Merker Platou / Tarpaulin cumpărați folosit (3.737)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 587, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 26.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.100 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 r 22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.000 mm, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, hayon hidraulic, retarder, RENAULT T HIGH 480 - CAP TRACTOR 3 AXE CU PRELATĂ Nou, de înmatriculat și disponibil imediat, acest cap tractor cu 3 axe și prelată este pregătit pentru transport pe distanțe lungi. Camionul cu platformă și prelată Renault Trucks gama T HIGH echipat cu motor EURO 6 de 480 CP și 13.000 cmc este dotat cu aer condiționat, Webasto, Roadpad cu ecran color tactil de 7”, rezervor de motorină de 630 l, suspensie pneumatică integrală, al treilea ax direcționat, anvelope 315/70 R 22.5. Acest Renault Trucks dispune de un caroserie cu lungimea de 9,60 m, prelată reglabilă pe înălțime, acoperiș culisant și rampă hidraulică retractabilă Dhollandia. Culoarea prelatei la alegere. Disponibil și pentru ÎNCHIRIERE PE TERMEN LUNG. Derulează pentru a descoperi mai multe detalii despre acest cap tractor cu 3 axe și prelată. TIP Cap tractor NORMĂ EURO Euro 6 MASĂ TOTALĂ AUTORIZATĂ 26.000 kg MOTOR 13.000 cmc 480 CP MARCA Renault Trucks DIMENSIUNI INTERNE UTILE L cm 960 x l cm 255 x H max de la sol cm 275 SARCINĂ UTILĂ 12.100 kg PUTERE 480 CP Prjdpfx Apoikr Agj Dsb GAMA T HIGH KM 0 CUTIE DE VITEZE OPTIDRIVER automatizată cu 12 trepte ECHIPARE Platformă, prelată, rampă hidraulică COMBUSTIBIL Motorină AMPATAMENT 6000 mm

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 12204, kilometraj: 654.467 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 05/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 265/70r19.50, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.550 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2006, greutate operațională: 13.000 kg, CUTIE NOUĂ NEUE BOX * - ----- Vânzare de vehicule industriale second hand, de ocazie și noi, suntem service autorizat Iveco și dealer Palfinger. Oferim următoarele servicii: atelier de mecanică, electricitate, tinichigerie, vopsitorie, hidraulică și carosare. Prsdpfx Ajl Dwqvjp Dob Avem disponibilă o gamă completă de camioane și autoutilitare: cap tractor, camion cu suprastructură închisă, camion cu platformă deschisă, camion cu platformă deschisă cu macara, camion basculant, camion basculant cu macara, camion frigorific, camion tautliner, camion cu prelată glisantă, camion cu macara, camion cu trei axe, camion pentru colectarea gunoiului, autoutilitare de 12m³, autoutilitare de 16m³, autoutilitare frigorifice, … Dispunem de toate mărcile: Iveco, Renault, Man, DAF, Nissan, Volvo, Mercedes-Benz, Scania, Isuzu, Volkswagen, Palfinger, HMF, HIAB, FASSI, ThermoKing, Carrier, Zanotti, … Vizitați-ne la:

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902017848, greutatea goală: 6.537 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.463 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.790 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Prsdpfx Askyrmisp Dsb Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de șa cu bolț Kingpin interschimbabil 2'', cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Notă! Pentru agățarea chingilor împreună cu pereții laterali, pereții trebuie deschiși. Picioare de susținere de 24 t, cu două viteze, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensator de alunecare. Suporturi laterale pentru uși, cale de roți cu suport, cutie pentru paleți cu capacitate de 32 euro paleți (versiune lungă), gardă la sol aprox. 300 mm. Notă: Dimensiunea liberă a colțului suportului sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1930 mm, aripi de sfert înainte și după ansamblul de axe, cu apărătoare de noroi antispray doar pe ultima axă, protecție la impact spate, opritor paleți pe ambele părți de aprox. 20 - 25 mm înălțime, execuție șurubată, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 - 25 mm. Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru de 430 mm, suspensie pneumatică, prima axă este axă lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare a frânelor de 3 ori (pentru asistență la pornire până la max. 25 km/h) Podea: placi multiplex antiderapant cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la încărcare punctuală pentru sarcină maximă pe axa stivuitorului de până la 7100 kg Peretele frontal/cadrul colțului față: 2.480 mm înălțime, cadre de colț din oțel pentru volum, mecanism de eliberare pentru prelată laterală pe peretele frontal, jos la interior la cca. 140 mm înălțime cu protecție anti-șoc din oțel Acoperiș: acoperiș glisant, lift spate rabatabil, prelata poate fi trasă de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș cu ridicare hidraulică, acționat cu pompă manuală la fiecare colț, ridicare cu 400 mm. Se poate deplasa cu acoperișul ridicat, ajustare 4 x 50 mm suplimentar în sus. Vă rugăm să respectați înălțimea totală! Inclusiv prelungire prelată de 200 mm, numai împreună cu prelată.

Stare: folosit, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: VAVSAP3387H242906, greutatea goală: 7.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.950 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2007, dimensiunea anvelopei: 445/40 r22,5, Informații suplimentare Suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre, axe cu frâne pe disc, cricuri de susținere cu două trepte și compensare de împingere, podea din placaj antiderapant, 13 perechi de inele de ancorare în cadrul exterior, 1 priză cu 15 pini, 2 prize cu 7 pini Pjdji Rivpepfx Ap Derb Uși posterioare cu 2 canaturi, acoperiș culisant, prelată laterală culisantă, 3 perechi de inele glisante, stinghii din aluminiu detașabile, cutie de depozitare din plastic, suport pentru roată de rezervă fără roată, axă liftantă, 2 tampoane de protecție spate, coardă vamală

Stare: folosit, kilometraj: 637.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.750 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: intarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, retarder, sistem de navigație, spoiler, încălzitor staționar, DB 2542, Actros, Euro 6, platformă, prelată, cortină, acoperiș culisant Edscha, ușă portal, pregătire pentru stivuitor, 6x2, axă liftabilă și direcțională, în stare bună, aer condiționat, sistem de navigație, cruise control și regulator de distanță, și multe altele. Prjdpfx Apok Raq Is Dsb

