Müller-Mitteltal Șasiu Interschimbabil cumpărați folosit (268)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, An de fabricație: 2026, RA-T 18,0: Încărcare posibilă din față și din spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu discuri de 19,5" * Frânare automată la deschiderea unităților de prindere transversală ----Axe: * 2 x 10 to BPW, axe cu ecartament lat ----Suspensie: Fpsdpfx Ajl Tn U Rjhlel * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnalul EBS - fără instalare pe partea camionului - * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED și protecție * 2 faruri de mers înapoi cu LED (controlate prin treapta de marșarier) ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 1.800 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc de tracțiune și sistem de fixare ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Cutie de depozitare pentru plasă de fixare a încărcăturii din tablă perforată zincată, 1.000 x 500 x 500 mm, în partea laterală * Apărători de noroi din plastic, față și spate * Protecție laterală (RAL 9010, alb pur) ca suprafață pentru publicitate * Protecție sub șasiu, spate * Tampon de protecție din plastic, spate * Panou tip A, pliabil * Etichetă pentru transportul de materiale periculoase, cu compartiment pentru documente și panou reflectorizant de avertizare pentru parcare, în spate ----Suprafață pentru containere: * Încărcare suplimentară din față, cu coborâre a șinelor în spate și opritor fixabil * Adânciri pentru role în zona inelului rotativ, cu unghiuri de oprire ajustabile mecanic (2 poziții), în față, în partea stângă și dreaptă, pe șine * Lungime șină de rulare aprox. 6.830 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * Pentru transportul de containere pentru role externe conform DIN 30722, partea 1 - certificat de asigurare a încărcăturii Dekra disponibil - ----Înălțime de încărcare: * încărcată, aprox. 1.130 mm ----Vopsire: * Șasiu și piese de blocare zincate termic * Rezervor de aer comprimat, axe, inel rotativ și cuplă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, cu rezervările de rigoare * Imagini ilustrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.940 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu compensare mecanică a axelor pe spate ----Timon: * Timon cu ureche de tracțiune de 50 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant ----Iluminare / Electrică: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem de alimentare multivoltage * Stopuri LED 12/24 V * Girofar (demontabil) pe spate Fpodpfx Ahsl Th I Aolel * Priză electrică cu 15 pini ----Ansambluri generale: * Protecție laterală împotriva coliziunii * Stabilizatori rabatabili pe spatele șasiului * Seturi de plăci de avertizare mecanic reglabile în față și în spate * Aripă față din plastic închisă, respectiv fustă dreaptă din tablă de oțel galvanizată pe spate, ambele cu protecție împotriva stropirii * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, vopsită în negru, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Pe fiecare parte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare ----Asigurare a încărcăturii (Pachet La-Si constând din): * 2 ochiuri de ancorare (6,4 to) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei rotative * 6 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâtoare, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior * În colțuri 13,4 to, în rest 10 to. ----Lărgire: * 6 perechi de suporturi mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (dar nu pe partea posterioară înclinată), * Elemente de lărgire depozitate în centrul platformei de încărcare ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice dintr-o singură piesă, galvanizate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă cu 4 direcții pentru montarea ulterioară a translației laterale hidraulice a rampei ----Platformă de încărcare: * Peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm & în stare neîncărcată aprox. 910 mm (incl. rampă de urcare de 860 mm) ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 anvelope gemene ----Greutate proprie: * Greutate proprie aprox. 5.980 kg ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, timon și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanțe de negru ----Informații: * Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare a dreptului de eroare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: Fpsdpfetr St Ujx Ahlol * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS, fără instalare suplimentară în camion * Conector electric cu 15 poli * Lămpi de gabarit LED ----Componente generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri mecanice pliabile în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Aripă frontală din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel cu granulație fină ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă pe două părți din oțel, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – fără lonjeroane intermediare, rabatabili cu ajutorul arcurilor pentru laterale și basculanți pendulari, acționați prin încuietoare centrală manuală * Longeroane posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În colțuri, câte 1 ancoră de 5 tone și, lateral, câte 4 ancore de 3 tone, integrate în șasiul exterior * Podea de 4 mm din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice, din grilaj, în două părți, cu element frontal din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi unite manual până la 80 mm) Fpjdpfotr Sucox Ahlol ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, longeroane posterioare, protecție