Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Anlegerampen cumpărați folosit (17.190)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a podelei posterioare înclinate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Timon cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și timon reglabil pe înălțime * Cric Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală de impact * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi LED * Execuție cu masă totală admisă de 21 t, cu cadru și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentelor de foraj pe șasiu * Podea de lemn de foioase, grosime 50 mm, fixată cu cleme * Pregătire pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere, în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profilați trapezoidal, secționați, rabatabili cu pilon rabatabil central * Perete spate din oțel, introdus între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal dacă nu este utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadrul exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare cu forță de 3 t, la fiecare 600 mm * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru forță de ancorare de până la LC 3000 daN * În colțurile față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare Lasi – câte 2 inele de ancorare laterale de 8 t retractabile în cadrul exterior, diverse găuri în peretele frontal și cel de capăt pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare mecanice din grătar, monobloc, cu arc de compensare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare din spate, aprox. 860 mm șasiu * Timon, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric vopsite în culoare neagră * Înălțime de încărcare: descărcat aprox. 940 mm, încărcat aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire a pereților laterali în orice nuanță RAL la alegere (fără culori speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară. * Disponibil începând cu săptămâna 29 / 2026 Dedpel Tihxofx An Sout

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ monitorizare presiune anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și a pantei din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru transportul containerelor de 20'' * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Suport Jost față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție laterală la impact * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 poli * Lumini LED * Versiune 21 t GVW cu cadru și axe ranforsate * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, tip fixat * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a blocajelor pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali împărțiți, realizați din tablă profilată trapezoidală – rabatabili cu stâlp central rabatabil * Perete posterior din oțel, culisant între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Stâlpi posteriori fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Șină de ancorare Profifix centrală longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN * În fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare („Lasi-Paket”) cu câte 2 inele de ancorare de 8 t retractabile pe fiecare laterală, mai multe găuri pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și spate * Rampe de urcare mecanice din grilaj, monobloc, cu resort pentru operare de către o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (compresibile până la 20 mm) * Panta de urcare spate cca. 860 mm pe șasiu * Bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe galvanizate termic Djdsq Dyu Uopfx An Sout * Axe, arcuri, rezervoare de aer și suport față vopsite în culoare neagră * Înălțime platformă încărcare neîncărcat cca. 940 mm * Încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsirea pereților laterali într-o culoare la alegere conform RAL (nu metalizat sau culori speciale), posibilă până la cca. 6 săptămâni înainte de finalizare * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna calendaristică 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.810 kg, greutate totală: 9.600 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 4.030 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * EK 9,6 ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frână cu tambur ----Axă: * Axă SAF ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune ca timonă centrală cu ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm * Reglare continuă a înălțimii barei de tracțiune cu mecanism cu ax filetat în loc de bară de tracțiune fixă ----Înălțimea cârligului de cuplare: * Înălțime standard de cuplare aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe partea camionului - * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED * Lămpi de marcaj laterale intermitente ----Componente generale auxiliare: * Cric frontal * Aripi din plastic închise * Protecție antirăsturnare rabatabilă pentru finisoare de asfalt ----Șasiu: Duodpfxow Ndr Uo An Sjt * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Bena basculabilă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți pentru paleți * Perete frontal din oțel de 700 mm * Pereți laterali din aluminiu asimetrici – continuu, fără stâlp central – rabatabili cu sisteme de închidere cu cursă lungă și oscilanți, cu blocare centralizată manuală * Perete spate din oțel de 800 mm înălțime, cu deschidere automată la basculare în spate * Podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 2 perechi de inele de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, integrate și rabatabile în podeaua de oțel ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție antirăsturnare galvanizate la cald * Vopsirea benei basculante în culoare la alegere din paletarul RAL (fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 42/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur Duedsq Dyvyepfx An Sst ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor Duodpfx Anepk Dv Rj Set ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistem de frânare Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 2 x 10 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice – 110 mm lățime – cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune cu ureche de remorcare de 50 mm cu flanșă și bară reglabilă pe înălțime * Manivelă de sprijin Jost în față * Stâlpi rabatabili exteriori