Stare: folosit, kilometraj: 639.010 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 03/2011, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 15.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2011, greutate operațională: 44.000 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, încălzitor staționar, * DAF CF 85.460 * Platformă cu prelată culisantă și reglabilă pe înălțime și schelet (dimensiuni interioare: 7,00 m lungime / 2,45 m lățime / 2,55 m înălțime) * 6x * Suspensie cu arcuri lamelare pe față – suspensie pneumatică pe spate * Blocare diferențial * Cutie de viteze manuală * Axa a 3-a reglabilă pe înălțime și direcțională * Anvelope 30%-40% * Ampatament 4,20 m * Lungime totală camion 9,45 m * Greutate totală admisă 26.000 kg – sarcină utilă 15.500 kg * Cuplă de tractare (greutate totală ansamblu 44.000 kg) * Rezervor 300L * Euro * Parasolar * Proiectoare de ceață * Închidere centralizată Pjdpfx Apsk Awbce Derb * Aer condiționat * Încălzire staționară * Geamuri și oglinzi exterioare electrice * Cabină de dormit cu 1 pat * ABS * Toate datele prezentate fără garanție / cu posibilitatea apariției unor erori

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33502019721, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: negru, Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Este posibil ca vehiculul să fie încă în uz! Construcție sudată din oțel cu grăunți fini, platformă de cuplare cu 2 boluri de cuplare King interschimbabile. Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: pentru fixarea chingilor în combinație cu pereții laterali, pereții laterali trebuie deschiși! Nu în zona gâtului! 10 perechi de ochete de ancorare suplimentare, integrate în cadrul exterior, câte 2,5 to, cadru exterior cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare. Notă: nu poate fi utilizat cu pereții laterali! 24 to. Sistem de ridicare cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii, picioare de susținere pliabile, în partea din față, în fața peretelui frontal, extensibile și rabatabile spre exterior. În timpul funcționării, deplasate cât mai mult spre interior, fără suporturi, scară extensibilă în partea din spate, opritoare pentru ușă pe lateral, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel zincat, apărători de noroi în formă de sfert de cerc în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu elemente anti-proiecție în spatele fiecărei axe, protecție de impact în partea din spate. Bara de protecție de impact Heavy Blocker în partea din spate, suport pentru paleți în versiune Heavy, pe ambele părți, aproximativ 20-25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20-25 mm, cutie de scule din plastic. Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă de ridicare. Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu acumulator de arc, 2 capete de cuplare care nu pot fi inversate în față, fără conductă de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate vehicul. 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lămpi de poziție albe în față. 2 lămpi de gabarit albe/roșii în spate, 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, care nu pot fi inversate, în față, fără cablu de conectare. Podpekyrlwjfx Ap Dsrb Pardoseală: zona din față, pardoseală din oțel cu strat antiderapant, plăci cu serigrafie, aproximativ 30 mm grosime, grinzi transversale cu inserție Omega, pe grinzi longitudinale pentru o capacitate mare de încărcare punctuală pentru sarcina axei stivuitorului, până la max. 7100 kg, în zona roților, placare din oțel/oțel striat. Perete frontal/colțuri frontale: 2.580 mm înălțime, colțuri din oțel în variantă volumetrică, dispozitiv de eliberare pentru prelată pe peretele frontal, în partea de jos, în interior, la o înălțime de aproximativ 140 mm, cu protecție de impact din oțel. Grinzi intermediare: 3 perechi de grinzi glisante, care pot fi deplasate pe întreaga lungime, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru grinzi, șipci din aluminiu pentru introducere. Colțuri din spate din oțel, până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelata cu tub rotund și sistem de tensionare a prelatei, uși portale în partea din spate, cu 2 aripi, cu câte 2 încuietori cu tije rotative interioare. Prelată cu benzi orizontale și verticale sudate, sisteme de tensionare din oțel inoxidabil, in

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 163, greutatea goală: 4.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.950 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1999, lungimea spațiului de încărcare: 8.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.020 mm, volumul spațiului de încărcare: 61 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: alb, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * Axe SAF * Posibilitate de încărcare/perforare prin interior Prjdpemhhz Hsfx Ap Djb * Dispozitiv de ridicare și coborâre Erori exceptate

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.045 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul afișat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la solicitarea clientului. Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolț de tracțiune interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor, 24 tone. Macara de susținere în 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare la împingere. Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1.930 mm, scară extensibilă în spate, fixatoare pentru uși laterale, 2 cale cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători din plastic segmentate înainte și după agregatul punții, cu apărători antispray conform normelor UE, protecție la impact în partea din spate. SAF axe cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 linii, trasee de culoare codificată pentru service facil, frână de staționare cu rezervor de arcuri, 2 cuple frontale codate, fără cablu de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. 385/65R22.5 marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu fabrică. Podpfx Aji Riy Tjp Dorb 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini avertizare alb/roșu spate, 2 prize frontale codate 7 pini fără cablu de legătură. Pardoseală: Plăci multiplex 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru sarcină punctuală mare, pentru sarcină pe axă motostivuitor max. 7.100 kg. Perete frontal / stâlpi colț față: 2 la 580 mm înălțime, stâlpi colț din oțel, execuție volum, sistem de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker, în partea de jos, în interior, la aprox. 140 mm cu protecție de oțel anti-impact. Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și pe partea de jos cu buzunar lung, 3 perechi de poziții pentru stâlpi. Lamele de inserție: 5 rânduri de lamele din lemn. Perete spate / stâlpi colț spate: stâlpi colț spate oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și roată de tensionare, uși portal spate, în 2 canaturi cu câte 2 încuietori interioare rotative. Prelată: Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din oțel inoxidabil. Acoperiș: Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă sus, acoperiș culisant din spate spre față, traversă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără încovoiere a traverselor la încărcare/descărcare, jgheab optim pentru apă pluvială spate deasupra ușilor. Germania, omologare conform CE 2007/46, linie de asistență 24/7, certificat producător Fliegl privind rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, panou de avertizare conform ECE-70, bandă reflectorizantă albă continuă pe partea inferioară a prelatei laterale și la colțuri sus, bandă reflectorizantă r

