă spate hidraulică - Platformă spate coborâtă hidraulic după axe - Troliu hidraulic - Telecomandă Teleradio - Proiectoare marșarier - Contor kilometraj - Închidere centralizată uși cu telecomandă - Indicator nivel baterie - Iluminat compartiment marfă - Senzori de parcare spate cu frânare de urgență automată - Instalare hidraulică și electrică în remorcă, încărcarea posibilă și fără cap tractor - Nu necesită conexiune hidraulică la cap tractor - Osii BPW - Frâne cu tambur - Jante de aluminiu - Anvelope gemene M+S, 245/70 R 17.5, 80% - Scară din aluminiu - Opritori roți - Chingi Ambele vehicule au urme de utilizare normale pentru vârstă Nodpfjzd Uwiox Ahfowi Vânzare fără garanție sau asigurare. NU oferim asistență pentru numere de export, numere provizorii sau documente vamale. Fără livrare. Ridicare doar după plata în avans prin transfer bancar. Selling without guarantee or warranty. We can NOT help by export plates, short-time plates or custom clearance documents. No delivery. Payment before pickup by bank transfer

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.780 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2019, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Semiremorcă Schwarzmüller pentru transport lemn cu schele și stâlpi * Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Prima axă este ridicabilă Nwodpfx Aezpcp Rehfei * Suport pentru roată de rezervă * Anvelope 385/65R22,5 * Jante din aluminiu * Proiectoare de lucru * 2x casete de depozitare * Picioare de sprijin Jost Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 10/2006, An de fabricație: 2006, DINKEL – Remorcă specială cu 5 axe / Lățime de 5 m și înălțime de 3,5 m sub prelată !! Potrivită pentru transporturi speciale, de exemplu, transporturi de utilaje !! • Remorca poate fi lărgită electric până la 5 metri • Înălțimea interioară: 3.200 mm (posibilă și 3.500 mm!) Nwodpfx Aozmf Udohfoi • Prelată EDSCHA • Acoperiș rabatabil electric/hidraulic • Cadru eloxat/zincat! • 5 axe SAF cu anvelope duble • Poate fi manevrat pe o singură cale • Suspensie pneumatică • Prima axă poate fi ridicată • A patra și a cincea axă sunt directoare • Anvelope: 205/65 R 17.5 • Frâne cu discuri • Masa maximă admisă: 49.000 kg - Inspecție tehnică (TÜV/HU) și certificat de înmatriculare (SP) la cerere și cu un cost suplimentar: nou! - Vehicul german! - Prima proprietate! Ne rezervăm dreptul de a modifica prețul și de a vinde vehiculul înainte. = Informații suplimentare = Greutate goală: 10.600 kg Preț: La cerere

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/2013, An de fabricație: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semiremorcă cu prelată, sistem Tautliner, axă liftată, acoperiș hidraulic • ABS • EBS • XL-12642 – Certificat de securizare a încărcăturii • EDSCHA – Prelată • Uși tip portal la spate • Dimensiuni interne: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (L x l x Î) • Acoperiș hidraulic, acționare mecanică • MTMA: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilă și o valoare tehnică mai mare) • Greutate goală: 6.904 kg • Frâne cu discuri Nwjdpfezmf Haex Ahfei • Axă liftată • 3 axe SCHMITZ cu suspensie pneumatică • Sistem de ridicare/coborâre • Dimensiunea anvelopelor: 435/50 R19.5 • Profilul anvelopelor: 4/4, 5/5, 5/6 - Semiremorcă fabricată în Germania! - Inspecția tehnică periodică (ITP) / Certificatul de inspecție tehnică (CIT) la cerere și cu un cost suplimentar: nou! Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a vinde produsul înainte! = Informații suplimentare = Greutate goală: 6.904 kg

Stare: folosit, greutatea goală: 8.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Hangler semiremorcă platformă, 3 axe | axă direcțională | axe BPW cu frâne pe disc | MMA 35.000 kg | suport roată de rezervă + roată de rezervă | cutie de scule | extensibil cu 3 metri | anvelope: 385/65 R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare anterioară. Nodpfxowz Ekke Ahfswi

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 Semiremorcă pe două trepte cu extensie spate, disponibilă imediat Nwodotrib Nopfx Ahfsi * Înălțime la cuplare neîncărcată: 1.180 mm * Cadru exterior Multilock, opțiuni universale de fixare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Pentru lungimea compartimentului de marfă: 13.620 mm (pat adânc: 9.610 mm / platformă: 4.010 mm), lățime compartiment marfă: 2.480 mm * 3 osii, fiecare cu sarcină de 9.000 kg * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Agregat BPW cu suspensie pneumatică * Tamburi de frână, 300 x 200 mm (pentru jantă de 17,5") * Direcționare electronică complet automată dependentă de încărcare pentru axa 1 * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare * 12 anvelope, 235/75 R 17.5 * Stopuri multifuncționale (LED integral) * Include un proiector de mers înapoi * 2 proiectoare suplimentare LED pentru mers înapoi * 1 cutie de scule, plastic, 650x490x450 mm * 1 cutie de scule