Müller-Mitteltal Remorcă Cu Role cumpărați folosit (260)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.980 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant Dujdpox Ipbasfx Abgol ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochete flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm – prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ochete flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Monitorizarea presiunii în anvelope cu vizualizare prin semnal EBS în camion (fără instalare pe camion) * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi stop LED 12 / 24 V * Girofar LED detașabil spate ----Accesorii generale: * Crick de sprijin față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la exterior spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată frontal dreapta la exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi parțiale din plastic ----Platformă cu șasiu coborât: * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj retroactiv a sistemului de blocare container * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal rabatabili, cu ajutor pentru deschidere/purtare * Perete spate din oțel inserabil între rampe – suport pentru depozitare internă la neutilizare în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați * Rampă spate de urcare aprox. 860 mm ----Pardoseală: * Pardoseală din lemn de rășinoase 50 mm * Bandă din cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe partea interioară a rampelor de urcare * Pe planul de urcare și la exteriorul platformei cu șasiu coborât (de la peretele frontal la traversele finale), benzi din cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare inele de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate câte un punct de prindere de 6,3 tone * Diverse găuri pentru chingi de 1,2 tone în peretele frontal și în traversa de capăt ----Rampe: * Rampe mecanice din grătar oțel, dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (reduce la 20 mm pentru depozitare) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, peretele frontal, hayon și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și ochete flanșat vopsite în negru * Pereți laterali vopsiți RAL-9010 alb pur ----Informații: * --construcție întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Erori și vânzare intermediară rezervate * Vehicul nou cu garanție de la producător * Poze cu titlu de prezentare (vehiculul real poate diferi datorită dotărilor opționale) ----Timp de livrare: Vehiculul va fi disponibil începând cu săptămâna 10/2026.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, Müller ? Mitteltal KA-TA-R 19 Semiremorcă tandem basculabilă cu Bordmatik pe stânga Număr pentru solicitări: 11573 acum pentru o perioadă scurtă la preț promoțional! * VEHICUL NOU disponibil imediat! * Livrare gratuită la sediul dumneavoastră, la cerere. * Finanțare prin partenerii noștri FM LeasingPartner sau MMV Leasing, pentru o perioadă de 24-72 luni cu sau fără avans, cu sau fără valoare reziduală. * Exemplu: 60 luni fără avans și fără valoare reziduală - 750€/lună * Solicitați acum o ofertă personalizată! Suntem parteneri autorizați MüllerMitteltal. * ---- * Greutate totală: 19t, sarcină utilă: 14,30t, RAL 9016 alb trafic sau vopsire la cerere * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii * Suprastructură din oțel: 4.995mm x 2.380mm x 900mm * Lateral dreapta cu arc dublu din oțel, spate din oțel * Bordmatik Müller pe stânga (sistem hidraulic bord) * Prelată rulabilă, detașabilă * 4 perechi de inele de ancorare încorporate și rabatabile din oțel de 5mm, LC 3000 daN * Instalație de iluminat LED 12+24V în locul celei standard * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi * Lumini de gabarit laterale cu semnalizator integrat * Axe BPW Eco, suspensie pneumatică, frână cu tambur * 385/65R 22,5, cu monitorizare presiune anvelope (RDÜ), EBS 2S/2M * 4 aripi parțiale * Șasiu, timonă și bară antirăsturnare spate galvanizate la cald * Platformă frontală cu treaptă de acces, galvanizată * Timonă cu ochi de cuplare 50mm, reglabilă +77mm/ +33mm * Picior de sprijin frontal cu manivelă * Bară antirăsturnare rabatabilă pentru încărcare cu finisor * Grilaj de protecție pentru stopuri, demontabil * ---- * Programul nostru de lucru * Luni - Joi: 08:00 - 17:00 Djdpjwq Uihsfx Abgoul * Vineri: 08:00 - 15:00 * În afara programului, la cerere * Vorbim germană, engleză, rusă, poloneză, franceză * Leasing, finanțare, acceptăm vehicule la schimb

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.840 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2018, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 490 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.550 mm, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9t * Basculant trilateral tandem * Basculant * Remorcă pentru camioane * Proveniență unică (primul proprietar) * Prima înmatriculare: 25.10.2018 * ITP valabil până la: 12/2026 * Greutate totală admisă: 11.900 kg * Greutate proprie: 3.060 kg * Sarcină utilă: 8.840 kg * Dimensiuni totale: 7.150 mm x 2.550 mm x 1.550 mm Dodjx Ibl Dspfx Abgeul * Dimensiuni interioare: 5.000 mm x 2.400 mm x 490 mm * Reglarea continuă a înălțimii cuplajului de tracțiune * Toate conductele de alimentare către vehiculul tractor protejate în bara de tracțiune galvanizată la cald * Șasiu galvanizat la cald * Peretele lateral sudat cu laser din oțel cu granulație fină * Perete frontal fix din tablă netedă * Laterale superioare ranforsate interior cu țeavă și suporți cu arc * Laterala și spatele oscilant, rabatabil și detașabil (încuiere centralizată) * Sistem de frânare conform directivei CE 71/320/EWG și ABS 2S/2M, frână de parcare cu arc * Suspensie cu foi de arc * Lăcaș pentru șine de încărcare * Sistem hidraulic de basculare trilaterală * Puncte de ancorare îngropate în podeaua platformei * Suporturi * Picior de sprijin * Anvelope: 235/75R17.5 143 J * Arc pentru oblon ATENȚIE!!!!! CITIȚI CU ATENȚIE!!!!! Ne rezervăm expres dreptul de vânzare intermediară, deoarece acest articol este oferit și pe alte platforme. Recomandăm insistent vizionarea și verificarea vehiculului pentru a evita neînțelegeri privind starea și potrivirea acestuia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, numai cu programare prealabilă și chiar sunt dorite! Imaginile sunt cu titlu de prezentare și pot include accesorii contra cost. Dimensiunile interioare menționate sunt aproximative. SE ACCEPTĂ TRADE-IN PENTRU APROAPE ORICE! SCHIMBURI ȘI SUPLIMENTĂRI SUNT POSIBILE! Showroom: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Program: luni-vineri 8:30-17:00, sâmbătă 8:30-14:00 Peste 500 de remorci pe stoc!