Man Man Tgs 33.440 6X4 Bb Sa | Tractor Head | Heavy-Duty | Haulage | 25X cumpărați folosit (25.068)

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cu inscripție de casă. Geam posterior, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem de frânare antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), priză de putere, eșapament supraridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi de arc, emisii reduse G1, închidere centralizată, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: Compatibilă cu omologarea UE! DISPONIBILE MAI MULTE UNITĂȚI! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), 2.200 Nm cuplu, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare MAN TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec cu reglare treptată, sistem de asistență la frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri ușă fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină de zi tip NN pentru transport local, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire pentru radio cu antenă CB montată pe acoperișul cabinei, scaun șofer cu suspensie pneumatică, reglaj lombar, reglaj pentru umeri, versiune de înălțime medie, șasiu pentru sarcini grele, priză de putere dependentă de transmisie NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 la aprox. ora 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent la mersul înapoi, sistem de avertizare la coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru limită de viteză! Înmatriculare temporară la 26.11.2025! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile! Hfsdpfovl Iqpsx Anqsn

Stare: folosit, kilometraj: 204.444 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 04/2006, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, Cutie de viteze ZF 16 S, cu schimbător manual Blocare diferențial longitudinal și transversal. Rezervor de combustibil de 600 litri, în partea dreaptă, geamuri electrice oglinzi încălzite și reglabile electric scaune încălzite parasolar pilot automat, aer condiționat încălzitor cu aer cald Webasto frigider două paturi în cabină echipament pentru remorcă în partea din spate, cu cuplaj de 40 mm Platformă Dimensiuni: 6200 x 2.480 x 1100 mm Înălțimea platformei de încărcare: 1380 mm Panouri laterale din profile de aluminiu, cu înălțimea de 1.100 mm Hjdsztllvjpfx Anqofn Macara de încărcare Palfinger PK21001 L Troliu montat în partea din spate 4 extensii hidraulice 2 stabilizatoare laterale, extensibile hidraulic, cu control individual Platformă superioară Tabelul capacității de ridicare 5,9 m - 3.170 kg 1 extensie: 8,20 m - 2.130 kg 2 extensii: 10,8 m - 1.510 kg 3 extensii: 13,3 m - 1.160 kg 4 extensii: 15,9 m - 940 kg

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: camioane pentru transport de lemne, camioane cu macara, basculante cu braț extensibil, basculante cu braț extensibil și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate conform cerințelor clienților • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi în schimb MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, suprastructură platformă, macara Hiab X-HiDuo 138-3 Hedpfeym Trlsx Anqofn Înregistrare de o zi, data primei înmatriculări: 12/2025 700 km Alternativ, macarale: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Dotările vehiculului: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), 2.250 Nm cuplu, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de condus MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg • Anvelope axa față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL • Anvelope axa spate, opțional 315/80R22,5, tracțiune Nah TL • Axa față 9.200 kg, neantrenată, dreaptă • Axa spate HPD-1382, 13.000 kg, axă AP cu transmisie directă, dreaptă • Raport de transmisie al axei i = 3,25 • Tipul suspensiei: arcuri cu foi (BB) • Ampatament 3900 mm • Lumini de zi, LED • Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare • 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei, câte una în dreapta și în stânga • Cuplă pentru remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER RF50 A • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Deflector de aer pentru a preveni ridicarea prafului Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Măgărușul inteligent • Proiector de lucru – versiune LED • Dotări de bază de siguranță CE, conforme cu standardele UE – cu certificat CE • Sistem de control pe 3 circuite hidraulice • Platformă înaltă pe partea stângă, supapă în partea de jos a bazei macaralei, pentru control de la distanță • Dispozitiv de control bilateral, sistem electronic – SPACE X4 – câte o interfață aranjată pe partea stângă și dreaptă, 24V DC • Telecomanda XSDrive piano poate fi utilizată prin radio sau prin cablu • Cabina de siguranță invizibilă OPS • Articulația D are o conexiune cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulare în genunchi). • 2m = 4700 kg • 5m = 2600 kg • 7m = 1800 kg • 9m = 1340 kg • 11m = 1060 kg Suprastructură platformă HD Truck Solutions • 6200x2480x80 mm • Perete frontal 1.500 mm, înălțime perete spate 600 mm, înălțime bord 600 mm • Cutie pentru scule • Borduri împărțite pe fiecare parte • Sistem de fixare a încărcăturii: aproximativ la fiecare 150 mm, o gaură în cadrul exterior pentru chingi de fixare. • Forță de tracțiune 2 t (chilingele pot fi agățate de bordurile închise) Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH &...