suplimentară, plastic * Combinație: transport motostivuitor cu remorcă / lărgire hidraulică a spatelui * Podea din plăci rezistente la apă, grosime 30 mm, pentru greutăți pe podea de până la max. 7.000 kg sarcină pe axă de stivuitor * Acoperiș hidraulic cu ridicare, cursă totală 500 mm * Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 Cod XL * Certificat de asigurare a încărcăturii pentru transport de băuturi (VDI 2700 Bl. 12) * Componente din oțel sablat, grund KTL cu fosfatare cu zinc și vopsire în câmp electrostatic * Șasiu incl. cadru exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Prelată culoare RAL 9006 ALUMINIU ALB * Suprastructură (perete frontal, portal spate, perete posterior) RAL 7035 GRI LUMINOS Pentru mai multe informații vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 semiremorcă cu platformă tip treaptă, cu deschidere hidraulică spate, disponibilă imediat Fotografiile cu deschiderea spate urmează în curând * Înălțime de cuplare neîncărcată: 1.180 mm Nedpfx Ahotrib Eefswi * Cadru exterior Multilock, opțiune universală de asigurare a încărcăturii la fiecare 100 mm * Pentru lungime utilă de încărcare: 13.620 mm în total, platformă coborâtă 9.610 mm / platformă superioară 4.010 mm, lățime interioară utilă 2.480 mm * 3 axe a câte 9.000 kg capacitate portantă fiecare * Ampatament: 1.310 / 1.310 mm * Agregat BPW cu suspensie pneumatică * Frâne cu tambur, 300 x 200 mm (pentru jante de 17,5") * Control electronic complet automatizat al axei liftante pentru prima axă, în funcție de sarcina la încărcare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv revenire automată la înălțimea de rulare * Echipare cu 12 pneuri, 235/75 R 17.5 * Lămpi spate multifuncționale (full LED) * Inclus 1 proiectoare pentru mers înapoi * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * 1 cutie de scule din plastic 650x490x450 mm * 1 cutie de scule suplimentară din plastic * Combinare: suport motostivuitor inclus / lățire hidraulică a părții din spate * Podea din plăci rezistente la apă de 30 mm grosime, pentru sarcini punctuale până la max. 7.000 kg greutate pe osia motostivuitorului * Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm * Certificat pentru asigurarea încărcăturii conform EN 12642 Cod XL * Certificat pentru asigurarea încărcăturii pentru transport băuturi (VDI 2700 Partea 12) * Componente din oțel sablate, grunduite KTL cu zincfosfatare și vopsite în câmp electrostatic * Șasiu inclusiv cadrul exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Culoare prelată RAL 9006 ALUMINIU ALB * Construcție (perete frontal, portal spate, perete spate) RAL 7035 GRI DESCHIS Pentru mai multe informații vă stăm cu plăcere la dispoziție

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.640 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 12.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, Dispunem de un cap tractor adecvat: MAN 18.360 TGS, înmatriculat pentru prima dată în 05/2029, 205.800 km, numărul nostru de identificare: 503027. Remorca este manevrată printr-un sistem cu platou rotativ. Prezintă nișe pentru grinzi în podeaua zonei de încărcare. Nișe de fixare cu suport pe partea dreaptă. ----* Axa BPW * Dispozitiv de ridicare și coborâre pentru suspensia pneumatică Njdpfjzmktrox Ahfewi * Sistem antiblocare (ABS) * Suspensie pneumatică * Pereți laterali din aluminiu * Perete frontal înălțat * Ancore de fixare în podeaua de încărcare * Compartiment de depozitare * EBS ----Vânzarea se face doar către companii! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul de a vinde și altor cumpărători! Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale de vânzare! Vă oferim cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.640 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 05/2019, lungimea spațiului de încărcare: 12.830 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, Dispunem de un cap tractor adecvat: MAN 18.360 TGS, înregistrat pentru prima dată în 05/2029, 205.800 km, numărul nostru de identificare 503027. Remorca este direcționată printr-o placă rotativă. Există nișe pentru grinzile de susținere în podeaua zonei de încărcare. Nișe pentru introducerea grinzilor, cu suport pe partea dreaptă. ----* Axe BPW Nsdpfx Ajzmktlehfowi * Dispozitiv de ridicare și coborâre pentru suspensia pneumatică * Sistem antiblocare (ABS) * Suspensie pneumatică * Panouri laterale din aluminiu * Perete frontal înălțat * Ancore de fixare în podeaua de încărcare * Cutie de depozitare * EBS ----Vânzarea se face doar către companii! Fără garanție pentru informațiile furnizate! Ne rezervăm dreptul de a vinde în altă parte! Se aplică exclusiv condițiile noastre generale de vânzare! Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de leasing sau finanțare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 07/2028, An de fabricație: 2012, Număr intern vehicul: G300402 Disponibil imediat în depozitul nostru din Kaufungen Nsdpexy Ul Sofx Ahfjwi Mai multe informații la: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (germană, engleză, bulgară, rusă) * Viktoria Sologubova (poloneză, rusă, ucraineană, engleză) An fabricație: 2012 Greutate proprie semiremorcă: 6.530 kg Semiremorcă betonieră LIEBHERR 10 m³ Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat în schimb. Finanțare disponibilă direct la noi în firmă. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbim: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: folosit, kilometraj: 497.900 km, putere: 370 kW (503,06 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: macara, Persoană de contact pentru acest vehicul: Thomas Blessmann Mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ansamblu complet pentru transportul de lemn, cu braț de încărcare și semiremorcă Ampatament 3900 mm Suspensie cu arcuri lamelare Anvelope 385/65 R 22,5 față 385/80 R 22,5 spate Braț de încărcare pentru lemn Jonsered J 2490 4 m - 5.850 kg 6 m - 4.000 kg 7,50 m - 3.100 kg Comandă din cabină Clește pentru lemn TX-56 cu motor de rotație cu funcționare continuă Semiremorcă Doll A254 2 axe, direcționale, cu comandă de la distanță Greutate proprie 6.980 kg Greutate totală 32.500 kg 6 x grinzi pentru lemn, extensibile și reglabile, pe fiecare parte Sarcină pe axă 1: 10.000 kg Sarcină pe axă 2: 10.000 kg Sarcină pe timon: 12.500 kg Echipamente camion: A91 Axă față, model standard AL5 Axă față 9,0 t AM3 Axă spate H7 13,0 t, raport de transmisie 300 AQ3 Raport de transmisie axă i = 4,571 (HL7) AW9 Transmisie nouă NAG7, BR7 B43 Frână pentru remorcă, cu 2 conducte B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire BA1 Retarder Voith, optimizat pentru performanță BB0 Sistem antiblocare, cu posibilitate de dezactivare BB6 Frână cu tambur pe axele față și spate BB8 Sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR C42 Stabilizator, axă spate, sub șasiu DD2 Cabină cu acoperiș jos, înălțime interioară 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, unitate CD EM8 PSM, rețea CAN pentru suprastructură și remorcă, ISO 11992 F04 Cabină L F24 Perete spate cabină, model standard FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager FJ2 Cutie de scule, fixată pe tunelul motorului FL4 Suspensie confortabilă cabină, cu arcuri din oțel FN1 Tablou de bord G81 Ambreiaj, ranforsat GC2 Cutie de viteze G 240-16/11,7-0,69 GS7 Schimbător de viteze Telligent II H03 Aer condiționat H61 Încălzire suplimentară cu aer cald, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtru pentru șantier IA5 Configurația roților 6x4 IC2 Șasiu pentru basculantă ID1 Suspensie cu arcuri lamelare IF2 Serie MPII IQ5 Ampatament 3900 mm IV5 Vehicul de 26,0 tone IX8 Motoare în V, 8 cilindri IY2 Vehicul de 29,5 tone J70 Cornă cu aer comprimat JD3 Tahograf, digital, în conformitate cu normele europene, cu înregistrator de turații și funcții suplimentare, ADR KA91 Axă față, model standard KBB6 Frână cu tambur pe axele față și spate KED9 Pregătire pentru dispozitive electrice KU4 Rezervor principal 400 l, din aluminiu MD9 Regulator de viteză MG8 Admisie de aer în partea superioară din spate, filtru de aer pe șasiu MS3 Motoare Euro III MV6 Motor, V8, răcit cu lichid, 370 kW (503 CP), 1800/min N55 Răcitor pentru uleiul cutiei de viteze ND7 Transmisie dublă MB 124-11b/1c, flanșă + MPA, turație constantă NK2 Flanșă pentru transmisie, sus, D=100/6 găuri în loc de D=120/8 găuri NZ2 Transmisie secundară, dublă NZ3 Transmisie auxiliară, cu 2 arbori Nedpfsznq U Esx Ahfowi PQ4 Pachet de echipamente pentru transportul de lemn Q18 Traversa transversală finală, fixată cu șuruburi QD1 Arc față 9,0 t QE2 Arc spate, 2 x 9,5 t, rigid R04 Capac pentru piulițele roților SF1 Scaun reglabil, cu material textil, pentru pasager SH1 Scaun confortabil pentru șofer, Grammer SM2 Pat, sus, dintr-o singură bucată, cu pat jos TW7 Variantă de greutate 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

Stare: folosit, kilometraj: 497.900 km, putere: 370 kW (503,06 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutate totală: 26.000 kg, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: macara, Persoană de contact pentru acest vehicul: Thomas Blessmann Telefon mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII Ansamblu complet pentru transportul lemnului, cu macara și remorcă Ampatament 3900 mm Suspensie cu arcuri lamelare Anvelope 385/65 R 22,5 față 385/80 R 22,5 spate Macara pentru încărcarea lemnului Jonsered J 2490 4 m - 5.850 kg 6 m - 4.000 kg 7,50 m - 3.100 kg Comandă de la cabină Clește pentru lemn TX-56 cu motor de rotație cu funcționare continuă Remorcă cu șasiu Doll A254 2 axe, direcționale, cu telecomandă Greutate goală 6.980 kg Greutate totală 32.500 kg 6 suporturi extensibile și glisante pentru lemn pe fiecare parte Sarcina pe axă 1: 10.000 kg Sarcina pe axă 2: 10.000 kg Sarcina pe șasiu: 12.500 kg Echipament camion: A91 Axă față, configurație standard AL5 Axă