Altele Remorcare cumpărați folosit (163)

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 189 kW (256,97 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, greutate totală: 11.990 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: galben, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), DISPONIBIL IMEDIAT !!!---- - Are o omologare temporară poloneză pentru tahograf Autoplatformă pentru remorcare pe DAF LF 260 * Suspensie pneumatică pe puntea spate, controlată prin panou cu cablu * Priză de putere laterală * Cabină șofer cu banchetă luxoasă dublă pentru pasager, cu tapițerie din velur * Radio / player USB * Dispozitiv de control tahograf (EU) * Trapă de acoperiș cu acționare manuală Suprastructură autoplatformă remorcare * Platformă glisantă, acționată cu telecomandă wireless sau manual prin manete de reglare * Cu telecomanda, întreaga platformă se poate regla * Furca de ridicare acționată manual prin manete de reglare Nodpegl Hhtefx Aqlocu * Capacitate furcă de ridicare: 2.500 kg * Dimensiuni suprafață de încărcare: aprox. 640 x 245 cm * Sarcină utilă: 4.180 kg * Troliu hidraulic acționat cu telecomandă wireless sau manual prin manete de reglare * Iluminare spate cu LED * Iluminare cu LED pe suportul rampei luminoase * Bară luminoasă LED * Proiectoare de lucru * Cutii de depozitare * Coș de gunoi, mătură, lopată și cutie pentru materiale de împrăștiat * Cuplă tip gură de lup * Cuplă cu cap sferic * 2 opritoare de roți * Suprastructură galvanizată termic

Stare: nou, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.200 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, culoare: galben, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, ----DISPONIBIL IMEDIAT!!!---- IVECO DAILY 70C18H/P Sarcină utilă aprox. 2880 kg * Acte germane * Fără înmatriculare * 2 ani garanție de fabrică de la Iveco * MMA 7200 kg * EURO VI E * Priză de putere originală Iveco disponibilă doar în combinație cu cutie de viteze manuală! * Suspensie pneumatică pe puntea spate din fabrică * Scaun șofer cu suspensie hidraulică Njdpouk T Exjfx Aqlocu * Închidere centralizată cu telecomandă * Radio cu Bluetooth * Volan multifuncțional îmbrăcat în piele * Geamuri acționate electric * Oglinzi exterioare reglabile electric Platformă glisantă: * CADRU DIN ALUMINIU * Platformă glisantă acționată hidraulic prin telecomandă sau manual prin levier de comandă * Troliu hidraulic cu telecomandă wireless * Protecție laterală anticoliziune vopsită în culoarea caroseriei * Bară cu lumini LED * Cutii de depozitare * Aripi cu apărători de noroi * Cuplă de remorcare cu sarcină maximă de remorcare 3300 kg Soluții pentru asigurarea încărcăturii disponibile la noi: * Curele de ancorare și fixare * Bare de blocare * Vestă de avertizare * Cutii de transport * Protecții pentru colțuri * Perne pentru fixare * Opritoare de roți * etc. Finanțare și leasing disponibile Realizăm suprastructuri de orice dimensiune și tip pe orice șasiu. Prelată, panou sandwich GFK, aluminiu. vizitați-ne la: Suprastructuri - Vehicule complete - Remorci - Consultanță - Finanțare Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară, fără răspundere pentru erori de tipar sau de introducere.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 294.110 km, putere: 125 kW (169,95 CP), tip combustibil: motorină, ampatament: 4.350 mm, greutate totală: 6.500 kg, greutatea goală: 3.700 kg, prima înmatriculare: 02/2012, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, An de fabricație: 2012, număr mașină/vehicul: ZCFC65C110D461845, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, Condiții bune Ncedpfsyuxbuex Aqlsu