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.980 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochetar flanșat: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm - prelungire bară de tracțiune cu 250 mm la 2.250 mm Duedpfjx Ipapox Abgol * Ochetar flanșat de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil montat în spate ----Echipamente generale: * Picioare de sprijin față * Talpi rabatabile exterior zincate la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm montată în față, dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală anti-împingere * Aripi de noroi parțiale din plastic ----Platformă adâncită: * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocărilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - rabatabili cu ajutor de ridicare * Perete spate din oțel glisant între rampe - suport interior pe peretele frontal când nu este utilizat * Stâlpi spate șurubați * Rampa de urcare în spate aprox. 860 mm ----Podea: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Bandă de protecție din cauciuc de 12 mm grosime și 270 mm lățime pe interiorul rampelor de urcare * În rampa de urcare cât și pe partea exterioară a platformei cu podea joasă (de la peretele frontal la grinda terminală) benzi de cauciuc de 12 mm grosime și 210 mm lățime ----Fixarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45°, cu o forță de ancorare de 2 to. la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a capselor de ancorare de 3 to. la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 to. * În traversa frontală și finală diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 to. ----Rampe: * Rampe de urcare mecanice din grilaj metalic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru acționare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 870 mm (pot fi comprimate până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, peretele frontal, hayon și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer precum și ochetar flanșat vopsite în negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur ----Informații: * --caroserie ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a mărfii-- * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Autovehicul nou cu garanție de la producător * Pozele sunt cu titlu de prezentare (imaginile reale pot diferi în cazul dotărilor speciale) ----Termen de livrare: Autovehiculul este disponibil din săptămâna 10/2026.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem basculant cu platformă joasă, remorcă basculabilă trilaterală cu pereți laterali suplimentari + rampe din aluminiu * Număr de referință pentru solicitare: 11532 - disponibil imediat * VEHICUL NOU în RAL 9016 alb trafic * 5m x 2,42m x 0,5m + 0,5m suprastructură din oțel pe 3 laturi basculantă, pereți laterali sudați cu laser, rabatabili, detașabili și balansați, vopsiți, cu arc de ridicare și închidere centralizată (sistemul de închidere zincat) * Scăriță dublă galvanizată în fața peretelui frontal * Compartiment închis cu cheie sub platforma basculantă pentru rampe de încărcare * Rampe din aluminiu pentru 8t, set de 3,57m lungime * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi pe partea din spate * Șasiu galvanizat la cald * 4 inele de ancorare UVV LC 5000daN față și spate + 8 inele de fixare LC 3000daN integrate și rabatabile în podeaua benii (aliniate) * Lămpi de poziție laterale cu comandă pentru semnalizare * Tirantă de tracțiune reglabilă continuu pe înălțime, galvanizată la cald, ochi de tracțiune 40mm * Anvelope late 385/55R 19,5 (4 buc.), axe BPW, arcuri parabolice * Sistem de iluminat LED pentru 12 și/sau 24V * Cârlige pentru plasă de acoperire * EBS cu monitorizare presiune anvelope * Suntem partener comercial Müller-Mitteltal * Exemplu leasing prin partenerul nostru MMV Leasing: 555 Euro/lună (net) pentru 60 luni, fără avans și cu „0” Euro valoare reziduală * Alte perioade de leasing posibile cu/fără avans/valoare reziduală Program lucru: Luni - Joi: 08:00 - 17:00 Duodownvt Aspfx Abgsl Vineri: 08:00 - 15:00 În afara orelor de program, suntem disponibili cu programare prealabilă Vorbim germană, engleză, poloneză, franceză * WhatsApp Leasing, finanțare și preluare vehicul la schimb disponibile

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Anul fabricației: 2026, * Plateau ETÜ-TR 27,0: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc cu acumulare * Frâne cu tambur * 3 x 9 to. axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre și funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcţională cu servo-directie următoare, cu blocare electro-pneumatică a direcției prin inversare PIN (blocarea osiei de urmărire de pe vehiculul remorcat pentru manevrări - fără instalare pe camion - pe PIN 10 al prizei cu 15 pini, exclusiv pentru manevre, nu pentru circulația pe drumuri publice) * Cutie de operare SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii pe axe * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare suplimentară * Bară de tracțiune centrală fixă cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm (la încărcare 900 mm, reglare a înălțimii la placa frontală) * Crick mecanic frontal, suporți rabatabili mecanic spate * Pachet panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată – vopsită electrostatic negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm pe partea dreaptă * Distribuitor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la rampa de urcare * Stâlpii spate rabatabili Dujdpfxor Dpz As Abgol * Panou posterioară de oțel introdusă în fața stâlpilor spate * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED * Girofar LED (detașabil) incl. suport și instalare * 2 x faruri de mers înapoi LED pe spatele vehiculului (pornite la mersul înapoi) * Lămpi LED de marcaj lateral intermitente * Pardoseală din lemn de larice/Douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, demontabil * Cadru exterior perforat, profilat