Max Trailer Type 510 Pendelachse cumpărați folosit (39.494)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Marz
681 km
Remorcă cu platformă joasă
MAX Trailer 600
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.275 kg, greutate totală: 25.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX Semiremorcă joasă TIP NOU ? platformă carosată coborâtă | 18,3 t capacitate de încărcare | rampe | de la ¤ 47.400
Vehicul nou ? configurabil individual în funcție de domeniul dumneavoastră de utilizare.
Semiremorcă joasă robustă pentru transportul în siguranță al utilajelor de construcții, vehiculelor și echipamentelor grele.
Construcție compactă cu sarcină utilă mare și sistem de rampă de înaltă performanță pentru utilizare zilnică pe șantier.
----Caracteristici principale
? Aproximativ 18.275 kg capacitate de încărcare
? Platformă carosată coborâtă cu inclinare posterioară
? Rampe hidraulice din oțel, glisante
? Capacitate de încărcare pe rampe: până la 40.000 kg pe pereche
? Construcție din oțel de înaltă rezistență
? Axe BPW cu suspensie pneumatică
? Sistem de frânare EBS cu cablu spirală
----Date tehnice
? Greutate totală admisă: 25.000 kg
? Greutate proprie: aprox. 6.725 kg
? Capacitate de încărcare: aprox. 18.275 kg
? Lungime platformă: 8.600 mm
? Înălțimea platformei la încărcare maximă: aprox. 860 mm
? Lățime totală: 2.540 mm
? Viteză: 80 km/h
? Distanță între axe: 1.360 mm
----Echipare standard
? Platformă carosată coborâtă cu podea din lemn de esență tare (aprox. 48 mm)
? Placă striată peste axe
? Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN
? Rampe din oțel zincat, monobloc, cu acoperire din lemn de esență tare
? Mecanism de ridicare hidraulic pentru rampe
? Oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină (S355 / S690)
? Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frână cu tambur
? Iluminare LED ASPÖCK NORDIK
? Sistem de frânare EBS (2S/2M)
----Opțiuni și accesorii incluse
? Șasiu pivotant cu bară de tracțiune (1.750 mm) și ureche de cuplare Ø 40 mm
? Agregat electro-hidraulic în spate sub platformă
? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141)
? Plăci de acoperire între rampe și platformă
? Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă
? Suporturi zincate sub inclinarea platformei
? Suport pentru girofar în spate
? Panouri de avertizare extensibile cu LED
? Trusă de scule & documentație pe USB
? Suport suplimentar pentru numărul de înmatriculare spate-dreapta
Alte dotări și adaptări individuale sunt posibile oricând ? configurăm vehiculul dumneavoastră exact conform cerințelor.
Dsdjypa Irjpfx Ai Sjkn
Imagine de exemplu. Dotarea poate varia în funcție de configurație.
Anunț mic
Marz
681 km
Remorcă cu platformă joasă
MAX Trailer 600
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.975 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, MAX remorcă platformă joasă NOUĂ | 9,3 m suprafață de încărcare | Rampe | aprox. 34 t sarcină utilă | de la 56.600 €
Vehicul nou – configurabil individual în funcție de domeniul dvs. de utilizare.
Remorcă platformă joasă robustă cu platformă de încărcare decupată și sistem performant de rampe pentru transport profesional de utilaje de construcții, vehicule și echipamente grele.
Proiectat pentru sarcină utilă mare, durată de viață îndelungată și utilizare sigură pe șantier.
Djdpfeypazlox Ai Sokn
--- Caracteristici principale ---
• Sarcină utilă aprox. 33.975 kg
• Platformă decupată cu pantă spate
• Rampe din oțel, hidraulice și translatabile
• Capacitate rampă până la 40.000 kg pe pereche
• Timon cu pivot central
• Construcție din oțel de înaltă rezistență
• Axi BPW cu suspensie pneumatică
• Sistem de frânare EBS
--- Date tehnice ---
• Greutate totală: 42.000 kg
• Greutate la gol aprox.: 8.025 kg (±3%)
• Sarcină utilă aprox.: 33.975 kg
• Lungime platformă de încărcare: 9.300 mm
• Lățime totală: 2.540 mm
• Înălțime de încărcare la încărcare maximă: aprox. 860 mm
• Distanță între axe: 1.360 mm
• Viteză maximă: 80 km/h
--- Dotări standard ---
• Platformă decupată cu podea din lemn tare de cca. 48 mm
• Placă antiderapantă peste axe
• Multiple puncte de ancorare până la LC 10.000 daN
• Rampe din oțel zincat, monobloc (cca. 3.000 × 800 mm)
• Ansamblu de ridicare hidraulic pentru rampe
• Oțeluri de înaltă rezistență S355 / S690
• Axe BPW cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur
• Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spirală
• Iluminare LED ASPÖCK NORDIK
--- Opțiuni și echipamente incluse ---
• Carucior pivotant cu timon de aprox. 1.750 mm și ochi de remorcare Ø 50 mm
• Înălțime cuplare încărcată: cca. 630–810 mm
• Modul electo-hidraulic montat posterior sub platformă
• Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS (ECE R141)
• Plăci de acoperire între rampe și platformă
• Valve de comandă rampe lateral dreapta
• Suporturi zincate sub pantă platformei
• Suport girofar spate
• Plăci de avertizare extensibile cu LED
• Bandă reflectorizantă conform reglementărilor EU
• Suport suplimentar pentru plăcuța de înmatriculare spate-dreapta
--- Alte dotări și adaptări individuale disponibile oricând – configurăm vehiculul exact conform cerințelor dvs.
Fotografie cu titlu de exemplu. Configurația finală poate varia în funcție de opțiunile alese.
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu platformă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 53.400 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.340 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aproximativ 30 mm grosime
- 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
- Picioare de sprijin JOST cu cutie de viteze în 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24 t
Axe și anvelope:
- Axe BPW, tehnic 10.000 kg, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică, montate pe pivot turnant
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Trusă de scule pentru axe
- Anvelope 385/65 R22.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență
- Calități de oțel:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 volți
Dksdpfxorq Dlfs Ai Son
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & cu 15 poli
- Conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098
Vopsire:
- Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă pentru cadrul sudat standard, sablat cu bile, garantată prin grund de zinc în 2 componente
- Vopsea de finisare monocromă de calitate superioară în Novagrau cu 2 componente
- Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010
Accesorii incluse:
- Suprafață de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm
- King pin de 2''
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 1.200 mm înălțime EN12642-XL
- Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală
- 4 pene de oprire pentru roți cu suport pe peretele frontal
- Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1.000 mm în traversa centrală din spate
- Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză pe gâtul de lebădă și pe panelul spate stânga/dreapta
- Direcție asistată față/spate prin telecomandă cu cablu, cu butoane și monitorizare traseu axe
- Grup electro-hidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE, lateral pe semiremorcă și roșie în spate
- 12 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Panouri reflectorizante europene pe spatele semiremorcii
- Suport pentru baliză rotativă pe spatele semiremorcii
- Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- Sistem de ungere centralizată BEKAMAX (Pico) cu unsoare normală NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope:
- Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată transmite și afișa aceste date
- Axă liftantă pe axa față cu control prin TEBS E în funcție de sarcina pe axe și starea de încărcare
- Telecomandă radio pentru direcție suplimentară față de cea cu cablu, cu indicatoare pe receptor pentru monitorizare traseu droit
- 5 perechi de șine transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm montate pe platformă
- Autocolant cu limită de viteză 80 km/h montat în spate și lateral
- Scară de acces reglabilă montată pe ambele părți ale direcției de mers
- 2 proiectoare pentru mersul înapoi montate pe panelul spate
- Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de greutate
- Metalizare HRM a cadrului exterior. Întreaga structură de oțel sablată cu bile, ulterior suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu) finisate la cald
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare
Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Suprafața de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8°
8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare
Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată
Rampe din oțel, din două piese:
O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg.
