Magirus Deutz Camion Basculant cumpărați folosit (14)

Condiție: folosit, kilometraj: 21.758 km, putere: 118 kW (160,44 CP), prima înmatriculare: 05/1983, greutate totală: 9.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, Tel.: sunați (Contact · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Autospecială de pompieri * FIN: 4900111747 * Tip motor: 6271379 Kdjdpfxekq Aiue Agljw * KW: 118 * 6 cilindri, 4 timpi * Capacitate cilindrică: 6068 ccm * Greutate proprie: 6480 kg * Greutate totală: 9800 kg * Ampatament: 3200 mm * Lungime vehicul: 6550 mm * Înălțime vehicul: 3000 mm * Lățime vehicul: 2440 mm * Anvelope: 315 / 70 R 22,5 * Echipament complet disponibil! * Include lanțuri de zăpadă! * Taxare diferențială * Toate informațiile sunt fără garanție

Condiție: folosit, kilometraj: 291.047 km, putere: 88 kW (119,65 CP), prima înmatriculare: 03/1972, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 2.230 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 1972, Dotări: încălzitor staționar, Magirus Deutz camion clasic 12t, basculant, răcire pe aer * Camion peste 7,5 t * Plăcuță de înmatriculare istorică (H) * Vehicul second-hand * Model: F 6 L 912 * An fabricație: 03/1972 * ITP valabil până la 09/2026 * Motor: 5,6 litri – 120 CP Diesel * Putere: 120 CP * Transmisie: 6 trepte * Greutate maximă admisă: 12 t * Greutate proprie: 5250 kg * Dimensiuni interioare benă: 3800 mm x 2230 mm x 500 mm * Dimensiuni totale: 8000 mm x 2550 mm x 3520 mm * Anvelope: dublă montare, 10.00 R20 ATENȚIE !!!!! CITIȚI CU ATENȚIE !!!!! Ne rezervăm expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece vehiculul este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și inspectarea vehiculului pentru a evita orice neînțelegeri legate de starea și adecvarea acestuia. Vizionările și inspecțiile sunt posibile oricând, cu o programare prealabilă și sunt chiar dorite! Dimensiunile interioare menționate sunt valori aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE VEHICUL!!! SCHIMBURILE ȘI PLĂȚILE SUPLIMENTARE SUNT POSIBILE!!! Parc de prezentare: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni – vineri 8.30 – 17.00, sâmbătă 8.30 – 14.00 Peste 500 de remorci noi și rulate în stoc permanent!! Pegasus Anhänger Kdodpsxd Nvgefx Aglow Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condiție: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, greutate totală: 25.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 6x6, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutatea goală: 23.470 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, ampatament: 3.775 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1964, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, număr de locuri: 3, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, manetă cu 6 trepte, girofar, troliu. Ampatament: 3775 mm, suprastructură: autocamion cu macara tip F Uranus 7, capacitate de ridicare a macaralei: 16.000 kg, rotație 360°, 6x6. Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți de la un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Acest vehicul greu, cu trei axe, a fost lansat pe piață în 1954 sub denumirea A12000 Uranus și a fost folosit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru cap tractor pentru transporturi grele. Au existat, de asemenea, variante ca autotractor și autobasculantă, în special pentru export. Vehiculul prezentat este o piesă de colecție excepțional de frumoasă, cu interiorul în stare originală excelent păstrată, acest lucru datorându-se, desigur, și rulajului foarte redus. Vehiculul vine însoțit de lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Vehiculul a fost restaurat cu aproximativ 150.000 EUR! Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm. ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori exceptate! Kdsdpfxsvhg Ifs Aglow

Condiție: folosit, kilometraj: 32.789 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 03/1958, greutate totală: 9.300 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 3.630 kg, greutatea goală: 5.670 kg, ampatament: 3.680 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 6.500 mm, număr de locuri: 7, Dotări: tracțiune integrală, Ofertă neangajantă – ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile sunt fără garanție! Kdsdewm Nudopfx Aglew

Condiție: bun (utilizat), kilometraj: 71.000 km, putere: 188 kW (255,61 CP), prima înmatriculare: 06/1986, greutate totală: 14.000 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.295 kg, combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, ore de funcționare: 1.225 h, Magirus scară rotativă DLK 23/12, an fabricație: 1986 Ore de funcționare: 1225, ultima inspecție la 1197 ore (acum 28 ore) Greutate totală: 14 t, Greutate proprie: 13,295 t, Scaun oscilant, Blocare diferențial, Lanțuri de tracțiune, Servodirecție, ABS, Omologare germană Kilometraj conform tahometrului Vehiculul se vinde cu prioritate operatorilor economici sau pentru export, persoanelor fizice doar cu rezervă Vânzare fără garanție Preț net pentru export Kodpfx Aeu Ehkyoglodw Net: 9.000 EURO + (19% TVA) 1.710 EURO = Brut: 10.710 EURO Informațiile de mai sus nu sunt obligatorii, erori/modificări și vânzare intermediară cu rezervă! Telefon: 08026/2188

Condiție: folosit, kilometraj: 40.519 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/1984, greutate totală: 11.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: mecanic, număr mașină/vehicul: 1340A, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ATENȚIE: Mai avem disponibil doar un 170D11, acest vehicul nu este cel mai frumos, dar este funcțional, preț 4500,- ? - Magirus-ul este într-o stare foarte bună (cu excepția: peretele din spate al suprastructurii prezintă rugină în partea de jos, troliul nu are cablu), direct de la THW, bine întreținut și servisat! Dotări: cutie de viteze manuală cu 6 trepte plus reductor pentru teren, anvelope 9R22.5, tracțiune integrală comutabilă, masă remorcabilă 11 tone, 1,5 tone nefrânate, motor diesel V6 cu 6 cilindri (Deutz F6L413) și cilindree de 8424 cm³. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 3850/2490/1640 mm. Caroseria este echipată cu rafturi și spații de depozitare. Masa totală admisă: 11 tone – poate fi condus numai cu permis de conducere pentru camion. Reducerea masei totale la 7,49 tone nu este posibilă fără modificări (de exemplu, golirea carosieriei, demontarea troliului). Cabina are 7 locuri cu centuri de siguranță, instalație electrică de bord la 24V. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute cu date tehnice și prețuri pe site-ul meu. Informații suplimentare? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Kdedpfx Aeqi Ed Uoglew

Condiție: folosit, kilometraj: 31.036 km, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 07/1968, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.700 mm, lățime totală: 2.450 mm, înălțime totală: 2.720 mm, Cutie de viteze specială ZF fabricată pentru pompieri (sincronizată) Nu este necesar dublu debreiere la schimbarea treptelor Kodoxpl T Espfx Aglodw La comanda clientului

Condiție: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 131 kW (178,11 CP), prima înmatriculare: 11/1964, greutate totală: 15.600 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 6x6, greutatea maximă de încărcare: 6.200 kg, greutatea goală: 9.400 kg, dimensiunea anvelopei: 12.00R20 16PR, ampatament: 3.800 mm, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.100 mm, număr de locuri: 3, Dotări: blocare diferențial, macara, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, cutie de viteze cu 6 trepte, blocare diferențial, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, macara spate, un braț extensibil hidraulic, patru extensii hidraulice, troliu. Ampatament: 3800 mm. Suprastructură: Oldtimer, macara auto Wilhag TW931 A cu capacitate de ridicare 5,5 t (August Bilstein), Magirus Jupiter 178 D 15 A 6x6 (5,5 t 6x6 gl W, tip TW 931 A). Kjdpfx Agow I S Inslodw Prima înmatriculare: 30.11.1964. Motor multifuel cu 8 cilindri. 178 CP 12.677 cm³ cilindree Greutate proprie: 9.400 kg Greutate totală admisă: 15.600 kg Macara de recuperare Wilhag 5,5 t Troliu frontal 8 t Cutie de viteze nesincronizată Ore de funcționare macara: aprox. 2.088 Vehiculul a fost depozitat permanent la interior și, după radiere și schimbarea proprietarului în 2021, a fost mutat periodic cu număr roșu. Motorul și cutia de viteze funcționează impecabil. Troliul (ca nou) și macaraua sunt complet funcționale și au fost utilizate regulat în parcul propriu. Cu excepția unor urme de rugină la cabina vehiculului în partea din spate stânga (partea șoferului) și a unor urme de îmbătrânire la anumite anvelope, Jupiterul este într-o stare bună. Toate manualele TDV sunt disponibile (manuale de utilizare și reparații, liste de piese de schimb, carnete de service/revizii etc.). Accesoriile pentru macara și tractare sunt complete. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 50.700 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 06/1976, greutate totală: 5.700 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 4x4, dimensiunea anvelopei: 8.25 PR 20, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, ampatament: 3.700 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1976, Dotări: tracțiune integrală, MARCA: MAGIRUS TIP: AUTOCAMION SPECIAL, FOST MAȘINĂ DE POMPIERI MODEL: 5500 4X4 DATA PRIMEI ÎNMATRICULĂRI: 06/1976 KILOMETRAJ: 50.700 km PUTERE (CP/KW): 125 CP NORMĂ DE POLUARE: EURO 0 STARE: Utilizat COMBUSTIBIL: Diesel TRANSMISIE: Manuală, 5 trepte MOTOR: 7.973 CC, 6 cilindri în V AMPATAMENT: 3.700 mm SUSPENSII SPATE: cu foi de arc SUSPENSII FAȚĂ: cu foi de arc DIMENSIUNI ANVELOPE: 8.25 R 20 Kdsdsv N Em Aopfx Aglow DIMENSIUNI TOTALE: 6.600 mm x 2.300 mm x 2.500 mm GREUTATE TOTALĂ MAXIM ADMISĂ: 5.700 kg PREȚ NET FĂRĂ TVA: +22% CAROSERIE: Fostă autospecială de pompieri cu cisternă, proveniență Slovenia - FĂRĂ DOCUMENTE ITALIENE. TOATE VEHICULELE PUSE LA VÂNZARE POT FI VERIFICATE ȘI INSPECTATE, PERMIȚÂND CLIENTULUI SĂ ALEAGĂ TIPUL DE RECONDIȚIONARE DORIT. VÂNZĂTORII NOȘTRI SUNT DISPONIBILI DE LUNI PÂNĂ VINERI ÎNTRE 08:30 – 18:00 ȘI SÂMBĂTA ÎNTRE 08:00 – 12:00. PENTRU ACCES AUTO, IEȘIREA DE PE AUTOSTRADA A31 THIENE, CU TRENUL, GARA FS THIENE. Dealer: Trucks Italiana SRL

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 38.500 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 11/1966, greutate totală: 10.400 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, greutatea goală: 9.100 kg, frâne: frânare de motor, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1966, Dotări: înmatriculare camion, Vehicul de epocă Magirus Deutz 150 D10 cu scară rotativă Proaspăt trecut de inspecția tehnică elvețiană Stare excelentă, fără rugină Kedpfxoi N Taxj Aglsdw

Condiție: folosit, kilometraj: 26.419 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 07/1972, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, număr mașină/vehicul: 1112A5, Magirus scară rotativă de 30 de metri cu servodirecție, fără (informație incompletă), vehiculul a stat pe loc de ceva timp, la ultima intervenție la incendiu a funcționat perfect. Vehiculele mele sunt pe site-ul meu web pentru informații suplimentare. Sună-mă dacă ai întrebări! Salutări, Philipp din Hanfbachtal Kedpsqkbywsfx Aglodw

Condiție: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, greutate totală: 7.490 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutatea goală: 5.670 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, Emisii de CO₂: 601 g/km, eficiență energetică: F, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, număr de locuri: 6, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 Kdjdpsvhlhdefx Aglew An fabricație: 1957 Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Condiție: folosit, kilometraj: 22.695 km, putere: 131 kW (178,11 CP), prima înmatriculare: 04/1960, greutate totală: 15.150 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 05/2023, ampatament: 3.760 mm, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 2.420 mm, lățime totală: 2.950 mm, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Ampatament: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Ampatament: 3760 mm, 1280 mm Suprastructură și pompă: Firma Bachert Tip: GTLF 16/8 S Pompă FP H: Debit 2400 l/min la 8 bar Rezervor de apă: 3800 l Rezervor de spumă: 400 l Tun de apă/spumă: 2.400 l/min Kjdpfxjvhk Ics Agledw 2x linii de intervenție rapidă dreapta + stânga Masa totală admisă: 15.150 kg Prima înmatriculare: Bundeswehr, Regimentul de elicoptere (1960-1987) Restaurat: 1998-14.03.1999 Înmatriculare istorică H: 16.03.1999 Remorcă potrivită Industriewerke Karlsruhe IWK N1000 TSA-8 disponibilă contra cost suplimentar sub -902615-. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, greutate totală: 25.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 6x6, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutatea goală: 23.470 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, ampatament: 3.775 mm, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1964, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, transmisie manuală cu 6 trepte, girofar, troliu. Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autocamion macarală tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°. Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți de la un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu, cu trei axe, a fost lansat pe piață în 1954 sub denumirea A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri, macarale militare și ca tractor greu. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Kedpfovhg R Hex Aglodw Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, al cărui interior se află într-o stare originală excelent păstrată, datorată evident și rulajului redus. Vehiculul este însoțit de lista originală de piese de schimb, descrierea și manualul de utilizare originale. Mașina a fost restaurată cu aproximativ 150.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm. Sunt disponibile întreaga literatură și istoric. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Anvelope Michelin 10 x 9, stare de vis. DATELE DESPRE ACCESORII SUNT OFERITE FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a opera modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventualele erori!