Müller-Mitteltal 21 To Luftgef. Tandemtieflader Mit 3 Mtr Rampen cumpărați folosit (47.177)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: Bdjdpfx Ahjpk Dv Rj Ijd * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu ----Vopsire: Bdodpfx Ahjpk D Dqo Isd * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frâne: * Sistem electronic de frânare EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe marca Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochi de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat cu LED * Conector electric cu 15 poli ----Accesorii generale: Bdjdpfx Aendpn Seh Isd * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare, galvanizate prin zincare la cald, în spate * Cutie de scule din plastic, amplasată în față dreapta la exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anti-șoc * Aripi parțiale din plastic ----Platformă semiremorcă cu gât de lebădă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de fixare a containerelor de 20'' în față și în spate * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu resorturi de ridicare pentru obloane * Stâlpi spate, galvanizați la cald, șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu 2 t forță de ancorare la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării de cârlige rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, câte o ureche de ancorare de 6,3 t * Diverse orificii pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în peretele frontal și suportul de capăt ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciucuri și pe șenile, depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal și perete spate * Vehicul integral galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (activată prin EBS) * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar în tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (poate fi dezactivată cu ajutorul unui element de control din cabina șoferului) ----Frână: * EBS (Sistem de frânare electronic cu RSS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării ----Electrică / Iluminare: * Priză de curent 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tracțiune cu instalație electrică de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție galvanizată ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplaj cu cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțime cuplare: * Înălțime cuplare aprox. 440 – 550 mm încărcat, cu suporturi ridicate pentru conexiuni ----Echipamente generale: * Crick de sprijin frontal * Protecție inferioară șurubată din oțel * Aripă parțială din plastic la fiecare roată din fața primei și după ultima axă Bodpfsy Tr Hisx Ah Ijdd * Grilă de protecție detașabilă pentru stopuri spate (nepermisă conform StVZO, trebuie îndepărtată înainte de utilizarea pe drumurile publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi din oțel (perete frontal fix, pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, perete lateral drept basculant cu blocare centralizată și rabatabil cu arc de ridicare, perete lateral stâng rabatabil cu sistem hidromatic, hayon spate basculant cu blocare automată cu cârlig) * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm din oțel HARDOX-450 sau echivalent ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 4 inele UVV de ancorare a câte 3 tone, integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Vopsire: * Axe, rezervor de aer, cric suport, ochete flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită într-o culoare RAL la alegere, fără vopsea specială sau metalizată, modificabilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grile de protecție stopuri spate, galvanizate la cald ----Informații: * Imagini de referință ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și la o producție fără întreruperi și constantă va fi gata în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axe: * Axe Gigant * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă (acționată prin EBS) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Coborâre și ridicare forțată a axei liftabile printr-un comutator suplimentar pe tractor * Coborâre automată a suspensiei pneumatice la basculare (dezactivabilă cu element de comandă în cabina șoferului) ----Frână: * EBS (sistem electronic de frânare cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Anvelope: * 600/55 R 22,5 ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 13 pini 12V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Stopuri LED 12 / 24 V cu cutie de protecție zincată ----Bară de tracțiune / Ochet de cuplare cu flanșă: * Bară de tracțiune cu cuplare pe cap sferic K80, poziționabilă, mm ----Înălțimea de cuplare: * Înălțime de cuplare aprox. 440 - 550 mm încărcat, cu suport înălțat pentru furtunurile de legătură ----Echipamente generale anexate: * Troliu de susținere frontal * Protecție anti-împănare din oțel, înșurubată * Aparatori de noroi din plastic, parțiale, în fața primei și după ultima axă * Grilaj de protecție pentru stopuri, detașabil (nu este permis pe drumurile publice conform StVZO și trebuie demontat înainte de deplasarea pe drumuri publice) ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel (perete frontal fix, laterale continue -fără stâlpi intermediari-, perete lateral drept basculant prin închidere centralizată precum și rabatabil cu sistem de ridicare asistată cu arc pentru laterale * Perete lateral stânga rabatabil cu sistem hidromecanic pentru perete lateral * Obloane spate basculante cu blocare automată cu cârlig * Pardoseală din tablă de oțel de 5mm HARDOX-450 sau echivalent Bdjdpfey Tr Hcsx Ah Ijd ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare laterală, 4 inele UVV de ancorare, 3 t, integrate în cadrul exterior ----Vopsire: * Axe, rezervoare de aer, troliu de susținere, ochet de cuplare cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Platformă basculantă vopsită în orice culoare dorită RAL, fără vopsea specială sau metalizată, culoarea se poate modifica până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Șasiu, grilaj de protecție pentru stopuri, galvanizate prin fierbere ----Informații: * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Vehiculul este încă în construcție și, în condiții normale de producție, va fi finalizat în săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federă) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (astfel, lungimea B de aprox. 8.080 mm) * Ochet cu flanșă 40 mm ---- Electrice / Iluminare: * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare de marșarier pe spate (comutate prin treapta de mers înapoi) * 1 girofar LED (detașabil cu suport) pe spate * RDÜ (monitorizare presiune în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile, pachete de 3 m, față și spate * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-șoc * Protecție anti-împănare sub șasiu * Aripi sfert din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal șurubat, înălțime 400 mm * Pardoseală din lemn de molid 50 mm * 2 perechi de blocaje container (extensibile la lățime exterioră de 3 m) cu blocare, ecartament pentru blocaj retras conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Blocaje extinse = 2.819 mm (acest ecartament nu este conform DIN) la o lățime exterioară de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare inele rabatabile de ancorare 3 t la fiecare 600 mm – laterale: câte 5 x 3 t inele UVV instalate pe fiecare parte * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t (în față direct în spatele blocajelor containere în pardoseală, spate în traversa finală) * În peretele frontal și traversa finală diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu glisante aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, accesibil din spate Bdjdpfx Aev D Tbkeh Ijd ----Vopsire: * ---Cadru, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și sprijin spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric frontal și ochet de tracțiune vopsite în tonuri de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axă față și spate * Monitorizare presiune anvelope cu funcție de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Sistem EBS Multi-Voltage pentru instalație electrică la 12 & 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Cablu electric 24 V - 15 poli și suplimentar 12 V - 7+4 poli * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED Bsdperczm Dofx Ah Ijdd * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de cuplare 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Aripă individuală din plastic închisă față * Prelată spate din oțel dreaptă cu apărători de noroi (pentru reducerea stropirii) * Protecție laterală anti-coliziune * Decalaj al cadrului mărit cu 500 mm în față * Prelungire platformă boghiu față cu 520 mm, colțuri la 45°, 3 spații de depozitare încapsulate și închidere cu cheie * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Podea supraplatou boghiu din lemn de conifere 50 mm, pe platforma joasă din 60 mm * Scânduri exterioare rampe urcare din bambus 50 mm * Buzunare laterale pentru stâlpi de fixare, câte 4 pe fiecare parte (fără stâlpi incluși) cu posibilitate de ancorare 2 t * Pachet de ancorare (Lasi): 2 inele prindere 6,4 t în față stânga/dreapta pe cadrul principal al platformei boghiu, lateral față/spate câte 1 pereche inele ancorare 13,4 t pe cadrul exterior, lateral 4 perechi inele ancorare 10 t rabatabile și reglabile, încastrate în cadrul exterior, 2 perechi inele ancorare 6,4 t lateral în suport cioc excavator, 8 perechi brațe rabatabile zincate pentru 3 m lățime totală (fără colț spate) * Panouri de lățire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Suport cioc excavator deasupra axei spate până la rampa de urcare, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe de urcare hidraulice zincate la cald cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă * Platformă de încărcare deasupra inelului rotitor: cca. 2.990 x 2.520 mm * Suprafețe de încărcare spate cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare (încărcat) cca. 860 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe urcare, picioare rabatabile spate zincate termic * Axe, arcuri, cilindri de aer și inel rotitor vopsite în tonuri de negru * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 6.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.600 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 7.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, înălțime spațiu de încărcare: 920 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, axe SAF, pivot rotativ, suspensie pe foi de arc, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe hidraulice, suport spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare Bdsdey R Ekiopfx Ah Iod Suprastructură: Remorcă joasă cu 3 axe, cu rampe de acces hidraulice din 2 piese (pliabile hidraulic și deplasabile lateral), rampe galvanizate, 3x axe SAF de 10t, frâne pe tambur, decupaj pentru brațul excavatorului, ochet de cuplare de 50mm! Platforma superioară aprox. 1500 mm, platforma inferioară aprox. 6300 mm! Lungimea rampelor aprox. 4200 mm! Contra cost suplimentar, disponibilă și bară de tracțiune adecvată de 40mm! DATELE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2008, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, suspensie cu arcuri lamelare, 3 axe, axe BPW, șasiu pivotant, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe hidraulice, suport spate, protecție laterală din aluminiu, anvelope gemene, boxă de depozitare. Caroserie: Rampe hidraulice, lățime extensibilă până la 3m, axe BPW, frâne cu tambur, inele de ancorare pe exterior. Bodpfx Asqpgtmoh Iodd Lungimea rampelor aprox. 4000 mm! DATELE PRIVIND ACCESORIILE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: Bdedpfx Ahjrwc R Ro Ied * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * 2 cricuri rabatabile mecanice zincate la cald pe spate * Bară de protecție antiîmpănare zincată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, amplasată pe partea dreaptă * Aripi de noroi din plastic, pe sferturi * Treaptă de acces cu 2 niveluri pe partea stângă ----Instalație electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu ranforsare tubulară interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc * Hayon rabatabil și basculant cu blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate, înșurubați, galvaizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime de 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor laterale ale pereților ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe din aluminiu de aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil, integrat sub podeaua spațiului de încărcare, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire/Lăcuire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricuri vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri din spate galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopseluri speciale sau metalizate), poate fi schimbată cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: Bjdpfxov Dz N Nj Ah Ijdd * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: Bdjdpfx Ahsl Th A Ee Isd * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: Bjdpfx Asrwc R Ajh Ijdd * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.080 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2017, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, Nr. stoc 5820 Müller-Mitteltal 3-axă semiremorcă basculantă cu benă de oțel pe trei părți / rampe de aluminiu / șasiu galvanizat / anvelope late! ---- * Producător: Müller-Mitteltal * Tip: KA-TA-R 13,5 * Prima înmatriculare: 08/2017 * Greutate totală: 13.500 kg * Greutate proprie conform certificatului de înmatriculare: 3.420 kg * Sarcină utilă: 10.080 kg * Axe: 2 x Gigant / frâne cu tambur * Suspensie: cu arcuri lamelare * Anvelope: 385/55 R 19.5 aprox. 50% pe jante de oțel * Inspecție tehnică (ITP): 08/2026 * EBS * Culoare: șasiu galvanizat, suprastructură basculantă albastră * Spațiu interior basculant: aprox. 6 m³ (5,00 m lungime x 2,42 m lățime x 0,50 m înălțime) * Rampe de aluminiu extensibile * Trăgător cu ochi de 50 mm, reglabil pe înălțime * Suprastructura basculantă cu 4 perechi de inele de ancorare rabatabile în podea * Picior de sprijin pentru sarcină maximă în față * Suporturi suplimentare rabatabile în spate * Cutie de scule din oțel inoxidabil pe partea dreaptă față * Aripă parțială * Certificat de asigurare a mărfii * Proveniență: 1 singur proprietar Bedpfxozdm S Se Ah Ijdd Remorcă germană!! Acte germane!! 1 singur proprietar!! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda realizării cu atenție a acestui anunț, pot apărea din când în când erori în text sau în datele furnizate. Nu ne asumăm nicio răspundere pentru greșeli, modificări sau vânzare intermediară. Toate informațiile sunt fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru orice alte întrebări.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: Bdjdpfjy U A Elex Ah Iod * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (dimensiunea B aprox. 8.080 mm) * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED, 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi montate în partea din spate (acționate de mersul înapoi) * 1 girofar LED demontabil (inclusiv suport) în partea din spate * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva impactului * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Panou frontal șurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la lățime exterioară container de 3 m) și blocabile; dimensiune de blocare conform ISO - DIN 15190, contractat = 2.259 mm, extins = 2.819 mm (această dimensiune nu este conform DIN) pentru o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional montaj de ochiuri rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare latură 5 x 3 t ochiuri de ancorare UVV incluse - * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 t (față, imediat în spatele blocajelor de containere în podea, respectiv spate, în traversele finale) * În panourile frontale și finale - diferite găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe telescopice din aluminiu, aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare montat sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, protecție antirefulare și suporturi posterioare - zincate la cald--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochet cu flanșă vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 38, anul 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel dimensiunea B de aprox. 8.080 mm) * Ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ---- Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * 2 proiectoare de mers înapoi LED suplimentare montate în spate (activate de marșarier) * 1 girofar LED (detașabil inclusiv suport) în spate * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m față și spate Bdodpfx Ahsy U A Efo Iod * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Protecție anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Placă de podea din lemn de rășinoase de 50 mm grosime * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile până la lățimea exterioară de 3 m a containerului) și blocabile; dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, blocaje extinse = 2.819 mm (dimensiunea nu este conform DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: montare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare parte câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV instalate * În colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t (față imediat după blocajele de container în podeaua din lemn, spate în traversa de capăt) * Diverse găuri în traversă frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe glisante din aluminiu aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Spațiu de depozitare sub platformă, în șasiu, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și picioare de sprijin spate - galvanizate integral--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil de aprox. săptămâna 38/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frâne: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu cca. 200 mm la cca. 1.800 mm (prin urmare, dimensiunea B cca. 8.080 mm) * Ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Prize electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare pe spate (acționate prin mers înapoi) * 1 girofar LED detașabil (inclusiv suport) amplasat în spate * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Componente generale auxiliare: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față/spate * Baston de sprijin față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți stânga & dreapta * Protecție laterală anticoliziune * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de sisteme de fixare pentru containere (extensibile la o lățime exterioară de 3 m) și blocabile, dimensiune de fixare retrași conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Sisteme de fixare extinse = 2.819 mm (această măsură nu corespunde DIN) la o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm – lateral câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV montate – * În colțurile față/spate câte 1 x 6,3 t inel de ancorare (față direct în spatele sistemelor de fixare container, în podeaua din lemn, respectiv spate în traversa de capăt) * În traversele frontale și de capăt diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu telescopice aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanță 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate * Compartiment depozitare sub platformă, accesabil din spate, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, bară anti-împănare și suporturi spate zincate termic--- * Axe, rezervoare de aer, baston de sprijin față, precum și ochiul de remorcare cu flanșă vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: Bdedpev D Tbdsfx Ah Isd * disponibil începând cu cca. săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frână: Bdodpfx Asr Dpzush Ijd * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de parcare cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Agregat tandem de egalizare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime ----Ochete de tracțiune / bară de tracțiune: * Bară de tracțiune sudată fix cu cap sferic cu întreținere redusă pentru cuplare cu bilă K80 (posibilitate de deplasare +77 mm / 33 mm prin flanșă), cu suport înălțat pentru conexiuni ----Electrică / Iluminare: * Linie electrică 12 V – 7 + 4 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V cu grilaj de protecție * 2 proiectoare LED spate, comutabile din cabina autovehiculului tractor, fără instalare pe autotractor ----Echipamente generale: * Crick de susținere frontal * Suporturi mecanice spate * Lămpi de poziție laterale cu semnalizare * Aripi de protecție din plastic pe un sfert de roată * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Platformă galvanizată cu două trepte în față, pe partea stângă ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Suprastructură basculantă: * Suprastructură basculantă din oțel, cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, cu închidere centralizată manuală, basculanți și rabatabili cu ajutorul unor arcuri pentru pereți) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, tip jgheab hidraulic cu unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Fixare a încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 punct de fixare de 7 t, rabatabil și încastrat * Pe lateral, câte 4 ocheți de fixare pentru 3 t, rabatabili și încastrați ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 t/pereche la distanță între axe peste 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și cu șenile * 2 canale de preluare pentru rampe, integrate în șasiu din spate * Fixarea încărcăturii conform EN 12642 XL ----Înălțime cuplare: * Încărcat aprox. 530 mm & neîncărcat aprox. 590 mm ----Vopsire: * Suprastructură vopsită RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecție antiîmpănare galvanizate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară posibile ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frână: * Fără ABS / EBS, omologare pentru 40 km/h * Frână de staționare cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Agregat tandem echilibrat cu arcuri parabolice de 100 mm lățime ----Ochet de remorcare / bară de tracțiune: * Bară de tracțiune sudată fix, cu cap de prindere cu întreținere redusă pentru cuplă sferică K80 (reglabil lateral cu +77 mm / 33 mm prin plăcuța de bază) cu suport înălțat pentru conexiunile de legătură ----Electrică / Iluminare: * Conexiune electrică 12 V cu cablu de 7 + 4 poli * Sistem de iluminat LED 12/24 V cu grilă de protecție * 2 proiectoare LED de lucru în spate, acționabile din vehiculul tractor fără instalare pe partea de tracțiune ----Echipamente generale montate: * Cric manual față * Picioare de sprijin mecanice spate * Lămpi de gabarit laterale cu semnalizare integrată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de unelte din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă lateral * Scară din oțel galvanizat la cald, cu două trepte, poziționată în fața peretelui frontal pe partea stângă ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Construcție din oțel, basculantă trilateral, cu obloane M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continuu, fără stâlpi intermediari, rabatabili manual cu sistem de blocare centrală, cu ridicator de oblon cu arc) * Obloane spate hidraulice, 500 mm înălțime, cu funcție de descărcare și unghi de deschidere de 115° * Podea din oțel Hardox 450 de 4 mm ----Siguranța încărcăturii: * Câte un punct de ancorare încastrat, rabatabil, de 7 t la fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare tubulare de 3 t laterale, încastrate și rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu (10 t / pereche pentru ecartament peste 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule pe roți din cauciuc sau șenile * 2 canale pentru rampe din aluminiu, montate în șasiu în partea din spate, asigurate conform EN 12642 XL Bdedpfor Dpz Hsx Ah Ied ----Înălțimea de cuplare: * Încărcat aprox. 530 mm & descărcat aprox. 590 mm ----Vopsire: * Suprastructură vopsită RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, picioare spate, protecție anti-împănare galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, cric frontal * Cuplă K80 vopsită în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc pneumatic * Frâne pe tambur * 4 x 11 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitatea de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Pachete de panouri de avertizare față și spate * Bandă reflectorizantă contur lateral și spate * Sistem EBS multi-voltaj pentru electricitate de 12 & 24 V * Girofar LED detașabil spate * Cablu electric 24 V – 15 pini și suplimentar 12 V – 7+4 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Timonă dreaptă cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare continuă a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare și suport pentru roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripi simple față din plastic închis * Apărătoare de noroi drepte spate din oțel, fiecare cu protecție suplimentară anti-stropire (pentru reducerea pulverizării apei) * Bară laterală de protecție * Deplasare laterală prelungită cu 500 mm în față * Platformă rotativă prelungită în față cu 520 mm, cu colțuri la 45° și 3 compartimente de depozitare integrate cu capace, inclusiv cu închidere * Șasiu din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Pardoseală pe platforma rotativă din lemn de conifere de 50 mm și pe platforma joasă din lemn de conifere de 60 mm Bdsdpjl Th Evjfx Ah Iod * Plăcile exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți) cu capacitate de ancorare de 2 t/o buzunar * Pachet de ancorare constând în: 2 ochiuri de ancorare de 6,4 t în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, lateral față și spate câte 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior, precum și lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare de 10 t rabatabile și coborâte, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t lateral în zona de depozitare a brațului excavatorului, 8 perechi de suporturi rabatabile zincate pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea înclinată din spate) * Plăci de lărgire stocate lateral stânga într-un compartiment * Tavă de depozitare a brațului excavatorului deasupra axei spate până la sfârșitul rampei de urcare, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare mecanice de sprijin spate * Rampe de urcare hidraulice galvanizate la cald, aprox. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe tub culisant pornind de la axul rampei * Platforma de încărcare peste pivot: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Platforma de încărcare spate: aprox. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare încărcat aprox. 860 mm (incluzând panta de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare mecanice rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și pivot vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Livrare imediată din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt Bedpfx Ajyxbgcoh Iodd An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.690 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2021, următoarea inspecție (TÜV): 06/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Vehicul german MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 basculant trilateral cu rampe retractabile dedesubt An fabricație: 05/2021 galvanizat MMA: 11.900 kg Masă proprie: 3.210 kg Sarcină utilă: 8.690 kg Dimensiune anvelope: 235/75 R 17,5 Tandem axă, distanță mai mică de 1 m Bară de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40 mm Șasiu galvanizat Axe BPW Înălțime podea: 0,93 m Servicii suplimentare disponibile! Numere de export (roșii / 30 zile) Germania Bdjdeyw N Npjpfx Ah Iod Numere provizorii (galbene / 5 zile) Germania Numere de tranzit Austria pot fi intermediate Livrare vehicul (contra cost) Informatiile de pe internet sunt descrieri fără caracter obligatoriu. Nu reprezintă garanții sau caracteristici garantate. Vânzătorul nu răspunde pentru greșeli, erori de introducere sau transmitere a datelor. Vânzarea intermediată posibilă. Vânzarea se realizează exclusiv către persoane juridice. Se aplică doar termenii și condițiile noastre generale.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile Bsdpfsq Euaksx Ah Iodd * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior Bdodpfjq Hg Dxox Ah Iod ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Bodpfx Aov Dz N Ash Iodd ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf