Fliegl Dhka 390 41M³ cumpărați folosit (1.110)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data adăugării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data adăugării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- An de fabricație
- Cel mai vechi an de fabricație
- An de fabricație
- Ultima actualizare
- Actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- relevanță
- relevanță
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă cu podea mobilă
FLIEGLSDS 390, 92m³, 10mm Boden, SAF, Luft-Lift
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 30.290 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 13.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.755 mm, volumul spațiului de încărcare: 92 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Podea culisantă +/- 92 cbm, ușă dublă tip aripă cu închidere cu bară rotativă în spate, scară de acces și platformă în fața suprastructurii, prelată rulou, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, golire completă (perete frontal culisant), funcție de inserare/ extragere, manometru pentru încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu fir, ABS, EBS, axă(le) SAF INTRA, sistem de frânare cu discuri, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, axă liftabilă, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, suport pentru roată de rezervă, vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă.
SI84502
Gsdpfewfvqvox Ai Aoub
Oferta noastră nu include o inspecție tehnică (ITP) nouă. Dacă doriți efectuarea unei noi inspecții tehnice, vă putem oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat/colantat cu reclamă. Se aplică termenii și condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă oferim cu plăcere o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Nisterau
1.359 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.550 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2020, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Aer, lift, disc BPW, EBS, aripi din PVC tip semicarcasă, suport central rabatabil, jante din aluminiu, UFS rabatabil, izolație termică, perete spate suprapus, platformă de mers cu scară, prelată spate din PVC, prelată rulabilă din PVC.
Gedey Dy Agepfx Ai Asub
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Sunați
Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037402, greutatea goală: 6.460 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2026, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.680 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.010 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, gardă la sol: 310 mm, An de fabricație: 2025, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Vehiculul poate fi încă în exploatare!
- Opritor de ușă patentat „D-Lock” pentru sistemul de închidere I-Lock (nu este compatibil cu tensionatorul direct al prelatei), premiat cu „INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025”
- Ladă pentru paleți, capacitate 24 europaleți, garda la sol aprox. 310 mm
Gusdpfxeyc D H Se Ai Aob
- Protecție de impact spate transversal „Heavy Blocker” + tampoane laterale cu role
- 2 cutii de scule din plastic, l=600 / h=425 / ad=460 mm, cu închidere, montate pe ambele părți, în spatele agregatului de osii
- 1 cutie de depozitare pentru extinctor până la 6 kg, montată pe peretele frontal
- 1 extinctor (pudră ABC, 6 kg)
- Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, acționare „3x frânare”
- 3 perechi de inele glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de fixare și un buzunar lung la bază
- 5 rânduri de stinghii de aluminiu tip V (la pereți rabatabili, 4 rânduri)
- 2 perechi de stinghii din oțel Vario, în combinație cu traverse Vario pentru asigurarea încărcăturii în față și în spate
- Prelată rapidă Fliegl-Blitz
- Acoperiș neelastic, cu deformare minimă la încărcare/descărcare
- Jgheab optim pentru scurgerea apei, montat în partea superioară a traversei finale, deasupra ușilor din spate
- Certificat Fliegl de rezistență la suprastructură conform EN 12642 XL
- În prezent, cu inscripționare personalizată pentru client; prelatele pot fi înlocuite, inscripționarea de pe spate poate fi acoperită!


Peste 140.000 cereri de achiziție pe lună
Selectați pachetul distribuitorului
Informați-vă acum
+49 201 858 95 507
Anunț mic
Sittensen
1.378 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2021, lungimea spațiului de încărcare: 9.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.100 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Benă basculantă spate din oțel, aprox. 50 mc, ușă combinată spate – ușă dublă cu închidere cu tije rotative / clapetă pendulară, 2 glisiere pentru cereale, sistem automat-mecanic de blocare cu 4 cârlige, cilindru de basculare HYVA, prelată rulou, vinciuri de sprijin, ABS, EBS, axă SAF INTRA CD, sistem de frânare cu discuri, axă liftabilă, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare-coborâre, comutator pornit-oprit pentru coborârea benei, vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame.
SI86095
Gsdpfx Aijw Ertgj Asub
Oferta noastră nu include, în principiu, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă doriți o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.
Vă stăm la dispoziție cu o ofertă de finanțare sau leasing pentru acest obiect.
Vă rugăm să ne contactați!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare!
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil
Perete frontal curbat
Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă
Protecție antiîmpănare pliabilă
Aripi tip semicalotă
Bară pentru prelată cu suport
Guodsyu Rllepfx Ai Ajb
Cârlig de remorcare în partea din spate
Axe + Suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser
Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele
EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire
Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem.
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jantă din aluminiu polisată
Electrică
24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față cu LED
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun
Bena
Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic
Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos.
Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare
Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă"
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire,
"Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio
Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă
Instrucțiuni de operare
La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic.
Vopsire
Cadru - DB 7350 gri novagrau
Pic
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035293, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", culoare: albastru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de aprovizionare!
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu boltă de tractare interschimbabilă de 2”,
Front curbat „Patentat”
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie poziționat înclinat spre spate.
2 pene de asigurare cu suport
Protecție antiîmpănare rabatabilă
Protecție antiîmpănare asistată de arc pentru operare mai ușoară
6 aripi parțiale
Suport aripi integrat, suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi spate la ultima axă, tip asfalt, montată pe balama la aripă, cu posibilitate de agățare sus, aripă scurtată
Bară cortină cu suport
2 cârlige de remorcare spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri 430 mm
„Axe/șasiu măsurare laser” – reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu lift automat, controlabilă suplimentar electric din camion, inclus forțare coborâre și asistență la plecare, fără necesitatea instalării pe camion
Mecanism lift ax galvanizat la cald – garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Sistem de frânare
Sistem pneumatic cu două conducte
Montaj color codificat pentru servisare ușoară
Frână de ajutor cu arc
2 cuple de siguranță față fără cablu de legătură
EBS 24 volți, sistem electronic de frânare cu priză față pentru EBS, fără cablu de legătură
Gsdsyux H Djpfx Ai Aeub
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem stabilitate vehicul
Frână de parcare acționată electric din camion, fără instalare pe camion
Coborâre automată la basculare cu supapă de închidere
Modul info remorcă pentru afișarea datelor vehiculului
Detecție sarcină axă prin semnal Canbus EBS
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante din aluminiu, lustruite
Capace de protecție prezoane
Instalație electrică
24V, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă cu LED
2 lămpi de poziție față LED albe
2 lămpi de delimitare spate alb/roșu
2 prize sigure 7-pini și 1 priză 15-pini față, fără cablu
Proiectoare LED de lucru laterale
Proiectoare LED suplimentare spate, integrate
Hidraulică
Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treaptă inferioară cromată dur, cu mufă filetată HDK, piesă fixă, DN 48 mm.
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Benă
Benă rotundă din oțel, „Stone Master Design”, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură.
Perete frontal înclinat cu montare exterioară cilindru hidraulic
Interior cu scară de acces pe peretele frontal
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Spate tip „membrană”
Oblon spate pendular, aplicat exterior cu dublă blocare cu cârlig. 2 șuruburi de strângere cu închidere rapidă jos lateral.
Distanțier pendular pentru oblon spate, agățabil în șuruburile de fixare
Trăgător de cereale central
Fliegl S.T.E.P. platformă rebatabilă frontală cu scară de acces pliată pentru urcare laterală stânga față
Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, panouri laterale de tablă
Sistem prelată „Flip Top” cu braț de închidere spate automat, structură balamă rabatabilă. Prelata rabatată în față. Prelată cu acționare electrică, cu priză 7-pini (priză încărcare) față fără cablu, inclusă priză tractoare loose, operare pe semiremorcă și telecomandă radio
Cablu de legătură 7-pini spirală către camion pentru prelată glisantă, priză camion necesară
Anunț mic
Wiesmoor
1.485 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Sunați
Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.787 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2017, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, Greutate totală: 39.000kg/35.000kg
Greutate proprie: 5.213kg
Sarcină utilă: 33.787kg/29.787kg
Lungime totală: 8.200mm
Lungime utilă de încărcare: 7.200mm
Lățime: lățimea platformei de încărcare 2.350mm / totală 2.550mm
Informații suplimentare:
- Înălțime interioară benă 1.450mm
Gujdjycbi Rspfx Ai Aob
- Volum: 24,5mc
- Înălțime de cuplare: 1.200mm
- Bară pentru prelată cu suport
- Axe BPW
- Suspensie pneumatică
- Benă rotundă din oțel în formă de cadă
- Perete spate tip trapă pendulară
- Platformă de lucru cu urcare
- Prelată rulantă pe o parte
Vehiculul poate fi inscripționat și/sau colantat cu reclamă.
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 3x VORHANDEN!
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 6.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.010 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 3 axe, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, suporți, cutie de depozitare.
Suprastructură: disponibile 3 bucăți! Lungime totală aprox.: 13.800 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 2.488 mm
Lungime gât lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 mm
Înălțime de încărcare platformă joasă (încărcată) aprox.: 900 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțime de cuplare aprox.: 1.150 mm
Dimensiune de montaj pentru bolțul central aprox.: 1.680 mm
Dimensiune frontală aprox.: 2.040 mm
Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, execuție ranforsată, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2", cadru exterior ușor înclinat cu "profil Load-Lock" pentru fixarea chingilor, 8 perechi suplimentare de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior (fiecare 5 t), 1 suport compensator demontabil pe platforma joasă (3 piese), placă transversală din lemn în partea superioară de min. 200 mm lățime pentru compensarea înălțimii gâtului de lebădă, reglabilă în 3 poziții cu poziție de parcare la zona de cotitură, 4 perechi de buzunare pentru stâlpi 83 x 83 mm încastrate în podea, pentru montarea suportului compensator, spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi rabatabili sub platforma de încărcare, 13 perechi de buzunare în cadrul exterior 70 x 40 mm dimensiune interioară (3 perechi pe gâtul de lebădă și 10 perechi în platforma joasă), 3 rânduri de buzunare încastrate în podea, fiecare cu 7 buzunare, 70 x 40 mm dimensiune interioară, 26 stâlpi demontabili (Dimensiuni: lățime=80, adâncime=50, lungime=1.200 mm) galvanizați la cald, podea din lemn masiv aprox. 30 mm grosime, așezat longitudinal, cu profile Omega pentru rezistență punctuală mare în zona pasajelor de roți, podea din oțel/tablă striată.
Godex Hkciopfx Ai Aeub
SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori posibile!
Anunț mic
Göttingen
1.267 km
Semiremorcă basculantă
FLIEGLDHKA 350 - 35000 Kg
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar
Categorie – Semiremorcă
Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg
Lună de înmatriculare – 02
An de înmatriculare – 2013
Masa totală autorizată – 35.000 kg
Greutate proprie – 5.933 kg
Sarcină utilă – 29.067 kg
Culoare – Argintiu
Număr de axe – 3
Întreținere – Carnet de service
Comerț/Export – Preț net în € – 19.990
Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate
Telefon +49 551 50 84 912
Conform producătorului:
Axe și suspensie:
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Șasiu:
Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil
Picioare de sprijin:
Fără
Anvelope/Jante:
385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului
Sistem de frânare:
Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune
Electrice:
24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune
Hidraulică:
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură)
Benă:
Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție!
Guedpjwk Ux Nsfx Ai Aeb
Vopsire:
Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution
Altele:
Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, greutatea goală: 5.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.600 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, placă de prindere cu pivot regal interschimbabil 2''
Față curbată – brevetată
Suport telescopic central; decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale de roți cu suport
Bară anti-împănare rabatabilă
Aripi tip jumătate de cochilie
Suport integrat pentru aripi, suprafață anti-pietre
Apărătoare de noroi după ultimul ax, versiune asfalt, articulată pe aripă, cu posibilitate de suspendare deasupra aripii, aripă scurtată
Cârlig de remorcare în spate
Axe & suspensie
Axe cu frână pe disc marca SAF, diametru disc 430 mm
Geometrie axă / șasiu măsurată laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în versiune off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare al axei galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două conducte, traseu colorat pentru întreținere facilă
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale antigură fără conductă de legătură
EBS (Sistem de frânare electronică) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Gujdei Rix Ijpfx Ai Aob
Atenție: remorca trebuie trasă doar de cap tractor ce garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
RDKS – sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișare pe display în cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție: camionul trebuie pregătit din fabrică. Doar pe anvelopele de bază).
