Kässbohrer Lb3E Mit Hydrauliesche Rampen cumpărați folosit (7.287)

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA Suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu: -25 °C până la +40 °C - Greutate totală tehnic admisă a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: profil înălțime 300 mm, grosime 8 mm, șasiu interior până la capătul cadrelor - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă spate electro-hidraulic direcțională - Suspensie pneumatică față/spate, ridicare punte față „Bază” - Sarcină tehnică pe axe: axă față până la 16 t, axă spate până la 19 t, axă suplimentară 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Direcție servo cu două circuite și pompă de asistență variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de parcare cu arc pneumatic - Stopuri LED, frână pentru remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conformă ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performance, Economy - Mod manual în regim automat, inclusiv kickdown - Eco Cruise Control cu tempomat la frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe transmisie, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electric - Rezervor combustibil 505 l aluminiu, partea dreaptă - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, afișaj pe display, întrerupător principal telecomandat - 2 cale de roată rabatabile Anvelope - Jante oțel - Față: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Spate: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clasa B) - Axă suplimentară: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Monitorizarea presiunii în anvelope cu senzori interni Cabină FH / Confort - Cabină de siguranță FH pentru transport pe distanțe lungi, înălțime maximă 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centură în scaun - Scaun confort pentru odihnă, rotativ și rabatabil, piele Robust, cotiere pentru șofer/pasager - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, saltea cu arcuri și topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info Lrjdpfx Anjyvmwhopek - Cockpit digital 12" cu recunoaștere semne de circulație - Display tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pre-echipare pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transporta platforme de lucru la înălțime și utilaje de construcții cu rampe de urcare hidraulice 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 8.900 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel, optimizat pentru greutate, construcție volumetrică - Distanță mică între traverse pentru încărcări punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Profil ramă exterioară 90°, perete frontal întărit - Cutie de depoz

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere tehnică: Volvo FH 8x2R NLA cu suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu: -25 °C până la +40 °C - Greutate totală tehnică a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: înălțime profil 300 mm, grosime 8 mm, cadru interior până la capătul șasiului - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă de urmărire cu direcție electro-hidraulică - Suspensie pneumatică pe axele față și spate, ridicare ax față „Bază” - Sarcină tehnică pe axe: FA până la 16 t, RA până la 19 t, NLA 7,5 t, limitator sarcină pe ax 11,5 t - Servodirecție cu două circuite și pompă de asistență cu debit variabil - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de parcare cu arc - Stopuri LED, frână de remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conform ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de rulare: Standard, Performance, Economy - Comutare manuală în modul automat, inclusiv kickdown - Eco Cruise Control cu tempomat de frânare - I-See cu topografie bazată pe hărți și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), montată pe cutie, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electrică - Rezervor motorină 505 l aluminiu, pe dreapta Ljdpoyvmv Dofx Anpjrk - Rezervor AdBlue cca. 57 l între axele față, cu închidere - Compresor aer cu 2 cilindri, cca. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, indicator baterie pe display, comutator principal cu telecomandă - 2 caluri de oprire rabatabile Anvelope - Jante din oțel - FA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - RA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (Clasa B) - NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (Clasa B) - Monitorizare presiune anvelope cu senzori interiori Cabină FH / Confort - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH, înălțime totală max. 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet de locuit FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centură integrată - Scaun de repaus confort, rotativ și înclinabil, piele Robust, cotiere șofer/pasager - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație suplimentară - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, saltea tip pocket spring + topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Informații - Cockpit digital 12” cu recunoașterea semnelor de circulație - Display tactil 9”, radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la virare, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pregătire pentru camere suplimentare Inclus la livrare: Suprastructură WIESE pentru transport de platforme de lucru și utilaje de construcții cu rampe de acces hidraulice 2 perechi de băițe pentru roți inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă cca. 8.900 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare la nivelul superior cca. 1.050 mm (nestivuit) - Cadru sudat din oțel robust, optimizat pentru greutate, construcție volumetrică - Distanță scurtă între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior 90°, perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare inf

Stare: nou, putere: 340 kW (462,27 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.915 mm, An de fabricație: 2026, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.520 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descriere construcție: Volvo FH 8x2R NLA suspensie pneumatică Utilizare / Șasiu - Transport regional pe drumuri bune, max. 10% murdare - Mediu ambiant: de la -25 °C la +40 °C - Greutatea totală admisă tehnic a ansamblului: 44 t - Înălțime șasiu MED (medie) - Ampatament: 6.000 mm - Cadru: înălțime profil 300 mm, grosime 8 mm, cadru interior până la capătul șasiului - Configurație axe: 8x2R, 1 axă motoare, 1 axă de tip trailing virată electro-hidraulic - Suspensie pneumatică pe axele față și spate, ridicare axă față "basic" - Sarcini tehnice pe axe: VA până la 16 t, HA până la 19 t, NLA 7,5 t, limitator sarcină axă 11,5 t - Servodirecție cu două circuite și pompă hidraulică variabilă - Frâne pe disc, EBS Medium, ESP, frână de staționare cu arc de reținere - Stopuri LED, frână remorcă staționară Motor / Transmisie - Motor diesel 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 cu SCR, DPF, EGR - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), frână de motor conform ADR - I-Shift AT2612, cutie de viteze automată 12 trepte (transmisie directă), cuplu de intrare 2.652 Nm - Moduri de condus: Standard, Performanță, Economic - Schimbare manuală a treptelor în modul automat inclusiv kickdown - Eco-Cruise-Control inclusiv tempomat de frânare - I-See cu topografie bazată pe hartă și informații de trafic - Priză de putere PTR-DH (rapidă), pe partea cutiei de viteze, flanșă DIN, până la 600 Nm Rezervoare / Aer / Electricitate - Rezervor combustibil 505 l aluminiu dreapta - Rezervor AdBlue aprox. 57 l între axele față, cu închidere Lrodoyvmvkepfx Anpek - Compresor de aer 2 cilindri, aprox. 1.100 l/min - Alternator 180 A - Baterii AGM 2 x 210 Ah, indicator baterie pe display, comutator principal cu telecomandă - 2 cală de roată rabatabile Anvelope - Jante de oțel - VA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clasa B) - HA: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clasa B) - NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clasa B) - Monitorizare presiune anvelope cu senzori la interior Cabină FH / Confort - Cabină FH de siguranță pentru transport pe distanțe lungi, înălțime totală max. 4,0 m - Pachet confort șofer, pachet locuință FH cu un pat - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit și ventilat, centura integrată - Scaun de repaus confort, pivotant și rabatabil, piele Robust, cotiere șofer/copilot - Climatizare automată, încălzire staționară 2 kW, izolație întărită - Pat inferior 2000 x 815/740/660 mm, arcuri buzunar + topper premium - Frigider 33 l cu compartiment congelator, spații de depozitare sus/spate Asistență / Info - Cockpit digital 12" cu recunoaștere indicatoare rutiere - Ecran tactil 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 difuzoare - ACC cu avertizare de coliziune și frână de urgență - Asistent menținere bandă, asistent coliziune laterală și la viraj, sistem avertizare șofer (toate dezactivabile) - Cameră marșarier, pregătire pentru camere suplimentare Inclus în livrare: Suprastructură WIESE pentru transport nacele și utilaje de construcții cu rampe hidraulice de urcare 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime aprox. 8.900 mm (lungime utilă) - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime platformă față de sol aprox. 1.050 mm (neîncărcat) - Cadru sudat din oțel stabil, optimizat pentru greutate, construcție de tip volum - Distanțe scurte între traversa pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru unghi de urcare redus - Profil cadru exterior 90°, perete frontal ranforsat - Cutie de depo

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/1989, culoare: roșu, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, Langendorf 2 axe Platformă joasă cu rampe ABS Anvelope 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Vă așteptăm cu plăcere pentru consultanță, semnarea contractului sau ridicarea vehiculului de la sediul nostru. Vă rugăm să faceți o programare. Dacă nu puteți ajunge la sediul nostru, vă oferim posibilitatea de a finaliza întreaga tranzacție prin telefon, e-mail, WhatsApp sau fax. La cerere, livrăm vehiculul nou direct la ușa dvs. Astfel beneficiați de cel mai bun preț, siguranță maximă și confort la preluarea vehiculului. Acceptăm cu plăcere autovehiculul dvs. uzat la schimb. Oferim posibilitatea evaluării digitale a vehiculului dvs. pe baza imaginilor, fără a fi nevoie să veniți la sediu. Echipa noastră specializată de achiziții vă oferă un preț maxim garantat. La cerere, livrăm vehiculul dvs. rulat oriunde în Germania, direct la domiciliu, și preluăm autovehiculul dvs. uzat. Finanțare - Leasing Lsdpfjxxkrrex Anpsrk Aprobare imediată și posibilitatea de refinanțare/scădere a creditului existent. Partenerul dvs. specializat pentru autoturisme, transportoare, utilaje comerciale și utilaje de construcții. ITC GmbH & Co KG Str. Siemens 7 32312 Lübbecke (zonă industrială) Peste 400 de vehicule permanent pe stoc. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmisie a datelor. Echipamentele listate trebuie eventual verificate separat. Oferta este, în general, fără inspecție tehnică nouă; la cerere, vă putem face o ofertă prin atelierul nostru partener. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 1.700 kg Sarcină utilă: 3.300 kg MMA: 5.500 kg TVA: deductibil

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 26.500 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Remorcă joasă cu 3 axe WIESE, cu rampe și cupe pentru roți – NOU Disponibilitate în aproximativ 4 luni de la comandă -- Date tehnice ale vehiculului -- Producător: WIESE • Tip: WSA 3-36 TL • An fabricație: 2025 • Axe: 3 • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Sarcină pe şa: 12.000 kg • Sarcină pe agregat de axe: 27.000 kg • Greutate proprie: aprox. 9.500 kg • Anvelope: 235/70 R17,5 • Sistem frânare: WABCO EBS cu RSS -- Dimensiuni -- • Lungime platformă de încărcare: 13.450 mm • Lungime cuvă adâncită: aprox. 9.550 mm • Secțiune şa: aprox. 3.640 mm • Lățime exterioară: 2.550 mm • Înălțime de încărcare (cuvă adâncită): aprox. 920 mm • Înălțime şa: aprox. 1.250 mm -- Echipamente -- • 3 axe SAF (9 t) cu suspensie pneumatică • Prima axă liftabilă • A treia axă direcțională următoare (blocabilă) • Suspensie pneumatică electronică E-TASC • Sistem de frânare WABCO EBS cu Roll Stability Support • Sistem monitorizare presiune anvelope pentru 12 roți • Iluminare LED completă • 4 proiectoare de lucru LED • Priză 15 pini + 2x 7 pini -- Suprastructură -- • Cadru robust din oțel • Podea din lemn de esență tare 28 mm / podea tip Omega • 13 perechi inele de ancorare a încărcăturii de 8.000 kg • Puncte suplimentare de ancorare, 5.000 daN • 2 perechi cupe pentru roți • Cuva pentru braț excavator • Panouri laterale din aluminiu detașabile pe platforma ridicată • Cutie de scule frontală -- Rampe -- • 2 rampe de încărcare din aluminiu • Dimensiuni: aprox. 2.800 x 600 mm • Capacitate portantă: 27.460 kg • Dispozitiv de ridicare pe bază de arc • Reglabile lateral -- Alte dotări -- • Panouri de avertizare pentru supralărgime până la 3 m • Marcaj de contur conform ECE-R48 • Documentație tehnică și raport tehnic TÜV Pentru informații suplimentare vă stăm cu plăcere la dispoziție. Lredpoyuq Igefx Anpek

