Max Trailer Type 510 Pendelachse cumpărați folosit (38.966)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Remorcă platformă cu 2+1 axe Podjyaxthjpfx Ab Togu

Stare: folosit, greutate totală: 44.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, Greutate proprie: 11.800 kg Lungime totală (B): 12.000 mm Extensibil spre față pentru încărcare frontală a platformei plate cuplată - Gât de lebădă cu construcție compactă - Lxl: 3.900 x 2.480 mm - Pivoți de trântire interschimbabil de 2'' - Direcție hidromecanică integrată - Funcție hidraulică de ridicare și coborâre, inclusiv cilindru de susținere - Proiectat pentru o sarcină tehnică pe şa de până la 24 tone - Pereți laterali din aluminiu, pe toate cele 4 laturi - Raza de bracare: 2.200 mm Platformă plată - Platformă joasă cu tuburi exterioare - Lungimea platformei plate: 6.750 mm, telescopică până la 12.250 mm (extensibilă cu 5.500 mm) - Lățimea platformei plate: 2.550 mm - Înălțime constructivă: 200 mm - Înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 300 mm cu o gardă la sol de 100 mm, respectiv înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 350 mm cu gardă la sol de 150 mm - Fălci de cuplare frontale pentru conectare la gâtul de lebădă Șasiu cu 2 axe - Șasiu cu construcție compactă - Șasiu cu suspensie pneumatică (Lxl) aprox. 2.750 x 2.550 mm, inclusiv supapă de ridicare și coborâre, cu 2 axe directoare forțate, marcă BPW, ampatament 1.330 mm Pgsdpfxey U Df Hj Ab Teu - Șasiu cu săbii laterale Sistem de frânare - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, pe toate roțile - Sistem progresiv de lubrifiere centralizată - Telecomandă radio - Înălțime şa încărcată: 1.250 mm - Ambele axe sunt dirijate hidraulic forțat

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.420 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament: Echipare completă la cerere. Platformă de încărcare: * cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * 9 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 10 perechi de suporturi pentru grinzi în cadrul exterior al platformei de încărcare, pentru grinzi cu dimensiunile de aproximativ 100 x 50 mm Suporturi de șa: * Suporturi de șa hidraulice Anvelope: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către autotractor se realizează prin intermediul interfeței standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe și suspensie: * Axe BPW, capacitate tehnică de 10.000 kg fiecare Pgjdpe Aauphofx Ab Tsu * Prima axă hidro-mecanică * A doua axă fixă și a treia axă hidro-mecanică, direcționate forțat * Montate pe un pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de conectare către autotractor Instalație electrică: * Conform reglementărilor UE * Iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare frontal, cu prize 24N, 24S și conectare cu 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Din oțeluri fine de înaltă rezistență * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la tracțiune de 355 MPa) * S690QL/S700MC (rezistență la tracțiune de 690 MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu o instalație cu turbine după sudare * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K, într-o singură culoare, negru profund RAL 9005, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jantele vopsite în gri argintiu, testate în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Accesorii incluse: * Platformă de încărcare cu o podea din lemn de esență tare de aproximativ 30 mm grosime * Cioc de remorcă de 2 țoli * Un perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aproximativ 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice DUOMATIK pe panoul de conectare frontal galvanizat * Suport pentru grinzi de aproximativ 1.000 mm, în spate, în suportul central * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii de înmatriculare, în stânga și în dreapta, câte un suport pentru plăcile de avertizare, inclusiv priză * Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE, pe lateral și roșie în spate * 10 perechi de suporturi pentru grinzi, pentru grinzi de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior al platformei de încărcare * Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a remorcii * Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii * Un parazăpadă în partea din spate a remorcii. Manual și descriere pe un stick USB * Sistem central de lubrifiere BEKAMAX (Pico) cu grăsime normală NLGI-2 și protecție detașabilă în jurul pompei * 4 bucăți de pană de blocare cu suport pe peretele frontal. Control d

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 07/2011, ampatament: 5.900 mm, culoare: altul, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, Dotări: hayon hidraulic, Informații generale Anul de fabricație: 2011 Număr de înmatriculare: 33-WH-LJ Configurația axelor Sarcina maximă pe puntea față: 9000 kg Puntea spate 1: punte liftată; sarcina maximă pe punte: 9000 kg Puntea spate 2: sarcina maximă pe punte: 9000 kg Psdpfx Abezq Dn Rs Tjgu Greutăți Greutate proprie: 10.380 kg Capacitate de încărcare: 13.620 kg Greutate maximă admisă (GMA): 24.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: bună

Stare: nou, prima înmatriculare: 05/2025, culoare: alb, Căutați o cabină de toaletă ușor de utilizat și compactă? GL 2400 Fresh este alegerea ideală pentru evenimente scurte sau locații cu spațiu limitat. Datorită designului bine gândit și greutății reduse, această cabină de toaletă este ușor de transportat și poate fi pusă în funcțiune rapid. Datorită dimensiunilor sale compacte, GL 2400 Fresh este ideală pentru evenimente mici. Cabina de toaletă este dotată cu un WC cu sistem de clătire pentru femei, un WC cu sistem de clătire pentru bărbați și un pisoar, oferind o soluție eficientă și igienică pentru diverse evenimente mai mici. Cabinele noastre de toaletă sunt fabricate din materiale durabile și de înaltă calitate, ceea ce contribuie la o întreținere ușoară și la o fiabilitate pe termen lung. Datorită sistemului plug-and-play, această soluție mobilă de toaletă poate fi amplasată cu ușurință în aproape orice locație dorită. = Mai multe informații = Anul de fabricație: 2025 Masa maximă autorizată: 750 kg Marca caroseriei: GLOBAL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Pgodpfx Absxyv Hko Tju Direct de la importatorul exclusiv al tuturor mărcilor! Fără intermediari, doar direct de la importator. STOC MARE, disponibil imediat.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.975 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 860 mm, Dotări: ABS, REMORCĂ PLATFORMĂ MAX, NOUĂ? Suprafață de încărcare de 9,3 m | Rampe | Aproximativ 34 de tone capacitate de încărcare | începând de la 58.600 € Vehicul nou ? configurabil individual în funcție de domeniul de utilizare. Remorcă platformă robustă, cu suprafață de încărcare curbată și sistem de rampe performant, pentru transportul profesional al utilajelor de construcții, vehiculelor și echipamentelor grele. Concepută pentru o capacitate de încărcare ridicată, o durată de viață lungă și o utilizare sigură pe șantiere.----Puncte forte ? Aproximativ 33.975 kg capacitate de încărcare ? Suprafață de încărcare curbată, cu înclinare în partea din spate ? Rampe din oțel hidraulice, reglabile ? Capacitatea de încărcare a rampelor de până la 40.000 kg per pereche ? Versiune cu cârlig de remorcare și boghiu ? Construcție din oțel de înaltă rezistență ? Axa BPW, cu suspensie pneumatică ? Sistem de frânare EBS----Date tehnice ? Greutate totală: 42.000 kg ? Greutate goală, aproximativ: 8.025 kg (±3 %) ? Capacitate de încărcare, aproximativ: 33.975 kg ? Lungimea suprafeței de încărcare: 9.300 mm ? Lățime totală: 2.540 mm ? Înălțimea suprafeței de încărcare la încărcare maximă: aproximativ 860 mm ? Distanța dintre axe: 1.360 mm ? Viteză: 80 km/h----Echipare standard Pgsdpfjypazlex Ab Tou ? Suprafață de încărcare curbată, cu o podea din lemn dur de aproximativ 48 mm ? Placă metalică antiderapantă deasupra axelor ? Multiple puncte de ancorare, cu o capacitate de până la 10.000 daN ? Rampe din oțel galvanizat, dintr-o singură bucată (aproximativ 3.000 × 800 mm) ? Sistem hidraulic pentru ridicarea rampelor ? Oțeluri fine de înaltă rezistență S355 / S690 ? Axa BPW, cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur ? Sistem de frânare EBS (2S/2M) cu cablu spiralat ? Iluminare LED ASPÖCK NORDIK----Opțiuni / Echipare incluse ? Boghiu cu cârlig de remorcare de aproximativ 1.750 mm lungime și cui de remorcare Ø 50 mm ? Înălțimea cârligului de remorcare, încărcat, aproximativ 630–810 mm ? Agregat electro-hidraulic în partea din spate, sub suprafața de încărcare ? Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) (ECE R141) ? Plăci de protecție între rampe și suprafața de încărcare ? Supape de comandă pentru rampe, în partea dreaptă ? Suporturi galvanizate sub înclinarea suprafeței de încărcare ? Suport pentru lumini de semnalizare în partea din spate ? Panouri de avertizare retractabile, cu LED ? Bandă reflectorizantă conform reglementărilor UE ? Suport suplimentar pentru plăcuța de înmatriculare, în partea din spate, în dreapta----Echipamente suplimentare și personalizări individuale disponibile în orice moment ? configurăm vehiculul exact conform cerințelor dumneavoastră. Fotografie ilustrativă. Echiparea poate varia în funcție de configurație.

Stare: nou, prima înmatriculare: 05/2025, culoare: alb, Căutați o toaletă mobilă, ușor de utilizat și compactă? GL 2400 Fresh este alegerea ideală pentru evenimente de scurtă durată sau locații cu spațiu limitat. Datorită designului său inteligent și greutății reduse, această toaletă mobilă poate fi transportată cu ușurință și pusă rapid în funcțiune. Datorită dimensiunilor sale compacte, GL 2400 Fresh este ideal pentru evenimente mici. Toaleta mobilă este dotată cu un WC cu clapetă pentru femei, un WC cu clapetă pentru bărbați și un urinar, oferind astfel o soluție eficientă și igienică pentru diverse evenimente mici. Toaletele noastre mobile sunt fabricate din materiale durabile și de înaltă calitate, ceea ce contribuie la o întreținere ușoară și o fiabilitate pe termen lung. Datorită sistemului „plug-and-play”, această soluție mobilă de toaletă poate fi amplasată cu ușurință aproape oriunde. = Mai multe informații = Pgjdpfx Aoxyv Hqob Tju Anul de fabricație: 2025 Greutate maximă admisibilă: 750 kg Marca structurii: GLOBAL Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună = Informații despre companie = Direct de la importatorul exclusiv al tuturor mărcilor! Fără intermediari, direct de la importator. STOC MARE, disponibil imediat.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, Cameră de mers înapoi, parbriz încălzit, sistem hands-free, afișaj tactil de 7 inch pentru gestionarea patului, asistent la viraj, sarcină pe axa față 8,0 t, rapoarte de transmisie axă 2,31, sistem de avertizare la pornire, Apple CarPlay & Android Auto, bord de culoare închisă, asistent de atenție, pachet de echipare ComfortPlus, culoare exterioară Frozen White, anvelope 385/55 22,5 marca Continental / axa spate 315/70 R22,5 marca Continental, antenă CB, radio DAB, podea interioară de culoare închisă, motor ECOTORQ - 510 CP, EURO 6e, frână de mână electrică, instalație electrică de basculare, direcție electrohidraulică cu trei moduri de condus (Comfort, Balance, Direct), pregătire facilitată pentru alco-lock, scaun șofer premium - material Alcantara de calitate superioară, model vehicul Ford F-Max GEN 2.0, suspensie: față cu foi, spate cu perne de aer, transmisie Ford Ecotorq OD - automat 16 trepte - rapoarte 14,107-0,823:1, axa spate 13 t, pat superior inclus, panou de instrumente ecran color de 9 inch, asistent inteligent de limitare a vitezei (ISLA), pornire fără cheie, climatizare automată - 3 moduri de confort (ECO, Standard, Comfort), faruri LED, sistem multimedia cu ecran tactil de 12,4 inch, sistem de navigație special pentru camioane, sisteme noi de asistență: „pachet GSR” (Regulamentul General de Siguranță), avertizare frânare de urgență, tapițerie din Alcantara neagră premium, ampatament/variantă 3600 mm, sistem monitorizare presiune anvelope, eliminare roată de rezervă, jante din oțel, cuplă semiremorcă cu înălțimea de 1100 mm, compartiment pentru încălțăminte la intrare cu garnitură din cauciuc, rulou solar, parasolar, oglinzi standard, pachet spoiler cu spoiler de acoperiș și flapsuri laterale etc., încălzire staționară cu aer cald, prize (12V/24V), rezervor: 600 + 450 litri (serie F-Max), rezervoare cu carenaj lateral, pachet tehnologic 5: reglare automată fază lungă/scurtă, asistent activ la frânare cu recunoaștere pietoni, ACC cu funcție Stop and Go, asistent activ la menținerea benzii, porturi USB tip A și C, treaptă mascată în bara de protecție pentru curățarea parbrizului/paratoarelor, retarder Voith VR 115CT Pedpfsziup Njx Ab Togu Notă În ciuda verificării atente a tuturor prețurilor afișate, pot apărea uneori erori. Acestea pot fi cauzate uneori de erori de transfer în sistemele diferiților furnizori de platforme. De asemenea, nu pot fi excluse erori din partea noastră. Prin urmare, vă aducem la cunoștință că toate informațiile sunt fără garanție și nu constituie un drept legal. De asemenea, un preț afișat nu poate fi considerat parte contractuală. Dacă acordați o importanță deosebită unei anumite dotări din oferta noastră, vă rugăm să ne informați la semnarea contractului. Vă mulțumim pentru înțelegere!

Stare: recondiționat general (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 850.000 km, putere: 375,1 kW (509,99 CP), prima înmatriculare: 07/2026, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 6x2, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, suspensie: aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, unitate de răcire, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Bună ziua, Se vinde un camion cu un motor complet refăcut, incluzând cilindri noi, biele noi, chiulase noi, frâne noi și anvelope în stare foarte bună. De asemenea, are o pompă de apă nouă și un scaun de șofer original MAN, în stare bună. Interiorul cabinei este, de asemenea, în stare bună. Motorul a fost refăcut din cauza unei probleme de etanșeitate a garniturilor de la baza cilindrilor. Podpfx Abezi Dixj Tegu Acest camion este scos la vânzare din cauza încetării activității.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.950 kg, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2016, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, * Număr vehicul: P19382 A * Prelată culisantă pe ambele părți * 2 axe * Suspensie pneumatică completă * ABS * Dispozitiv de ridicare și coborâre * EBS * Uși de tip portal * Frâne cu tambur * Sistem de încărcare directă Pgedpjzfddnofx Ab Tju * Axe SAF * Anvelope – axa 1: 285/70R19,5 * Anvelope – axa 2: 285/70R19,5 * Dimensiuni interne: L: 7,25 m, l: 2,45 m, Î: 2,45 m * Inspecție tehnică valabilă până în 06-2026 Vânzarea unui vehicul folosit, în starea actuală, se face exclusiv către comercianți sau pentru export. Vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții pentru defecte materiale (§ 444 BGB). Nu se oferă garanție. Orice pretenții ulterioare sunt excluse. Se recomandă cu căldură inspecția și testarea vehiculului înainte de cumpărare. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor/accesoriilor speciale. Posibile logo-uri/inscripții publicitare modificate, vizibile în fotografii. Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări anterioare. Vă putem oferi consultanță în germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă (?????). Cu stimă.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.950 kg, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2016, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, * Număr vehicul: P19382 A * Prelată culisantă pe ambele părți * 2 axe * Suspensie pneumatică completă * ABS * Dispozitiv de ridicare și coborâre * EBS * Uși de tip portal * Frâne cu tambur * Sistem de încărcare directă * Axe SAF * Anvelope – axa 1: 285/70R19,5 * Anvelope – axa 2: 285/70R19,5 * Dimensiuni interne: L: 7,25 m, l: 2,45 m, Î: 2,45 m * Inspecție tehnică valabilă până în 06-2026 Psdpfxozfdduj Ab Togu Vânzarea unui vehicul folosit, în starea actuală, se face exclusiv către comercianți sau pentru export. Vânzarea se efectuează cu excluderea oricărei garanții pentru defecte materiale (§ 444 BGB). Nu se oferă garanție. Orice pretenții ulterioare sunt excluse. Se recomandă cu căldură inspecția și testarea vehiculului înainte de cumpărare. Nu se oferă garanție pentru funcționarea echipamentelor/accesoriilor speciale. Posibile logo-uri/inscripții publicitare modificate, vizibile în fotografii. Ne asumăm răspunderea pentru erori, greșeli de introducere a datelor și vânzări anterioare. Vă putem oferi consultanță în germană, engleză, greacă, rusă, croată, italiană, spaniolă, franceză, turcă, română și arabă (?????). Cu stimă.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.865 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare. Echipare completă la cerere. * Gât de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. * 3 perechi de inele de fixare (LC 5.000 daN) * Placaj de lemn dur, aproximativ 30 mm grosime. * Platformă de încărcare în design dublu extensibil, cu înclinare în spate, aproximativ 500 mm x 8°. * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 4 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, așezate orizontal în partea din față a platformei (LC 10.000 daN) * 1 masă intermediară, aproximativ 250 mm * Placaj de lemn dur, aproximativ 48 mm grosime, cu placaj striat deasupra axelor. * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea benzilor de tensionare (LC 2.000 daN). Pedpfx Asz Sh Hteb Tsgu * Axe: * Axe BPW și suspensie, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * Set de instrumente pentru axe. * Anvelope: * Anvelope 245/70 R 17.5, indice de sarcină (146/146 F) * Producător la alegerea noastră. * Suporturi de șa: * Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t). * Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare la capul tractor. * Vopsire: * Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă. * Un strat superior de vopsea de înaltă calitate, bicomponent (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). * Structură de oțel: * Structură de oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa), S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). * Instalație electrică: * Instalație electrică conform reglementărilor UE. * Iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. * Include următoarele echipamente suplimentare: * Bolț de cuplare König de 2 țoli. * O perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conectare galvanizată din față. * Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. * Agregat electro-hidraulic. * Direcție suplimentară din față și din spate, controlată prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu control al unei singure axe (fără instalare pe capul tractor). * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. * Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. * Suporturi pliabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, detașabile, aproximativ 2.440 x 400 mm (L x H). * Grinzile posterioare galvanizate sunt detașabile. (Lungimea suprastructurii, aproximativ 2.560 mm). * O cutie pentr

Stare: nou, prima înmatriculare: 05/2025, culoare: alb, Căutați un grup sanitar mobil, ușor de utilizat și compact? GL 2400 Fresh este alegerea ideală pentru evenimente de scurtă durată sau pentru locații cu spațiu limitat. Datorită designului bine gândit și a greutății reduse, acest grup sanitar mobil este ușor de transportat și poate fi pus în funcțiune rapid. Datorită dimensiunilor sale compacte, GL 2400 Fresh este ideal pentru evenimente de mici dimensiuni. Grupul sanitar mobil dispune de o toaletă cu sistem de clătire pentru femei, o toaletă cu sistem de clătire pentru bărbați și un pisoar, oferind astfel o soluție eficientă și igienică pentru diverse evenimente de mici dimensiuni. Grupurile noastre sanitare mobile sunt fabricate din materiale durabile și de înaltă calitate, ceea ce contribuie la o întreținere ușoară și la o fiabilitate de lungă durată. Datorită sistemului plug-and-play, această soluție mobilă poate fi amplasată aproape oriunde doriți. = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2025 Masa maximă admisă: 750 kg Marca suprafeței: GLOBAL Pgjdpfoznkd Hjx Ab Tou Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre companie = Direct de la importatorul exclusiv al tuturor mărcilor! Fără intermediari, direct de la importator. STOC MARE, disponibil imediat.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.150 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru. Exemplu din dotare. Dotare completă la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45° și cu înclinare posterioară, aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de fixare (capacitate de încărcare 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 30 mm, suprafață de încărcare extensibilă Suprafață de încărcare * în execuție extensibilă cu înclinare posterioară, aproximativ 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 5.000 daN) * 3 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (capacitate de încărcare 10.000 daN) * 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în partea din față a suprafeței de încărcare (capacitate de încărcare 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare pentru atașarea benzilor de tensionare (capacitate de încărcare 2.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, cu grosimea de aproximativ 48 mm, suprafață antiderapantă deasupra axelor Suporturi pentru șa * Suporturi pentru șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte, pentru o sarcină utilă de aproximativ 24 de tone (sarcină de testare de aproximativ 50 de tone) Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transmiterea datelor către vehiculul trăgător se face prin interfața EBS standardizată conform ISO 11992. * Pentru o afișare corectă, vehiculul trăgător trebuie să fie capabil să transmită și să afișeze aceste date Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe rigide, 1 axă cu direcție * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică a mersului înapoi, activată prin treapta de marșarier și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare * conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M) fără conducte de conectare către vehiculul trăgător Construcție din oțel * din oțeluri de înaltă rezistență, cu granulație fină * Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire * Întreaga construcție din oțel, după sudare, este sablată automat cu ajutorul unei instalații de sablare cu bile. * A doua sablare cu corund pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire. * Vopsire finală cu 2 straturi de lac 2K. * monocolor, în RAL 3002 Carmine Red * conform sistemului RAL 841GL * Jantele sunt de culoare gri argintiu * Partea din spate este metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Structura vopselei este testată într-un test de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS * Sigilarea cavităților cu ceară specială Sistem electric * conform reglementărilor UE * Iluminat 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și conector de 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 poli ISO-12098 Pgsdpfx Aez N Nwyjb Teu Accesorii incluse * Unelte pentru axe * Cârlig de remorcare König de 2 țoli * Un perete frontal din oțel zincat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm * Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare zincat din față * Dispozitiv de fixare în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe din aluminiu * Suporturi pliabile zincate sub înclinarea suprafeței de încărcare * Pe gâtul de lebădă și pe partea din spate a plăcii, câte un suport pentru

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 136.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.590 mm, înălțime spațiu de încărcare: 4.000 mm, suspensie: aer, culoare: gri, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = Pezzaioli NEW - 3 niveluri pentru transportul animalelor - Sistem de alimentare cu apă și ventilație - Ax direcțional - Tip 2 An de fabricație: 2026 - NOU 3 niveluri Acoperiș rabatabil Pardoseală rabatabilă Sistem de alimentare cu apă și ventilație – pregătit pentru tipul 2 Rampă de încărcare hidraulică Ax direcțional Ax ridicător Comandă de la distanță Sistem de glisare automat = Informații suplimentare = Informații generale Anul de construcție: 2026 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Ax spate 1: Ax ridicător; Sarcină maximă pe ax: 9000 kg; Profilul pneurilor, partea stângă: 100%; Profilul pneurilor, partea dreaptă: 100% Ax spate 2: Sarcină maximă pe ax: 9000 kg; Profilul pneurilor, partea stângă: 100%; Profilul pneurilor, partea dreaptă: 100% Ax spate 3: Sarcină maximă pe ax: 9000 kg; Direcțional; Profilul pneurilor, partea stângă: 100%; Profilul pneurilor, partea dreaptă: 100% Greutăți Greutate proprie: 13.500 kg Capacitate de încărcare: 21.500 kg Masa maximă admisă: 35.000 kg Podps Af U D Sjfx Ab Tegu Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 15.380 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2017, An de fabricație: 2017, WhatsApp: _____ WEB ANH 18/ Şasiu schimbabil/BDF ? Producător: WEB ? Tip: ANH 18 ? An fabricație: 10.01.2017 ? Suspensie: pneumatică/pneumatică ? Greutate proprie: 2620 kg ? Sarcină utilă: 15380 kg ? Greutate totală: 18000 kg ? Container de 5,95 metri ? Ochete de tracțiune 40 ? ITP: 08.2026 ? Vehicul german Pgsdpfxszdw S As Ab Teu ? Disponibil imediat pentru utilizare _____ Descrierea poate fi oferită și în altă limbă prin e-mail. ? Serviciile noastre ? - Declarație de export, formalități vamale, plăcuțe galbene provizorii, plăcuțe roșii de export. ? - Cumpărăm utilajele sau vehiculele dvs. comerciale uzate ? - Vă asistăm la finanțare ? - Oferim soluții de transport ? - Vizionare și demonstrație a utilajelor de luni până vineri între 9:00 și 17:00 (sâmbăta doar pe bază de programare) ? Oferta noastră de utilaje se schimbă constant și este mereu la zi pe site-ul nostru ? Suntem disponibili și telefonic pentru orice întrebare ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tel: ? Mobil: Această ofertă nu este obligatorie și se supune vânzării intermediare. - Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. - Erori sau greșeli de tastare nu sunt excluse. - Vânzarea se realizează conform termenilor și condițiilor generale.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.515 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extras - Echipare: Gâtul de lebădă: Gâtul de lebădă cu colțuri înclinate în față, aproximativ 45°, și cu înclinare în spate, aproximativ 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm. Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu înclinare în spate, aproximativ 1.000 mm x 8°. 5 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 3 perechi de inele de ancorare pliabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare poziționate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm, cu podea striată deasupra axelor. Axe: Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unelte pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de sarcină (146/146 F) - marca la alegerea noastră. Suporturi de șa: Suporturi de șa JOST (mecanice) cu transmisie în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de aproximativ 24 t (capacitate de testare de aproximativ 50 t). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către unitatea motrice. Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă și durabilă a cadrului sudat, sablat cu bilă în mod standard, garantată printr-un strat de bază cu praf de zinc în 2 componente (2K). Un strat de vopsea superioară de înaltă calitate în 2 componente (2K), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este posibilă vopsirea metalizată. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități ale oțelului: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Instalație electrică: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminat 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX pe panoul de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. Conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Cuplă kingpin de 2 țoli. Pgodpfx Abozqiiao Teu - Un perete frontal din oțel galvanizat, aproximativ 400 mm înălțime. - Cuple pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de pană de frână cu suport pe peretele frontal (± 5 kg). - Un suport pentru roată de rezervă în fața peretelui frontal. - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Direcție asistată din față și din spate prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane, cu controlul urmăririi pe o singură axă (fără instalare în unitatea motrice). - Suport în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare din aluminiu. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe partea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate, pe stânga și pe dreapta, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv o priză. - Un suport pentru un far rotativ în partea din spate a remorcii. - Suporturi rabatabile galvanizate sub înclinarea platformei de încărcare. - Un apărătoare de noroi în partea din spate a remorcii. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolant cu viteza maximă 80 km/h în partea din spate și pe ambe

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.190 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: Platformă joasă (Tiefbett) cu grinzi exterioare, extensibilă, design SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm. Platformă joasă cu podea fixă din lemn tare, aprox. 40 mm grosime, cu blocare mecanică. Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase. 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montajul inelelor RUD cu șurub. Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei, lungime aprox. 3.750 mm. Gât de lebădă ridicabil/coborât hidraulic și detașabil. Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2. Șasiu spate: Șasiu spate, execuție scurtă cu cadru exterior închis și acoperire tablă striată. Șasiu cu cavitate pentru cupa excavatorului, partea din spate închisă pentru montarea rezervoarelor de aer. 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de inele de ancorare dispuse orizontal, față & spate pe șasiu (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție forțată hidro-mecanică. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF, marcă la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F). Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope TPMS conform ECE R 141. Transferul de date către vehiculul tractor se face prin interfața EBS conform ISO 11992. Pentru afișarea corectă, capul tractor trebuie să poată prelua și afișa aceste date. Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M). Sistem electric: Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Toate lămpile laterale LED semnalizează intermitent o dată cu semnalizatorii. ASPÖCK-UNIBOX la panoul de conexiuni din față cu prize 24N, 24S și 15 poli conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa). Vopsire: Întreaga construcție metalică este sablată automat după sudură cu instalație cu turbină. Al doilea tratament de sablare cu corindon pentru aderență optimă a stratului de acoperire. Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea cu două componente, culoare unică RAL 3002 roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL. Jante argintii. Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur). Vopsea metalizată nu este posibilă. Structura vopselei testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS. Etanșare cavități cu ceară specială. Include următoarele dotări suplimentare: Cuplă de 2 inch. Un perete frontal galvanizat din oțel, înălțime aprox. 400 mm. Direcție suplimentară de la față și spate, controlabilă cu telecomandă cu fir prin butoane, cu control al alinierii axelor (fără instalare pe cap tractor). Cuplaje hidraulice de la gâtul de lebădă la platforma joasă cu cuplă multiplă în loc de cuplă cu șurub. Grup Psdpfxsxarl Ne Ab Togu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 7.520 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lungime totală: 8.910 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 5.130 mm, viteză maximă: 100 km/h, An de fabricație: 2026, DIMENSIUNI GENERALE Volumul caroseriei: 28 m³ Lungime totală: 8910 mm Lungime caroserie: 7500 mm Înălțime vehicul: 3150 mm Lățime totală: 2550 mm Am patament: 5130 mm Înălțimea cuplei: 1150–1250 mm Compatibilitate cu tractorul: Tracțiune simplă (4x2, 4x4) Greutate maximă admisă: 7520 kg CAROSERIE Caracteristici caroserie: Oțel SSAB, marca HARDOX 450 sau 500 TUF, cu grosimea de 5–4 mm Sistem de acoperire spate: Mecanic ȘASIU Longeron (profil I): Oțel SSAB, marca STRENX S700 MC Bara de protecție: Tip pliabil Bolț de cuplare: 2″ Picioare de sprijin: Picioare de sprijin telescopice cu două viteze, cu o capacitate dinamică de încărcare de 24 de tone și o capacitate statică de încărcare de 50 de tone Protecție laterală: Protecție laterală din aluminiu, conformă cu reglementarea ECE R73 SISTEM DE RULARE Axe: TRAX (capacitate de 12 tone per axă) Anvelope / Jante: Anvelope 385/65 R22.5 și jante din oțel Ridicare axă: Ridicare automată a primei axe Axă de direcție: N/A Sistem de suspensie: Suspensie pneumatică SISTEM DE FRÂNARE EBS: WABCO sau KNORR-BREMSE Cilindri de frână: Cilindri de frână cu arc, cu funcție de frână de staționare / de urgență Reglatoare automate de joc la frână: SAF-HALDEX SISTEM HIDRAULIC Psdpez Hxwvofx Ab Tjgu Cilindru de ridicare: Cilindru hidraulic cu capacitatea adecvată pentru a asigura un unghi minim de basculare de 45° Rezervor de ulei: N/A (disponibil pe tractor) SISTEM ELECTRIC ȘI ALTELE Sistem electric: Sistem de iluminare Aspöck, ADR (opțional) Accesorii: 1 × cutie scule din plastic (etanșă) / rezervor de apă din plastic de 30 L / cric pentru anvelopa de rezervă / anvelopa de rezervă / indicatoare de avertizare obligatorii Sablare: Suprafața din oțel este sablată conform standardului SA 2.5 Grund: Grund epoxidic, uscat la cuptor Vopsire și sablare: Spălare chimică + sablare conform standardului SA 2.5 + grund epoxidic, uscat la cuptor + vopsea acrilică (min. 120 µm)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 92.045 kg, greutate totală: 126.000 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Extrase din dotare Dotare completă la cerere * 1 x gât de lebădă MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gât de lebădă cu ridicare/coborâre hidraulică, precum și extensibil * Lungime aprox. 3.650 mm. Pentru SZM 6x4 sau 8x4 * Perete frontal din oțel, aprox. 400 mm înălțime * Panouri laterale și perete posterior din aluminiu, care se pot fixa pe gâtul de lebădă, aprox. 400 mm înălțime, în variantă anodizată * Bolț de remorcă de 3,5 țoli * Conexiune hidraulică pentru camion cu regulator de debit (20 l/min) * Inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare * Rezervorul SZM trebuie să aibă un volum minim de 80 l, cu fitinguri de cuplare MAX Trailer; în caz contrar, fitingurile de cuplare trebuie livrate de client. * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un gât de lebădă cu grăsime normală NLGI-2 * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) corespunzător * Două cutii de scule INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, pe gâtul de lebădă, pe partea stângă și dreaptă (± 48 kg) * Motor diesel Hatz cu un cilindru (Silent Pack) cu demaror electric și baterie * Conducte hidraulice de conectare între unitatea de alimentare și placa de conectare pe gâtul de lebădă * Telecomandă radio: pentru operarea unității de alimentare, pornire/oprire a motorului diesel * Operarea direcției de asistență, în plus față de telecomanda cu cablu * Cu 2 lumini de control LED pe receptor, ca sistem de control pentru o singură bandă * Operarea ridicării/coborârii gâtului de lebădă * Operarea ridicării/coborârii suspensiei axelor * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe gâtul de lebădă * 1 reflector de lucru LED, pe partea stângă și dreaptă, pe bara din spate a gâtului de lebădă, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Patru panouri de avertizare extensibile cu ± 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, cu un indicator luminos LED și suport pentru lumină de semnalizare. (± 122 kg) * 1 x tren de rulare față compact cu 3 axe * Tren de rulare MAX710-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Atașare pentru cârlig, în față și în spate * Lungime: aprox. 3.560 mm * Lățimea trenului de rulare: aprox. 2.850 mm * Tren de rulare față cu o conexiune separată pentru aer pentru elice Pjdpfx Aezzhfnob Tegu * Sistem de lubrifiere centrală BEKA-MAX pentru un tren de rulare cu 3 axe cu grăsime normală NLGI-2. * O priză cu 7 poli, pe partea stângă și dreaptă, în spate, pe trenul de rulare față, pentru panourile de avertizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 1411 * Reflector de lucru LED pe partea stângă și dreaptă, în partea din spate a trenului de rulare față, cu întrerupător separat de pornire/oprire * Suprafața trenului de rulare față cu un strat de nisip aplicat prin vopsire, ca protecție anti-alunecare * Conexiuni hidraulice cu cuplare multiplă pe trenul de rulare față. * 1 x punte pentru încărcător: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Punte extensibilă pentru încărcător BB-A, cu cârlige de punte depășibile în față și cuplare cu știfturi în spate * Lățime de bază: aprox. 2.850 mm Lungime: aprox. 7.150 mm * Înălțimea suportului: aprox. 430 mm Lățimea suportului: aprox. 1.350 mm * Înălțimea de încărcare aprox. 580 mm, cu o gardă la sol de aprox. 150 mm * 6 perechi de saltele din oțel cu strat de cauciuc, aprox. 1.000 mm, 1 pereche aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilitate de înșurubare (ø aprox. 40 mm) la fiecare aprox. 500 mm pe exteriorul grinzii superioare a tubului exterior al punții pentru încărcător pentru inele de fixare (LC 16.000 daN) * Posibilitate de înșurubare M30 la fiecare

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 13.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 60.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 12.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 12.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, SEMIREMORCĂ CU 3 AXI, PLATFORMĂ FIXĂ, PENTRU TRANSPORTURI GRELE PREPARARE SUPRAFAȚĂ ȘI APLICARE SUDURĂ • Oțel de înaltă rezistență S355 sau STRENX MC700 (CERTIFICAT STRENX). • Aplicare sudură sinergică. DIMENSIUNI • Lățime de la 2550 mm până la 4000 mm, în funcție de cerințele clientului. • Lungime platformă de la 5000 mm până la 12.000 mm. • Lungime totală de la 10.700 mm până la 16.000 mm. OPȚIUNI PENTRU LĂRGIREA LATERALĂ Podpfx Aez Iak Hob Tegu • Opțiune de lărgire cu până la 250 mm pe ambele părți, stânga și dreapta. GARDĂ LA SOL • Înălțime de la 775 mm până la 1100 mm, în funcție de cerințele clientului. BOL DE ATELAJ (KING-PIN) • Bol de atelaj de 2’’ sau 3.5’’, omologat conform reglementărilor ECE-R55. • Poate varia în funcție de tipul de tractor (4x2-6x2 sau 6x4). AXE ȘI ANVELOPE • Anvelope potrivite pentru jante de 17.5 - 19.5 sau 22.5 inci. • Axe: cu tamburi, capacitate de 12 - 18 tone. • Sistem de ridicare: disponibil sistem automat de ridicare a punții față, sensibil la sarcină. • Opțiuni pentru axa direcțională: se poate adăuga o axă direcțională la cererea clientului. SISTEM DE SUSPENSIE • Suspensie mecanică sau pneumatică, în funcție de preferințele clientului. OPȚIUNI PENTRU RAMPĂ • Rampă laterală hidraulică sau rampă dintr-o singură bucată, cu un unghi de încărcare de până la 9°. • Grup hidraulic de 24 V DC (motor hidraulic). Cilindri hidraulici speciali, cu sisteme de siguranță, în funcție de opțiuni. • Partea superioară a rampei poate fi acoperită cu lemn sau tablă metalică. SISTEM DE FRÂNARE • Sistem de frânare omologat conform reglementărilor ECE-R13. SISTEM ELECTRIC • 2 prize cu 7 pini, conform standardelor ISO. • 1 priză cu 15 pini, conformă cu standardele ADR și ISO. • Lămpi spate cu 7 funcții (tip claxon). • 2 lămpi de gabarit LED albe. • Lămpi de gabarit laterale de culoare ambră, de-a lungul platformei. • Iluminare suplimentară pentru condiții de drum și de lucru. PREPARAREA ȘI APLICAREA VOPSELEI • Sablare cu alice la nivel SA2.5, conform standardelor ISO, înainte de vopsire. • Curățare chimică după sablare. • Aplicare de vopsea bogată în zinc sau metalizare, la cerere. • Vopsire într-o cabină de vopsire, cu grund epoxidic și vopsea acrilică. ACCESORII • 3 cutii de depozitare pe gâtul de lebădă, • 2 seturi de truse de scule, • Pană pentru roți, • Lampă rotativă față și spate, • Lampă de lucru, • Inele de fixare galvanizate, • Brațe de extindere galvanizate, • Suport galvanizat pentru roata de rezervă, • Reflectoare galvanizate, late, pentru extinderea laterală, • 2 suporturi galvanizate pentru dulap de stingere. SPECIFICAȚII TEHNICE Designul caroseriei și al șasiului • Un șasiu din oțel de înaltă rezistență, care crește durabilitatea față de sarcinile grele, • Opțiuni pentru șasiu monobloc sau modular, pentru a satisface cerințele operaționale, • Plăci de podea și grinzi transversale ranforsate, pentru o durată lungă de viață, • Sisteme hidraulice sau manuale pentru rampă, pentru încărcare/descărcare ușoară. Capacitate de încărcare • Diverse configurații, de la 3 axe la 10 axe, • Capacitate de transport de la 30 de tone la 120 de tone, designuri speciale pentru proiecte specifice, • Opțiuni pentru platformă extensibilă, pentru încărcături de volum mare. Sisteme de axe și suspensie • Design special al șasiului, cu gardă la sol redusă, care minimizează înălțimea de încărcare, pentru un transport stabil, • Opțiuni pentru suspensie pneumatică sau hidraulică, pentru un confort sporit, • Sisteme de axe direcționale, care ofe

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.500 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° - 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Placă de esență tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare: - Platformă de încărcare telescopică, teșită în partea din spate cca. 1.000 mm x 8° - 1 pereche de cuve fixe pentru roți în fața axelor, dimensiuni aproximative 2.850 x 970 x 400 mm - Cuve pentru roți cu profil pătrat pentru urcare 15 x 15 mm, precum și lărgiri în zona inferioară - Între prima și a doua axă, o pereche de cuve fixe pentru roți cu capac, aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm - Adâncitură în zona teșită și înaintând în platformă pentru poziționare braț cupă excavator, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 pereche de inele de ancorare, montate orizontal, în fața platformei de încărcare (LC 10.000 daN) - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 2 perechi de inele de ancorare în cuva pentru braț excavator (LC 5.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor (LC 2.000 daN) - Inclusiv 3 bucăți capace zincate detașabile peste cuvele pentru roți - sarcină punctuală max. 3,5 tone/buc. Rampe de oțel din două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu strat de lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm - Rampe cu segmente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și posibilitate de glisare hidraulică Axe și anvelope: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Blocare electromagnetica pentru mers înapoi, activare automată la mers înapoi și manuală - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - Unelte pentru axe - Anvelope 235/75 R 17,5 - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii pneurilor conform ECE R 141 Accesorii incluse: - Suporturi pentru panouri de avertizare pe gât de lebădă și la spate, stânga/dreapta, inclusiv priză - O roată de rezervă - Știft kingpin 2'' - Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime - Cuple de aer galben-roșii pe bara de conexiune zincată frontală - 4 bucăți cale opritoare - Lărgiri laterale zincate, extensibile cu cca. 230 mm/fiecare parte - Suporturi rabatabile zincate sub teșitura platformei - Suport pentru girofar la spatele semiremorcii - Plăci de acoperire pentru traversarea spațiului dintre rampe și platforma de încărcare - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale și extensii, roșie în spate - Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă - Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii - Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii - Patru panouri de avertizare extensibile cu cca. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm, fiecare cu lumină de poziție - Suport pentru girofar pe panourile de avertizare - Laterale și spate demontabile din ALU pe gâtul de lebădă, cca. 2.440 x 400 mm Podpoup U Hzjfx Ab Togu - Stâlpi spate zincați, detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) - 2 perechi buzunare WADER container integrate în platformă, pentru containere de 20 ft sau 30 ft - 3 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - O masă intermediară zincată detașabilă, cu 1 pereche de buzunare WADER container - Profil pătrat 20 x 20 mm pentru urcare, la fiecare 200 mm, pe cadrul exterior al teșiturii platformei - Strat de nisip aplicat pe tablele striate de pe gâtul de lebădă și pl

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extrase din dotări: Dotări complete, disponibile la cerere. Gât de lebădă * cu colțuri înclinate în față, la aproximativ 45° și cu o înclinație posterioară de aproximativ 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 30 mm Platformă de încărcare * Platformă de încărcare telescopică, cu o înclinație posterioară de aproximativ 1.000 mm x 8° Pgjdpfxjz Sh H He Ab Teu * 1 pereche de nișe integrate pentru roți, în fața axelor, de aproximativ 2.850 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Nișe pentru roți cu profile de protecție pătrate de aproximativ 15 x 15 mm, precum și lățiri în zona inferioară * Între prima și a doua axă, o pereche de nișe integrate pentru roți, de aproximativ 1.610 x 970 x 400 mm (L x l x Î) * Include 3 capace zincate detașabile, plasate peste nișele pentru roți (lățime aprox. 670 mm), sarcină punctuală maximă 5 t/buc. * Adâncitură în înclinația posterioară și în interiorul platformei de încărcare, pentru susținerea brațului excavatorului (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x l x Î)) * 1 pereche de inele de ancorare, așezate orizontal în partea din față a platformei de încărcare (LC 10.000 daN) * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare în nișa pentru brațul excavatorului (LC 5.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei de încărcare pentru fixarea chingilor de tensionare (LC 2.000 daN) Rampe din oțel, în două părți * O pereche de rampe din oțel zincat, în două părți, de aproximativ 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea din lemn de esență tare, cu o grosime de aproximativ 48 mm * Rampa cu părți ale rampei care pot fi ridicate și coborâte hidraulic, precum și un sistem hidraulic de ridicare, cu deplasare hidraulică * Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg * În conformitate cu Regulamentul 1230/2012/UE, rampele cu o lungime mai mică de 300 mm nu trebuie luate în considerare în lungimea totală a vehiculului atunci când sunt în poziție de funcționare. Piloți de sprijin * Piloți de sprijin JOST (mecanici) cu transmisie în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de aproximativ 24 t (sarcină de testare de aproximativ 50 t) Axe * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă cu articulație de urmărire * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activată prin treapta de mers înapoi și manual Suspensie pneumatică * cu supapă de ridicare și coborâre. Instrument pentru axe. Anvelope * 235/75 R 17.5 3PMS ? Producător la alegerea noastră * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 * Transferul de date către unitatea motrice se face prin interfața standard EBS, conform ISO 11992 * Pentru o afișare corectă, unitatea motrice trebuie să fie capabilă să transfere și să afișeze aceste date Sistem de frânare * Sistem de frânare WABCO, conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare către unitatea motrice Structură din oțel * din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa) S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa) Instalație electrică * conform reglementărilor UE * Iluminat LED 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Toate luminile de poziție laterale LED clipesc simultan cu semnalizatorul *

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.020 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau în termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Prezentare generală a dotărilor. Lista completă a echipamentelor la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă cu teșire posterioară aprox. 750 mm x 10° - 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 30 mm grosime Platforma de încărcare: - Platformă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° - 5 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche inele de ancorare integrate frontal în platformă (LC 10.000 daN) - Pardoseală din lemn tare de cca. 48 mm grosime, peste axe cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: - O pereche de rampe din oțel zincat, compuse din două piese, cca. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, cu grilaj C40/5 (sarcină punctuală cca. 2,8 t pe o suprafață de cca. 20 x 20 cm) - Rampa cu secțiuni rabatabile hidraulic și mecanism hidraulic de ridicare - Capacitate maximă per pereche: 30.000 kg Picioare pentru semiremorcă: - Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte pentru o sarcină de ridicare de cca. 24 t (proba la cca. 50 t) Axe: - Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 ax direcțional posterior - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare - Blocare electromagnetică pentru mersul înapoi, activare automată la mersul înapoi și manual Psdpfx Aey Auhusb Tegu - Suspensie pneumatică cu valve pentru ridicare/coborâre Anvelope: - Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: - Sistem TPMS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: - Șasiu din oțel special cu granulație fină de înaltă rezistență - Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355 MPa), S690QL/S700MC (limită de curgere 690 MPa) Sistem electric: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile laterale LED semnalizează în tandem cu semnalizatorul - ASPÖCK-UNIBOX pe panoul frontal cu prize 24N, 24S și 15 poli, conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Vopsire: - Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi 2K, culoare unitară RAL 3002 roșu carmin conform RAL 841GL - Spatele metalizat și vopsit RAL 9010 (alb pur) - Jante argintii Inclus accesorii: - Suporturi pentru panouri de avertizare la gâtul de lebădă și la spate, stânga și dreapta, fiecare cu priză de alimentare - 1 suport roată de rezervă sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă în direcția de mers - 2 bolțuri pentru cuplare King Pin, 2" - Perete frontal din oțel zincat - Cuple de aer galben-roșu pe panoul frontal zincat - 4 chingi de imobilizare cu suport pe peretele frontal - 3 înălțimi panouri din lemn - Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei - Suport pentru girofar la partea din spate a semiremorcii - Prelată reglabilă pe înălțime ? 3 960 mm? - Perete frontal zincat cu mecanism de tensionare pentru prelată culisantă, ajustabil pe înălțime aprox. 400 mm - Acoperiș marca EDSCHA, culisant spre față pe profile aluminiu (fixat de pereții frontal și posterior) - Pe platforma de încărcare 3 perechi de stâlpi glisanți - Suprafețele laterale spate hidraulic extensibile stânga/drea

Stare: nou, greutatea goală: 222 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.078 kg, greutate totală: 1.300 kg, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, volumul spațiului de încărcare: 1 m³, culoare: gri, înălțime de construcție: 830 mm, lăţime de lucru: 1.810 mm, Producător: Humbaur Tip: Remorcă platformă joasă Startrailer H132513 Greutate totală admisă: 1300 kg Sarcină utilă: 1078 kg Greutate proprie: 222 kg Dimensiuni benă: 2510 x 1310 x 300 mm Anvelope: 14 inch Înălțime de încărcare: 530 mm - Timon V galvanizat prin scufundare la cald - Conector cu 13 pini cu lampă de mers înapoi - Podea cu grosimea de 15 mm - Pereți laterali din profil de aluminiu eloxat, dublu perete - Rampă cu încuietori rapide - 6 inele de ancorare integrate în pereții laterali, rezistență la tracțiune de 400 kg fiecare, certificare Dekra - Iluminare multifuncțională Humbaur integrată în bara anti-împănare - Perete frontal fix Prețul include certificatul de înmatriculare (partea II și documente COC) Dispunem de un stoc mare de remorci de la următorii producători: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn și Neptun La cerere, vă oferim gratuit plăcuțe provizorii de tranzit. Psdpfx Abegi Sn So Tjgu Reparăm remorci de la orice producător. Accesorii suplimentare la cerere. Ne rezervăm dreptul de a face modificări tehnice sau de preț și nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar. Automatizare marșarier, axă cu suspensie pe cauciuc, suspensie independentă pe roți, roată de sprijin, lumini de delimitare, timon V galvanizat prin scufundare la cald, cu frână, inclusiv garanție, conector cu 13 pini și lampă de mers înapoi, podea 15 mm, pereți laterali din aluminiu eloxat dublu perete, rampă cu încuietori rapide, 6 inele de ancorare în pereții laterali, capacitate 400 kg/inel, certificat Dekra, iluminare multifuncțională Humbaur în bara anti-împănare – perete frontal fix.