la cca. 45 grade, cu dispozitiv pentru montarea de bride de ancorare de 3 to. * În fiecare colț 1 x inel de ancorare 10 to., suplimentar pe lateral câte 2 x 10 to. plus 3 x 6,3 to. inele de ancorare * În peretele frontal și în bara de capăt, diverse găuri pentru ancorare de 1,2 to. * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabil lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru posibilă montare ulterioară a deplasării hidraulice a rampelor * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți spate mecanici, rampe de urcare, hayon galvanizate la cald * Axe, rezervoare de aer, ochet de tracțiune și cric frontal vopsite în negru * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică > 40 l/min până la 120 l/min la camion) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 13/2026 * Imagini exemplificative (fotografiile pot diferi datorită echipării speciale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri (RDÜ) * Dispozitiv de urgență pentru eliberarea cilindrilor cu arc pneumatic * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic al axei spate * Protecție laterală anti-împingere * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi din plastic închise pe față și apărători drepte din tablă de oțel galvanizat pe spate, fiecare cu protecție împotriva stropirii * Bandă reflectorizantă de contur lateral și spate * Capac rabatabil (zg. la cald) pentru cutia de scule de pe platforma cu pivot * Sistem multi-voltaj * Stopuri LED * Girofar demontabil spate * Cuplă de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare înălțime cu arc de tracțiune și întinzător * Priză electrică cu 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei cu pivot, 5 perechi de inele UVV rabatabile și coborâtoare, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t * 6 perechi de extensii rabatabile mecanic pentru lățime totală de 3 m (nu și pe panta spate) * Plăci de lățire așezate central pe platformă * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare laterale 6,4 t pe suport) * Rampe de urcare mecanice monobloc cu arc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare mecanică laterală a rampelor * Platformă de încărcare peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate aprox. 910 mm (inclusiv rampă urcare 860 mm) * Șasiu, pivot, cuplă de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță neagră * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Masă totală admisă tehnic posibilă: 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție producător Dsdpfx Abjx Ipavogsul * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 12/2026 * Imagine de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Osie: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune pe flanșă de 40 mm ----Echipamente generale auxiliare: * Cric Jost față * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald, exterior, în spate * Aripi parțiale din plastic * Cutie de scule din plastic, montată exterior dreapta față, pe peretele frontal ----Electrice / Iluminat: Dusdeq Ra D Eopfx Abgol * Monitorizare presiune anvelope RDÜ * Iluminat cu LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivit pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare a containerelor * Perete frontal șurubat, construit din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu asistență la ridicare a panourilor laterale * Perete spate din oțel, glisabil între suporturile rampei, neutilizat, stocat în interior în fața peretelui frontal * Stâlpi spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate montare cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate: câte un punct de ancorare de 6,3 t * În traversa frontală și cea din spate, diverse găuri pentru puncte de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc de asistență pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (ajustabile până la 20 mm lățime) * Înclinare de pornire în spate de cca. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe de acces * Vopsire panouri laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-un ton RAL la cerere, contracost ----Informații: * Erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: ?disponibil începând cu săptămâna (KW)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de resort pneumatic * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * În fața peretelui frontal și la capătul din spate, pregătire pentru montaj ulterior al dispozitivelor de blocare pentru transportul containerelor de 20" * Bară de tracțiune cu ochi de remorcare cu flanșă de 50 mm și bară reglabilă pe înălțime * Cric Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de unelte din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral dreapta * Protecție laterală anti-ocolire * Aripi de noroi din plastic, tip sfert de cerc * Priză electrică cu 15 poli * Faruri LED * Execuție 21 t MC cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm, montată strâns * În fața peretelui frontal, pregătire pentru montaj ulterior al dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp pliabil central * Perete spate din oțel, glisant între rampe, suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare de cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț, față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de fixare a încărcăturii cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile pe fiecare parte în cadrul exterior, diverse găuri pentru posibilități de ancorare de 1,2 t în traversele frontale și spate * Rampe de urcare mecanice din grătar, monobloc, cu sistem de arc pentru manevrare de către o singură persoană, aprox. 3.000 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) Duodol Tihxopfx Abgsl * Înclinare de pornire în spate, aprox. 