Stare: nou, kilometraj: 2.511 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 03/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.950 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu foi de arc - Silențios - Limitator de viteză - Lumini LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Sistem multimedia - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie: ALLISON, automată Axă față: direcțională Număr cilindri: 6 Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: niciunul Preț: La cerere NOU MAN TGS 33.540 6X6 BB ȘASIU CABINĂ HEAVY DUTY EURO 5 L PACHET 540 CP TRACTIUNE 6X6 BB AMPATAMENT 395 CM SUSPENSIE CU FOI DE ARC CABINĂ DE DORMIT TGS CU DOTĂRI COMPLETE, AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGAȚIE, CAMERĂ CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ ALLISON CU RETARDER CUPLĂ DE REMORCARE PTO ȘASIU HEAVY DUTY LUNGIMEA STRUCTURII PE ȘASIU 640 CM ACEST CAMION ESTE FULL OPTIONS, NOU ȘI NEFOLOSIT DOAR 2511 KM !!! Hfedpsvktphsfx Anqon URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURILE CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE DISPONIBILE PENTRU VÂNZARE VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2023, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95R24, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, lungime totală: 7.720 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 4.050 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: aer condiționat, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Roată de rezervă - Cabină de dormit - Jaluzele de protecție solară = Note = = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină de dormit = Informații suplimentare = Anul modelului: 2023 = Informații despre companie = Van Vliet Automotive Trading – Partenerul dumneavoastră în domeniul camioanelor Hsdpfx Anjzqq Udjqjfn O gamă largă de camioane, remorci, vehicule 4x4 și utilaje noi. Disponibile imediat! Atelierele noastre de construcție, centrul de modificări și vopsitoria garantează o procesare rapidă și adecvată proiectului dumneavoastră, oriunde în lume. Certificări ISO și AEO. Servicii logistice și facilități vamale/de export. Servicii de piese de schimb la nivel mondial. Echipa internațională de mecanici și instructori, activă la nivel global, oferă asistență tehnică și sesiuni de instruire. Contactați acum echipa noastră experimentată, multilingvă, de consultanți pentru clienți, pentru consultanță profesională, specifică proiectului dumneavoastră și competitivă. = Informații suplimentare = Informații generale Anul modelului: 2023 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 10.518 cc Transmisie Tip de transmisie: MAN 16.25OD, manuală Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 325/95R24 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pe arcuri lamelare Greutăți Greutate proprie: 11.620 kg Capacitate de încărcare: 28.380 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 40.000 kg = Informații despre companie = NOI VĂ OFERIM SOLUȚII, DUMNEAVOASTRĂ AVANSAȚI. Fără limite. Van Vliet este importatorul oficial MAN Truck & Bus SE pentru mai multe țări africane. Oferim servicii post-vânzare, cum ar fi furnizarea de piese și sesiuni de instruire (locale).

Stare: folosit, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, macara, CAMION GREU – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet echipat, direct de la producător – ideal pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Hfedpfoym Tr Eex Anqsn Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: camion pentru transportul lemnului, camion cu macara, basculantă cu braț telescopic, basculantă cu braț telescopic și macara • Șasiu, caroserie și montaj, toate de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră folosit MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, basculantă cu braț telescopic Hyva 20-47 Macara Hiab X-HiDuo 228-6 (disponibil și în varianta 6x4) - NOU - fără înmatriculare - Echipare vehicul: • Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e • Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD – program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg • Anvelope axă față 385/80 R22,5, axă spate 315/80 R22,5 • Anvelope axă spate, opțional 315/80R22,5, tip de tracțiune S+G TL • Axă față, 9.000 kg, axă fără transmisie directă, dreaptă • Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, axă cu transmisie directă, dreaptă • Raportul de transmisie al axei, i=3,63 • Tip de suspensie: arc/arc (BB) • Parasolar, în fața parbrizului • Lumini de zi, LED • 2 lumini de avertizare rotative pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga • Ampatament 3900 mm • Sistem multimedia MAN, navigație avansată, ecran de 7 țoli • Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare • Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate • Cabină M, de lungime medie • Deflector de aer împotriva ridicării prafului • Regulator de viteză (control al vitezei de deplasare) • Aer condiționat • Nivel de zgomot 80 dB (92/97CE) • Aspirare a aerului, poziție înaltă, cu filtru de aer uscat / pre-separator • Blocare diferențial • Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue • Bări de protecție din oțel, formate din trei părți • MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) • Frâne cu discuri pe axa spate și pe axa față • Închidere centralizată • Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică • Mufă AUX / USB în bord Basculantă cu braț telescopic • Hyva Lift, tip: Titan 20-47 S • Capacitate (t) 20 tone • Lungime interioară container: 5800 mm - lungime interioară maximă a containerului • Forță de ridicare și basculare: 200 kN • Pompă standard: 84 l/min Macara Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secțiuni de extensie • Telecomandă radio • Conducte hidraulice pentru accesorii • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Persoanele de contact: • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Anul de fabricație: 2025 Greutate totală admisă: 33.000 kg Macara: Hiab 228-6 Marca caroseriei: MultiLift 20-S 56