în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare a containerelelor * Perete frontal demontabil din tablă netedă, fixat prin șuruburi Dedol Th Hwopfx An Ssut * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal – rabatabili cu mecanism de ridicare a obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – sistem de fixare la interior în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi posteriori fixați cu șuruburi * Șasiu exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele de ancorare basculabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț din față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe bara frontală și posterioară, multiple găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală pentru încărcare până la LC 3000 daN * Rampe din grătar metalic, dintr-o bucată, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces în spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de urcare și stâlpi rabatabili zincați la cald * Vopsire a obloanelor în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali într-un cod RAL la cerere, contra cost * Axa, arcuri, rezervor de aer, ureche de remorcare cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil aprox. din săptămâna 21/2026 * Poze cu caracter de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistem de frânare Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 10 tone, axe BPW Eco * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune cu ochi de prindere flanșat de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile exterioare în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de plastic tip sfert * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profilați trapezoidal – rabatabili cu arc de ridicare pentru pereți laterali * Perete spate din oțel glisant între rampe – suport la interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Montanți spate șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t; în traversele frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru posibilitate de ancorare până la LC 3000 daN * Rampe de urcare din grătar metalic mecanic dintr-o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimabil până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de urcare și suporturi pliabile galvanizate la cald * Vopsire a pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali în altă nuanță RAL posibilă contra cost suplimentar * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de prindere și cric de suport vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție completă de producător Dsdpsl Th Hlefx An Sjut * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aproximativ din săptămâna 21/2026 * Poze de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trailer cu platformă joasă, basculant trilateral, cu rampe Număr pentru solicitări: 11612 * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, disponibil imediat în RAL 9016 alb trafic * Livrare gratuită la domiciliu, contra cost suplimentar! * MTMA: 11.900 kg, sarcină utilă 8.750 kg * Pardoseală galvanizată 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali rabatabili și detașabili, cu posibilitate de montare ulterioară a suprastructurilor laterale * Perete frontal galvanizat termic * Compartiment cu cheie sub puntea basculantă pentru rampe de urcare * Include rampe de urcare 3,31 m, 8 t pereche Dusdoyl Ebpjpfx An Sjt * 4 inele de ancorare UVV LC 5000 daN față și spate * 8 inele de ancorare LC 3000 daN integrate în podeaua benei, rabatabile (centrate) * Cârlige pentru plasă * Bară de tracțiune cu reglaj continuu pe înălțime, galvanizată termic, ochi de cuplare Ø40 mm * Cadru galvanizat * Anvelope 235/75R 17,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope * Sistem EBS * Instalație de iluminat LED pentru 12V + 24V * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare * Stâlpi spate înșurubați, galvanizați * Suport cupă excavator montat pe peretele frontal ---- Solicitați o ofertă personalizată – echipare suplimentară posibilă Finanțare de la doar 405 €/lună (net), pe 72 de luni, fără avans și fără valoare reziduală. Oferită prin partenerul nostru „FM LeasingPartner” ---- Programul nostru de lucru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Whatsapp Leasing, finanțare și preluare în cont pot fi realizate ----

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Osie: * 2 x axe SAF de X tone * Prima osie ca osie liftabilă (complet automată) * Osie liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglaj * Asistență la pornire pentru manevrări și coborâre forțată pe prima osie - controlată prin electronica EBS dependentă de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tractare / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime între +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cap 2 t ----Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 pini * Ștecher suplimentar 12V cu 3 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de marșarier * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu electricitate de 12 & 24V * Cabluri prelungite pentru utilaje agricole și forestiere * Alimentare pentru telecomandă 12+24V de pe lumina de poziție spate ----Echipamente generale: * Macara de sprijin BPW față * Protecție antiîmpănare extensibilă mecanic pentru recipiente de peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă numai cu protecția antiîmpănare introdusă) * Aripă individuală din plastic semi-închis * Treaptă de acces cu două niveluri în fața grilajului frontal, pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața grilajului frontal * 2 cutii de scule din oțel inoxidabil mat, aprox. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Conectori hidraulici cu 2 circuite (pe partea motorului de la camion/tractor), proiectați pentru 180 bar (funcționare pe tractor) * Circuit de comandă cu dublă acțiune pentru hayon hidraulic (montat dreapta față) cu operare prin telecomandă ----Dispozitiv cu cârlig tip hooklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 hooklift telescopic (Seria nr. 100746129, an 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină * Forță de tragere 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Controlul dispozitivului cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la descărcare, dar nu la încărcare * Buton de oprire de urgență pe fiecare parte, stânga și dreapta * Suport de container cu câte 4 suporturi laterale și câte 1 rolă spate * Blocare hidraulică spate internă * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru susținerea ridicării brațului principal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Omologare pentru greutate totală de 20 t (2 x 9 t pe axe) și 2 t încărcare pe cap * Notă: Dacă telecomanda se află în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a permite funcționarea telecomenzii. Conexiunile de frână trebuie menținute activate permanent pentru a deschide supapele acționate hidro/pneumatic. * Sistem de monitorizare pentru protecția antiîmpănare care verifică dacă aceasta este retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: Dedoyfy Rrspfx An Sout * Neîncărcat aprox. 