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 15.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.060 mm, lungime totală: 15.150 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă, destinat transportatorilor Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară a gâtului, placă de cuplare cu boltă king pin interschimbabilă de 2”. X-tra Long, cu lungime interioară de 15.030 mm Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de ancorare Crîc cu 2 trepte, 24 tone, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare Notă: Dimensiune liberă la piciorul de sprijin și rază liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm Scară extensibilă în spate Suporturi de uși laterale 2 cale de roată cu suporturi dedicate Protecție laterală din aluminiu Bară antirăsturnare din oțel galvanizat Aripi tip sfert de cochilie în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Protecție antișoc în spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de presiune 2 cuple tip cap de cuplare interschimbabile, fără conexiune între ele, în față EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă doar de autotractoare care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare a vehiculului AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, decuplabil manual Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișare în cabină, camionul trebuie să fie prevăzut din fabrică – nu include sistem cântar omologat Roți și anvelope 435/50R19,5, cu producător la alegere Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale Iluminare laterală LED cu semnalizator integrat Lampă de poziție albă față (2 bucăți) Lămpi de delimitare alb/roșu în spate (2 bucăți) 2 prize frontale cu 7 pini, interschimbabile, fără cablu de legătură Podea Placaj tip multiplex de aprox. 30 mm grosime, montat pe lonjeroane longitudinale: rezistență mare la încărcare punctuală, sarcină de osie stivuitor max. 7.100 kg Perete frontal și montanți frontali Înălțime 2580 mm, montanți frontali din oțel tip volum, sistem de eliberare prelată la peretele frontal, Crash-Blocker, în interior în partea de jos la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel Montanți intermediari 3 perechi de suporturi glisante pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și buzunar lung în partea de jos 3 poziții pentru montantul intermediari Lamele detașabile 5 rânduri de lamele din lemn Perete spate / montanți spate Montanți spate din oțel până sub acoperiș, sistem de fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și dispozitiv de tensionare Uși spate tip portal, cu 2 canate, fiecare cu 2 încuietori cu bară interioară Prelată Prelată cu chingi de tensionare orizontale și verticale sudate Închizători de tensionare din inox Acoperiș Podpfx Apei Riwus Dorb Prelată glisantă, partea din spate rabatabilă în sus, prelată se poate glisa din spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb Acoperiș nedeformabil, cu deformare minimă a traverselor la încărcare/descărcare EcoLift – acoperiș liftabil cu aprox. 380 mm, bilateral, cu amortizor cu gaz 3 poziții față pentru înălțime interioară ajustată la aprox. 3000 mm

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.060 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, starea anvelopelor: 100 procent, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel fin-granular, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu pivot de împerechere interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare, suport cu două trepte de 24 tone, acționare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare. Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară extensibilă la spate, blocator pentru uși pe lateral, 2 pene de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție anti-împănare din oțel galvanizat, aripi sfert de coajă înaintea și după fiecare ax, cu apărători de noroi antispray conform CE, protecție de coliziune la spate. Axe cu discuri de frână SAF, axe/cadrul măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică. Sistem de frânare pneumatică cu 2 conducte, cablaj colorat pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță împotriva inversării poziționate în față, fără cablu de legătură, EBS - sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune, atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate dinamică a vehiculului. 435/50R19.5, marca la alegere, jante din oțel finisaj argintiu lucios. 24 volți, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă lateral, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 prize de siguranță cu 7 pini față, fără cablu de legătură. Pardoseală: plăci de placaj antiderapante aprox. 30 mm, pe lonjeroane longitudinale pentru rezistență mare la sarcină punctuală, pentru greutatea maximă a osiilor de stivuitor până la 7100 kg. Pjdpji Ri E Hsfx Ap Derb Perete frontal/montanți colț față: 2580 mm înălțime, montanți colț din oțel versiune volumetrică, mecanism de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, blocaj de coliziune, la partea inferioară interioară la aprox. 140 mm înălțime cu protecție anti-coliziune din oțel. Montanți intermediari: 3 perechi de montanți glisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru panouri de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții diferite de montare pentru fiecare pereche. Panouri de inserție: 5 rânduri de panouri de lemn. Perete spate/montanți colț spate: colțari din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere a prelatei cu tub rotund și clichet de tensionare, uși duble portal spate cu câte 2 încuietori cu tijă interioară fiecare. Prelată: prelată cu curele orizontale și verticale sudate, închizători de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș: acoperiș culisant, lift final rabatabil în sus la spate, acoperiș glisabil de la spate spre față, grindă de acoperiș specială pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără îndoiri la încărcare/descărcare, rigolă optimă pentru scurgerea apei la spate, sus pe traversa finală deasupra ușilor, EcoLift - acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm cu amortizor pe gaz, 3 poziții de operare față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat la aprox. 3000 mm. Germania, aprobare conform EC 2007/46, asistență 24/7, certificat de fabricant Fliegl pentru rezistența suprastructurii conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport placă de înmatriculare liniar, placă de avertizare c

Stare: nou, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.750 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Dotări: ABS, NOU, frâne pe disc BPW, primul ax liftabil, al treilea ax direcțional, 6 anvelope 385/65 R 22,5, prelata cu obloane laterale din aluminiu de 800 mm, prelată, cu oblon și uși, înălțime internă 2.700 + 50 mm Prsdsi Eknmjpfx Ap Deb

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 205.000 km, putere: 180 kW (244,73 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 5.640 kg, greutate totală: 11.990 kg, dimensiunea anvelopei: 245/70R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: euro6d, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.700 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.480 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.480 kg, volumul spațiului de încărcare: 45 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, Tahograf, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, hayon hidraulic, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, înmatriculare camion, RENAULT D12-240 4x2, ampatament 5.300 mm, Vehicul provenit de la un singur proprietar, întreținut în service! Platformă 7,28x2,49x2,47 m, prelată culisantă stânga/dreapta, sistem culisant EDSCHA, 28 de puncte de ancorare, Macara PALFINGER din aluminiu, capacitate 1.500 kg, Motor Euro-6 D, etichetă ecologică verde, Cabină L (fără pat), Scaun șofer cu suspensie pneumatică, Transmisie automată, Frână motor, Pilot automat adaptiv, Asistent de menținere a benzii, ABS, ASR, Radio-CD, MP-3, Asistență la pornire, Geamuri electrice, Prjdjzwwlcopfx Ap Dob Oglinzi exterioare electrice și încălzite, Trapă, Spoiler pentru protecție solară, Spoiler pe acoperiș, Cuplă, Greutate proprie 6.350 kg, Capacitate de încărcare 5.640 kg, Anvelope 245/70R19,5, uzură față 10/10 mm, uzură spate 10/11/10/11 mm, La cerere, oferim posibilitatea de leasing / finanțare - procesare imediată, chiar și fără avans! Informații detaliate și condiții la cerere. Descrierea vehiculului are doar scopul de a-l identifica în mod general. Informațiile, imaginile și descrierile sunt oferite fără garanție! Echipamentele trebuie verificate separat, dacă este cazul. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere pentru erori de tipar sau erori de transmitere a datelor. Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte. Vă mulțumim pentru interesul acordat! Așteptăm cu nerăbdare vizita dumneavoastră. SERVICIILE NOASTRE Achiziționăm cu plăcere vehiculele dumneavoastră uzate, Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru 30 de zile, inclusiv asigurare, Certificat EUR-1 + toate documentele vamale pentru export, Inspecție tehnică / inspecție de siguranță / inspecție UVV / verificare tahograf / instalare OBU, Transport profesional la client, Transfer de la Aeroportul Stuttgart / Gara Sindelfingen la sediul nostru, după acord prealabil, Posibilitatea de a adăuga componente suplimentare și de a satisface alte cerințe individuale ale clienților, după acord prealabil.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 147, kilometraj: 196.850 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/1999, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.195 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.795 kg, greutate totală: 5.990 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75 R16c, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.600 mm, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, Dotări: cuplaj remorcă, nivel redus de zgomot, Capacitate cilindrică: 4.240 cmc Bancă dublă față 7 locuri Axă spate - defect pinion conic și coroana diferențialului NU ESTE FUNCȚIONAL! Pjdpfxenkc Els Ap Dsrb Număr VIN: N079381 Ne rezervăm dreptul la eventuale erori.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED Pjdpfxoi Riw Ae Ap Dorb 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), greutate totală: 3.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.110 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.030 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, ANHÄNGERWIRTZ, magazinul dumneavoastră pentru achiziționarea unui nou trailer, vă oferă produse de la mărci renumite! Peste 850 de trailere noi în stoc Peste 130 de trailere second-hand disponibile în permanență Exemplu orientativ, fără obligații: disponibil fără prelată montată, de la depozitul nostru, în limita stocului! MEDAX - 2 3000 611X203X210CM, PRELATĂ ÎNALTĂ 12", SUSPENSIE SCĂZUTĂ, 3000 KG Trailer cu platformă înaltă MEDAX 3000, dimensiuni 611x203x30 cm, greutate totală 3000 kg, axă tandem, suspensie joasă, șasiu dublu, galvanizat la cald, platformă cu panouri laterale din aluminiu eloxat, sisteme de fixare încastrate, fără zgomote, lonjeroane laterale și centrale detașabile, suporturi pentru panouri laterale, extensibile, în față și în spate, cârlige de ancorare extensibile, roată de sprijin automată, sistem de iluminare modern și lumini laterale. Inclusiv prelată și stâlpi suplimentari, detașabili, cu sistem de scurgere a apei de pe acoperiș, material Trevira, lucios, culoare gri închis. Multe alte variante disponibile. Prodpfxoztkfzs Ap Djb Vânzări prin telefon sau online, pe trailershop.de La sediul nostru, doar pe bază de programare, în timpul orelor de program: Luni până vineri, 08:00 - 12:30 și 14:00 - 18:00 Conținutul și imaginile sunt protejate de drepturile de autor - logourile și mărcile comerciale sunt protejate, 08/26 011.3060+HP210