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Limitator de viteză - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Basculantă cu trei părți EuromixMTP, sistem Kippmatik Macara Hiab X- Hiduo 228 - 6 (disponibil și în configurație 6x6 cu tracțiune integrală) Prima înmatriculare: 12/2025 700 km Dotări vehicul Motor diesel MAN D2676 LFAZ, putere 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope pe puntea față, opțional 385/65R22,5, direcționale S+G TL Anvelope pe puntea spate, opțional 315/80R22,5, de tracțiune Nah TL Puntea față, 9.200 kg, fără tracțiune, fixă Puntea spate HPD-1382, 13.000 kg, punte AP cu transmisie, fixă Raportul punții, i=3,25 Tip de suspensie: arcuri lamelare (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi, LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 lumini de avertizare pe acoperișul cabinei, 1 în dreapta și 1 în stânga Cuplă pentru remorcă pe traversa din spate, tip RINGFEDER RF50 A Compartiment de depozitare, zona centrală, în spate Deflector de aer împotriva ridicării prafului Pilot automat (control al vitezei de croazieră) Sistem de climatizare Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli Nivel de zgomot 80 dB (92/97CEE) Admisie de aer ridicată, cu filtru de aer uscat / preseparator Blocare diferențială Rezervor de combustibil 300 l în partea stângă și 35 l AdBlue Partea din față din oțel, în trei părți MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Frâne cu discuri pe puntea spate și pe puntea față Închidere centralizată Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică Dotări basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, cu braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea suprafeței de basculare: Lungime: 5.100 mm Lățime: 2.410 mm Părți laterale: 800 mm Perete frontal: 1.118 mm Platformă: 5 mm HARDOX 450 Părți laterale: 4 mm HARDOX 450, în stânga: acționată hidraulic, EuromixMTP, în dreapta: parte laterală basculantă manuală sau sistem Kippmatik Partea din spate: basculantă automată, 4 mm Hardox 450 Perete frontal: 4 mm HARDOX 450 Partea din spate: 4 mm HARDOX 450 Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu limitare la capătul cursei, - Bloc de control (supapă principală) - comutator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice pentru basculare / macara – supapă pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Macara Hiab X Hiduo 228-6 Avantajele dumneavoastră • Pregătită imediat pentru utilizare: betoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu sistem de descărcare • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră uzat Persoanele dumneavoastră de contact Hfedpfjym Tg Nox Anqjn • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, frigider, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - 4x4 - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Apple CarPlay - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Fază lungă Hfedjz Erkaspfx Anqsn - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Scaune cu suspensie pneumatică - Vopsea metalizată - PTO (Priza de putere) - Senzor de ploaie - Cameră pentru marșarier - Cutie de scule - Sistem central de lubrifiere CAMION HD – disponibil imediat, vehicule noi din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau o investiție de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: camion pentru transport de lemn, camion cu macara, camion basculant cu braț telescopic, camion basculant cu braț telescopic și macara • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții speciale, la cererea clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări din Europa • Achiziționarea vehiculului dumneavoastră uzat MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Autotractor cu tracțiune integrală MOTOR / TRANSMSIE • MAN D26, 397 kW (540 CP), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder Eco • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, în mai multe trepte • Programe de conducere: Performance, Efficiency, Offroad, Transport de greutăți mari și Manoeuvre • Conducere la ralanti și funcție de balansare • Ambreiaj cu disc simplu întărit, 430 mm • Filtru de combustibil încălzit și prefiltru încălzit cu separator de apă • Indicator digital al nivelului de ulei din motor și avertizare privind nivelul lichidului de răcire TRACȚIUNE INTEGRALĂ / ȘASIU • Tracțiune integrală 6x6, transmisie MAN G173 cu mod de drum și mod de teren • Reductor de teren; gestionare electronică a blocării transmisiei • Axe AP; blocare diferențială pe axele posterioare • Raport de transmisie al axelor i = 3,63 • Arbore cardanic întărit către axele posterioare • Ampatament principal 3.600 mm; distanță între axele posterioare 1.400 mm • Suspensie cu arcuri lamelare față și spate, amortizoare și stabilizatoare pe toate axele • Axă față 9.000 kg, axe posterioare câte 13.000 kg (capacitate tehnică) • Longeroane ale cadrului 8 mm; platformă de lucru cu acces • Rezervor de combustibil de 300 l din oțel în dreapta, rezervor AdBlue de 60 l în stânga • Două baterii AGM, 12 V / 210 Ah; întrerupător principal electric al bateriei • Controlul presiunii în pneuri cu afișare a temperaturii pneurilor • Pneuri față 385/65 R22,5, spate Continental 315/80 R22,5 • Masă maximă admisă 26.000 kg, capacitate tehnică 27.000 kg • Masă maximă admisă a ansamblului 40.000 kg, capacitate tehnică 44.500 kg CUPLAJ SEMIREMORCĂ / PRIZE DE PUTERE • Cuplaj semiremorcă JOST JSK 37 C, 2 țoli, cu întreținere redusă • Cuplaj semiremorcă cu suport elastic • Conexiuni pentru frâne și electricitate pentru semiremorcă, amplasate în spatele cabinei • Priză de putere dependentă de transmisie NTX/10c • A doua priză de putere NTX/10b cu flanșă • Interfață FMS și pregătire electrică pentru controlul suprastructurii • Pregătire pentru comanda de pornire/oprire a motorului sub clapeta frontală CABINĂ / CONFORT • Cabină MAN TM, îngustă, lungă și înaltă Persoanele de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: ...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - PTO EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, sistem de tracțiune hidraulică pe ax Raport de transmisie pe ax, i=3,63 Pilot automat ACC Stop and Go, cu reglare automată a distanței Asistent de frânare de urgență EBA Plus - Asistență la virare Cuplă de remorcă JOST JSK 37 C 2 țoli Sistem media MAN Advanced Navigation 7 țoli Pachet pentru postul de lucru al șoferului Premium, cu parasolar electric pentru parbriz Anvelope axa față Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL, direcționale S+G TL Anvelope axa spate Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D, de tracțiune S+G TL EuromixMTP 10 cbm, remorcă cu mixer - Nou - Cu 2 axe - Axe SAF - 1 axă liftată - suspensie pneumatică, ABS - Anvelope 385/65 R22.5 - Greutate totală aproximativ 36.000 kg - Greutate goală aproximativ 7.640 kg EuromixMTP - suprastructură pentru autobetonieră EM 10 L - construcție ușoară Model: EM 10 L Volum nominal 10 m³ beton proaspăt Tobă de amestecare cu construcție ușoară Tobă de amestecare, realizată din material HARDOX S450 Palete de amestecare, realizate din material HARDOX S500 Transmisie, producător ZF P5300 Hjdpfxoz R Tpqo Anqefn Pompă hidraulică, producător Bosch Rexroth Motor hidraulic, producător Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului, integrat Controlul amestecării - mecanic, pornire/oprire electrică Instalație cu apă sub presiune Conexiune pentru apă pe platforma de service, cu furtun Conductă de alimentare cu apă, pe o singură parte, cu cuplă C Tobă de amestecare cu o trapă de service Scară cu platformă de service Bandă de cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu braț unic, din oțel Plăci de uzură în pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocarea tobei pentru a asigura toba în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativ 3.650 kg, cu o deviație de +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă din oțel, deasupra axelor spate 2 jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Instalație de apă Rezervor de apă 500 l (cu aer comprimat) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de alimentare Conexiune pentru apă, cu cuplă „C” Comenzi și electricitate Comenzi pentru mixer - mecanice, în partea din spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: autobetoniere, autobetonmixere, basculante, basculante cu braț extensibil • Șasiu, suprastructură și asamblare, totul dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă) • Harun Cevik: (Germană, Engleză, Turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, Arabă) • Olga Tissen: (Germană, Rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica An de fabricație: 2026 Axa față: direcțională Număr cilindri: 6 Greutate totală admisibilă: 18.000 kg...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cameră pentru mers înapoi - Priză de putere (PTO) - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP basculantă cu două părți MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehicul nou Anul de fabricație: 2026 Euro 6e Hfedpfx Anez R Tmisqjn 480 CP (353 kW) Cuplu de 2.450 Nm Șasiu 8x4 Ampatament 2.505 mm Masa totală 37.000 kg Masa totală autorizată a ansamblului 35.500 kg Cabina NN (de lungime medie) Volan pe partea stângă Culoare alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor diesel MAN D2676 cu 6 cilindri în linie Cilindree 12,4 litri Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte MAN Idle Speed Driving Program de manevră Program de conducere Efficiency Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Ulei de motor cu vâscozitate redusă Indicator digital al nivelului de ulei Șasiu* Suspensie pe arcuri lamelare față și spate 2 axe față de 9,2 t 2 axe spate de 13 t Blocaje diferențiale pe axele spate Raport de transmisie al axelor i = 3,63 Anvelope duble pe spate Dimensiunea anvelopelor față: 315/80 R22.5 Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80 R22.5 Jante din oțel 22,5" Sistem de alimentare* Rezervor de motorină de 400 litri Rezervor AdBlue de 35 litri Capace de rezervor cu încuietoare Cabină* Cabină MAN NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suport pentru brațe Scaun de pasager cu compartiment pentru depozitare Aer condiționat Volan multifuncțional Instrumente de bord profesionale de 12,3" Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Pregătire pentru suprastructură* Pregătire pentru sistemul hidraulic al basculantei Indicator de funcționare a basculantei în cabină Interfață FMS Interfață de date pentru basculantă și turația intermediară a motorului Pregătire pentru alimentarea electrică a suprastructurii Conexiune de aer comprimat pentru suprastructură Pregătire pentru sistemul de camere Priza de putere a transmisiei, pregătită Priza de putere a motorului, pregătită Echipament pentru basculantă: Basculantă cu două părți EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tip: EuromixMTP EMK2 Descrierea suprastructurii - platformă basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.100 mm Fund: 6mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4mm HARDOX 450 Stânga: panou lateral hidraulic Panoul spate: rabatabil automat, 6mm HARDOX 450 Panoul spate: 4mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindri hidraulici Penta cu oprire la capătul cursei, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - valve de comutare pneumatice pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, autobetoniere, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Contacte • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: (Germană, bosnia

Stare: nou, putere: 440 kW (598,23 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, = Alte opțiuni și echipamente = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar - Cutie de scule = Observații = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e basculant cu schimbător de containere Hiab MultiLift 20S56 Înmatriculare temporară: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP), cuplu 2.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - program de rulare MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Anvelope axă față opțional 385/65R22,5 direcție S+G TL Anvelope axă spate opțional 315/80R22,5 tracțiune-Nah TL Axă față, 9.200 kg, netractată, dreaptă Axă spate HPD-1382, 13.000 kg, punte de antrenare directă, dreaptă, Raport transmisie axă, i=3,25 Suspensie foi/foi (BB) Ampatament 3900 mm Lumini de zi LED Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și înclinare 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, 1 dreapta și 1 stânga Cuplă remorcă pe traversa spate, RINGFEDER tip RF50 A Cutie de depozitare centrală, poziție posterioară Deflector aer împotriva turbulențelor de praf Tempomat Aer condiționat Sistem media MAN Advanced Navigation 7 inch Măsură de reducere a zgomotului 80 dB (92/97EWG) Admisie aer ridicată cu filtru de aer uscat/preseparare Blocare diferențial Rezervor combustibil 300l stânga și 35l AdBlue Bară de protecție față din oțel în trei piese MAN BrakeMatic (Sistem electronic de frânare) Frâne pe disc față și spate Închidere centralizată Parasolar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică AUX-in/USB în bord Suprastructură basculant cu schimbător de containere: MULTILIFT Abrollkipper OPTIMA 20S56 Capacitate de ridicare și basculare 20.000 kg Grund zinc suplimentar pentru cadrul de bază și cadrul basculant pentru creșterea rezistenței la deteriorări mecanice în utilizare zilnică Lungime utilaj 5600 mm (G-dimensiune) Lungime container (L1) 5,0 - 6,5 m Rezervor ulei aluminiu 150 l, filtru mare de retur 440 l/min Sistem hidraulic compus din: -Cilindri cu acțiune dublă cu supape de blocare a sarcinii și siguranță anti-ruptură de furtun direct pe cilindri -Comandă utilaj prin panou de control compact, cu indicatori integrați și comandă electromagnetică a supapelor (PLC) cu trepte de viteză (mod fin/mod rapid) în ambele direcții pentru cilindrii de ridicare -Amortizare la capăt de cursă pe cadrul de basculare pentru a asigura așezarea lină a containerului pe vehicul -Pachet de siguranță CE -Indicator basculant Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbirim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Hfjdjym Tqnepfx Anqsn = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate 1: Blocare diferențial Axă spate 2: Blocare diferențial MMA: 33.000 kg Marcă suprastructură: MultiLift 20-S 56

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Hjdevhibnopfx Anqsfn Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, kilometraj: 750 km, prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite Hsdpozvuxdefx Anqjfn - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frânare - Blocaj diferențial - Fază lungă - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Aer condiționat - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și rulate disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră • Pregătite imediat pentru utilizare: transportor de lemn, autocamion cu macara, basculantă cu braț articulat, basculantă cu braț articulat și macara • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Suprastructuri de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, în funcție de cerințele clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat ca plată parțială Suprastructură tip platformă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabina LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 – 510 CP / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola spate 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabina LX cu acoperiș înalt • Axa față 9,2 t D – axa spate 13 t axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raport de transmisie axă, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică reglată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axa față 385/65R22,5, axa spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun confortabil pentru șofer – suport de brațe • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare rutieră Toll Collect • 2 prize USB – 2 suporturi de pahare • Aer condiționat cu recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Design interior cabina: Moon Grey • 3 compartimente de depozitare pe acoperișul înalt: 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Regulator de viteză • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem MAN media 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte • Retarder Eco Cool • Frâne pe disc: axa față – frâne pe tambur: axa spate • Trapă de sticlă electrică • Oglindă de bord pe partea dreaptă, încălzită și ajustabilă electric • Oglinzi exterioare și retrovizoare, încălzite și ajustabile electric • Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spatelui și încălzire • Tapițerie scaune de calitate superioară Macara LogLift 165 Z Suprastructură tip platformă HD Truck Solutions • 8 x grinzi ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Capac pentru rezervor, accesibil din partea dreaptă și stângă, din aluminiu • Suprafață de încărcare aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transportul de lemn de dimensiuni reduse, disponibilă imediat ca remorcă cu 2 sau 3 axe Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olg

Stare: folosit, kilometraj: 439.552 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 05/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Cabina șoferului și confort* Cabina șoferului: Tip „M”, lățime 2240 mm, lungime 1880 mm * Tapițerie scaune: Calitate standard * Scaunul șoferului: Scaun confortabil, cu suspensie pneumatică, cu cotiere * Scaunul pasagerului: Static, reglabil pe lungime și înclinare * Sistem de climatizare: AC R134A, fără CFC, reglare automată a temperaturii * Geamuri electrice pentru șofer și pasager * Închidere centralizată * Tablou de bord: km/h „Base-Line”, limbile germană și engleză * Sistem de comunicare telefonică (hands-free), compatibil cu MFL, montat pe montantul A * Control vocal pentru telefon, limbă: 1 „germană” și engleză * Radio: MAN BasicLine 24V * Sistem hands-free și sistem radio * Parasolar Hfodpfxez Siwmo Anqjn ----Siguranță și electronică* Sistem de frânare electronic: MAN BrakeMatic * ABS (sistem antiblocare) * Frână cu disc față, frână cu tambur spate * Limitator de viteză: electronic, la 85 km/h * Regulator de viteză (tempomat) ----Iluminare și vizibilitate* Reglare automată a înălțimii farurilor * Faruri suplimentare (faruri de drum și faruri de ceață) * Faruri duble halogen H7 * Grilă de protecție pentru faruri * Parasolar ----Motor și transmisie* Motor: D2066LF36, 440 CP / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Transmisie: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Priza de putere NH/1C, fără flanșă, f=0,91/1,09, montată lateral dreapta * Pompă axială MEILLER 265/1 * Blocare diferențial, axa spate * Suspensie pe arcuri lamelare ----Construcție* Platformă basculantă: 4800 x 2300 mm, producător MEILLER * Podea platformă: VS100 - 5 mm * Laterale: Construcție JET, 3 mm, laterale laterale 850 mm, laterală spate 850 mm * Perete frontal: 1000 mm * Scară de acces pe peretele frontal ----* Cuplă remorcă RINGFEDER 2050 A pentru remorci cu ax central * Racord hidraulic spate pentru remorcă basculantă pe trei părți ----* Dimensiune anvelope față: 385/65R22,5 * Dimensiune anvelope spate: 315/80R22,5 * Rezervor combustibil: 300 l * Greutate totală maximă admisă: 26000 kg * Greutate proprie: * Greutate maximă admisă remorcă: 24000 kg * Lungime totală: * Ampatament: 3200 + 1400 mm * ITM (inspecție tehnică): ----Număr vehicul/Vehicle: 12566----Ne asumăm dreptul la modificări și erori.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Cu plăcere vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile legate de achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă sfaturi și asistență. Spuneți-ne care sunt dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne vom ocupa de ele. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechiITV/ITMCompletarea documentelor pentru exportAsistență la obținerea finanțăriiSolicitarea plăcuțelor de exportTransport vehiculeÎnmatriculare vehiculeRecuperare și transport vehicule----ECHIPA DVS. VTS

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 525.823 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.650 mm, combustibil: motorină, frâne: intarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, = Opțiuni suplimentare și accesorii = - Cuplă remorcă 40 mm - Axe AP - Cotieră - Suspensie pe foi de arc față și spate - Lămpi de avertizare - Trapă pe acoperiș - Radio/CD-player - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = - Benă skip cu cârlig de 21 tone (tip Busi group) - Lungime sistem: 520 cm - Înălțime cârlig: 145 cm - Înălțime sistem: 138 cm - 2 cuplaje hidraulice Hfodpfez Ekg Tjx Anqsn - Motor diesel (tip D2066LF40) - Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD - Rezervor combustibil 400 litri - Rezervor AdBlue 35 litri - Axă față 9 tone - Axe spate 13 tone - Suspensie integral cu foi de arc! - Cutie de viteze manuală! - Intarder ZF! = Informații suplimentare = Informații generale Număr uși: 2 Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 10.516 cc Configurație axe Suspensie: pe foi de arc Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80 22.5; Roți duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductor: axe planetare externe Greutăți Greutate proprie: 11.960 kg Sarcină utilă: 14.540 kg Masa totală admisă: 26.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, ampatament: 36.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențială - Clapă de protecție solară EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configurația roților: 6x4 Hfedpfxoz Rxbqe Anqen Masa maximă admisibilă: 33.000 kg Ampatament: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Echipamente motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei Pregătire pentru priza de putere a motorului Asistență la pornire MAN EasyStart Șasiu Configurația roților 6x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Puntea față: 8.000 kg Punțile spate: câte 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele punți spate Raportul de transmisie al punții i = 3,63 Stabilizator pentru puntea față, spate și a doua punte spate Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun de pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Panou de instrumente profesional de 12,3 inci Tahograf digital cu descărcare la distanță Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Advanced Echipamente basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3- Tip: EuromixMTP EMK3 Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 5.200 mm Lățime: 2.380 mm Panouri laterale: 900 mm Panoul frontal: 1.118 mm Fund: 5 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 4 mm HARDOX 450, stânga: EuromixMTP, acționată hidraulic, dreapta: panou lateral rabatabil manual Panoul spate: rabatabil automat, 4 mm Hardox 450 Panoul frontal: 4 mm HARDOX 450 Panoul spate: 4 mm HARDOX 450 Sistem hidraulic: - Cilindru hidraulic de basculare Penta cu limitare finală, - Bloc de control (ventil principal) - declanșator pneumatic de basculare - comutatoare pneumatice basculantă – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: pompe de beton, malaxoare de beton, basculante, basculante cu braț articulat • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptăm vehiculele dumneavoastră utilizate Persoanele de contact • Denis Omeragic: Germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă) • Henri Omeragic: (Germană, bosniacă, croată, sârbă) • Harun Cevik: (Germană, engleză, turcă) • Jamila Azzi: (Franceză, arabă) • Olga Tissen: (Germană, rusă) • Karolina Cyburt: (Poloneză) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: folosit, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: albastru, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Servomecanism de frână - Blocaj al diferențialului - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cutie de scule HD TRUCK TO GO – vehicule noi și relativ noi, disponibile imediat, din stocul din Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideale pentru extinderea capacității pe termen scurt sau pentru investiții de înlocuire. Avantajele dumneavoastră: • Gata de utilizare imediat: transportoare de lemn, camioane cu macara, basculante, basculante cu macara • Șasiu, caroserie și montaj, totul de la un singur furnizor • Caroserii de la Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer și Hyva • Soluții personalizate, conform cerințelor clientului • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră vechi ca parte a plății Caroserie Schemel pentru transport de bușteni MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e cabină LX, macara LogLift 165 Z Prima înmatriculare (înmatriculare de o zi): 12/2025 700 km • Motor D2676LF78 - 510 CP / 375 KW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D • Ampatament 4.800 mm, consola 2.600 mm • Greutate totală tehnică 44.000 kg • MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder • Cabină LX, cabină cu acoperiș înalt • Axă față 9,2 t D - axă spate 13 t, axe AP • Senzor de presiune pentru burdufele suspensiei pneumatice • Raportul de transmisie al osiei, i=3,63 • Suspensie: arcuri lamelare / suspensie pneumatică (BL) • Unitate de comandă pentru suspensia pneumatică controlată electronic (ECAS) • Încălzire suplimentară cu apă • Anvelope: axă față 385/65R22,5, axă spate 315/80R22,5 • Rezervor de combustibil 400 l și 80 l AdBlue • Acoperiș rabatabil • Parasolar • Închidere centralizată • Lumini de zi LED – lumini de viraj • Scaun ergonomic pentru șofer – cotieră • Volan multifuncțional • Pregătire pentru sistemul de taxare Toll Collect • 2 porturi USB - 2 suporturi pentru pahare • Aer condiționat cu funcție de recirculare automată • 1 pat • Compartiment de depozitare în spate, accesibil din exterior și din interior, cu tăvi • Ambianță de culoare Moon Grey pentru interiorul cabinei • 3 compartimente de depozitare, acoperiș înalt, 1 în stânga și 1 în dreapta, 1 la mijloc • ESP – ASR • Pilot automat • Asistent de frânare de urgență EBA • Sistem media MAN 7 țoli, sistem audio MAN • Modul Connectivity Board (RIO BOX) • Cuplă pentru remorcă ROCKINGER 400G150A • Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare • Retarder Eco Cool • Frâne cu discuri pe axa față - frâne cu tambur pe axa spate • Acoperiș de sticlă rabatabil, electric • Oglindă de bord dreapta, încălzită și reglabilă electric • Oglinzi retrovizoare și cu unghi larg, încălzite și reglabile electric • Scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire • Tapițerie confortabilă Macara LogLift 165 Z Caroserie Schemel, HD Truck Solutions • 8 x stâlpi de fixare ECCO ALU 7 • Cutie de scule • Acces la rezervor din partea dreaptă și stângă, realizat din aluminiu • Platformă de încărcare, aproximativ 6800 mm Remorcă pentru transport de bușteni cu 2 axe sau cu 3 axe, disponibilă imediat Hjdpfx Aezxqgpenqofn Contacte: • Denis Omeragic: Germană, Engleză, Bosniacă, Croată, Sârbă • Henri Omeragic: Germană, Bosniacă, Croată, Sârbă • Harun Cevik: Germană, Engleză, Turcă • Jamila Azzi: Franceză, Arabă • Olga Tissen: Germană, Rusă • Karolina Cyburt: ...