Instalație electrică
24V, stopuri multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben
Iluminare laterală cu LED galben legată de semnalizare "lămpi laterale intermitente"
2 poziții față albe
2 lămpi de delimitare alb/roșu spate
2 prize față antigură, 7 pini, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru hidraulic înaltă presiune max. 250 bar, cu mufă cu filet, partea fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Bena
Benă din oțel rotund, design Stone Master, din oțel HB 400/450 de înaltă rezistență la uzură.
Perete frontal oblic cu acționare hidraulică externă și acces pe peretele frontal
Perete posterior tip membrană
Perete posterior tip clapetă pendulară cu blocare cu 2 cârlige externe. Două șuruburi cu închidere rapidă jos, lateral.
Pereți laterali dintr-o bucată, grosime 4mm; podea grosime 4/5mm; construcție optimizată pentru greutate și uzură
Benă în variantă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo; bena izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Prelată acoperire BASIC, prelată pe lateral.
Platformă de stat cu acces, placă de fixare pentru aer/electricitate și frână, spațiu mare pentru manevrare optimă.
Prelată rulou depozitabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Țara de omologare/plăci
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Certificat producător pentru vehicule termo conform RS 10 - 2013
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de sprijin galvanizate
Benă/prelată laterală: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată rulou: RAL 7035 gri de
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 -25 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7d479432c7290a73a46ff6365, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.000 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.960 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, Informații suplimentare:
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în design lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de cuplare nr. 2 interschimbabil
Front curb patentat
Picioar telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în stare decuplată vehiculul trebuie să fie așezat înclinat spre spate.
Cale de roată cu suport
Bară antiridicare, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Axe șasiu / tren de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă liftabilă automat, inclusiv cu coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru un service facil
Frână de parcare cu arc acumulare
2 cuple sigure, față, fără legătură între ele
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat trebuie tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante oțel, argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor, prin EBS, fără montaj în camion (este necesară preinstalarea în camion; valabil numai pentru anvelope originale)
Electricitate
24V, lumini multichamber, lumini LED galbene pe lateral
Lumină LED galbenă laterală sincronizată cu semnalizatorul "semnalizatoare laterale intermitente"
2 x prize sigure 7 poli față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă crom dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără conexiune de furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă rotundă oțel în design Stone Master din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal înclinat cu sistem hidraulic extern și acces frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior, pe peretele frontal
Perete spate
Perete spate tip clapetă pendulară cu balama dublă, montată pe exterior cu închidere cu 2 cârlige. 2 șuruburi cu dispozitiv de strângere rapidă pe lateral jos
Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm, construcție optimizată din punct de vedere al uzurii și greutății
Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer, electricitate și frână cu spațiu liber pentru operare facilă
Prelată tip roll, rabatabilă unilateral spre FR-dreapta, cu fixare centralizată în FR-stânga
Guodpji Ri Dpsfx Ai Aeb
Țară de omologare / Plăcuțe
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport de număr de înmatriculare cu un singur rând
Panou de avertizare conform ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 gri Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Picioare de sprijin: galvanizate
Benă: RAL opțional, culoare unică
Prelată tip roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel tip granulație fină, în variantă ușoară Basic, platou de cuplare cu bolț scurt&schimbabil, 2 bolț de cuplare.
Panou frontal curbat, patentat
Picioare telescopice centrale, decuplarea sub sarcină nu este posibilă, în cazul decuplării, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
Cale pentru roți cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semischale
Suport integrat pentru aripi cu suprafață anti-pietre
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/cadrul de rulare aliniat cu laser - reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în variantă offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul lift ax galvanizat la cald – 10 ani garanție anticoroziune
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii. Dispunerea colorată a conductelor pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 cuple antinconfuzie față, fără racord intermediar
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate marș
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, vopsire fabrică, argintiu
Sistem RDKS pentru monitorizarea presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj prin display în autotractor, prin EBS, fără montaj suplimentar pe camion (funcție disponibilă doar pe echipare standard a anvelopei)
Electrică
24V, lămpi multichamber, iluminare led laterală galbenă
Iluminare laterală LED galbenă, interconectată cu semnalizatorul – „semnalizatoare laterale intermitente”
2 lumini poziție față albe
2 lumini de ghidare față/spate roșu/alb
2 prize antinconfuzie 7 pini față, fără cablu intermediar
Hidraulică
Cilindru joasă presiune, max. 170 bar, treaptă inferioară cromată, cu mufă HDK filet, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere autotractor
Bena
Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450 rezistent la uzura ridicată. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic exterior și scară frontală de acces
Greenline – conic și formă aerodinamică a benei
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate cu oblon tip pendul cu balama dublă, montată la exterior cu blocare tip cârlig dublu. 2 șuruburi de strângere cu închizători tip fluture pe lateral jos
Perete lateral cu grosime uniformă de 4 mm, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de staționare cu scară, placă de racord pentru aer/electricitate/frână cu spațiu generos pentru manipulare optimă
Prelată rulabilă depozitată unilateral, pe dreapta FR, cu blocare centralizată pe stânga FR
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistența suprastructurii conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare unică
Placă avertizare conform ECE-70
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire/corosiv
Cadru: DB 7350 Novagrau
Garanție 10 ani anticoroziune
Gjdpfx Aisi Ri A Ij Ajub
Picioare de sprijin – zincate
Benă – la cerere, RAL unic
Prelată rulabilă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 637ca014c140e4e48dc3231a0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 31 m³, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.110 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel fin granular, în variantă Basic cu structură ușoară, placă ochete cu pivot schimbabil de a doua generație
Capăt frontal curbat – patentat
24 t, cric cu două trepte, acționare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Cale de roată cu suport
Protecție anticădere, rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripi cu suprafață rezistentă la pietre
Cu prelată antispray doar pe ultima axă
Bară pentru prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor pentru pornire
Mecanismul lift ax zincat la cald, 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite. Conducte colorate pentru service facil.
Frână pneumatică de parcare cu resort
2 capete de cuplare sigure în față, fără conducte de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare), priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap-tractor care asigură funcționarea corectă a ABS!
Cu supapă pentru ridicare și coborâre
Sistem de stabilizare la mers
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Gujdoi Rivdepfx Ai Aob
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Sistem monitorizare presiune anvelope "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display-ul unității cap tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (aceasta este condiționată de dotarea camionului; disponibil doar pe echiparea de bază)
Instalație electrică
24V, grupuri optice multi-cameră, iluminare LED galbenă laterală
Iluminare LED galbenă laterală cu funcție de semnalizare integrată “Lămpi laterale intermitente”
2 prize sigure de 7 pini în față, fără cablaj de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu cuplă HDK, piesă fixă NW 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă cilindrică tip "Stone Master Design" din oțel HB 400/450 foarte rezistent la uzură. Perete frontal oblic, cu suport cilindru hidraulic exterior.
Interior cu scară de acces la peretele frontal.
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal
Perete spate tip membrană
Perete spate rabatabil cu balama dublă, cu închidere dublă pe cârlig la exterior. Două șuruburi de strângere cu închidere rapidă în partea de jos, pe lateral.
Laterale din oțel de 4 mm continuu, podea 4/5 mm grosime, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă cu scară de acces, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu generos pentru o manevrare optimă
Prelată culisantă cu depozitare pe partea dreaptă, sistem de închidere centrală pe partea stângă
Omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând
Placă de avertizare ECE-70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru – DB 7350 Novagrau
„10 ani garanție împotriva coroziunii”
Picioare de susținere – vopsite în negru
Benă – RAL la alegere, culoare unică
Prelată culisantă – RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, greutatea goală: 6.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.250 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.150 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în versiune Basic de construcție ușoară, platan de semiremorcă cu pivot König schimbabil nr. 2
Partea frontală curbată, brevetată
Cremalieră cu 2 trepte, 24 tone, comandă unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de alunecare
Cale de roți cu suport
Bară de protecție antiîmpănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport pentru aripă integrat, suprafață antiaderență pentru pietre
Bară pentru prelată cu suport
Ochet de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu disc BPW, diametru disc 430 mm
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanism de ridicare galvanizat la cald cu garanție de 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, conducte colorate pentru service facil
Frână de parcare cu arc
2 cuple frontale anti-inversare, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea frontală, fără cablu de conectare
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de capuri tractor care garantează eficiența ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică
Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri "RDKS" conform ECE R 141, afișaj pe display în capul tractor (printr-un EBS), fără montaj pe camion (funcție disponibilă doar cu echipare de bază)
Electricitate
24 volți, corpuri de iluminat multicamerale, LED-uri galbene pe laturi
Iluminare laterală cu LED galben cu semnalizare integrată "lămpi laterale intermitente"
2 prize frontale cu 7 poli, anti-inversare, fără cablu de legătură
Sistem hidraulic
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă filetată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Bena
Benă oțel HB 400 cu rezistență ridicată la uzură, perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Suport pentru lopată și mătură pe exteriorul peretelui frontal. Interior prevăzut cu scară de acces pe peretele frontal.
Pereți laterali continuu de 3 mm, podea 3 mm
Perete spate cu membrană
Lățime interioară jos aprox. 1440 mm
Perete spate din aluminiu, oscilant, cu balama dublă "double-joint" și împărțire a ușii 1/2 la 1/2, sus cu braț pivotant, fiecare ușă cu șurub pentru cereale.
Platformă de staționare cu acces, placă de fixare pentru aer/electric și frână cu spațiu larg pentru operare optimă.
Prelată rulabilă cu așezare în lateral dreapta (FR-dreapta), cu închidere centralizată în FR-stânga
Țara de omologare/inscripții
Germania
Aprobare conform CE 2007/46
Rezistența la suprasarcină conform EN 12642
Hotline service 24/7
Gjdpfji Rizfsx Ai Aoub
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Plăcuță de avertizare conform ECE-70
Marcaj cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru: DB 7350 Novagrau
"10 ani garanție împotriva coroziunii"
Benă: la alegere RAL, mono
Prelată: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, greutatea goală: 7.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățimea spațiului de încărcare: 2.330 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.950 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.470 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, cu ușoară curbură, placă pentru selă cu bolț de cuplare interschimbabil de 2"
Capacitate 24 tone, cric sprijin cu 2 trepte, operare pe o parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare pliabilă
Aripi tip semi-coajă
Suport integrat pentru aripă, suprafață cu respingere a pietrelor
Bară prelată cu suport
Cârlig de remorcare spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc BPW, discuri cu diametru de 430 mm
Aliniere laser axe/șasiu, reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire
Mecanismul de lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Instalație de frânare
Instalație de frânare pneumatica cu două linii. Conducte colorate pentru service facil.
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante de oțel, argintiu fabrică
"TPMS" Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor conform ECE R 141, afișaj pe display în camion, prin EBS, fără instalare pe camion (condiție necesară pe cap tractor; valabil doar pentru anvelopele de bază)
Instalație electrică
Guodpfxji Rizqo Ai Aeb
24 volți, faruri multichamber, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă sincronizată cu semnalul de direcție "lumină intermitentă laterală"
2 lumini de poziție față albe
2 lumini de menținere bandă alb/roșii spate
2 prize sigure la schimbare 7-pini față, fără cablu de legătură
Instalație hidraulică
Cilindru joasă presiune max 170 bar, treaptă minimă cromată tare, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, diametru interior 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priza de putere a autocamionului
Cuve
Cuva din oțel foarte rezistent la uzură HB 400, perete frontal înclinat cu montaj cilindru hidraulic exterior. Apărătoare rabatabilă din aluminiu partea dreaptă pentru prelată tip roll. Suport lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Interior cu scăriță pe peretele frontal.
Pereți laterali groși de 4 mm, pardoseală groasă de 5 mm
Spate cu membrană
Perete spate cu uși batante simetrice 1/2 la 1/2, cu glisor pe aripa dreaptă.
Cu sistem de închidere exterior cu bară rotativă și blocare mecanică jos,
Platformă de urcare, placă cu racorduri pentru aer/electric și frână, spațiu generos pentru manipulare ușoară.
Prelată culisantă stânga-dreapta, depozitare pe partea dreaptă, închidere centralizată pe partea stângă
Țară de omologare/plate
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență caroserie conform EN 12642
Asistență hotline 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Panou de atenționare conform ECE - 70
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
Garanție 10 ani împotriva coroziunii
Picioare de sprijin vopsite negru
Cuva: RAL la alegere, o singură culoare
Prelată roll: RAL 7035 gri deschis
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: eca976917d325d4adc41b69e8, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport și logistică
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, placa de cuplare cu pivot demontabil de 2”, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t pe axa centrală la o lungime de încărcare de 3 m în poziție comprimată.
13 perechi de cârlige pentru fixarea chingilor sudate pe traverse
23 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare pentru 3,5 t
Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor
Atenție! Nu poate fi utilizat cu obloane laterale!
Picioare de sprijin 24 t, cu 2 trepte, execuție ranforsată pentru decuplare încărcată, operare unilaterală, cu bază semirundă și placă de conectare dreaptă, cu compensare de împingere
Cale de oprire roți cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare
Aripi semicochilie
cu apărători împotriva stropirii conforme EG
1 suport pentru roată de rezervă, cu kit de fixare
1 ladă închisă pentru stâlpi, deschiderea în sus, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime=450 mm / înălțime=400/420 mm / adâncime=2460 mm
6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, extensibil de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm
4 perechi de buzunare pentru stâlpi, încastrate în cadrul exterior, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm
11 bucăți buzunare centrale pentru stâlpi, încastrate în podea, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, cu traverse de întărire, fiecare montate între buzunarele exterioare
5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi pătrați 80x80 mm, incluzând traverse de întărire - pentru asigurarea încărcăturii frontal și posterior la transport panouri tip plasă de construcții 2x5000 mm sau 2x6000 mm
6 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu ghidaj de sârmă în partea superioară pentru tensionarea chingilor
12 bucăți stâlpi ușori detașabili B=80 / T=80 / înălțime utilă cca. 1850 mm, galvanizați termic, cu inele de prindere sudate inferior pe ambele părți
Notă: Buzunarele și stâlpii detașabili nu sunt proiectați pentru asigurarea încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare suplimentară
2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / a=670 mm, prevăzute cu o încuietoare pentru lacăt (lacătul nu este inclus)
6 dispozitive de tensionare pentru panouri de oțel, cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 transmisie detașabilă este livrată separat (fără suport pe cadru)
Telecopare
Cadru principal telescopic
Extensie max. 4 000 mm, blocare la fiecare cca. 500 mm
Blocare pneumatică a bolțurilor și indicator de blocare pe ambele părți ale cadrului, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocare și suspensie pe partea frontală-stânga înaintea axelor
Compartiment de depozitare între lonjeroane la cadru extins
Axe și suspensie
Osii cu frâne pe disc SAF, disc cu diametrul de 430 mm
Ultima osie, direcție pasivă, cu blocare automată pentru mersul înapoi activată de luminile de marșarier și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual, și manual prin comutator pe capul tractor (Pin 10), fără instalare suplimentară pe camion.
Distanța dintre osii schimbată mm
Guodpfoi Ri Szjx Ai Aob
Suspensie pneumatică
Prima osie cu lift automat, suplimentar comandă electrică din cabină, cu funcție de asistență la pornire fără instalare suplimentară pe camion (funcție activă la depășirea sarcinii pe
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Pardoseală
FlieglSDS 390 Schubboden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 6650f95fd39bb5625662ee336, greutatea goală: 7.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.450 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cap tractor transport marfă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch
Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi)
Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare
Scară extensibilă în spate
Suporturi pentru uși pe lateral
2 cale de oprire cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini
Aripi sfert de cochilie
Protecție la coliziune în spate
Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral
Bara pentru prelată cu suport
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului
Gujdoi Riwxepfx Ai Aeb
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate
2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură
Hidraulică SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite.
Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir.
Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion.
Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm.
Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite!
Debit recomandat pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Podea SB
Podea glisantă cu placă de uzură spate
Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri
Cuva SB
Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos.
Cu racletă de cale
Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt.
Platfo
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Pardoseală
FlieglSDS 390 Schubboden
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 562ca26c733cc91276e95b716, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu cap tractor transport marfă
Construcție sudată din oțel fin granulat, structură ușoară până la picioarele de sprijin, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil 2 inch
Puncte de ancorare pregătite pe lateral în podea (max. 13 perechi)
Crick suport 24 t, cu 2 trepte, operare de pe o singură parte, bază dreaptă, fără compensare de deplasare
Scară extensibilă în spate
Suporturi pentru uși pe lateral
2 cale de oprire cu suporturi
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel cu apărătoare de noroi Fliegl late, apărătoare rabatabilă pentru grupul de lumini
Aripi sfert de cochilie
Protecție la coliziune în spate
Scară din aluminiu cca. 3.550 mm, cu suport lateral
Bara pentru prelată cu suport
Gujdoi Riywspfx Ai Aob
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și poliță, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
1 suport roată de rezervă pentru 1 roată E, cu kit de fixare a roții
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc 430 mm
Măsurare cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare la 3x frânare (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică pe 2 circuite, cablare colorată pentru service ușor
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare nedetașabile în față, fără conexiune
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare ce asigură funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate pentru vehicul
Roți și anvelope
385/55 R22.5 - marcă la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie din fabrică
Electrică
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidaj albe/roșii spate
2x mufe 7 pini și 1x mufă 15 pini, nedetașabile, față, fără cabluri de legătură
Hidraulică SB
Cilindru hidraulic cu mecanism de glisare în podea. Hidraulică cu 2 circuite.
Schimbarea sensului înainte/înapoi se face electric cu telecomandă cu fir.
Alimentare electrică pentru podea glisantă de la poziția de staționare.
Acționare hidraulică prin priză de putere camion.
Conexiune hidraulică cu furtun la perete frontal și conector cu șurub HDK NW = 48 mm.
Notă: Este necesar sistem hidraulic cu 2 circuite!
Debit recomandat pompă:
Debit: 110 l/min
Presiune: 250 bar
Volum minim rezervor ulei: 100 l
Podea SB
Podea glisantă cu placă de uzură spate
Scânduri podea din aluminiu, profil podea 8 mm, executate cu caneluri
Cuva SB
Cuva tip cutie din aluminiu de calitate, material rezistent la uzură. Pereți frontali și laterali din profile goale aluminiu, partea superioară cu profil special de ranforsare din aluminiu sudat pe tot perimetrul, partea inferioară cu cadru special sudat.
Perete glisant pentru descărcarea mai ușoară a încărcăturii, cu prelată ranforsată jos.
Cu racletă de cale
Perete spate din profile goale aluminiu, ușă dublă, împărțire 1/2 la 1/2, împrejmuită cu profil U special cu garnitură de cauciuc, 2 sisteme de închidere exterioare tip bară rotativă, blocare sus-jos. Perete spate cu închidere mecanică de siguranță, operare spate stânga în direcția de mers. Cu traversă rabatabilă sus. Încuietorile ușii sunt închise cu lacăt.
Platfo
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de schimb de 2”, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare, 24 t. cric cu 2 viteze, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de cursă.
Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, opritor de ușă lateral, 2 cale de roată cu suport,
Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, cu apărători anti-stropire conform EG, protecție la impact spate.
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică.
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cablare color pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale codificabile, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare a vehiculului.
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică.
24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe pe față, 2 lumini ghidaj alb/roșu spate, 2 prize frontale codificate, 7 poli fiecare, fără cablu de conectare.
Pardoseală: plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru capacitate mare de încărcare punctuală, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg.
Perete frontal/stâlpi colțari față: 2, înălțime 580 mm, stâlpi colțari din oțel, varianta volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel.
Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos, 3 poziții de stâlpi.
Șipci de inserție: 5 rânduri de șipci din lemn.
Perete posterior/stâlpi colțari spate: stâlpi din oțel până la baza acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și racord tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canate, fiecare cu 2 zăvoare interioare.
Prelată: prelată cu chingi sudate orizontal și vertical, închizători din inox.
Acoperiș: plafon culisant, partea finală spate rabatabilă, plafon culisant din spate către față, traversă acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între traverse cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără deformare a traversei la încărcare/descărcare, jgheab pluvial optim la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor.
Guedpfji Riy Tjx Ai Aeb
Germania, omologare conform EG 2007/46, linie telefonică de service 24/7, certificat Fliegl de rezistență suprastructură conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: alb pe partea de jos a prelatei laterale continuu și sus la colțuri (la pereți laterali vizibili, banda jos pe aceștia), bandă reflectorizantă roșie pe întregul portal spate.
Cadru DB 7350 gri novă, garanție 10 ani împotriva coroziunii, picioare de sprijin vopsite negru, stâlpi colțari față zincați termic, perete frontal aluminiu, stâlpi colțari spate zincați termic, perete
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2", cadrul exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor, 24 tone, cric cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere.
Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de oscilație liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, blocator de ușă lateral, 2 cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi parțiale înainte de axa 1 și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare antispray conform EG, bară de protecție la spate.
Axe cu frâne pe disc SAF, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică.
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cabluri colorate pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare sigure față, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS față, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre, sistem de stabilitate la mers.
Pneuri 435/50 R19.5 conform alegerii producătorului, jante de oțel, culoare argintiu fabrică.
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de traseu alb/roșu spate, 2 prize față 7-pini cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Pardoseală: Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală la roțile stivuitorului până la max. 7100 kg.
Perete frontal/stâlpi de colț față: 2580 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, întăritura volumetrică, dispozitiv de eliberare prelata laterală pe peretele frontal, blocator de accident, jos, interior la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel.
Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții de inserție pe pereche.
Lame de inserție: 5 rânduri din lemn pentru buzunare de inserție.
Gusdpfsi Ri E Hjx Ai Ajb
Parte spate / stâlpi de colț spate: stâlpi de colț spate din oțel până la marginea de jos a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric pentru întindere, uși tip portal spate, 2 canate cu câte 2 bare de blocare interioare.
Prelată: cu benzi orizontale și verticale sudate, încuietori de tensionare din inox.
Acoperiș: acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă în sus, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L specifică industriei auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, deformare minimă a grinzii acoperișului la încărcare/descărcare, rigolă optimizată antipluie la spate, sus pe traversa de capăt, deasupra ușilor, EcoLift – acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm, cu amortizoare pe gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat pe aprox. 3000 mm.
Germania, omologare conform EG 2007/46, asistență 24/7, certificat producător Fliegl pentru rezistență la suprastructură, conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: albe, pe partea inferioară a prelatei lateral pe toa
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: 068983c41e44eb5660fa9100c, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 28 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă logistică
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț de împerechere (2 king pin) interschimbabil
X-tra Long, cu lungime interioară de 15030 mm
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare
Crics hidraulic dublu (24 tone, 2 viteze), operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensator de alunecare
Notă: Dimensiune liberă colț suport și rază liberă de pivotare în partea din spate aprox. 1930 mm
Scară extensibilă în spate
Suporturi de ușă laterale
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Bară de protecție antiridicare din oțel galvanizat
Aripi sfert de shell înaintea axei 1 și în spatele fiecărei axe
Protecție de coliziune spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatică cu două circuite
Cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu acumulatoare de arc
2 cuple cu protecție la inversare în față, fără conductă de legătură
EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Vehiculul tractat trebuie să fie remorcat doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS!
cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
AAC Basic, axă de descărcare automată pe ultima axă, ca ajutor la manevrare, până la 20 km/h, poate fi dezactivată manual
Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, fără montaj din fabrică (nu este cântar omologat)
Roți și anvelope
435/50 R19,5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu fabrică
Electrică
Gsdpfei Riwuox Ai Ajub
24 volți, lampi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
Iluminare laterală LED galbenă cu semnalizator integrat
Lumini de poziție albe față (2 buc)
Lumini de contur alb/roșu spate
2 prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, fără cablu de legătură
Pardoseală
Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm groase, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență punctiformă ridicată, sarcină pe osia stivuitorului max. 7100 kg
Perete frontal / stâlpi de colț față
2 stâlpi de colț față, 580 mm înălțime, din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare prelată pe peretele frontal, protecție la impact, jos la interior aprox. 140 mm cu protecție din oțel
Stâlpi intermediari
3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea cu 4 săculeți pentru montare și săculeț lung inferior
3 poziții pentru stâlpi intermediari
Lăți transversală
5 rânduri de traverse din lemn inserabile
Perete spate / stâlpi de colț spate
Stâlpi de colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului; prindere pentru prelată cu țevă rotundă și clichet de tensionare prelată
Uși portal spate, cu 2 foi, fiecare cu 2 încuietori interioare cu bară rotativă
Prelată
Prelată, cu centuri orizontale și verticale sudate
Închizători din inox
Acoperiș
Acoperiș glisant, ridicare spate rabatabilă, acoperiș glisant de la spate la față, profil acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între profile cca 2490 mm, culoare prelată: alb
Acoperiș neelastic, deformare minimă la încărcare/descărcare
EcoLift – acoperiș cu ridicare până la cca 380 mm pe ambele părți, asistat cu amortizoare cu gaz
3 poziții de lucru față:
Înălț
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de TruckScout24

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: f80f2330e1318ef03bc20755e, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare:
Construcție sudată din oțel fin granulat în design ușor, placă de cuplare cu pivot de acționare interschimbabil clasa 2, doar 2 lonjeroane ca profile I duble pentru montarea ulterioară a portalului frontal, versiune nouă/actuală. Cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru prinderea centurilor de ancorare. Atenție: pentru prinderea centurilor în combinație cu laterale, lateralele trebuie deschise! Cricură de sprijin cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare la ridicare, suporți pentru pene de calare, protecție laterală din aluminiu rabatabilă, bară anti-împănare din oțel galvanizat extensibilă.
Aripi joase din material compozit (livrate separat, nemontate), prelate anti-stropire în spatele fiecărei axe, rezervor apă plastic aprox. 30 l, montat pe partea stângă față.
Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm, geometrie a axelor/cadrului măsurată cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă ridicabilă automat și suplimentar coborâre manuală prin buton pe vehicul.
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cu rezervoar de aer central standard, frână de parcare cu arc, două cuple de aer față antisupraîncâlcire, fără conducte de legătură. Sistem de frânare electronic EBS cu priză frontală EBS, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, conexiune externă pentru testarea presiunii cilindrului de frână la modulul EBS. Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcția ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de comandă + frână integrate în cadru ca la semiremorcă basculantă, montate în fața axelor.
Avertizor uzură plăcuțe de frână prin lampă ABS/EBS pe camion, anvelope 385/65 R22.5 Continental, jante oțel culoare argintiu fabrică.
Gedpfx Aoi Riwqoi Aoub
Instalație electrică 24V cu stopuri multifuncționale, iluminare laterală LED galben ca la semiremorcă basculantă, lățime totală 3000 mm conformă, două lumini de poziție LED albe față, livrate separat, două lumini marcaj culoare alb/roșu spate, două prize față 7 poli antisupraîncâlcire, fără cablu de legătură.
Omologare Germania conform directivei EG 2007/46 pentru ansamblu vehicul, hotline service 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare dublu (o piesă plastic, una inox, ambele interschimbabile). Placă avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată separat, EBS, staționare sigură, fără marcaj de contur / bandă reflectorizantă conform ECE R 048.
Culoare cadru: DB 7350 Gri Novagrau, picioare suport: vopsit negru.
Disponibil imediat!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Sunați
Stare: nou, număr mașină/vehicul: d9c951d746f03c05bc5470f89, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.045 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport (spedition)
Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de tracțiune (king pin) interschimbabil 2”.
Sistem variabil de prelate/rungi
4 perechi inserate în platforma de încărcare, glisabile până la 2.100 mm și extensibile până la cca. 3.500 mm pentru încărcare. Rungile pot fi fixate pe o lățime interioară între 2.100 mm și 3.000 mm, la fiecare 100 mm; 4 perechi de rungi divizibile de 600 mm + 1.200 mm, înălțime totală 1.800 mm, detașabile. De la o lățime interioară a rungilor de cca. 2.350 mm, considerat supralățime.
Pereti frontali mobili variabili
Podeaua este pregătită pentru montarea a 3 pereți frontali. 4 x 5 perechi de buzunare variabile pentru rungi pentru pereți frontali detașabili (fiecare în față și spate), plus câte 1 x 3 perechi central pentru transportul plaselor de oțel de construcții de 2 x 5.000 mm sau 2 x 6.000 mm.
2 buc. pereți frontali variabili, compuși din câte 1 pereche de rungi inserabile și câte o traversă superioară de cca. 2.200 mm lățime. Traversele pot fi extinse pe ambele părți cu 220 mm, cu orificiu de ancorare pentru cablu de tensionare. Înălțimea peretelui frontal variabil cca. 1.900 mm, se poate adapta la o înălțime de 1.300 mm sau 700 mm.
4 buzunare pentru rungi montate central în podea pentru rungi de 80 x 80 mm.
1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din față.
1 pereche de suporți inferiori pentru peretele frontal variabil din spate.
Cadru exterior ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare.
14 perechi de inele de ancorare suplimentare inserate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone.
Crick de susținere cu 2 trepte, 24 tone, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere.
Scară extensibilă la spate.
Cale de roți cu suport.
Protecție laterală din aluminiu.
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat.
Aripi sfert față și spate la agregatul de axă.
Cu apărătoare antistropi doar pe ultima axă.
Protecție la impact spate.
8 trolii pentru plasă de armătură cu cablu și cârlig de contragreutate, 4 pe stânga și 4 pe dreapta, cu trecere pentru cablu prin cadrul exterior, 1 angrenaj detașabil pentru trolii – livrat separat (fără suport pe cadru).
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare roată.
1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus).
1 cutie închisă pentru rungi, deschisă deasupra, sub platformă, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2.460 mm.
4 profile de ancorare/transversale încastrate în podea pe toată lățimea până la cadrul exterior (lățimea interioară maximă utilizabilă între rungi exterioare aprox. 2.170 mm), aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanța dintre sus și jos aprox. 60 mm (al barei rotunde). Jos cu placă de colț ca închidere, pe jumătate deschisă în jos. Pentru ancorare și montare de rungi 80 x 80 mm.
Notă: Buzunarele pentru rungi/distanțiere nu sunt destinate asigurării exclusive a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc., fără fixare suplimentară.
Axe și suspensie
Gusdpfx Aoi Ri R Dji Asb
Axe SAF cu frâne cu disc, diametru disc 430 mm.
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil.
Suspensie pneumatică.