860 mm, pe șasiu * Bara de tracțiune, peretele frontal, hayonul, suporturile rabatabile și rampele de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervorul de aer și cricul vopsite în negru * Înălțime de încărcare neîncărcat: cca. 940 mm * Încărcat: cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Culoarea pereților laterali poate fi aleasă liber până la cca. 2 săptămâni înainte de data de fabricație, cu excepția culorilor metalizate sau speciale * Vehicul nou cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității * Disponibil din săptămâna 15 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur Dodpfx Absvin Ucsgeul * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.750 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ monitorizare a presiunii în anvelope * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre Duedpfx Aeq Dyu Ujbgel * În fața peretelui frontal și înclinației din spate, pregătire pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru transportul containerelor de 20” * Tirant cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și tirant reglabil pe înălțime * Macara de susținere Jost în față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, poziționată lateral dreapta * Protecție laterală anti-coliziune * Aripă de noroi din plastic pe sferturi * Priză electrică cu 15 pini * Faruri LED * Execuție 21 t MTMA, cu șasiu și axe ranforsate * Pachet de întărire pentru transport utilaj de foraj pe șasiu * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm, fixată * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemului de fixare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din oțel, profil trapezoidal, rabatabili, cu stâlp rabatabil central * Perete spate din oțel, glisant între rampe – suport la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibil montaj ancoraje tip ochi rabatabil de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate, câte un inel de ancorare de 10 t * Pachet de ancorare cu câte 2 x 8 t inele de ancorare retractabile lateral în cadrul exterior, orificii diverse pentru ancorare de 1,2 t în peretele frontal și traversa de capăt * Rampe de încărcare mecanice din grătar, dintr-o bucată, cu arc de asistență pentru operare de o singură persoană, cca. 3.000 x 620 mm (compresibile până la 20 mm) * Înclinare de urcare spate șasiu cca. 860 mm * Tirant, perete frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampe de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și macara de susținere vopsite în negru * Înălțime de încărcare fără sarcină cca. 940 mm * Încărcat cca. 910 mm * Ampatament: 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Vopsire pereți laterali în RAL 9010 alb pur * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 15 / 2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și ventil RtR și coborâre manuală pentru procesul de încărcare * Bară de tractare cu reglare pe înălțime prin cuplaj direct și ochi de tracțiune de 50 mm * Troliu de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic - aproximativ 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta * Aripi parțiale din plastic * Conector 15 pini, 24 V * Lămpi LED de poziție/stop 12 / 24 V integrate în bara de protecție spate * Șasiu basculabil pe trei părți din oțel cu granulație fină cu pereți laterali întăriți M-Strong și cilindru de basculare consolidat de 180 bar * Perete frontal fix din tablă netedă * Suport din lemn tare pentru cupa excavatorului, prins pe peretele frontal * Pereți laterali continuu, fără stâlp central, rabatabili cu arc de ridicare și blocare centralizată manuală, cu mișcare pendulară * Stâlpi posterioari fixați prin șuruburi Dodpfx Abovin T Sogeul * Uși combinate din oțel pe spate - 2 canate, împărțite asimetric, rabatabile la 270° și blocabile, nerebatabile, cu cadru pendular suplimentar pentru deschiderea automată la funcția de basculare, blocare prin știft galvanizat și blocare centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la descărcarea înapoi cu ușa deschisă * În colțuri câte 1 inel de ancorare de 7 to, pe laterale câte 4 inele de ancorare de 3 to integrate în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Treaptă dublă pe partea stângă față * Șină de ghidare spate pentru rampe de încărcare * Canal de depozitare pentru rampele de încărcare integrat în șasiu spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 to/pereche) aprox. 3570 x 410 mm, potrivite pentru vehicule pe roți și șenile * --Certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL? * Șasiu, bară de tractare, stâlpi spate, perete frontal, basculă, protecție antiîmpănare, suporturi rabatabile spate zincate la cald * Pereți laterali - acoperiți KTL - și hayon vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea elementelor laterale într-o culoare RAL la cerere contra cost * Axe, rezervoare de aer, ochi de tracțiune, troliu frontal vopsite în negru * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 15 / 2026 * Imagini de prezentare (pozele pot diferi față de vehiculul real din cauza dotărilor opționale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (federal release) * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Dotări generale: * Criket de sprijin Jost frontal * Picioare de sprijin rabatabile galvanizate la cald pe partea din spate, montate extern * Aripi parțiale față/spate din plastic * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă-față, la peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * RDÜ - Monitorizare presiune pneuri * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare 6,27 m * Potrivită pentru transport containere * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Suport în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de fixare a containerelor * Perete frontal demontabil, realizat din tablă netedă, prins cu șuruburi * Pereți laterali rabatabili din tablă de oțel profil trapez cu arc asistent pentru panoul lateral * Perete spate din oțel, glisant între suporturile rampelor (depozitat în interior, în fața peretelui frontal, atunci când nu este folosit) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare de cleme rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte un punct de ancorare de 6,3 t * În grinda frontală și de capăt, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice monobloc, cu mecanism cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (comprimabile până la 20 mm) * Pantă de urcare din spate cca. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: Dodpfeq Ra D Nex Abgeul * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă nuanță RAL este posibilă contra cost suplimentar ----Informații: * Erori și vânzare intermediară rezervate * Vehicul nou cu garanție de producător ----Termen de livrare: disponibil începând cu săptămâna calendaristică KW

