Magirus Deutz Oldtimer cumpărați folosit (10)

Stare: folosit, kilometraj: 492.800 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/1980, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2026, culoare: gri, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 2.850 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 1980, Dotări: tracțiune integrală, MAGIRUS DEUTZ 320D19FA 4x4 V10, suspensie pe foi, transmisie manuală, METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe Vehicul german cu certificat H/ evaluare oldtimer (fost vehicul elvețian) Vehiculul a fost complet restaurat în 2022 (vopsitorie, cabină, anvelope etc.), documentație foto disponibilă Schimb de ulei la motor, filtru motorină, filtru aer, cilindru ambreiaj etc. noi Dotări: Motor Deutz V10 tip F10L413F, 10 cilindri, cilindree 15.953 cmc, 320 CP/235 kW la 2.500 rpm, cuplu 1030 Nm la 1.200 rpm Transmisie ZF manuală cu 4 trepte, grup de viteze avant+retro și treaptă de mers încet Rezervor oțel aprox. 150 litri motorină Radio casetofon Pioneer Priză cabină șofer Configurație axe: 4x4 Anvelope 11.00R20 PIRELLI 98% DOT2021 Jante TRILLEX 3 piese Priză remorcă 24V / 7 pini Faruri mers înapoi Iodpfsy Aifzox Agdjtf Ștergătoare parbriz cu intermitență Frână de motor Stopuri 3 camere Cârlig remorcare Rockinger 40 mm Blocare diferențial axă spate Suspensie: foi/foi Acționare geamuri manuală Parbriz colorat Geamuri spate cabină Scaune confort Bară stabilizatoare axă față și spate Priză de putere NH/1C Blocare diferențiale Cabină scurtă, de zi Trapa acționare manuală METANOVA UNINOVA basculantă aluminiu 3 fețe, pereți laterali (spate) oscilați și rabatabili lateral cu suport rabatabil (Bordmatic) Înălțime pereți 700 mm Pereți laterali rabatabili cu sistem de arcuri pentru închidere Racorduri lumină și aer spate Aripi axă spate plastic, cu flapsuri Suport roată de rezervă și roată de rezervă Cutie de scule stânga Prelată nouă Stare excelentă pentru vârstă și kilometraj! Toate informațiile sunt fără garanție! Germană, engleză: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/We speak: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Stare: folosit, kilometraj: 82.000 km, putere: 92 kW (125,09 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, culoare: albastru, prima înmatriculare: 01/1958, lungime totală: 6.500 mm, configurație ax: 2 axe, greutate totală: 7.580 kg, An de fabricație: 1958, Dotări: tracțiune integrală, PIESĂ DE COLECȚIE!!!! OLDTIMER CU ÎNMATRICULARE ISTORICĂ Autorulotă oldtimer deosebită. Tracțiune integrală, cu înălțime pentru stat în picioare și amenajare rustică de epocă. Funcțională. Tehnic în regulă. Vezi poze. Livrare posibilă după discuție preliminară. Itodpfx Ageyducysdsf Se preferă solicitările telefonice.

Stare: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, tip combustibil: motorină, greutate totală: 9.800 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 * KW: 118 Itsdpfxokq Aius Agdef * 6 cilindri, 4 timpi * Capacitate cilindrică: 6068 ccm * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Ampatament: 3775 mm Caroserie: macara tip F Uranus 7, sarcină macara: 16.000 kg, rotație 360° Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu cu trei axe a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru capete tractor de mare tonaj. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție excepțională, cu interiorul în stare excelentă, complet original, starea fiind reflectată și de rulajul foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, manualul original și instrucțiunile de utilizare. Vehiculul a fost restaurat pentru aproximativ 150.000 EUR! Cost de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Ijdpfx Aevhg R Hegdjtf Dimensiuni: Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm, întreaga documentație/literatură și istoric sunt disponibile. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Echipat cu 10 anvelope noi Michelin, STARE DE VIS! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, An de fabricație: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locație vehicul: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, 6 trepte, girofar, troliu Itedpfxsvhg Ifs Agdof Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autovehicul cu macara tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°, tracțiune 6x6 Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule comerciale Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP dintr-un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus era cel mai puternic camion fabricat în Germania la vremea aceea. Vehiculul greu, cu trei axe, a apărut pe piață în 1954 ca A12000 Uranus și a servit drept șasiu pentru autocamioane de pompieri și macarale militare, precum și ca autotractoare grele. Au existat de asemenea versiuni ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, a cărei cabină are un interior în stare originală excelent conservată, lucru datorat, desigur, și rulajului foarte mic. Vehiculul vine cu lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Restaurarea vehiculului a costat cca. 150.000 EUR! Costul de achiziție înainte de restaurare: 80.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm, toată documentația/literatura și istoricul existenți. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. 10 anvelope Michelin noi, stare de vis! Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 490002xxxx, An de fabricație: 1977, Vă rugăm să specificați numărul de referință la cerere: 22791 Specificații: An fabricație: 1977 Greutatea totală admisă: 16.500 kg 4x4 Frâne noi Șasiu în stare bună Multe piese noi Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5 Motor V10 Disponibil imediat Descriere: Magirus-Deutz 310D19AK clasic, cu multe piese noi, disponibil imediat. Frâne noi, șasiu în stare bună și motor V10. An fabricație 1977. Sunt necesare unele reparații la instalația electrică/iluminat. Putere: 224 CP ITP: Nu Aprobat UE până la: 20.08.1995 Greutate proprie: 9.750 kg Greutate totală: 17.000 kg Sarcină utilă: 7.180 kg Lățime: 250 cm Lungime: 760 cm Model: 310D19AK Planbil = Informații suplimentare = Contactați ATS Norway pentru mai multe detalii. Iodeywrpxjpfx Agdjtf

Stare: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 07/1968, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor La comanda clientului Itsdpfxsxpl T Es Agdof

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 65.000 km, putere: 125,03 kW (169,99 CP), prima înmatriculare: 01/1974, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.499 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 110 l, consum de combustibil (urban): 22 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 20 l/100 km, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.500 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1974, Dotări: blocare diferențial, De vânzare: Magirus Deutz 170D11 Doka cu tracțiune integrală și blocare diferențial. Greutate redusă la 7,5T, cu certificat istoric (H). Vehiculul este absolut apt pentru off-road și se află într-o stare foarte bună. Patul are dimensiunile de 1,95x1,40 m și oferă suficient spațiu pentru 2 persoane (salteaua se poate îndepărta, cadrul de pat se pliază și revine la bancheta originală pentru 4 persoane). În partea din spate se află o toaletă și un duș cu apă caldă, furnizată printr-un boiler instant cu funcționare pe gaz. Dispune de banchetă, încălzire pe gaz, frigider și mult spațiu de depozitare. Pe acoperiș se găsește o barcă pneumatică de 3,3 m, care poate fi coborâtă cu macara instalată. Electricitate: convertor de la 24V la 12V cu booster de încărcare 40A, separare galvanică față de rețeaua vehiculului și compatibil cu toate tipurile de baterii, inclusiv LiFePO4. Invertor de la 12V la 230V. Anvelopele din față sunt noi. Toate uleiurile au fost schimbate anul trecut. Itodpoycqhiefx Agdjf

Stare: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutate totală: 9.300 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 7, lungime totală: 6.500 mm, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Itsdpfxewm Nuds Agdef

Stare: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 601 g/km, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 An fabricație: 1957 Itsdpfxjvhlhde Agdof Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!