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 32.000 kg, culoare: negru, lățime totală: 2.250 mm, înălțime totală: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Date de bază • Noua generație de camioane MAN • Cod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Tip vehicul: șasiu/platformă • Cabină: TM (îngustă, lungă, medie înălțime) • Ampatament: 4.105 mm • Consolă spate: 1.250 mm Greutăți (omologare / tehnic) • Greutate totală admisă: 32.000 kg / 34.500 kg • Axa față: 7.100 kg / 7.500 kg • A doua axă față: 7.100 kg / 7.500 kg • Axa spate: 11.500 kg / 12.000 kg • Axa de urmărire: 7.100 kg / 7.500 kg Motor & transmisie • Motor diesel: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 CP, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Ambreiaj monodisc, 430 mm • Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Axe & șasiu • Prima axă față: 9.200 kg, decupată, direcțională • A doua axă față: 9.200 kg, decupată, direcțională • Axa spate: HY-1350, 13.000 kg • Axa de urmărire: 9.000 kg, direcțională, liftabilă • Raport transmisie punte: i = 3,08 • Suspensie pneumatică • Afișaj digital sarcină pe axe • Amortizoare și stabilizatoare pe toate axele Anvelope • FA/2FA/TRA: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • SA: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Jante: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • Sistem monitorizare presiune anvelope TPM Șasiu • Grosime lonjeron: 8 mm • Protecție anticoliziune: față, lateral, spate • Rezervor combustibil: 300 l, dreapta, oțel • Rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Electrică • 2x baterii 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • Sistem management baterie 24 V Frâne • Sistem electronic de frânare (EBS) • ABS • Asistent frânare de urgență • Frâne pe disc pe toate axele • Frână de parcare electronică • Funcție împotriva rulării accidentale MAN EasyStart Cabină • Suspensie cabină: comfort • Trapă de sticlă electrică • Închidere centralizată cu telecomandă • 4 chei de vehicul • Pachet LED Plus • Asistent fază lungă • Comutare automată faza scurtă • 2 girofaruri LED galbene • Avertizor marșarier • Aer condiționat Climatronic • Încălzire suplimentară apă 4 kW • Pat jos cu șipci • Volan multifuncțional din piele • Panou instrumente Professional 12,3" • Tahograf digital cu descărcare la distanță • Sistem media MAN Professional Navigație 12,3" • Sistem audio Advanced cu subwoofer Scaune • Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzit • Scaun pasager: fix, reglabil Sisteme de asistență • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asistent frânare de urgență EBA • Avertizor părăsire bandă LDW • Asistent schimbare bandă LCS și asistent pentru viraje • Avertizor oboseală MAN AttentionGuard Ncjdpfx Aqjygzrmjlsu • Front Detection • Recunoaștere semne de circulație • Sistem marșarier Interfețe • Cuplaj remorcă cu două conducte • Priză remorcă 15 pini • Priză ABS • Interfață alimentare suprastructură • Interfață FMS • Priză de putere dependentă de cutia de viteze, tip NH4c Vopsire • Cabină vopsită: RAL 9010 alb pur • Vopsire extensii uși și trepte • Vopsire aripi • Vopsire bare de protecție _____ Suprastructură WIESE pentru transport platforme de lucru și utilaje de construcții Dimensiuni suprastructură • Lungime: aprox. 9.050 mm util • Lățime: aprox. 2.550 mm • Înălțime de încărcare: aprox. 1.050 mm fără încărcătură Substructură • Construcție sudată din oțel, optimizată pentru greutate • Lonjeroane și traverse transversale din profile speciale tăiate cu laser • Distanțe mici între traverse pentru sarcini punctiforme ridicate • Spate teșit pentru unghi redus de urcare • Profil exterior ramă la 90°, cu perforații pentru chingi de ancorare Perete frontal & pod

Stare: folosit, kilometraj: 743.776 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 06/1982, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 10, suspensie: oțel, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 1982, Dotări: cuplaj remorcă, macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Axă liftabilă - Cuplă tip „ochi” - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar = Observații = Autocamion original din Olanda. APK / TUV / ITP valabil până la: 17-02-2027 Ncedeyvi I Nepfx Aqlou = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurație axe Dimensiune anvelope: 295/80R22.5 Frâne: frâne cu tambur Suspensie: cu arcuri lamelare Axa față: direcțională; profil anvelopă stânga: 80%; profil anvelopă dreapta: 80% Prima axă spate: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 70%; profil anvelopă stânga exterior: 70%; profil anvelopă dreapta interior: 70%; profil anvelopă dreapta exterior: 70% A doua axă spate: anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 40%; profil anvelopă stânga exterior: 40%; profil anvelopă dreapta interior: 40%; profil anvelopă dreapta exterior: 40% Greutăți Greutate proprie: 15.350 kg Sarcină utilă: 9.150 kg MMA: 24.500 kg Funcțional Macara: - Întreținere APK (Inspecția Tehnică): valabilă până la 02.2027 Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr tip: R142 V8 6x2 / ABSCHLEPP / TOW TR = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, dar nu pot fi revendicate drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 343.918 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, configurație ax: 4x2, ampatament: 5.100 mm, greutate totală: 7.000 kg, greutatea goală: 4.553 kg, greutate operațională: 4.653 kg, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.200 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, suspensie: oțel-aer, frâne: altul, număr de locuri: 5, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, hidraulică, pilot automat de viteză, servodirecție, troliu cu cablu, închidere centralizată, înmatriculare camion, Iveco 70C18 din 2018. Suprastructura este de la firma Falkom și dispune de o platformă autoambulanță culisantă și un brăzdar (furcă pentru tractare). Atât platforma, cât și brăzdarul sunt potrivite pentru transportul autoturismelor și vehiculelor comerciale ușoare. În plus, suprastructura este echipată cu un troliu și două cutii pentru montarea uneltelor pe partea dreaptă a vehiculului. Datorită activităților curente de recuperare, vehiculul este echipat, de asemenea, cu avertizoare frontale, girofaruri pe acoperiș și iluminare de lucru în partea din spate. Hidraulica platformei și a troliului poate fi acționată la acest model cu o telecomandă. Nedoyvqliepfx Aqlecu