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.870 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin Jost în față * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, exterioare, în spate * Apărători de noroi din plastic, parțiale * Cutie de scule din plastic, în față dreapta, la exterior, pe peretele frontal ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Iluminare LED ----Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare de 6,27 m * Potrivită pentru transport containere * Podea din lemn de rășinoase, 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a blocajelor de containere * Perete frontal fixat cu șuruburi, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, care poate fi introdus între suporturile rampelor și, atunci când nu este utilizat, poate fi plasat la interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, indoit la aprox. 45°, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a clemelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 punct de ancorare de 6,3 t * În traversele frontale și de capăt, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice de încărcare dintr-o singură bucată, cu arc de ridicare pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Anvelope: 235/75R17.5 ----Ampatament: Duedervvfwopfx Abgsl * Ampatament: 990 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, stâlpi spate și rampe galvanizate la cald * Pereți laterali vopsiți în culoarea RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost ----Informații: * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor * Vehicul nou cu garanție de producător ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna calendaristică ...

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 2 x 11 t axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune cu ochi de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime * Crics frontal Jost * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta (vopsită electrostatic negru) * Protecție laterală anticoliziune * Aripi sfert din plastic * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED Dedpfxopk D Nco Abgoul * Pachet de ranforsare pentru transportul utilajelor de foraj pe șasiu – înălțimea platformei + 20 mm * Pardoseală din lemn de conifere de 50 mm, tip prins * În fața peretelui frontal: dispozitiv pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, montat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel, profilați trapezoidal, rabatabili cu asistență la ridicarea obloanelor * Perete spate din oțel, retractabil între rampe – suport interior în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Cadru exterior perforat, aproximativ 45 de grade îndoit, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montaj pentru inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri față și spate: câte 1 inel de ancorare de 10 t; pe traversele frontală și de capăt – diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar mecanic, dintr-o piesă, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (poate fi comprimată până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, clapetă spate, suporturi rabatabile spate și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în ton de negru * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL contra cost * Vehicul nou cu garanție producător * Informațiile sunt cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 12.080 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 3.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.920 mm, înălțime spațiu de încărcare: 415 mm, Anul fabricației: 2022, Dotări: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frânare: * Sistem de frânare ABS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de cuplare: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (+/- 150 mm) * Ochet de cuplare cu șurub de 40 mm ----Echipamente generale: * Crick de sprijin Jost în față * Protecție laterală împotriva tamponărilor * Placă tip A rabatabilă în spate ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate multifuncționale ----Suprastructură: * Pereți frontali și laterali din oțel, fixați * Perete spate din oțel demontabil * Podea din lemn de conifere de 50 mm * 1 placă de alunecare (750 x 1.000 mm) în zona frontală, incl. câte 2 opritori pentru benă demontabili în față, poziționabili în 2 opțiuni * Traverse spate pentru montare de rampe din aluminiu, inclusiv 2 suporturi suplimentare rabatabile în spate ----Înălțime margine de încărcare: * Margine de încărcare neîncărcată aprox. 710 mm ----Asigurarea încărcăturii: * 4 opritori pentru benă, repoziționabili în 2 poziții pentru centrare laterală * Pe fiecare laterale: 1 punct de ancorare UVV (13,5 t) pentru fixarea dispozitivelor de tensionare * 2 întinzătoare cu clichet (reglare cu ax) cu lanț de compensare și scurtător rapid (forță de tensionare 6.300 kg) ----Anvelope: * Dimensiune anvelope: 285/70R19.5 ----Ampatament: Dodpfol Th Eyex Abgsul * Ampatament: 1.140 mm ----Vopsire: * Șasiu, perete frontal, pereți laterali, aripi, bară de tracțiune, suporturi rabatabile din spate galvanizate la cald * Axa, arcuri, cric de sprijin, rezervor de aer vopsite în ton de negru ----Informații generale: * Vehiculul are o înmatriculare provizorie din 06/2024, nu a fost încărcat/folosit din lipsă de sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf, lângă A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 24.020 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2025, * T3 Profi 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur Duodjl Th I Ajpfx Abgol * 3 x 11 t axe Gigant * Suspensie cu arcuri parabolice, compensare mecanică a axei pe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi rabatabile în spatele cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic, față și spate * Aripi punte față din plastic închis, iar pentru puntea spate apărători din tablă de oțel zincat drept, fiecare cu protecție anti-stropi * Bandă reflectorizantă pe laturi și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincată, acoperită cu pulbere neagră – aprox. 