Fliegl 2-Achs Wechselanhänger Zwp 180 Jumbo-Zl cumpărați folosit (50.445)

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT22001007597, greutatea goală: 6.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2018, înălțime spațiu de încărcare: 200 mm, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: roșu, Informații suplimentare Șasiu: Construcție sudată din oțel, dublu cotată cu platformă joasă înainte și după agregatul de axe, platforma joasă teșită pentru acces, pivot cu rulment cu bile robust, suporturi spate rabatabile, caluri de oprire, protecție laterală împotriva coliziunilor, apărători de noroi tip sfert de cochilie. Ochiuri de ancorare: Deasupra axei față: 2 perechi de inele de ancorare, fiecare de 5 t, în fața cotului platformei joase/Axa din spate: 6 perechi de ochiuri de ancorare laterale pe platforma joasă, fiecare de 8 t. 6 perechi de ochiuri de ancorare, fiecare de 5 t, între lonjeroane; pereche de buzunare pentru stâlpi înglobate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm, sau în locul buzunarelor pentru stâlpi, inele de ancorare de 5 t încastrate în podea. Bară de tracțiune: Ochet de tracțiune testat, 40 mm. Axe: Axe BPW cu frână pe tambur. Instalație de frânare: Sistem de frânare pneumatică cu două linii, frână de staționare cu arc, două cuple de alimentare sigure împotriva inversării în față. Electricitate: 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală galbenă, 2 lămpi de poziție albe în față, 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate, girofar cu suport, pereche de panouri de avertizare iluminate și extensibile până la 3.000 mm, 2 mufe sigure de 7 poli în față. Podea: Cot în față cu placă din oțel/tablă striată, cutie de depozitare înclinată spre cot, zona de circulație și central între lonjeroane cu placă din oțel/tablă striată, înclinația din spate cu pardoseală din lemn moale de 70 mm, suprafață joasă, inclusiv înclinația din spate, 5.900 mm. Dksdpfx Aiei Ri N Usver Rampe de urcare: Bandă de agățare pentru rampe din aluminiu pe toată lățimea, profil U pe toată lățimea. O pereche de rampe din aluminiu, lungime 800 mm, lățime aprox. 400 mm, capacitate portantă per pereche 14.000 kg, compartiment de depozitare între lonjeroane. Omologare: Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014232, greutatea goală: 5.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.638 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare! Șasiu semiremorcă transport marfă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț king pin interschimbabil de 2". Poate fi traversat și încărcat cu utilaje de construcții/agricole cu masa totală maximă de 24.000 kg și lățimea maximă a utilajului de 2.480 mm (ecartamentul utilajelor sau al vehiculelor transportate nu trebuie să depășească 2.200 mm). Bară de prindere pentru rampe de aluminiu în partea din spate (nu se pot încărca utilaje mai late). Cadru exterior ușor înclinat, nouă generație cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. 14 perechi de inele de ancorare suplimentare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 tone 6 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Sistem de sprijin 24 t cu două trepte de acționare, operabil dintr-o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică Dimensiune liberă la colțul piciorului de sprijin sau unghi liber de oscilație în spate aprox. 1920 mm Suport spate rabatabil 2 x cală pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi parțiale față și spate la fiecare axă Cu apărători de noroi anti-stropi la fiecare axă 1 x suport de rezervă pentru 1 roată, inclusiv sistem de fixare a roții 1 x roată de rezervă, aceeași marcă ca anvelopele standard, jantă din oțel Axe și suspensie Axe cu frână pe tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă ridicabilă automat, suplimentar comandabilă electric din cabina camionului, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Dkjdexb D Swspfx Aiver Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 cuple interschimbabile în față, fără conductă de conexiune 24 Volt EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului „RDKS” Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri conform ECE R 141, afișaj pe display-ul din cabina capului tractor, prin EBS, fără instalare pe camion (funcție disponibilă doar pentru anvelopele standard) Roți și anvelope 235/75 R17,5 roți duble Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lumini multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED Iluminare laterală galbenă cu LED cuplată la semnalizator „lămpi laterale intermitente” 2 poziționale albe față cu LED 2 lămpi de contur alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Pardoseală Plăci antiderapante de cca. 30 mm grosime, pentru sarcină punctuală mare pe axa stivuitorului de până la max. 5.600 kg Perete frontal / stâlpi de colț față Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel pentru volum Perete frontal în interior suplimentar căptușit cu placă antiderapantă de 1.250 mm înălțime Cadru galvanizat termic Imaginile sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie în utilizare!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901014200, greutatea goală: 6.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri-negru, Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placa pentru șa cu bolț de remorcare de 2'' interschimbabil Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu „profil Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Macara de sprijin 24 t cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Dimensiunea liberă la colțul piciorului de sprijin sau raza de pivotare liberă spre spate aprox. 