Picioare de sprijin:
• Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t)
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv
Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual
Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistem de frânare:
Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Priză și iluminare:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conectare conform ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pini ISO-12098
Vopsire:
Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K)
Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Construcție din oțel:
Djdpfjl Sl Izox Ai Sjkn
Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență
Calități oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Accesorii:
O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale
Pivot de cuplare de 2"
Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime
Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală
2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal
Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă
Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii
Sprijin galvanizat sub teșitura platformei
Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie
Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate
Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii
Manual de utilizare și descriere pe stick USB
Pivot de cuplare 3,5" livrat separat
Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH)
Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili
(Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm)
3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40'
6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei
Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte
Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
• Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°
• 3 perechi de inele de ancorare
• Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
• Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8°
• Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare
• Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă
Rampe din oțel în două piese:
Dkodpfshlz S Nsx Ai Son
• O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm
• Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică
• Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg
Axe și anvelope:
• Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă
• Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
• Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual
• Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
• Trusă de scule pentru axe
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistem de frânare:
• Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E
Vopsire:
• Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent
• Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau
• Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010
Picioare de sprijin:
• Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t)
Construcție din oțel:
• Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel
• Calități oțel:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalație electrică:
• Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V
• ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli
Accesorii incluse:
• O roată de rezervă cu suport
• Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime
• Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată
• 4 cale de roată
• Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
• Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă
• Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei
• Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă
• Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate
• Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă
• Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize
• Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
• Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm
• Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm)
• 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție
• 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft
• 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei
• Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte
• Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei
• Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă
• Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
• Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior
• Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Placă de esență tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare:
- Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8°
- 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară
- Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm
- Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN)
- Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc.
Rampe de oțel din două piese:
- O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm
- Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică
Dedpfxoup U Hzs Ai Sokn
Axe și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional
- Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg
- Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
- Unelte pentru axe
- Anvelope 235/75 R 17,5
- Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141
Accesorii incluse:
- Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză
- O roată de rezervă
- Știft kingpin 2''
- Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime
- Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală
- 4 bucăți cale opritoare
- Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte
- Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei
- Suport pentru girofar la spatele semiremorcii
- Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate
- Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă
- Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție
- Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
- Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm)
- 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft
- 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container
- Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei
- Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.200 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare, grosime 30 mm
Suprafață de încărcare:
- Platformă de încărcare hidraulică, reglabilă pe înălțime după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
- Pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm grosime, peste osii cu înveliș din tablă striată
Rampe din oțel, în două părți:
- O pereche de rampe din oțel zincat în două părți, dimensiuni aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu pardoseală din lemn tare de aprox. 48 mm
- Rampă cu segmente rabatabile și extensibile hidraulic, cu mecanism de ridicare și translare hidraulică
- Sarcină maximă per pereche: 40.000 kg
Axe, suspensie și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu direcție automată
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Blocare electromagnetica a mersului înapoi, activare automată la mers înapoi și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Trusă de scule pentru axe
- Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii anvelopelor conform ECE R 141
Accesorii incluse:
- O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
- Pivot de tracțiune 2''
- Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
- Cuplaje aeriene galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată
- 4 blocuri de oprire pentru roți
- Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei
- Suport pentru baliză rotativă la spatele semiremorcii
- Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul liber dintre rampe și platforma de încărcare
Dkjdsu Hp Hrspfx Ai Son
- Bandă reflectorizantă albă lateral, conform reglementărilor UE, și roșie în spate
- Unitate electro-hidraulică montată în spate, sub platformă
- Gât de lebădă și rampe prevăzute stânga/dreapta cu suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză electrică
- Valve de comandă pentru rampe poziționate pe partea dreaptă a semiremorcii
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- Pe gâtul de lebădă, perete lateral și spate din aluminiu detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de încărcare zincați, detașabili în spate (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm)
- Vinci electric cu telecomandă radio, capacitate de ridicare aprox. 5.400 kg, cablu de oțel de 9,5 mm, lungime 24 m cu role de ghidare
- Inele cu șurub pentru deflectarea cablului pe gâtul de lebădă fără scripete
- 2 perechi de buzunare pentru containere WADER pentru container de 20 ft
- 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Axă liftabilă pe axa din față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina reală pe axe și starea de încărcare
- 7 perechi de inele de ancorare retractabile de-a lungul traverselor centrale (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare retractabile în spate, la teșitură (LC 10.000 daN)
- Pe tabla striată de pe gâtul de lebădă și de pe platformă, strat de nisip aplicat ca protecție antiderapantă
- Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm
- Autocolante de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți
- Manometru pentru măsurarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
- Metalizare HRM
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 17.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.500 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
Dsdpfx Aeh Hm Thei Sskn
- Gât de lebădă reglabil hidraulic pe înălțime și detașabil
- Pentru cap tractor: 6x4 sau 8x4
Platformă centrală joasă:
- Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile, design "SUPER LOW", lungime aprox. 7.550 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
- Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se ajustează automat la lungimea platformei joase
Șasiu spate:
- Șasiu spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și scobitură continuă tip prismă pentru cupe excavator, dimensiuni aprox. 1.450/900 x 505 mm, deschis în partea din spate
- 2 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axe și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele cu direcție forțată hidromecanică
- Supapă de rupere furtun pe cilindrul de compensare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și pini de siguranță pentru blocare în poziția ridicată
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Compensare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accesorii incluse:
- Pregătire pentru montarea poziționatoarelor de containere demontabile pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe grinzile exterioare
- Cep de remorcare 2”
- Perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă cu suport
- Cupla de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată frontală
- 4 cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate comandată prin telecomandă cu fir (butoane), cu monitorizare a alinierii axelor
- Conexiuni hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj rapid multiplu în loc de cuplaj cu filet
- Agregat electrohidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu
- 2 blocuri de lemn 500x250x200 mm
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză electrică, stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și placa spate
- Sistem centralizat de ungere cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) și unsoare standard NLGI-2
- Manometru pentru sarcina pe axe și diagramă de sarcină incluse
- Panouri laterale și spate ALU detașabile pe gâtul de lebădă, dimensiuni aprox. 2.000 x 400 mm
- Stâlpi posteriori galvanizați detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.120 mm)
- Pe gâtul de lebădă priză separată de aer cu pistol de aer
- Cupla Duomatik de aer de la gâtul de lebădă la platforma joasă
- Gât de lebădă închis în partea superioară din spate cu capac detașabil
- 1 pereche rampe oțel pentru transbordarea cârligelor platformei joase
- 4 panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară în plus față de cea cu fir, cu leduri de control la receptor pentru monitorizarea alinierii
- 6 perechi blocuri filetate între inelele de ancorare sub chingă la grinzi exterioare pentru montarea inelelor RUD VLBG-4 cu șurub
- 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
- Lățiri rabatabile aprox. 230 mm fiecare parte
- Strat de nisip vopsit pe platformă ca protecție antiderapantă
- Scobitura pentru braț excavator la șasiul spate închisă frontal și posterior cu plăci detașabile
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Structură completă din oțel sablat cu bile, ulterior suprafe
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°.
3 perechi de inele de ancorare
Placă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8°
5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare
Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată
Rampe din oțel în două piese:
O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm.
Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg
Picioare de sprijin:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t)
Dodpfx Aijl Uxdks Sjkn
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic
Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Trusă de scule pentru axe
Anvelope 245/70 R 17.5
Instalație de frânare:
Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată
Calități oțel:
S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Vopsire:
Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K)
Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau
Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conexiune conform ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pini ISO-12098
Accesorii incluse:
Bolt de cuplare 2"
Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime
Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată
4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal
O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal
Agregat electro-hidraulic
Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor
Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu
Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză
Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei
Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare
O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
Manual de utilizare și descriere pe stick USB
Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm
Stâ
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 49.000 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
-Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu o teșitură din spate de aprox. 750 mm x 10°
-3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
-Placă din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
-Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură în spate de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
-3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
-1 pereche de inele de ancorare montate plat, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
-Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
-Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osiile cu placă striată
Rampe demontabile, în două părți:
-O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm cu placă din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm
-Rampa cu piese rabatabile hidraulic, maşină de ridicare hidraulică şi deplasare hidraulică
-Sarcina maximă pe pereche: 40.000 kg
Picioare de susținere:
-Picioare de susținere JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de testare 50t)
Axe și anvelope:
-Axe BPW, două axe fixe, două axe viratoare, suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
-Axele viratoare cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manuală
-Trusă de scule pentru axe
-Anvelope 235/75 R 17.5
Sistem de frânare:
-Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel:
-Structură din oțel din oțeluri speciale cu granulație fină și rezistență crescută
-Calitate oțel:
-S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
-S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Vopsire:
-Protecție de înaltă calitate și durabilă împotriva coroziunii, asigurată de grund de zinc bicomponent (2K), pe cadru sudat sablat
-Lac final bicomponent (2K), culoare unicolor Novagrau
Instalație electrică:
-Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli
Accesorii incluse:
-Rebulon 2”
-Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
-O roată de rezervă cu suport montat înaintea peretelui frontal
-Conectori de aer galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată
-4 cale de oprire cu suport pe peretele frontal
Dodpeh Etf Rofx Ai Sskn
-Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
-Picioare rabatabile zincate sub teșitura platformei
-Suport pentru girofar
-Plăci de acoperire pentru a acoperi spațiul dintre rampe și platforma de încărcare
-Bandă reflectorizantă albă pe laterale, la extensii și roșie în spate, conform normelor UE
-Unitate electro-hidraulică
-Suporturi stânga/dreapta pe gâtul de lebădă și rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
-Valve de operare pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
-Spoiler noroi la spatele semiremorcii
-Manual de utilizare și descriere pe stick USB
-Panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile pe gâtul de lebădă, aprox. 2.440 x 400 mm
-Stâlpi plug-in zincați spate, detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm)
-4 perechi buzunare containere WADER pe platforma de încărcare pentru un container de 20ft, 2x 20ft sau unul de 40ft
-7 perechi buzunare pentru stâlpi plug-in 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei
-Lărgiri laterale zincate, extensibile cu aprox. 230 mm fiecare parte
-Axa liftată p
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 12.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.100 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 12.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm
- Gât de lebădă hidraulic, cu posibilitate de ridicare/coborâre și demontare
- Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg
- Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4
Platformă de încărcare:
- Platformă joasă cu traverse exterioare în variantă extensibilă "SUPER LOW", lungime aprox. 6.850 mm
- Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare grosime aprox. 40 mm și blocare mecanică
Șasiu posterior:
- Șasiu posterior cu cadru exterior închis, placă striată și jgheab prismatic continuu pentru cupă excavator aprox. 1.250/700 x 505 mm, deschis în spate
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 1 pereche de inele de ancorare poziționate pe orizontală în jgheab
- 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior
Axă pendulară și anvelope:
- "PENDEL-AXLE", toate axele direcționate hidromecanic forțat
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți de închidere și bolț de siguranță pentru fixare în poziție ridicată
- Strat final de vopsire a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare: "FAY-Grau-34-0260"
- Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
- Nivelare hidraulică a axelor
- Anvelope 245/70 R 17.5
- Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor TPMS conform ECE R 141
Accesorii:
- Pregătire pentru montarea pozițiilor pentru containere șurubate pentru 1x 20ft sau 1x 40ft pe traversele exterioare
- King pin 2"
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 400 mm înălțime
- O roată de rezervă
- Cupla aer galben-roșie montată pe bara frontală zincată
- 4 bucăți cale de roată
- Direcție suplimentară față și spate controlată prin telecomandă cu fir, butoane de comandă, inclusiv monitorizare aliniere axe
- Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplaj multiplu în loc de cuplaje cu șurub
Djdpehlz R Ssfx Ai Sskn
- Agregat electro-hidraulic
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE lateral, pe extensie și în spate
- Indicatoare reflectorizante europene (roșu-galben) în spatele semiremorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv prize electrice
- 6 perechi de blocuri filetate între inelele de ancorare sub lonjeronul exterior pentru montarea inelelor RUD înșurubabile VLBG-4
- Pe gâtul de lebădă se pot monta pereți laterali și spate din aluminiu demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpii de fixare zincați din spate sunt demontabili (lungimea supra-structurii aprox. 2.560 mm)
- Partea superioară spate a gâtului de lebădă acoperită cu un capac demontabil
- 5 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- Prelungiri rabatabile pentru lățire cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- 2 perechi inele RUD VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) înșurubabile
- 1 pereche rampe de oțel pentru trecerea peste cârligele de prindere ale platformei joase
- Strat de nisip vopsit pe suprafața de încărcare ca sistem anti-alunecare
- Abțibild viteză 80 km/h, montat pe spate și pe ambele părți
- Jgheab pentru braț de excavator închis în spate cu o placă demontabilă
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423 x 423 mm
- Telecomandă radio pentru direcție suplimentară, suplimentar față de telecomanda cu fir, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea alinierii axelor
- Sistem cent
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.100 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
3 perechi de inele de ancorare
Pardoseală din lemn de esență tare cu grosime de 30 mm
Suprafața de încărcare:
5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de ancorare
Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 48 mm, peste axe cu înveliș din tablă striată