Stare: folosit, kilometraj: 637.428 km, prima înmatriculare: 10/2015, An de fabricație: 2015, DAF XF 106 440 BL 4x2 *SpaceCab* camion cu prelată culisantă și acoperiș EDSCHA Șasiu: • Normă de emisii: EURO 6 • Motorizare: 320 kW / 435 CP • Capacitate cilindrică: 10.837 cm³ • Cabină: SpaceCab (SC) • Transmisie automată • Retarder motor întărit • Asistență la pornirea în rampă • Blocaj diferențial • Tempomat adaptiv (ACC) • Asistent frânare de urgență • Sistem avertizare coliziune frontală • Asistent menținere bandă • Climatizare automată • Încălzire staționară • ASR - decuplabil • Suspensie cu arcuri lamelare față • Suspensie pneumatică spate • Frâne pe disc • Volan multifuncțional • Airbag • Frigider • Închidere centralizată • Geamuri și oglinzi electrice • Sistem handsfree Bluetooth • CD-Radio • Telefon • 1 pat/loc de dormit • Spoiler de acoperiș • Cârlig de remorcare tip gât de lebădă • Duomatik + capete cuplare aer • 1 x 700 litri rezervor ALU • Greutate totală admisă: 18.000 kg (până la 20.500 kg posibil tehnic) • Ampatament: 4.900 mm Anvelope: • 315/70 R22.5 pe jante din oțel • Profil anvelope: 10/10 6/5/7/5 mm Caroserie: Prelată platformă MEUSBURGER Prjdsx Nc E Ijpfx Ap Deb • An fabricație: 2015 • Prelată culisantă • Acoperiș EDSCHA • Ochiuri de ancorare laterale • Uși tip portal • Dimensiuni utile platformă: 6.100 x 2.490 x 2.750 mm (Lxlxh) - Inspecție tehnică/TÜV/Motivare puncte speciale: NOUĂ! - Vehicul de proveniență germană! - Proveniență unică (1 proprietar)! Erori și vânzare intermediară rezervate! = Informații suplimentare = Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, kilometraj: 45.541 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 62.200 mm, lățime totală: 25.000 mm, înălțime totală: 34.100 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată Prodpfx Aez Dm Sijp Dsb !!! Disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 Blocaj diferențial punte față, A71 Blocaj diferențial punte spate, AF8 Raport de transmisie punte i = 4,875 (H4/H5), AH7 Punte spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 Punte față 6,1 t, B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână de remorcă cu 2 conducte, B65 Uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 Frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 Protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 Stabilizator, punte spate, sub șasiu, C57 Dispozitiv de protecție, lateral, C95 Eliminarea protecției posterioare (CE), CC9 Eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR4 Elemente de fixare pe șasiu/grilă de găuri, D15 Trapă de acoperiș, basculantă, D17 Cadru, E10 Circuit lumini de camuflaj, E21 Baterie(i), amplificată(e), EC6 Priza pentru remorcă, 15 poli, EM8 PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A, parapeu cabină, F07 Cabină dublă, oțel, F20 Cabină S, alungită cu 180 mm, F30 Sistem hidraulic de înclinare cabină, FE5 Geamuri electrice, ușă șofer și pasager, FN1 Tablou de bord, FQ7 Compartiment deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 Oglinzi exterioare, electrice, partea șoferului, FW2 Eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 Oglindă frontală aerodinamică, față, GC5 Cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 Cutie de viteze manuală, GV5 Cutie de distribuție VG550 3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație termică, suplimentară, HF2 Filtru de polen, I96 Pneuri 14,5 R 20 față, IA1 Formula roților 4x4, ID1 Suspensie pe arcuri, IP6 Ampatament 3260 mm, IU5 Vehicul de 10,5 tone, IX4 Motor în linie, 4 cilindri, IY2 Fluid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumente de bord combinate, afișaj grafic, indicator de economie, JZ3 Producătorul tahografului Actia, K40 Capac rezervor, K45 Sită, dop rezervor, K81 Prefiltru combustibil, separator de apă cu încălzire, KAK6 Punte față 6,1 t, KB56 Cap de cuplaj frontal pentru reumplerea cu aer, KBCA Rezervor de aer și uscător de aer montate în șasiu, KC57 Dispozitiv de protecție lateral / adaptare la componente, KCAH Bara de protecție, versiune din oțel, KCL9 Direcție LS 6/LS 8, KCR5 Capătul șasiului, ranforsat pentru echipamente speciale, KCUL Protecție antiderapare pliabilă, KCUN Modificare a surplombei 1135 mm, KCYF Suport pentru steag, KCYQ Ochiuri de remorcare față și spate, față, cu șurub (nu conform cu STANAG), KCYS Vopsirea barei de protecție, KD15 Trapă de acoperiș rotundă, basculantă, KD17 Cadru rotativ (fără cadru rotativ), KD6 Monitorizare gaze de eșapament pentru oxizi de azot (NOx), KP1 Rezervor AdBlue, 25 l, KP9 Container AdBlue, plastic, KQBA Cuplaj automat cu cârlig; Dimensiune: K2 D/UN763 (pentru ochiuri de remorcare conform VG740, KQD8 Arcuri față 6,1 t, parabolice, KQV1 Cuplaj remorcă, producător Orlandi, KSMA Scaun central cu centură de siguranță, pliabil, KTBA Variantă de greutate 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Suport pentru braț indicator, KYGG Camuflaj parbriz, M31 Compresor de aer, performanță sporită, M89 Preîncălzire a aerului de admisie pentru pornire la rece, MB1 Frână motor, cu clapetă constantă, MD4 Limitare viteză 90 km/h, CE, MD9 Tempomat, MN6 Motor, R4, LA, 130 kW (177 CP), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 Blocare c