1.300 mm cu osia liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de acces, protecție antiîmpănare și suporți căzuți – galvanizate la cald * Axe, rezervor de aer, macara de sprijin față – vopsite în negru * Palfinger hooklift – vopsit negru/galben ----Informații: * Modificăr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de stocare Dodpox Dp Amofx An Sout * Frâne cu tambur * Racord Duomatic pentru frână ----Axe: * 2 axe SAF de câte 9 to. * Prima axă este axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă - comandă electronică EBS în funcție de viteză - (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă radio ----Bara de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Ochet cu flanșă cu șurub, Ø 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru 2 to. sarcină pe bara de tracțiune ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză suplimentară 12V cu 3 pini * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare LED pentru mersul înapoi acționate prin marșarier * Sistem EBS multivoltaj pentru vehicule de tractare cu electricitate 12 & 24V * Cablu de conexiune prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare telecomandă radio 12+24V de la luminile de poziție ----Echipamente generale montate: * Crică hidraulic BPW în față * Protecție mecanică rabatabilă împotriva depășirii pentru containere cu lungimea peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantat * Cuplare de remorcare cu bolt de blocare (utilizabilă doar cu protecția inferioară introdusă) * Aripi individuale din plastic închis tip semicalotă * Scară de acces cu două trepte în fața cadru frontal, partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața cadru frontal * 2 cutii de scule din inox mat ~650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice în dublu circuit (partea motorului de la camion/tractor) pentru 180 bar (funcționare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru ușa spate hidraulică (montat dreapta față) cu operare prin telecomandă radio ----Sistem cârlig tip hooklift: * Echipament telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (Seria nr. 100746129, an 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Operare unitate hooklift prin telecomandă radio * Funcție rapidă la descărcare, nu și la încărcare, pe telecomandă * Buton de oprire de urgență stânga și dreapta * Suport recipient cu 4 suporți laterali și 1 rolă spate pe fiecare parte * Blocare hidraulică spate interioară * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistarea ridicării brațului principal * 2 suporturi mecanice rabatabile spate * Omologare pentru 20 to. greutate totală (2x9 to. pe axe) și 2 to. sarcină pe bara de tracțiune * Observație: Dacă telecomanda radio se află în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a activa telecomanda. Conectorii de frână trebuie să fie conectați permanent pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare pentru ca protecția la coliziune să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aproximativ 1.300 mm cu axa liftată ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, treaptă acces, protecție la coliziune și suporturi zincate termic, * Axe, rezervor aer, cric de susținere față vopsite în negru * Hooklift Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vân

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frânare: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm (lungime totală 2.250 mm) * Ochet flanșă 40 mm ----Iluminare / Electrică: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Iluminare LED ----Dotări generale: * Cric de sprijin Jost în față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, dreapta față, montată la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic ----Platformă trailer: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a mecanismelor de blocare container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu asistent de ridicare * Perete spate din oțel, rabatabil între rampe, suport interior la neutilizare * Țăruși de colț cu șurub ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 t/ la fiecare 480 mm * Opțional: instalare bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, un punct de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în peretele frontal și cel de închidere pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o bucată, acționate cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe și perete spate galvanizate * Culoare oblon RAL 9010 alb pur * Opțional, vopsire pereți laterali în orice culoare RAL, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de siguranță marfă * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: Dsdsrvvflspfx An Ssut * disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.760 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frâne: * Frâne cu tambur * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bara de tracțiune / Ochet de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminare / Electrică: * Monitorizare a presiunii pneurilor (RDÜ) * Iluminare LED ----Elemente de dotare generală: * Suport de sprijin Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, în exterior, pe peretele frontal * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic ----Platformă trailer low-bed: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor de containere * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare * Perete spate din oțel, inserabil între rampe, suport de depozitare interior în cazul nefolosirii * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Securizare marfă: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare inele de ancorare retractabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate, 1 x inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri pentru fixare de 1,2 t în traversa frontală și de capăt ----Rampe: * Rampe de urcare din grilaj metalic, mecanice, o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * Panta de urcare spate aprox. 