1920 mm 2 panouri de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi sfert de cochilie în fața și în spatele fiecărei axe Flapsuri anti-stropi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform EG 1 cutie de scule din plastic, lățime=600 / înălțime=425 / adâncime=460 mm, încuiabilă (fără lacăt în pachet) Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF „Axe/șasiu măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare „3x frânare” (asistența la pornire funcționează la o depășire a sarcinii pe axă de până la 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Ridicarea axei sub înălțimea de rulare recomandată; nu se oferă garanție pentru defecte ale pneurilor Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil. Frână de staționare cu arc elastic 2 cuple de siguranță în față, fără conductă de legătură EBS, Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca trebuie trasă doar de vehicule de tracțiune care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în mers al vehiculului Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electricitate 24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de semnalizare ghidare alb/roșu spate Dkjdpeza A Txjfx Aivor 2 prize sigure la schimbare tip 7 pini și 1 tip 15 pini față, fără cablu de conectare Pardoseală Plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pentru solicitări punctuale mari, suportă încărcare de osie de stivuitor până la max. 5600 kg Perete frontal/cadru colțuri față Profil gol din aluminiu 25 mm, înălțime 1350 mm, cadre colț din oțel, volum Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau Cadre colț față zincate termic Perete frontal aluminiu

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33901007921, greutatea goală: 9.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.000 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2018, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 15.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 15.350 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: negru, Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă/tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă/tehnică aprox.: 26.000 / 30.000 kg Greutate pe ansamblu admisă/tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe șa admisă/tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie aprox.: 9.000 kg +/- toleranță de construcție Lungime totală aprox.: 13.850 + 1.500 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 3.200 mm Lungime interioară aprox.: 13.650 + 1.500 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă joasă aprox.: 9.600 + 1.500 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțime încărcare platformă joasă aprox.: 900 mm Înălțime cuplare aprox.: 1.150 mm Dimensiune king pin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transporturi Construcție sudată din oțel microaliat, plăcuță montaj șa cu king pin de 2" interschimbabil Ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, câte 2,5 tone fiecare Suport de manevrare cu două trepte de 24 to., operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Pană de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel Aripi tip sfert de coajă în fața primei axe și în spatele fiecărei axe Apărătoare împotriva stropilor din material anti-stropire, în spatele fiecărei axe Protecție spate anticoliziune Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft intermediar, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm Cutie de documente, montată în față pe peretele frontal Telescopare Șasiu central cu structură telescopică sudată, profile telescoapice integrate. Extensibil cu max. 1.500 mm și blocabil după aprox. 1.500 mm, bucăți cadru exterior aprox. 1.500 mm pentru montare în cadrul exterior în poziție telescopată Blocare cu sistem mecanic cu bolt Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite Frână de staționare cu arc acumulat 2 cuple față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără conductă de legătură Sistem EBS (frânare electronică) cu priză EBS față, fără cablu de conexiune Dkjdpfxsy Slp Io Aivsr Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu valve de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 Jante din oțel cu montaj dublu, culoare argintiu fabricație Instalație electrică 24 volți, lămpi multicanal, lumini laterale LED galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi spate alb/roșu pentru marcarea traseului 2 prize față 7 poli cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune Lumină rotativă cu suport, alimentată la lumina de poziție (lampă detașabilă) Podea Plăci de placaj antiderapant aprox. 30 mm pentru sarcini punctuale mari, rezistente la sarcina axe stivuitor max. 7.100 kg dacă este necesar, în zona roților, placare cu tablă de oțel striată Perete frontal/stâlpi frontali Profile din aluminiu goale de 25 mm, înălțime 1.950 mm, stâlpi metalici laterali volumetrici până în partea superioară Omologare / Plăcuțe Cu omologare și raport Dekra Pregătit pentru suport de plăcuțe de înmatriculare pe un rând Plăcuță de avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și în spate roșu Atenție: imaginile sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi în uz!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33903000364, greutatea goală: 6.120 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.880 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2022, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", culoare: argintiu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în utilizare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală admisă / tehnică: 35.000 / 39.000 kg Sarcină utilă admisă / tehnică aprox.: 28.880 / 32.880 kg Sarcină pe axă admisă / tehnică: 24.000 / 27.000 kg Sarcină pe şa admisă / tehnică: 11.000 / 12.000 kg Greutate proprie (versiune de bază) aprox.: 6.120 kg +/- toleranţă de fabricaţie Lungime totală aprox.: 13.800 mm Lățime maximă totală: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.388 mm Lungime gât de lebădă aprox.: 4.050 mm Lungime platformă coborâtă aprox.: 9.600 mm Înălțimea de încărcare în platforma coborâtă, încărcată aprox.: 900 mm Lățime interioară aprox.: 2.480 mm Înălțimea şa aprox.: 950 mm Distanță instalare boltă kingpin aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Şasiu semiremorcă pentru transportatori Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu kingpin interschimbabil de 2" Extensie telescopică la începutul platformei coborâte, extensibilă cu aprox. 1.500 mm, blocabilă la fiecare 500 mm Cadru exterior ușor înclinat, versiune nouă cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Sistem "Load-Lock-Cross" patentat pentru fixarea chingilor de ancorare, în traversa situată sub cadrul exterior Cric de susținere 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu baza dreaptă, fără compensare de alunecare Dimensiune liberă la piciorul de susținere sau rază de pivotare liberă spre spate aprox.: 1.920 mm Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi parțiale 9 perechi de profile de ancorare/șine pentru stâlpi încastrate transversal în podea până la cadrul principal, aprox. 100 mm înălțime. Cu bare rotunde de oțel de 20 mm, sus și jos, distanță între bare aprox. 60 mm. Jos cu profil unghiular ca finisaj, parțial deschis dedesubt. Pentru ancorare și introducerea stâlpilor de 80 x 80 mm (3 perechi în gât, 6 perechi în zona coborâtă). 3 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, dimensiune interioară aprox.: 72 x 42 mm Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului "Axe/sasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de carburant Suspensie pneumatică Sistem frânare Dsdpfjy Slhqox Aivskr Sistem frânare pneumatic cu două circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de parcare cu acumulator de arcuri 2 cuple sigure față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galben (montată spre interior) 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi gabarit alb/roșu în spate 2 prize sigure față, câte 7 poli, fără cabluri de legătură 1 reflector LED suplimentar de lucru în spate, conectat la lumina de marșarier Podea Plăci multiplex antiderapante de aprox. 30 mm, pentru rezistență mare la încărcări punctiforme (până la 5.600 kg pe osia stivuitorului) Perete frontal/stâlpi colț față Profil de aluminiu gol, 25 mm, înălțime 1 350 mm Țara de omologare/placuțe Germania Omologare și raport în Bosnia Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048,

Stare: folosit, greutatea goală: 2.575 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.425 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 R 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 R 22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Dsdpfjzr Sa Rjx Aivjkr

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 940 mm, 20 inele de ancorare a câte 6 t fiecare, 20 cleme de ancorare a câte 6 t fiecare, 18 găuri de ancorare, 7 buzunare centrale pentru stâlpi, 14 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de încuietori pentru containere, supliment pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, detașabil Preț: 1.500 €, supliment pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 €, supliment pentru 4 panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 €. Disponibil și cu lungime a platformei de 7.600 mm! -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, imagini exemplificative --, Mai multe date la cerere!, Mai multe detalii la cerere! Dkodpfszrqgcox Aivor

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Înălțime de încărcare sub sarcină aprox. 980 mm, 20 x inele de ancorare, fiecare cu 6 t, 20 x arcuri de ancorare, fiecare cu 6 t, 18 x orificii pentru fixare, 7 x buzunare centrale pentru stâlpi, 14 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, 2 perechi de încuietori pentru containere, Supliment pentru perete frontal aprox. 1.600 mm înălțime, demontabil Preț: 1.500 €; Supliment pentru timonă extensibilă Preț: 1.500 €; Supliment pentru 4 x panouri de avertizare cu iluminare Preț: 800 €; Disponibil și cu lungimea platformei de încărcare de 8.600 mm!? -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de exemplu -- Dkedpjzn Ny Tsfx Aiver Mai multe date la: !, More Details: !

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.910 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lungimea spațiului de încărcare: 7.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.050 mm, volumul spațiului de încărcare: 56 m³, Dotări: ABS, * 7024 – Identificatorul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe SAF, sistem de suspensie pneumatică pentru ridicare și coborâre, frâne cu tambur, anvelope duble, cârlig de remorcare cu reglare a lungimii – curbat, ochi de remorcare de 40 mm * Prelată culisantă, benzi de fixare pentru rame de sticlă pe platformă, puncte de ancorare, bară de oprire a paleților pe partea stângă și dreaptă, prelată rulantă în spate, bordură din aluminiu de 65 cm în spate * Anvelope pe prima axă: 235/75R17,5 (6 / 8 / 7 / 9 mm) * Anvelope pe a doua axă: 235/75R17,5 (4 / 5 / 4 / 4 mm) ----Adresa noastră de e-mail:     Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Dsdpfoyg Ukpjx Aivskr       - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau de tranzit       - Transport / Livrare în întreaga Uniune Europeană       - Vămuierea vehiculelor în țări terțe Whatsapp pentru limba engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.250 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2017, lungimea spațiului de încărcare: 6.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 730 mm, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, Dotări: ABS, * 9075 – ID-ul vehiculului pentru solicitări telefonice * ABS, EBS, axe BPW, anvelope duble, frâne cu tambur, suspensie pneumatică pentru ridicare și coborâre, cârlig de remorcare curbat, pereți laterali din aluminiu, ocheți de ancorare, 4 șine pentru suporturi de sticlă pe platforma de încărcare, cutie de depozitare * Înălțimea platformei de încărcare: 0,95 m * Anvelope față: 215/75R17,5 (7 / 7 / 8 / 7 mm) * Anvelope spate: 215/75R17,5 (7 / 7 / 7 / 8 mm) ----Adresa noastră de e-mail: Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Dkodpjw S Abyofx Aivsr - Obținerea de plăcuțe de înmatriculare temporare sau vamale - Transport/livrare în toată Uniunea Europeană - Vămuierea vehiculelor către țări terțe Whatsapp pentru engleză, germană, rusă și alte limbi:

Stare: nou, greutatea goală: 4.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70R22,5, Dotări: ABS, | Remorcă pentru materiale de construcții Schwarzmüller Jumbo | Axe BPW cu frâne pe disc | cutie pentru paleți, 2x cutii de scule din inox, | compartiment de depozitare spate 600x400x2.900 | Înălțimea laterală a obloanelor: 1,00 m, înălțimea peretelui frontal: 1,40 m | Dimensiuni de încărcare: 7,10 m x 2,48 m | Jante din aliaj ușor XLite | Anvelope 275/70R22,5, roți duble | Prelată din plastic cu benzi de cauciuc, | Tavă de depozitare din aluminiu și scară de acces în față, | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere a datelor și vânzare prealabilă. Dkedotuwbpspfx Aivjr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 13.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2009, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Remorcă Gsodam 2 axe Jumbo platformă Dksdjxy U D Uspfx Aiver Stare: puncte de rugină, frâna blocată

Stare: folosit, kilometraj: 732.894 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Echipare specială: camion MAN TGX 18.360 4x2 BL inclusiv remorcă tandem cu 2 axe, inclusiv anvelope de iarnă. An fabricație 07/2009, rulaj: 734.900 km. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 8.270 kg. Reparații efectuate: 07/2025: inspecție tehnică §57a, service conform calculator întreținere, schimb ulei motor și filtru, filtru combustibil înlocuit și sistem purjat, reglaj supape, filtru AdBlue nou, filtru aer proaspăt nou, filtru direcție nou, cartuș uscător aer nou, conexiune aer frână motor nouă, lumină de poziție spate dreapta nouă, rezervor aer sablat și protejat anticoroziv. Remorcă camion Scheuwimmer tandem, an fabricație: 2015, uși duble spate. Masă totală admisă tehnic: 18.000 kg, sarcină utilă: 14.160 kg. Reparații: 02/2025: inspecție tehnică §57a efectuată. Lampă gabarit dreapta față nouă, cap cuplă alimentare și frână noi. Caracteristici suplimentare: cutie depozitare, cârlig de remorcare Ringfeder 4040 G 150B, antenă telefon auto, oglinzi laterale și oglinzi unghi larg reglabile și încălzite electric, oglindă trotuar dreapta electric reglabilă și încălzită, suporturi prindere suprastructură șurubate, blocare diferențial punte spate, scaun șofer confort, pneumatic și încălzit, cu suport lombar și reglaj pentru umeri, rezervor combinat: 680 litri motorină + 75 litri AdBlue, deflector aer pe acoperiș, uscător aer încălzit, încălzire suplimentară Eberspächer Airtronic D2, parasolar exterior, priză cabină 12V și 24V, tempomat V-konstant (sistem frânare automată), punte față VOK-09, proiectoare suplimentare/fază lungă și fază scurtă cu iluminare viraj. Dsdpfxsyd S Duj Aivskr Alte dotări: configurație axe 4x2, iluminare ambientală, oglinzi pentru pornire/manșă/oglindă frontală, priză remorcă 24V/7 pini, priză ABS remorcă, control tracțiune (ASR), sistem audio MAN basic Line (radio/CD), baterie 175 Ah, computer de bord MAN-Tronic, sistem electronic de frânare MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabină cu izolație Nordic, cabină XLX, suspensie foi/air, geamuri acționate electric, sistem de pornire la rece, parbriz colorat, generator 28 V 80 A, cutie de viteze 16 trepte ZF 16 S, trapă manuală, caroserie: șasiu, clapetă frână EVB, aer condiționat automat, filtru combustibil încălzit, volan multifuncțional, admisie aer ridicată, compresor aer 1 cilindru 360 ccm, motor 10,5 L - 265 kW diesel, ampatament 5.500 mm, suport roată de rezervă în spatele punții spate, frâne pe disc pentru ambele punți, apărătoare laterală, geamuri laterale spate colorate, tapițerie de confort, rulou parasolar parbriz și geam lateral, ușă șofer, sistem reducere pulverizare, stabilizator pe una din punțile spate, stabilizator pe puntea față, cutie de depozitare accesibilă din exterior, comandă tip cabină, TGX, geamuri portieră colorate, extensie ușă cabină, protecție antirăsturnare spate și față, ventilator vâscos, închidere centralizată, masă totală admisă: 18,00 t.

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17.5, culoare: gri, greutate operațională: 11.000 kg, Dotări: ABS, Șasiu: - Construcție sudată din cadru din oțel, cu decupaj frontal și posterior al cadrului și podea joasă fără teșire în spate - Gât de cadru + placă de șa 225 mm - Podea joasă proiectată pentru sarcină punctuală de 25 t pe 5 m - Cadru exterior închis spre exterior, cu inele de fixare sudate pentru ancorare - King pin interschimbabil de 2" - Șină de agățare în spate pentru rampe de aluminiu Axe și anvelope: - Axe pentru platformă joasă BPW, fiecare cu sarcină pe axă de 10 t, diametru burduf 360 mm - Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cursă 220 mm (-60/+160 mm) - SmartBoard Wabco cu funcție ECAS pentru două înălțimi de cuplare + 100 mm - Frână cu came în S 300/200 mm, saboți de frână fără azbest - Reglatoare automate ale tragerii - Monitorizare presiune anvelope IVTM - 9 anvelope 235/75 R 17.5, fără cameră Direcție: - Prima și a doua axă cu direcție forțată hidraulică prin șa Podea: Dkedpfxeiu Eu Ns Aivjr - Podea din placaj multistrat, grosime 27 mm, la nivel cu cadrul exterior și lonjeroanele longitudinale - Consolidată inferior cu strat din fibră de sticlă - 12 perechi de inele de ancorare sudate în cadrul exterior (8 perechi RUD 8 t – 6 perechi în podeaua joasă, câte o pereche pe gâtul de lebădă și la începutul ansamblului posterior, câte 2 perechi de inele de ancorare de 4 t pe gâtul de lebădă și la ansamblul posterior) - 6 perechi de „ciuperci” de ancorare în cadrul exterior, în zona podelei joase - Compartiment de depozitare cu capac în podeaua joasă, față stânga și dreapta Perete frontal: - Profiluri goale de aluminiu de 25 mm urcă până la marginea inferioară a acoperișului, cu sistem integrat de tensionare a prelatei Prelate culisante: - Prelate laterale culisante pe ambele părți, cu chingi verticale și orizontale sudate (dist. aprox. 600 mm) și încuietori de tensionare din oțel inoxidabil - Curele de tensionare reglabile (tip cu punct mort) până la lățime de încărcare de 4.000 mm inclusiv prelungire prelată cu capse și bandă velcro - Prelungirea prelatei în direcția de mers: 300 mm, pe înălțime: 750 mm - Inclusiv inele pentru piesele detașabile de prelată - 1 pereche buzunare verticale pentru prelată, aprox. 1.000 mm lungime, poziționate în podeaua joasă, la decupajul frontal - Cu buzunare pentru chingi Perete posterior: - Cadru portal spate din oțel cu sistem de agățare laterală pentru prelată - Ușă dublă din aluminiu, grosime 25 mm - Ambele aripi ale ușii pot fi rabatate complet, cu dispozitiv de fixare - Fiecare aripă a ușii are o balama dublă de aluminiu și două mâneruri încastrate Stâlpi colțari față: - La înălțimea acoperișului, înșurubați frontal Stâlpi intermediari: - 3 perechi de stâlpi rabatabili, reglabili continuu pe lungime - Stâlpii sunt mobili pe întreaga lungime datorită cărucioarelor cu role - Stâlpii intermediari din podeaua joasă pot fi fixați și pe platforma posterioară Acoperiș: - Acoperiș EDSCHA culisant (galvanizat), cu traverse mobile transversal în ambele direcții (strâns în față în spațiul de încărcare) - Grindă transversală a portalului spate rabatabilă - Acoperiș din prelată PVC fără sigiliu vamal - Acoperiș hidraulic manual cu ridicare pe ambele părți, cursă 450 mm - Acoperiș mobil în pozițiile față (9x50) și spate (9x50), poziție ridicată - Inclusiv prelungire de prelată și buzunar prelată spate - Acoperișul poate fi extins manual în față la peretele frontal cu câte 900 mm Accesorii: - Panouri de avertizare extensibile (față și spate detașabile cu priză), inclusiv lumini de poziție pentru l

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.860 mm, volumul spațiului de încărcare: 93 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, Pereți mobili +/- 93 cbm, uși duble cu bare de blocare rotative în spate, scară de acces și platformă frontală pe suprastructură, prelată rulabilă, podea „Cargo Floor” cu 21 de scânduri de 10 mm, placă de uzură din inox în partea din spate sub podeaua mobilă, 12 inele de ancorare pe fiecare parte, golire completă (perete frontal mobil), funcție de inserare și extragere, manometru de încărcare, protecție rabatabilă pentru stopuri, telecomandă cu cablu, ABS, EBS, axă/e BPW Eco Plus, sistem de frânare cu tambur, cricuri de sprijin, 1 cutie de depozitare, vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. SI84517 Oferta noastră nu include, în general, o nouă inspecție tehnică (ITP). Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă, vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau colantat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată. Dkjdpor Hlvksfx Aivor Vă putem oferi o soluție de finanțare sau leasing pentru acest obiect. Vă rugăm să ne contactați!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902024934, greutatea goală: 3.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: alb, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehicul demonstrativ Șasiu: Semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț de 2" detașabil. Cadru fără suport pentru picioarele de sprijin laterale. Capăt frontal curbat, picior de sprijin telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, în starea decuplată, vehiculul trebuie să stea înclinat spre spate. Cunei de susținere cu suport, protecție anti-impact, rabatabilă, apărători de roată semi-circulare cu suport nou, cu apărători anti-stropire doar pe ultima axă. Dksdpfezl E Egsx Aivjr Bara pentru prelată cu suport, cârlig de remorcare în spate. Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametrul discului 370 mm (cea mai ușoară variantă). „Axe/tren de rulare măsurate cu laser” pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil, „stabilizator de basculare” pe axa a 3-a, activabil, suspensie pneumatică, manometru pentru pernele pneumatice, prima axă este o axă automată, care poate fi acționată și electric de la camion, cu sistem de asistență la pornire, fără instalație pentru camion (sistemul de asistență la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte. Cabluri de culoare diferită pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator de presiune. 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate a vehiculului în timpul deplasării. Coborâre automată în timpul basculării cu supapă de blocare. Roți și anvelope 385/65 R22.5", marca Fulda, jantă din aluminiu lustruită, marca la alegerea producătorului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere în LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare în LED (Notă! La anumite vehicule de tracțiune pot apărea diagnoze false, chiar dacă funcția este asigurată). 2 lumini de poziție albe în față, în LED, 2 lumini de poziție albe/roșii în spate, în LED, 1 x priză cu 15 poli în față, fără cablu de conectare, reflector suplimentar cu LED, în spate, acționat prin intermediul luminilor de marșarier. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cu manșon HDK cu șurub, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun). Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare a camionului, racord hidraulic cu furtun și conector HDK cu șurub, NW = 48 mm, cu piuliță canelată. Benă Benă tip cutie din aluminiu, fabricată din material de înaltă calitate, rezistent la abraziune. Perete frontal înclinat, cu o grosime de 5 mm, cu suport pentru cilindru în exterior. Pereți laterali din profiluri cu cameră de 30 mm, sudați cu atenție, cu profil superior care împiedică alunecarea materialului. Suport pentru lopată și mătură în exterior, pe peretele frontal. În interior, cu treaptă de acces pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei, „membrană” – perete posterior, perete posterior ca clapă basculantă, susținut din exterior cu blocare dublă cu cârlig. Perete posterior cu garnitură de cauciuc. Notă! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!, fund cu o grosime uniformă de 6 mm, platformă de acces cu treaptă, prelată laterală pentru a fi

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.325 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. *Șasiu cu ax pivotant pentru managementul deșeurilor Construcție sudată din oțel fin granular Sistem de blocare a containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului are execuție cu 2 puncte cu acțiune interioară, blocarea containerelor cu nervură interioară nu este posibilă Șine de ghidare longitudinale, laterale, deplasabile și detașabile, înălțime aproximativ 115 mm Ax pivotant cu coroană de rotire rezistentă Cârlige de ancorare încorporate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 5 tone Buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm (posibilitate de conversie pentru inele de ancorare de 5 tone) Cale de roți cu suport, protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune din oțel, apărători de noroi parțiale 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de prindere a roții 1 roată de rezervă, marca identică cu echiparea standard, jantă din oțel 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 mm / h=520 mm / a=670 mm, închidere cu lacăt *Dispozitiv de cuplare remorcă cu ax pivotant Furtun de tracțiune cu ochi de tracțiune testat, diametru 40 mm *Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur "Osii și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5”, jante din oțel cu montaj dublu, culoare standard argintie *Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două conducte Frână de staționare cu arc Sistem de stabilitate a vehiculului Conexiune Duomatic în față cu furtun de legătură către autotractor EBS – Sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură *Electricitate 24 de volți, lumini multicanal, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de contur alb/roșu în spate 1 mufă frontală cu 15 pini, cu cablu de legătură *Podea Podea de oțel cu adâncituri pentru role de container în față Pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm Dkodpfxjzhf Akj Aiver Rampe de urcare Spațiu de depozitare pentru rampe, încuiat, sub platforma de încărcare Capac ranforsat pentru trecere 1 pereche de rampe din aluminiu, aprox. 3.000 mm lungime, 450 mm lățime, capacitate de încărcare pe pereche 14.000 kg *Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate *Vopsire Șasiu galvanizat la cald sau vopsit după dorința clientului Bară de tracțiune cu vopsea KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.840 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.160 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 9.975 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. *Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sistem de blocare pentru containere: - 2 perechi de cârlige de blocare încorporate în podea - acționare pneumatică - Blocare cu forță de strângere redusă, de 6 t per gheară „Originalul” de peste 30 de ani. Șine longitudinale de ghidare, laterale, poziționabile și detașabile, înălțime șine aprox. 115 mm Axă pivotantă cu inel rotativ cu bile solid Puncte de ancorare tip ciupercă încorporate sus și lateral în cadrul exterior, 5 t fiecare Buzunare combinate pentru stâlpi cu ochiuri de ancorare tip inel (înșurubate), 5 t fiecare, încorporate în cadrul exterior, dimensiuni interioare aprox. 72 x 42 mm 2 x cală roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel 4 aripi tip sfert de scoică 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, cu închidere 1 cutie deschisă pentru plasă de container *Sistem de tractare pentru remorcă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat Furcă de tracțiune rabatabilă cu acționare pneumatică de coborâre/ridicare, în formă de Y *Osii și suspensie Osii cu frâne cu tambur „Masurare laser osii/șasiu” – reducere a uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Niplu de ungere dispus spre exterior, pentru osii Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Manometru pentru perne aer *Roți și anvelope 235/75 R 17,5” la alegerea producătorului Jante din oțel, montare dublă, culoare argintie fabrică „TPMS” Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141, afișaj pe display în vehiculul tractor, prin EBS, fără montaj pe camion *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două conducte Frână de parcare cu arc (feder) Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină Sistem de stabilitate la rulare a vehiculului Conexiune Duomatic în față, cu linie de conectare la capul tractor 24V EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de conectare *Electricitate 24V, lămpi multi-cameră LED, iluminare laterală cu LED galben, iluminare plăcuță LED Iluminare laterală cu LED galben, corelată cu semnalizatorul „Lămpi laterale intermitente” 2 lămpi de poziție față LED albe 2 lămpi de gabarit spate LED alb/roșu 1 priză 15 pini în față, cu cablu de conectare Prize suplimentare pentru electric, aer și EBS la furca de tracțiune Proiectoare suplimentare de lucru LED montate în spate, acționate prin lumina de marșarier Beacon LED cu suport, acționat prin lumină de poziție (bec detașabil) Proiectoare de lucru LED lateral stânga-dreapta (acționate prin lumina de marșarier) *Podea Podea din oțel Adâncitură pentru rolele containerului, încorporată în față Pentru containere tip roll-off cu lungime între 5.000 - 7.000 mm *Rampe de urcare Spațiu de depozitare încuiabil pentru rampe sub platformă Pereche rampe aluminiu aprox. 3.000 mm lungime, 450 mm lățime, capacitate de încărcare per pereche 14.000 kg *Țară de omologare / Semnalizatoare Placă de avertizare „A” pentru transport deșeuri, rabatabilă Placă de parcare pe timp de noapte spate Dkedpozhfz Tofx Aiver *Vopsire Cadru galvanizat termic sau vopsit la cererea clientului Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Dkodpfx Ajy Rrpleiver Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.140 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.538 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Dsdpskv Uvzjfx Aivokr Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu, sistem de cuplare pentru remorcă, transport Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, placă de cuplare cu 2 boluri de cuplare înlocuibile Cadru exterior ușor înclinat, model nou, cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor de fixare 24 to. Mecanism de ridicare în 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a împingerii Unghi liber al piciorului de sprijin sau rază liberă de rotire în spate de aproximativ 1920 mm 2 pene de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție inferioară din oțel Aparătoare de noroi parțială în fața și în spatele fiecărei axe 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu bază detașabilă, lățime=620/înălțime=360/adâncime=440 mm, care poate fi încuiată cu un lacăt. (Lacătul nu este inclus în pachetul de livrare) *Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur, la alegerea producătorului Axa/șasiul sunt măsurate cu laser, reducând uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, conducte colorate pentru o întreținere ușoară Frână de staționare cu acumulator cu arc Conector Duomatic în față, fără cablu de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele tractoare care asigură funcționarea ABS! cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului *Roți și anvelope 235/75 R17,5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsite în culoarea argintie a fabricii *Electricitate 24 Volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă pe laterale 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de semnalizare alb/roșu în spate 1 x priză cu 15 pini în față, fără cablu de conectare *Pardoseală Plăci cu imprimare serigrafică, cu o grosime de aproximativ 30 mm, pentru o capacitate mare de încărcare punctuală, pentru sarcina maximă pe axă a unui stivuitor de până la 5.600 kg Partea frontală / stâlpi de colț în față Profil tubular din aluminiu de 25 mm, cu o înălțime de aproximativ 1.350 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune volumetrica *Țară de omologare / Plăcuțe de identificare Germania cu aprobare și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență disponibilă 24/7 pregatit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb pe laterale și roșu în spate *Vopsire Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform dorințelor clientului Partea frontală din aluminiu Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutatea goală: 2.300 kg, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, număr mașină/vehicul: Produktpalette, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Dkjdpfxekt Ni Uo Aivjr Șasiu remorcă tandem Construcție sudată din oțel cu structură de pardoseală de aproximativ 152 mm înălțime, construcție a cadrului din oțel rezistentă la torsiune și orientată spre sarcină. Construcție lungime portantă cu cadru exterior rezistent la sarcină și cu tunel de ghidare la distanță de 600 mm, tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțime tunel aprox. 45 mm, 4 x colțuri pentru containere interschimbabile pe bază 20 ft. 4 bucăți picioare de sprijin laterale extensibile/rabatabile cu dublă siguranță pentru înălțime de sprijin 970 mm, cu suport pentru picior de sprijin. Opritor ușă lateral Protecție la lovituri spate din platbandă Opritor pentru paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, cu profil perforat pentru prinderea centurilor de ancorare, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Pardoseală Plăci multiplex antialunecare, grosime aprox. 27 mm, pentru încărcări punctuale ridicate, axă stivuitor max. 4.400 kg Perete frontal / stâlpi colțari față Aprox. 2.580 mm înălțime, restul cu prelată, colțari față din oțel de volum, dispozitiv de desfacere pentru prelată laterală la peretele frontal Peretele frontal interior suplimentar placat cu multiplex 1.250 mm înălțime Stâlpi intermediari 1 pereche șine de culisare pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserare și buzunar lung dedesubt. 1 pereche poziții stâlpi Lat de inserție 5 rânduri de latte din lemn V de inserat Perete spate / colțari spate Colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată Uși spate portal, două canate cu câte două încuietori interioare pe tijă rotativă Prelată Prelată cu curele orizontale și verticale sudate, ranforsări pentru stâlpi Dispozitive de tensionare din oțel inoxidabil Acoperiș Acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă, acoperișul poate fi glisat de la spate spre față, traversă tip L pentru industria auto, lățime interioară între traverse aprox. 2.490 mm, culoare prelată: alb EcoLift – acoperiș ridicabil cu aprox. 380 mm, ridicare pe ambele părți, cu sprijin pe amortizor cu gaz Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform EN 12642 XL Certificat de producător Fliegl pentru rigiditate conform DL 9.5, opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Certificat de producător Fliegl pentru asigurarea încărcăturii conform VDI 2700, partea 12 și următoarele. Opritor paleți pe ambele părți, înălțime aprox. 20 mm, înălțimea de încărcare se reduce cu aprox. 20 mm Vopsire Cadru Zincat termic inclusiv pasivare Colțari față Zincat termic Perete frontal Aluminiu Colțari spate Zincat termic Perete spate Alb Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitărilor clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.700 kg, greutate totală: 26.200 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 12.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Dodpfei Ri Hrox Aivekr Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.995 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.005 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 8.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea au loc individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu remorcă cu ax central Construcție sudată din oțel fin granulat Dkjdpfx Aiszcvt Revsr Picior de sprijin cu reductor în 2 trepte în față Suport spate rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Prelată stropi pe toată lățimea spate Aripi parțiale față și spate la fiecare axă cu prelată împotriva stropirii conform CE 1 cutie de depozitare din aluminiu cu capac din inox Sistem de blocare container: 1 pereche decupaje în podea pentru blocarea unui container de 20 ft, 1 pereche de adaptoare pentru blocare container Extensii telescopice până la 3.000 mm Spațiu de depozitare pentru grinzi din lemn central + grinzi din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3000 mm Ineluri de ancorare pentru platformă joasă 1 pereche de inele de ancorare adiționale în traversa frontală, câte 10 t 5 perechi de inele de ancorare încadrați în cadrul exterior, câte 5 t (poate fi transformat în buzunare pentru stâlpi) 7 perechi de știfturi de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare 50 mm certificat Axe + suspensie Axe cu frână pe tambur, marca la alegerea producătorului "Axe/șasiu măsurate cu laser" – pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe 1.810 mm Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Cablare colorată pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple frontale codate, cu conexiuni la capul tractor Prize de parcare pentru ABS/EBS și conexiune aer pe bara/bara de tracțiune EBS 24V, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală cu supapă ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectare sarcină pe axă prin EBS-Canbus pentru afișare pe display în cabină "TPMS" Sistem de monitorizare presiune anvelope conform ECE R141, afișat pe display în vehiculul tractor, prin EBS Roți și anvelope 235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului Capace de protecție pentru prezoane Instalație electrică 24V, lămpi multicameră LED, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță de înmatriculare LED Iluminare laterală galbenă cu semnalizator integrat "lămpi laterale intermitente" Lămpi de marcaj laterale LED premium, fiecare cu 20 de LED-uri per lampă 2 lămpi de poziție albe frontale LED 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate LED 2 mufe codate 7 pini în față, cu cablu de conexiune Prize de parcare electrică pe bara/bară de tracțiune Proiectoare LED de lucru laterale, pe ambele părți 2 proiectoare de lucru LED suplimentare la spate 1 girofar LED cu suport, comandat de pe poziție 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Podea din lemn moale cca. 70 mm, în zona aripilor acoperire oțel/tablă striată Panta spate cu "Mega Grip" din grătar dințat Platformă joasă inclusiv pantă spate 6.500 mm Perete frontal / stâlpi colțari în față Profil de aluminiu, cca. 400 mm înălțime, detașabil Rampe de urcare Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, glisante lateral Suprafață rampă cu "Mega Grip" din grătar dințat Acționare hidraulică prin priză de putere, comandă lateral stânga față Deplasare laterală hidraulică a rampelor de urcare, control individual Cuplă hidraulică SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Djdpfx Ajyylapsivskr Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902032084, greutatea goală: 4.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.860 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.240 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: alb, Atenție, imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright Dkedswhfiyepfx Aiver Suspensie pneumatică - Prima axă cu axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin “3x frână” (asistența la pornire este funcțională până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) - Mecanism de ridicare a axei galvanizat la cald: 10 ani garanție împotriva coroziunii Electricitate - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 lumini de poziție albe față - 2 lumini de ghidare alb/roșii spate - 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de legătură - 2 proiectoare suplimentare LED pentru muncă, integrate în partea din spate, acționate de lumina de mers înapoi Hidraulică - Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică cu acoperire dură de crom, cu cuplaj cu șurub HDK, parte fixă, NW 48 mm (fără conexiune cu furtun) - Este preluat de pe vehiculul ce face obiectul reclamației - Operare hidraulică prin priză de putere secundară camion - Conexiune hidraulică cu furtun și cuplaj cu șurub HDK NW = 48 mm cu piuliță de strângere Bena - Benă tip ladă din aluminiu din material de înaltă calitate, rezistent la uzură. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu suport de cilindru exterior. Pereți laterali din profile goale de 30 mm, sudate curat, cu profil superior anti-resturi. Interior cu scară de acces pe peretele frontal (nu este compatibil cu Cramaro). - Suport pentru lopată și matură exterior pe peretele frontal. - Greenline – benă conică și aerodinamică - "Membrană" – perete spate - Perete spate ca ușă oscilantă cu balama cu dublă articulație, amplasată extern cu închidere dublă cu cârlig. - Perete spate cu garnitură de cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de staționare cu scară de acces, placă de racordare pentru aer/electric și frână, cu spațiu generos pentru operare optimă. - Prelata rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu blocare centralizată pe partea stângă.