Picioare de sprijin semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t
Axe și anvelope:
Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv, suspensie pneumatică, cu frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre
Axe direcționate pasiv cu blocare de mers înapoi electromagnetică, activare prin treapta de marșarier sau manual
Trusă de scule pentru axe
Anvelope 205/65 R17.5 3PMSF
Sistem de frânare:
Sistem de frânare WABCO conform normelor UE cu EBS-E
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență
Calitate oțel:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Echipament electric:
Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conexiune conform ISO
Vopsire:
Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat sablat standard, asigurată prin grund zincat bicomponent
Vopsea de finisaj bicomponentă de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau
Vopsire metalică nu este posibilă
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010
Dkedpfotphtmox Ai Ssn
Accesorii incluse:
1 roată de rezervă 205/65 R 17.5
TPMS Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141
Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni galvanizată de față
4 caluri de oprire cu suport pe peretele frontal
Slot în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din ALU
Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura suprafeței de încărcare
Suport pentru girofar în partea din spate a semiremorcii
Prelată tip cort reglabilă pe înălțime
Perete frontal galvanizat cu mecanism de tensionare pentru oblonul culisant
Reglabil pe înălțime aprox. 400 mm
Acoperiș marca "EDSCHA" glisabil spre față pe profile de grindă din ALU, fixat la perete frontal și posterior
Pe platformă, 3 perechi de stâlpi glisabili
Structura este extensibilă hidraulic posterior până la aprox. 750 mm pe stânga și dreapta
Acoperiș glisant cu traversă portal rabatabilă în sus
Prelată glisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, cu centuri de fixare la distanțe de aprox. 600 mm
Înălțime muchie superioară suprastructură aprox. 3.960 mm
Este interzisă deplasarea cu acoperișul glisant deschis – duce la deteriorarea prelatei
Bară de agățare pentru rampe de acces din ALU pe partea din spate a vehiculului
Suporturi pentru panouri de avertizare stânga și dreapta pe gâtul de lebădă și pe placa posterioară, inclusiv priză
Un apărător de noroi pe partea din spate a semiremorcii
Panouri reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii
7 perechi de buzunare pentru stâlpi inserabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
Axa liftantă pe axa față, acționare cu TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axe și încărcare
Suprastructură cu uși cu balamale din ALU pe spate
Pe tabla striată pe gâtul de lebădă și structura de încărcare este aplicat un strat de nisip pentru anti-alunecare
Sistem
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 34.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 106.700 kg, greutate totală: 141.200 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.850 mm, înălțime spațiu de încărcare: 580 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19.5, culoare: gri, greutate operațională: 34.500 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă hidraulic, rabatabil și detașabil
- Lungime aprox. 3.650 mm
- Numeroase poziții de ancorare
- Pentru capete tractor: 6 x 4 sau 8 x 4
Șasiu compact frontal cu 3 axe:
- Cuplaj de cârlig frontal și posterior
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punți excavator „BB-A”:
- Punți telescopice tip „BB-A” cu cârlige de pod traversabile în față și cuplă cu bolț și ochi în spate
- Lungime x lățime bază aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Înălțime profil x lățime profil aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Înălțime de încărcare 580 mm cu gardă la sol de 150 mm
- 5 perechi inele de ancorare suspendate (LC 10.600 daN)
- 4 perechi blocuri filetate M30 pe profilul interior pentru montarea inelelor cu șurub
Șasiu spate cu 5 axe:
- Cuplă mecanică cu bolț și ochi pentru atașarea unui low-loader în față, traversă finală în spate
- Lungime șasiu x lățime șasiu aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numeroase poziții de ancorare
Punte pendulară și anvelope (șasiu față și spate):
- „PENDEL-AXLE”, toate axele sunt direcționate forțat hidro-mecanic
- Supapă de protecție la ruperea furtunului pe cilindrul de compensare a axei cu funcție RESET automată
- Cilindri hidraulici cu robineți și pini de siguranță pentru poziția ridicată
- Finisaj final al axelor cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare MB 7350 Novagrau
- Sarcină tehnică pe axă: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensare hidraulică a axelor
- Trusă scule pentru ax
- Anvelope 285/70 R19.5
Dksdowhywfjpfx Ai Sen
Direcție suplimentară:
- Direcție suplimentară controlată față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu verificare de aliniament a axelor
- Priză pentru comanda direcției suplimentare pe gâtul de lebădă
- Telecomandă cu cablu cu butoane, inclusiv control de aliniere a axelor
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer colorate galben-roșu pe bara de conexiune zincată frontală
- Tablie frontală din oțel de aprox. 400 mm înălțime
- 4 cale de oprire cu suport
- 2 roți de rezervă 285/70 R19.5
- Kingpin de 3,5"
- Suport tip macara cu troliu pentru roata de rezervă pe partea frontală a gâtului de lebădă
- Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (40 l/min), inclusiv macara pentru suspendarea conductelor de alimentare; rezervorul capului tractor trebuie să aibă min. 80 litri cu cuplaje
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral și extensie, roșu în spate
- Pe gâtul de lebădă se pot monta lateral și posterior pereți ALU detașabili, aprox. 400 mm înălțime, eloxate
- Manetă de operare pe gâtul de lebădă protejată cu capac rabatabil
- Racord aer separat cu pistol de aer pe gâtul de lebădă
- Sistem de ungere centralizată BEKAMAX cu unsoare standard NLGI-2, 1x pe gâtul de lebădă, 1x pe șasiul cu 3 axe și 1x pe cel cu 5 axe
- Kit de scule Variomax
- Cuplaje hidraulice multifuncționale la prinderea de tip low-loader
- Șasiu frontal cu racord de aer separat pentru pistol pneumatic
- Posibilitate de înșurubare (ø 40 mm) la aprox. 500 mm distanță pe marginea superioară a profilului exterior al podului de excavator pentru inele de fixare cu șurub
- Lărgiri rabatabile cu suprafata din oțel, ajustabile în lățime de la aprox. 2.850 mm la aprox. 3.250 mm
- Plăci de oțel cu strat de cauciuc de aprox. 12 mm grosime
- Două cutii scule INOX 855 x 340 x 390 mm
- Telecomandă radio pentru direcția suplimentară pe lângă telecomanda cu cablu
- Strat de protecție antiderapantă vopsit
- Motor diesel Hatz monocilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie de por
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 39.400 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 760 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 10.600 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu strat de lemn tare, grosime 30 mm
- Gât de lebădă în execuție dreaptă la spate
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
Platformă de încărcare extensibilă:
Dedpfxet Ag Uwj Ai Sjkn
- Platformă de încărcare extensibilă
- 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior
- 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în față pe platforma de încărcare
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare
- Placă de lemn tare cu grosime aprox. 48 mm, peste axe placă striată din aluminiu
Picioare de susținere:
- Picioare de susținere JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t)
Osii și anvelope:
- Osii BPW, două osii fixe și două osii cu direcție asistată
- Suspensie pneumatică, cu frână cu tambur, cu funcție de ridicare/coborâre
- Osii cu direcție asistată cu blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă la mersul cu spatele sau manual
- Unelte pentru osii
- Anvelope 205/65 R17.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel cu granulație fină cu rezistență ridicată
- Clase de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24 Volți, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
- Conexiune conform ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pini ISO-12098
Vopsire:
- Protecție anti-coroziune de primă clasă și durabilă datorită grundului cu praf de zinc bicomponent (2K) aplicat pe cadrul sudat inspectat prin sablare
- Vopsire de finisaj bicomponentă (2K) de înaltă calitate, monocrom, culoare Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Accesorii incluse:
- O rezervă de roată cu suport în fața peretelui frontal
- Bolt de cuplare 2"
- Un perete frontal din oțel galvanizat, înălțime aprox. 400 mm
- La bara de conexiuni frontală cuplaje aer galben-roșu
- 4 caluri de oprire cu suport la peretele frontal
- Suporturi rabatabile galvanizate sub platforma tăiată oblic
- Suport pentru lampă de avertizare deasupra spatelui semiremorcii
- Extensii zincate, extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la extensii și spate roșie
- Gâtul de lebădă și placa din spate prevăzute pe ambele părți cu suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
- Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141
- Pe gâtul de lebădă panouri laterale și spate ALU demontabile aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de fixare posteriori zincați, demontabili, lungime suprastructură aprox. 2.560 mm
- 7 perechi de buzunare pentru containere WADER
- 1x container 20ft pe platformă; 1x container 40ft pe platformă; 1x container 40ft peste gâtul de lebădă; 2x container 20ft
- 7 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Osie liftantă pe axa frontală cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe osii și starea de încărcare
- Șină glisantă pentru rampe de încărcare ALU la spatele vehiculului
- Strat de nisip vopsit pe plăcile striate de pe gâtul de lebădă și platformă pentru prevenirea alunecării
- Patru panouri de avertizare
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Platformă de încărcare:
• Platformă de încărcare extensibilă, cu sistem de blocare acționat pneumatic
• Platformă cu podea din lemn de aproximativ 30 mm grosime
• 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
• 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
• Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea curelelor de fixare (LC 2.000 daN)
Axe și anvelope:
• Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică
• Cu frâne pe disc
• Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg
• Suspensie pneumatică cu ventil de ridicare și coborâre
• Set de scule pentru axe
• Anvelope: 385/65 R 22,5
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141
Sistem de frânare:
• Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M)
Instalație electrică:
• Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• Cutie ASPÖCK-UNIBOX la bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
• Conexiune conform ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 poli ISO-12098
Dedsiu Etrspfx Ai Sekn
Accesorii incluse:
• Direcționare spate și față controlată prin telecomandă cu fir, cu butoane și monitorizare a direcției axelor
• 4 cali pentru roți cu suport la peretele frontal
• Bolț de cuplare de 2" (King pin)
• Perete frontal din oțel zincat, aprox. 1.600 mm înălțime
• Cuplaje aer galben-roșu pe bara frontală zincată
• Bandă reflectorizantă albă pe lateral, pe extensie și pe spate, conform normelor UE; bandă roșie pe spate
• Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
• Apărătoare de noroi pe spate
• Manual de utilizare și descriere
• Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
• Platformă cu podea de lemn de aprox. 30 mm, încadrată între profile Omega
• 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
• Suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers
• Unitate electro-hidraulică
• Suporturi pentru panouri de avertizare cu priză la gâtul de lebădă și la placa spate, stânga și dreapta
• Strat de nisip vopsit pe grinda centrală pentru prevenirea alunecării
• 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru containere 1x20ft, 2x20ft sau 1x40ft; pe extensie se prevede blocare suplimentară pentru un container de 45ft
• 4 perechi de suporturi transversale pentru stâlpi 100 x 50 mm, montate transversal
• Scară de acces montată pe partea dreaptă în direcția de mers
• Cutie de scule HDPE, aprox. 1.200 x 500 x 480 mm, în față, sub platformă, pe stânga
• Sistem de ungere centralizat BEKAMAX (Pico) cu protecție detașabilă la pompă
• Axă liftabilă pe axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare
• Telecomandă radio suplimentară pentru direcționare, cu leduri de control pe receptor pentru monitorizarea urmei
• Patru panouri de avertizare extensibile, aprox. 400 mm, dimensiuni 423 x 423 mm, cu lumină de poziție
• Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
• Abțibilduri de viteză 80 km/h pe spate și pe laterale
• Manometru pentru sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de încărcare
• Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
• Structură completă din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile tratate prin metalizare la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5 3PMSF, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu colțuri teșite în față la 45° și cu teșire posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Podea din lemn de esență tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
- Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare montate orizontal frontal în platforma de încărcare (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN)
- Placă din lemn de esență tare, aprox. 48 mm grosime, peste osii pardoseală striată din tablă metalică
Axe și anvelope:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional autotractat
- Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg
- Blocare electromagnetică la mersul înapoi prin treapta de mers înapoi și manuală
- Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre
- Trusă de scule pentru ax
- 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Picioare de sprijin:
- Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare de 24t (sarcină de testare 50t)
Accesorii incluse:
- Roată de rezervă cu suport în fața peretelui despărțitor
- Bolt de cuplare de 2"
Dsdpfx Aeuqlmnei Sokn
- Un perete frontal din oțel galvanizat aprox. 400 mm înălțime
- Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată
- 4 cale de oprire cu suport la peretele despărțitor
- Suport pentru lampă girofar la spatele semiremorcii
- Locaș în spatele gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
- Picioare pliante galvanizate sub teșirea platformei
- Plăci metalice pentru acoperirea spațiului liber între rampe și platformă
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, pe extensie și roșu în spate
- Unitate electro-hidraulică în partea din spate, sub platformă
- La gâtul de lebădă și la rampe stânga-dreapta suporturi pentru plăci de avertizare cu priză inclusă
- Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii
- Apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii
- Manual de utilizare și descriere pe stick USB
- Pe gâtul de lebădă panouri ALU laterale și spate aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi de fixare spate galvanizați, detașabili (lungime suprastructură aprox. 2.560 mm)
- Patru panouri de avertizare telescopice aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 400 mm, fiecare cu lampă de poziție
- 3 perechi de cuiburi pentru containere WADER pe platformă pentru containere de 20ft, 30ft sau 40ft
- 6 perechi de găuri pentru stâlpi 100x50 mm în cadrul exterior al platformei
- Lărgitori galvanizați, extensibili cu aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Șipci de urcare pătrate 20x20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al pantei platformei
- Strat antiderapant vopsit pe tabla striată, peste bolțul de cuplare și platformă
- Suport pentru lampă girofar pe panourile de avertizare
- Panouri europene reflectorizante (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Abțibilduri de viteză 80 km/h spate și lateral
- Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe ax inclusiv diagrama de sarcină
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga structură de oțel granulat, apoi suprafețele vizibile definite metalizate cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) placate la cald
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Semiremorcă cu încărcătură joasă
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 41.600 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, greutate operațională: 7.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă:
- Gât de lebădă cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°
- 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- Placă din lemn tare, grosime 30 mm
Platformă de încărcare:
- Platformă de încărcare cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
- Adâncitură în zona teșiturii și în interiorul platformei de încărcare pentru introducerea brațului cu cupă al excavatorului, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru agățarea curelelor de fixare
- Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste axe tablă striată
Cricuri pentru semiremorcă:
- Cricuri JOST (mecanice) cu cutie de viteze în două trepte pentru o sarcină de ridicare de 24 t (sarcină de testare 50 t)
Axe și pneuri:
- Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională la mers înapoi
- Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg
- Blocaj electromangnetic pentru mersul înapoi, activabil prin treapta de marșarier și manual
- Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre
- Sistem TPMS de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141
- Anvelope 235/75 R 17,5
Vopsire:
- Întreaga structură din oțel sablată automat cu instalație cu roată centrifugală după sudare
- A doua sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire
- Vopsea finală cu 2 straturi de lac bicomponent, mono-color în RAL MB 7350 Novagrau
- Jante vopsite în argintiu
- Partea posterioară metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
- Etanșarea cavităților cu ceară specială
Dkjdpfxjunraps Ai Son
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu mufe 2x 7 pini & 1x 15 pini
Accesorii incluse:
- Numeroase poziții de ancorare
- Kingpin 2"
- Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
- Pe bara de conexiune frontală galvanizată, cuplaje aer galben-roșu
- 4 pene de blocare cu suport pe peretele frontal
- Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de acces din aluminiu
- Suporturi rabatabile galvanizate sub teșitura platformei de încărcare
- Un suport pentru lampă girofar în spatele semiremorcii
- Extensii zincate, telescopice, de aprox. 230 mm pe fiecare parte
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE lateral și bandă roșie în spate
- Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare, inclusiv priză
- Pe gâtul de lebădă, pereți și spate ALU demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm
- Stâlpi spate detașabili, zincați
- 2 perechi buzunare WADER pentru container, pentru un container de 20 ft în platformă
- 6 perechi buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- Bară de agățare glisantă pentru rampe ALU în spatele vehiculului
- Benzi de urcare profilate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei
- Pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și platformă este aplicat un strat sablat ca protecție antiderapantă
- 4 panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm cu lampă de poziție
- Suport pe panourile de avertizare pentru girofar
- Autocolante pentru viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Manual și descriere pe stick USB
- Metalizarea HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Suprafață de încărcare extensibilă
- Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8°
- 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN)
- 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN)
- 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K)
- Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
- Nu este posibilă vopsirea metalizată
Crampoane semiremorcă:
- Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență
- Clase de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți
- Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini
Axe și anvelope:
- Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
- Direcție forțată hidro-mecanică
- Scule pentru axe
- Anvelope duble 235/75 R 17.5
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală
- 4 cale de roată cu suport
- Bolț regal 2"
- Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime
- Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu
- Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare
- Direcție auxiliară față și spate prin cablu
- Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor
- Telecomandă radio pentru direcția auxiliară
- 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei
- Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei
- Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului
Dsdpfx Aijl Ux Rwe Sekn
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii
- Apărătoare de noroi pe spatele remorcii
- Suport pentru girofar pe spatele remorcii
- Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta
- Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers
- Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă
- 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft
- 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm
- Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare
- Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED
- Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar
- Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisat
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.500 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, greutate operațională: 9.500 kg, Dotări: ABS, Platformă de încărcare extensibilă:
Platformă de încărcare cu podea din lemn tare, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°
1 pereche de cupe pentru roți fixe, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN)
1 pereche inele de ancorare (LC 10.000 daN)
6 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
2 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor (LC 2.000 daN)
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă garantată prin grund zincat bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat cu bile, standard
Vopsire de finisare de înaltă calitate, bicomponentă (2K), culoare unică gri Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Vopsire metalizată nu este posibilă
Picioare semiremorcă:
Picioare JOST (mecanice), cu cutie de viteze în 2 trepte, pentru capacitate de ridicare de 24t (încercare la 50t)
Construcție din oțel:
Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
Calități de oțel:
S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa)
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V
Prize 24N, 24S și 15 pini
Axe și anvelope:
Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
Axe cu virare pasivă, blocare la mers înapoi activată electromagnetic prin marșarier sau manual
Scule pentru ax
Anvelope 435/50 R 19.5
Accesorii incluse:
Cuplaje aer galben-roșu pe bara galvanizată din față
4 buc. cale de roată cu suport
Cuplaj tip Kingpin 2”
Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL
Bandă reflectorizantă albă lateral, la extensie și roșie în spate, conform normelor UE
Platformă cu podea din lemn tare foarte rezistent
9 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili 100 x 50 mm în cadrul exterior
1 suport roată de rezervă sub platformă, dreapta pe direcția de mers
Dksdpfx Aisk Eamms Son
Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei
Sine detașabile pentru rampe ALU la spatele vehiculului
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) la spatele semiremorcii
Apărătoare de noroi la spate
Suport pentru girofar la spate
Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Cutie de scule HDPE 620x360x610 sub platformă, pe stânga
4 perechi buzunare pentru containere WADER în platformă, pentru 1x 20 ft sau 1x 40 ft, la extensie loc suplimentar de blocare pentru 45 ft
3 perechi șine pentru buzunare de stâlpi, transversal montate pentru stâlpi 100 x 50 mm
Axa de ridicare la axa față, controlată de TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și încărcare
Autocolant limitare viteză 80 km/h spate și lateral
Patru panouri de avertizare extensibile aprox. 400 mm, 423 x 423 mm, cu lampă poziție LED. Suporturi pentru girofar pe panouri
Manometru pentru sarcina pe axe, inclusiv diagramă de încărcare
Metallizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
Întreaga construcție din oțel sablat cu bile, apoi suprafețele definite metalizate
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă, cu blocare acționată pneumatic
Pe traversea centrală există o masă intermediară fixă, lată de aprox. 250 mm
8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de strângere (LC 2.000 daN)
Axe și anvelope:
Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidromecanică
Frâne cu disc, sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre
Set de unelte pentru axe
6 anvelope 385/65 R 22,5
Sistem de frânare:
Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24 t (capacitate de testare 50 t)
Construcție din oțel:
Construcție din oțel din oțeluri fine cu granulație ridicată
Calitate oțel:
S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa)
S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Dedpfx Ashlz Shsi Sskn
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli
Conexiune conform ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 poli ISO-12098
Vopsire:
Protecție anticorozivă deosebit de durabilă a cadrului sudat standard, sablat cu bile, prin grund zincat bicomponent (2K)
Vopsire finală premium, bicomponentă (2K), monocolor în gri Nova
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
Nu este posibilă vopsirea metalizată
Accesorii incluse:
Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, la stânga și la dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
Sistem de direcție asistată din față și din spate prin telecomandă cu fir, operare cu butoane și monitorizare a alinierii axelor
Agregat electrohidraulic
4 pene de oprire cu suport pe peretele frontal
King pin 2"
Perete frontal din oțel zincat, înălțime aprox. 2.200 mm
Cuplaje de aer galben-roșii pe bara de conexiune frontală zincată
Banda reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral, pe extensie și pe spate roșie
Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
Un apărător de noroi la spatele semiremorcii
Manual de utilizare și documentație
Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii
Suprafață de încărcare cu podea din lemn grosime cca. 30 mm, încadrată în profile Omega
10 perechi guri pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare
1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de deplasare
6 perechi de buzunare WADER pentru containere în platformă, pentru 1x container 20ft, 2x container 20ft sau 1x container 40ft; pe extensie se prevede un punct suplimentar de blocare pentru un container de 45ft
5 perechi de șine de montare pentru stâlpi, amplasate transversal în platformă, pentru stâlpi 100 x 50 mm
Un suport zincat transversal sub platformă (2.390 x 720 x 400 mm)
Scară de acces montată pe dreapta, pe sensul de mers
Cutie de unelte HDPE 1.200x500x480 în față, sub platformă, pe stânga
Axă liftantă pe axa față, cu control TEBS E în funcție de sarcina actuală pe axă și gradul de încărcare
Sistem de ungere centralizată cu 2 pompe BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și cu protecție detașabilă pentru pompă
Bandă reflectorizantă roșu/alb pe extensia platformei
Pe grinda centrală, strat
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 6.350 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.650 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, Dotări: ABS, Suprafață de încărcare:
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 24 de perechi de decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de strângere (LC 2.000 daN)
Suporturi pentru sașiu:
- Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t (sarcină de test 50t)
Axe și anvelope:
- Axe BPW, cu suspensie pneumatică, echipate cu frâne cu disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre
- Anvelope 385/65 R 22.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Protecție anticorozivă de primă clasă și de lungă durată a cadrului sudat sablat cu bile, garantată prin grund cu pulbere de zinc bicomponent (2K)
- Strat final de vopsea bicomponent (2K), culoare unicolor MB 7350 Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
- Nu este posibilă vopsirea metalizată
Construcție din oțel:
- Structură din oțel de înaltă rezistență din oțeluri aliate fine
- Calități de oțel:
- S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa)
- S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform standardelor UE
- Iluminat 24 Volți
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe șina de conexiune din față cu prize 24N, 24S & 15 pini
- Conectare conform ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pini ISO-12098
Accesorii incluse:
- Cuplaje aer galben-roșii pe șina de conexiuni zincată din față
- 4 bucăți blocuri de oprire cu suport
- Pivot 2"
- Perete frontal din oțel zincat aprox. 1600 mm înălțime, conform EN12642-XL
- Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateralele și spatele semiremorcii în roșu
- Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii
- Platformă de încărcare cu podea din lemn tare de aprox. 30 mm, încadrată în profile Omega
- 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei de încărcare
- 3 perechi de șine transversale pentru buzunare, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm
- Spațiu de depozitare pentru stâlpi de 1000 mm în partea din spate a traversei centrale
- 1 suport pentru roată de rezervă sub platforma de încărcare, dreapta în direcția de mers
- Un apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
Dodjiu Etkopfx Ai Sskn
- Manual de utilizare și descriere pe stick USB
- Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
- Pe gâtul de lebădă și pe tabla din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare inclusiv priză
- 6 perechi de buzunare pentru containere WADER pe platformă, pentru 1x 20ft container, 2x 20ft containere sau 1x 40ft container. Pe linia spate
- Autocolant de viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune aprox. 423x423 mm cu lampă LED de poziție
- Manometru pentru măsurarea sarcinii pe axe inclusiv diagramă de încărcare
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga construcție din oțel este sablată cu bile, iar suprafețele definite și vizibile sunt metalizate cu ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) cu finisare la cald
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea goală: 8.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 36.700 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.080 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, culoare: gri, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Suprafață de încărcare:
Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare acționată pneumatic
Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea centurilor de fixare
Picioare de sprijin semiremorcă:
Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24t
Axe și anvelope:
Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (430 mm), funcție de ridicare/coborâre
Axa cu direcție de urmărire, cu blocare la mersul înapoi electro-magnetică, activabilă automat la mersul înapoi sau manual
Scule pentru axe
Anvelope 385/65 R 22.5
Djdpfjikyh Hox Ai Sokn
Sistem de frânare:
Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E
Vopsire:
Protecție anticorozivă premium și de lungă durată a cadrului sudat standard, sablat cu bile, asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K)
Vopsea de finisare bicomponent de înaltă calitate, culoare unică MB 7350 Novagrau
Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010
Vopsire metalizată nu este posibilă
Construcție din oțel:
Structură din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență
Calități de oțel:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Instalație electrică:
Instalație electrică conform normelor UE
Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini
Conectare conform ISO
Accesorii incluse:
Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală zincată
Perete frontal zincat din oțel de cca. 1.600 mm înălțime, conform EN12642-XL
4 opritoare de cale cu suporturi
Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe laterale, la prelungire și roșie în spate
Plăci reflectorizante europene pe partea din spate a semiremorcii
Suprafață de încărcare cu pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime, încadrată în profile Omega
10 perechi buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare
1 suport pentru roată de rezervă sub platformă pe partea dreapta în sensul de mers
Manual de utilizare și descriere
Suport pentru girofar la spatele semiremorcii
Pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga/dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare, cu priză inclusă
Pe grindă centrală strat de nisip vopsit, antialunecare
6 perechi de buzunare WADER pentru containere pe suprafața de încărcare, pentru 1x container 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; pentru un container de 45ft se prevede un locaș suplimentar de blocare
4 perechi de benzi buzunar transversal pe suprafața de încărcare pentru stâlpi de 100 x 50 mm
Un suport zincat transversal sub suprafața de încărcare 2.390 x 720 x 400 mm
Scară de acces montată pe partea dreaptă în sensul de mers
Axă liftată pe axa din față, controlată de TEBS E funcție de sarcina reală pe axe și de gradul de încărcare
Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, cu diagramă de încărcare inclusă
Metalizare HRM a cadrului exterior, întreaga structură din oțel sablată cu bile, apoi suprafețele vizibile metalizate la cald cu ZINACOR 850
Anunț mic
Dortmund
1.427 km
Încărcător scăzut
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R 19.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare:
- Suprafață de încărcare extensibilă cu blocare pneumatic confirmată
- 2 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
- 1 pereche de inele de ancorare (LC 10.000 daN)
- 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
- 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
- Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru agățarea chingilor de fixare
Axe și echiparea cu anvelope:
- Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre
- Axe direcționale cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activare automată la mers înapoi sau manual
- Chei pentru axe
- Anvelope 435/50 R 19.5
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M)
Vopsire:
- Protecție anticorozivă premium și durabilă a cadrului sudat (sablare cu bile ca standard), asigurată prin grund de zinc bicomponent (2K)
- Strat final de vopsea premium, bicomponent, unicolor, gri Novagrau
- Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur)
- Fără opțiune de vopsea metalizată
Picioare de sprijin pentru semiremorcă:
- Picioare de sprijin JOST (mecanic), cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de 24t (50t sarcină testată)
Construcție din oțel:
- Construcție din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină.