860 mm Dedeq Dyvvspfx An Ssut ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, rampe de urcare și perete spate galvanizate la cald * Culoare borduri: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de siguranță pentru încărcătură-- * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 08/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc elicoidal * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de remorcare flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion Dedpfx Anetr Sucs Seut * Ștecher electric cu 15 poli * Stopuri LED ----Accesorii generale: * Cric mecanic față * 2 suporți rabatabili mecanici în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Punți tip basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate la lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți la peretele frontal * Basculantă laterală din oțel pentru paleți cu 2 părți fixe, peretele frontal fix din tablă netedă, pereți laterali rabatabili pe toată lungimea - fără stâlpi intermediari, cu elevator pneumatic de obloane precum și cu balansoar prin sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate șurubați * Perete spate din oțel introdus în fața rampei * În fiecare colț, 1 cârlig de ancorare de 5 t, precum și lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t, încorporate în cadrul exterior * Pardoseală de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, tip grătar, din două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi strânse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție anti-împănare, picioare de sprijin și rampe de urcare galvanizate prin imersie la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochete de remorcare cu flanșă și cricuri pictate în nuanță de negru * Obloane și punte vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali și a punții basculante într-un cod de culoare RAL, contra cost suplimentar ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Duedpfx Aotr St Uen Sjt ----Frână: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv mecanic pentru deblocarea cilindrilor cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 axe Gigant de 7 t fiecare ----Suspensie: * Suspensie cu arcuri parabolice și agregat de egalizare tip tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, prevăzută cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric mecanic frontal * În spate 2 picioare de sprijin mecanice rabatabile * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Șasiu: * Cadru principal din oțel cu granulație fină ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, plus 2 buc. pe peretele frontal * Benă basculabilă tip palet din oțel, rabatabilă pe două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui rabatabili fără stâlpi intermediari, cu mecanism de ridicare asistat la oblon și pivotare manuală cu blocare centralizată * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Perete spate din oțel introdus în fața rampelor * In fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 t, plus de-a lungul cadrului exterior laterale 4 x inele de ancorare de 3 t * Pardoseală 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, în două piese, cu capăt din aluminiu 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, protecție antiîmpănare, picioare de susținere mecanice și rampe cu tratament de galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric vopsite în tonalitate neagră * Pereți laterali și benă vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsire suplimentară a pereților laterali și benei într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil din săptămâna 07/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 tone osii Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tirant de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și ajustare pe înălțime cu 110 mm prin placă de decalaj * Crick Jost frontal * Suporturi pliabile exterioare pe spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală la coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi de stop multifuncționale * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de forare pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată * Pregătire în fața peretelui despărțitor pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere Dedpfx Asmi Tmasn Ssut * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel - profil trapezoidal -, rabatabili, cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, culisant între rampe - suport intern în fața peretelui despărțitor când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu 2 tone forță de ancorare la fiecare 480 mm * Este posibilă instalarea unor inele de ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * Pachet de asigurare a încărcăturii: câte 1 inel de ancorare UVV de 10 tone în fiecare colț față și spate, câte 2 inele UVV de 8 tone retractabile lateral în cadrul exterior, diverse găuri de 1,2 tone pentru ancorare în traversa față și spate * Rampe telescopice dintr-o bucată 12 t / pereche, aprox. 2.750 x 620 mm * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, tirant tracțiune, perete frontal, trapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces galvanizate prin imersie la cald * --- Osiile, rezervorul de aer, ochiul de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în negru --- * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17,5 * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare între timp * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.400 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (sistem de frânare electronică) Dedpemi Tcqsfx An Sjut * RDÜ sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t. axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm și ajustare a înălțimii cu 110 mm prin placă de decalare * Suport frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripi parțiale din plastic * Priză electrică 15 pini * Lămpi spate multifuncționale * Pachet de întărire pentru transportul utilajelor de forat pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată mecanic * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemului de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, divizați, rabatabili și cu stâlp central rabatabil * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu e utilizat * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Lasi-pachet: câte un inel de ancorare UVV 10 t în colțurile din față și spate, lateral câte două inele UVV de 8 t rabatabile în cadrul exterior, diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t în traversele frontale și de capăt * Rampe de încărcare monobloc, 12 t / pereche, aproximativ 2.750 x 620 mm * Pantă spate de acces aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, oblon spate, picioare de sprijin și rampe galvanizate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de cuplare și suport vopsit în tonuri de negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 940 mm * Înălțime de încărcare încărcat: aprox. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Rezervat pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc la frânare * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică, bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Cric Jost frontal Dodpfjpk D D Hjx An Seut * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm pe partea dreaptă (acoperită cu pulbere neagră) * Protecție laterală anti-împănare * Aripi din plastic tip sfert * Ștecăr electric cu 15 pini * Stopuri LED * Pachet de întărire pentru transport echipament de foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, tip fixat * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de încuietori de container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili cu ajutor de arc pentru obloane * Perete spate din oțel, glisant între rampe - suport interior față de perete când nu este utilizat * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare de inele de ancorare de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate: 1 x 10 t inel de ancorare, diverse găuri de prindere de 1,2 t în traversa frontală și de capăt * Rampe de încărcare din grătar metalic, mecanice, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (se pot reduce la 20 mm prin strângere) * Rampă de urcare spate cca. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță neagră * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune cu ochi de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crics frontal Jost * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta (vopsită electrostatic negru) * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED Dodpjpk D Ncofx An Seut * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu – înălțimea platformei + 20 mm * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm, tip prins * În fața peretelui frontal: dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, montat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, aproximativ 45 de grade îndoit, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montaj pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri față și spate: câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe traversele frontală și de capăt – diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în ton de negru * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL contra cost * Vehicul nou cu garanție producător * Informațiile sunt cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: Duedsrwc R Rspfx An Sst * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t Dujdpferwc R Ajx An Sjt * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu ansamblu de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu cca. 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale adăugate: * Crick de sprijin mecanic Jost în față * 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald în spate * Protecție antiîmpănare cu șuruburi, galvanizată la cald * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, pe partea dreaptă * Aripă de noroi spate din plastic, tip sfert * Treaptă de acces pe partea stângă, în două trepte ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în pneuri * Priză electrică cu 15 poli * Lămpi LED de poziție spate Dodpfx Anel Th A Ej Ssut ----Platformă basculantă: * Suprastructură basculantă pe trei laturi, pentru paleți, din oțel * Pereți laterali continui, superiori, întăriți cu țeavă interioară, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu arc pentru bordură * Hayon spate rabatabil sau basculant cu blocare centrală manuală * Stâlpi spate șurubați, galvanizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere spate pentru rampe de urcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor de bordură ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 to, pe fiecare parte câte 4 ocheți de ancorare de 3 to încadrați în cadrul exterior ----Rampe de acces din aluminiu: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platformă, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri rabatabile galvanizate la cald * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost suplimentar ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Termen de livrare: * Disponibil începând cu aprox. săptămâna 29/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime aprox. 300 mm, cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * 2 cricuri rabatabile mecanice zincate la cald pe spate * Bară de protecție antiîmpănare zincată la cald, înșurubată * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, amplasată pe partea dreaptă * Aripi de noroi din plastic, pe sferturi * Treaptă de acces cu 2 niveluri pe partea stângă ----Instalație electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS RDÜ) * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED ----Benă basculantă: * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel pentru paleți * Pereți laterali continuu întăriți la partea superioară cu ranforsare tubulară interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc * Hayon rabatabil și basculant cu blocare centralizată manuală * Stâlpii din spate, înșurubați, galvaizați la cald * Podea din tablă de oțel cu granulație fină, grosime de 4 mm * Cârlige pentru plasă, șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor laterale ale pereților ----Șasiu: * Șasiu galvanizat la cald ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte 1 inel de ancorare de 5 t, lateral câte 4 inele de ancorare de 3 t încastrate în cadrul exterior ----Rampe de încărcare din aluminiu: * 1 pereche de rampe din aluminiu de aprox. 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil, integrat sub podeaua spațiului de încărcare, accesibil din spate ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 22,5 ----Vopsire/Lăcuire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cricuri vopsite în negru * Șasiu, bară de tracțiune, podea, perete frontal și cricuri din spate galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în orice culoare RAL dorită (fără vopseluri speciale sau metalizate), poate fi schimbată cu până la 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător Dujdpfjv Dz N Njx An Sst * Erori și vânzări intermediare cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 29 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axă mediană liftabilă ----Timonerie: * Timonă rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrică / Iluminare: * Lămpi spate LED * Priză electrică 15 pini * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincat (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Suporturi manuale spate ----Suprastructură container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru lateral ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip „abroll” este posibilă o lungime cuprinsă între 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte şi colțari mecanici detașabili, față, pe trasee * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere tip „absetz” cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, dintre care primii 4 cu blocaj pendular Dodpepk D Awofx An Seut ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t, laterale, pentru prinderea elementelor de tensionare în scopul asigurării încărcăturii * Câte 4 profile de ancorare de tip trifoi (laterale) și o pereche de inele UVV de 13,4 t pe față * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe suprafața de rulare a rampei * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate (cu compartiment de depozitare închis din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Axa, turnul rotativ, timoneria și rezervorul de aer vopsite în culoare neagră * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic: 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * disponibil de la aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe axa spate ----Axe: * 3 x 11 t - axe Gigant * Axă mediană ridicabilă ----Timonă remorcă: * Timonă pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm cu ochet de tractare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminat: * Lămpi LED pentru stopuri * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Echipamente auxiliare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală pentru impact * Aripi de plastic tip sfert cu apărători de noroi * Tampon de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice în spate ----Platformă container / trailer platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (circa 25 mm) pentru ghidarea containerelor pe role * Podea din tablă de oțel cu zone adâncite pentru role în aria boghiului * Pentru transportul containerelor tip abroll, lungime container posibilă: 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare 4x pentru containere, precum și opritori mecanici detașabili față, pe șine * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Transport posibil pentru până la 2 containere tip absetz cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori repoziționabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori față cu capete oscilante ----Asigurare încărcătură: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurare pozitivă și pe forță a containerelor * Câte 4 cârlige tip trifoi laterale și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de asigurare încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon sudat ca strat antiderapant pe zona de urcare * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (16 t/pereche) 2.800 x 400 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc sau șenile (cu compartiment de depozitare ce poate fi încuiat, accesibil din spate) ----Echipare cu anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de rulare: * Aproximativ 1.003 mm (încărcat) ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Axe, platformă rotativă, timonă și rezervor de aer vopsite în negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: Dujdjtplv Tepfx An Sot * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant * Axa centrală liftabilă ----Timonerie: * Timonerie rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii ----Instalație electrică / Iluminare: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu pulbere (L: 1.000 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă de oțel zincată (L: 960 mm x H: 300 mm x A: 450 mm) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi parțiale din plastic cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție spate din plastic * Picioare mecanice de sprijin pe spate ----Container / Platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor basculante este posibilă lungimea de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritoare mecanice detașabile în fața căii de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere basculante cu volum maximal de 10 m³ * 8 opritoare laterale detașabile pentru centrare, primele 4 cu cap de oprire oscilant ----Siguranța încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru fixarea containerelor * Câte 4 profile de ancorare tip trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 t în față * Certificat de siguranță pentru încărcătură conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Cordon de sudură ca strat antiderapant pe zona de acces * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (16 t / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (cutie de depozitare cu cheie în spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțime de mers: * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă de contur laterală și spate reflectorizantă * Axe, inel rotativ, timonerie și rezervor de aer vopsite în nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 27.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă Dujdpfjpk D Iisx An Sjt ----Termen de livrare: * disponibil din aprox. săptămâna 47/2026