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 19.643 km, putere: 99 kW (134,60 CP), prima înmatriculare: 01/1963, tip combustibil: benzin, dimensiunea anvelopei: 8.25 20, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.650 mm, combustibil: super 95, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 5.800 mm, lățime totală: 2.150 mm, înălțime totală: 2.800 mm, An de fabricație: 1963, = Alte opțiuni și accesorii = - Arc lamelar față și spate - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = DAF T1300 „Frog” vehicul de recuperare În ianuarie 1963, acest DAF T1300 „Kikker” a ieșit nou pe șoselele din Țările de Jos. Acest DAF a fost, cel mai probabil, achiziționat nou de către Shell și avea culoarea originală „Galben Shell”. Ulterior, acest DAF a fost transformat într-un vehicul de recuperare și apoi utilizat de un mic atelier din Brabant. După decesul vechiului proprietar al atelierului, fiul acestuia a comandat restaurarea completă a vehiculului. Vehiculul a fost revopsit complet în roșu, de asemenea, frânele și pompa de vacuum, etc., au fost înlocuite. Aceste lucrări au avut loc, probabil, în jurul anului 2000. Comenzile suprastructurii sunt manuale, troliul este acționat printr-o cutie de transfer intermediară. Brațul este, de asemenea, extensibil și există și o cupă manuală. DAF-ul este echipat cu un motor pe benzină cu 6 cilindri (Tip: BA475), 2 cutii de depozitare și 2 cuplaje hidraulice în spatele cabinei. Kilometrajul de 19.643 km este cel mai probabil original! = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Număr de înmatriculare: TS-74-99 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 4.767 cc Greutate la gol: 3.243 kg Configurație axă Dimensiune anvelope: 8.25 20 Marcă axe: Anders Suspensie: arc lamelar Axă față: direcțională; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă spate: anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 50%; Profil anvelopă stânga exterior: 50%; Profil anvelopă dreapta interior: 50%; Profil anvelopă dreapta exterior: 50%; Raport reductor: reductor simplu Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 2 Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Siguranța produsului Producător: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Ncjdpsynk U Hjfx Aqlsu

Stare: folosit, kilometraj: 114.759 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 215/75R17.5, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.350 mm, înălțime totală: 3.100 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.220 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică - Radio - Parasolar - Cutie pentru unelte = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 215/75R17.5 Frâne: Frâne pe disc Axă față: Direcțională; Profil anvelope stânga: 75%; Profil anvelope dreapta: 75%; Suspensie: arcuri lamelare Ncodpfx Aqsym U A Ssleu Axă spate: Roți duble; Profil anvelope stânga interior: 50%; Profil anvelope stânga exterior: 50%; Profil anvelope dreapta interior: 50%; Profil anvelope dreapta exterior: 50%; Suspensie: suspensie pneumatică Greutate proprie: 4.335 kg Sarcină utilă: 3.155 kg Greutate totală admisă: 7.490 kg Preț: La cerere Număr tip: 8-160L OPRIJ / TRANSPORT UTILAJ = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Vorbim și rusă. Ne străduim să furnizăm informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 14.965 km, putere: 268 kW (364,38 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 418 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, numărul de trepte de viteză: 8, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1989, MAN 27.365 VFAEG 8x8 este un autovehicul de tractare uzat, robust, prima înmatriculare în 1989. Cu un rulaj impresionant de scăzut, de doar 14.965 km, este proiectat pentru operațiuni solicitante. Configurația roților 8x8 și ampatamentul de 1,93 m + 3,2 m + 1,5 m asigură stabilitate și capacitate excelentă de rulare off-road. Echipat cu un motor diesel puternic M.A.N. D2840 MFG V-10, dezvoltă 365 CP la 2300 rpm. Cutia de viteze sincronizată ZF cu 8 trepte și ambreiaj convertizor ZF asigură o transmisie fiabilă a puterii. Camionul atinge o viteză maximă de 90 km/h și dispune de un rezervor de combustibil de 418 litri, fiind deosebit de potrivit pentru transporturi pe distanțe lungi. Capacitățile de tractare și ridicare sunt susținute de o macara Atlas de 20 de tone cu telecomandă, troliu de 9.000 kg și dispozitiv de tractare Holmes cu o capacitate de 17.500 kg. Sistemul electric de 24 volți și anvelopele 16.00 x 20 echipează vehiculul pentru sarcini grele (15.000 kg pe față, 18.000 kg pe spate). Sistemul de frânare cu dublu circuit pneumatic asigură siguranță și control chiar și în condiții dificile. MAN 27.365 VFAEG 8x8 este alegerea fiabilă pentru operațiuni de tractare complexe și solicitante. Ncodpfxsutfmto Aqlju = Informații suplimentare = Transmisie: ZF 4S-150, 8 trepte, semi-automată Cabină: simplă MMA: 32.000 kg Tip motor: MAN D2840 MFG V-10 diesel, 365 CP (DIN) la 2300 rpm Defecțiuni: niciuna

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 46.318 km, configurație ax: 6x6, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 9, număr de locuri: 3, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 3.350 mm, Vehiculul de recuperare Foden EKA este un utilaj versatil și robust, proiectat special pentru recuperarea vehiculelor avariate sau rămase în pană în teren dificil. Echipat cu un troliu hidraulic și o macara, poate manipula o greutate maximă de 30.000 kg. Macaraua pivotantă oferă o capacitate de ridicare de 12,5 tone la 2,5 metri și 5,8 tone la 7,7 metri, sprijinită de stabilizatoare pentru siguranță suplimentară. Controlul este facilitat de o consolă de telecomandă cu rază de acțiune de 30 metri. Camionul este propulsat de un motor diesel Perkins Eagle 290 și atinge o viteză maximă de 90 km/h, cu o autonomie de până la 500 km. Având o greutate proprie de 25,3 tone, prezintă caracteristici off-road remarcabile, precum abilitatea de a urca pante de până la 33% și de a negocia înclinații laterale de până la 30%. Vehiculul poate, de asemenea, să parcurgă vaduri de apă cu adâncimea de până la 1,2 metri. Troliul hidraulic ROTZLER cu o capacitate de 25.000 kg asigură performanțe fiabile în operațiuni dificile de recuperare. Cu 46.318 km la bord, acest vehicul de tractare second-hand rămâne o soluție de încredere pentru sarcini grele de recuperare. Datorită construcției sale solide, este ideal pentru operațiuni de recuperare și transport al vehiculelor grele, militare sau civile, în condiții diverse. = Informații suplimentare = Transmisie: Fuller RTX 11609B, 9 trepte, cutie de viteze manuală Cabină: tip cabină și jumătate Greutate proprie: 25.300 kg Tip motor: Perkins Eagle 290 diesel Nsdpfx Ajutfm Heqlecu Defecțiuni: niciuna

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: XLRAEL3700L457107, kilometraj: 220.281 km, prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.430 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.450 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: C, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2016, *CAMION CU PLATFORMĂ FIXĂ DESCHISĂ ȘI MACARA PALFINGER PK 14002 EH CU TREI BRAȚE HIDRAULICE, TRACTOR. Ncedpfx Aqjy Rm I Neleu

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 150.000 km, greutate totală: 3.500 kg, An de fabricație: 2004, Se vinde macara NISSAN CABSTAR cu macara FOIMA din 2004 şi 150.000 km. În prezent este în exploatare, se vinde din cauza înlocuirii. Poate fi vizionată în Mérida, pe Calle Bilbao 27. Poate fi condusă cu permis auto categoria B. Njdpfx Aqoywnk Sjlocu

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WJME2NPH60C306223, kilometraj: 402.494 km, prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.100 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, *MACARA PALFINGER PK 18002 CU 3 BRAȚE TELESCOPICE HIDRAULICE. Nsdpfx Aqsx Dnc Eolscu *MACARA CU 750 DE ORE.