anti-șoc, cricuri mecanice de susținere și rampe de încărcare, galvanizate la cald * Axa, arcuri, recipientul de aer comprimat, flanșa de tracțiune și cricul de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Laterale și platformă vopsite în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu disc ----Axe: * 2 axe SAF, capacitate 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la decuplarea frânei ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.300 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc și a unei tije filetate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Lumini posterioare cu LED și protecție * 2 prize electrice cu 7 pini ----Componente generale: * Cutie de scule din plastic, montată lateral pe partea dreaptă, cu apărătoare de noroi din plastic * Protecție laterală închisă, care poate fi utilizată ca suprafață de publicitate * Protecție inferioară cu 2 tampoane de protecție * Panou pliabil în formă de A, în partea din spate, pentru colectarea deșeurilor ----Suprafața de rulare pentru containere: * Lungime aproximativă a căii pentru role: 6.950 mm * Containerul cu role este fixat prin intermediul unui sistem pneumatic cu 4 cleme * În partea din față, există 2 opritoare pentru containere, care pot fi introduse, cu 2 poziții suplimentare * Potrivit pentru containere cu lungimi cuprinse între 5.000 și 7.000 mm ----Înălțimea de rulare: * Neîncărcat, aproximativ 1.165 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer, axe, coroană rotativă și cârlig de remorcare ----Informații: * --Greutate maximă admisă de 20.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: Fpsdpfsl Tqkwsx Ahlel * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pneumatică * Frâne cu discuri ----Axe: * 2 axe SAF, capacitate 10 tone fiecare ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre automată la debranșarea frânei ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu lungimea de 2.300 mm, cu bolț de remorcare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unei tije filetate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Lămpi de stop cu LED și protecție * 2 prize electrice cu 7 pini ----Componente generale: * Cutie de scule din plastic, montată lateral în partea dreaptă, cu apărătoare de noroi din plastic * Apărătoare laterală închisă, utilizată ca suprafață de publicitate * Protecție anti-impact cu 2 tampoane * Panou pliabil în formă de A, montat în partea din spate, pentru eliminarea deșeurilor ----Suprafața de rulare pentru container: * Lungimea căii de rulare a rolelor de aproximativ 6.950 mm * Containerul pe role este fixat prin intermediul unui sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme * În partea din față sunt amplasate 2 opritoare pentru container, cu posibilitatea de a adăuga încă 2 poziții de fixare * Potrivit pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm ----Înălțimea de rulare: Fpedel Tpy Hepfx Ahlol * Neîncărcat, aproximativ 1.165 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald * Rezervor de aer comprimat, axe, coroană rotativă și cârlig de remorcare ----Informații: * --Greutatea totală admisă de 20.000 kg este fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel dimensiunea B de aprox. 8.080 mm) * Ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ---- Electrică / Iluminare: * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * 2 proiectoare de mers înapoi LED suplimentare montate în spate (activate de marșarier) * 1 girofar LED (detașabil inclusiv suport) în spate * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunii * Protecție anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Placă de podea din lemn de rășinoase de 50 mm grosime * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile până la lățimea exterioară de 3 m a containerului) și blocabile; dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, blocaje extinse = 2.819 mm (dimensiunea nu este conform DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional: montare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare parte câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV instalate * În colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t (față imediat după blocajele de container în podeaua din lemn, spate în traversa de capăt) * Diverse găuri în traversă frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe glisante din aluminiu aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Spațiu de depozitare sub platformă, în șasiu, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și picioare de sprijin spate - galvanizate integral--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochi de tracțiune cu flanșă vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: Fodpfoy U A Efjx Ahlspl * Vehicul nou cu garanție de producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Poze de prezentare ----Termen de livrare: * disponibil de aprox. săptămâna 38/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (dimensiunea B aprox. 8.080 mm) * Ochet de prindere cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: Fpodpfx Aoy U A Elshlsl * Ștecher electric cu 15 poli * Sistem de iluminat LED, 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi montate în partea din spate (acționate de mersul înapoi) * 1 girofar LED demontabil (inclusiv suport) în partea din spate * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope) ----Echipamente generale montate: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față și spate * Cric frontal * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montate lateral stânga & dreapta * Protecție laterală împotriva impactului * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Panou frontal șurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la lățime exterioară container de 3 m) și blocabile; dimensiune de blocare conform ISO - DIN 15190, contractat = 2.259 mm, extins = 2.819 mm (această dimensiune nu este conform DIN) pentru o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aprox. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Opțional montaj de ochiuri rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm - pe fiecare latură 5 x 3 t ochiuri de ancorare UVV incluse - * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 t (față, imediat în spatele blocajelor de containere în podea, respectiv spate, în traversele finale) * În panourile frontale și finale - diferite găuri pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche de rampe telescopice din aluminiu, aprox. 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare montat sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, panou frontal, protecție antirefulare și suporturi posterioare - zincate la cald--- * Axe, rezervoare de aer, cric frontal și ochet cu flanșă vopsite în negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Imagini de prezentare ----Termen de livrare: * Disponibil din aproximativ săptămâna 38, anul 2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare ABS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de cuplare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de cuplare cu șurub de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick de sprijin Jost în față * Protecție laterală împotriva tamponărilor * Placă tip A rabatabilă în spate ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate multifuncționale ----Suprastructură: Fedpfx Ahol Th Eysljpl * Pereți frontali și laterali din oțel, fixați * Perete spate din oțel demontabil * Podea din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare (750 x 1.000 mm) în zona frontală, incl. câte 2 opritori pentru benă demontabili în față, poziționabili în 2 opțiuni * Traverse spate pentru montare de rampe din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate ----Înălțime margine de încărcare: * Margine de încărcare neîncărcată aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritori pentru benă, repoziționabili în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare laterale: 1 punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru fixarea dispozitivelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporturi rabatabile din spate galvanizate la cald * Axa, arcuri, cric de sprijin, rezervor de aer vopsite în ton de negru ----Informații generale: * Vehiculul are o înmatriculare provizorie din 06/2024, nu a fost încărcat/folosit din lipsă de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2024, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare Wabco ABS * Dispozitiv de decuplare de urgență pentru cilindrul cu arc de parcare * Frâne tambur ----Axe: * 2 x 7 tone axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune/Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de tracțiune cu șurub de 40 mm ----Elemente generale de montaj: * Cric Jost frontal * Protecție laterală la impact * Placă A rabatabilă spate ----Sistem electric/Iluminare: * Conector electric 15 pini * Lămpi spate multicamerale ----Construcție: * Pereți frontali și laterali din oțel fixați * Perete spate din oțel detașabil * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare 750 x 1.000 mm în zona frontală, incluzând câte 2 opritoare de cuvă față, poziționabile în 2 locuri Fpodpfjl Th Dmex Ahlel * Traversă spate pentru rampă de încărcare din aluminiu incluzând 2 suporți suplimentari de sprijin spate ----Marginea de încărcare: * Înălțime margine de încărcare neîncărcat aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritoare de cuvă repoziționabile, montabile în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare parte 1 element UVV de ancorare (13,5 tone) pentru prinderea elementelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglaj cu fus) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporții spate zincate la cald * Axe, arcuri, cric, rezervor de aer vopsite în ton negru ----Informații generale: * Vehiculul are înmatriculare temporară (06/2024) din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/folosit * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18.0: Fodpfxsvin T Sj Ahljpl ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de memorie * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre, ventil RtR și comandă manuală de coborâre pentru procesul de încărcare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu reglare mecanică a înălțimii * Ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm ----Electrică / Iluminat: * 15 pini, 24 V * Stopuri LED 12 / 24 V integrate în bara antiridicare spate ----Accesorii generale: * Macara de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile spate montate la exterior * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel (oțel aliat cu granulație fină) cu pereți laterali ranforsați "M-Strong" și cilindru de basculare de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă din lemn de esență tare pentru cupele de excavator fixată pe peretele frontal * Pereți laterali continui, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare a pereților și funcție de oscilare prin sistem de închidere centralizată manuală * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate tip batant din oțel, asimetrice, cu deschidere de 270° și posibilitate de blocare, nu rabatabile, cu cadru suplimentar de oscilare pentru deschiderea automată la basculare; blocare cu știft galvanizat și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare cu ușa batantă deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Scăriță cu două trepte pe partea stângă a platformei * Șină de prindere în partea din spate pentru rampe de acces ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 7 tone * Pe fiecare parte laterală câte 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Locaș pentru rampe de acces integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10 to./pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciucuri sau șenile ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, stâlpi spate, perete frontal, platformă basculantă, bară antiridicare, picioare rabatabile spate, galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în nuanță RAL la alegere (cu excepția culorilor speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de livrare * Axi, rezervoare aer, ochet de tracțiune cu flanșă, macara de sprijin față, vopsite în nuanță de negru ----Informații: * -- Certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 45 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, inclusiv supapă RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare ----Timon / Ocheți de tracțiune flanșat: * Timon cu reglare pe înălțime prin prindere rigidă Fpodpfx Ahsvin Ucolol * Ochet de tracțiune flanșat de 50 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Priză cu 15 pini, 24 V * Lămpi spate LED 12/24 V integrate în barele de protecție spate ----Accesorii generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin rabatabile amplasate la exterior, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Suprastructură basculabilă: * Suprastructură basculantă pe 3 părți din oțel laminat fin cu laterale tip M-Strong înalte și cilindru de basculare ranforsat, 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Placă de lemn de esență tare montată pe peretele frontal pentru cupa excavatorului * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu asistență la ridicare prin arc și balansați cu sistem de blocare centralizată manuală * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate combinate din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, rabatabile până la 270°, blocabile, fără funcție de rabatare, cu cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, blocare prin zăvor rotativ zincat și sistem de blocare centralizată; funcție de dezactivare a deschiderii automate la basculare înapoi cu ușile arcuite deschise * Pardoseală din oțel de 4 mm * Treaptă cu două niveluri în față, la stânga * Șină de ghidaj spate pentru rampe de acces ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 7 tone în fiecare colț * Câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe de acces: * Lăcaș pentru rampe, integrat în șasiul spate * 1 pereche de rampe de aluminiu (10 t/pereche), aprox. 3.570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope cauciucate și pe șenile ----Vopsire: * Șasiu, timon, stâlpi spate, perete frontal, benă basculabilă, bare de protecție spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în orice nuanță RAL la alegere (nu sunt disponibile nuanțe speciale sau metalizate), modificabilă până la aprox. 6 săptămâni înainte de finalizare * Axele, rezervoarele de aer, ochetul de tracțiune flanșat, cricul frontal vopsite în nuanță de negru ----Informații: * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil din jurul săptămânii 45 / 2026.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, greutate totală: 6.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 1979,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Sistem de frânare: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulator pneumatic Fpodpoq Euagjfx Ahlol * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Cuplă cu flanșă: * Tijă de tracțiune reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu cuplă cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Multivoltaj * Ștecher de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar de 12 V, 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru tractoare forestiere și agricole * Lămpi posterioare cu LED ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic de susținere, în față * În spate, 2 suporturi rabatabile, mecanice * Cutie de scule din plastic, pe partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, pe partea din față, în direcția de deplasare * Protecție sub șasiu, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic, pe partea din spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe părțile laterale și în spate, în suporturile sistemului de blocare centrală, precum și 2 bucăți pe panoul frontal * Structură basculantă din oțel, cu 3 părți (pereți laterali continui - fără traverse intermediare - rabatabile cu arcuri pentru bordaj, hayon rabatabil și cu mișcare pendulară, prin intermediul sistemului de blocare centrală manual) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampele de încărcare ----Fixarea încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 x sistem de ancorare de 5 to. * De asemenea, pe părțile laterale, câte 4 x sisteme de ancorare de 3 to., încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare cu încuietoare, în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Pneuri: * Pneuri 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, platformă basculantă, panou frontal, suporturi rabatabile și traverse posterioare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cuplă