- Calitate oțel:
- S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
- Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini
- Conexiuni conforme ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 pini ISO-12098
Accesorii incluse:
- Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conexiuni zincată frontală
- 2 bucăți cală pentru roți cu suport
- King pin 2”
- Pereți din oțel zincat frontal, aprox. 1.600 mm înălțime
- Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor EU, lateral, pe extensii și în spatele semiremorcii
- Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii
Dsdoi Dwlwopfx Ai Sskn
- Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, aprox. 38 mm grosime
- 10 perechi de buzunare pentru țăruși demontabili 100x50 mm pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare
- 1 suport pentru roată de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta sensului de mers
- Manual de utilizare și documentație pe stick USB
- 1 apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii
- 1 suport pentru girofar pe spatele semiremorcii
- Pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă
- Cutie de scule INOX transversală sub suprafața de încărcare (1.000x400x2.500mm)
- 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în suprafața de încărcare, pentru container 1x 20ft, 2x 20ft sau 1x 40ft; extensia prevede un punct suplimentar de blocare pentru container de 45ft
- 3 perechi de bare cu buzunare pentru țăruși, montate transversal pe suprafața de încărcare, pentru țăruși de 100x50 mm
- Abțibild de viteză maximă 60 km/h pe spate
- 2 proiectoare pentru mers înapoi montate pe placa spate
- Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm (ca. 423x423 mm) cu lumină de poziție
- Suport pentru girofar pe panourile de avertizare
- Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) a cadrului exterior
- Întreaga construcție din oțel sablată cu bile, apoi zonele vizibile definite metalizate la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc – 1
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 40.320 kg, greutate totală: 50.960 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, inclusiv vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru.
Extras din dotări. Dotarea completă la cerere.
Gât de lebădă:
* Gât de lebădă cu înclinare posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN)
* Podea din lemn tare, grosime aprox. 30 mm. Platforma de încărcare cu 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN)
* 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN)
* Podea din lemn tare, grosime aprox. 48 mm, deasupra axelor placată cu tablă striată
Picioare semiremorcă:
* Picioare JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de test)
Anvelope:
* Anvelope 205/65 R17.5 – marca la alegerea noastră
TPMS:
* Sistem monitorizare presiune în pneuri (TPMS) conform ECE R 141
Axe:
Dkodsy Aug Depfx Ai Ssn
* Axe BPW, două axe fixe, două axe direcționate pasiv
* Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre
* Frâne cu tambur
* Axe direcționate pasiv cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activabilă electric sau manual
Sistem de frânare:
* Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M)
Instalație electrică:
* Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate marcajele laterale LED clipează sincron cu semnalizatorul
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pini ISO-12098
Construcție din oțel:
* Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină
* Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa)
Vopsire:
* Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă maximă
* Culoare semiremorcă RAL 3002 roșu carmin
* Jante gri argintiu
* Prelată RAL 9006 (brillant direct)
Opțiuni incluse:
* Suporturi pentru panouri de avertizare pe gâtul de lebădă și partea din spate stânga/dreapta, cu priză inclusă
* Kingpin 2 inch
* Perete frontal oțel galvanizat
* Pe bara de conexiuni frontală, cuplaje aer galben-roșu galvanizate
* 4 cale roți cu suport montat pe peretele frontal
* 3 nivele de bârne din lemn
* Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei
* Suport pentru lampă girofar pe spatele semiremorcii
* Structură cu prelată ajustabilă pe înălțime cca. 3.960 mm
* Perete frontal galvanizat cu sistem de tensionare pentru prelată culisantă, reglabil pe înălțime aprox. 400 mm
* Acoperiș marca EDSCHA, glisant spre față pe profile ALU (șurubat frontal și posterior)
* Pe platformă, 3 perechi de stâlpi culisanți
* Structura poate fi lărgită hidraulic stânga-dreapta, în spate, cca. 750 mm
* Acoperiș culisant cu traversă portal rabatabilă
* Prelată culisantă cu rezervă de 700 mm pe lungime, chingi de tensionare la distanță de cca. 600 mm. Înălțime la partea superioară a structurii cca. 3.960 mm (încărcat)
* Circulația cu acoperișul culisant deschis este interzisă și duce la deteriorarea prelatei
* Spate cu uși batante ALU eloxat, închise
* Șină de suspendare pentru rampe ALU de andocare pe spatele vehiculului
* Valve de comandă pentru lărgirea hidraulică montate pe partea dreaptă a remorcii
* Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, bandă roșie pe spate
* Agregat electro-hidraulic montat sub platformă, î
Anunț mic
Essen
1.454 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Sunați
Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 58.860 kg, greutate totală: 73.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web.
Extras din dotări. Lista completă de dotări este disponibilă la cerere.
Gât de lebădă:
* Gât de lebădă cu colțuri teșite în față aprox. 45° și cu teșitură spate aprox. 750 mm x 10°
* 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare cu grosimea de aprox. 30 mm
Platformă de încărcare extensibilă:
* Platformă extensibilă cu teșitură spate aprox. 500 mm x 8°
* 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de ancorare în poziție culcată, în fața platformei (LC 10.000 daN)
* Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea curelelor de ancorare (LC 2.000 daN)
* Podea din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, peste axe acoperire tablă striată
Rampe din oțel în două piese:
* O pereche de rampe din oțel zincat, în două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, cu strat de cauciuc Super Grip
* Rampă cu părți pliabile hidraulic
* Mecanism de ridicare hidraulic, rampă reglabilă hidraulic
* Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg
* În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie incluse în măsurarea lungimii totale a vehiculului de 16.500 mm în timpul transportului
Axe:
* Axe și suspensie BPW, prima axă cu direcție anterioară, a 2-a și a 3-a axă fixe, a 4-a și a 5-a axe cu direcție posterioară, suspensie pneumatică, funcție de ridicare/coborâre, frâne cu tambur
* Axe cu direcție pasivă cu blocaj electromagnetic la mersul înapoi, activare automată la marșarier sau manuală
* Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg
Anvelope:
* Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – marca la alegerea noastră
TPMS:
* Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autovehiculul tractor prin interfața EBS standardizată, conform ISO 11992. Afișarea corectă depinde de capacitatea tehnică a vehiculului tractor
Picioare de sprijin semiremorcă:
* Picioare de sprijin JOST (mecanice), cutie de viteze în 2 trepte, capacitate de ridicare aprox. 24 t (testat la aprox. 50 t)
Sistem de frânare:
* Sistem de frânare Wabco conform normelor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură cu autotractorul
Construcție din oțel:
* Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțeluri cu granulație fină
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa)
Instalație electrică:
* Instalație electrică conform normelor UE, iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toate marker-ele laterale LED semnalizează odată cu semnalizatorul de direcție
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 pini conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pini ISO-12098
Vopsire:
* Întreaga structură din oțel este sablată automat cu instalație cu turbine după sudură
* A doua sablare cu corindon pentru aderență optimă a sistemului de acoperire
* Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție la coroziune
* Acoperire finală: 2 straturi de lac bicomponent, o singură culoare, RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL
* Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
Include următoarele dotări suplimentare:
* Pivôt König de 2 inch
* Perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime
* Suport roată de rezervă în fața peretelui frontal
Dsdpfsy Augwox Ai Sskn
* Pe bara frontală zincată,
Vă facilităm căutarea: "max trailer type 510 pendelachse"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

















































































































































































