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 682 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.318 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, viteză maximă: 100 km/h, An de fabricație: 2026, ✅✅ DISPONIBIL IMEDIAT ✅✅ FACTURĂ CU TVA ✅✅ Livrare: 1x Transportator auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de acces, 3t Descriere: Cu un unghi extrem de mic de doar 6 grade, transportatorul nostru auto este potrivit și pentru aproape toate mașinile sportive și coborâte. Remorcă pentru transport auto cu troliu, funcție de basculare și rampe de urcare. Troliul montat din fabrică, cu o lungime de 12m, permite încărcarea și transportul fără efort chiar și a autovehiculelor nefuncționale. Funcția de basculare cu rampe suplimentare permite urcarea pe platformă la un unghi foarte mic, facilitând încărcarea vehiculelor cu suspensie joasă. Ljdpoxny R Nsfx Anperk Rampele sunt reglabile și se pot depozita în siguranță sub platformă, fiind asigurate cu sistem de blocare. Date tehnice: - basculabil - frânat - roată de sprijin automată - cale din plastic cu suport - cu troliu - suport priză - cadru sudat Troliu: Lungime: aprox. 12 metri Forță de tracțiune: aprox. 1135 kg / 2500 lb Dimensiuni șine: Lățime: aprox. 30 cm Lungime: aprox. 120 cm Greutate totală: 3000 kg Tip priză: 13 pini Greutate proprie: 682 kg Sarcină utilă: 2318 kg Lungime totală: 5996 mm Lățime totală: 2150 mm Înălțime totală: 750 mm Lungime platformă: 4490 mm Lățime platformă: 2105 mm Roată de sprijin: Da Frână: Da Cale: Da Amortizor: Nu (Opțional: 199,- Euro pentru omologare 100 km/h) ✅ Disponibil imediat ✅ ✅ Prețuri cu TVA inclus ✅ Livrare la programare – vă rugăm să ne contactați! +++ Ridicare sau vizionare +++ ✅ Luni – Vineri: 9-19 ✅ Sâmbătă: 9-14 ✅

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.750 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2005, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, Dotări: ABS, Goldhofer trailer cu platformă joasă cu 2 axe * Axe Gigant cu frână cu tambur * Suspensie pneumatică * Axe direcționale * Girofar * Proiectoare de lucru * Anvelope 235/75 R17,5 Lodjyn Tu Aspfx Anpjrk Atenție: Vehiculul a fost recondiționat în 2025. Vopsit nou și tehnologia complet revizuită. Pentru informații suplimentare suntem la dispoziția dumneavoastră.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1989, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Lrsdpjxt Tblofx Anpek

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, Lungime totală: 8.000 mm Lungime utilă de încărcare: 6.200 mm inclusiv pantă în spate Informații suplimentare: plus taxe de transport/preparare de la depozitul 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Lățime utilă de încărcare: 2.480 mm Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor Pereche de inele de ancorare la exterior în podea, fiecare de 5t 1x față în colțuri, 1x în fața și 1x în partea înclinată din spate 6 perechi inele de ancorare la exterior în podea/cadru exterior, fiecare de 5t Picior de sprijin cu reductor în față Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală de aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu cu suport de stivuitor) Apărători de roți tip sfert de carcasă 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, cu încuietoare Cuplare remorcă axă centrală Bară de tracțiune cu ochi trasor 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu spindle, cursă max. 300 mm Axe+suspensie Axe GFA sau BPW, la alegerea producătorului, rulmenți conici și frână tip S-cam "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu bucșe din oțel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe osii (balansier) Lredpsyl E Dqofx Anpsk Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montaj colorat al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu manivelă manuală 2 capete de cuplare față cu protecție la inversare, cu conducte către autovehiculul tractor ABS 24V și ALB, cu priză ABS față și cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Roți și anvelope 235/75 R17.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24 V, blocuri lumini spate multifuncționale, lumini laterale LED galbene 2 lumini poziţie față LED albe 2 lumini marcaj spate albe/roșii 2x mufe față 7-pini protejate la inversare, cu cablu de legătură Podea Podea din tablă de oțel/striată pentru rezistență la încărcări punctiforme mari Notă: posibile mici ondulații ale podelei din cauza tensionării la sudare! Prelată lungime aprox. 6.200 mm Pantă spate aprox. 900 mm Perete frontal / stâlpi colț față Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm Panouri laterale Profil gol aluminiu 25 mm, înălțime 400 mm, rabatabile și demontabile Stâlpi intermediari Fără stâlpi intermediari Perete spate / stâlpi colț spate 1 pereche stâlpi de oțel pe cadru, cu suport pentru blocarea rampelor, lățime de acces aprox. 2.430 mm Rampe de încărcare Rampe din oțel, lungime 2.300 mm, lățime 510 mm, lateral reglabile Cu mâner de prindere pe rampă Cu suprafață din lemn (vârful din oțel / tablă striată) Cu amortizor cu gaz pentru operare de către o singură persoană Informaţii de exploatare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcţie de marfă, greutatea totală poate să nu poată fi atinsă respectând sarcina pe axă, sarcina pe cârlig şi sarcina pe şa. (Poate apărea comportament rutier deficitar din cauza distribuţiei incorecte a sarcinii) Țară de omologare / Plăcuțe Germania Cu certificare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau Perete frontal aluminiu Panou lateral alumin

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, hayon hidraulic, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem trailer cu platformă joasă, basculant trilateral, cu rampe Număr pentru solicitări: 11612 * VEHICUL NOU, fără înmatriculare, disponibil imediat în RAL 9016 alb trafic * Livrare gratuită la domiciliu, contra cost suplimentar! * MTMA: 11.900 kg, sarcină utilă 8.750 kg * Pardoseală galvanizată 5m x 2,42m x 0,5m, pereți laterali rabatabili și detașabili, cu posibilitate de montare ulterioară a suprastructurilor laterale * Perete frontal galvanizat termic * Compartiment cu cheie sub puntea basculantă pentru rampe de urcare * Include rampe de urcare 3,31 m, 8 t pereche * 4 inele de ancorare UVV LC 5000 daN față și spate * 8 inele de ancorare LC 3000 daN integrate în podeaua benei, rabatabile (centrate) * Cârlige pentru plasă * Bară de tracțiune cu reglaj continuu pe înălțime, galvanizată termic, ochi de cuplare Ø40 mm * Cadru galvanizat * Anvelope 235/75R 17,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice * Monitorizare presiune anvelope * Sistem EBS Lrjdpfeyl Ebpex Anpsk * Instalație de iluminat LED pentru 12V + 24V * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare * Stâlpi spate înșurubați, galvanizați * Suport cupă excavator montat pe peretele frontal ---- Solicitați o ofertă personalizată – echipare suplimentară posibilă Finanțare de la doar 405 €/lună (net), pe 72 de luni, fără avans și fără valoare reziduală. Oferită prin partenerul nostru „FM LeasingPartner” ---- Programul nostru de lucru: Luni – Joi: 08:00 – 17:00 Vineri: 08:00 – 15:00 În afara programului, suntem disponibili cu programare prealabilă Whatsapp Leasing, finanțare și preluare în cont pot fi realizate ----

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Lredpel Uxdkofx Anpok Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: Lrjdpfx Anjl Sl Izjpok O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 2.056 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, Eduard KH 3118 2700 kg tandem cu rampe -Basculant spate 310 x 180 cm Specificații tehnice: * Greutate totală admisă 2700 kg, axă tandem * Dimensiuni interioare ladă: 310 x 180 x 30 cm * Greutate proprie aprox. 676 kg * Sarcină utilă aprox. 2024 kg * Înălțime de încărcare aprox. 65 cm * Anvelope 195/50R13C Construcție și dotări: * Basculare spate cu pompă manuală * Cadru și suprastructură sudate, complet galvanizate termic * Axe galvanizate, fără întreținere, cu suspensie independentă pe roată * Frână inerțială cu mecanism de mers înapoi * Timonă în V cu roată de sprijin automată * Pereți laterali din aluminiu, profil cameră goală, 30 cm, închideri de tensionare suprastructură * Stâlpi colț din oțel, galvanizați, detașabili prin scoatere * Podea din placaj antiderapant cu suprapunere din tablă de oțel, galvanizat * Bară spate cu lumini multifuncționale protejate, plăcuță de înmatriculare în suport * Inele de ancorare retractabile laterale, integrate în profilul ramei podelei * Cârlige suplimentare de ancorare sub podea * Set rampe – 2x cu capacitate de încărcare 1100 kg fiecare, depozitate sub podea * Șină de agățare sudată pe partea din spate * Set picioare de sprijin spate Opțiuni și accesorii (prețuri la cerere): * Prelungire pereți laterali sau grilaj pentru frunziș * Grilaj de încărcare Lrodpfxovp Upaj Anpsk * Prelată joasă/înaltă * Pompă electrică în loc de manuală sau combinată, opțional cu telecomandă radio * Sistem antifurt diverse modele * etc. (accesorii generale la cerere) ! Multe alte remorci pe >>> trelex.de ! * Finanțare și trade-in disponibile! * Gamă largă: peste 300 de remorci disponibile permanent, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați-ne cu încredere! ATENȚIE: Ridicarea imediată nu este posibilă fără precomandă!

Stare: nou, greutatea goală: 618 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.082 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 2.570 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 3.850 mm, lățime totală: 1.620 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, EDUARD KH2615 2700 kg Basculant spate cu două axe cu rampe - VEHICUL NOU - Specificații tehnice: Greutate maximă admisă: 2700 kg Tandem ax (dublă axă) Dimensiuni interioare benă: 257 x 150 x 30 cm Dimensiuni totale: 385 x 162 cm Greutate proprie: aprox. 618 kg Sarcină utilă maximă: până la 2082 kg Înălțime de încărcare: 63-65 cm Anvelope: 195/50R13C Lodpfx Aowffn Rsnpjrk Notă: Șasiuri ridicate cu rampe disponibile la cerere! Construcție și echipare: Cadru și platformă basculabilă sudate, complet galvanizate la cald Rampe de 245 cm, compartiment pentru rampe în platforma basculabilă, șină de agățare Set de suporturi rabatabile/căzătoare în spate Axe galvanizate, fără întreținere, cu suspensie independentă pe fiecare roată Frână inerțială cu funcție de mers înapoi automată Timon cu profil V și roată de sprijin automată Basculare hidraulică pe spate cu pompă manuală Podea multiplex cu placă de oțel galvanizată Suport spate cu stopuri multifuncționale protejate și suport pentru plăcuța de înmatriculare 8 cârlige pentru ancorarea mărfii integrate lateral în cadrul podelei pentru siguranța optimă a încărcăturii Instalație electrică 12V, mufă 13 pini, lampă de mers înapoi Prețul este final, include documentele vehiculului, certificat de omologare german și transport. Opțiuni și accesorii (prețuri la cerere): Pompă electrică în loc de pompă manuală Telecomandă (numai împreună cu pompă electrică) Sistem antifurt diferite modele (alte accesorii la cerere) Omologare pentru 100 km/h / amortizoare Înălțime de încărcare (anvelope 195/55R13) Prelungire benă sau grilaj frunziș Laterale față și laterale de 40 cm în loc de 30 cm Prelată înaltă/joasă Informații pentru clienți Cât cântărește, de fapt, o încărcătură vrac? Exemplu de calcul pentru încărcare: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Exemplu, piatră spartă sort 22-32 mm: greutate estimată necompactată 1,6 t! Exemplu, nisip spălat 0-6 mm: greutate estimată necompactată 1,9 t! ! Gama largă de remorci pe >>> trelex. de ! * Posibilitate de finanțare și trade-in! * Gama vastă: peste 300 de remorci disponibile permanent, vizitați-ne! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Întrebări? Sunați cu încredere! ATENȚIE: livrare doar cu precomandă, nu avem disponibilitate pentru ridicare imediată!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2013, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, * Remorcă Demmler TT 119 cu șasiu coborât cu tandem pentru transport freze * An fabricație 2013 * Suport pentru bandă transportoare Ledpfx Ajt Ux Dbjnperk * Suspensie pneumatică * Timon reglabil * 3 rampe * Sarcină utilă 8.900 kg * Greutate proprie: 3.000 kg * Greutate totală admisă: 11.900 kg * Dimensiuni platformă: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Înălțimea de încărcare: 70 cm * Lungime rampă: 2,50 m

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic (Federspeicher) * Frâne cu tambur * 4 osiuri Gigant de 11 t fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR Lredpsl Tlhrsfx Anpek * Manometru pentru determinarea greutății încărcăturii (osiile sunt împărțite pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală antiintrare * Suporturi oscilante în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi din plastic pentru puntea față, cu protecție împotriva stropirii * Fuste din tablă de oțel zincată dreaptă la puntea spate cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Sistem EBS cu tensiune multiplă cu electricitate la 12 & 24 V * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare de mers înapoi LED (acționate prin trecerea în marșarier) * Tirant de remorcare cu ochi de tractare de 50 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, vopsită electrostatic negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Suprastructură în fața platformei pivontului cu lungime de aprox. 490 mm și colțuri la 45° * Strat antiderapant sudat robotic pe placa de oțel a platformei pivontului * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): în față, de fiecare parte a suportului peretelui frontal, câte 1 ureche de ancorare UVV de 13,4 t; pe lateral, câte 4 orificii în platformă cu capacitate de ancorare de 2 t fiecare; 1 pereche de urechi de ancorare (13,4 t) pe spate, înaintea suportului din spate; lateral, câte 4 perechi de inele de ancorare UVV (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, solicitabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior; lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi, cu posibilitate simultană de ancorare de 2 t * Suporturi rabatabile galvanizate pentru lățime totală până la 3 metri (nu pe partea înclinată spate) * Suport pentru scânduri de lățire sub șasiu, pe partea stângă, în lungime * Suport pentru braț de excavator, deasupra punții spate până la suportul final, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de urechi de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Pardoseală din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice, formate dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile lateral mecanic * Scândurile exterioare ale rampelor din lemn de esență tare * Structură metalică pregătită pentru distribuitor cu 6 comenzi * Marginea de încărcare, descărcată, aprox. 950 mm +/- 20 mm (șasiu) * Platformă pivotantă, suporturi rabatabile, suporturi mecanice, rampe – toate galvanizate termic * Osiile, rezervoarele de aer, tirantul remorcii vopsite în ton negru * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare de o zi în 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în pneuri și nu a fost încărcat/folosit * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară posibile * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * Profil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc de forță * Frâne cu tambur * 4 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și ventil RtR * Manometru pentru afișarea presiunii, pentru determinarea greutății încărcăturii (axele separate pe 2 circuite de aer) * Protecție laterală anti-intrare * Stabilizatori rabatabili în spatele șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi frontale din plastic cu apărători de noroi * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărători de noroi * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Sistem EBS Multi-Voltage cu electricitate 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Instalatie de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate Ledpfjl Tnu Asx Anpork * 2 proiectoare de marșarier cu LED (acționate la mersul înapoi) * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată vopsită electrostatic în negru, cca 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime * Consolă frontală în fața platformei turnante de cca 490 mm cu colțuri la 45° * Strat ANTI-alunecare sudat ROBOT pe placa de oțel a platformei turnante * Pachet de siguranță încărcătură (La-Si) compus din: câte un inel de ancorare UVV de 13,4 t pe partea stângă și dreaptă în fața traversei frontale, câte 4 găuri laterale pe platforma turnantă cu capacitate de ancorare 2 t fiecare, o pereche de inele de ancorare (13,4 t) suspendate în spate stânga și dreapta înaintea traversei posterioare, lateral câte 4 perechi de inele UVV de 10 t rabatabile și coborâtoare, încărcabile din toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, câte 3 buzunare pentru stâlpi de ranforsare lateral cu posibilitate de ancorare 2 t fiecare * Suporturi mecanice rabatabile galvanizate la cald pentru lățime totală 3 m (nu în colțul spate) * Suport pentru grinzi de lărgire montat longitudinal sub șasiu pe partea stângă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la traversa de capăt, cca 2.100 mm lungime și cca 190 mm adâncime, cu câte 2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe fiecare parte * Platformă de încărcare cu podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * Rampe de încărcare hidraulice secționate, (cca 3.000 x 720 mm) reglabile lateral mecanic * Marginile exterioare ale rampelor din lemn masiv * Structură de oțel pregătită pentru comenzi cu 6 manete * Înălțime margine de încărcare neîncărcat cca 950 mm +/- 20 mm de la șasiu * Platformă turnantă, suporturi rabatabile, picioare mecanice și rampe de încărcare galvanizate la cald * --Axele, rezervoarele de aer și bara de tracțiune vopsite în negru-- * Anvelope 235/75 R 17,5 * Vehicul cu înmatriculare provizorie în 07/2024, fără sistem de monitorizare presiune anvelope, neîncărcat/neutilizat * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare Lrsdpfjw Itmrox Anpek - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4-ax Volvo transportor de utilaje/platformă pentru nacelă autopropulsată de lucru Model: FH 500 8x2R - Axa de ghidaj, cu direcție electo-hidraulică, roți simple - Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă de tracțiune, 1 axă de ghidaj - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Frigider de 33 l cu compartiment pentru congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pentru puntea/față - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Eco-cruise control (tempomat), inclusiv tempomat frână - Schimbare manuală a treptelor în modul automat (inclusiv kickdown) - Control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent de menținere a benzii - Asistență la evitarea coliziunilor laterale și la viraje (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer (oboseală) - Frână de motor VEB Volvo CONSTRUCȚIE WIESE pentru transport platforme de lucru utilaje construcții cu rampe de urcare hidraulice Cu 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace pentru cupe Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aproximativ 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aproximativ 1.050 mm la gol Lrjdpfx Asw Itl Usnpsk - Construcție sudată robustă din oțel, cu optimizare a greutății, tip volum - Traverse scurte pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Cadru exterior profilat la 90 ° - Perete frontal întărit - Cutie de depozitare la interior în partea inferioară, înaintea peretelui frontal - Pardoseală cu grilaj metalic - Proiectat pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu acoperire anti-alunecare Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 tone, integrate în cadrul exterior - Grinzi longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, numeroase puncte de ancorare 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru) - Cadru exterior profilat la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă: aprox. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă: aprox. 850 mm per rampă - Rampe individuale/duble, ambele sunt reglabile lateral - Utilizare rampă ca rampă de urcare și de trecere pentru echipamente de depozit (secțiunea de întindere rămâne închisă), partea fixă se pune pe rampa halei - Bară de blocare stabilă pentru siguranța transportului (opțional, chingă) - 2 picioare hidraulice de susținere spate cu talpă + semnal acustic & indicator în cabină - Acționare electric-hidraulică a rampelor și suporților - Control prin telecomandă wireless, plus comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat în cutie din inox lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 t, cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere dreapta/stânga pentru urcare pe platformă - 5 cutii depozitare inox tip sertar, opțional cu iluminare, contra cost - Panouri laterale conform imaginilor exemplu (vehicul verde), opțional, contra cost - Acoperire KTL a suprastructurii - Cârlig de remorcare bilă spate, 3,3 t - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED de lucru externe pe cad

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior Lrjdpew Itmlefx Anpjk - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 930 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe Lrodpfxjx I Tyyj Anpok * pompă electrică cu pompă manuală de urgență * cablu de încărcare pentru baterie * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.440 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/2023, lungimea spațiului de încărcare: 3.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.720 mm, înălțime spațiu de încărcare: 350 mm, * 2 rampe de încărcare din aluminiu 2.560 x 280 mm * capacitate portantă la distanță între axe de 1 m = 2.600 kg și la 1,5 m = 2.850 kg * compartiment de depozitare pentru rampe Lodjxym Hzopfx Anpjrk * pompă electrică cu pompă manuală de urgență * cablu de încărcare pentru baterie * suporturi de staționare în spate * podea din aluminiu * obloane laterale din aluminiu rabatabile, 350 mm * inele de ancorare laterale retractabile * oblon spate rabatabil sau basculant

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.000 kg, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2016, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, REMORCĂ SARIS CU 2 AXE, PLATFORMĂ JOS, CU RAMPĂ, ITP până la 11/2025 ECHIPARE VEHICUL: * TIP: C2C * 2 AXE * FRÂNĂ PE TAMBUR * RAMPĂ REGLABILĂ * PERFECTĂ PENTRU EXCAVATOARE MINI ȘI STIVUITOARE ETC. * LUNGIME: 4 M * MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 3.500 KG * MASĂ PROPRIE: 1.500 KG * SARCINĂ UTILĂ: 2.000 KG * DIMENSIUNE ANVELOPE: 185 / 70 R13 * ITP: 11 / 2025 * EXPORTUL SE REALIZEAZĂ NUMAI CU GARANȚIE (DEPOZIT) MINIMĂ: 500€ – 2.000€ * EXPORTUL SE FACE DOAR CU DEPUNEREA UNEI GARANȚII MINIME DE 500€ – 2.000€ --DECLARARE EXPORT VAMAL EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT) PLĂCI DE ÎNMATRICULARE PE 5 ZILE, 30 ZILE ŞI PLĂCI AUSTRIA 17 - 21 ZILE, EURO 1 REZERVĂRI DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE! Pentru vânzările în UE și țări terțe se percepe o garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 €. Modificările, greșelile și vânzarea în prealabil sunt rezervate! Găsiți și alte vehicule pe pagina noastră: Lrodpfx Aouidc Renpek Vânzarea se realizează exclusiv conform termenilor și condițiilor generale. Consultați site-ul web pentru detalii. Notă importantă: Deși toate detaliile din oferta noastră au fost verificate cu atenție, pot apărea erori, uneori generate din cauza transferului datelor între diferite platforme. Prin urmare, toate informațiile sunt oferite fără garanție și nu reprezintă un drept legal. Aspecte juridice: Prezenta ofertă de vânzare nu constituie o ofertă în sensul §145 BGB (Codul Civil German), ci doar informații pentru inițierea unui contract. Datele prezentate nu sunt obligatorii și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: nou, greutatea goală: 500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.300 kg, greutate totală: 1.800 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.580 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.900 mm, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 185 r14 c, Remorcă box Major X-pert Edition Remorcă box remarcabilă, cu un design deosebit. Dimensiuni: 315x158x Sarcină maximă: 1800 kg, ax unic Viteză maximă: 100 km/h Rampă + ușă laterală Consum redus de combustibil, confort la condus, pereți tip sandwich Prevăzută cu șine speciale pentru fixarea inelelor de ancorare oriunde Lrjdpfxeqwkt Rs Anpok Astfel încât încărcăturile să fie asigurate în orice punct. Dacă aveți întrebări, vă rugăm să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați! Ne rezervăm dreptul de a aduce modificări tehnice, de preț sau de a vinde între timp. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori sau greșeli de tipar.