650 x 300 x 600 mm * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului * Instalație Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar (detașabil) spate * Cuplă cu forfecare, cu ochi de cuplare 50 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune & cătuș * Conector electric 15 pini * 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (fără stâlpi incluși), cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet siguranță încărcătură La-Si compus din: 2 urechi de ancorare (6,4 t) față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 6 perechi inele de ancorare UVV pivotante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi brațe mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 metri (nu și pe spatele înclinat) * Plăci de lărgire depozitate la mijlocul platformei de încărcare * Rampe de urcare hidraulice, o bucată, zincate la cald (aprox. 3.000 x 720 mm), reglabile mecanic pe lateral * Bloc distribuitor hidraulic cu 4 circuite pentru pregătire montaj rampă laterală hidraulică suplimentară * Platformă de încărcare deasupra boghiului: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (inclusiv pantă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cuplă și rampe de urcare zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie aprox. 5.980 kg * Greutate totală admisă tehnic: 30.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare * Disponibil din săptămâna 11/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.390 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, Anul fabricației: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: * Wabco-EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare Djdpfx Abjq Euaksgoul * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare/coborâre și ventil RtR * Asistență la pornire pentru manevrare, activată pe prima axă prin EBS (fără instalare pe partea de camion) * Smart-Board montat pe remorcă ca instrument informativ, cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Ultima axă este axă direcțională cu urmărire, cu blocare electro-pneumatică a direcției * Blocarea axeI direcționale pentru manevrare, comandată din cabină prin EBS (fără instalare pe partea de camion) * A doua poziție pentru bolțul de cuplare (king pin) * Protecție laterală contra impactului, cricuri frontale și picioare pivotante spate pe șasiu * Conector de alimentare electrică cu 15 pini * Iluminat LED 12/24 V * Beacon LED detașabil spate * 2 proiectoare de mers înapoi suplimentare cu LED * Priză 7 pini pe spate pentru iluminare suplimentară la supralungime * Lămpi de contur cu semnalizator integrat * Supravegherea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea de camion) * Panouri de avertizare reglabile mecanic față/spate * Aripi drepte din tablă de oțel * Suport pentru roată de rezervă în fața traversă frontală (fără roată de rezervă) * Platformă semiremorcă cu colțuri frontale teșite la 45°, cutie de scule frontală din tablă zincată și vopsită în câmp electrostatic, dimensiuni B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, capac rabatabil * Laterale semiremorcă cu obloane aluminiu 400 mm (culoare la alegere conform RAL), rabatabile și detașabile * Panou spate: -150 mm- inserat vertical * Rampă spate pe platformă pentru acces la podea joasă, aprox. 700 mm cu suprafață striată, plus șină perforată la capăt pentru cuplare rampe aluminiu pentru încărcare * Platformă cu dulapi lemn 50 mm presați și platformă joasă cu dulapi 60 mm presați * Table striate de protecție deasupra axelor * 9 extinderi mecanice rabatabile până la 3 m lățime totală, dar nu pe porțiunea înclinată spate (podele lărgitoare disponibile cu dulap transversal sub suprafața de încărcare) * 3 locașuri de depozitare sub platforma semiremorcii pentru rampe sau plăci de acoperire pentru scobituri roți * Braț pivotant ca suport pentru conductele de legătură de la camion la semiremorcă * Pachet asigurare încărcătură (LaSi): cadru exterior perforat pe platformă teșit 45°, pentru chingi (2 t forță per punct de ancorare la minim 480 mm), * Câte 3 inele de ancorare 13,4 t pe fiecare parte îngropate în podea (1 pe platforma principală, 1 pe lonjeroane după rampă, 1 peste axa mediană lângă lonjeron) * Câte 3 inele de ancorare 13,4 t pe fiecare parte la cadrul exterior (1 la început de rampă principală, 1 la început rampă acces, 1 la sfârșit rampă acces) * Câte 2 inele de ancorare 10 t pe fiecare parte (1 între scobitura roții față și axa 1 și 1 între axa 2 și axa 3) * Câte 3 inele de ancorare 5 t pe fiecare parte montate pe cadrul exterior al scobiturilor de roți (2 la scobitura față, 1 la scobitura spate) * Suport pentru braț excavator prelungit pe toată lungimea de la capătul ultimei axe fixe până la traversa de capăt, cu profiluri de ranforsare interioare, dimensiuni aprox. B = 770 mm x adâncime spate = 270 mm / adâncime față 170 mm, lateral câte 2 inele ancorare 6,4 t * Pe fiecare parte, câte 2 scobituri adâncime 390 mm și lățime 640 mm pentru transportul încărcătoarelor

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS Duedpfx Abol Thxdsgol * Monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de sarcină pe puntea spate * Protecție laterală anticoliziune * Picioare de sprijin rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic față și spate * Aripi fata din plastic închise și apărătoare dreaptă spate din tablă de oțel galvanizat, ambele cu protecții contra stropirii * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule pe platforma turnantă * Sistem electric Multi Voltage * Stopuri LED * Girofar detașabil spate * Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare pe înălțime cu arc de tracțiune și șurub tensiune * Conector electric cu 15 pini * 4 buzunare pentru stalpi pe fiecare parte (fără stalpi prezenți), cu posibilitate de ancorare simultană * Pachet de siguranță încărcătură: 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei turnante, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și reglabile pe înălțime, încărcabile din toate direcțiile, integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, în rest 10 t * 6 perechi de extensoare mecanice rabatabile pentru o lățime totală de 3 m (nu pe muchia spate înclinată) * Panouri de lățire depozitate în mijlocul suprafeței de încărcare * Suport pentru braț excavator deasupra puntii spate până la bara de capăt, cca. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t lateral pe suportul de braț) * Rampi de urcare hidraulice dintr-o singură bucată (cca. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Suprafață de încărcare peste pivot: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără sarcină cca. 1.070 mm * Suprafață spate de încărcare: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea de încărcare fără sarcină cca. 910 mm (inclusiv rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, platformă turnantă, bară de tracțiune și rampe galvanizate termic * Axi, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie: 5.900 kg * --greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg posibilă-- * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 09/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii anvelopelor) * sistem electronic de frânare (EBS) * dispozitiv de deschidere de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * iluminare LED * frâne cu tambur * 2 x 7 t. axe Gigant * arcuri parabolice cu agregat de egalizare * bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * dispozitiv de sprijin Jost în față * suporți rabatabili externați, zincați la cald, spate * cutie pentru scule din plastic, dreapta față, pe peretele frontal * protecție laterală anti-împingere * aripi parțiale din plastic * șasiu și bară de tracțiune zincate la cald * perete frontal * perete spate * hayon și rampe de încărcare spate * podea din lemn de rășinoase de 50 mm * dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemului de blocare pentru containere * perete frontal șurubat din tablă netedă * pereți laterali din tablă de oțel cu profil trapezoidal, rabatabili, cu arc pentru deschidere asistată * perete spate din oțel retractabil între rampe – suport interior pe peretele frontal când nu este folosit * stâlpi spate fixați cu șuruburi * cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu capacitate de ancorare 2 t la fiecare 480 mm, posibilitate de montare a cârligelor de ancorare culisante de 3 t la fiecare 600 mm, la colțurile din față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t, în peretele frontal și suportul de capăt diverse găuri pentru ancorare 1,2 t * rampe de încărcare mecanice din grătar metalic cu arc, operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compactabile până la 20 mm) * rampă de urcare spate cca. 860 mm * --Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * culoarea peretelui lateral RAL 2011 portocaliu intens * vehicul nou cu garanție de la producător * cu rezervă de erori și vânzare intermediară Duedpfsxglibsx Abgel * disponibil din săptămâna 08/2026 * poze de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Combo 18,0: * Pachet LASI * Wabco * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor (RDÜ) * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * 2 x axe Gigant de 12 tone * Arcuri parabolice * Bară de tracțiune pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochet de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel acoperită cu strat pulbere, montată lateral dreapta * Bandă de contur reflectorizantă lateral și în spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripi din plastic, tip sfert, cu apărători contra stropirii * Cutie de depozitare din tablă zincată pentru plase de acoperire pentru containere, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, montată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic Dodpsl Thwcjfx Abgjul * Stopuri spate LED * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm mai înalt) pentru ghidarea containerelor tip roll-off * Podea din tablă de oțel cu degajări pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor tip roll-off este posibilă o lungime a containerului de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte și colțare mecanice detașabile în față pe linia de rulare, certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere tip basculant cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare repoziționabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare montate cu opritori oscilanți * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 tone lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, 4 stege pentru fixare tip trifoi (lateral), 1 pereche de inele de ancorare UVV de 13,4 tone în față, certificat de siguranță la încărcare conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat antiderapant în zona rampei de urcare * Suporturi mecanice spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 tone/pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri sau cu șenile (compartiment de depozitare închis accesibil din spate) * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (asigurarea încărcăturii) * Wabco * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * 2 x 12 tone axe Gigant * Arcuri tip parabolic * Bară de tracțiune pneumatică, rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare pe înălțime Dusdpfx Abel Thv Rjgjl * Cutie pentru scule din tablă de oțel vopsit în câmp electrostatic, amplasată lateral dreapta * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală antiintrare * Aripi parțiale din plastic cu apărătoare de noroi * Compartiment pentru plase de containere din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral dreapta * Tampoane de protecție la impact spate din plastic * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat (aprox. 25 mm ridicat) pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Posibilitate de transport containere cu lungime între 5.500 - 7.000 mm pentru containere basculante * Fixare pneumatică în 4 puncte și colțare mecanice detașabile în fața căii de rulare, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Transportul a până la 2 containere basculante cu max. 10 m³ volum * 8 opritoare laterale mobile pentru poziționarea containerelor, primele 4 cu opritor oscilant * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 tone pe lateral pentru elemente de fixare, câte 4 puncte de ancorare tip trifoi pe lateral și 1 pereche inele UVV de 13,4 tone la partea din față, certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură antiderapante în zona de urcare a rampelor * Suporturi mecanice spate * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10,6 t / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope sau cu șenile (compartiment de depozitare cu cheie accesibil din spate) * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Greutate totală admisă tehnic de 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervare * Livrare imediată din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Sistem electronic de frânare (EBS) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc elicoidal * Iluminat LED * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Arcuri paraboloide cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Suport de sprijin Jost frontal * Suporți rabatabili exteriori, galvanizați la cald, spate * Cutie de unelte din plastic, frontal dreapta exterior pe peretele frontal * Protecție laterală la coliziune * Aripi de noroi parțiale din plastic * Șasiu și bară de tracțiune galvanizate la cald * Perete frontal * Perete posterior * Hayon și rampe de urcare Dsdjxglh Repfx Abgoul * Pardoseală din lemn de esență moale, grosime 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a încuietorilor pentru containere * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a peretelui lateral * Perete posterior din oțel, glisant între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpi posteriori șurubați * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilă montarea de inele de ancorare cu cădere rapidă de 3 t la fiecare 600 mm; în colțurile față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t; pe traversele frontale și terminale diverse găuri pentru ancorări de 1,2 t * Rampe de urcare din grătar metalic, mecanice, monobloc, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Pantă de urcare spate cca. 860 mm * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL incl. certificat de asigurare a încărcăturii-- * Culoarea laterală: RAL 2011 portocaliu închis * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil din săptămâna 08/2026 * Imagini exemplificative

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) Dusdpfxex Hm Rce Abgol * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii de membrană cu arc * Monitorizare presiune pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără montaj suplimentar pe camion * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone osii Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochet de tracțiune de 40 mm * Cric mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili în spate * Cutie de scule din plastic cca. 750 x 350 x 300 mm, montată lateral dreapta în fața șasiului * Priză electrică 15 poli * Stopuri LED 12/24 V * Bară de protecție spate demontabilă cu șuruburi * Aripi sfert din plastic * Cârlige de rețea în locașurile centralizate de închidere și 2 bucăți pe peretele frontal * Șasiu din oțel cu granulație fină * Benă basculantă trilaterală din oțel Pal. cu pereți laterali consolidați Strong (pereți laterali continui sus cu întărire cu țeavă interioară – fără stâlpi intermediari – rabatabili cu ascensor pentru pereți aurii) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși posterioare combinate tip „aripi” din oțel, asimetrice, cu deschidere la 270° și posibilitate de blocare – nerabatabile – plus cadru basculant suplimentar pentru deschiderea automată a spatelui la basculare, închidere cu sistem de prindere cu tijă rotativă galvanizată și închidere centralizată, funcție de dezactivare la bascularea spate cu ușa deschisă * In fiecare colț: 1 inel de ancorare de 5 tone; pe laterale: 4 inele de ancorare de 3 tone integrate în cadrul exterior * Podea din tablă de 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare * Suprastructură consolidată cu certificat de asigurare a încărcăturii * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu cca. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 tone/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare închis cu cheie sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe * Bară de tracțiune, bară de protecție spate, stâlpi spate și suporți rabatabili spate galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer și cricul vopsit în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL disponibilă contra cost suplimentar * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 * Imagini de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Sistem de frânare electronic Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Frâne cu tambur * 2 axe Gigant a câte 7 tone fiecare * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant reglabil pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de cuplare flanșat de 40 mm * Crăcană Jost mecanică frontală * 2 crăcane rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm, amplasată lateral dreapta în fața șasiului * Conector electric cu 15 pini * Lămpi spate LED 12/24 V * Protecție anti-împănare șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cârlige pentru plasă la fiecare lagăr al sistemului de închidere centralizată și 2 pe peretele frontal * Șasiu din oțel de granulatie fină * Construcție basculantă pe 3 părți pentru paleți, din oțel, cu pereți laterali ranforsați Strong (pereți laterali continui sus cu armătură tubulară interioară, rabatabili– fără stâlpi intermediari – cu arc de ridicare pentru pereți laterali * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși spate din oțel tip fluture, asimetrice, cu deschidere de 270° și blocare– nu sunt rabatabile. Cadru suplimentar tip pendul pentru deschidere automată la basculare, sistem de închidere cu bară rotativă zincată spate și închidere centralizată. Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată la basculare înapoi cu ușa deschisă * În fiecare colț: un inel de ancorare de 5 to; lateral în cadrul exterior: patru inele de ancorare de 3 to fiecare * Pardoseală din tablă oțel cu granulatie fină de 4 mm * Șină de prindere pentru rampe de încărcare în spate * Suprastructură ranforsată cu certificat de siguranță a încărcăturii * 1 pereche rampe de aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare încuiabil sub benă, integrat în șasiu spate pentru rampe * Tirant, protecție anti-împănare, stâlp spate, crăcane rabatabile spate – toate galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și crăcană vopsite în negru * Anvelope 358/55 R 19,5 * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsire în altă nuanță RAL contra cost Dodjx Hm Rijpfx Abgoul * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil imediat din săptămâna 10/2026 * Imagini de prezentare