Fliegl Sds 470 T Satteltieflader Mit Rampen cumpărați folosit (58.640)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: Dwjdpjvin T Sofx Ahmjc * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces Djdpfx Ajvin Ucohmjwc ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 32.700 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000 kg Greutate proprie: 6.300 kg Sarcină utilă: 32.700 kg Lungime totală: 13.850 mm Lungime de încărcare: 13.650 mm Lățime: 2.550 mm Înălțime de încărcare: aprox. 1.100 mm Informații suplimentare - Înălțime interioară aprox. 2.600 mm - Lungime interioară aprox. 13.650 mm - Lățime interioară aprox. 2.480 mm - Anvelope 385/65R22,5 - Axi SAF - Protecție anti-împănare - Priză pentru stivuitor în spate - Suspensie pneumatică - Ultima axă viratoare Dwsdpjywq E Sofx Ahmsc - Acoperiș glisant „Blitz-Verdeck” - Inele glisante - Lamele de inserare

Stare: nou, greutatea goală: 644 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.056 kg, greutate totală: 2.700 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50R13C, frână de remorcă: remorcă cu frână, Eduard KH 3118, remorcă tandem de 2700 kg, cu rampă Dsdpfxsvp Upaj Ahmewc - Basculantă spate, dimensiuni 310 x 180 cm Specificații tehnice: * Greutate maximă admisă 2700 kg, axă tandem * Dimensiuni interne benă 310 x 180 x 30 cm * Greutate proprie aproximativ 676 kg * Capacitate de încărcare aproximativ 2024 kg * Înălțime de încărcare aproximativ 65 cm * Anvelope 195/50R13C Construcție și dotări: * Basculare înapoi cu pompă manuală (opțional, pompă electrică, contra cost) * Cadru și platformă de basculare sudate, galvanizate complet * Axa galvanizată, fără întreținere, cu suspensie individuală a roților * Frână de siguranță cu mecanism de retur * Timon în V cu roată de sprijin automată * Pereți laterali din profil de aluminiu cu cavități, 30 cm, sisteme de fixare pentru suprafața de încărcare * Elemente de protecție la colțuri, oțel galvanizat, detașabile * Podea cu sită, cu suport din tablă de oțel, galvanizată * Suport spate cu lămpi multiple montate în siguranță, plăcuța de înmatriculare integrată în suport * Ancore de fixare încastrate, extensibile lateral în profilul cadrului podelei * Ancore de fixare suplimentare sub podeaua de încărcare * Set de rampe, capacitate de ridicare 2 x 1100 kg, depozitate în nișe sub podeaua de încărcare * Șină de fixare sudată în partea din spate * Set de suporturi laterale în spate Opțiuni și accesorii (prețurile se comunică la cerere): * Prelungire pereți laterali sau grilaj pentru frunze * Grilaj de încărcare * Prelată plată/înălțată * Pompă electrică în loc de pompă manuală sau pompă electrică și manuală, opțional cu telecomandă * Sistem antifurt, diverse modele * etc. (orice alte accesorii, la cerere) ! Găsiți mai multe remorci aici >>> trelex.de ! * Finanțare și preluare de vehicule vechi posibil! * Selecție largă: Peste 300 de remorci disponibile permanent în stoc, vă așteptăm! * Consultanță competentă și corectă, procesare rapidă. * Aveți întrebări? Nu ezitați să ne sunați! ATENȚIE: Nu este posibilă ridicarea imediată fără comandă prealabilă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.900 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Dsdpfoi Rixkox Ahmswc Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu a 2-a bolț de ghidare înlocuibil Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), partea din față nu este rabatabilă, zăvoarele pentru containere sunt în versiune prelungită Sistem de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare pe o singură parte Prevăzut cu apărătoare de noroi antispray conform EG Bacin de colectare din oțel inoxidabil, cu țeavă de scurgere 1 1/4 inch și robinet de închidere 1 1/4 inch, inclusiv tavă de scurgere, cu plăci de călcare perforate, aprox. 400 mm lățime, amplasate stânga și dreapta între tava de scurgere și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (lădiță), pentru tuburi de furtun 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționate central, în spate ladă pentru furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, etanșă la stropii de apă, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere în punctul cel mai jos, iar pe tuburile de furtun fără capac 1 clapă de împământare din inox amplasată spate/dreapta pe cadrul FR, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate/dreapta pe protecția anti-împănare, treapta de acces FR-spate/dreapta pe lonjeronul principal, plăcuță antiderapantă cca. 260 mm lungime și 300 mm lățime. Axe şi suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Distanță între axe compensată (trafic combinat) pentru greutate totală a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 apăsări de frână Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple rapide anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată doar de capete tractor care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre Sistem electronic de stabilitate a remorcii Detecție a sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie prevăzut corespunzător, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electrică 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție față albe 2 lămpi marcaj roșu/alb spate 1 priză față 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală maximă poate să nu poată fi atinsă din cauza limitărilor pe sarcina de axă, sarcina pe cuplare sau pe şa. (Comportament rutier defavorabil dacă distribuția încărcăturii este incorectă) Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20' care corespund ISO 668 și în special ISO 1496-3! Containerele-cisternă trebuie să aibă zone de transfer pentru încărcare la capete („end-load-transfer areas”) Țara de omologare/Numere Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregăt

Stare: folosit, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, Vizitați site-ul nostru web, unde puteți găsi întreaga noastră gamă de vehicule, cu multe alte fotografii și informații disponibile în mai multe limbi. Dwsdpex Ep Ibjfx Ahmsc SEL 8332 Fliegl ASS 372 Heavy Duty Cuva termoizolată cu sistem de descărcare "push-off" Înmatriculare germană / unic proprietar Prima înmatriculare: 21.03.2019 Greutate totală tehnică admisă (kg): 40.000 Greutate totală permisă (kg): 40.000 Greutate la gol (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 ITP valabil până la: 03.2026 ANVELOPE ȘI AXE: Dimensiuni anvelope: 385/65 R 22,5 Configurație axe: 3 axe BPW Prima axă: ridicabilă Suspensie pneumatică Frâne cu disc Jante din aliaj ușor ALTE SPECIFICAȚII: Cuva termoizolată cu tehnologie de descărcare push-off ACTE VEHICUL: Cartea de identitate Certificatul de înmatriculare COC M. BUFANO m. (Italiană, Engleză, Germană) J. CORDEIRO j. (Portugheză, Spaniolă, Italiană, Engleză) J. MARJANOVIC j. (Germană, Bosniacă) L. OBODYNSKA Ucraineană, Rusă Vorbim: GERMANĂ, ENGLEZĂ, ITALIANĂ, SPANIOLĂ, PORTUGHEZĂ, UCRAINEANĂ, RUSĂ, POLONEZĂ, BOSNIACĂ Deși am depus toate eforturile pentru a asigura acuratețea informațiilor, nu ne asumăm răspunderea pentru eventualele erori sau omisiuni. Rugăm clienții să consulte fotografiile disponibile. Dimensiunile prezentate sunt valori aproximative. Vehiculele noastre se vând în starea în care se află. Invităm clienții să ne viziteze sediul pentru a verifica personal starea vehiculului. Oferim, de asemenea, posibilitatea unui test drive. Este important de menționat că bateriile livrate cu vehiculul sunt cele instalate în prezent. Dacă clientul dorește baterii noi, oferim informații despre costuri la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 883.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2017, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Șasiu MAN foarte bine întreținut, cu sisteme de blocare rotative ajustabile, permițând trecerea și pe sub poduri mai înalte. Echipat cu aer condiționat Dometic pentru utilizare statică, este un vehicul cu profil redus, ușor de condus și bine întreținut. Dedpfxsz Drw De Ahmjwc

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2015, Nr. intern: B - 06 La cererea clientului Fliegl * TTS 30-30 * Trailer platformă joasă * Rampe * 2 axe * MMA admis 3000 kg * Stare foarte bună, utilizat foarte puțin Djdpfxexvf U No Ahmjwc Posibilitate de trade-in Finanțare de la 3,99% Erori și vânzare intermediară rezervate! Informațiile din acest anunț sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de scriere sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt neobligatorii! Livrare pe întreg teritoriul Germaniei la cerere Program: Luni - Joi: 9:00-17:00 Vineri: 9:00-14:00 și cu programare!

Stare: nou, greutatea goală: 3.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.950 kg, greutate totală: 13.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: oțel, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, fiecare rampă aprox. 2.700 mm lungime x 900 mm lățime, rampe cu grătare metalice, înălțime de încărcare: 840 mm, 12 inele de ancorare a câte 2,5 t, 8 x inele de ancorare a câte 6 t, pereți laterali din oțel, rabatabili și demontabili, scânduri din lemn de 50 mm, suprafața de încărcare înclinată în spate, lățime interioară a suprafeței de încărcare 2.480 mm, stâlp posterior demontabil, deschis în față pentru încărcare continuă, disponibilă și cu lungime a suprafeței de încărcare de 5.300 mm!!, preț de închiriere de la 550 € Djdpfxjz Ndnls Ahmjwc -- Erori de redactare, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Mai multe date la: ! More Details: !

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.200 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.750 mm, volumul spațiului de încărcare: 30 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, Dotări: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ basculant spate, benă din aluminiu Light Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu Light, Tip DHKA 390, volum 30 m³, clapetă spate suprapusă, Greenline----### Benă aluminiu Light / Benă aluminiu tip cutie ###---- Suprastructură basculantă din aluminiu, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Greutate totală admisă: 35.000 kg, Greutate proprie: 4.800 kg, Sarcină utilă: 30.200 kg, Prima axă este liftabilă, Prelată rulou pliabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă, 2x proiectoare de lucru LED spate, Axe SAF, Platformă de staționare din oțel cu grătar de siguranță și balustradă de protecție, Cilindru de basculare cromat dur, Protecție împotriva subintrării spate rabatabilă, 1x picior de sprijin, Frâne pe disc, Suport pentru mătură și lopată fixat pe peretele frontal, Suspensie pneumatică, Oblon oscilaant cu blocare mecanică (blocare cu 2 cârlige), Oblon oscilant/spate cu garnitură de cauciuc, Blocări laterale cu șurub pentru obloane, 1x șurub descărcare cereale, 1x cutie depozitare laterală stânga, 1x cutie depozitare frontală, Aparatoare noroi la toate roțile, Dimensiuni spațiu de încărcare LxLxH: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Înălțime oblon: aprox. 1.750 mm, Dwodpfx Ahowr Ry Eemjc Înălțime de încărcare: aprox. 3.239 mm, Dimensiuni exterioare LxLxH: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Ampatament: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Anvelope: 385/65R 22,5 pe jante de aluminiu, Adâncime profil anvelope stânga față: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga mijloc: 14 mm, Adâncime profil anvelope stânga spate: 4 mm, Adâncime profil anvelope dreapta față: 12 mm, Adâncime profil anvelope dreapta mijloc: 15 mm, Adâncime profil anvelope dreapta spate: 12 mm, Podea benă uzată Echipare suplimentară: Lungime totală: aprox. 8.600 mm, Lățime totală: aprox. 2.550 mm, Înălțime totală: aprox. 3.340 mm, Înălțime interioară benă: aprox. 1.750 mm, Volum: aprox. 30 m³, Înălțime de cuplare: aprox. 1.200 mm, Înălțime gât șasiu: aprox. 190 mm, Dimensiune montaj pivot: aprox. 600 mm, Picior telescopic central, Decuplare cu încărcătură nu este posibilă, în poziția decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate, Protecție împotriva subintrării rabatabilă, Apărători de noroi tip semicalotă, Bară prelată cu suport, Scară aluminiu aprox. 3.550 mm cu suport lateral, Axe SAF cu frâne pe disc, Suspensie pneumatică, Prima axă liftabilă automat, controlabilă suplimentar electric de pe camion, cu asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h), Frână de parcare cu arc acumulare, EBS, Sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! 24 volți, 4x3 lămpi pe camere + 1 proiector marșarier rotund și + 1 lampă ceată spate, complet LED, 2 lumini albe de poziție față, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune, Cilindru joasă presiune max. 170 bar, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, NW 48 mm, Cilindru basculare cromat dur, Benă: Benă tip cutie din aluminiu de calitate superioară, rezistent la abraziune, Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, Cu prindere cilindru la exterior, Pereți laterali realizați din profil tubular cu grosime 30 mm, complet sudați, Cu profil superior respingător de material vrac, Greenline – formă conică și aerodinamică benă, 'membran

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/1989, culoare: roșu, An de fabricație: 1989, Dotări: ABS, Langendorf 2 axe Platformă joasă cu rampe ABS Anvelope 60% GR 10,5-20 10PR IDNR 686 Vă așteptăm cu plăcere pentru consultanță, semnarea contractului sau ridicarea vehiculului de la sediul nostru. Vă rugăm să faceți o programare. Dacă nu puteți ajunge la sediul nostru, vă oferim posibilitatea de a finaliza întreaga tranzacție prin telefon, e-mail, WhatsApp sau fax. La cerere, livrăm vehiculul nou direct la ușa dvs. Astfel beneficiați de cel mai bun preț, siguranță maximă și confort la preluarea vehiculului. Dodpexxkrrefx Ahmowc Acceptăm cu plăcere autovehiculul dvs. uzat la schimb. Oferim posibilitatea evaluării digitale a vehiculului dvs. pe baza imaginilor, fără a fi nevoie să veniți la sediu. Echipa noastră specializată de achiziții vă oferă un preț maxim garantat. La cerere, livrăm vehiculul dvs. rulat oriunde în Germania, direct la domiciliu, și preluăm autovehiculul dvs. uzat. Finanțare - Leasing Aprobare imediată și posibilitatea de refinanțare/scădere a creditului existent. Partenerul dvs. specializat pentru autoturisme, transportoare, utilaje comerciale și utilaje de construcții. ITC GmbH & Co KG Str. Siemens 7 32312 Lübbecke (zonă industrială) Peste 400 de vehicule permanent pe stoc. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și imagini sunt descrieri neobligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventuale greșeli de tipar sau de transmisie a datelor. Echipamentele listate trebuie eventual verificate separat. Oferta este, în general, fără inspecție tehnică nouă; la cerere, vă putem face o ofertă prin atelierul nostru partener. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 1.700 kg Sarcină utilă: 3.300 kg MMA: 5.500 kg TVA: deductibil

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu doi bolțuri de kingpin interschimbabili și două poziții pentru kingpin Macara de sprijin cu două trepte de 24 t, operare unilaterală Suport spate rabatabil Două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu O cutie de scule din plastic, cu raft, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt Lățimi extensibile la 3.000 mm Ladă pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, în față, transversal Grinzi de lemn 70 mm pentru extensie la 3.000 mm Telescopare Cadru central cu secțiuni telescopice sudate precis, suprapuse. extindere max. 6.000 mm și posibilitate blocare la fiecare aprox. 1.000 mm Blocare mecanică cu bolț Masă culisantă Bucle de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de bucle cu inel de 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă, față 11 perechi de ciuperci de ancorare, sus și lateral, în cadrul exterior, fiecare de 10 t: - 2x pe gâtul de lebădă - 9x pe suprafața platformei joase Prima buclă la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanța maximă 1.100 mm între bucle 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la bucle cu inel de 5 t, nu sunt incluse) 3 perechi suplimentare de bucle rabatabile în platformă, fiecare de 10 t: 1x început platformă joasă, 1x înaintea primei axe, 1x după a treia axă Axe+Suspensie Axe cu frână pe tambur SAF Axe/furcă măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ultimele două axe viratoare, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de marșarier și blocare manuală cu buton pe vehicul Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante de oțel gemene, finisaj argintiu Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer cu două linii Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axe prin semnal Canbus EBS, afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie pregătit, fără instalare camion/fără cântar omologat) 2 cuplaje sigure anti-inversare față, fără cablu de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură eficiența ABS! Sistem electric 24 volți, lumini multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 1 girofar LED cu suport, comandat la lumină de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare cu LED dublu, extensibile la 3.000 mm 2 prize față cu 7 pini cu protecție anti-inversare, fără cabluri de conexiune Dwedpfx Ahoi Ri Hnomec Pardoseală Gât de lebădă cu podea din tablă striată/stil oțel Ladă de depozitare integrată în rampa de trecere spre gâtul de lebădă după – podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor din oțel/tablou striat Rampe de sfârșit cu podea de lemn moale de 70 mm Obloane Profil gol din aluminiu 25 mm, 400 mm înălțime, față și lateral pe gât, demontabile Rampe de urcare Rampe din oțel, lungime 2.800 mm, lățime 750 mm, laterale reglabile placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere secundară a capului tractor, cu supapă de limitare Conector hidraulic tip SVK mufă NW 10/3, fără furtunuri Instrucțiuni de operare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg e

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.070 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 990 mm, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl după cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Şasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de acționare (king pin) interschimbabil și două poziții pentru bolțul de acționare. Fixare containere: Prelungirea spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Prima fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel gooseneck A doua fază telescop mijloc, prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și prelungire spate A doua fază telescop mijloc, prelungire față extinsă prima fază + prelungire spate extinsă a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung și colțuri teșite Cadru central telescopic cu fixare cu bolțuri, ajustare pe înălțime la spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Ghidaj container frontal, demontabil Adaptor cu fișă pentru blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Prelungire față pe role, extensie manuală (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Cridă stabilizare 24 t cu două viteze, acționare pe o parte Protecție antirăsturnare extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție împotriva loviturilor în partea din spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Alinierea cu laser a axelor/şasiului - reduce uzura anvelopelor şi consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat) până la 44t greutatea totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă este liftabilă automat, cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3 apăsări frână (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteze de max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer cu două linii. Montare conducte colorate pentru întreținere facilă. Frână de staționare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare sigure în față, fără linie de conexiune EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție! Remorca poate fi tractată numai de vehicule care pot asigura funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului la rulare Detectare sarcină axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe display în cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include instalare camion, fără cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Dwsdpfx Ahsi Ri R Ssmoc Electricitate 24 volți, stopuri multi-camerale, lumini de poziție și frână cu LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție: la anumite capete tractoare pot apărea diagnostice greșite, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 prize sigure cu 7 pini față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie față, se depășește lungimea sistemului permisă de la bolțul de acționare până la marginea din spate a vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm! Protecția antirăsturnare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țară de omologare/numere de înmatriculare: Germania Apro

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 780 kg, greutate totală: 900 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1996, * 50348 - ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * Remorcă completă cu barcă cu motor Trave 470, motor outboard Honda BF50 * Remorcă cu o axă și frână de siguranță, producător: Heku, tip: 705 D2, data primei înmatriculări: 13.03.1996, greutate maximă admisă: 900 kg, roată de sprijin, anvelope NOI, inspecție tehnică (TÜV) nouă * Dimensiuni Lxlxh (remorcă): aproximativ 6,00 x 1,80 x 1,30 m * Barcă cu motor de la serviciul de salvare pe apă (DRK), barcă multifuncțională Travel 470 * Producător: Schlichting Boote, categorie: D * Lungime: 4,70 m, lățime: 1,90 m, înălțime bord: 0,50 m, greutate: 320 kg, număr maxim de persoane: 6, încărcare maximă: 700 kg * Motor: motor outboard, producător: Honda, tip: BF50, putere: 36,8 KW, an de fabricație: 1997, revizie recentă !!! ----adresa noastră de e-mail:     serviciul nostru pentru dumneavoastră: Dsdpjwkz U Rofx Ahmowc       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale       - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană       - Vamuirea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime Dsdpjl Tnu Ajfx Ahmowc ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2014, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3, remorcă cu platformă joasă pe 3 axe, cu rampă, tip TF 3 Șasiu complet galvanizat la cald Lungime totală: 10.300 mm Platformă de încărcare: 5.900 mm Înălțime de încărcare: 860 mm Dwodpfx Ahozuiz Rjmsc Greutate totală: 24.000 / 30.000 kg Greutate goală: 6.000 kg Capacitate de încărcare: 18.000 / 24.000 kg Suspensie pe arcuri parabolice Rampe lungi cu sistem de ridicare cu arc Poate fi deplasat lateral Set mare de sisteme de ancorare Buzunare pentru grinzi în șasiul exterior Cârlig de tracțiune 40 mm Conector electric 15 poli Conector pneumatic Duomatic Vehiculul este disponibil imediat - mai multe remorci noi și second-hand cu 3 și 4 axe sunt, de asemenea, disponibile.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.210 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lungime totală: 13.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Kaessbohrer LB3E, platformă semiremorcă joasă, cu rampe hidraulice Prima înmatriculare: 30.06.2020 Axe BPW Eco Plus Axă liftabilă Frâne cu tambur, cu ABS și EBS Suspensie pneumatică Dedpfxszwrr Rs Ahmswc Anvelope: 245/70 R17,5, uzură 35% Greutate totală: 48.000 kg, greutate goală: 9.790 kg, capacitate de încărcare: 38.210 kg Lungimea gâtului de lebădă: 4,10 m Lungimea platformei joase: 9,00 m Lățime: 2,55 m + 2 x 30 cm Înălțimea platformei de încărcare: 89 cm Rampe hidraulice cu deplasare laterală Suporturi în partea din spate Ochiuri de ancorare Specificațiile tehnice pot conține erori/greșeli de scriere. Vânzarea este supusă disponibilității.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Dodpfx Ahjywtcyomswc Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate goală: 4.200 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035492, greutatea goală: 4.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 80 procent, culoare: argintiu, Atenție, imaginile sunt imagini de arhivă. Vehiculul poate fi în utilizare! #Șasiu, platformă pentru containere Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, placă de cuplare cu cui de cuplare König de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru cuiul de cuplare König Dodpfxoz Nglho Ahmowc Suporturi pentru containere: Extensie spate retractată: 1 container de 20 de picioare sau 1 container de 30 de picioare, aliniat la spate Extensie telescopică centrală, treapta 1, extensie spate extinsă, treapta 1: 2 containere de 20 de picioare sau 1 container de 40 de picioare cu tunel de tip „gâscă” Extensie telescopică centrală, formată dintr-un cadru tubular central glisant, cu blocare prin bolț Traversă frontală cu sisteme de blocare pliabile (nu este disponibilă pentru extensia frontală) Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale pliabile, nu este posibil transportul de containere fără tunel. Extensia spate montată pe role, cu manivelă 24 tone, sistem de ridicare cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu secțiune inferioară semicirculară și placă de conectare dreaptă, cu compensare a extensiei 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel zincat Protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripă parțială Cu apărătoare antispray conform standardelor CE Protecție la impact în partea din spate #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, cu disc de 430 mm „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Ampatament decalate 1410/1310 mm (transport combinat), până la o masă totală de remorcare de 44 de tone Suspensie pneumatică Axa 1: axă lift automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte colorate pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc Control de la distanță Dezactivarea sarcinii pe axă pentru telescopare ușoară 2 cuple frontale, care nu pot fi inversate, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare Conector de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, amplasat în exterior. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele cap-tractor care asigură eficacitatea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre + funcție de resetare automată Vehicul – sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecran în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalație pe camion (fără cântar calibrat) #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu #Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 far de mers înapoi rotund și + 1 lumină de ceață rotundă, complet din LED, cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED. Iluminare a plăcuței de înmatriculare cu LED (Notă! La anumite vehicule cap-tractor pot apărea diagnostice incorecte, chiar dacă funcția este activă) 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate, cu LED 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare 2 proiectoare de lucru suplimentare cu LED, în spate, acționate prin luminile de mers înapoi Atenție: Imagini de arhivă!

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 27.290 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.853 mm, Dotări: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long cu podea glisantă, axă liftată SAF* Semiremorcă germană * Model X-TRA Long 101m³ * Axe SAF * Axă liftată * Frâne pe disc * Punte/podea: Podea glisantă cu placă de uzură în spate din oțel inoxidabil V2A, panele podelei din aluminiu, profil podea de 8 mm, execuție striată, capete finale din aluminiu * Anvelope: 385/55 R 22.5; prima axă: 9/9 mm, a doua axă: 12/10 mm, a treia axă: 11/9 mm * Greutate proprie: 7.710 kg * Greutate totală admisă: 35.000 kg * Sarcină utilă: 27.290 kg * Suspensie pneumatică * Toate informațiile sunt fără garanție * Informații suplimentare și criterii la cerere. Dwodporwvl Tjfx Ahmsc * Servicii suplimentare: - Re-vopsire, retrofituri posibile - Numere provizorii / de export - Transfer și expediere disponibile - Asistență pentru documente vamale și de export - Obținere documente COC și EUR * Pe piață din 1991 * Posibilitate leasing și finanțare. Colaborăm cu diverse companii de leasing de mulți ani, astfel putem găsi cea mai potrivită soluție de finanțare pentru fiecare client. De multe ori putem ajuta chiar și clienții cu bonitate redusă, făcând legătura cu parteneri de leasing de încredere. * Service propriu * Vorbim poloneză, engleză și rusă. * Revopsirea în culoarea dorită este posibilă la sediul nostru, la preț avantajos și calitate ridicată. Nu sunteți din apropiere sau nu aveți timp/sau posibilitatea să veniți să inspectați camionul? Nicio problemă, puteți contracta un expert independent de încredere pentru a verifica camionul atât tehnic, cât și vizual. Dacă totuși, contrar așteptărilor, apare vreo defecțiune, o putem remedia rapid și eficient în service-ul nostru. De asemenea, vă putem livra noul vehicul second hand, contra cost suplimentar, oriunde în Europa.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu flanșă de 50 mm și tijă de remorcare cu înălțime reglabilă ----Iluminat / Electricitate: * Mufă de alimentare cu 15 pini * Lumini LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese generale de montaj: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montată lateral pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă pentru transportul mărfurilor: * În fața panoului frontal și în partea din spate, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere, pentru transportul unui container de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu șasiu ranforsat și axe ranforsate Dwsdpfxoq Dyu Us Ahmec * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentului de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu sistem de fixare * În fața panoului frontal, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Panouri laterale divizate, din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabile, cu sistem de pliere central * Panou posterior din oțel, glisant între rampele, cu sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Rampe posterioare înșurubate ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta sisteme de ancorare cu cric de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru ancorare cu o capacitate de până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, retractabile în cadrul exterior, cu diverse găuri în cadrul frontal și în cadrul de încheiere pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampă unică, mecanică, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces în spate, aproximativ 860 mm, pe șasiu ----Înălțime de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 940 mm * încărcată, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Tijă de remorcare, panou frontal, panou posterior, suporturi pliabile și rampe, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport frontal, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, supuse modificărilor ----Timp de livrare: * disponibil imediat de la Egestorf

Stare: nou, greutate totală: 78.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, spate teșit aprox. 1.000 mm x 10° • Pentru autotractoare: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Suprafață de încărcare: • Suprafață de încărcare extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșire la capătul din spate aprox. 500 mm x 10° • O adâncitură în podeaua de încărcare precum și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampe: • O pereche de rampe din oțel în două părți, lungime aprox. 4.350 mm și lățime aprox. 900 mm • Capete de rampă rabatabile hidraulic • Fiecare rampă este reglabilă hidraulic, aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior • Suprafețele teșite ale suprafeței de încărcare cu placaj din lemn tare • Rampă cu placaj din lemn tare • Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, montate la distanțe de aprox. 200 mm pe cadrul exterior al rampei Axe și echipare cu anvelope: • Suspensie independentă TWINAXLE-II cu axe scurte BPW, prima axă direcționată pasiv, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic • Prima axă cu blocare de mers înapoi electromagnetica, acționabilă automat la mersul înapoi sau manual • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Compensator hidraulic pe axe, cilindri hidraulici cu robineți de închidere • Anvelope 245/70 R 17.5 • Sistem TPMS de control al presiunii în anvelope conform ECE R 141 Accesorii incluse: Dwedpfx Ahorvw U Sjmoc • Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime • 4 caluri de imobilizare cu suport • Cuple de aer galben-roșu pe bara frontală de conexiuni • Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, exceptând troliile hidraulice • 1 roată de rezervă • 2 perechi inele de ancorare înșurubabile • 1 pereche inele de ancorare la bază, în partea din spate a gâtului de lebădă • Pe gâtul de lebădă 1 pereche de panouri laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, eloxate • Pe gâtul de lebădă un panou spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, eloxat • Pe gâtul de lebădă placaj din lemn tare grosime aprox. 40 mm, deasupra boltului king pin suprafață striată • King pin 3.5" • Placă de ghidaj gât de lebădă pentru placa de semiremorcă, aprox. 500 mm lățime • Blocare a suprafeței de încărcare cu profile de fixare sudate conic la fiecare 250 mm • Inclusiv placă de pre-tensionare • 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală • 8 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior • Extensii (galvanizate) telescopice aprox. 230 mm pe fiecare parte • 1 pereche de jgheaburi pentru roți fix montate, deschise până la extensie, aprox. 700 x 410 mm, pe platformă în fața primei axe • Jgheaburi pentru roți cu placaj metalic și profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm la fiecare aprox. 200 mm • 1 pereche de jgheaburi pentru roți fix montate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, pe platformă între prima și a doua axă • Jgheaburi cu profiluri pătrate anti-alunecare 15 x 15 mm și extensii la baza inferioară • Capace ALU pentru jgheaburi între prima și a doua axă, utilizabile și ca plăci de lățime • 1 pereche de suporți mecanici spate • Profiluri pătrate anti-alunecare 20 x 30 mm, montate la fiecare aprox. 200 mm pe cadrul exterior al zonei teșite • Sistem de ungere centralizat cu 1 pompă, marca BEKAMAX, cu vaselină conform NLGI-2 • Telecomandă radio și cu fir, cu 2 lămpi de control pe receptor pentru monitorizarea operațiunilor • Sistem WABCO Smart Board • Smart Board-ul este e

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802037879, greutatea goală: 3.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.750 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 6.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, disponibil în mai multe exemplare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu știft de împerechere interschimbabil de 2" Suporturi pentru containere: 1 x 20 ft, la același nivel cu partea din spate (Atenție! la 20 ft sarcină mică pe capul de tractare) 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază semicirculară și placă de montaj dreaptă, cu compensator de împingere 2 cale de roată cu suport Apărător anticoliziune spate din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip jgheab cu apărători antispray conform EG Cutie de depozitare pentru stingător de incendiu până la 6 kg Stingător de incendiu (pulbere ABC, 6 kg) include tablă de picurare din inox, poziționată central pe traversa posterioară, lățime aproximativ 290 mm Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, disc de 430 mm diametru "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță axă decalat 1410/1310 mm (transport combinat), greutate totală admisă până la 44 tone Suspensie pneumatică 1-a axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la "3x frânare" (asistența la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de max. 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în două circuite Montare cabluri colorată pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu este instalat camion și nu funcționează ca un cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22,5" – marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electrice 24V, blocuri de lumini multicamere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față LED 2 lumini marcaj traseu alb-roșu spate Djdpozbtnijfx Ahmswc 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură Indicații de exploatare Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de încărcătură, este posibil ca greutatea totală să nu poată fi atinsă respectând sarcinile pe osii/cuplare/cap tractor (comportament rutier și la tractare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a sarcinilor) Țara de înmatriculare/plăcuțe Germania cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG–FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Panou de avertizare “A” pentru transport deșeuri, rabatabil Inspecție ADR conform FL/AT cu panou de avertizare ADR pe spate Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru – RAL 2011 orange intens "Garanție 10 ani împotriva perforării prin coroziune" Picioare de sprijin – acoperite cu vopsea neagră disponibil în mai multe exemplare

Stare: folosit, greutatea goală: 8.430 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, An de fabricație: 2023, Ref: 54781 Echipare: * Protecție laterală anti-impact, * Cutie pentru scule: 4, * Tipul ușilor din spate: Uși spate tip portal, * Bare de blocare pe ușile din spate: 4, * Prelată culisantă, * Prelată laterală culisantă, * Acoperiș culisant, * Podea: Podea din placaj, * Profile de fixare (aluminiu): 40, * Racord pneumatic: Altele: Galben / Roșu + Duomatic, * Racord electric: 1 x 15 pini + 2 x 7 pini, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimensiunea anvelopelor: 235/75 R17.5 Lungime interioară: 14,8 m Lățime: 2,55 m Lățime interioară: 2,46 m Dedjzmivxjpfx Ahmjwc Înălțime: 4 m Înălțime interioară: 3 m

Stare: folosit, kilometraj: 580.000 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.500 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 19 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutate totală admisă: 26.000 kg, lungime utilă: 7.240 mm, lățime utilă: 2.450 mm, dimensiune anvelope: 315/80 R22.5, volum compartiment încărcare: 19 m³, 1. axă: , 2. axă: , 3. axă: , suspensie foi-aire, axă liftabilă și direcțională, intarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, aer condiționat staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, coloană de direcție reglabilă, geamuri acționate electric, afișaj temperatură exterioară, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, imobilizator, geamuri colorate, direcție suplimentară pe ultima axă, frigider, suport pahare, podea cauciucată, sistem telematic, pereți laterali rabatabili, rezervă de drept la erori și modificări. Acoperiș cu deschidere electrică, acoperiș cu capotă culisantă, înălțime perete spate rabatabil 1.100 mm, remorcă cu axă centrală cu prima înmatriculare în 2010. Dimensiuni suprastructură remorcă: lungime interioară 8.140 mm și lățime interioară 2.450 mm. Greutate proprie total ansamblu: 16.500 kg. Rabatare stânga-dreapta. Uzură plăcuțe frână: axa 1 - 82%, axa 2 - 27%, axa 3 - 37%, ulei motor 11.26, S12: 12.26, ulei cutie viteze, uscător aer 01.27, filtru aer 12.27, ulei ax 01.28, sistem răcire, direcție față și spate: 01.29, locație vehicul: Budapesta, Ungaria Dedpfxjyw Ucnj Ahmowc