Stare: folosit, kilometraj: 28.817 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.200 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru solicitări privind vehiculul, vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă prelată A70 Blocare diferențial axă față, AL3 Axă față 7,5 t, AM3 Axă spate H7 13,0 t roată dințată 300, AR1 Raport transmisie axă i = 5,333 (HL7), B02 Sistem antiblocare (ABS), B43 Frână remorcă cu două conducte, BB6 Frână cu tambur pe axa față și spate, BB9 Securitate la ruperea conductei pentru sistemul de frânare, C42 Bară stabilizatoare axă spate, sub șasiu, C63 Bară de protecție față din oțel, CL9 Direcție LS 6/LS 8, CR5 Cap șasiu întărit pentru suprastructuri speciale, CU0 Bară de protecție spate rabatabilă (Meiller), D15 Trapă acoperiș pivotantă, D17 Șasiu rotativ, E10 Circuit de lumină mascată, E84 Cutie baterii cu închidere, ES8 Priză suplimentară 24 V/15 A la marginea cabinei, F20 Cabină S, prelungită 180 mm, FE5 Geamuri acționate electric pentru ușa șoferului și pasagerului, FL3 Suspensie cabină întărită spate, FL6 Suspensie cabină standard, FN1 Bord de distribuție, FQ7 Compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu 2 spații, FS9 Oglindă laterală electrică pe partea șoferului, FX7 Oglindă frontală aerodinamică, GS3 Comandă cutie de viteze hidraulică, GT1 Cutie de viteze G 131-9/14,57–1,0, GV3 Cutie de transfer VG1400–3W, H03 Aer condiționat, H04 Izolație suplimentară, HF2 Filtru de polen, HH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, I40 Anvelope 14.00 R 20 FA/NLA, I41 Anvelope 14.00 R 20 SA, IA1 Formulă roți 4×4, ID1 Suspensie cu foi, IQ8 Ampatament 4200 mm, IV0 18 t, IX5 Motor în linie, 6 cilindri, IY2 Fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 Tahograf digital EG + înregistrare suplimentară, ADR, JK3 Instrumentar de bord cu afișaj grafic, ecosmetru, KAL3 Axă față 7,5 t, KCYF Suport pentru steag, KESM Priză de pornire externă/ priză de putere dublă (STANAG), KFML 2 suporturi pentru puști model „G36”, KFMP Kit cabina pentru BWFPS, KFMY 1 Suport suplimentar pentru armă, KG1 Amortizor SCR-Kat mic, inox, KH8 Tobă de eșapament, evacuare în jos, KH9 Sistem de evacuare repoziționat în spate, KHH1 Încălzitor suplimentar cu apă caldă Eberspächer D5W S, KP2 Rezervor AdBlue 35 l, KP9 Container AdBlue plastic, KS2 Rezervor principal 300 l oțel, KSMA Scaun central rabatabil cu centură de siguranță, KTM0 Variantă de greutate 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grilă de protecție faruri, L72 Instalație electrică pentru suprastructuri externe, M49 Sistem tandem de filtrare aer, M89 Sistem de aprindere la flacără, MD4 Limitator viteză 90 km/h EG, MD9 Tempomat, MQ8 Motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Priză de putere intermediară MB 2c, N80 Blocare transmisie pentru priză de putere, NZ1 Priză de putere simplă, Q29 Cuplă remorcă/de remorcare Ringfeder, QC8 Arc față 7,5 t asimetric, QE9 Arc spate 13,0 t rigid, R82 Jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelopare simplă, R87 Roată/ jantă de rezervă, S28 Scaun central cu centură, SA0 Huse scaune din piele ecologică, SG2 Scaun pasager cu suspensie standard Isringhausen, SG5 Scaun șofer cu suspensie standard Isringhausen, TM0 Variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0), Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090mm, l 2.470mm, H 1.990mm, Cuple NATO, Profil anvelope: axă 1: 14 mm, axă 2: 13–14 mm. Podpfx Apezz U Nmj Djrb La cerere, vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Seidel (tel.) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare sunt disponibile pe site-ul nostru. ... Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară! ESP, încălzire staționară Cabină: distr

Stare: folosit, kilometraj: 330.363 km, prima înmatriculare: 11/2007, An de fabricație: 2007, MAN TGL 8.180 BL camion cu platformă și prelată tip Tautliner ● Motor cu 6 cilindri ● Putere: 132 KW / 180 CP ● Normă de emisii: Euro 4 Predpfxjx Nc Hxo Ap Deb ● Capacitate cilindrică: 4.580 cm³ ● Cutie de viteze manuală cu 6 trepte ● Frână de motor în 2 trepte ● Tempomat ● ABS / ASR ● Climatizare automată ● Deflector de acoperiș ● Oglinzi exterioare electrice ● Geamuri electrice ● Oglindă pentru rampă ● 3 locuri / banchetă dublă ● Parasolar ● Radio Bluetooth/MP3 ● Reglaj manual faruri ● Frâne pe disc ● Suspensie față/spate: foi de arc/aer ● Anvelope față/spate: 215/75 R17,5 ● Profil anvelope: 7/7 13/13/13/13 mm Greutate totală: 7.490 kg Greutate proprie: 5.200 kg Sarcină utilă: 2.260 kg ● Ampatament: 4.200 mm ● Cuplă de remorcă tip Ringfeder ● Lungimea vehiculului: 8.050 mm ● Lățimea vehiculului: 2.550 mm CAROSERIE: Saxas platformă/prelată MPS 61-M ● Prelată EDSCHA ● Podea din lemn ● Prelată culisantă/Tautliner ● Cadru prelată cu traverse din lemn ● Uși tip portal spate ● Inele de ancorare laterale ● Dimensiuni interioare: 6.100 x 2.460 x 2.630 mm (LxLxÎ) - ITP/inspecție tahograf/control tehnic periodic: la cerere, contra cost: efectuare nouă! - Vehicul de origine germană! = Informații suplimentare = MMA: 7.490 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 1.461.054 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2006, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 9.770 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.330 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Pat de odihnă Prjdpfjytgq Usx Ap Dob - Radio/CD player - Oglinzi laterale cu reglare electrică - Dispozitive de emisie - Parasolar - Tahograf digital = Alte informații = Informații generale Cabină: simplă Număr de înmatriculare: BS-HN-68 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.777 cc Configurație axe Frâne: frâne cu disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate: dimensiune anvelope: 315/70 R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20%; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 10.940 kg Sarcină utilă: 8.560 kg MMA: 19.500 kg Funcțional Platformă de încărcare: Dhollandia Întreținere ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 02.2027 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 43.595 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 63.000 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la numărul de telefon...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 cu platformă și prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 – blocare diferențial pe puntea față, A71 – blocare diferențial pe puntea spate, AF8 – raportul de transmisie al punții i = 4,875 (H4/H5), AH7 – puntea spate H4, 7,7 t, roată dințată conică 368, AK6 – puntea față 6,1 t, B02 – sistem antiblocare (ABS), B43 – frână pentru remorcă, cu 2 conducte, B56 – cuplă frontală, pentru umplerea cu aer, B65 – uscător de aer comprimat, cu încălzire, BB6 – frână cu tambur pe puntea față și spate, BB9 – protecție la ruperea conductelor pentru sistemul de frânare, C42 – stabilizator, pe puntea spate, sub șasiu, CC9 – eliminarea dispozitivului de protecție, lateral, CL9 – direcție asistată LS 6/LS 8, CR4 – elemente de fixare pe șasiu/grilă, CU0 – protecție anti-submersie rabatabilă, în spate (Meiller), D15 – trapă de acoperiș, pivotantă, D17 – cărucior, E10 – circuit de iluminare anti-orbire, E21 – baterie(i), de putere mărită, E30 – întrerupător principal al bateriei, cu un singur pol, E31 – priză de alimentare, E40 – priză pentru remorcă, cu 7 poli, E41 – priză pentru remorcă, cu 12 poli, E55 – priză pentru încărcare de întreținere, 24 V, E70 – sistem de comunicare, cu priză, NATO, EC6 – priză pentru remorcă, cu 15 poli, EM8 – PSM, CAN pentru structură și remorcă, ISO 11992, ES8 – priză suplimentară 24 V/15 A, cabină, F07 – cabină dublă, din oțel, F20 – cabină S, alungită cu 180 mm, F30 – sistem hidraulic de înclinare a cabinei, FE5 – geamuri electrice, ușa șoferului și a pasagerului, FN1 – panou de instrumente, FQ7 – raft deasupra parbrizului, cu 2 compartimente, FS9 – oglindă exterioară, electrică, partea șoferului, FV7 – preechipare, pachet de instalare, FW2 – eliminarea sistemului de imobilizare (transponder), FX7 – oglindă frontală aerodinamică, în față, GC5 – cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 – cutie de viteze manuală, GV5 – cutie de viteze de distribuție VG550 3W, H03 – sistem de climatizare, H04 – izolație termică, suplimentară, HF2 – filtru de polen, I42 – anvelope 365/80 R 20 pe puntea față, IA1 – formula roților 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – șasiu cu platformă, ID1 – suspensie pe arc, IL1 – piața internă (Germania), IL8 – model cu volan pe partea stângă, IP6 – ampatament 3260 mm, IU5 – vehicul de 10,5 tone, IX4 – motor în linie, cu 4 cilindri, IY2 – lichid hidraulic, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tahograf, digital, CE, limitator de turație + înregistrator suplimentar, ADR, JK3 – instrumente de bord combinate, display grafic, indicator de consum, JZ1 – producătorul tahografului VDO, K40 – încuietoare rezervor, K45 – sită, gura de umplere a rezervorului, K81 – prefiltru de combustibil, separator de apă cu încălzire, KBCA – recipient de aer și uscător de aer, montate pe șasiu, KCAH – bară de protecție, din oțel, KCR5 – suport de șasiu, consolidat pentru suprafețe speciale, KCUN – modificare a consolei, 1135 mm, KCYQ – ochiuri de remorcare în față și în spate, în față cu șuruburi (nu conform STANAG), KD6 – monitorizarea emisiilor pentru oxid de azot (NOx), KE8 – diagnosticare la bord 1.0 cu control NOx, KFKV – pompă de înclinare a cabinei, relocată, KFMP – pachet de instalare a cabinei pentru BWFPS, KG0 – toba de eșapament din oțel inoxidabil, cu catalizator SCR, KJ1 – toba principală de eșapament, pe partea dreaptă, lateral pe șasiu, KK45 – sită pentru gura de umplere a rezervorului, KKSN – rezerv Psdpoz Dm Rxsfx Ap Dorb

Stare: folosit, kilometraj: 89.500 km, putere: 210 kW (285,52 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platformă/prelată !!! SUNT DISPONIBILE 3 UNITĂȚI !!! - A70 blocaj diferențial punte față - AL3 punte față 7,5 t - AM3 punte spate H7 13,0 t, coroana diferențialului 300 - AR1 raport ax i = 5,333 (HL7) - B02 sistem antiblocare (ABS) - B43 frână remorcă cu două linii - BB6 frână cu tambur pe punte față și spate - BB9 protecție ruptură conductă sistem frânare - C42 bară stabilizatoare punte spate sub cadru - C63 bară de protecție față, execuție oțel - CL9 sistem direcție LS 6/LS 8 - CR5 capăt șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale - CU0 protecție anti-împănare rabatabilă, spate (Meiller) - D15 trapă acoperiș, pivotantă - D17 șasiu pivotant - E10 instalație lumini de camuflaj - E84 cutie baterii, încuiabilă - ES8 priză suplimentară 24 V/15 A, în cabina șoferului - F20 cabină S, extinsă cu 180 mm - FE5 geamuri electrice, uși șofer și pasager - FL3 suspensia cabinei, spate ranforsată - FL6 suspensia cabinei, standard - FN1 cockpit tip consolă centrală - FQ7 raft deasupra parbrizului, 2 compartimente - FS9 oglinzi exterioare electrice, partea șoferului - FX7 oglindă frontală aerodinamică - GS3 schimbător de viteze, acționare hidraulică - GT1 cutie de viteze G 131-9/14,57-1,0 - GV3 cutie de transfer VG1400 3W - H03 aer condiționat - H04 izolație termică suplimentară - HF2 filtru de polen - HH1 încălzire suplimentară cu apă caldă, Eberspächer D5W S - I40 anvelope 14.00 R 20 față/rezervă Pjdpszz U Ivefx Ap Djrb - I41 anvelope 14.00 R 20 spate - IA1 formulă roți 4x4 - ID1 suspensie cu arcuri cu foi - IQ8 ampatament 4.200 mm - IV0 18 tone - IX5 motor în linie, 6 cilindri - IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S - JD3 tahograf digital EG, înregistrator suplimentar, ADR - JK3 instrumentar combinat, display grafic, ecometru - KAL3 punte față 7,5 t - KCYF suport steag - KESM priză start extern/priză de putere 2 poli (STANAG) - KFML 2 suporturi de pușcă pentru model "G36" - KFMP pachet echipare cabină pentru BWFPS - KFMY 1 suport de pușcă suplimentar - KG1 amortizor sunet, SCR-catalizator mic, inox - KH8 tobă evacuare, țeavă orientată în jos - KH9 sistem evacuare, mutat spre spate - KHH1 încălzire suplimentară cu apă caldă Eberspächer D5W S - KP2 rezervor AdBlue, 35 litri - KP9 recipient AdBlue, plastic - KS2 rezervor principal 300 litri, oțel - KSMA scaun central cu centură de siguranță, rabatabil - KTM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) - L30 grilaj protecție împotriva pietrelor, faruri - L72 instalație electrică pentru suprastructuri - M49 sistem dublu de filtrare aer - M89 instalație de flacără - MD4 limitator de viteză la 90 km/h, EG - MD9 tempomat - MQ8 motor R6, LA, 210 kW (286 CP), 2200 rot./min - MS4 BlueTec 4 (Euro IV) - N05 priză de putere pe cutia de viteze MB, 2c - N80 blocaj cutie de viteze pentru priză de putere - NZ1 priză de putere simplă - Q29 cuplă remorcă/tractare Ringfeder - QC8 arc față 7,5 t, asimetric - QE9 arc spate 13,0 t, rigid - R82 jante cu umăr oblic 10.00-20, anvelope simple - R87 roată/roată de rezervă - S28 scaun central cu centură de siguranță - SA0 huse scaun din piele ecologică - SG2 scaun pasager suspensie standard, Isringhausen - SG5 scaun șofer suspensie standard, Isringhausen - TM0 variantă greutate 16,5 t (7,5/9,0) Dimensiuni compartiment marfă: L 5.090 mm x l 2.470 mm x h 1.990 mm Profil anvelope: axa 1: 17-18 mm, axa 2: 17-18 mm La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel.) vă st

Stare: folosit, kilometraj: 16.745 km, putere: 130 kW (176,75 CP), configurație ax: 4x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 61.500 mm, lățime totală: 25.600 mm, înălțime totală: 29.300 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Psdpfx Ajz Dm R Esp Dsrb Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platformă cu prelată !!! disponibil în mai multe exemplare !!!, A70 blocare diferențial punte față, A71 blocare diferențial punte spate, AF8 raport de transmisie axă i = 4,875 (H4/H5), AH7 axă spate H4, 7,7 t, roată dințată 368, AK6 axă față 6,1 t, B02 sistem antiblocare (ABS), B43 frână de remorcă 2 linii, B56 cuplă de umplere aer frontală, pentru completare presiune, B65 uscător aer, încălzit, BB6 frâne tambur pe punte față și spate, BB9 protecție împotriva ruperii conductei pentru sistemul de frânare, C42 stabilizator pe puntea spate sub șasiu, CC9 eliminare protecție laterală, CL9 direcție LS 6/LS 8, CR4 elemente de fixare pe șasiu/găuri în serie, CU0 protecție anti-împănare rabatabilă spate (Meiller), D15 trapă acoperiș rabatabilă, D17 boghiu, E10 circuit lumini camuflaj, E21 baterie(-ii) întărite, E30 întrerupător principal baterie, 1-pol, E31 priză de putere, E40 priză remorcă 7 poli, E41 priză remorcă 12 poli, E55 priză pentru încărcare de întreținere 24 V, E70 sistem apelare cu priză NATO, EC6 priză remorcă 15 poli, EM8 PSM, CAN suprastructură/ remorcă ISO 11992, ES8 priză suplimentară 24 V/15 A pe latura cabinei, F07 cabină dublă, oțel, F20 cabină S, prelungită 180 mm, F30 sistem hidraulic rabatare cabină, FE5 geamuri electrice ușă șofer și pasager, FN1 tablou de distribuție, FQ7 spațiu depozitare deasupra parbrizului, 2 compartimente, FS9 oglinzi exterioare electrice pe partea șoferului, FV7 preinstalare, pachet instalare, FW2 eliminare imobilizator (transponder), FX7 oglindă frontală aerodinamică, GC5 cutie de viteze G 60-6/9,2-1,0, GS1 cutie manuală, GV5 cutie de transfer VG550 3W, H03 aer condiționat, H04 izolație suplimentară, HF2 filtru polen, HH1 încălzire auxiliară apă caldă Eberspächer D5W S, I42 anvelope 365/80 R 20 față, IA1 formulă roți 4x4, IB4 serie LKN, IC1 șasiu platformă, ID1 suspensie cu arcuri lamelare, IL1 pentru piața internă (Germania), IL8 execuție volan stânga, IP6 ampatament 3260 mm, IU5 variantă 10,5 t, IX4 motor în linie 4 cilindri, IY2 fluid hidraulic Pentosin CHF 11 S, JD3 tahograf digital, viteză/recorder suplimentar, ADR, JK3 bord combinat cu afișaj grafic ecometru, JZ1 tahograf VDO, K40 închidere rezervor, K45 sită la gura de alimentare, K81 prefiltru combustibil cu separator de apă încălzit, KBCA rezervor aer și uscător aer poziționate în șasiu, KCAH bară de protecție din oțel, KCR5 cap șasiu ranforsat pentru suprastructuri speciale, KCUN modificare consolă spate 1135 mm, KCYQ ochiuri de remorcare față/spate, față demontabil (nu conform STANAG), KD6 monitorizare emisii NOx, KE8 diagnoză la bord 1,0 cu NOx-control, KFKV mutare pompă de înclinare cabină, KFMP pachet montaj cabină pentru BWFPS, KG0 amortizor din inox cu catalizator SCR, KJ1 amortizor principal dreapta, lateral pe șasiu, KK45 sită pentru gura alimentare, KKSN rezervor principal dreapta 200L, oțel (540x620x620), KKVD rezervor AdBlue mutat pe partea stângă, KLSH grilă protecție lămpi spate, KLSJ grilă protecție semnalizatoare, KMJN filtru de aer compact vertical, în spatele cabinei, KP1 rezervor AdBlue 25 l, KP9 rezervor AdBlue plastic, KQ29 cuplaj remorcă/tractare marca RINGFEDER, KQBA cuplare automată cârlig mărimea K2 D/UN763 (pentru ochi remorcare după VG740), KTBB variantă greutate 11 t (6,1/6,2), KZYC vopsire piese expuse, L72 electrică pentru suprastructură externă, M89 preîncălzitor de aer admisie pentru por

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1, greutatea goală: 6.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.000 kg, greutate totală: 36.800 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.780 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 455.45 r 22.5, culoare: alb, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, semiremorcă Krone cu prelată tip franțuzesc, an fabricație 2011, 3 axe cu discuri SAF, EBS, uși spate, prelată cu obloane laterale glisante și sistem de acoperire/descoperire, înălțime interioară 2,78 m, podea din lemn stratificat, prelate glisante, stare bună – CONCESIONAR INTERDRIVE SRL – PARMA Podoi D Aidopfx Ap Djrb