Fliegl Șasiu Interschimbabil cumpărați folosit (340)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 5.380 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.620 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 04/2026, dimensiunea anvelopei: 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, utilizare versatilă ca șasiu pentru containere de 20 ft/22,5 ft și 30 ft Lrjdszzx S Eopfx Amfeu -în total, sunt disponibile 3 bucăți -toate fabricate în 2026; una dintre ele este omologată, iar celelalte două nu au fost încă omologate.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.860 kg, greutate totală: 18.000 kg, prima înmatriculare: 07/2022, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), program electronic de stabilitate (ESP), Caracteristici principale Referință internă: 25317M Numărul șasiului: WFD FLT 218 Numărul de serie: 413.869.006 Modelul vehiculului: TWP 180 BDF / Vehicul elvețian Marca vehiculului: Fliegl Categoria produsului: Șasiu modular Ocazie / Nou / Vehicul de prezentare: Ocazie Data punerii în circulație: 08.07.2022 Ultima inspecție tehnică (MFK sau TÜV): 05.12.2023 Suspensie: Aer-aer Ljdoz Hp S Rjpfx Amferu Cabina Echipamentele vehiculului: ABS, EBS, ESP Axe și anvelope Axa 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, suspensie pneumatică Axa 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, frâne cu discuri, suspensie pneumatică Numărul de axe: 2 Greutăți și mase Greutate totală: 18000 Sarcină utilă: 14860 Greutate proprie: 3140 Lățimea vehiculului: 2550 Suprastructură Modelul suprastructurii: BDF Anul de fabricație al suprastructurii: 2022

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2013, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, starea anvelopelor: 30 procent, culoare: altul, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - ADR - Axa BPW - Suspensie pneumatică - Frâne cu discuri = Informații suplimentare = Anul de fabricație: 2013 Lrodezvdp Sjpfx Amfsu Dimensiunea anvelopelor: 385/65 Marca axelor: BPW Profilul anvelopelor: 30%

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 1.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.100 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 7.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. *Șasiu semiremorcă pentru containere* Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă șa cu bolț interschimbabil de 2”, 2 perechi de role de ghidare demontabile, 4 sisteme de blocare pentru containere cu brațe de sprijin robuste, pe bază de 20’ pentru containere interschimbabile de 7,45 și 7,82 m, Capacitate de 24 t. Cric de sprijin în 2 trepte, operare pe o singură parte, cu talpă dreaptă, fără compensare longitudinală, 2 cale de roată cu suport, Protecție laterală din aluminiu, Bare de protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, Aripi tip semicalotă, cu apărătoare împotriva stropirii cu noroi. *Axă + suspensie* Axă cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S. *Roți și anvelope* 385 / 65 R 22,5, Jante din oțel, culoare argintiu de fabrică. *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, Frână de staționare cu arc, 2 cuple sigure inversate în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea corectă a sistemului ABS! *Instalație electrică* 24 V, lumini tip multi-cameră, iluminat lateral LED galben, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini ghidaj alb/roșu în spate, 2 prize sigure inversate cu 7 pini în față, fără cablu de legătură. *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție și expertiză Dekra (conform §13 EG-FGV), pregătit pentru suport de plăcuță simplă, Marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu, Lsdji Rixnspfx Amfjru Placă de avertizare conform ECE-70. *Vopsire* Cadru galvanizat la cald sau vopsit conform specificațiilor clientului, Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră. Atenție: Fotografii de arhivă!

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 34.310 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Vehicul / Suprastructură: Remorcă, șasiu pentru containere, semiremorcă cu șa Greutate proprie: 3.690 kg Lungime totală: 13.500 mm Lățime: 2.520 mm Lrjdpfx Aok N Acuemfsu Înălțimea șei, aproximativ: 1.120 mm Informații suplimentare: - 3 axe - Cadru galvanizat termic, inclusiv tratament de pasivare - 1 container de 45 de picioare, cu tunel lung de tip „gooseneck” și colțuri înclinate în față - Cricuri de sprijin în 2 trepte, cu capacitate de 24 de tone, acționare dintr-o singură parte - Protecție laterală din aluminiu, protecție inferioară din oțel galvanizat, protecție inferioară extensibilă pentru containere de 45 de picioare - Cutie de scule din plastic - Suspensie pneumatică - Prima axă este o axă automată cu sistem de ridicare - Anvelope 385/55 R22,5 - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față Disponibil din producția curentă, termen de livrare aproximativ 3-4 săptămâni.

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, FLIEGL SDS350 15 metri X-TRA LUNG ȘASIU DREPT pentru containere, pentru 2 suprastructuri interschimbabile sau 2 containere !EXTRALUNG! !! 14,85 m lungime!! • Prinderi pentru 2 x 7,45 m suprastructuri Lodpfjwtbvtox Amfjru • sau 2 x containere de 20 ft • șasiu drept • 3 x axe SAF cu suspensie pneumatică, 8 t fiecare • Sistem de ridicare-coborâre • ABS • ASR Dimensiuni și greutate vehicul: • Greutate totală admisă: 35.000 kg • Greutate proprie: 4.100 kg • Dimensiuni: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Anvelope: 385/55 R22.5 • Adâncime profil: 13/13/11/12/12/9 mm - stare foarte bună, utilizare minimă! - ITP / inspecție tehnică: NOUĂ! - SP: 01/26 - semifrigider german! - unic proprietar Ne rezervăm dreptul pentru erori și vânzare intermediară! = Informații suplimentare = An fabricație: 2020 Pentru mai multe informații, contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Contactați-ne pentru informații suplimentare. Lodjzvbfdspfx Amforu

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2018, An de fabricație: 2018, Fliegl ZWP 180 ZWP, platformă cu 2 axe ∗ÎN STARE IMPECABILĂ∗ ! Disponibile 4 bucăți ! ● Data primei înmatriculări: 06/2018 ● Dimensiunile vehiculului: 9.150 mm x 2.480 mm (L x l) ● Suspensie pneumatică completă ● Sistem de ridicare/coborâre ● ABS ● 2 axe BPW cu suspensie pneumatică, capacitate 9 tone ● Greutate maximă autorizată: 18.000 kg ● Greutate goală: 2.610 kg ● Sarcina utilă: 15.390 kg ● Anvelope față/spate: 385/65 R22.5 ● Profil anvelope: 8/8 / 7/7 mm - Vehicule germane! - Primul proprietar! - Inspecție tehnică / Revizie: la cerere și, eventual, cu un cost suplimentar: nou!! Ne rezervăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte! Ledpszlwpdsfx Amfsru = Informații suplimentare = Greutate goală: 2.610 kg Sarcina utilă: 15.390 kg Greutate maximă autorizată: 18.000 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802030369, greutatea goală: 31.110 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.889 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2022, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, lungime totală: 7.390 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: roșu, Imaginile sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de cuplare cu bolț de kingpin interschimbabil de 2", prinderi pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container swap body 7,15 / 7,45 m), partea frontală nu este rabatabilă, bolțurile de fixare ale containerului în versiune lungită. Crick de susținere 24 t cu 2 trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere. Cu cale de roată cu suport, protecție laterală, protecție anti-împănare din aluminiu, cu apărători de noroi antispray conform EG, tavă de reținere din inox cu conductă de evacuare de 1 1/4" + robinet de închidere 1 1/4", inclusiv tablă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tavă și lonjeroane. Lrsdpfjy Tvphex Amfou Suporturi de furtun aprox. 4500 mm lungime (inclusiv cutie de furtun) pentru țevi de furtun 2 x DN 200 la exterior + 2 x DN 160 centrat, spate cutie de furtun (oțel inoxidabil) 300 mm adâncime, rezistentă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură de cauciuc perimetrală, cu orificiu de drenaj la punctul cel mai jos, apoi fără capac pe țevile de furtun, ureche de împământare din oțel inoxidabil la spate dreapta pe șasiu, cu abțibild internațional de împământare pe șasiu, trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împănare, la spate dreapta exterior pe grinda principală treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lăţime. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, „axe/șasiu măsurate cu laser” reducere uzură anvelope și consum combustibil, distanță axe decalată 1410/1310 mm (trafic combinat) până la o greutate totală de tractare de 44 t. Suspensie pneumatică, prima axă cu sistem lift automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare prin „3x frânare” (ajutorul la pornire este funcțional până la o depășire a încărcării pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h). Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc. 2 cuple frontale antifurt, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Atenție: Remorca trebuie tractată numai de cap tractor care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include instalare camion. Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marcă la alegerea producătorului, jante de oțel, argintiu din fabrică. Electrică 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă lateral, 2 lămpi poziție albe față, 2 lămpi ghidaj alb/roșii spate, 1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune. Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală indicată este teoretică, în funcție de încărcătură greutatea totală nu poate fi atinsă dacă nu se respectă sarcinile maxime pe axe/cuplare/platformă. (Comportament rutier slab din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil), acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere cisternă de 20’ care corespund ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să aibă „End-load-transfer areas” (zone de transfer al forței la capete)! Țara de omologare / plăci Plăcuță de avertizare conform ECE - 70, omologare ADR conform 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III, / certificat de omologare pentru vehicule destinate transportului anumitor

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2011, culoare: altul, An de fabricație: 2011, Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Lredpjzp Hczefx Amfsu Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Greutate proprie: 5.100 kg

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2005, culoare: altul, An de fabricație: 2005, Axă 1: stânga 4-8 mm dreapta 10-10 mm Axă 2: stânga 10-10 mm dreapta 12-12 mm Axă 3: stânga 4-8 mm dreapta 4-4 mm Avem posibilitatea de a stivui remorci! = Mai multe informații = Lrjdpfxjywtcyj Amfsu Greutate goală: 4.200 kg

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S0621, greutatea goală: 6.300 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 8.000 kg, prima înmatriculare: 02/2025, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 22,5, viteză maximă: 100 km/h, culoare: negru, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, Cisternă cu semiremorcă STF 30000l Truck-Line, puțin utilizată, greutate totală admisă 35.000 kg, rezervor din aluminiu cu capacitate de 31.000l, vopsit negru la exterior, sistem de suprapresiune integrat cu descărcare și protecție la vid, frână pneumatică cu 2 circuite și ALB, 3 axe de frânare, axă spate direcțională, blocabilă automat, axe cu frână pe disc SAF, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, omologat pentru 100 km/h cu sistem EBS și documente COC, anvelope noi 385/65-R22.5, jante de oțel, pregătire pentru trapă frontală glisantă, indicator de nivel, indicator de nivel suplimentar în spate, execuție cu pompă inclusiv pompă rotativă Vogelsang VX 186-260Q de 6000l, cu adaptor rapid Perrot de 6" montat în spate, pivotant la 180°, șufă manuală de 8" între rezervor și pompă, acționare hidraulică cu decuplare a pompei (pompă hidraulică cu debit minim de 100l ulei necesară), iluminare 24V cu mufă cu 15 pini, șufă manuală de 8" în spate, orificiu de vizitare în spate cu diametru de 600 mm, 3 pereți antivăl, picior de sprijin cu cutie de viteze, racordare cu țeavă verticală, pâlnie de cauciuc 200mm și șufă de 8" în partea superioară din spate a rezervorului, braț de transfer 6" lungime 7000mm cu pâlnie de descărcare, pivotant stânga-dreapta cu acționare manuală, conductă de spălare pentru pompa cu rotor (funcție de agitare), vană colectoare de 5 m pentru depozitare furtunuri cu robinet de golire etc. Lrodsyik Elopfx Amfeu Vânzare intermediară rezervată! Informații fără garanție!

Stare: folosit, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2025, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, consum de combustibil (urban): 1.030 l/100 km, înălțime de ridicare: 3.700 mm, masa maximă admisă: 24.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, erori și modificări pot apărea. Lrodpfx Amezpztbofju

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802019846, prima înmatriculare: 01/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5, configurație ax: 3 axe, culoare: altul, suspensie: aer, lungime totală: 12.250 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 1.350 mm, An de fabricație: 2020, Şasiu Înălţime şasiu: 100 cm Diametru bolt de cuplare/saua de cuplare: 2 inch Frână cu disc: ✓ Ljdpfsu H E Ryex Amfjru Structură Înălţime placă susţinere: 120 cm Suport container: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Rezervor Combustibil: ✓ = Informaţii suplimentare = Configuraţie axe Dimensiune anvelope: 385/55 R22,5 Marcă axe: BPW Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 1: Axă ridicabilă; Profil anvelopă stânga: 35%; Profil anvelopă dreapta: 35% Axa 2: Profil anvelopă stânga: 55%; Profil anvelopă dreapta: 55% Axa 3: Axă ridicabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Greutăţi Greutate la gol: 5.080 kg Sarcină utilă: 32.920 kg Masa totală admisă: 38.000 kg Identificare Număr înmatriculare: C535239 = Informaţii despre companie = Pentru mai multe informaţii despre această unitate, vă rugăm să sunaţi la: sau să trimiteţi un e-mail la: . O imagine de ansamblu completă a stocului nostru poate fi găsită la: . Nu uitaţi să vă abonaţi la newsletter-ul nostru pentru actualizări săptămânale despre stoc.

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, greutatea goală: 6.575 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 07/2011, lungimea spațiului de încărcare: 13.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 13.650 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, starea anvelopelor: 30 procent, ampatament: 1.360 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, Semiremorcă deschisă second hand Lrjdpfxsy Ercbe Amfou Perete frontal din oțel cu decupaj pentru profile lungi Pardoseală întărită cu profile de oțel Buzunare laterale pentru stâlpi Cutie de depozitare pentru stâlpi detașabili

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Ledpfszlkgcox Amfsru Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.800 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Lredpsi Riwqjfx Amfju Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț kingpin interschimbabil de 2", doar 2 lonjeroane principale ca grinzi duble I pentru montarea ulterioară a gâtului de lebădă frontal, în execuție nouă/actuală, cadru exterior ușor înclinat cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor. Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși!, cric de sprijin 24 t cu 2 trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă, cale de roată cu suport, protecție laterală de aluminiu rabatabilă, protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel galvanizat, extensibilă, apărători roți în formă de jumătăți de coajă!! Furnizate separat, nemontate!!, cu prelată anti-stropi în spatele fiecărei axe, rezervor de apă din plastic, capacitate aprox. 30l, pe partea stângă față Axe cu frâne pe disc BPW cu diametru disc 430 mm, axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică, prima axă cu ridicare automată, suplimentar coborâre manuală, acționare din buton pe vehicul Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu 1 rezervor de aer central standard, frână de parcare cu arc, 2 cuple de siguranță față, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură, EBS 2S/2M, racord de testare la modulul EBS pentru presiunea cilindrului de frână, amplasat la exterior. Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea corespunzătoare a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, unitate de control + frână integrate în cadrul ca la basculantă, montate înaintea axelor. Indicator de uzură pentru plăcuțele de frână pe disc, controlat prin lampă ABS/EBS de pe camion 385/65 R22.5, marca Continental, jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică 24 volți, stopuri cu mai multe camere, iluminat lateral cu LED galben ca la basculantă, lungime maximă respectată 3000 mm, 2 lumini de poziție LED albe față (nemontate), 2 lumini de marcare spate alb/roșu, 2 prize sigure cu 7 poli față, fără cablu de conectare Germania, omologare conform EG 2007/46 pentru vehicul complet, asistență non-stop 24/7, pregătit pentru suport dublu pentru plăcuțe de înmatriculare (o dată plastic, o dată inox), placă de avertizare conform ECE-70, aluminiu, livrată nemontată, EBS, parcare în siguranță, fără marcaj de contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048, Cadru: DB 7350 gri Novagrau, picioare de sprijin: vopsite în negru Disponibil imediat! Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802035389, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.840 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungime totală: 7.690 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 90 procent, culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare! Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de cuplare de 2" interschimbabil (Șasiul este pregătit pentru montarea ulterioară, tavă de reținere, 4 x suport pentru furtunuri, plăci de treaptă, standard Fliegl) Suporturi containere: 1 x container de 20 ft central (sau containere tip swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), în față fără posibilitate de coborâre, bolțurile de blocare container în versiunea extinsă. Crick de sprijin cu 2 trepte, 24 t, acționare unilaterală, cu parte inferioară semirotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de alunecare Cale de roți cu suport Protecție laterală la impact Protecție la coliziune inferioară cu treaptă coborâtă pentru acces facil + placă de călcare interioară Aripi semicochilie Cu protecție antispray conform normelor UE Axe și suspensie Axe cu frână pe disc BPW sau SAF, la alegerea producătorului, cu discuri de 430 mm "Axe și șasiu măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe decalată 1410/1310 mm (pentru trafic combinat) până la greutate totală a ansamblului de 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu sistem automat de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la demaraj, activare prin „3 x frânare” (asistența la demaraj funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montaj colorat al conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Sistem de frânare electronică EBS 24 V, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Semiremorca poate fi tractată doar de vehicule ce asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare/coborâre + funcție de reset automat Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul cabinei; camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include montaj camion (nu este cântar omologat) Lrsdpjy Tvuwjfx Amfju Roți și anvelope 385/65 R22.5”, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, argintiu de fabrică Instalație electrică 24 V, stopuri LED cu mai multe camere, iluminat lateral galben cu LED, iluminare număr de înmatriculare cu LED (atenție! la anumite cap-tractoare pot apărea erori de diagnosticare deși funcționalitatea este asigurată) 2 lumini de poziție LED albe față 2 lumini urmă de gabarit LED spate alb/roșu 2 prize frontale rezistente la inversare: 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, fără cablu de conexiune Proiectoare suplimentare LED spate, acționate la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Acest vehicul poate fi încărcat doar cu containere-cisternă de 20’ conforme cu ISO 668 și în special cu ISO 1496-3! Containerele cisternă trebuie să dispună de „end-load-transfer areas” (zone de transfer sarcină pe traverse) Țara de omologare / plăcuțe Germania Cu verificare Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare simplă Panou de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R048, lateral alb, spate galben. Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi încă în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT22701003408, greutatea goală: 4.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2015, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R19,5", culoare: roșu, Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare! Greutăți și dimensiuni: Greutate totală: 27.000 kg Sarcină utilă aprox.: 22.200 kg Sarcină pe agregat: 16.000 kg Sarcină pe șa: 11.000 kg Greutate proprie aprox.: 4.800 kg +/- toleranță la construcție Lungime totală aprox.: 13.850 mm Lățime totală max.: 2.550 mm Înălțime totală aprox.: 2.245 mm Lungime platformă aprox.: 13.650 mm Lățime platformă aprox.: 2.480 mm Înălțime cuplare aprox.: 950 mm Dimensiune montaj boltă de cuplare aprox.: 1.680 mm Dimensiune colț frontal aprox.: 2.040 mm Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de șa cu boltă de cuplare 2” interschimbabilă 13 perechi de inele pentru ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t Cadru exterior cu profil "Load-Lock" pentru fixarea chingilor de ancorare Crick de susținere de 24 t, 2 trepte, operare de pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de cursă Cale pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu, Protecție antiîmpănare din oțel Aripi tip sfert de cochilie Axe și suspensie Axă 1 SAF cu frână tambur, axă 2 BPW cu frână tambur, Suspensie pneumatică, Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 linii Frână de staționare cu arc acumulator 2 cuple interschimbabile față, fără linie de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care garantează funcționarea corectă a ABS! Cu supapă pentru ridicare & coborâre Sistem de stabilizare la rulare Roți și anvelope 385/55 R19,5”, marcă la alegerea producătorului, Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Instalație electrică 24V, lămpi multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene puse cât se poate de aproape de cadru 2 lămpi poziție față albe, 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure de 7 pini, fără cablu de legătură Pardoseală Plăci antiderapante multiplex, grosime cca. 30 mm, rosturi transversale cu profile Omega, montate pe traverse longitudinale pentru rezistență la sarcină punctuală ridicată – sarcină maximă pe osia stivuitorului de până la 7.100 kg Notă: Denivelări ale podelei posibile din cauza influențelor meteorologice! Perete frontal/stâlpi de colț față 1.200 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, mari dimensiuni, cu "ferestre de vizibilitate" Omologare/plăcuțe Lsdpfxsy Sk U Ae Amfjru Țara de omologare: Germania Cu verificare și raport Dekra Hotline de service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă avertizare conform ECE - 70 Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru RAL 3002 roșu carmin Picioare de sprijin vopsite negru Perete frontal RAL 3002 roșu carmin Atenție, imaginile prezentate sunt fotografii din arhivă! Vehiculul poate fi în exploatare!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT23202019236, greutatea goală: 5.675 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2026, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.030 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 435/50 R19,5", culoare: galben, An de fabricație: 2016, Imaginile sunt imagini de arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în folosință! Construcție sudată din oțel fin, placă de cuplare cu bolț de cuplare König de 2" înlocuibil. Cadrul exterior este ușor înclinat, cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare. Atenție! Pentru fixarea chingilor, în combinație cu pereții laterali, aceștia trebuie deschiși! Operare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a încărcării axiale. Scară extensibilă în partea din spate, blocator de ușă lateral, protecție laterală din aluminiu, protecție sub șasiu din oțel zincat. Oprire pentru paleți în versiune heavy, pe ambele părți, aproximativ 20 - 25 mm înălțime, cu posibilitate de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea de încărcare este redusă cu aproximativ 20 - 25 mm. Roată de rezervă, același producător ca anvelopa principală. Cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime 650 / înălțime 520 / adâncime 670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt (lacătul nu este inclus). Axe + suspensie Axe cu frâne pe disc BPW Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără conductă de conectare. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conectare. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate în timpul deplasării. Roți și anvelope 435/50 R19,5", producător la alegerea fabricantului. Electricitate 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene. Iluminare laterală cu LED-uri galbene, cu „câte 20 de diode LED per lampă”. 2 lumini de poziție albe în față. 2 lumini de gabarit alb/roșu în spate. 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, interschimbabile, în față, fără cablu de conectare. Ledpfs Aay Sbjx Amforu Lumină de siguranță LED, în partea superioară a colțurilor din spate. Plăci din placaj stratificat, cu grosimea de aproximativ 30 mm, traversări cu inserție Omega, pe lonjeroane longitudinale pentru o capacitate de încărcare punctuală ridicată pentru sarcina pe axa stivuitorului de până la 7100 kg. Partea frontală / colțuri în față Înălțime de 2580 mm, colțuri din oțel în versiune volumetrică. Longeroane centrale. Pereche de longeroane glisante, deplasabile pe toată lungimea, cu 4 buzunare de introducere și, în partea de jos, cu o buzunar lung. Poziții longeroane. Bare de introducere. Rând de bare de introducere din aluminiu în formă de V. Partea din spate / colțuri în spate. Prelată. Prelată, cu benzi orizontale și verticale sudate. Acoperiș. Acoperiș glisant, lift posterior rabatabil, cu acoperiș care poate fi culisat de la spate spre față, stâlp de acoperiș în formă de L pentru industria auto, lățimea interioară dintre stâlpii acoperișului de aproximativ 2490 mm, culoare prelată: albă. EcoLift - acoperiș reglabil, care poate fi ridicat cu aproximativ 380 mm, cu suport prin amortizor cu gaz. În față, cu 2 poziții de conducere: Înălțime interioară în față, aproximativ 2900 mm / 3000 mm. Instrucțiuni de utilizare Dacă înălțimea totală depășește 4000 mm, vom atrage atenția asupra următoarelor puncte: Compania de transport este responsabilă pentru daunele rezultate. Conducătorul auto trebuie să obțină singur o autorizație conform § 29 StVO. Nu ne asumăm răspunderea pentru transportul vehiculelor. Atenție! Greutatea totală specificată este po

Stare: folosit, greutatea goală: 5.933 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.067 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, Stare – Vehicul foarte bine întreținut, provenind de la primul proprietar Categorie – Semiremorcă Model – FLIEGL DHKA 350 – 35.000 kg Lună de înmatriculare – 02 An de înmatriculare – 2013 Masa totală autorizată – 35.000 kg Greutate proprie – 5.933 kg Sarcină utilă – 29.067 kg Culoare – Argintiu Număr de axe – 3 Întreținere – Carnet de service Comerț/Export – Preț net în € – 19.990 Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate Lsdpfx Aowk Ux Nemfjru Telefon +49 551 50 84 912 Conform producătorului: Axe și suspensie: Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 370 mm; suspensie pneumatică cu ridicare și coborâre; prima axă cu axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3x frânare“ (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe osii de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Șasiu: Construcție sudată specială din oțel, ușoară; plăcuță de cuplare cu bolt de cuplare de 2” interschimbabil Picioare de sprijin: Fără Anvelope/Jante: 385/65 R 22.5” conform opțiunii producătorului; jante din aluminiu lustruite conform opțiunii producătorului Sistem de frânare: Instalație de frânare cu două linii conform normelor UE; EBS; 2 cuple sigure la inversare; frână de staționare cu arc; fără cablu de conexiune Electrice: 24V, stopuri cu mai multe camere; 2 prize de 7 pini sigure la inversare; iluminare conform normelor UE; fără cablu de conexiune Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar cu mufă de înșurubare HDK; piesă fixă, DN 48mm (fără furtun de legătură) Benă: Podea din aluminiu de 5 mm grosime, material de înaltă rezistență la uzură Brinell 110, ranforsată cu traverse în U, pereți laterali din profile cu cameră dublă, sudați curat, cu profil superior antirefulare pentru materiale vrac; perete frontal oblic, perete spate tip hayon pendular cu balama dublă, la exterior, cu sistem de închidere cu două cârlige. Atenție! Doar pentru transportul nisipului, pietrișului mărunt și pietrișului de râu cu granulație max. 20 mm! Orice alte materiale transportate nu sunt acoperite de garanție! Vopsire: Șasiu sablat, grunduit, vopsit în culoare unică cu vopsea acrilică bicomponentă/HS de finisare în nuanța DB Novagrau; benă RAL 9010 alb pur, cu inscripționare Revolution Altele: Bară anti-împănare rabatabilă; cale de roată cu suport; aripi din plastic pe jumătate; cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV); marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu; suport exterior pentru lopată și mătură, pe peretele frontal

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902037031, greutatea goală: 4.795 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.320 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.450 mm, volumul spațiului de încărcare: 25 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.040 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: gri, Aceste imagini sunt fotografii din arhivă! Vehiculul este posibil să fie încă în utilizare! Construcție sudată din oțel fin cu granulație, structură ușoară basic, placa de şa cu boltă de cuplare interschimbabilă de 2", Față curbată patentată Sistem de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o parte, cu bază semicirculară și placă de montare dreaptă, cu compensare la tracțiune Cale de oprire cu suport Protecție antiblocare rabatabilă Aripi parțiale tip cochilie Suport pentru aripi integrat, suprafață rezistentă la pietre Cu clapete antispray doar pe ultima axă Bară pentru prelată cu suport Carlig de remorcare în partea din spate (nu pentru modelul Revolution) Axe & suspensie Axe cu frână pe disc SAF, disc de 430 mm diametru Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare “3x frânare” (asistarea la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat termic Sistem de frânare Frână pneumatică cu două circuite Montare color a conductelor pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 cuple de aer sigure la schimbare în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare 24V EBS, priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar cu vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilizare la mers Sistem automat de coborâre la basculare cu supapă de blocare Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS), afișaj pe monitor în vehiculul tractor prin EBS, fără instalare în camion (necesită pregătire pe camion. Doar pe anvelopele standard). Roți și anvelope 385/65 R22.5" Jante de oțel Electrice 24 volți, lămpi cu LED multicanal, iluminare laterală galbenă cu LED, iluminare plăcuță în LED (atenție: la unele vehicule tractoare pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator interconectat “lumini laterale intermitente” 2 lumini de poziție față albe cu LED 2 lumini de ghidare spate alb/roșu cu LED Lodpfjy Rrplox Amforu 2 prize de 7 pini și 1 priză de 15 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Proiector/e LED adițional(e) integrate pe spate, activate de lumina de mers înapoi Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune. Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru. Pereți laterali din profil cu cameră goală de 30 mm, sudură curată, cu profil superior de respingere a materialului vărsat. Interior cu acces pe peretele frontal (nu compatibil cu sistemul Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Perete posterior tip “membrană” Perete posterior cu oblon cu balama dublă, exterior, cu sistem de blocare în două puncte Perete posterior cu garnitură din cauciuc Podea continuă cu grosime de 6 mm Platformă de lucru cu acces, placă de montaj pentru aer/electric și frână cu spațiu mare pentru operare facilă Prelată rulabilă montare în dreapta, cu închidere centralizată la stânga Instrucțiuni de operare Pentru transporturile de sare, calcar etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.660 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.340 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 10.450 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.325 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", starea anvelopelor: 100 procent, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă pentru remorcă, container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de remorcare cu bolț de remorcare de 2" înlocuibil și 2 poziții pentru bolțul de remorcare Blocare frontală pe suportul pentru cilindrul basculant cu pene de blocare pe ambele părți, blocare spate pe axă rotativă continuă cu arc de retur Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi pentru container: Grindă transversală de blocare, cu 2 puncte de blocare pentru 1 container de 30 de picioare Cric de susținere cu 2 trepte, acționare dintr-o singură parte, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare a forței de împingere Unghi liber al piciorului de susținere sau rază liberă de pivotare spre spate de aprox. 1850 mm 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Fără protecție frontală Apărători de roată semieliptice Cu apărătoare anti-stropi conform reglementărilor CE #Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max. 170 bari, cea mai mică treaptă cu crom dur, cu niplu cu filet HDK, parte fixă, DN 48 mm. (fără conexiune pentru furtun). Atenție! Unghiul de basculare este limitat! Acționare hidraulică prin intermediul unei transmisii secundare de camion Conexiune hidraulică cu furtun și niplu cu filet HDK, DN = 48 mm, cu piuliță canelată #Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW, cu diametrul discului de 430 mm "Axa/șasiul sunt măsurate cu laser" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată 1410/1310 mm (transport combinat) până la 44 tone greutate totală admisă Suspensie pneumatică Axa 1: axă automată ridicată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare „3 x frânare” (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două linii Conducte de culoare pentru o întreținere ușoară. Frână de staționare cu acumulator cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără cablu de conectare Sistem de frânare electronic EBS de 24 V, cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehiculele de tracțiune care asigură funcționarea eficientă a sistemului ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate în timpul mersului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal Canbus EBS, pentru afișare pe ecranul din cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără cântar calibrat #Roți și anvelope 385/55 R22.5", marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică Lrsdpezy N Hkofx Amfju #Electricitate 24 V, lumini cu mai multe camere, lumini LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe în față, cu LED 2 lumini de delimitare albe/roșii în spate 2 prize cu 7 poli interschimbabile în față, fără cablu de conectare #Țara de omologare / plăcuțe Aprobare tehnică conform CE 2007/46 Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătită pentru suportul pentru numărul de înmatriculare, o singură linie Marcare de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă pe lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: Culoare RAL la alegere „Garanție de 10 ani împotriva coroziunii” Picior de susținere: Acoperit cu negru

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: S1576, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 600/55-R26,5, starea anvelopelor: 100 procent, ampatament: 1.810 mm, viteză maximă: 60 km/h, culoare: roșu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2025, Descriere Șasiu vopsit gri novagrau: optimizat pentru sarcină utilă cu cadru integrat al vehiculului Greutate totală 31.000 kg, sarcină pe axă spate până la 20.000 kg, sarcină admisă pe şa 11.000 kg, distanță între axe aprox. 1.810 mm, înălțime şa aprox. 1.400 mm Picior de sprijin rabatabil Benă basculabilă spate heavy duty 30 HP cu cilindru frontal Benă semirotundă din oțel Hardox 400, 6 mm, aprox. 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, benă din oțel complet grunduită, vopsită roșu Oblon spate hidraulic (este necesar un distribuitor hidraulic cu acționare dublă) Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite 2 axe de frânare, ultima axă este direcțională, blocabilă automat Axe cu frână tambur, serie standard Jante din oțel Execuție pentru 60 km/h Germania cu fișă tehnică TÜV (incl. lămpi de contur, lămpi de poziție laterală) Suspensie hidraulică Protecție antiîmpănare rabatabilă hidraulic Lsdpfx Aoyik R Ijmforu Iluminare 24V cu priză cu 15 pini, fără cablu de conectare Lămpi de contur spate (alb/roșu) Lămpi de poziție față (alb) Marcaj de contur conform ECE R 048 Vânzare intermediară posibilă! Datele sunt oferite fără garanție!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 7.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, pe baza solicitărilor clientului. Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu bolț central interschimbabil, ranforsare principală a cadrului pentru 25 t la punctul de greutate pe o lungime de încărcare de 3 m în stare împinsă. 13 perechi de cârlige sudate pe traveele transversale pentru prinderea curelelor de ancorare 23 perechi de inele de ancorare (zurre) integrate în cadrul exterior, fiecare de 3,5 t Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea curelelor de ancorare Atenție! Nu se utilizează în cazul existenței laturilor rabatabile! Crick de sprijin de 24 t cu 2 trepte, execuție ranforsată, pentru desprinderea încărcată a semiremorcii, acționare dintr-o singură parte Cale din plastic pentru roți, cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare Aripi din două jumătăți cu clapete antispray conform EG 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de depozitare pentru stâlpi, închisă, deschisă de sus, sub platforma de încărcare, uși pe ambele părți, lățime = 450 mm / înălțime = 400/420 mm / adâncime = 2460 mm 6 perechi de buzunare extensibile pentru stâlpi, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, extensibile de la lățimea de încărcare 2000 mm la 3100 mm 4 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm 11 bucăți buzunare pentru stâlpi integrate central în podea, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, cu traverse suplimentare de ranforsare, fiecare montaj între buzunarele exterioare 5 x 3 perechi de buzunare pentru stâlpi integrate pe lonjeroanele exterioare, pentru stâlpi rectangulari 80x80 mm, inclusiv traverse de ranforsare - pentru fixarea încărcăturii înainte și înapoi la transportul de plase de oțel-beton 2x5000 mm sau 2x6000 mm 6 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu sistem de ghidare cablu superior pentru tensionarea curelelor Lsdpfoi Ri Szsx Amforu 12 bucăți stâlpi detașabili construcție ușoară, B=80/ T=80/, înălțime utilă cca. 1850 mm, zincare termică, cu inele de ancorare sudate inferior pe ambele părți Notă: Buzunarele pentru stâlpi și stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru fixarea unică a încărcăturii de materiale lungi, țevi etc. fără înfășurare 2 cutii de scule din plastic, cu sertar și raft inserabil, lățime = 650 / înălțime = 520 / adâncime = 670 mm, fiecare încuiabilă cu lacăt (lacătul nu este inclus) 6 bucăți trolii pentru plase de oțel-beton cu cablu de oțel și cârlig de contragreutate, cu trecere a cablului prin cadrul exterior, 1 reductor detașabil pentru trolii, livrat separat Telescopare Cadrul principal telescopabil extensibil max. 4000 mm și blocabil la fiecare cca. 500 mm Blocare cu știft pneumatic + indicator de blocare a cadrului pe ambele părți, acționare prin buton manual, comenzi pentru frână/blocaj și suspensie pe partea stângă față de osii Compartiment de depozitare între lonjeroane în stare extinsă Osii + suspensie Osii cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Ultima osie este viratoare, cu blocare automată la mersul înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție de blocare suplimentară pe vehicul prin buton manual, precum și manual din vehiculul tractor (pin 10), fără instalare suplimentară pe ca