față 9,0 t AM3 Axă spate H7 13,0 t, raportul de transmisie 300 AQ3 Raportul de transmisie al axei i = 4,571 (HL7) AW9 Cutie de viteze a axei NAG7-nouă, BR7 B43 Frână de remorcă cu 2 conducte B65 Filtru de aer uscat, cu încălzire BA1 Retarder Voith, optimizat pentru performanță BB0 Sistem antiblocare, cu posibilitate de dezactivare BB6 Frână cu tambur pe axele față și spate Nedpfoznq Uxjx Ahfjwi BB8 Sistem de frânare Telligent cu ABS și ASR C42 Stabilizator, axă spate, sub șasiu DD2 Cabină cu acoperiș jos, înălțime 1560 mm EG8 Radio, Truckline 65/70, unitate CD EM8 PSM, CAN pentru caroserie și remorcă, ISO 11992 F04 Cabină L F24 Panou spate cabină, configurație standard FE5 Geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului FJ2 Cutie pentru scule, fixată pe tunelul motorului FL4 Suporturi confortabile pentru cabină, cu suspensie pe arcuri FN1 Bord G81 Ambreiaj, ranforsat GC2 Cutie de viteze G 240-16/11,7-0,69 GS7 Schimbător de viteze Telligent II H03 Aer condiționat H61 Încălzire suplimentară cu aer cald, Webasto Air Top 2000 HF1 Filtru pentru șantiere IA5 Configurația roților 6x4 IC2 Șasiu basculantă ID1 Suspensie cu arcuri lamelare IF2 Serie MPII IQ5 Ampatament 3900 mm IV5 26,0 tone IX8 Motoare V, 8 cilindri IY2 29,5 tone J70 Claxon cu aer comprimat JD3 Tahograf, digital, EU, indicator turații + înregistrare suplimentară, ADR KA91 Axă față, configurație standard KBB6 Frână cu tambur, axe față și spate KED9 Pregătire pentru echipamente electrice KU4 Rezervor principal 400 l, aluminiu MD9 Regulator de viteză MG8 Admisie aer spate sus, filtru de aer pe șasiu MS3 Tip motor Euro III MV6 Motor, V8, LA, 370 kW (503 CP), 1800/min N55 Răcire ulei cutie de viteze ND7 Cutie de viteze dublă MB 124-11b/1c, flanșă + MPA, turație N NK2 Flanșă cutie de viteze sus, D=100/6-orificii în loc de D=120/8-orificii NZ2 Priză de putere, dublă NZ3 Antrenare auxiliară, cu 2 arbori PQ4 Pachet de echipamente pentru transportul lemnului Q18 Grinda transversală de închidere, înșurubată QD1 Arc față 9,0 t QE2 Arc spate, 2 x 9,5 t, rigid R04 Capac pentru piulițele roților SF1 Scaun ergonomic, catifea, pentru pasager SH1 Scaun șofer ergonomic, Grammer SM2 Pat, sus, dintr-o singură bucată, cu pat jos TW7 Variantă de greutate 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Nwedoy Sk U Aspfx Ahfji Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 52.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2009, lungimea spațiului de încărcare: 15.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 2.000 mm, Dotări: ABS, Remorcă cu suspensie pneumatică King BP/5 Prima înmatriculare Axe Tecma Frâne cu tambur, cu sistem ABS Axa 1-3-4-5, cu articulare mecanică forțată Suspensie pneumatică Număr de serie: SKMBP93ZZ8KT10860 Anvelope: 445/65 R22,5, uzură 70% Greutate totală: 68.000 kg, greutate proprie: 15.500 kg, capacitate de încărcare: 52.500 kg Lungime: 15,55 m, lățime: 2,54 m, înălțime de la sol până la platforma de încărcare: 1,60 m Njdpfx Aozn Dp Njhfjwi Ne rezervăm dreptul la erori/greșeli de scriere și la vânzarea intermediară.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.820 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.284 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații vehicul • Lungimea compartimentului de încărcare: 13.820 mm • Înălțime: 3.284 mm • Lățime: 2.550 mm • Lungimea interioară a compartimentului de încărcare: 13.620 mm • Lățime interioară a compartimentului de încărcare: 2.480 mm • Înălțime la șa: 1.150 mm • Greutate totală admisă: 36.000 kg • Greutate proprie: 6.530 kg • Sisteme de prindere pentru containere compatibile cu următoarele variante: - 1 x 40', 2 x 20' și 1 x 20' central până la 25 t _____ Axe • Axe KRONE cu frâne pe disc • Prima axă liftabilă • Suspensie pneumatică • Pană de oprire • Contor kilometraj la capacele axelor • Brand anvelope: după preferința producătorului: 385/65 R22.5 • Unitate de control KRONE TPMS • EBS • Jante din oțel • Grup motopropulsor KRONE cu suspensie pneumatică + axă direcțională spate Nwjdpfx Asv E Tpdshfsi _____ Suprastructură / Echipeazări • Suporturi mecanice • Perete frontal din oțel cu colțare robuste, înălțime 2.000 mm • Întărire interioară a peretelui frontal cu grosime de 9 mm • 2 plăci de avertizare • 2 seturi de panouri pentru transport lățime peste normă, inclusiv lămpi de poziție laterale • Ladă pentru paleți, închisă, pentru 24 Euro-paleți • Depozit lateral stânga/dreapta pentru 6 stâlpi de inserție • Suport pentru stivuitor • Protecție anticoliziune spate rabatabilă • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Sarcină maximă pe axa stivuitorului: 7.000 kg • Placă de podea impermeabilă, grosime 30 mm _____ Iluminare / Electricitate • Lămpi LED de poziție laterală cu semnalizare direcție • Girofar portocaliu, inclusiv suport telescopic • Stopuri spate multifuncționale (LED integral), marca Hella (Gen.2) • 2x lămpi LED pentru număr de înmatriculare _____ Vopsire • Șasiu: negru intens - RAL 9005 • Butuc axă: negru intens - RAL 9005 • Perete frontal: gri deschis - RAL 7035 • Jante: argintiu natural

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.715 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Informații vehicul ? Înălțime: 2.715 mm ? Lățime: 2.550 mm ? Lungime utilă (interior): 13.620 mm ? Înălțime utilă (interior): 4.000 mm ? Lățime utilă (interior): 2.480 mm ? Înălțime de cuplare: 1.150 mm ? Greutate totală autorizată: 36.000 kg _____ Nwjdpfx Ahovw Hliofei Axe ? Axe Krone cu frâne pe disc ? Marcă anvelope: 6x 385/65 R22.5 ? Sistem de frânare conform regulamentului ECE 13 ? 2 cale de roată ? Pregătit pentru KRONE Telematics Dry ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Unitate de control KRONE TPMS ? Suport roată de rezervă: execuție tip coș, în spatele agregatului pe dreapta _____ Suprastructură / Accesorii ? Înălțime de trecere la portalul spate: 2650 mm ? Grosime panou: 28 mm ? Acoperiș izolat, grosime panou: 30 mm ? Protecție interioară împotriva impactului cu stivuitorul ? 2 rânduri de șine de ancorare tip slot-orificiu, montate orizontal ? Montaj: înălțimea mijlocului primului rând față de podea: 800 mm ? Montaj: înălțimea mijlocului celui de-al doilea rând față de podea: 1600 mm ? Închidere cu tijă dublă pe fiecare ușă de container ? 1 cutie de scule, din plastic ? 2 panouri de avertizare _____ Pardoseală / Prelată ? Podea din placaj impermeabil cu grosimea de 30 mm ? Placă striată pe spate, integrată în podea (4x700mm) ? Sarcina admisă pe axa stivuitorului până la 7.000 kg _____ Iluminare / Electrică ? Blocuri optice spate multifuncționale (Full-LED), prod. Hella (Gen.2) ? inclusiv 1 lampă de mers înapoi ? 2 lămpi LED pentru număr de înmatriculare ? Lămpi laterale cu LED cu funcție de semnalizare ? 4 lămpi LED de plafon KRONE _____ Vopsire ? Șasiu: RAL 9005 NEGRU INTENS ? Butuc ax: RAL 9005 NEGRU INTENS ? Suprastructură: RAL 9010 ALB PUR

Stare: folosit, kilometraj: 377.500 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, FT XF 480 LD NGD Remorcă semiremorcă Jumbo Wielton potrivită (de asemenea, 2022), la un preț suplimentar. Iluminare interioară cu LED: de lux Spate: suspensie pneumatică SR1344 Control pneumatic pentru frâna de staționare Oglinzi frontale Sistem automat de oprire la ralanti, 5 minute Conector FMS, extins și pregătit JOST JSK42, fontă, 150 + 12 mm Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului Saltea Xtra Comfort + suport sub patul de dormit Cutie de viteze TraXon cu 12 trepte, 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Faruri fără reglare pe înălțime Finisaj interior: de lux Scaun șofer, bază fixă Scaun pasager, bază fixă Nedpozi Idmofx Ahfowi Încălzitor de staționare cu pompă de căldură reziduală și temporizator Masa de bord Cutie de viteze automată cu schimbător manual – versiune completă Țevă de eșapament în partea dreaptă Configurație șasiu față: placă de bază Blocare de bază a pornirii Capacitate portanta punte spate 11,50 t Tahograf digital, Stoneridge 1C, versiunea 1 Clasa de emisii Euro 6 Sistem de control al patinării roților (ASR) Punte spate acționată: 295/60R22.5 Treaptă fixă de acces în cabină Punte spate acționată cu frâne cu disc Cabină înaltă cu pat Protecție împotriva stropilor Perdele cu perdea de separare Protecție inferioară față Roți din oțel, gri argintiu Limitare viteză: 90 km/h Treaptă de acces pe partea stângă Lămpi de lucru, LED Transport normal, versiune completă Cutie de viteze automatizată, TraXon, 12 trepte Eco-Fuel Prefiltru de combustibil încălzit Suspensie pneumatică față: joasă DAF Connect Rezervor de combustibil în partea stângă Control adaptiv al vitezei de croazieră cu FCW și AEBS-3 Axa față 1, 8.000 kg, indice de capacitate portanta 156 Axa spate 1, 11500 kg, indice de capacitate portanta 145 Rezervor de aer comprimat din oțel Tapițerie ușă: țesătură lejeră Tapițerie perete cabină: material textil Sistem electronic de stabilitate (VSC) Axa față: 355/50R22.5 Sistem de avertizare la schimbarea benzii Geamuri electrice Filtru de polen Lumini de zi cu LED Asistent de performanță al șoferului Indicator CO2: Da Spoiler de acoperiș reglabil, scurt Închidere centralizată Generator 130 A, baterii 2 x 230 Ah Faruri cu LED, lumini de viraj și de ceață Priza pentru remorcă: 24V/15-poli. Cablu: 15-poli + EBS Rezervor de combustibil din aluminiu de 790 litri, treaptă stânga, H 580 mm Antene: DAB, 2x mobil, GNSS. Extra: CB Pat superior DAF Infotainment Exclusive cu difuzoare de lux Cabină cu suspensie pneumatică Motor MX-13, 355 kW/483 CP. Emblema cabinei: 480 Cotiere pe ambele părți ale scaunului pasagerului Luminatoare cu LED Două faruri cu LED pentru peretele din spate al cabinei Asistent la viraj Izolație suplimentară a cabinei Intarder ZF Cabină, finisaj interior: Argenta Volan, piele Față: 8,00 t, suspensie pneumatică, 161 N Blocare mecanică a diferențialului Alimentare electrică auxiliară: standard + 2x 40 A Parbriz cu folie de protecție solară Lumini spate cu LED Parasolar exterior Scaun pasager: tip cinema și rampă, masă. Tapițerie din material textil Frigider și sertar Apărătoare laterale Ampatament 3,80 m/am patiment 0,87 m Cameră de marșarier, pregătită Platformă de acces cu treaptă, lungă 2 lumini rotative Control automat al climei în cabină Control adaptiv al vitezei de croazieră predictiv Telecomandă ECAS cu funcții extinse Scaun șofer: Luxury Air Monitorizare sarcină axă Airbag (șofer) și 2 pretensionatoare de centură Plasă de protecție pe ambele paturi Raport punte spate 2,21 Funcții CAN J1939 în conectorul suprastructurii Pachet Execu

Stare: folosit, kilometraj: 455.766 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, SCANIA R450 An de fabricație: 11/2015 455.766 KM 6X4 Transmisie Opticruise - 3 pedale Retarder Euro 6 ABS Climatizare Tempomat Încălzire staționară 2 paturi 1 rezervor Blocaj diferențial Sistem hidraulic Suspensie foi/ aer Roată de rezervă electrică Cutie frigorifică Nwjdsvm Iz Ropfx Ahfoi Anvelope față 385/65 R22,5 uzură 11 mm Anvelope spate 315/80 R22,5 uzură 7 mm Greutate totală admisă 30.000/26.000 kg Set complet 60.000/48.000 kg Macara hidraulică Palfinger Epsilon 0170Z96 An fabricație: 2015 Semiremorcă Umikov NPK 39 telescopică An de fabricație: 11/2015 Prima și a treia axă liftată Axe BPW Ampatament 1410 mm Axe de 9 tone Extensie telescopică 8.410 - 11.410 mm Prelata hidraulică glisantă în spate ABS Frâne cu tambur Greutate goală 6.620 kg Masa totală admisă 42.000/42.000 kg Anvelope 385/65 R22,5 Prima axă 8 mm A doua axă 15 mm A treia axă 10 mm Roată de rezervă electrică Set complet Un singur proprietar Stare foarte bună Carte de service

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 19.200 km, tip de angrenaj: automat, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (tractiune integrală comutabilă, cu reductor) cap tractor cu frâne pe aer Semiremorcă cu ventilator de tunel / Ventilator mare "Fischer Multiwind 37.101.02" Ventilatorul este acționat printr-un motor propriu și poate fi nivelat. Dispune de o alimentare externă cu apă (Storx). Semiremorca poate fi tractată cu un cuplaj de remorcă Rockinger sau împinsă cu un tirant. Ore de funcționare motor ventilator: 507h Nwsdpfx Ahsw Nraaefji Lungime totală vehicul: 9.450 mm Semiremorcă: 5.300 mm Greutate totală (vehicul inclusiv semiremorcă): 6.900 kg Remorca este înscrisă pe certificatul principal de înmatriculare al vehiculului, însă semiremorca are certificat propriu.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = EUROMIX MTP 12 cbm, remorcă cisterna pentru beton EUROMIX MTP - Structură de amestecare mobilă EM 12 R - Model standard Model: EM 12 R Volum nominal 12 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție standard Tambur de amestecare în execuție standard, din material S355 Palete de amestecare în execuție standard, din material S420 MC Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică Bosch Rexroth Motor hidraulic Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de alimentare cu apă sub presiune Conexiune apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de umplere cu apă, cu cuplaj C pe o singură parte Tambur de amestecare cu o clapetă de service Scară de acces cu platformă Element din cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci de protecție la pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru a asigura tamburul în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativă: 4.725 kg, variații +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă de protecție din oțel deasupra axelor din spate 2 x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de alimentare cu apă Rezervor de apă 650 l (presiune aer) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de umplere Conexiune apă, cuplaj „C” Funcționare și sistem electric Comandă mixer – mecanică, în spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Volum geometric 19420 L Volum rezervor de apă 12787 L Înclinarea rezervorului 10,5 Lungime 7545 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2765 mm Motor: FTP 55 kW Montat pe remorcă Euromix MTP cu 3 axe Tip vehicul: Șasiu mobil pentru amestecare Euromix MTP KIS 24 cu 3 axe Axe cu raport de direcție scurt (310/340) pentru utilizare pe șantier, inclusiv 1 buc. Axă 9 to SAF 22,5", frână pe disc, anvelope simple pentru suspensie pneumatică, inclusiv 3 buc. Ampatament axe: 2040 mm (dimensiune standard), inclusiv 3 buc. Njdpfxeym Sy Uo Ahfowi Distanța dintre axe: aproximativ 1400 mm / 1400 mm, inclusiv 1 buc. Sistem de frânare EBS Anvelope 385/65 R 22.5 Aripă de protecție din plastic, 180 grade, deasupra fiecărei axe (pentru 3 axe), inclusiv 1 buc. Vopsire șasiu în RAL 9005, negru profund, inclusiv 1 buc. Acoperire KTL cu fosfatare cu zinc plus vopsea pulbere, protecție maximă împotriva coroziunii (doar la 1 buc. disponibilitate în vopsea pulbere) Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, versiune de bază, conectat la sistemul CAN-Bus al EBS, inclusiv 1 buc. 24 to, sistem de stabilizare telescopic cu comandă pe o singură parte și 1 buc. platformă semicirculară Încărcare pe axe: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tehnic: 3 x 9000 kg), inclusiv 1 buc. Lungime șasiu: aproximativ 8570 mm, inclusiv 1 buc. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbind germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton MTC: 44.000 kg Marca structurii: Euromix MTP EM 12 R Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = EUROMIX MTP 10 cbm, remorcă cisterna pentru amestec - Nou - 2 axe - Axe SAF - 1 axă lift, suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aprox. 36.000 kg - Greutate goală aprox. 7.640 kg - Motor separat EUROMIX MTP - Suprastructură de amestec mobil EM 10 L - Construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție ușoară Tambur de amestecare în execuție ușoară, realizat din materialul HARDOX S450 Palete de amestecare în execuție ușoară, realizate din materialul HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de alimentare cu apă sub presiune Racord pentru apă pe platforma de control cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplaj C Tambur de amestecare cu o clapetă de service Scară cu platformă de control Element de cauciuc pe pâlnia de alimentare Gură de descărcare pivotantă, cu braț unic, din oțel Plăci de protecție la uzură în pâlnia de alimentare, recipientul de descărcare și gura de descărcare pivotantă Blocare tambur pentru a asigura tamburul în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aprox. 3.650 kg, variații +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență, conform tehnologiei de siguranță UE Aripă posterioară din oțel deasupra axelor din spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de alimentare cu apă Rezervor de apă 500 l (sub presiune) Rezervor de apă din oțel Robinete de închidere montate sub rezervorul de apă în conducta de alimentare Racord pentru apă, cu cuplaj „C” Comandă și instalație electrică Comandă amestecător – mecanică, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 17361 L Volum rezervor de apă 11121 L Înclinare rezervor 11,3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Echipamente suplimentare: Jgheab de extensie din plastic - oțel - aluminiu Jgheab pliabil din plastic (sau oțel) Clapă de reținere, jgheab pivotant Cutie din plastic Cutie de protecție din oțel inoxidabil Rezervor pentru aditivi, fără presiune Rezervor de aditivi sub presiune Suport pentru mistrie Obturator tambur ¾ Cameră de marșarier Reflector de lucru cu LED EuromixMTP Control inteligent al tamburului (Control electronic al amestecătorului mobil) Treaptă pe bara de protecție cu mâner Contor de apă Manometru Capac pentru cadru Extinctor Suport pentru tubul de beton fluid (5 m lungime) Adaptor pentru tubul de beton fluid (jgheab de reducere) Suport hidraulic pentru jgheab Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi. Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Nwedpfeym Tacex Ahfoi Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton MTMA: 38.000 kg Marca suprastructurii: EuromixMTP EM 10 L ITV (Inspecție Tehnică Periodică): Certificat TÜV nou la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, An de fabricație: 2026, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = EUROMIX MTP 10 cbm, remorcă basculantă pentru amestec (Închiriere posibilă) Nwjdpfxsym Szfj Ahfsi Greutate goală, aproximativ 6400 kg (doar remorca) - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF de 10 tone - 1 axă liftabilă, suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate tehnică totală 38.000 kg EUROMIX MTP - Suprastructură pentru amestec mobil EM 10 L - Construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton preparat Tambur de amestecare cu construcție ușoară Tambur de amestecare din material HARDOX S450 Palete de amestecare din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Controlul amestecului, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de apă cu aer comprimat Conectare apă la platforma de operare cu furtun Conductă de umplere cu apă, cu cuplaj C pe o singură parte Tambur de amestecare cu o clapă de acces Scară cu platformă de operare Element de cauciuc pe pâlnia de umplere Gura de descărcare cu o singură braț, pivotantă, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, gura de descărcare și gura de descărcare pivotantă Blocarea tamburului pentru fixarea tamburului în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate, aproximativ 3.650 kg, variație +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform standardelor de siguranță UE Deflector din oțel deasupra axelor din spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de apă Rezervor de apă 500 l (aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă în conducta de umplere Conectare apă, cuplaj „C” Comenzi și sistem electric Comenzi pentru amestecător – mecanice, în spate Sistem de pornire/oprire (în cazul EDC) Volum geometric 17361 L Volum rezervor de apă 11121 L Înclinarea rezervorului 11,3 Lungime 7075 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2748 mm Echipamente speciale: Jgheab de extensie din plastic – oțel – aluminiu Jgheab pivotant din plastic (sau oțel) Clapetă de reținere pentru jgheabul pivotant Cutie din plastic Cutie pentru praf din oțel inoxidabil Rezervor pentru aditivi, fără presiune Rezervor pentru aditivi, sub presiune Suport pentru mistrie Obturator pentru tambur ¾ Cameră video pentru mers înapoi Spoturi de lucru cu LED EUROMIX MTP, control inteligent al tamburului (control electronic pentru amestecătoare mobile) Treaptă pe protecția anti-subrulare, cu mâner Contor de apă Manometru Acoperire cadru Extinctor Suport pentru tub de beton fluid (5 m lungime) Adaptor pentru tub de beton fluid (jgheab reductor) Suport hidraulic pentru jgheab Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorim limba germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton Greutate totală admisă: 38.000 kg Marca suprastructurii: Euromix MTP EM 10 L Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2026, culoare: albastru, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = Semiremorcă EuromixMTP cu jumătate de caroserie, 27 m³ (HARDOX), 3 axe - NOU - fără înmatriculare - - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) sau 24 m³ - Axe SAF - 9 tone - 1 axă mobilizabilă - ABS EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Anvelope 385/65 R 22,5 - Sarcina utilă 28900 kg - Greutate goală 6600 kg - Benă Hardox 400 - 450 - Podea 6 mm - Pereți laterali, frontali și posteriori de 5 mm - Cilindru Penta - CE Accesorii: - Perete posterior cu deschidere hidraulică - Prelată manuală sau electrică - Gura de descărcare pentru asfalt - Cutie de scule - Suport pentru lopată și mătură - Extinctor - Proiector de lucru - Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată - Sisteme pliabile de protecție la impact - Descărcare parțială pentru suprafețe mici Semiremorcă EuromixMTP 27 m³ (HARDOX) - NOU - fără înmatriculare - - Tip: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Axe SAF - 9 tone - 1 axă mobilizabilă - ABS EBS - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri - Anvelope 385/65 R 22,5 - Sarcina utilă 28400 kg - Greutate goală 6900 kg - Caroserie Hardox 400 - 450 - Podea 6 mm - Pereți laterali, frontali și posteriori de 5 mm - Cilindru Penta - CE Accesorii: - Perete posterior cu deschidere hidraulică - Prelată manuală sau electrică - Gura de descărcare pentru asfalt - Cutie de scule - Suport pentru lopată și mătură - Extinctor - Proiector de lucru - Prelată culisantă manuală sau electrică, cu sau fără protecție pentru prelată - Sisteme pliabile de protecție la impact - Descărcare parțială pentru suprafețe mici EUROMIX - REMORCĂ BASCULANTĂ - DURABILĂ ȘI ROBUSTĂ, CONCEPUTĂ PENTRU DUMNEAVOASTRĂ Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi. Nedpfxoym Tdbo Ahfswi Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = Axa spate 1: Axă mobilizabilă MTMA: 44.000 kg ITV (Inspecție tehnică principală): Certificat TÜV nou la livrare Contactați-i pe Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Nodpfxey Rrple Ahfewi Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.000 kg, greutate totală: 10.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1983, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 12.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, lățime totală: 2.150 mm, În conformitate cu „Termenii și condițiile generale și specifice” fără nicio garanție sau răspundere, vă putem face astăzi o ofertă neangajantă, valabilă până la încheierea contractului, cu rezervă de erori, greșeli de scriere și vânzare intermediară, pentru următorul vehicul: Vidal, Herbert remorcă pentru bărci cu 2 axe Prima înmatriculare: 01.07.1983 MMA admisă: 10.000 kg Greutate proprie: 2.000 kg Sarcină utilă: 8.000 kg Lungime extinsă: 12.100 mm Lățime: 2.150 mm Înălțime margine de încărcare: aprox. 30 cm ITP valabil până la 04/2026 Documente germane Gât de lebădă Anvelope 8.25R15TR, aprox. 70% profil 2 axe Lampa rotativă spate Travee + grinzi de lemn Suport luminos extensibil de la cca. 10.000 mm la 12.100 mm Transport bărci până la 40” 4 x protecție laterală pentru fixare Podea deschisă central Panouri de lărgire extensibile și iluminate frontal și posterior Stare generală bună (fără barcă) Nwsdpfx Ahezir Snefji Preț: 7.500,00 € (net) Toate informațiile sunt fără niciun fel de garanție sau răspundere. Se aplică „Termenii și condițiile generale și specifice”. Jurisdicția pentru ambele părți, pentru un litigiu de până la 50.000 €, este Judecătoria Ludwigslust, pentru valori litigioase mai mari, Tribunalul Regional Schwerin. Ne rezervăm dreptul de a modifica, corecta greșeli sau vinde intermediar înainte de finalizarea contractului.