Axă 1 cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, ac
Anunț mic
Bovenden
1.267 km
Semiremorcă cu platformă joasă
FlieglSDS 390, Nachlaufgelenkt, 2x VORHANDEN!
Sunați
Stare: folosit, greutatea goală: 6.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.010 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2021, lungimea spațiului de încărcare: 10.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: alb, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, cu 3 axe, suspensie pneumatică, ultima axă direcțională pasivă, ABS (sistem antiblocare), inele de ancorare, protecție laterală, suporturi de sprijin, cutie de depozitare.
Suprastructură: Disponibile 2 bucăți!
Lungime totală aprox.: 13.800 mm
Lățime totală max.: 2.550 mm
Înălțime totală aprox.: 2.488 mm
Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm
Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 mm
Înălțime de încărcare în platforma joasă (încărcată) aprox.: 900 mm
Lățime interioară aprox.: 2.480 mm
Înălțime de cuplare aprox.: 1.150 mm
Godjx I I Apjpfx Ai Aeub
Dimensiune de instalare pentru bolțul de cuplare aprox.: 1.680 mm
Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, versiune întărită, placă de cuplare cu bolț de cuplare de 2” interschimbabil, cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru agățarea chingilor de fixare, 8 perechi suplimentare de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu capacitate de 5 tone, 1 suport de nivelare detașabil cu 3 piese pe platforma joasă, traversă din lemn de minimum 200 mm lățime pentru compensarea înălțimii, gâtul de lebădă reglabil pe 3 poziții cu poziție de parcare la cotitură, 4 perechi de buzunare pentru stâlpi de 83 x 83 mm încastrate în podea, pentru montarea suportului de nivelare, spațiu de depozitare deschis pentru stâlpi detașabili sub platforma de încărcare, 13 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior cu dimensiuni interioare de 70 x 40 mm (3 perechi pe gâtul de lebădă și 10 perechi pe platforma joasă), 3 rânduri de buzunare pentru stâlpi integrate în podea, fiecare cu 7 buzunare de 70 x 40 mm, 26 bucăți stâlpi detașabili (l = 1.200 mm, B = 80 / T = 50 mm) galvanizați la cald, podea din lemn tare cu grosime de aprox. 30 mm, așezată longitudinal, cu profile Omega pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală în zona pasajelor roților, podea din oțel/tablă striată în zona aripilor.
Informațiile despre accesorii sunt oferite fără garanție. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!
Anunț mic
Hof
1.082 km
Semiremorcă deschisă cu prelată
FLIEGLSDS 390 Gardine Mega
Sunați
Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902028370, greutatea goală: 6.015 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.985 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2021, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.030 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: negru, An de fabricație: 2021, Dotări: EBS (Sistem de frânare electronic), Șasiu semiremorcă pentru transporturi
Construcție sudată din oțel fin, șa cu bolț de cuplare interschimbabil de 2"
Cadru exterior ușor înclinat cu profil "Load-Lock" pentru prinderea curelelor de ancorare, dacă sunt prevăzute pe cadru. Atenție! Pentru fixarea curelelor în combinație cu pereții laterali rabatabili, aceștia trebuie deschiși!
Crick de susținere cu 2 trepte, capacitate 24 t, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Atenție: Dimensiunea liberă a colțului picioarelor de sprijin și raza liberă de pivolare în spate aprox. 1930 mm, fără picioare, scară extensibilă în partea din spate, blocaj ușă lateral
2x cale de oprire cu suport
Protecție anticoliziune laterală din aluminiu
Protecție anticoliziune spate din oțel zincat
Apărători parțiale (sferturi) de noroi înaintea primei axe și în spatele fiecărei axe
Cu apărători de stropire anti-spray în spatele fiecărei axe
Protecție antișoc spate, opritor de paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 15-20 mm, demontabil cu șuruburi, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 15-20 mm
Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, cu posibilitate de închidere (lacătul nu este inclus)
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
"Axe / şasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de carburant, suspensie pneumatică, fără axă liftantă
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic în 2 linii, conducte colorate pentru service facil.
Frână de imobilizare cu arc
2 capete de cuplare față, sigure la inversare, fără linie de conexiune
Sistem de frânare electronică EBS cu priză frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă de urcare/coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
435/50 R19,5" - marcă la alegerea producătorului, alternativ 385/55 R19,5
Jante din oțel, argintiu industrial
Electricitate
24V, faruri multicanal, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de contur alb/roșu spate
2 x prize 7 pini și 1 x priză 15 pini la față, sigure la inversare, fără cablu de conexiune
Podea
Plăci multiplex de aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la încărcări punctiforme, capacitate până la max. 7100 kg pe axa stivuitorului
Structură suprastructură
Strctură montată
Perete frontal/ stâlpi de colț față
2, 580 mm înălțime, stâlpi de colț față din oțel voluminos, mecanism de eliberare prelată laterală la peretele frontal,
"Crash-blocker" inferior la cca 140 mm cu bară protecție de oțel
Stâlpi intermediari
3 perechi stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung inferior.
3 poziții de stâlpi
Lăți de inserție
5 rânduri de traverse din lemn
Perete spate / stâlpi colț spate
Stâlpi colț spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare pentru prelată cu tub rotund și cric tensiune
Uși portal spate, duble, fiecare cu 2 încuietori interne la bară rotativă
Prelată
Prelată cu curele orizontale și verticale sudate
Închizători inoxidabile
Acoperiș
Acoperiș culisant, partea din spate rabatabilă tip Endlift, acoperiș glisant de la spate la față, bară L pentru industria auto, lățime interioară între bare aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb
Acoperiș non-elastic, aproape fără săgeată la încărcare/descărcare
Gujdpfx Aiox Sqmre Asb
EcoLift – acoperiș ridicabil cca. 380 mm pe ambele părți, cu amortizoare cu gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2
Vă facilităm căutarea: "fliegl dhka 390 41m³"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.

















































































































