Stare: folosit, kilometraj: 472 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2025, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4, șasiu, înregistrat inițial în 05/2025, variantă de 33 de tone, tracțiune 6x4, ampatament 3,30 m, 510 CP, cu priză de putere, aer condiționat, frigider, cârlig de remorcare, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule de 59 de tone, etc. Hjdpfx Aez Exgnjnqsfn Tonalaj comercial: 33 de tone Masa totală autorizată: 26.000 kg 28.000 kg, masă maximă verticală autorizată, Tech. Plus Construcție: înălțime medie Cabină TN lungă, cu un pat și geam în peretele din spate Motor diesel cu 375 kW (510 CP) și cuplu de 2.600 Nm Tracțiune: 6 x 4 Ampatament: 3.300 mm, consola spate: 800 mm Blocanți diferențial pe punțile spate Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD Priză de putere, dependentă de transmisie, tip NH/4c, fără flanșă, f=1,14, poziție aproximativă 2:30 Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie: funcționare în gol Transmisie pentru un cuplu mai mare în timpul funcționării Funcționalitate transmisie MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevră Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență ABS, EBS, ASR, ESP Punți față și spate cu suspensie pe arcuri Puntea față: 9.500 kg, puntea spate: 13.000 kg Stabilizator pe puntea față și pe puntea spate Raportul punții i=3,63 Cârlig de remorcare ROCKINGER, tip 400 G 150A, cu racorduri pneumatice pentru sarcina de remorcare până la 40.000 kg, Tech. Plus 59.000 kg, masa totală autorizată a ansamblului de vehicule, Tech. Plus Climatronic Pilot automat Volan multifuncțional Parasolar Trapă 2 reflectoare de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei 2 lumini de avertizare cu LED pe acoperișul cabinei Lumini spate și lumini de zi cu LED 2 lumini de contur și lumini de semnalizare laterale cu LED Pregătire pentru cameră de marșarier Frigider extensibil în cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer cu suspensie pneumatică și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri Tapițerie scaun Comfort Integrare smartphone Sistem audio MAN Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, 7 inci Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul de a face modificări și de a vinde intermediar. Număr intern al vehiculului: 2509

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 294 kW (399,73 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 325/95 R 24, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, An de fabricație: 2027, Dotări: aer condiționat, - Decuplare motor - Parasolar MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 CP | Euro 2 | 40 t MTMA tehnică MAN TGS 40.400 6x4 BB CH este un șasiu heavy-duty configurat pentru aplicații solicitante de basculare, construcții și infrastructură. Motorul MAN D26 Euro 2 de 400 CP, tracțiunea 6x4, șasiul ranforsat și suspensia pe arcuri lamelare oferă o platformă robustă pentru exploatare intensivă. Caracteristici principale - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Motor MAN D2676 6 cilindri Euro 2 - 400 CP (294 kW) - Cuplu 2.050 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Strategie TipMatic Offroad - Tracțiune 6x4 - Blocaje diferențial pe axele spate motoare - Suspensie arcuri / arcuri - 40.000 kg masă totală tehnică - 26.000 kg masă totală națională permisă - Aprox. 15.872 kg sarcină utilă șasiu - Ampatament 3.900 mm - Rezervor oțel 400 litri - Anvelope 325/95 R24 - PTO dependent de cutie - Configurație pentru climat cald Construit pentru Aplicații Grele de Basculare TGS 40.400 combină un șasiu ranforsat cu tracțiune 6x4, blocaje de diferențial și suspensie robustă din oțel. Configurația este potrivită pentru construcții, cariere și infrastructură, unde durabilitatea, tracțiunea și capacitatea tehnică ridicată sunt esențiale. MAN TipMatic include strategie Offroad, iar admisia de aer ridicată, protecția radiatorului și configurația pentru climat cald sprijină operarea în condiții calde și cu praf. Șasiul este pregătit pentru basculantă cu PTO și comenzi hidraulice. Hfjdez Ir S Nepfx Anqen Aplicații - Construcții și terasamente - Cariere și transport agregate - Proiecte de infrastructură - Construcții rutiere - Transport greu pe șantier - Basculantă și basculantă trilaterală Specificații tehnice - Vehicul: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Tracțiune: 6x4 - Motor: MAN D2676 Euro 2 - Putere: 400 CP / 294 kW - Cuplu: 2.050 Nm - Cutie: MAN TipMatic 12.28 OD - Ampatament: 3.900 mm - Masă totală tehnică: 40.000 kg - Masă totală națională: 26.000 kg - Masă totală ansamblu: 44.000 kg - Rezervor: 400 litri - Anvelope: 325/95 R24 - Cabină: MAN NN Local Transport Cab - Suspensie: arcuri / arcuri De ce Schaften Automotive? Schaften Automotive este specializată în furnizarea de vehicule comerciale MAN, Mercedes-Benz, IVECO și Scania noi din fabrică pentru piețe internaționale. Sprijinim clienții cu achiziția vehiculelor, documentația de export, suprastructuri speciale, transport internațional și livrare mondială. Cu experiență în camioane de construcții, șasiuri heavy-duty și soluții specializate oferim soluții complete pentru Africa, Orientul Mijlociu și alte piețe de export. Contactați-ne pentru disponibilitate, export și livrare.

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.300 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, în curte. Geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), priză de putere, eșapament ridicat, cutie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, nivel redus de zgomot G1, închidere centralizată, emblemă verde pentru mediu Hedpfxsvnf Hge Anqsfn Ampatament: 3600 mm Suprastructură: Omologabil pentru UE! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, transmisie MAN TipMatic 12.28 OD, strategie schimbare TipMatic, frână de motor performantă EVBec cu reglare pe trepte, asistent frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne pe tambur pe puntea spate, ESP, geamuri portieră fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină scurtă NN pentru transport regional, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe plafonul cabinei, scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, suport lombar, adaptare pentru umeri, versiune de înălțime medie, șasiu pentru vehicule grele, priză de putere dependentă de transmisie NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 în jurul orei 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent mers înapoi, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru limitarea vitezei, garanție de fabrică de la livrare! Vehicul nou din stoc cu înmatriculare temporară la data de 24.11.2025! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ OBLIGAȚII, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.300 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cabină scurtă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de reglare a tracțiunii (ASR), priză de putere, evacuare înălțată, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, nivel redus de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3.600 mm, suprastructură: omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor EVBec cu reglaj pe trepte, asistent frânare completă, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri ușă colorate, închidere centralizată cu telecomandă, cabină pentru transport regional NN, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, MAN Telematics, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, model de înălțime medie, șasiu pentru sarcini grele, priză de putere auxiliară dependentă de transmisie NH/4c fără flanș, f=0,88/1,14 la aprox. ora 2:30, monitorizare presiune anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem de avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent de limitare a vitezei. Garanție de fabrică de la livrare! Lungimea șasiului: aprox. 5.200 mm! Înmatriculare temporară la 26.11.2025! Accesoriile sunt menționate cu titlu informativ fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! - . Hodpfx Aovkprlsnqofn

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.300 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cabină scurtă, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (Sistem antiblocare), sistem control tracțiune (ASR), priză de putere suplimentară, eșapament ridicat, cutie automată, blocare diferențial, suspensie pe arcuri lamelare, emisii reduse G1, închidere centralizată, ecuson ecologic verde. Hsdpfsvnf E Njx Anqefn Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP) putere, 2.200 Nm cuplu, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână motor performantă EVBec reglabilă, asistent frânare de urgență, frâne pe disc pe puntea față, frâne cu tambur pe puntea spate, ESP, geamuri uși fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină șofer transport local NN, integrare aplicație MAN, sistem audio MAN, telematică MAN, pregătire stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umeri, structură medie ca înălțime, șasiu greu, priză de putere secundară controlată de cutia de viteze NH/4c fără flanșă f=0,88/1,14 la aproximativ ora 2:30, sistem de monitorizare presiune pneuri (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent la mersul înapoi, sistem avertizare coliziune pentru pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru limită de viteză! Autovehicul nou, din stoc, cu înmatriculare de o zi la 26.11.2025! INFORMAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: YV2AP90D2BA70xxxx, kilometraj: 300.000 km, An de fabricație: 2011, Vă rugăm să furnizați numărul de referință la solicitare: 22386 Specificații: Kilometraj: 300.000 km Transmisie: Automată Retarder Euro 5 – 700 CP Suspensie complet oțel 6x4 Cuplă de semiremorcă 3,5" Hidraulică basculabilă pentru semiremorcă Anvelope bune Bară de lumini Cabină de dormit Radio/CD Aer condiționat Întreținere efectuată în regie proprie Disponibil imediat Descriere: Volvo FH16 700 6x4 cap tractor din 2011. Variante pentru transport greu cu cuplă de 3,5". Disponibil imediat. Hfodjzqrzfepfx Anqen Km: 300000 CP: 700 TÜV: Nu Aprobat UE până la: 20.09.2025 Greutate proprie: 10520 kg Greutate totală: 35000 kg Sarcină utilă: 24405 kg Lățime: 255 cm Lungime: 695 cm Euro: 5 Model: FH16 700 6x4 pentru transport greu – Livrat cu aprobare – 300.000 km Transmisie: automată = Mai multe informații = Contactați ATS Norway pentru mai multe informații.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 250.000 km, putere: 316,26 kW (429,99 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.143 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.857 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 1, An de fabricație: 2022, Dotări: AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, pilot automat de viteză, Cap tractor MAN TGS 26.430 / 6×4 / priză de putere / 2022 250 mii kilometri An 2022 Date tehnice MMA 26.000 kg Greutate proprie 9143 kg Sarcină utilă 16.857 kg Putere 430 CP Cilindree motor 12.419 cc Euro 6 adblue 6×4 Suspensie pneumatică spate A cincea roată JOST Blocare diferențial Blocare interaxială priză de putere Cabină de dormit Aer condiționat Cutie de viteze automată Tachograf Cruise control Stație radio CB Radio Vehiculul a fost cumpărat și verificat într-un showroom MAN. Hfsdpfxjz N Ad Hj Anqon 1 proprietar de nou, 100% fără accidente. Starea tehnică și vizuală este excelentă!

Stare: nou, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Locație vehicul: Bovenden, cu inscripție de casă, fereastră spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), priză de putere secundară, eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, suspensie pe foi, emisii reduse de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 3600 mm. Suprastructură: cu instalație de ridicat containere HYVA T20-47 utilizată, pentru containere până la 6 m, omologare UE posibilă! Motor diesel MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 CP), cuplu 2.200 Nm, Euro 6e, cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD, strategie de schimbare TipMatic, frână de motor de înaltă performanță EVBec reglabilă, asistent frânare completă, frâne pe disc pe axa față, frâne cu tambur pe axa spate, ESP, geamuri fumurii, închidere centralizată cu telecomandă, cabină MAN pentru transport local NN, integrare aplicație MAN, sistem de boxe MAN, telematică MAN, pregătire pentru stație radio cu antenă CB pe acoperișul cabinei, scaun șofer confort pneumatic cu suport lombar și ajustare la umeri, construcție de înălțime medie, șasiu clasa grea, priză de putere secundară controlată de cutie fără flanșă f=0,88/1,14 la cca 2:30, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS), asistent unghi mort (BSIS), asistent marșarier, sistem avertizare coliziune pietoni și bicicliști, asistent inteligent pentru viteză. Hjdpfxovl Iqio Anqefn Garanție din fabrică începând cu livrarea! La cerere, disponibil și cu instalație de ridicat nouă HYVA sau Marell sau cu Palfinger Synchron S21 cu braț articulat pentru un supliment de 10.000,00 € net - înălțime cârlig conformă Franței și Germaniei! Disponibil 7x la cca 14 zile de la comandă! Lungime totală până la mijlocul cuplajului aprox. 7.350 mm Prima înmatriculare la 26.11.2025! Datele despre accesorii fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!