cu flanșă și cric de susținere, vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordajelor în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.400 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30.0: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur * 3 x axe BPW Eco de 11 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * SmartBoard ca instrument informativ pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii și afișarea sarcinii totale pe fiecare grup de axe * Protecție laterală anti-șoc * Pachet de panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * Apărători de noroi din plastic, închise, în față, și apărători din tablă de oțel zincată, drepte, în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Capac rabatabil (zincat termic) pentru cutia de scule din platforma șasiului * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită pulbere, negru), în partea dreaptă * Conector electric cu 15 pini Fpjdpfx Aeq Dyvcshljl * Iluminare cu LED 12 / 24 V * Lumină de semnalizare cu LED, rotativă (detașabilă), în spate * Lumini laterale de poziție cu funcție de semnalizare * Tirant cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare a înălțimii prin arc și sistem de blocare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare în camion) * Acoperire din cauciuc pe rampele rabatabile, precum și pe panta de urcare, în stânga și în dreapta (aproximativ 860 mm lungime) * Acoperire din cauciuc pe lonjeron, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * Podea din lemn de esență tare pe suprafața de rulare a platformei cu platformă joasă * Pe fiecare parte, câte 4 suporturi pentru chingi, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * Pachet de chingi La-Si, constând în: 5 perechi de chingi UVV, rotative și rabatabile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone. * 6 perechi de extensii rabatabile, mecanice, pentru o lățime totală de 3 m (dar nu pe panta din spate) * Suport pentru grinzi sub suprafața de încărcare, în lungime * Bătătoare de role în fața lonjeronului frontal, ridicate, cu câte 1 x 6,4 tone de ochi de ancorare pe fiecare parte * Rampe rabatabile, hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm), cu secțiune de cap hidraulică extensibilă și supape de reținere a încărcăturii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Suport posterior hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) * Distribuitor hidraulic în remorcă (în cazul unei puteri a pompei hidraulice în camion de peste 40 litri, până la max. 140 litri/min) * Bloc hidraulic de control, protejat împotriva stropilor de apă * Sistem hidraulic cu două linii * Suprafață de încărcare deasupra rotulei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm, * suprafață de încărcare posterioară: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm panta de urcare) * Înălțime de încărcare, încărcată: aproximativ 890 mm +/- 20 mm, suspensie pneumatică * Șasiu, șasiu pivotant, bătătoare de role, extensii rabatabile și rampe de urcare, zincate termic * Axe, rotulă pivotantă, tirant, rezervor de aer etc., vopsite în negru * Înălțime de încărcare, încărcată: aproximativ 890 mm +/- 20 mm * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt posibile * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Frânare: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet cu flanșă de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick mecanic Jost în față * În spate 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice, galvanizate la cald * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta * Protecție antiîmpănare înșurubată * Aripi de protecție parțiale din plastic ----Instalație electrică / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini Fodjl Thymspfx Ahlopl * Iluminare LED * Monitorizare presiune pneuri RDÜ ----Platforma basculabilă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, montate în lagărele blocării centrale, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă 3-părți, din oțel pentru paleți (pereți laterali continui – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu suport de arc pentru oblon) * Stâlpi spate înșurubați * Uși spate combinate din oțel, cu două canaturi, asimetrice, rabatabile la 270° și blocabile, nu rabatabile, cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a ușii spate în timpul basculării. Închidere prin știft rotativ galvanizat și blocare centrală. * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare înapoi cu ușa-fluture deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurare a încărcăturii: * În fiecare colț câte un punct de ancorare de 5 t * Lateral, câte 4 inele de ancorare de 3 t, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile * Compartiment de stocare cu închidere, amplasat sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculabilă, stâlpi spate și protecție antiîmpănare, picioare de sprijin mecanice – galvanizate la cald * Pereți laterali și ușă spate vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț Fsdpfx Ahjl Thyxsljpl * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frână: * Sistem de frânare electronic EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne pe tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone sistem ax Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochetele de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * Suporturi rabatabile zincate la cald, montate exterior, în spate * Protecție laterală anti-împingere * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată în față, partea dreaptă, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare presiune pneuri) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri cu LED ----Suprafață de transport: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Sisteme de închidere containere 20” montate în față și spate * Perete frontal demontabil, din tablă netedă, prins în șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu ascensor pentru bordură * Stâlpi spate zincați la cald, înșurubați ----Siguranța încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a bolțurilor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm (câte 5 inele de ancorare montate pe fiecare parte) * La colțuri, în față și în spate, câte 1 x 6,3 t inel de ancorare * În traversa față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: Fedpfel Thy Rox Ahljpl * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare din spate, sub suprafața de încărcare, integrat în cadrul șasiului ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal și spate zincate la cald * Culoare borduri conform RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27.0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) Fpsdpfx Ahjr Dpz Ajlsl * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă este liftabilă * Ultima axă ca axă de direcție pasivă cu blocaj electro-pneumatic al direcției prin PIN marșarier (blocajul axei de direcție pasivă de la cabină doar pentru manevrare – fără instalare pe camion – alocat la PIN 10 în conexiunea cu 15 pini, doar pentru manevrare, nu pentru circulația publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcării totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, ajustare a înălțimii la placa de capăt) * Cric mecanic față, suporți mecanici rabatabili spate pe șasiu * Set panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat – negru, vopsit în câmp electrostatic – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Divizor hidraulic de debit * Perete lateral continuu (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus înaintea stâlpilor spate * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x proiectoare LED pentru mers înapoi în spatele vehiculului (acționate la marșarier) * Lămpi de marcaj lateral LED intermitente * Placă de podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, detașabil * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu dispozitiv pentru montaj bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x 10 to. inel ancorare, suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. și 3 x 6,3 to. inele ancorare * În peretele frontal și cel final, diverse orificii pentru posibilitate de ancorare de 1,2 to. * Rampe de urcare hidraulice monobloc de cca. 3.000 x 720 mm, reglabil mecanic lateral * Bloc hidraulic cu 4 comenzi pentru eventuale modernizări cu rampă hidraulică mobilă * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de urcare, hayon zincate termic * Axe, rezervoare de aer, ochi de remorcare cu flanșă și cricul față vopsite în nuanță de negru * Divizor de debit hidraulic în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion peste 40 l/min până la 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion - * Conector electric cu 15 poli * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi (comandate prin treapta de mers înapoi) * Iluminare LED ----Componente auxiliare generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox, montată lateral, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripă sfert din plastic * Bară antintrare (protecție antirăsturnare) ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, bordurat la 45°, cu perforații pentru mijloacele de ancorare; forță de ancorare per punct: 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de integrare a inelelor de ancorare rabatabile de 3.000 kg la o distanță de aprox. 600 mm - standard include câte 12 buc. inele de 3.000 kg pe fiecare laterală * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi (100 x 50 mm) în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare * Pardoseală din placaj fenolic de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi pentru tamburi, galvanizate, securizate cu încuietori de tip container, cu buzunare laterale pentru furcă-stivuitor, centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur: 2.600 mm, lățime maximă tambur: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de susținere: aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână pentru tambur * Braț de susținere cu sistem de blocare rapidă pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de susținere pentru siguranța suplimentară a tamburului din partea clientului (împotriva rotirii sau derulării) ----Înălțime de încărcare: * la încărcare: aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antintrare – galvanizare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Creșterea capacității tehnice la 30 t masă totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate Fpjdpfx Aex Nlkgjhlol ----Termen de livrare: * disponibil din aproximativ săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători de noroi din tablă de oțel drepte în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei rotative * Sistem multi-voltaj * Lumini de stop cu LED * Lumină de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Tirant cu cui de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare * Conector electric cu 15 poli * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (dar fără stâlpi disponibili) cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, care constă în: 2 cârlige de remorcare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei rotative, 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și coborâtoare, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Grinzi de lățire depozitate în mijlocul zonei de încărcare * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda terminală, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru o viitoare instalare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Zonă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 1.070 mm * Zonă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 910 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Șasiu, axă rotativă, tirant și rampe de încărcare zincate la cald Fpodpol Thxdjfx Ahlol * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate goală 5.900 kg * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehiculul este zincat la cald * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare ulterioară rezervate * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 44/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur * 3 axe BPW Eco de 11 tone * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în spate * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Apărători de noroi din plastic în față și apărători de noroi din tablă de oțel drepte în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma axei rotative * Sistem multi-voltaj * Lumini de stop cu LED * Lumină de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Tirant cu cui de remorcare de 40 mm și reglare pe înălțime prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare * Conector electric cu 15 poli * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru stâlpi (dar fără stâlpi disponibili) cu posibilitatea de fixare simultană * Pachet La-Si, care constă în: 2 cârlige de remorcare (6,4 tone) în față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei axei rotative, 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și coborâtoare, cu capacitate de încărcare în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 tone, în rest 10 tone. * 6 perechi de brațe laterale rabatabile pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Grinzi de lățire depozitate în mijlocul zonei de încărcare * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda terminală, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de inele de fixare de 6,4 tone pe lateral în suportul pentru brațul excavatorului) * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloc de comandă cu 4 căi pentru o viitoare instalare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Zonă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 1.070 mm * Zonă de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără încărcătură, aprox. 910 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Șasiu, axă rotativă, tirant și rampe de încărcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate goală 5.900 kg * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehiculul este zincat la cald Fodpfx Asl Th Adohlepl * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare ulterioară rezervate * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 44/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: Fodpfev D Tcbox Ahlspl * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Piese de fixare generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin pliabile, montate pe exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, dimensiuni aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale, grosime 50 mm * În fața panoului frontal și a părții înclinate din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Panou frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Perete posterior din oțel, glisabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Traverse posterioare fixate cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor sisteme de ancorare cu colțuri de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și cea din spate, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone * Sistem de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitatea ancorării până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi apropiate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aprox. 860 mm, șasiu ----AmPatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, picioare de sprijin pliabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de compensare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii cu 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente generale: * Cric de susținere frontal * Suporturi pliabile externe, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, pe partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă pentru transportul mărfurilor voluminoase: * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în zona înclinată din spate, suport pentru montarea ulterioară a sistemelor de fixare pentru transportul unui container de 20 de picioare * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu o singură diviziune în mijloc * Perete posterior din oțel, care se poate introduce între suporturile rampelor atunci când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Grinzi longitudinale spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Zonă de acces înclinată, spate, aprox. 860 mm, șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, clapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: Fpodpfx Ahov Eq Evelel * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare imediată, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli Fpjdswb Rakspfx Ahlol ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf