Müller-Mitteltal Etü Remorci cumpărați folosit (251)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 7 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare Hedsx Ipbaopfx Adysff ----Bară de tracțiune / Ochete flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm – extensie de bară de tracțiune cu 250 mm, lungime totală 2.250 mm * Ochet de tracțiune tip flanșă, 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED 12/24 V * Lumină rotativă LED (demontabilă) spate ----Componente generale: * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare galvanizate la cald, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior dreapta în față la peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă joasă de încărcare: * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare cu arc * Perete spate din oțel demontabil între rampe – suport de depozitare în interiorul peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi spate montați cu șuruburi * Pantă de urcare spate aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de esență moale, 50 mm grosime * Bandă de cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de încărcare * Benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime pe pantă și exteriorul platformei joase (de la peretele frontal la cel de capăt) ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45°, cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare cârlige pliabile pentru ancorare de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 tone * În peretele frontal și cel de capăt, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, din grătar, dintr-o singură piesă, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (se poate restrânge până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, capotă spate și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ochetul de tracțiune vopsite în tonuri de negru * Pereți laterali vopsiți în alb pur RAL 9010 ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: Vehiculul este disponibil imediat din Eggerstorf.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.960 kg, greutate totală: 10.500 kg, prima înmatriculare: 04/1993, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.260 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.430 mm, volumul spațiului de încărcare: 37 m³, Remorcă frigorifică tandem cu 2 axe, 7 m, cu lift hidraulic de încărcare 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diesel) și răcire staționară 380 V ELECTRIC * Nr. vehicul pentru solicitări clienți: 4593 Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau de scriere. Vânzarea este destinată exclusiv persoanelor juridice. Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzare intermediară.* Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt în mod expres rezervate. Descrierea servește doar identificării vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare are prioritate. * SERVICII ȘI CALITATE DE TOP * Vă putem oferi o ofertă de LEASING, FINANȚARE sau VÂNZARE ÎN RATE Hedpfx Adjykxfleysff Garanție disponibilă la cerere către asigurator * Inspecție tehnică (TÜV), verificare UVV lift, verificare tahograf și instalare OBU de către partenerii noștri locali * Număr de înmatriculare provizoriu pentru 30 de zile Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual * Taxa de drum poate fi contractată la sediul nostru prin Toll-Collect * Transfer gratuit de la Aeroportul Stuttgart sau Gara Metzingen (Württ) * GARA DE SOSIRE: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WHATSAPP * * ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * peste 200 vehicule în stoc permanent

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1992, An de fabricație: 1992, Dotări: ABS, Müller-Mitteltal Abrollanhänger Vehicul german Hjdpfx Ajxt Sd Sodysff = Informații suplimentare = Greutate proprie: 3.140 kg Sarcină utilă: 14.860 kg Masa totală admisă (zGG): 18.000 kg Preț de vânzare: € 1.500, US$ 1.733

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/1993, An de fabricație: 1993, Dotări: ABS, - EBS Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații. Hjdpfxext Rw Rs Adyeff

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronică * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ochet de remorcare flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochet de remorcare cu flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electricitate: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Prize electrică cu 15 pini ----Componente generale accesorii: * Cric de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe panoul frontal * Protecție laterală anti-împingere * Apărătoare de noroi parțiale din plastic ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a dispozitivelor de blocare containere în fața panoului frontal * Panou frontal șurubat din tablă lisă * Pereți laterali din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare a obloanelor * Panou spate din oțel, inserabil între suporturile rampelor, depozitare frontală la neutilizare * Montanți spate șurubați * Plan înclinat de urcare spate aprox. 860 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: instalare chingi de ancorare cu prindere căzătoare de 3 t la fiecare 600 mm * In fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și spate pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampi: * Rampe de încărcare din grătar metalic, monobloc, acționare mecanică cu arc, operare de către o singură persoană aprox. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, panou spate, hayon și rampe galvanizate la cald * Culoare a obloanelor: RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * Construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă Hodpsq Dyvyjfx Adyeff ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare cu cârlig, containere detașabile și ca trailer platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și sistem de reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișare posibilă în camion prin semnal EBS (fără instalație suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Elemente generale de montaj: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aparatori de noroi parțiale din plastic cu protecție contra stropirii * Tampon de protecție din plastic în spate * Plăcuță „A” rabatabilă în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu rame exterioare înălțate pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor cu sistem de basculare cu cârlig, lungime container admisă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem de blocare pneumatică în 4 puncte plus opritori mecanici detașabili în față pe calea de rulare * Poate transporta până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritori detașabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 cu capete pendulante * Sudură longitudinală anti-alunecare pe calea de acces rampă Hedpfel Tld Iex Adyoff * Picioare de sprijin mecanice în spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi inele UVV de ancorare de 10 t pe laterale pentru montarea elementelor de fixare, plus câte 4 segmente de ancorare tip trifoi/laterale * 1 pereche inele UVV de ancorare de 13,4 t în față * Câte 4 x 8 t inele de ancorare integrate în cadrul exterior pe fiecare parte ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile (spațiu de depozitare cu cheie, acces din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral & spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără primă înmatriculare, cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere basculabile și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 10,5 t axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe partea din spate ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, inel de tracțiune de 40 mm, cu reglaj pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), afișaj în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 poli ----Componente generale atașate: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă * Aripi parțiale din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon de protecție antișoc spate din plastic * Scut A rabatabil în spate ----Platforma de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă de oțel cu alveole pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip roll-off, lungime container între 5.500 - 7.000 mm posibilă * Blocare pneumatică cu 4 cleme și opritori mecanici inserabili în partea din față a căii de rulare * Transportul a până la 2 containere basculabile cu volum maxim 10 m³ posibil * 8 opritori mutabili pentru basculante, pentru centrare laterală; primii 4 opritori sunt montați cu opritori oscilanți * Șină sudată anti-alunecare pe rampa de urcare * Suporturi mecanice rabatabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare de 10 t UVV lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru o siguranță form-fit și force-fit a containerelor; câte 4 traverse de fixare tip trifoi pe laterale * 1 pereche de inele de ancorare de 13,4 t UVV în față * Pe fiecare lateral, 4 inele de fixare de 8 t integrate în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (spațiu de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axele și bara de tracțiune vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă tehnic 20.000 kg-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sub rezerva disponibilității ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egstorf Hedel Tnwzspfx Adyoff

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tip roll-off, containere absetz și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS-E * Sistem de decuplare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu posibilitate de coborâre manuală pe spate ----Sistem de remorcare (bară de tracțiune): * Bară de tracțiune reglabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și sistem de ajustare pe înălțime Hedpfx Adjwb Rakoyeff ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope (TPMS) cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic * Suport de roată de rezervă tip coș, montat lateral dreapta * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Aripi față și spate din plastic cu protecție antipicurare * Tampon spate de protecție din plastic * Placă A rabatabilă spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu ramă exterioară ridicată pentru ghidarea containerelor * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona osiilor * Transport de containere roll-off posibile cu lungime între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 gheare și opritori mecanici plug-in față pe șină * Posibilitate transport simultan a 1-2 containere absetz cu volum max. 10 m³ * 8 opritori laterali mobili pentru centrare, cei din față cu sistem de blocare oscilant * Cordoane sudate anti-alunecare pe rampele de urcare * Suporturi mecanice rabatabile spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de ancorare UVV 10 tone lateral pentru fixarea încărcăturii, precum și câte 4 profile tip trifoi pe lateral * 1 pereche de inele de ancorare UVV 13,4 tone față * Câte 4 x 8 tone inele de ancorare integrate lateral în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau șenilate (cu compartiment de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cadru galvanizat la cald * Axe și bară de tracțiune vopsite negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egstorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) Hedpfxspk Dv Rs Adyoff ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, activată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă viratoare de urmărire cu blocaj de direcție electro-pneumatic * Blocarea axei de urmărire pentru manevrare, acționată de la cabina șoferului prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și valvă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24V * Girofar LED spate (demontabil) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminarea încărcăturilor lungi * Lămpi de poziție laterală cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Componente generale de montaj: * Protecție laterală anti-încastrare * Crice de susținere față și picioare pivotante spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă tip low-loader: Hfjdpoq Euakefx Adyof * A doua poziție pentru bolțul regelui * Platformă saddle cu colțuri față teșite la 45° și cutie de scule frontală din tablă de oțel zincat și vopsit în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Pe lateral, pe platforma saddle, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțimea de 150 mm, montat * Pantă spate a platformei saddle către podeaua joasă, cca. 700 mm lungime cu suprafață din tablă striată, și la capăt o listă perforată pentru montarea rampelor de urcare din aluminiu * Platforma saddle cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate și platforma joasă cu scânduri de 60 mm fixate * Tablă striată peste axe * 9 lățiri mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă spate (plăcile de lățire sunt depozitate într-un compartiment transversal sub platformă) * 3 compartimente sub platforma saddle pentru depozitare rampe aluminiu sau scânduri pentru acoperirea buzunarelor pentru roți ----Siguranța încărcăturii (pachet LaSi): Platforma saddle: * Cadru exterior perforat teșit la 45° cu găuri pentru sisteme de ancorare (2 t forță de ancorare per punct la minimum 480 mm distanță) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma saddle, 1 pe lonjeroane după cotire, 1 pe axa din mijloc lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul cotirii platformei saddle, 1 la începutul pantei de urcare, 1 la capătul pantei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între groapa pentru roți din față și prima axă, 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrele exterioare ale gropilor pentru roți (2 la groapa față și 1 la groapa spate) ----Suport brat excavator: * Suport brat excavator prelungit de la sfârșitul ultimei axe fixe peste axa direcțională până la traversa finală, cu profil de întă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: Hfedpjykx Nkofx Adyof * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Osii: * 3 x 11 tone osii BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima osie prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima osie direcțională cu sistem de blocare electro-pneumatic * Blocarea osiei de direcție spate se activează din cabină pentru scopuri de manevră prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe semiremorcă ca sistem informatic cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe osii * Priză de curent cu 15 pini * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în partea din spate * 2 lămpi suplimentare de mers înapoi cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supra-lungime * Lămpi de poziție laterală cu semnal de direcție * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente auxiliare generale: * Bară de protecție laterală * Crice de sprijin față și cricuri pivotante spate montate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Braț pivotant ca suport pentru cablurile de conectare între camion și semiremorcă ----Platforma platformei joase: * A doua poziție a boltului de cuplare (kingpin) * Platformă cu colțuri frontale teșite la 45° și cutie de scule în față din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm cu capac rabatabil * Prelate laterale din aluminiu pe platformă, 400 mm, rabatabile și detașabile (culoare RAL la cerere) * Panou spate -150 mm- fixat pe înălțime * Pantă în partea din spate a platformei principale spre zona coborâtă, aprox. 700 mm lungime, cu podea din tablă striată și la capăt bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Podea platformă principală cu scânduri de lemn fixate de 50 mm și platformă joasă cu scânduri de lemn fixate de 60 mm * Tabliță striată (tränenblech) peste osii * 9 extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m, fără panta din spate (bucăți de extindere incluse cu spațiu de depozitare transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 locașuri sub platforma principală pentru rampi de aluminiu sau plăci din lemn pentru acoperirea scobiturilor pentru roți * Pregătire pentru blocatoare de containere pe bara frontală ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Platformă principală: * Cadru exterior perforat, teșit la 45°, cu orificii pentru mijloace de ancorare (forță de ancorare de 2 t per punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t încastrate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după curbă și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platforma coborâtă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1 la începutul curbei platformei principale, 1 la începutul rampei, 1 la capătul rampei) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 t (1 între prima scobitură pentru roată și prima osie și 1 între a doua și a treia osie) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 5 t pe cadrul exterior al scobiturilor pentru roți (2 la prima și 1 la a doua scobitură)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arcuri de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe BPW Hodpfx Adetpta Dsysff * Asistență la pornire pentru manevrare pe prima axă, controlată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) * Ultima axă este axă autoviratoare cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axei autoviratoare din cabina șoferului pentru manevrare, comandată prin EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și supapă RtR ----Electrică / Iluminare: * Smart-Board montat pe remorcă ca infotool, cu senzori de presiune pentru afișajul greutății totale pe axe * Mufă de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil în spate * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminare suplimentară de lățime * Lămpi de marcaj lateral cu semnalizare integrată * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Echipamente generale montate: * Protecție laterală anti-împingere * Picioare de sprijin în față și suporți rabatabili în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Braț rabatabil ca suport pentru conducte de legătură între camion și semiremorcă ----Platformă low-loader: * Poziția a 2-a pentru bolțul de cuplare * Platformă de cuplare cu colțuri frontale teșite la 45°, iar în față cutie de scule din tablă de oțel galvanizată și vopsită în câmp electrostatic, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, cu capac rabatabil * Laterale din aluminiu de 400 mm pe platforma de cuplare (culoare la alegere RAL), rabatabile și detașabile * Perete spate cu înălțime de 150 mm * Rampă spate de aproximativ 700 mm cu suprafață din tablă striată, la capăt listă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platformă de cuplare cu scânduri de lemn de 50 mm fixate și platformă low-bed cu scânduri din lemn de 60 mm fixate * Placaj striat peste axe * 9 extinderi mecanice rabatabile până la lățimea totală de 3 m, însă nu pe rampa din spate (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare transversal sub platformă) * 3 canale sub platforma de cuplare pentru depozitarea alternativă a rampelor de acces din aluminiu sau a scândurilor pentru acoperirea locașurilor pentru roți ----Asigurarea încărcăturii (Pachet LaSi): Platformă de cuplare: * Cadru exterior perforat cu margini teșite la 45°, prevăzut cu găuri pentru dispozitive de ancorare (2 t forță de ancorare pe punct la o distanță de minim 480 mm) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t îngropate în podea (1x pe platformă, 1x pe lonjeroane după curbă, 1x deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă low-loader: * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 13,4 t pe cadrul exterior (1x la începutul curburii, 1x la începutul rampei, 1x la capătul rampei) * Pe fiecare parte, 2 inele de ancorare de 10 t (1x între locașul roții față și axa 1, 1x între axa 2 și 3) * Pe fiecare parte, 3 inele de ancorare de 5 t fixate pe cadrul exterior al locașurilor pentru roți (2 la locașul frontal și 1 la locașul posterior) ----Suprafață pentru diverse accesorii/excavator: * Suport pentru brațul excavatorului, prelungit de la ca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.900 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frână: * Wabco-EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe BPW * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) * Ultima axă este axă de direcție urmăritoare cu blocare electropneumatică a direcției * Blocarea axei urmăritoare de la cabina șoferului pentru scopuri de manevrare, acționată prin EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și ventil RtR ----Electricitate / Iluminare: * Smart-Board montat ca instrument de informare pe remorcă cu senzori de presiune pentru afișarea greutății totale pe axă * Priză de curent cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) în spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză cu 7 pini pe partea din spate pentru iluminare de supralungime * Lămpi de marcare laterală cu funcție de semnalizare * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalație pe partea camioanelor) ----Echipamente generale: * Bară de protecție laterală * Picioare de sprijin în față și suporturi pivotante în spate pe șasiu * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport de roată de rezervă înaintea traversei frontale (fără roată de rezervă) * Panouri de avertizare mecanice reglabile față și spate * Braț pivotant ca suport pentru conexiunile dintre camion și semiremorcă ----Platforma joasă: * A doua poziție a bolțului de tracțiune * Platformă de semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45° și ladă de scule frontală din tablă de oțel zincată și vopsită electrostatic (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) cu capac rabatabil * Pe lateralele platformei, obloane din aluminiu de 400 mm (culoare RAL la alegere), rabatabile și detașabile * Perete posterior inserat, înălțime 150 mm * Pantă posterioară a platformei semiremorcii spre platforma joasă, aprox. 700 mm lungime, cu placă striată și la capăt o traversă perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Platforma cu podea din scânduri de lemn de 50 mm fixate, iar platforma joasă cu scânduri de 60 mm * Placare cu tablă striată peste axe * 9 extensii mecanice rabatabile la 3 m lățime totală, dar nu pe pantă (scânduri de extindere disponibile cu compartiment de depozitare închis transversal sub platformă) * Pregătire pentru 3 lăcașuri sub platformă pentru depozitarea fie a rampelor din aluminiu, fie a scândurilor pentru acoperirea adânciturilor roților * Pregătire pentru blocaje de containere pe partea exterioară ----Asigurarea încărcăturii (pachet LaSi): Hfsdpfx Adoykx Nqoyjf Platformă semiremorcă: * Cadru exterior perforat îndoit la 45° cu gauri pentru echipamente de ancorare (2 to. forță de ancorare pe punct la o distanță minimă de 480 mm) * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. încastrate în podea (1 pe platforma de semiremorcă, 1 pe lonjeroanele după cot și 1 deasupra axei centrale lângă lonjeron) Platformă joasă: * Lateral, câte 3 inele de ancorare de 13,4 to. pe cadrul exterior (1 la începutul cotului platformei, 1 la începutul rampei de urcare, 1 la sfârșitul rampei de urcare) * Lateral, câte 2 inele de ancorare de 10 to. (1 între prima adâncitură și prima axă și 1 între a doua și a treia axă) * Lateral, câte 3 inele de 5 to. înșurubate pe cadrul exterior al adânciturilor pentru roți (2 la partea frontală și 1 la partea din spate)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * ultima axă direcțională tip trailing cu blocare electro-pneumatică a direcției prin semnal PIN la mers înapoi * blocare suplimentară a axei direcționale de pe capul tractor pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10, înainte de deplasarea pe drumurile publice blocarea trebuie dezactivată ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și funcție Ride-on-the-Road (RtR) ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi laterale de marcare cu funcție de semnalizare * Proiectoare cu LED pentru mers înapoi, acționate la mersul cu spatele * SmartBoard montat ca instrument de informare, cu senzori de presiune exclusiv pentru afișarea greutății totale pe axe * Priză cu 7 poli în spate pentru iluminare la supradimensionare * Girofar LED (detașabil) în spate ----Elemente generale de montaj: * Rezervor de aer din aluminiu * Crichiuri de sprijin cu manivelă mecanică * Apărători de noroi din tablă de oțel zincat * Braț pivotant ca suport pentru conducte de conectare, în fața traverselor de capăt ----Pachet de avertizare: * Panou de avertizare reglabil mecanic ----Platformă tip lowbed: * Pardoseală de 50 mm din lemn de larice/douglas în loc de molid/brad Hjdjykx I Hjpfx Adyjff * Rampe posterioare înclinate – 700 mm lungime – pe platforma de semiremorcă spre zona lowbed, cu placă striată, iar la capăt cu șină perforată pentru agățare de rampe din aluminiu * Acoperire din tablă striată peste roți * Pachet SP-Combo: cutie de unelte din tablă de oțel zincat cu colțuri la 45°, suplimentar vopsită în câmp electrostatic RAL 9006 aluminiu alb pe platforma de semiremorcă aprox. 2.480 x 500 mm * Capace rabatabile deasupra și uși laterale în colțuri înclinate * Pereți laterali rabatabili din aluminiu de 500 mm înălțime pe platforma semiremorcii, inclusiv stâlpi spate rabatabili sau detașabili * Perete posterior din aluminiu, inserabil, înălțime 150 mm * A doua poziție pentru king pin * Pregătire pentru blocare container * Pregătire pentru 3 locașuri de prindere în zona înclinată dintre lowbed și gâtul de lebădă * Pregătire pentru extindere ulterioară cu extensii rabatabile pentru lățire la 3 metri prin sudarea locașurilor de prindere în cadrul exterior ----Asigurarea încărcăturii: Platformă semiremorcă: * În față, în colțuri, precum și în față: găuri de 50 mm pentru 1,2 to. forță de ancorare per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. încastrate lateral în podea spre zona înclinată * Cadru exterior perforat, profilat la 45°, cu model de găuri pentru accesorii de ancorare (puncte de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm) * Lateral, câte 2 x inele de ancorare de 6,3 to. rabatabile încastrate în cadrul exterior Platformă lowbed: * 2 x inele de ancorare de 16,5 to. central, imediat înainte de zona înclinată spre gâtul de lebădă, încastrate * Lateral, câte 3 perechi inele de 13,5 to. și 5 perechi inele de 10 to. rabatabile, încastrate în cadrul exterior * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior * Șină Profifix pentru ancorare, pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare de 3 to. per punct) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultime

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, TS 2 ML ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone * Ultima axă este axă de urmărire (axă direcțională pasivă), cu blocare electro-pneumatică a direcției prin PIN la marșarier * Blocare suplimentară a axei de urmărire din cabină (Fhs.) pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – alocată la PIN 10, blocarea trebuie dezactivată înainte de rularea pe drumuri publice ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și funcție RtR ----Electrice / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului – * Stopuri LED 12 / 24 V * Lămpi de poziție laterale intermitente * Proiector de marșarier LED comandat de treapta de marșarier * SmartBoard ca instrument de informare montat cu senzori de presiune doar pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Priză cu 7 poli în partea din spate pentru iluminat de supralungime * Lumină intermitentă LED (demontabilă) în partea din spate ----Componente generale montate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cricurii mecanice cu manivelă * Aripi din tablă de oțel galvanizat * Braț pivotant ca suport pentru liniile de conexiune în fața grinzii frontale ----Pachet de avertizare: * Set de panouri de avertizare reglabile mecanic ----Platformă low loader: * Placă de podea de 50 mm din lemn de larice / duglas, în loc de molid / brad * Rampe posterioare oblice (lungime 700 mm) pe platforma cuplei spre platforma joasă, acoperite cu tablă striată și la capăt o bară perforată pentru agățarea rampelor de acces din aluminiu * Acoperire din tablă striată deasupra roților * Pachet combinat SP: cutie de scule cu colțuri la 45°, din tablă de oțel galvanizată și suplimentar acoperită cu pulbere în RAL 9006 aluminiu alb pe platforma cuplei aprox. 2.480 x 500 mm * Capac rabatabil deasupra, precum și uși laterale în colțuri oblice * Pereți laterali din aluminiu rabatabili 500 mm pe platforma cuplei, inclusiv stâlpi posteriori rabatabili și detașabili * Panou spate din aluminiu inserabil, 150 mm înălțime * A doua poziție pentru bolțul regelui * Pregătire pentru sistem de blocare containere * Pregătire pentru 3 spații de primire în rampa de urcare de la platforma joasă la gâtul de lebădă * Pregătire pentru montarea ulterioară a extensiilor rabatabile pentru lățire la 3 m prin sudarea lagărelor de prindere în cadrul exterior Hfsdpfx Asykx I Tsdyjf ----Asigurarea încărcăturii: Platformă cuplaj: * Găuri de 50 mm în colțuri, precum și în față pentru o forță de ancorare de 1,2 t per gaură * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, încastrate lateral în podea spre rampa de urcare * Cadru exterior perforat, colțuit la 45°, cu tipar de găuri pentru echipamente de ancorare (puncte de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm) * Câte 2 x 6,3 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte Platformă low loader: * 2 x inele de ancorare de 16,5 t, centrale, în fața rampei de urcare spre gâtul de lebădă, încastrate * Câte 3 perechi de 13,5 t și 5 perechi de 10 t inele de ancorare retractabile în cadrul exterior pe fiecare parte * Câte 4 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior pe fiecare parte * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală (posibilitate de ancorare 3 t per cerc de ancorare) ----Suport pentru braț de excavator: * De la capătul ultimei axe fixe până la grinda

Stare: folosit, greutatea goală: 3.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 09/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, ampatament: 5.030 mm, Dotări: ABS, | Remorcă cu sistem de basculare Müller-Mitteltal | Cutie pentru unelte | Galvanizată | Anvelope: 265/70R19,5 | Frână pe disc BPW | ITP valabil până la | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Hjdpfx Adjwd Sdcjysff

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor pe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare mecanice reglabile față & spate * Aripă VA față - plastic închis, apărători din tablă de oțel zincată dreaptă pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă de contur reflectorizantă lateral & spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule din platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm - vopsită pudră negru - montată lateral sub șasiu * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate * Bară de tracțiune cu ochi de tractare Ø40 mm și reglare pe înălțime prin arc și tensionator * Câte 4 buzunare pentru stâlpi laterali (nu sunt incluși stâlpi), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 ochiuri de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte * Suportă sarcini în toate direcțiile și sunt montate în colțurile cadrului exterior: 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și la colțurile spate) * Plăci de lărgire depozitate într-un compartiment sub platforma de încărcare Hfsdpsq Dyv Iefx Adysf * Suport pentru braț de excavator deasupra axei spate până la traverse, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suport) * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu vârf extensibil hidraulic și supape de siguranță, deplasare laterală hidraulică a rampei * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică pe camion peste 40 l până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două linii * Platformă de încărcare deasupra inelului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Înălțime de încărcare la încărcat aprox. 860 mm +/- 30 mm agregat de compensare * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, suporturi spate și rampe rabatabile galvanizate termic * Axi, arcuri, bară de tracțiune, rezervoare de aer etc. vopsite negru * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 19/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: * EBS (Sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și supapă RtR * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument de informare (pentru afișarea sarcinii pe osii - separat față/spate) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Protecție laterală antifurtună * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Set panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Apărătoare de noroi parțiale din plastic pentru puntea față, cu protecție contra stropilor * Apărătoare de noroi drepte, din tablă de oțel zincată, pentru puntea spate, cu protecție contra stropilor * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED 12/24 V * Girofar LED detașabil montat în spate * Bară de tracțiune de 1.200 mm cu ochet de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc și șurub de tensionare * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, cca. 650 x 300 x 600 mm, vopsită electrostatic neagră, montată lateral dreapta * Cutie în cadrul rotativ pentru accesorii, cu capac rabatabil, 2 blocaje de container încorporate (imediat după platforma rotativă) * Placă antiderapantă sudată robotic pe platforma rotativă (cordoane de sudură proeminente) * Pachet de asigurare a încărcăturii format din: 2 urechi de ancorare (13,4 t) stânga/dreapta față, câte o pereche de inele UVV față/spate (13,4 t), și câte 3 perechi de inele UVV laterale (10 t), rabatabile și reglabile pe înălțime, disponibile în toate direcțiile și montate în cadrul exterior, plus câte 3 buzunare pentru stâlpi pe lateral, cu posibilitate de ancorare de 2 t * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și la capătul din spate înclinat) * Penți de lărgire amplasate central pe platforma de încărcare * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură bucată, cca. 3.000 x 720 mm * Reglabile mecanic lateral * Bloc de comandă cu 4 căi pentru posibilă dotare ulterioară cu rampă hidraulică glisantă * Zonă de depozitare pentru braț excavator peste axa spate, până la suportul din spate (lungime totală cca. 2.100 mm) * 2 perechi de urechi de ancorare LC 6400 daN în zona de depozitare a brațului excavator, laterale pe cadrul longitudinal * 2 scări zincate pe cadrul rotativ, stânga + dreapta * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pe zona dreaptă, pentru ancorare până la LC 3000 daN * Șasiu, cadru rotativ, extensii rabatabile, suporturi și rampe de urcare zincate la cald * Axe, coroană rotativă, rezervor aer și furcă de tracțiune vopsite în nuanță de negru * Marginea de încărcare la încărcare cca. 910 mm +/- 20 mm cu suspensie pneumatică * Vehicul nou, cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară rezervate Hsdpfx Adotplwisyeff * Disponibil aprox. din săptămâna 22/2026 * Poze exemplificative

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistem de frânare Wabco EBS Hjdel Th Hwjpfx Adyeff * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur * 2 x 10 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice – 110 mm lățime – cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune cu ureche de remorcare de 50 mm cu flanșă și bară reglabilă pe înălțime * Manivelă de sprijin Jost în față * Stâlpi rabatabili exteriori în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare a containerelelor * Perete frontal demontabil din tablă netedă, fixat prin șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal – rabatabili cu mecanism de ridicare a obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – sistem de fixare la interior în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi posteriori fixați cu șuruburi * Șasiu exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare inele de ancorare basculabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț din față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe bara frontală și posterioară, multiple găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix în axa longitudinală pentru încărcare până la LC 3000 daN * Rampe din grătar metalic, dintr-o bucată, cu arc, pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces în spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de urcare și stâlpi rabatabili zincați la cald * Vopsire a obloanelor în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali într-un cod RAL la cerere, contra cost * Axa, arcuri, rezervor de aer, ureche de remorcare cu flanșă și cric vopsite în nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil aprox. din săptămâna 21/2026 * Poze cu caracter de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensator mecanic de axe spate * Protecție laterală la impact * Suporturi pivotante spate pe șasiul cadrului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi față din plastic închise și fuste drepte din tablă de oțel galvanizat spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platformă rotativă * Sistem electric Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Braț de tracțiune cu ochi de tractare de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc și întinzător * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (dar fără stâlpi livrați), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si constând din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei rotative, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe colțul spate) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul suprafeței de încărcare * Suport pentru braț excavator pe spate până la grinda de capăt, lungime aprox. 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în suportul pentru braț excavator) * Rampe de urcare hidraulice într-o singură piesă (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru montarea ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare deasupra inelului rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare 860 mm) * Șasiu, punte rotativă, braț de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axa, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg Hodpfx Adjl Thxdsysff * --greutatea totală admisă tehnic de 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de producător * Modificări și vânzare anterioară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 18/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll (cu sistem de ridicare/descărcare) și ca platformă joasă (tieflader) ----Sistem de frânare: * EBS – sistem electronic de frânare * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: Hfjdpjl Tq Nmefx Adysf * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre și supapă RTR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune lungime 2.000 mm cu ochet de remorcă 40 mm și sistem de reglare pe înălțime ----Instalație electrică/Iluminare: * Supraveghere presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Dotări generale montate: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Protecție laterală anti-împingere * Aripi sfert din plastic cu protecție împotriva stropirii * Tampoane de protecție spate din plastic * Placă „A” rabatabilă în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor tip roll * Pardoseală din tablă de oțel cu locaș de role în zona boghiului * Lungimi containere compatibile: 5.500 – 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile față pe șină de rulare, certificat de securizare a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Sudură tip șenilă ca strat anti-alunecare pe zona de rampă * Sprijin manual căzător spate ----Fixarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV de 10 to. pe traversa frontală * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 to. pe lateral în cadrul exterior * Pe fiecare parte laterală 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi * 4 x 8 to. bride de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc sau cu șenile (cu spațiu de depozitare cu închidere, accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, sprijine spate căzătoare galvanizate la cald * însă bara de tracțiune, axele, rezervoarele de aer vopsite în nuanță neagră ----Informații: * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție integrală producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare ----Timp de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere tip abroll și ca platformă joasă ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS Hfjdpfol Tpc Ajx Adyof * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de blocare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe de 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RTR ----Timonă: * Timonă de 2.000 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe camion) * Stopuri LED 12 / 24 V * Priză de curent cu 15 pini ----Dotări generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, cca. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie de depozitare pentru plasă de container din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă sfert din plastic cu apărătoare de noroi * Tampon antișoc spate din plastic * Panou A rabatabil spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadru lateral înălțat pentru ghidarea containerelor tip abroll * Podea din tablă de oțel cu lăcașuri pentru role în zona boghiului * Lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare în 4 puncte și colțari mecanici plug-in în față, certificat de asigurare încărcătură conform DIN 30722 - 1 * Cordon de sudură ca strat anti-alunecare pe rampa de urcare * Picior mecanic de sprijin spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche inele de ancorare UVV 10 to. în față la traversa peretelui frontal * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 to. lateral pe cadru exterior * 4 x 2 to. ochiuri de ancorare tip trifoi pe fiecare parte laterală * 4 x 8 to. urechi de ancorare integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 to./pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc sau cu șenile (cu compartiment de depozitare cu cheie accesibil din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, elemente de blocare și picioarele spate sunt galvanizate la cald * Timona, axele și rezervorul de aer vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini exemplificative ----Termen de livrare: * Disponibil aproximativ din săptămâna 23 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.380 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil PT 30: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 axe Gigant de 11 tone fiecare * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre plus ventil RtR * Smart-Board montat pe remorcă pentru afișaj individual al încărcăturii pe axe (față și spate separat) * Monitorizarea presiunii în anvelope cu afișaj în cabină prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Protecție laterală anti-încolțire * Suporturi rotative spate pe cadrul șasiului * Seturi de panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripioare din plastic pentru roțile din față cu protecție împotriva stropirii * Elemente drepte din tablă de oțel zincat cu protecție împotriva stropirii, la roțile din spate * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Priză electrică cu 15 poli * Iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil spate * Tirant de tracțiune 1.200 mm cu ochet de 40 mm și ajustare pe înălțime cu arc și tijă de tensionare * Cutie de scule din tablă zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm, vopsită negru în dreapta * Compartiment pentru accesorii în cadrul rotativ cu capac rabatabil, 2 cuple containere încastrate (imediat după platforma turnantă) * Placă anti-alunecare sudată robotic pe platforma rotativă (cordoane sudate suprapuse) * Pachet ancorare marfă (La-Si): 2 ocheți de ancorare (13,4 t) față stânga & dreapta, față & spate câte 1 pereche inele UVV (13,4 t), lateral câte 3 perechi de inele UVV (10 t) rabatabile și basculabile, acționabile din orice direcție și integrate în cadrul exterior, 3 buzunare pentru stâlpi laterali cu posibilitate de ancorare simultană 2 t * 6 perechi de extensii pliante mecanice pentru o lățime totală de 3 m (nu pe partea posterioară înclinată) * Plăci de extindere depozitate central pe platformă * Rampi de urcare hidraulice monobloc aprox. 3.000 x 720 mm * Reglaj lateral mecanic * Grup de comandă 4 funcții pentru posibila dotare ulterioară cu rampă hidraulică telescopică * Suport pentru braț excavator deasupra axei spate (lungime totală aprox. 2.100 mm) * 2 perechi ocheți de ancorare LC 6400 daN, lateral, în cadrul longitudinal la suportul pentru braț excavator * 2 trepte zincate la cadrul rotativ, stânga și dreapta * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală centrală, pe zona plană – capacitate ancorare până la LC 3000 daN * Șasiu, cadru rotativ, extensii pliabile, stabilizatori și rampe – toate galvanizate la cald * Axi, cerclă turnantă, butelie de aer și tirant vopsite în nuanță neagră * Înălțimea platformei la încărcare aprox. 910 mm +/- 20 mm în funcție de suspensia pneumatică * Vehicul nou cu garanție producător Hodpfexptn Rjx Adysff * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de valabilitate * Disponibil începând aproximativ cu săptămâna 22/2026 * Poze cu titlu de prezentare

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, * T 3: * Sistem de frânare ABS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc tip rezervor * Frâne cu tambur * 3 x 11 t. axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor, spate * Protecție laterală la impact * Stabilizatori rotativi spate pe cadrul șasiului * Pachete mecanice de panouri de avertizare reglabile față & spate * Aripi față închise din plastic, precum și șorțuri din tablă de oțel zincată, drepte, pe spate, fiecare cu protecție de stropire * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 300 x 600 mm – vopsită în negru – montată lateral sub șasiu * Priză electrică 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil), spate * Tirant reglabil cu ochi de tractare de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Câte 4 buzunare pentru stâlpi laterali (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate simultană de ancorare Hfsdpotplwfsfx Adyef * Pachet La-Si (asigurare încărcătură) compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t.) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de inele UVV rabatabile și coborâte pentru ancorare * Posibilitate de încărcare din toate direcțiile, încastrate în colțurile cadrului exterior 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensoare mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe muchia spate oblică) * Blocuri de lărgire pentru platformă depozitate într-un compartiment de depozitare * Suport pentru brațul excavatorului peste axa spate până la bara terminală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t laterale pe suportul brațului) * Rampe rabatabile hidraulice (aprox. 4.650 x 720 mm) cu secțiune de capăt extensibilă hidraulic și valve de blocare a sarcinii, reglare laterală hidraulică a rampelor * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion > 40 l până la max. 140 l/min), sistem hidraulic cu două conducte * Platformă de încărcare peste inelul turnant: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) * Înălțime de încărcare cu încărcătură aprox. 860 mm +/- 30 mm sistem de compensare * Șasiu, boghiu, extensii rabatabile, stabilizatori spate și rampe urcare zincate la cald * Axe, arcuri, tirant, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * livrabil din săptămâna 19/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Sistem de frânare Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 10 tone, axe BPW Eco * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune cu ochi de prindere flanșat de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crick de sprijin Jost în față * Suporturi pliabile exterioare în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi de plastic tip sfert * Priză electrică 15 pini * Stopuri LED * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – profilați trapezoidal – rabatabili cu arc de ridicare pentru pereți laterali * Perete spate din oțel glisant între rampe – suport la interior în fața peretelui frontal când nu este utilizat * Montanți spate șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu capacitate de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte 1 inel de ancorare de 10 t; în traversele frontale și posterioare, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală pentru posibilitate de ancorare până la LC 3000 daN * Rampe de urcare din grătar metalic mecanic dintr-o singură piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (comprimabil până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de urcare și suporturi pliabile galvanizate la cald * Vopsire a pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire a pereților laterali în altă nuanță RAL posibilă contra cost suplimentar * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochi de prindere și cric de suport vopsite în negru Hfjdpfx Asl Th Hljdyef * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil aproximativ din săptămâna 21/2026 * Poze de prezentare