Müller-Mitteltal T4 40,0 , Agrar, Hydr. Rampen,3 M. Paket cumpărați folosit (56.249)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Sistem de frânare electronic Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant a câte 7 tone fiecare * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant reglabil pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de cuplare flanșat de 40 mm * Crăcană Jost mecanică frontală * 2 crăcane rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta în fața șasiului * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate LED 12/24 V * Protecție anti-împănare șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă la fiecare lagăr al sistemului de închidere centralizată și 2 pe peretele frontal * Șasiu din oțel de granulatie fină * Construcție basculantă pe 3 părți pentru paleți, din oțel, cu pereți laterali ranforsați Strong (pereți laterali continui sus cu armătură tubulară interioară, rabatabili– fără stâlpi intermediari – cu arc de ridicare pentru pereți laterali * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate din oțel tip fluture, asimetrice, cu deschidere de 270° și blocare– nu sunt rabatabile. Cadru suplimentar tip pendul pentru deschidere automată la basculare, sistem de închidere cu bară rotativă zincată spate și închidere centralizată. Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * În fiecare colț: un inel de ancorare de 5 to; lateral în cadrul exterior: patru inele de ancorare de 3 to fiecare * Pardoseală din tablă oțel cu granulatie fină de 4 mm * Șină de prindere pentru rampe de încărcare în spate * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare încuiabil sub benă, integrat în șasiu spate pentru rampe * Tirant, protecție anti-împănare, stâlp spate, crăcane rabatabile spate – toate galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și crăcană vopsite în negru Lhjdpfx Anex Hm Riopof * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire în altă nuanță RAL contra cost * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 * Imagini de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) Lhedpfx Anex Hm Rcjpef * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de membrană cu arc * Monitorizare presiune pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone osii Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili în spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta în fața șasiului * Priză electrică 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Bară de protecție spate demontabilă cu șuruburi * Aripi sfert din plastic * Cârlige de rețea în locașurile centralizate de închidere și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Benă basculantă trilaterală din oțel Pal. cu pereți laterali consolidați Strong (pereți laterali continui sus cu întărire cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu ascensor pentru pereți aurii) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși posterioare combinate tip „aripi” din oțel, asimetrice, cu deschidere la 270° și posibilitate de blocare – nerabatabile – plus cadru basculant suplimentar pentru deschiderea automată a spatelui la basculare, închidere cu sistem de prindere cu tijă rotativă galvanizată și închidere centralizată, funcție de dezactivare la bascularea spate cu ușa deschisă * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 tone; pe laterale: 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură consolidată cu certificat de asigurare a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu cca. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare închis cu cheie sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe * Bară de tracțiune, bară de protecție spate, stâlpi spate și suporți rabatabili spate galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsit în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost suplimentar * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 * Imagini de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgenţă pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Eco Plus * Ultima axă este direcţionabilă, cu blocare direcţie electro-pneumatică ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre şi valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) * Smartboard (cutie de control montată pe remorcă cu senzori de presiune pentru afişarea greutăţii totale pe osii) * Priză de curent cu 15 pini * Sistem de iluminare LED 12 / 24V * Semnalizator rotativ LED (detaşabil), montat în spate stânga ----Echipamente generale: * Protecţie laterală împotriva coliziunii * Crice de susţinere frontale, precum şi crice spate pivotante mecanic pe şasiu * Aripi drepte din tablă de oţel * Suport roată de rezervă sub şasiu, lateral dreapta ----Platformă joasă de încărcare: * Platformă de cuplare cu colţuri faţă teșite la 45° şi cutie de scule frontală din tablă de oţel zincat B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Pereţi laterali de aluminiu, 400 mm (RAL 9010 alb pur), rabatabili şi demontabili * Panou spate - 150 mm – înălţat * Pantă posterioară pe platforma de cuplare, cca 700 mm * Platformă de cuplare cu podea din scândură de lemn 50 mm, platformă joasă cu scândură 60 mm * Placă antiderapantă peste axe ----Lăţiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lăţime totală (nu pe pantă spate); plăci de extensie disponibile cu locaş de depozitare pe platforma de cuplare * Panouri de avertizare mecanice reglabile faţă şi spate ----Pachet siguranţă a încărcăturii: * Pe platforma de cuplare: câte 2 x 6,3 t inele de ancorare şi 3 x 5 t bare de ancorare laterale pe cadrul exterior * Pe platforma joasă: 2 x 13,4 t inele de ancorare laterale, 4 x 10 t inele de ancorare rabatabile încastrate în cadrul exterior * Laterale: 2 x 6,4 t inele de ancorare, spate: 1 x inel de ancorare în suportul pentru braţ excavator * 2 x blocaje pentru containere imediat după treapta de pe platforma joasă ----Suport braţ excavator: * Suport de la capătul ultimei axe fixe peste axa direcţională până la traversa finală, continuu, cu profile de întărire interioare, aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x h = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe de încărcare hidraulice, zincate la cald, monobloc, aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile mecanic lateral) * Bloc de distribuţie cu 4 canale pentru posibila echipare viitoare cu deplasare hidraulică * Scândura exterioară pe rampă este din lemn masiv de 50 mm * Listă antiderapantă pe cadrul exterior al rampei şi pe pantă ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pe remorcă (pentru debit pompă LKW între 40 şi 120 l/min) ----Dimensiuni platformă încărcare: Lhedpopk D I Aofx Anpsf * Platforma de cuplare: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platforma joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălţime platformă neîncărcată: aprox. 910 mm (incl. pantă de 860 mm) ----Înălţime de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivit pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Şasiu, rampe urcare, cricuri spate, console extensii zincate la cald * Axa, cricurile, rezervoarele de aer vopsite în negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informaţii: * Vehicul nou cu garanţie producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzări prealabile * Imaginile exemplificative pot conţine echipamente care nu corespund vehiculului ofertat ----Timp de livrare: * Disponibil începând cu săptămâna 26 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.290 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t. axe BPW Eco Plus * Ultima axă este autoghidată cu blocaj de direcție electro-pneumatic ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Smartboard montat pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axe * Mufă electrică 15 pini * Instalație de iluminat LED 12 / 24V * Girofar LED (detașabil) în spate, stânga ----Componente generale: * Protecție laterală anticoliziune * Crickuri de sprijin față și cricuri mecanice rabatabile spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport roată de rezervă sub șasiu, pe partea dreaptă ----Platforma semiremorcii: * Platformă cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincată B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Perdele laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm înălțime (RAL 9010 alb pur), rabatabile și detașabile * Panou spate de 150 mm înălțime, montat pe țăruși * Rampă spate pe platformă, lungime aprox. 700 mm spre platforma joasă * Placă platformă din scânduri de lemn de 50 mm, platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placă tip „lacrimă” peste axe ----Lărgiri: * 8 x extensii mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe rampa din spate (lamelele de lărgire sunt disponibile și se depozitează pe platformă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate ----Asigurarea încărcăturii (pachet Lasi): * Pe platformă: 2 x 6,3 t. inele de ancorare și lateral 3 x 5 t. bare de ancorare pe cadrul exterior * Pe platforma joasă, lateral: 2 x 13,4 t. inele de ancorare și 4 x 10 t. inele de ancorare rabatabile și reglabile, integrate în cadrul exterior * Lateral: 2 x 6,4 t. ocheți de ancorare și în spate 1 inel de ancorare în zona suportului pentru brațul excavatorului * 2 x blocaje pentru containere imediat după gâtul platformei joase ----Suport pentru braț excavator: * Suport continuu pentru braț excavator de la capătul ultimei axe fixe peste axa de direcție până la suportul de capăt, cu profile de armare interioare, dimensiuni aprox. L = 2.450 x l = 770 mm x H = 270 mm ----Rampe de urcare: * Rampe mecanice dintr-o bucată, galvanizate la cald, cu dimensiuni aprox. 3.000 x 720 mm (reglabile lateral mecanic) Lhedpfx Anol Tnvgopjf * Bloc hidraulic în 4 căi pentru posibilă dotare ulterioară cu rampă hidraulică * Banda exterioară de pe rampă este din lemn de esență tare de 50 mm * Profiluri antiderapante pe cadru și pe rampa de acces ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic pe remorcă (pentru pompă hidraulică de la cap tractor cu debit între 40 și 120 l/min) ----Dimensiuni platformă de încărcare: * Platforma semiremorcă: aprox. 3.935 x 2.480 mm * Platforma joasă: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură: aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) ----Înălțimea de cuplare: * aprox. 1.220 mm (potrivită pentru cap tractor cu 2 sau 3 axe) ----Vopsire: * Șasiu, rampe de acces, cricuri rabatabile spate, console de extindere - galvanizate la cald * Axe, crickuri, rezervor de aer vopsite în negru * Vehicul galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzarea intermediară sunt rezervate * Pozele de prezentare pot include dotări care nu fac parte din oferta efec

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.750 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, Dimensiuni-B 11.750 mm Greutate la gol 10.250 kg Sarcină pe axă 2 x 10.000 kg Lungime de încărcare deasupra pivotului 2.400 mm inclusiv 350 mm fasonare înclinat Lungime de încărcare 7.700 mm inclusiv 900 mm fasonare înclinat Înălțime de încărcare 880 mm Lățime 2.550 mm, lărgibilă până la 3.000 mm Canal pentru depozitarea brațului excavatorului (L x l x h aprox. 2.500 x 740 x 180 mm) Lhjdpsxpmmmefx Anpof Axe SAF cu suspensie pneumatică Rampe hidraulice din 2 piese, 2.100 mm + 2.000 mm lungime, 650 mm lățime incl. Rampe reglabile hidraulic Suport hidraulic spate Găuri pentru roți după a doua axă Canal pentru roată față, lungime sus aprox. 2.000 mm x 1.100 mm, adâncime jos aprox. 350 mm Găuri pentru roți între a 3-a și a 4-a axă Canal pentru roată spate, lungime sus aprox. 1.300 mm x 550 mm, adâncime jos aprox. 220 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de memorie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea de camion * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12/24 V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tractare cu electrică de 12 și 24 V ----Echipamente generale adiționale: * Crick de sprijin frontal * Suporți rabatabili exteriori spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, frontal dreapta exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere * Perete frontal demontabil, șurubat, din tablă netedă, 400 mm * Stâlpi spate șurubați * Obloane laterale cu arcuri de asistență ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare de 6,3 t * În traversele față și spate, diverse orificii pentru ancorare 1,2 t Ljdporwc R Refx Anpehf * Șină de ancorare Profifix centrală, pe axa longitudinală, posibilitate ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces grilă hidraulică dintr-o singură bucată aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru pompe hidraulice din camion cu debit peste 40 l/min, max. 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici și rampe de urcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Obloane vopsite RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra-cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de fabrică * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil aprox. de la săptămâna 16/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federe) * Frâne cu tambur Lhjdpfx Anorwc R Aepjf ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe parte de camion * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12/24 V * Sistem EBS Multivoltage pentru vehicule tractoare cu instalații electrice de 12 și 24 V ----Accesorii generale: * Opțional: cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm în față, dreapta, exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aparatori de noroi din plastic – tip "sfert" ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară pentru blocaje de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal de 400 mm, din tablă netedă, prins cu șuruburi * Țăruși spate fixați cu șuruburi * Obloane cu amortizor cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Montare posibilă a inelelor de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * În peretele frontal și bara de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 t * Șină Profifix pe axa longitudinală, centrală, pentru ancorare până la LC 3.000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar metalic, acționate hidraulic, suport integral, aproximativ 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit de pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la max. 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, picioare mecanice și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite în negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini cu titlu de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 16 / 2026

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110, greutatea goală: 8.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.680 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 6.500 mm, culoare: albastru, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * 4 axe Lhjdpfjlpav Uex Anpjf * Ampatament 6.500 mm * Lungime rampă hidraulică 2.850 mm – lățime 650 mm * Înălțime la marginea de încărcare 920 mm * Extensibil până la 3 m Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: Lhjdpsl Thyxofx Anpsf * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: Lsdpfx Anol Thymopshf * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ - monitorizare presiune anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 3 x 11 tone – axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Manometru pentru afișarea presiunii la determinarea greutății încărcăturii (axele separat, pe 2 circuite de suspensie pneumatice), * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi pivotante pe spate, pe cadrul șasiului Lhedpfx Anol Tpwyepef * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi închise față din plastic și protecții laterale spate drepte din tablă de oțel zincată, fiecare cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule din platforma cu boghiu * Stopuri LED * Girofar rotativ (demontabil) spate * Bară de tracțiune cu cuplă de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * 2 prize electrice cu 7 pini * Fiecare lateral, 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 tone simultan * Pachet de siguranță la încărcare cu: 2 inele pentru ancorare (6,4 t) în față stânga-dreapta pe șasiul principal al platformei cu boghiu, 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și pivotante, încărcabile din toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi extensii mecanice rabatabile pentru 3 m lățime totală (exceptând partea spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate central pe platforma de încărcare * Rampe de urcare hidraulice, formate dintr-o secțiune, (~3.000 x 720 mm), reglabile lateral * Platformă de încărcare peste boghiu: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, extensii rabatabile și rampe de urcare - zincate termic * Axe, boghiu, coroană pivotantă, rezervor aer etc. vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Sarcină utilă aprox. 24.000 kg la tonaj total 30.000 kg * Vehicul nou, cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) Lhsdpfjl Tq Euex Anpjf * RDÜ monitorizare presiune în anvelope * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Manometru pentru afișarea presiunii – determinarea greutății încărcăturii (pentru fiecare axă, pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală la impact * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Set panouri de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripi față din plastic închise, iar pe spate fuste drepte din tablă de oțel galvanizată, ambele cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule de pe platforma cu pivot * Stopuri LED * Girofar detașabil în partea din spate * Bară de tracțiune cu ochi de prindere de 40 mm și reglare pe înălțime cu arc de tracțiune și întinzător * 2 prize electrice cu 7 poli * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare laterală, cu posibilitate simultană de ancorare a încărcăturii (2 tone) * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) în față, stânga și dreapta, pe cadrul principal al platformei cu pivot, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și reglabile în înălțime, rezistente în toate direcțiile și montate în cadrul exterior – 13,4 t în colțuri, altfel 10 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea înclinată din spate) * Plăci de extindere depozitate central pe zona de încărcare * Rampe de acces hidraulice dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) reglabile lateral * Zonă de încărcare peste pivot: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: cca. 1.070 mm * Platforma spate: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: cca. 910 mm (inclusiv rampă de 860 mm) * Șasiu, pivot central, bară de tracțiune, extensii rabatabile și rampe de acces – toate galvanizate termic * Axe, pivot, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Sarcină utilă de aproximativ 24.000 kg, la o masă totală de 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală Lhjdpfeykx Nkjx Anpof * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.560 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță Lhedpsykx Nqofx Anpjf * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 tone osii BPW Eco * arcuri parabolice * compensare mecanică a axelor pe spate * protecție laterală la coliziune * picioare de sprijin rabatabile spate pe cadrul șasiului * panouri de avertizare ajustabile mecanic față și spate * aripi față din plastic închise, precum și apărătoare drepte din tablă de oțel galvanizată spate, fiecare cu protecție la stropire * benzi de contur reflectorizante lateral și spate * capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * instalație multi-tensiune * lumini de poziție LED spate * girofar detașabil spate * bară de tracțiune cu ureche de cuplare de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune & întinzător * priză electrică 15 pini * cate 4 buzunare pentru stâlpi laterali (fără stâlpi), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si alcătuit din: 2 inele de ancorare (6,4 tone) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi inele UVV de ancorare rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, altfel 10 tone. * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (fără panta spate) * plăci de lărgire poziționate în mijlocul suprafeței de încărcare * suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone lateral la suport) * rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm) * deplasare laterală hidraulică a rampelor * suprafață de încărcare peste ax pivotant: aprox. 1.960 x 2.520 mm Lhodpfxex Ipbge Anpsf * înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * platforma spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * înălțimea platformei spate neîncărcate aprox. 910 mm (incl. pantă de pornire de 860 mm) * șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * axe, arcuri, rezervoarele de aer etc. vopsite în nuanță de negru * anvelope duble 235/75 R 17,5 * greutate proprie 5.900 kg * --greutate tehnică totală admisă 30.000 kg-- * vehicul complet galvanizat la cald * vehicul nou cu garanție de producător * ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară * disponibil imediat din Egestorf pe A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic al axei spate * Protecție laterală contra coliziunilor * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi față din plastic complet închise, iar aripi spate drepte din tablă de oțel zincat, fiecare cu protecție contra stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar detașabil în spate * Cârlig de tractare cu șurub de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune & întinzător * Conector electric cu 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (stâlpii nu sunt incluși), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele UVV de ancorare rabatabile și ajustabile pe înălțime, încărcabile din toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – 13,4 t în colțuri, altfel 10 t * 6 perechi de console mecanice rabatabile pentru lărgire la 3 m lățime totală (nu pe partea înclinată din spate) * Traverse de lărgire depozitate la mijlocul platformei de încărcare Ljdpjx Ipb Hofx Anpjhf * Suport braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suportul de braț) * Rampe de încărcare secționale hidraulice (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Platformă de încărcare peste corona de pivotare: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * Platforma spate de încărcare: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 910 mm (incluzând o rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cârlig de tractare și rampe de încărcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie: 5.900 kg * -- greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă -- * Vehicul zincat la cald * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat de la Egestorf, A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: Lhedpfx Aeq Euaksnpof * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli Ljdpfjtpta Dsx Anpshf * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensator mecanic de axe spate * Protecție laterală la impact * Suporturi pivotante spate pe șasiul cadrului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi față din plastic închise și fuste drepte din tablă de oțel galvanizat spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platformă rotativă * Sistem electric Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Braț de tracțiune cu ochi de tractare de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc și întinzător * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (dar fără stâlpi livrați), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si constând din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe colțul spate) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul suprafeței de încărcare * Suport pentru braț excavator pe spate până la grinda de capăt, lungime aprox. 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în suportul pentru braț excavator) * Rampe de urcare hidraulice într-o singură piesă (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru montarea ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor Lhedpjl Thxdjfx Anpjf * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare deasupra inelului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, punte rotativă, braț de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --greutatea totală admisă tehnic de 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare anterioară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 18/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS Lodpel Th Adjfx Anpehf * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Seturi mecanice de panouri de avertizare reglabile față și spate * Aripi față etanșe din plastic și fuste drepte din tablă de oțel zincat la spate, fiecare cu clapetă de noroi * Bandă contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule din platforma boghiului * Sistem multi-tensiune * Lămpi spate LED * Girofar (detașabil) în spate * Cuplă tractare cu foarfecă, ochi de tractare 40 mm și reglare înălțime prin arc și șurub de întindere * Priză electrică cu 15 pini * Fiecare lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte mecanic, încărcabile pe toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior - în colțuri 13,4 t, restul 10 t * 6 perechi suporturi rabatabile mecanic pentru o lățime totală de 3 m (nu și pe colțul din spate) * Plăci de lățire depozitate în mijlocul platformei de încărcare * Suport braț excavator peste axa spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suportul brațului de excavator) * Rampi de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 circuite pentru adaptare ulterioară la deplasarea hidraulică a rampelor * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv 860 mm pantă de acces) * Șasiu, boghiu, cuplă tractare și rampe de urcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Greutate totală admisă de 30.000 kg tehnic posibilă-- * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil de la săptămâna 18/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Lodpfxey Etpvj Anpshf

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Lodpfeyy I U Aex Anpohf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de remorcare cu flanșă: Lhjdpfxsv D Tbko Anpef * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (astfel, dimensiunea B aprox. 8.080 mm) * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ---- Electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi montate pe spate (comutare pe camera de mers înapoi) * 1 lampă girofar LED detașabilă (inclusiv suport) pe spate * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) ----Elemente constructive generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m față și spate * Macara de sprijin față * Picioare rabatabile exterioare spate * Căsuțe de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți stânga & dreapta * Protecție laterală anti-ocolire * Bară anti-împănare spate * Apărători de noroi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal filetat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de esență moale 50 mm * 2 perechi încuietori containere (extensibile pentru lățime exterioară de 3 m a containerului) și blocabile, dimensiune blocare trasă conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocaje containere extinse = 2.819 mm (această dimensiune nu este conform DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat îndoit la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare cârlige rabatabile 3 t la fiecare 600 mm – pe fiecare parte 5 x 3 t cârlige de asigurare UVV montate * În colțurile din față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 t (față direct în spatele încuietorilor de containere în podeaua de lemn, spate în traversa de capăt) * În peretele frontal și în traversa de capăt diferite găuri pentru opțiuni de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe culisante din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și șenilate * Compartiment de depozitare sub platformă integrat în șasiu la spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, bară anti-împănare, precum și suporturi spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervoare aer, macara de sprijin față și ochet de remorcare cu flanșă vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 22/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (federe spațiu) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tirant de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu 300 mm * Tirant de tracțiune scurtat cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (astfel dimensiunea B de aprox. 8.080 mm) * Ochete cu flanșă 40 mm ---- Electricitate / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare spate LED suplimentare (comutabile prin treapta de mers înapoi) * 1 girofar LED (detașabil, incl. suport) în spate * RDÜ (monitorizare presiune în pneuri) ----Echipamente generale: Lhsdpev D Tbdsfx Anpef * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m în față și în spate * Cric de susținere frontal * Picioare rabatabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe fiecare parte, stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Bară de protecție antiîmpănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal șurubat, înălțime 400 mm * Pardoseală din lemn de rășinoase 50 mm * 2 perechi de sisteme de blocare pentru containere (extensibile până la lățimea exterioară a containerului de 3 m) și blocabile, dimensiune blocare retrasă conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm; sisteme de blocare extinse = 2.819 mm (această dimensiune nu respectă DIN) la o lățime absolută de 3.000 mm ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare posibilă a ocheților de ancorare rabatabili de 3 t la fiecare 600 mm – pe fiecare parte 5 x 3 t ocheți UVV montați – * În colțurile din față și spate câte un ochet de ancorare de 6,3 t (față direct în spatele sistemului de blocare pentru containere, în podeaua de lemn și spate în bara de capăt) * În peretele frontal și bara de capăt, diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu inserabile, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate 10 t/pereche) potrivite pentru vehicule pe roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub platformă la șasiu, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, tirant tracțiune, perete frontal, bară antiîmpănare, precum și suporturile de la spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervoare de aer, cricul frontal și ochetele cu flanșă vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanția producătorului * Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 22/2026

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Ljdjhlz S Nspfx Anpohf Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1