Müller-Mitteltal Remorcă Cu Role cumpărați folosit (261)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tambur de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Sistem de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 tone, axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de remorcare de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare a presiunii în anvelope cu afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe camion * Priză electrică cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi (comutate prin trecerea în marșarier) * Iluminare LED ----Elemente montate generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din oțel inoxidabil, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi din plastic tip „sfert” * Bară antirăsturnare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, pliat la 45°, cu găuri pentru mijloace de ancorare, forță de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare pliabile de 3.000 kg la distanță de cca 600 mm – sunt incluse în pachet câte 12 buc. laterale, de 3.000 kg * Pe fiecare parte câte 5 buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj tip mesh, grosime 30 mm ----Suporturi pentru tambur: * 3 suporturi pentru tambur galvanizate, asigurate cu sisteme de blocare de tip container, cu buzunare laterale pentru furca stivuitorului, centru/centru 800 mm (lățime buzunare 185 mm) Ffsdpfx Ajx Nlkgobgst * Diametrul maxim tambur: 2.600 mm; lățime maximă: 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de suport: cca 1.775 mm, cu traversă de legătură * Greutate tambur suportată per suport: 6.000 kg * Fără acționare și frână pentru tambur * Braț de suport cu sistem de fixare pentru asigurarea axului tamburului * Ax de tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 ochiuri de ancorare de 3,2 tone montate pe brațe pentru asigurarea tamburului de către client contra rotației și derulării ----Înălțime de încărcare: * Sub sarcină, aproximativ 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, turnantă, bară de tracțiune, cadru exterior, bară antirăsturnare vopsite prin galvanizare la cald * Axele vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Suplimentare tehnică la 30 t sarcină totală posibilă * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 9.850 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, Dotări: ABS, * ABS * Cuplaj de tracțiune reglabil pe înălțime * Cric de sprijin față * Axe BPW ECO-Plus * Stabilizare spate * Stopuri cu 5 camere * Racord pneumatic Duomatik ----Suprastructură: benă basculabilă pe trei părți din oțel pentru paleți, obloane laterale stânga + dreapta cu asistență la ridicare, stâlp extensibil spate, inele de ancorare, prelată rulantă. Canale de montaj cu rampe de aluminiu pentru urcare integrate în cadrul șasiului. Înălțime de încărcare aprox. 1.000 mm Fsdex I Tpuopfx Abgoft Vânzare numai către profesioniști. ÎN CAZ DE EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ÎN SPECIAL DLC. ECHIPARE + ACCESORII. Baza tuturor contractelor de vânzare, facturilor, facturilor proforme, comenzilor, discuțiilor de vânzare sunt termeni și condiții (vezi secțiunea Impressum).

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.600 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2001, Dotări: ABS, Număr de identificare vehicul: WMM0000010046004 Greutate proprie: 8.400 kg ITP Germania: scadent Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Suspensie cu arcuri cu foi Lungime platformă superioară: 2.500 mm - Înălțime de încărcare: 1.070 mm Lungime platformă inferioară: 7.200 mm - Înălțime de încărcare: 885 mm Timon - 50 mm Rampe hidraulice, divizate - lungime 2.000 + 1.300 mm - lățime 660 mm Sprijinire Ffodpewwd R Iefx Abget Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt în mod expres rezervate. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea contractuală este cea care prevalează. Oferta noastră este în general fără ITP nou. Dacă se dorește ITP nou, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau personalizat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2007, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2007, * Müller Mitteltal KA TA T 10,5 * Remorcă * Basculantă * Basculantă trilaterală * Axe BPW * Anvelope: vezi poze * Frâne pe tambur * Suspensie cu arcuri lamelare * Disponibil imediat * Ne rezervăm dreptul la eventuale erori Oferim: Achiziție netă pentru firme din UE cu cod valid de TVA, precum și pentru clienți din afara UE. Ffedpex Izipofx Abgjt Leasing și finanțare. Rezolvarea tuturor formalităților vamale. Eliberarea numerelor provizorii și pentru export. Transport la port. Toate prețurile afișate pe platformă sunt brute și includ deja TVA de 19%.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/1992, lungimea spațiului de încărcare: 9.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, Anul fabricației: 1992, Dotări: ABS, Remorcă cu platformă joasă MÜLLER MITTELTAL T 3 24,0 (30,0) Greutate totală admisă: 24.000 kg (tehnic: 30.000 kg) Greutate proprie: 6.750 kg Sarcină utilă: 23.250 kg Echipare: - Rampe de încărcare dintr-o bucată (cca. 2.600 x 700 mm), reglabile lateral - Platformă de încărcare deasupra pivotului: cca. 3.100 x 2.480 mm (înălțime de încărcare 1.000 mm) - Înălțime de încărcare neîncărcat: cca. 900 mm - Platformă posterioară: cca. 5.600 x 2.500 mm - Placă de oțel în partea din spate suprapusă pe podea de lemn, fixată cu șuruburi: 1.500 x 750 mm - Dispozitiv de ridicare pentru rampe cu arc de tensionare - 4S3M WABCO ABS - Frână de mână mecanică cu fus filetat - Axe cu frână pe tambur SAF, 3 x 10 t - Suspensie cu arcuri parabolice, egalizare mecanică a axei spate - 12 anvelope radiale, dimensiunea 235/75R17.5 (aprox. 50-80%) - Protecție laterală la impact - Fără pachet de lățire - Sistem de iluminat 24V - Picioare de sprijin pivotante în spate la rampe - Timon/cuplă cu ochi de remorcare 50 mm și reglaj pe înălțime prin arc de tensionare și surub de strângere - Timon/cuplă de rezervă cu ochi 40 mm livrat separat - Priză de curent pentru remorcă 7+7 pini Fedpfoxz Uuijx Abgeft - Diverse inele de ancorare stânga & dreapta (vezi foto) - Vopsit RAL 2001 roșu-portocaliu - Stare anvelope cca. 85% - Stare generală BUNĂ, conform vârstei și utilizării Toate datele sunt fără garanție! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, LA CARE SE ADAUGĂ TVA Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: Vorbim limbile: germană, cehă, poloneză, română, rusă, engleză.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu mecanism de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de cuplare de 40 mm ----Echipare electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion- * Conector electric cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi (activate prin marșarier) * Iluminare LED ----Accesorii generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule laterală din inox, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-împingere * Aripi parțiale din plastic * Bară anti-împănare spate ----Platformă: * Cadru exterior Zurr-fix, îndoit la 45°, cu perforații pentru dispozitive de ancorare, capacitate de ancorare pe punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor rabatabile de ancorare de 3.000 kg la o distanță de cca. 600 mm - sunt livrate câte 12 cârlige de 3.000 kg pe fiecare laterală- * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi de 100 x 50 mm în cadrul exterior - stâlpii nu sunt incluși în livrare- * Podea din placaj antiderapant de 30 mm ----Suporturi tambur: * 3 suporturi de tambur zincate, securizate prin sisteme de blocare tip container, cu buzunare laterale pentru furca stivuitorului la distanță centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm, lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățime utilă între brațele de suport aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate tambur acceptată per suport 6.000 kg * Fără acționare și frână tambur * Braț de suport cu mecanism de fixare pentru siguranța axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de prindere * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 inele de ancorare de 3,2 t pe brațele de suport pentru asigurarea tamburului de către client împotriva rotirii și derulării ----Înălțime de încărcare: Ffedpfx Absx Nli Neget * încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, turelă, bară de tracțiune, cadru exterior și bară anti-împănare galvanizate la cald * Axe vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Omologare tehnică până la 30 t MTMA posibilă * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare * Livrare imediată din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru tamburi de cablu ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în display-ul camionului prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * 1 priză electrică cu 15 pini * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi (acționate la cuplarea treptei de marșarier) * Iluminat LED ----Dotări generale atașate: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din inox laterală, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-împingere * Aripi de plastic pentru roți în sferturi * Protecție spate anti-împingere ----Platformă: Fsdpfx Abox Nlkasgoft * Cadru exterior Zurr-fix, îndoit la 45°, perforat pentru prinderi de ancorare, forță de ancorare per punct 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare bride de ancorare de 3.000 kg, la distanță de cca 600 mm – sunt incluse câte 12 bucăți pe fiecare laterală (3.000 kg bucata) * Câte 5 buzunare laterale pentru stâlpi tubulari 100 x 50 mm în cadrul exterior – stâlpii nu sunt incluși în livrare * Podea din placaj antiderapant de 30 mm ----Suporturi pentru tamburi: * 3 buc. suporturi pentru tamburi zincate, securizate cu elemente de fixare tip container, cu buzunare laterale pentru stivuitor, distanță centru/centru 800 mm (lățime buzunar 185 mm) * Diametru maxim tambur 2.600 mm și lățime maximă tambur 1.650 mm * Lățimea liberă între brațele portante aprox. 1.775 mm, cu conexiune transversală * Greutate maximă tambur per suport: 6.000 kg * Fără acționare și fără frână de tambur * Braț portant cu sistem de blocare pentru fixarea axului tamburului * Ax tambur din oțel, diametru 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 buc. inele de ancorare de 3,2 t pe brațele portante pentru asigurarea suplimentară a tamburului de către client împotriva rotației sau desfășurării ----Înălțime de încărcare: * Încărcat aprox. 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune, cadru exterior, protecție spate – galvanizate la cald * Axe vopsite în ton de negru ----Informații: * Posibilă autorizare tehnică până la 30 t masă totală admisă * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.670 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, pe partea dreaptă * Protecție anti-împănare șurubată * Aripi din plastic pe un sfert de roată * Crick mecanic Jost în față * În spate, 2 cricuri mecanice rabatabile galvanizate la cald ----Platformă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate în lagărele de blocare centrală, precum și 3 buc. pe exteriorul pereții frontali * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură basculantă pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arc pentru ridicarea bordurilor * Hayon rabatabil sau balansabil cu sistem de blocare centrală manuală * Stâlp spate galvanizat la cald, șurubat * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 inel de ancorare retractabil și rabatabil de 5 t în fiecare colț * De asemenea, câte 4 inele de fixare de 3 t pe fiecare parte, integrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și cu șenile Fodpfxoq Hg Dxe Abgjft * Compartiment de depozitare sub suprafața de încărcare, încuiabil din spate, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Bordură vopsită în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL diferită este posibilă contra cost * Pardoseala și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Caroserie întărită cu certificat de siguranță a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune galvanizată reglabilă pe înălțime cu 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Iluminare LED * Priză electrică cu 15 pini ----Accesorii generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizat, montată pe partea dreaptă * Bară de protecție spate șurubată * Apărători de noroi parțiale din plastic * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți mecanici rabatabili spate, galvanizați la cald ----Bene rabatabilă: * Cârlige pentru plasă pe laterale și spate în lagărele închiderii centrale, precum și 3 buc. pe exterior, la peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Suprastructură de basculare pe 3 laturi din oțel * Pereți laterali continuu rabatabili fără stâlp central, cu arcuri de ridicare pentru laterale * Ușă spate rabatabilă și basculabilă cu închidere centralizată manuală * Stâlp posterior șurubat, galvanizat la cald * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare Fedpfx Absv Dz N Asgsft ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un inel de ancorare de 5 t retractabil și rabatabil în fiecare colț * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare de 3 t integrate în cadrul exterior, rabatabile ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și cu șenile * Compartiment de depozitare cu închidere, sub puntea de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervoare de aer, bară de tracțiune și cric vopsite în negru * Panouri laterale vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere, contra cost * Podea și perete frontal galvanizate la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru siguranța încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de la producător * Modificări și vânzarea intermediară rezervate ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arc parabolic cu agregat de balans tandem Fedpfx Absq Euagogeft ----Bară de tracțiune / Ochete cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime (300 mm) cu ochete cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope * Multivoltaj * Conector electric cu 15 pini * Cablu suplimentar 13 poli, 12 V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Lămpi spate LED ----Dotări generale: * Cric mecanic față * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Treaptă cu 2 nivele, față stânga (direcția de mers) * Bară de protecție spate șurubată * Aripi din plastic tip sfert ----Benă basculantă: * Cârlige pentru plasă lateral și spate, integrate în lagărele sistemului central de blocare, plus 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel paletizabil (pereți laterali continuu, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului de perete, hayon rabatabil sau balansabil prin blocare centrală manuală) * Podea din table de oțel 4 mm * Șină specială de prindere rampă spate ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț: câte un inel de ancorare 5 t * În lateralele exterioare: câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu, cca. 3.310 x 400 mm (capacitate portanta 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și șenilate * Compartiment de depozitare cu închidere, sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate ----Anvelope: * 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și traverse spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare aer, ochete cu flanșă și cric vopsite în negru * Pereți laterali galvanizați la cald ----Informații: * Suprastructura este ranforsată și certificată pentru asigurarea încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzarea prealabilă ----Termen de livrare: * Livrare imediată din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * EBS Wabco * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu resort de acumulare * Frâne cu tambur Fjdjl Thw Ijpfx Abgeft ----Axă: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri paraboloide cu agregat de compensare tandem ----Ochete de tracțiune / Tirant ajustabil: * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime la 300 mm cu ochet de tracțiune cu flanșă 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltaj * Priză electrică cu 15 pini * Cablu suplimentar 12V cu 13 pini * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Stopuri cu LED ----Dotări generale: * Suport mecanic față * 2 suporturi rabatabile mecanice spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă * Treaptă în 2 niveluri pe partea stângă față în direcția de mers * Apărătoare anti-împănare șurubată * Aripi parțiale din plastic ----Benă basculabilă: * Cârlige pentru plasă pe lateral și spate în lagărele sistemului de blocare centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculabilă pe trei părți din oțel pentru paleți (pereți laterali continui, rabatabili fără stâlpi intermediari, cu ridicător cu arc pentru obloane, hayon rabatabil și oscilant prin sistem de blocare centrală manuală) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 x 5 t punct de ancorare * Pe fiecare parte 4 x 3 t inele de ancorare încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche) potrivite pentru vehicule pe pneuri și șenile * Compartiment de depozitare cu închidere dedesubtul platformei de încărcare, integrat în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tirant tracțiune, suprastructură basculabilă, perete frontal, obloane, suporturi rabatabile și stâlpi spate zincate termic * Arcuri, rezervoare de aer, ochet cu flanșă și suport tracțiune vopsite în nuanță de negru * Obloane zincate termic ----Informații: * Suprastructură întărită cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzarea intermediară cu rezervă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.200 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, Anul fabricației: 2026, * ETÜ-TR 27,0 platformă: * EBS (sistem de frânare electronic) Fodpfx Aor Dpzxobgoft * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre cu funcție RTR * Prima axă ridicabilă * Ultima axă este direcțională cu servo-comandă și blocare electro-pneumatică a direcției, activată prin schimbătorul de marșarier (blocarea axei direcționale pentru manevrare – fără instalare pe partea camionului – conectată la PIN 10 în mufa cu 15 poli, exclusiv pentru manevre în curte, nu pentru circulație rutieră) * Cutie de control SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea sarcinii totale pe axe * Monitorizare presiune anvelope cu afișaj disponibil în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion * Bară de tracțiune fixă centrală cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm (încărcat: 900 mm, reglaj în înălțime la placa frontală) * Cric mecanic frontal, suporți mecanici rabatabili la șasiu în spate * Distribuitor hidraulic de debit * Pereți laterali continuu (fără stâlp central) până la rampă * Stâlpi spate rabatabili * Perete posterior din oțel introdus în fața stâlpilor spate * Set de panouri de avertizare mecanic ajustabile față/spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizat, vopsite în negru, cca. 650 x 300 x 600 mm, pe partea dreaptă lateral * 15 poli priză electrică * Lămpi de poziție LED * Ghirlandă rotativă LED (demontabilă) inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED de mers înapoi montate pe spate (acționate prin marșarier) * Lămpi LED laterale de marcaj cu funcție de semnalizare * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm, demontabil * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, prevăzut pentru montaj de inele de ancorare rabatabile de 3 t * În fiecare colț 1 x inel de ancorare de 10 t, suplimentar lateral 2 x 10 t și 3 x 6,3 t * Pe bara frontală și cea de capăt găuri suplimentare pentru ancorare de 1,2 t * Rampe de acces hidraulice monobloc, cca. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc hidraulic cu 4 căi pentru posibilă adaptare la glisarea hidraulică a rampelor * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporți mecanici spate, rampe de acces – toate galvanizate termic * Axe, rezervor aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric frontal – vopsite în negru * Distribuitor hidraulic de debit în remorcă (pentru pompă hidraulică la camion de peste 40 până la 120 litri/minut) * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Modificări și vânzări intermediare cu rezervă de erori * Disponibil din săptămâna 13/2026 * Imagini cu titlu de prezentare (fotografiile pot diferi de vehiculul real din cauza echipării speciale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.830 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Anul fabricației: 2026, * KA-TA-R 18 ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 9 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului la basculare ----Electrică / Iluminat: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj în bordul camionului prin semnal EBS - fără montare suplimentară pe camion - * Priză electrică cu 15 poli * Iluminare LED cu acoperiș de protecție galvanizat ----Ocheți/furcă de tractare: * Tirant de tracțiune cu ochet flanșat de 50 mm (ajustabil cu +77 mm și -33 mm prin placă de offset) ----Echipamente generale: * Picioare de sprijin față * Bară antiîmpănare rabatabilă din oțel galvanizat pentru alimentare cu finisor * Aripi individuale din plastic închise * Platformă frontală din grătar metalic cu treaptă de acces pe tirantul de tracțiune și mânere pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Benă basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți, din oțel, cu pereți laterali asimetrici din aluminiu – continuu, fără stâlp central – oscilantă cu închidere manuală centrală, iar partea stângă rabatabilă cu amortizor asistat * Pereți spate – din oțel HBW 400 – oscilantă cu sistem automat de închidere în 2 puncte * Podea din tablă de oțel de 5 mm din HBW 450 ----Asigurarea încărcăturii: * Pe fiecare parte 4 x 3 t ocheți de ancorare - încorporați și rabatabili – încorporați în podeaua de oțel ----Prelată rulabilă: * Prelată rulabilă – gri agat, similar RAL 7038 – Fodpfx Abox Ipbyegsft * Fixare prelată cu clichet lateral şi corzi elastice față şi spate ----Vopsire: * Șasiu, bară antiîmpănare și tirant de tracțiune galvanizate prin zincare la cald * Axe, rezervor aer, sprijin frontal, ochet de tractare vopsite în negru * Suprastructură vopsită în RAL 9010 alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a mărfii până la 19 t * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară rezervate * Imagini de exemplu (fotografiile pot diferi datorită echipamentelor opționale) ----Timp de livrare: * Vehicul disponibil din săptămâna 16/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune anvelope (RDÜ) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc * Frâne tambur * 3 x 11 tone axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului Ffsdpex Ipbtofx Abgjt * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripi față închise din material plastic și apărători laterale spate drepte din tablă de oțel zincată, fiecare cu protecție contra stropilor * Bandă de contur reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de unelte integrată în platforma cu boghiu * Sistem electric multi-voltaj * Stopuri LED * Girofar (demontabil) în spate * Cârlig de tracțiune cu ochi de 40mm și reglare pe înălțime cu arc și tirant * Priză electrică cu 15 pini * Câte 4 buzunare laterale pentru stâlpi de fixare (stâlpii nu sunt incluși), fiecare cu posibilitate de ancorare suplimentară * Pachet securing încărcătură compus din: 2 inele de ancorare (6,4 tone) față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei cu boghiu, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și reglabile pe înălțime, pretensionabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – la colțuri 13,4 tone, altfel 10 tone * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe rampa din spate) * Plăci de extindere depozitate central pe platforma de încărcare * Suport brat excavator pe spatele axei până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi de inele de ancorare 6,4 tone lateral în suportul bratului de excavator) * Rampe de acces hidraulice dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare hidraulică laterală a rampelor * Platformă de încărcare peste inelul rotativ: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat: aprox. 910 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, cârlig de tracțiune, rampe de acces – zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, etc. vopsite în negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * – Greutate totală admisă tehnic de 30.000 kg – * Vehicul zincat la cald * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare anterioară cu rezervă * Disponibil de la săptămâna 12 / 2026 * Poze de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) Ffjdpfx Aex Ipb Hsbgot * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 3 x 11 t osi BPW Eco * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic pentru osii spate * Protecție laterală la impact * Suporturi rabatabile în spate pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, față și spate * Apărători de noroi din plastic închise la axa față, și fuste drepte din tablă de oțel galvanizată la axa spate, fiecare cu protecție la stropire * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule situată pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltaj * Stopuri LED * Girofar demontabil în partea din spate * Bară de tracțiune cu ureche de 40 mm și ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune și tirant * Priză electrică cu 15 pini * Câte 4 buzunare pentru stâlpi de fiecare parte (stâlpii nu sunt incluși) cu posibilitate simultană de ancorare * Pachet La-Si format din: 2 inele de ancorare (6,4 t) pe partea stângă și dreaptă față, direct pe cadrul principal al platformei boghiului; 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și reglabile pe înălțime, utilizabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri rezistență 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe colțul din spate) * Plăci de lățire depozitate central pe platforma de încărcare * Suport pentru braț de excavator peste axa spate până la grinda de capăt, lungime cca 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 t pe lateral în suportul pentru braț) * Rampe de acces hidraulice dintr-o bucată (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Supraplatou peste pivot: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 1.070 mm * Platformă spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare neîncărcat aprox. 910 mm (incl. rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bară de tracțiune și rampe galvanizate la cald * Osii, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --Greutate totală admisă tehnic 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat integral * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Cu rezervă pentru erori și vânzare intermediară * Disponibil de la săptămâna 12 / 2026 * Imagini de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frânare * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensator mecanic de axe spate * Protecție laterală anti-încastrare * Suporturi pivotante în spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare reglabile mecanic în față și în spate * Aripi față VA închise din plastic și fuste spate din tablă de oțel drept, galvanizat, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate Fjdpfxjx Ipbge Abgeft * Capac rabatabil (galvanizat termic) pentru cutia de scule de pe platforma boghiului * Sistem electric multi-tensiune * Stopuri LED * Girofar (detașabil) în spate * Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, ajustare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător * Ștecher electric 15 poli * 4 buzunare pentru stâlpi laterali pe fiecare parte (fără stâlpi), cu opțiune de ancorare simultană * Pachet de asigurare a încărcăturii (La-Si): 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga & dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi inele de ancorare UVV rabatabile și coborâte, încărcabile din toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu pe partea posterioară înclinată) * Plăci de lățire poziționate în centrul platformei de încărcare * Suport pentru braț excavator peste axa spate până la bara de protecție spate, cca. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare 6,4 t lateral pe suport) * Rampi de încărcare hidraulice dintr-o singură bucată (cca. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală hidraulică a rampelor * Platformă de încărcare deasupra pivotului de rotire: cca. 1.960 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 1.070 mm * Platforma de încărcare spate: cca. 6.500 x 2.520 mm * Înălțimea platformei neîncărcate cca. 910 mm (inclusiv rampă de urcare de 860 mm) * Șasiu, boghiu, bara de tracțiune și rampe de încărcare galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în nuanță de negru * Roți gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * Greutate totală tehnic admisibilă de 30.000 kg * Vehicul galvanizat termic * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Disponibil din săptămâna 12 / 2026 * Imagini demonstrative

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: Fedpjxf Sk Nofx Abgsft * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă Fodpfx Aoxf Skpjbgeft * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur Fedsxf Sk Aspfx Abgsft ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, * RAK 18,0 cu role exterioare și funcție de basculare înapoi ----Frânare: * Wabco EBS-E (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de presiune * Frâne cu tambur Fsdpfx Abox Ipbmegjft ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (cu coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ureche de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și întinzător ----Componente generale atașate: * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată lateral dreapta * Aripi din plastic închise, față și spate * Protecție laterală completă * Protecție anti-împănare spate montată pe șuruburi * Ladă de depozitare pentru plase de container din tablă zincată perforată, aprox. 1.000 x 500 x 500 mm * Panou A rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact spate ----Sistem electric / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tracțiune cu electricitate de 12 & 24V * Conector electric cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminat LED pentru 12 & 24V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare * Sistem RDÜ de monitorizare a presiunii în anvelope ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6.500mm până la 7.000mm ----Suprafață de rulare container / platformă basculantă: * Ghidare a rolelor exterioară, delimitată cu platbandă, cu spațiu liber de aproximativ 2.180 mm, combinat cu 3 piese de centrare laterale de fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor containerului, în partea din spate sunt montate două lagăre de role adâncite, conectate la cadrul basculant, cu dispozitiv pneumatic de asigurare împotriva deplasării longitudinale * Blocarea mecanică a containerului rulant se face prin intermediul unei unități de presare transversală pneumatice, integrate frontal în cadrul basculant și operate din exterior (operare unilaterală) * Cadru șasiu interior cu cadru principal basculabil spre spate – instalație de basculare hidraulică și motor, tip monobloc * Unghi de basculare 42° * Suporturi din cauciuc între șasiu și cadru basculant * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat termic ----Anvelope: * Echipare pe o singură roată 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-împănare și părți de blocare (fără vopsea de finisare) * Suport de pivotare, rezervor de aer, axe, coroană pivotantă, bară de tracțiune vopsite în negru * Galvanizare la cald ----Informații: * Pentru transportul containerelor conform DIN 30722 Partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Imagini de prezentare (pozele vehiculului pot diferi datorită echipării opționale) ----Timp de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.410 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Frână: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 t. axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ochi de tractare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ochi de tractare cu flanșă de 40 mm ----Electrică / Iluminare: * Monitorizare presiune anvelope, cu afișaj posibil în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * Instalație de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de marșarier în spate - comandate prin treapta de marșarier - ----Componente de montaj generale: * Suport mecanic BPW frontal * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din material plastic de cca. 750 x 350 x 300 mm montată lateral dreapta pe șasiu, în față * Bară antiridicare șurubată * Aripă din plastic pe sfert * Scară cu două trepte înaintea peretelui frontal, pe partea stângă față ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Cârlige pentru plasă la nivelul închiderii centrale precum și 2 buc. pe peretele frontal * Basculabilă 3 coaste din oțel pentru paleți cu obloane laterale ranforsate de 600 mm Strong * Pereți laterali continui cu întăritură interioară, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu ajutorul amortizorului pentru oblon * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Ușă dublă combinată din oțel la spate, împărțită asimetric - rabatabilă până la 270° și blocabilă - nerabatabilă - cu cadru suplimentar oscilant pentru deschiderea automată a ușii la basculare * Blocare prin închidere cu bară rotativă zincată pe spate și închidere centrală * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa deschisă * Șină de ghidare în spate pentru rampe de încărcare ----Asigurarea mărfii: Ffjdpexf Skvefx Abget * În fiecare colț 1 x 5 t. inel de ancorare și lateral câte 4 x 3 t. ochi de ancorare încastrate în cadrul exterior * Placă de oțel de 4 mm din S 420 MC 4 oțel cu granulație fină ----Rampe: * 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.310 x 400 x 105 mm (capacitate de încărcare 8 t. / pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciuc și vehicule pe șenile * Compartiment de depozitare de securizat în spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, platformă basculabilă, perete frontal, bară antiridicare, stâlp spate, picioare de sprijin rabatabile spate, precum și treaptă de urcare, galvanizate termic * Pereții laterali și ușa spate vopsite în RAL 3003 roșu rubin * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport mecanic vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură - ranforsată - cu certificat de asigurarea mărfii conform EN 12642 XL * Vehicul nou cu garanție producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, Anul fabricației: 2026, * T3 Profil 30,0: * Sistem de frânare EBS * Monitorizare presiune pneuri RDÜ * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 11 t axe BPW Eco * Arcuri parabolice * Compensare mecanică a axelor spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Suporturi rabatabile spate pe șasiul vehiculului * Panouri de avertizare mecanic reglabile, față și spate * Aripi față VA închise din plastic, precum și prelungiri drepte HA din tablă de oțel zincat, fiecare cu protecție împotriva stropilor * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului * Sistem electric multivoltage * Stopuri LED * Girofar detașabil spate * Cârlig de tracțiune cu ochi de 40 mm și reglare în înălțime prin arc de tracțiune și patent Fsdjx Ipa Njpfx Abgjft * Ștecher electric cu 15 poli * Pe fiecare parte câte 4 buzunare pentru stâlpi (fără stâlpi prezenți), cu posibilitate de ancorare * Pachet La-Si compus din: 2 inele de ancorare (6,4 t) în față stânga și dreapta pe cadrul principal al platformei boghiului, 5 perechi de inele de ancorare UVV rabatabile și glisante, încărcabile în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior – în colțuri 13,4 t, altfel 10 t. * 6 perechi de extensii mecanice rabatabile pentru lățime totală de 3 m (nu și pe panta din spate) * Plăci de lărgire depozitate în mijlocul platformei de încărcare * Suport pentru braț de excavator peste axa spate până la traversa de capăt, aprox. 2.100 mm lungime (2 perechi inele de ancorare de 6,4 t lateral pe suportul pentru braț de excavator) * Rampe de urcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc (aprox. 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor * Platformă de încărcare peste pivotul de direcție: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare fără sarcină aprox. 1.070 mm * Platformă de încărcare spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare fără sarcină aprox. 910 mm (incluzând pantă de urcare 860 mm) * Șasiu, boghiu, cârlig de tracțiune și rampe de urcare galvanizate la cald * Axi, arcuri, rezervoare de aer etc. vopsite în negru * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 5.900 kg * --greutate totală admisă tehnic 30.000 kg-- * Vehicul galvanizat la cald * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul asupra eventualelor greșeli și vânzării intermediare * Disponibil din săptămâna 12/2026 * Poză de prezentare

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată Ffjdel Thyxjpfx Abgot * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.350 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, Anul fabricației: 2026, * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronică cu RSS) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope cu afișaj disponibil pe display-ul camionului prin semnalul EBS – fără montaj pe partea camionului – * 2 axe Gigant de 9 t * Suspensie pneumatică cu menținerea nivelului în timpul basculării * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm (ajustabilă cu +77 mm și -33 mm prin placa de deplasare) * Crick de susținere Jost frontal * Protecție anti-împănare pliabilă, zincată, din oțel pentru alimentarea finisorului * Aripă individuală din plastic închis * Platformă de staționare la peretele frontal * Prelată mecanică rulabilă * Conector electric cu 15 pini * Stopuri LED cu acoperiș de protecție zincat * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură basculabilă pe 3 laturi din oțel (pereți laterali cu profil MM – continuu, fără montant intermediar – mobilă pe bază de blocare centralizată manuală și rabatabilă pe stânga cu arc de ridicare pentru bordură) * Prelată rulabilă similară cu RAL 7038 gri agat, tensionare a prelatei prin clichet lateral și cu benzi de cauciuc de tensionare față/spate * Platformă frontală din grătar metalic cu treaptă de acces pe bara de tracțiune și mâner de prindere pe peretele frontal * Perete spate – din oțel HBW 400 – mobil cu închidere automată cu 2 gheare Fodpfx Abexl Nkgogsft * Podea din tablă de oțel de 5 mm, calitate HBW 450 * Pe fiecare parte, 4 inele de ancorare a încărcăturii de 3 t, retractabile și montate în podeaua de oțel * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de securizare a încărcăturii până la 19 t * Basculă și pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în orice nuanță RAL, posibilă contra cost * Șasiu vopsit în RAL 9011 negru grafit * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Modificări și vânzare intermediară cu rezervare * Disponibil din săptămâna 11/2026 * Imagini de prezentare (fotografiile pot diferi din cauza echipărilor speciale)

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2026, RAK 18,0 Suport exterior pentru containere cu funcție de basculare spre spate ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Dispozitiv de tracțiune (timonă): * Timonă rabatabilă pneumatic, aprox. 2.100 mm lungime, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare pe înălțime prin arc de tracțiune și cuplă cu șurub ----Echipamente generale atașate: * Cutie pentru scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, pe partea dreaptă * Aripi din plastic acoperite, față și spate * Protecție laterală închisă * Prag de protecție împotriva subintrării, montat cu șuruburi în spate Ffedpex Ipa Ajfx Abgot * Cutie de depozitare pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aprox. 1000 x 500 x 500 mm * Panou „A” rabatabil în spate * Tampon de protecție la impact în spate ----Electrică / Iluminat: * Instalație EBS multi-voltage pentru autovehicule de tractare cu electricitate 12V și 24V * Priză electrică cu 15 poli, 24V * Sistem de iluminare cu LED pentru 12V și 24V * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mersul înapoi * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare container / Basculantă: * Ghidaj exterior pentru role din bandă plată de oțel, cu o distanță liberă de aprox. 2.180 mm și cu câte 3 piese de centrare pe fiecare parte pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și oprirea rolelor de container, în partea din spate există 2 lagăre de role adâncite, legate de cadrul de basculare, cu sistem pneumatic de fixare împotriva alunecării pe direcția longitudinală * Blocarea containerelor pe role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală montată frontal în cadrul de basculare și manevrabilă din exterior (manipulare pe o parte) * Șasiu interior cu cadru principal basculant spre spate, instalație de basculare moto-hidraulică cu țeavă unică * Unghi de basculare 42° * Garnituri de cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Împingerea containerului se face din față * Șasiu galvanizat la cald ----Echipare cu anvelope: * Simpla echipare 385/55 R 22,5 ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.270 mm ----Vopsire: * Protecția subșasiului și piesele de blocare (fără vopsea de finisare) * Suprastructură, rezervoare de aer, axe, coroană rotativă și timonă vopsite în culoare neagră * Galvanizat la cald ----Informații: * pentru transport de containere conform DIN 30722 partea 1 * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Modificări și vânzarea intermediară sunt rezervate * Imagini exemplificative (fotografiile vehiculului pot diferi în funcție de dotările speciale) ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 24/2026