Müller-Mitteltal Remorcă Cu Role cumpărați folosit (266)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune prin arc ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Tiran / Flanșă de prindere: * Tiran cu flanșă de prindere cu șuruburi de 40 mm (reglabilă pe înălțime, în mm) ----Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED * Lămpi laterale de semnalizare cu LED, intermitente * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ----Piese de montaj generale: * Cric frontal * Suporturi posterioare cu profil pătrat, asistate de arc, cu placă de bază și știfturi de siguranță pentru diferite înălțimi de susținere Pedpfx Abou I Iqre Togu * Aripă închisă, din tablă de oțel, cu protecție împotriva stropilor * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară * Cutie de scule din plastic, cu inserție de bază (montare orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură rotativă pentru cablu, lățime între brațele tamburului de 1.700 mm, cu sistem de prindere cu came pentru fixarea tamburului la capetele brațelor de susținere, precum și o blocare a suprastructurii pentru cablu pe șasiu, printr-o blocare cu gheare dispusă central * Antrenare hidraulică a tamburului, cu motor hidraulic * Supape și role de antrenare, cu suprafață din cauciuc, care pot fi deplasate * Regulator hidraulic al vitezei și frână pentru antrenarea tamburului * Arbore al tamburului din oțel, cu diametrul de 76 mm, precum și centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, dispuse în trepte ----Șasiu: * Șasiu din profile pătrate și traverse transversale, rezistent la torsiune ----Grup pompă: * Grup pompă hidraulică cu motor pe benzină Loncin, inclusiv pornire manuală și electrică * Rezervor de combustibil și pornire manuală * 13 CP, cu pompă cu roți dințate (150 bari) ----Pneuri: * 315/80 R 22,5 ----Greutate proprie: * 2.690 kg greutate proprie ----Vopsire: * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt rezervate ----Termen de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 49/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tiran / Tiran cu flanșă: * Tiran cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tiran scurtat cu aproximativ 200 mm la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Tiran cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentar în partea din spate (controlate prin treapta de mers înapoi) * 1 lumină rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul), în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de montaj generale: * Panou de avertizare mecanic, reglabil, de 3 m, în față și în spate * Cric de susținere în față * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-impact * Protecție anti-scufundare * Apărători de noroi din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă de încărcare: * Panou frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase, de 50 mm * 2 perechi de blocaje pentru containere (extensibile la 3 m, lățimea exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea blocajului în poziție retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Blocajele pentru containere în poziție extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN) la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Montarea unor ancore de ancorare de 3 tone este posibilă la fiecare 600 mm - câte 5 ancore de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 ancoră de ancorare de 6,3 tone * În panoul frontal și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone ----Rampă: Pedpfey U A Efox Ab Tjgu * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, tip glisant, aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tiran, panou frontal, protecție anti-scufundare și suporturi din spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și tiran cu flanșă vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * Disponibil de la aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.900 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe BPW de 5,5 tone ----Suspensie: Podpfoy U A Elox Ab Togu * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare pe înălțime de 300 mm * Tijă de tracțiune scurtată cu aproximativ 200 mm, până la aproximativ 1.800 mm (astfel, dimensiunea B este de aproximativ 8.080 mm) * Flanșă de tracțiune de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare în partea din spate (activate prin treapta de marșarier) * 1 lampă rotativă cu LED (detașabilă, inclusiv suportul) în partea din spate * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese de echipare generale: * Panouri de avertizare mecanice, reglabile, de 3 metri, în față și în spate * Cric de susținere în față * Picioare de susținere pliabile, montate în exterior, în spate * Cutii de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montate pe fiecare parte, stânga și dreapta * Protecție laterală * Protecție inferioară * Apărători de noroi din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat, de 400 mm înălțime * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm grosime * 2 perechi de dispozitive de blocare pentru containere (extensibile până la 3 metri, lățime exterioară a containerului) și blocabile, dimensiunea de blocare în poziția retractată conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Dispozitivele de blocare ale containerului în poziția extinsă = 2.819 mm (această dimensiune nu este conformă cu DIN), la o lățime exterioară absolută de 3.000 mm ----Fixarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a unor elemente de ancorare cu curele de 3 tone la fiecare 600 mm - câte 5 elemente de ancorare UVV de 3 tone pe fiecare parte - * În colțurile din față și din spate, câte 1 element de ancorare de 6,3 tone (în față, direct în spatele dispozitivelor de blocare ale containerului, în podeaua din lemn, și în spate, în bara de închidere) * În bara frontală și în bara de închidere, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o forță de 1,2 tone ----Rampă: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, extensibile, de aproximativ 3.310 x 410 mm (capacitate de încărcare de 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile * Spațiu de depozitare în partea din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, tijă de tracțiune, perete frontal, protecție inferioară și picioare de susținere din spate, zincate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric de susținere din față și flanșă de tracțiune, vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt rezervate * Imagini de exemplu ----Timp de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 50/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 24.350 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, B mm Greutate proprie 5650 kg Sarcina pe axă 3 x 10.000 kg Lungimea platformei peste placa de rotație 1.900 mm, inclusiv înclinarea de 285 mm Podpfoz Htxbjx Ab Tsgu Lungimea platformei 6.500 mm Înălțimea platformei 855 mm Lățime 2550 mm, extensibilă până la 3000 mm Cuplă pentru excavator, montată în partea din spate a șasiului Axe Gigant Rampă cu arc dintr-o singură bucată, lungime 3.000 mm, lățime 720 mm Suport pliabil în partea din spate Cutie de depozitare Galvanizat Furcă pentru remorcare cu ochi de 40/50 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 20.500 kg, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Platformă: * EBS (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de frână cu arc * Frâne cu tambur * 3 x 9 t axe BPW Eco * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cu funcție RTR * Prima axă liftabilă * Ultima axă direcțională (axă de urmărire) cu blocare electro-pneumatică a direcției prin activarea PIN-ului în marșarier (blocare a axei de urmărire de la vehiculul tractor pentru manevrare - fără instalare pe partea camionului - pe PIN 10 la priză cu 15 poli, doar pentru scopuri de manevrare, nu pentru circulație rutieră publică) * Cutie de comandă SmartBoard ca infotool cu senzori de presiune pentru afișarea încărcăturii totale pe axe * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS fără instalare pe camion * Tirant central fix cu ochi de cuplare cu flanșă de 50 mm (încărcat 900 mm, reglare pe înălțime la placa capului) * Crick mecanic față, picioare pivotante mecanice spate pe șasiu * Divizor hidraulic de debit * Pereți laterali continui (fără stâlp central) până la pantă de urcare * Țăruși spate rabatabili * Perete spate din oțel inserat în fața țărușilor din spate * Set panouri de avertizare mecanice, reglabile față și spate * Cutii de scule din tablă de oțel galvanizată – vopsită pulbere negru – aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral dreapta * Conector electric cu 15 poli * Stopuri LED * Girofar LED detașabil inclusiv suport și instalare * 2 x proiectoare LED marșarier la spatele vehiculului (activate la marșarier) * Lumini laterale de poziție LED cu efect de intermitență * Podea din lemn de larice/douglas de 60 mm * Perete frontal din oțel de 400 mm montat * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 de grade, cu dispozitiv pentru montarea de cleme de ancorare de 3 t * În colțuri, câte un inel de ancorare de 10 t și, suplimentar, lateral câte 2 x 10 t, respectiv 3 x 6,3 t * Diverse orificii în profilul frontal și posterior pentru posibilități de ancorare de 1,2 t * Rampi de urcare hidraulice, dintr-o singură bucată, aprox. 3.000 x 720 mm, reglabile lateral mecanic * Bloc de comandă hidraulic cu 4 căi pentru echipare ulterioară cu translație hidraulică a rampelor * Șasiu, tirant, perete frontal, picioare mecanice spate și rampe de urcare zincate termic Pgodpfx Aber Dpzxe Tou * Axi, rezervoare de aer, ochi de cuplare cu flanșă și cric mecanic față vopsite în nuanță neagră * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la camion între 40 și 120 l/min) * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, lungimea spațiului de încărcare: 9.290 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Sistem de frânare: Psdpfx Abjl Tnu Aj Togu * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 4 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RtR ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm și reglaj pe înălțime ----Iluminare / Electrică: * Sistem EBS Multi-Voltage cu instalație electrică 12 & 24 V * Conector electric cu 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * Girofar LED demontabil în spate * 2 proiectoare LED de marșarier (acționate la trecerea în marșarier) ----Echipamente generale montate: * Manometru - indicator de presiune pentru determinarea greutății încărcăturii (axe separate pe 2 circuite de suspensie pneumatică) * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Suporturi pivotante spate pe cadrul șasiului * Pachete de panouri de avertizare mecanic reglabile față și spate * Aripi frontale din plastic cu protecție împotriva stropirii * Fuste drepte spate din tablă de oțel zincat cu apărătoare de noroi * Bandă reflectorizantă lateral și spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, vopsită în negru, aprox. 1.000 mm lățime, 600 mm adâncime, 300 mm înălțime ----Platformă trailer cu podea joasă: * Proeminență înaintea platformei pivotante aprox. 490 mm lungime cu colțuri la 45° * Placă anti-alunecare sudată robotic pe placa de oțel a platformei pivotante * Podea din lemn tare pe suprafața de rulare a platformei cu podea joasă ----Asigurarea încărcăturii (Pachet La-Si compus din): * În fața traversei peretelui frontal, stânga & dreapta, câte un ochi de ancorare UVV de 13,4 t * Pe lateral, câte 4 orificii în platforma pivotantă cu forță de ancorare de 2 t fiecare * 1 pereche ochiuri de ancorare (13,4 t) în spate, stânga & dreapta, în fața traversei posterioare * Pe lateral, câte 4 perechi inele de ancorare UVV (10 t) basculante și rabatabile, încărcabile în toate direcțiile și încastrate în cadrul exterior * Pe lateral, câte 3 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t fiecare ----Pachet de lățire: * Suporturi mecanice pliabile galvanizate la cald pentru lățime totală de 3 m (însă nu pe partea înclinată din spate) * Suport pentru traverse lărgitoare sub șasiu pe partea stângă, pe direcția longitudinală ----Suport pentru braț de excavator: * Suport pentru braț de excavator peste suspensia spate până la traversa finală, aprox. 2.100 mm lungime și aprox. 190 mm adâncime * Pe lateral, câte 2 perechi de ochiuri de ancorare de 6,4 t în suportul pentru braț de excavator ----Rampe: * Rampe de urcare hidraulice monobloc (aprox. 3.000 x 720 mm), reglaj lateral mecanic * Traversele exterioare ale rampelor din lemn tare * Structură din oțel pregătită pentru 6 distribuitoare ----Înălțime de încărcare: * Marginea de încărcare neîncărcat aprox. 950 mm +/- 20 mm ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, platformă pivotantă, console pliabile, suporturi mecanice și rampe de urcare vopsite galvanizat la cald * Axe, rezervoare de aer și bara de tracțiune vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehiculul are o înmatriculare temporară din 07/2024, din cauza lipsei sistemului de monitorizare a presiunii în anvelope și nu a fost încărcat/utilizat * Vehicul nou cu garanție de fabricație * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2009, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.900 mm, Dotări: ABS, Nr. de identificare vehicul: WMM00090053007 Acționare cu sistem hidraulic Greutate proprie: 7.500 kg Inspecția tehnică germană (DE HU) necesară Podjzirhvopfx Ab Tsgu ----LIEBHERR TIP HTM 1004 - Volum 10 m³ Apă: 620 l Axe BPW Eco Plus cu frâne cu tambur Stetter-Smart-Control Axă liftabilă Anvelope: 445/65 R 22,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate în mod expres. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului de achiziție. Descrierea din contractul de vânzare este decisivă. Oferta noastră este în principiu fără o nouă inspecție TÜV. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi colantat și/sau inscripționat publicitar. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză de alimentare cu 15 pini * Stopuri LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale montate: Pgodel Th Hlopfx Ab Tsu * Crick de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi din plastic, tip sfert ----Suprafață de transport tip platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, introdus între rampe - suportul la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Opritori spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față/spate câte 1 cârlig de ancorare de 10 t, iar în traversa frontală și spate găuri pentru fixări suplimentare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare cu LC până la 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată, cu grătar și arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe și suporturi rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tractare cu flanșă și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de forță * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminat: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Ștecher electric 15 pini * Stopuri LED Pedpepk D Ncsfx Ab Tjgu ----Accesorii generale: * Crick de sprijin frontal Jost * Suporturi pliante exterioare spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel zincată aprox. 650 x 350 x 320 mm, poziționată lateral dreapta (vopsită cu pudră neagră) * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi de plastic tip „sfert de roată” ----Platformă trailer cu podea joasă: * Pachet de ranforsare pentru transportul instalațiilor de foraj pe șasiu - înălțimea platformei +20 mm * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm, fixată prin strângere * Dispozitiv suplimentar în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Perete frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal – rabatabili cu asistență la ridicare * Perete posterior din oțel, demontabil între rampe – suport de depozitare interior în fața peretelui frontal dacă nu este folosit * Stâlpi spate fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Instalare opțională a unor bride de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * Câte un inel de ancorare de 10 t în colțurile față și spate, găuri multiple în traversa frontală și posterioară pentru ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe de acces din plasă metalică, acționare mecanică, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (compactabile până la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Distanță între axe: 1.310 mm * Dimensiuni anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, hayon, suporturi spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți rabatabili vopsiți RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în culoare RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30.0 ----Frâne: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco, capacitate 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Dispozitiv de cuplare: * Dispozitiv de cuplare cu oală de cuplare de 40 mm și ajustare a înălțimii prin intermediul unui arc și un dispozitiv de fixare ----Electricitate / Iluminare: * SmartBoard ca instrument informativ pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii pe fiecare grup de axe și a sarcinii totale pe axă * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED 12 / 24 V * Lampă de semnalizare rotativă LED (detașabilă) în spate * Lămpi de semnalizare laterale cu funcție de indicator de direcție * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin intermediul semnalului EBS (fără instalare suplimentară pe camion) ----Componente generale: * protecție laterală anti-impact * panouri de avertizare ajustabile mecanic în față și în spate * apărătoare de plastic pentru roțile din față și apărătoare de oțel zincat pentru roțile din spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * capac pliabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma șasiului rotativ * Cutie de scule din tablă de oțel zincat, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită cu vopsea pulbere neagră), pe partea dreaptă ----Platformă pentru transportul de marfă: * câte 4 buzunare laterale pe fiecare parte, cu posibilitate de fixare a sarcinii de 2 tone * Strat de cauciuc pe rampele pliabile și pe panta de acces pe partea stângă și dreaptă (aproximativ 860 mm lungime) * Strat de cauciuc pe lonjeronul longitudinal, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * Podea din lemn de esență tare pe suprafața de rulare a platformei * Suporturi pentru grinzi sub platforma de încărcare, în direcția longitudinală * Oprire a rolei în fața lonjeronului frontal, ridicată, cu câte 1 punct de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte ----Pachet de securizare a încărcăturii (pachet La-Si): * 5 perechi de inele de ancorare UVV, pivotante și extensibile, rezistente în toate direcțiile și integrate în cadrul exterior - în colțuri, capacitate de 13,4 tone, în rest, capacitate de 10 tone * 6 perechi de brațe extensibile pliabile, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) ----Rampe: * Rampe pliabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu secțiune frontală extensibilă hidraulic și supape de reținere a sarcinii * Deplasare laterală hidraulică a rampelor ----Sistem hidraulic: * Distribuitor de debit hidraulic pe remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei pe camion de peste 40 l până la maximum 140 l/min) * Bloc de control hidraulic, protejat împotriva stropilor * Sistem hidraulic cu două conducte ----Suport spate: * Suport spate hidraulic (cilindru cu o singură treaptă) ----Dimensiunile platformei de încărcare: * Platformă de încărcare peste flanșa rotativă: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de acces de 860 mm) * Înălțimea de încărcare la încărcare: aproximativ 890 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) Pgjdpjtplv Nsfx Ab Tju ----Vopsire: * Șasiu, șasiu rotativ, oprire a rolei, extensii pliabile și rampe de acces, zincate la cald * Axe, flanșă rotativă, dispozitiv de cuplare, rezervor de aer etc., vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) Pgodpopk Dv Rsfx Ab Tju ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal Podpfx Abjx Hm Rie Tjgu * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: Pgsdpex Hm Rcefx Ab Tou * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.000 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-RT 21,0 ML ----Frână: * Fără ABS / EBS, cu omologare pentru 40 km/h * Frână de parcare cu arc de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant ----Suspensie: * Agregat tandem de egalizare cu arcuri parabolice de 100 mm lățime ----Ochete de tracțiune / bară de tracțiune: * Bară de tracțiune sudată fix cu cap sferic cu întreținere redusă pentru cuplare cu bilă K80 (posibilitate de deplasare +77 mm / 33 mm prin flanșă), cu suport înălțat pentru conexiuni ----Electrică / Iluminare: * Linie electrică 12 V – 7 + 4 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V cu grilaj de protecție * 2 proiectoare LED spate, comutabile din cabina autovehiculului tractor, fără instalare pe autotractor ----Echipamente generale: * Crick de susținere frontal * Suporturi mecanice spate * Lămpi de poziție laterale cu semnalizare * Aripi de protecție din plastic pe un sfert de roată * Cutie de scule din plastic aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Platformă galvanizată cu două trepte în față, pe partea stângă ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Suprastructură basculantă: Pjdpfxsr Dpzuo Ab Togu * Suprastructură basculantă din oțel, cu pereți M-Strong (perete frontal fix, pereți laterali continui, fără stâlpi intermediari, cu închidere centralizată manuală, basculanți și rabatabili cu ajutorul unor arcuri pentru pereți) * Perete spate hidraulic, înălțime 500 mm, tip jgheab hidraulic cu unghi de deschidere de 115° * Pardoseală din oțel Hardox 450, grosime 4 mm ----Fixare a încărcăturii: * În fiecare colț, câte 1 punct de fixare de 7 t, rabatabil și încastrat * Pe lateral, câte 4 ocheți de fixare pentru 3 t, rabatabili și încastrați ----Rampe: * 1 pereche rampe de încărcare din aluminiu (10 t/pereche la distanță între axe peste 2.500 mm), 3.570 x 410 x 120 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și cu șenile * 2 canale de preluare pentru rampe, integrate în șasiu din spate * Fixarea încărcăturii conform EN 12642 XL ----Înălțime cuplare: * Încărcat aprox. 530 mm & neîncărcat aprox. 590 mm ----Vopsire: * Suprastructură vopsită RAL 9010 alb pur * Șasiu, bară de tracțiune, suporturi spate și protecție antiîmpănare galvanizate la cald * Axe, rezervor aer, cric frontal * Cuplaj K80 vopsit în ton de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară posibile ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T3 Profi 30.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur Pgsdsl Tpwyepfx Ab Tju ----Axe: * 3 x 11 to BPW Eco axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cu supapă RtR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu bulon de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc și sistem de fixare ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Smart-Board ca instrument informativ * Lămpi spate cu LED 12/24 V * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Mufă de alimentare cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Protecție laterală anti-impact * Suporturi basculante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia cu scule în platforma axei pivotante ----Platformă pentru transport: * 4 buzunare laterale pentru bare, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * 6 perechi de brațe rabatabile, ajustabile mecanic, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de lărgire depozitate în centrul platformei * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustabile lateral ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de ancorare UVV, basculante și ajustabile, rezistente în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * de la partea din spate până la bara de capăt, lungime de aprox. 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone, lateral, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Platformă de încărcare: * peste coroana de rotație: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm pantă) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcată, aprox. 1.070 mm * încărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * șasiu, axă pivotantă, cârlig de remorcare, lărgitoare rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * axe, coroană de rotație, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.700 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, T3 Profi 30.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x 11 to BPW Eco axe ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cu supapă RtR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu bulon de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin arc și sistem de fixare ----Electricitate / Iluminare: * RDÜ – Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * Smart-Board ca instrument informativ * Lămpi spate cu LED 12/24 V * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în spate * Mufă de alimentare cu 15 poli ----Piese de montaj generale: * Protecție laterală anti-impact Podpfxsl Tq Eue Ab Tjgu * Suporturi basculante în spate, pe cadrul șasiului * Panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * Apărătoare de noroi din plastic în față și apărătoare din tablă galvanizată în spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Capac rabatabil (galvanizat la cald) pentru cutia cu scule în platforma axei pivotante ----Platformă pentru transport: * 4 buzunare laterale pentru bare, cu posibilitate de ancorare simultană de 2 tone * 6 perechi de brațe rabatabile, ajustabile mecanic, pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) * Scânduri de lărgire depozitate în centrul platformei * Rampe de încărcare hidraulice, dintr-o singură bucată (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustabile lateral ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei axei pivotante * 5 perechi de inele de ancorare UVV, basculante și ajustabile, rezistente în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior – în colțuri, 13,4 tone, în rest 10 tone. ----Suport pentru brațul excavatorului: * de la partea din spate până la bara de capăt, lungime de aprox. 2.100 mm (2 perechi de inele de ancorare de 6,4 tone, lateral, în suportul pentru brațul excavatorului) ----Platformă de încărcare: * peste coroana de rotație: aprox. 1.960 x 2.520 mm * platforma de încărcare din spate: aprox. 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm pantă) ----Înălțimea platformei de încărcare: * neîncărcată, aprox. 1.070 mm * încărcată, aprox. 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * șasiu, axă pivotantă, cârlig de remorcare, lărgitoare rabatabile și rampe de încărcare, galvanizate la cald * axe, coroană de rotație, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egestorf, lângă autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axă: Pgedev D Tcbjpfx Ab Tou * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Piese de fixare generale: * Cric de sprijin frontal * Picioare de sprijin pliabile, montate pe exterior, în partea din spate * Cutie de scule din plastic, dimensiuni aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, pe panoul frontal * Protecție laterală * Aripă parțială din plastic ----Platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale, grosime 50 mm * În fața panoului frontal și a părții înclinate din spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare pentru transportul a 2 containere de 20 de picioare * Panou frontal din tablă netedă, fixat cu șuruburi * Pereți laterali din tablă de oțel - profil trapezoidal - pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Perete posterior din oțel, glisabil între suporturile rampelor, când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Traverse posterioare fixate cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor sisteme de ancorare cu colțuri de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și cea din spate, diverse găuri pentru posibilitatea ancorării cu 1,2 tone * Sistem de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în centru, pentru posibilitatea ancorării până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu mecanism de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi apropiate până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aprox. 860 mm, șasiu ----AmPatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, picioare de sprijin pliabile și rampe de acces galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare rezervate ----Termen de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.750 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu sistem de compensare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu reglare a înălțimii cu 300 mm * Prelungire tijă de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Iluminare LED ----Componente generale: Pgodpfx Asv Eq Evjb Tju * Cric de susținere frontal * Suporturi pliabile externe, spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, pe partea dreaptă, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic, de tip sfert de cerc ----Platformă pentru transportul mărfurilor voluminoase: * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în zona înclinată din spate, suport pentru montarea ulterioară a sistemelor de fixare pentru transportul unui container de 20 de picioare * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili, cu o singură diviziune în mijloc * Perete posterior din oțel, care se poate introduce între suporturile rampelor atunci când nu este utilizat, în interior, în fața panoului frontal * Grinzi longitudinale spate, înșurubate ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta elemente de ancorare cu cataramă de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 6,3 tone * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare de 1,2 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, în mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de acces mecanice, dintr-o singură bucată, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operarea de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Zonă de acces înclinată, spate, aprox. 860 mm, șasiu ----Ampatament: * Ampatament 1.140 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, panou frontal, clapă spate, suporturi pliabile și rampe de acces, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea pereților laterali în RAL - 9010, alb pur ----Informații: * Structură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de asigurare a încărcăturii * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Timp de livrare: * Livrare imediată, din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de presiune * Frâne cu tambur * 2 x axe Gigant de 7 tone * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Braț de tracțiune reglabil pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea brațului de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Conector de alimentare cu 15 poli * Iluminare LED * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile externe în partea din spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea din față, în dreapta, în exterior, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În fața panoului frontal și în partea din spate, suport pentru montarea ulterioară a 20 de sisteme de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă Pgedpfx Abjl Thvxe Tou * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – rabatabili, împărțiți pe centru * Panou posterior din oțel, glisant între rampe, cu suport în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Grinzi posterioare înșurubate * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de montare a 3 ochete de ancorare cu capacitate de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 ochete de ancorare pe fiecare parte laterală * Câte 1 ochet de ancorare cu capacitate de 6,3 tone în colțurile din față și din spate * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, pe centru, pentru posibilitatea de ancorare până la LC 3000 daN * Diverse găuri în traversa frontală și finală pentru posibilitatea de ancorare cu 1,2 tone * Rampă de încărcare din grilaj metalic dintr-o singură bucată, cu mecanism de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.750 x 600 mm (poate fi glisată până la 20 mm) * Panta de acces în partea din spate, aproximativ 860 mm * Șasiu, braț de tracțiune, panou frontal, hayon, suporturi rabatabile și rampă de încărcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, conector pentru cuplare, precum și cric de sprijin vopsite în negru * Pereți laterali în RAL 9010, alb pur * – suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de securizare a încărcăturii – * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare cu rezervare * Disponibilitate imediată, livrare din Egestrof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone, axe Gigant * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Tija de tracțiune, reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungirea tijei de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabina camionului prin semnal EBS – fără necesitatea unei instalații pe camion * Conector electric cu 15 poli * Iluminare cu LED * Cric de sprijin frontal Pedpfx Absl Th Dfs Tjgu * Suporturi pliabile laterale, montate în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă frontală, pe panoul frontal * Protecție laterală anti-impact * Aripă din plastic * Podea din lemn de esență moale, de 50 mm * În fața panoului frontal și în spate, dispozitiv pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare Cont. de 20" * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel – cu profil trapezoidal – pliabili la mijloc, împărțiți în 1 secțiune * Panou spate din oțel, glisant între rampe, fixare în interior, în fața panoului frontal, atunci când nu este utilizat * Traverse spate înșurubate * Cadru exterior perforat, cu o înclinare de aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea montării unor bride de ancorare cu capacitate de 3 tone la fiecare 600 mm – câte 4 sisteme de ancorare pe fiecare parte * În colțurile din față și din spate, câte 1 sistem de ancorare cu capacitate de 6,3 tone * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru posibilitatea de ancorare până la o sarcină de 3000 daN * În grinda frontală și în grinda de capăt, diverse găuri pentru posibilitatea de ancorare cu o capacitate de 1,2 tone * Rampă de încărcare din grilaj metalic, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (poate fi extinsă până la 20 mm) * Rampă de acces în partea din spate, aprox. 860 mm * Șasiu, tijă de tracțiune, panou frontal, hayon, suporturi pliabile și rampa de încărcare, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșe și cric de sprijin, vopsite într-o culoare neagră * Panouri laterale în RAL 9010, alb pur * – Suprastructură întărită și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificatul de asigurare a încărcăturii – * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor * Disponibil imediat, de la Egestrof

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Frână: Pgsdpfx Aol Th Hwob Tju * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice - lățime 110 mm - cu agregat de compensare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tracțiune cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Priză electrică cu 15 poli * Stopuri LED * Sistem RDÜ pentru monitorizarea presiunii în anvelope ----Echipamente auxiliare generale: * Crick frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare, spate * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Apărătoare de noroi din plastic, tip sfert ----Platformă semi-joasă: * Podea din lemn de rășinoase, grosime 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montaj ulterior de blocaje containere * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare a pereților * Perete spate din oțel, poate fi introdus între rampe – suport de depozitare interior, în fața peretelui frontal, când nu este folosit * Stâlpi spate înșurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Opțional, montaj cârlige de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, câte un punct de ancorare 10 t, în traversa frontală și de capăt diverse găuri pentru ancorare până la 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală la mijloc, pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice tip grătar, dintr-o bucată, cu sistem pe arc pentru operare de către o singură persoană, dimensiuni aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse până la 20 mm) * Pantă de acces spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe de acces și picioare rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL posibilă contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tracțiune cu flanșă și cricul vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă a producătorului * Modificări sau vânzarea intermediară sunt posibile ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 11 tone axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Bară de tracțiune / Ochi de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune cu flanșă de 50 mm, ajustabilă pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * RDÜ (Monitorizare presiune anvelope) * Priză electrică cu 15 pini * Stopuri LED ----Echipamente generale: * Cric frontal Jost * Picioare de sprijin rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din tablă de oțel zincat aprox. 650 x 350 x 320 mm pe lateral dreapta (vopsită în negru, pulbere) * Bară de protecție laterală * Aripi de noroi din plastic pe un sfert din roată ----Platformă basculabilă: * Pachet de întărire pentru transport dispozitive foraj pe șasiu - înălțime de încărcare + 20 mm * Placă de bază din lemn de rășinoase de 50 mm, prinsă între șine * În fața peretelui frontal, pregătită pentru montaj ulterior a sistemului de fixare containere * Perete frontal înșurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu sistem de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel glisant între rampe - suport de depozitare pe interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Stâlpii de la partea din spate sunt înșurubați ----Asigurarea mărfii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aproximativ 45 grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitatea integrării unor inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, în față și în spate, câte un inel de ancorare de 10 t - găuri suplimentare pentru ancoraj 1,2 t în grindă față și spate ----Rampe: * Rampe de încărcare din grilaj metalic, acționate mecanic, monobloc, cu sistem elastic pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 620 mm (pot fi strânse la 20 mm) * Pantă de acces spate aprox. 860 mm ----Anvelope: * Ampatament: 1.310 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Șasiu, bara de tracțiune, perete frontal, ușă spate, picioare de sprijin spate și rampe galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor aer și cric vopsite în nuanță de negru * Pereți laterali vopsiți RAL 9010 alb pur * Pereți laterali vopsiți în altă culoare RAL la cerere contra cost Pgodpfxopk D D He Ab Tju ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare prealabilă rezervate ----Timp de livrare: * Disponibil imediat din stoc Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, * Profil T3 30,0 ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pneumatică * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre Pjdpfsq Dyvcex Ab Tegu ----Cuplaj: * Cuplaj cu tija de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui dispozitiv de fixare ----Electricitate / Iluminare: * SmartBoard ca instrument de informare pe remorcă, cu senzori de presiune pentru afișarea presiunii pentru indicatorul total al sarcinii pe axă, pentru fiecare grup de axe * Stecher electric cu 15 poli * Iluminare cu LED 12 / 24 V * Lampă rotativă cu LED (detașabilă) în partea din spate * Lumini de poziție laterale cu funcție de semnalizare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) ----Piese de echipare generale: * protecție laterală de impact * panouri de avertizare ajustabile mecanic, în față și în spate * apărători de roată din plastic, închise în față, și apărători de roată din oțel zincat, drepte, în spate, fiecare cu protecție împotriva stropilor * capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma șasiului pivotant * cutie de scule din oțel zincat, aproximativ 650 x 300 x 600 mm (vopsită cu pulbere, negru), pe partea dreaptă ----Platformă joasă: * câte 4 buzunare pentru bare laterale pe fiecare parte, cu posibilitate simultană de fixare cu 2 tone * suprafață de cauciuc pe rampele rabatabile, precum și pe panta de urcare din stânga și din dreapta (aproximativ 860 mm lungime) * suprafață de cauciuc pe lonjeronul longitudinal, de la lonjeronul frontal până la lonjeronul final * podea din lemn de esență tare pe suprafețele de rulare ale platformei joase * suporturi pentru grinzi sub platformă, în direcție longitudinală * opritoare pentru role în fața lonjeronului frontal, ridicate, cu câte 1 x 6,4 tone de fixare pe fiecare parte ----Pachet de fixare a încărcăturii (pachetul de fixare a încărcăturii constă din): * 5 perechi de inele de fixare UVV, pivotante și rabatabile, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt integrate în cadrul exterior - în colțuri, 13,4 tone, în rest, 10 tone * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu pe panta din spate) ----Rampe: * Rampe rabatabile hidraulice (aproximativ 4.650 x 720 mm) cu partea frontală extensibilă hidraulic și supape de menținere a sarcinii * deplasare laterală hidraulică a rampelor ----Hidraulică: * Distribuitor hidraulic de debit pe remorcă (în cazul unei puteri hidraulice a pompei pe camion de peste 40 l / min până la maximum 140 l / min) * Bloc de comandă hidraulic, protejat împotriva stropilor * Sistem hidraulic cu două conducte ----Suport posterior: * Suport posterior hidraulic (cilindru cu un singur nivel) ----Dimensiuni platformă: * Platformă peste gâtul pivotant: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * platformă posterioară: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv panta de urcare de 860 mm) * Înălțimea platformei încărcate: aproximativ 890 mm +/- 20 mm (suspensie pneumatică) ----Vopsire: * Șasiu, șasiu pivotant, opritoare pentru role, prelungiri rabatabile și rampe de acces vopsite cu vopsea zincată la cald * Axe, gât pivotant, cuplaj, rezervor de aer etc., vopsite într-o culoare neagră ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzar

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2004, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, - EBS Pjdpfsxyx Hajx Ab Tegu Vă rugăm să ne contactați pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.620 kg, greutate totală: 50.000 kg, configurație ax: > 3 axe, An de fabricație: 2026, T5 Profil 50,0: ----Frână: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 5 x 11 t Axa Gigant * Axa a 3-a liftabilă (la axa ridicată, înălțimea de rulare + 30 mm) * Ultima axă direcționată pasiv (blocarea axei de urmărire din cabina șoferului posibilă pentru manevre, fără instalare pe camion, precum și suplimentar prin întrerupător pe remorcă); înainte de condus pe drumuri publice, blocarea se dezactivează * Descărcare și coborâre forțată a axei liftabile pentru manevrare (necesită instalare pe camion) cu activare dependentă de viteză prin electronica EBS ----Suspensie: * Suspensie pneumatică, sistem de ridicare și coborâre cu supapă RtR ----Timonerie: * Timonerie de 1.500 mm lungime cu ochi de tracțiune de 50 mm și reglare manuală pe înălțime ----Electrică / Iluminare: * Smartboard ca instrument informativ cu senzori de presiune pentru indicarea sarcinii totale pe fiecare grupă de axe * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe camion) * Sistem de iluminare LED 12 / 24 V * Girofar LED (detașabil) spate ----Echipamente generale: * Set mecanic de plăci de avertizare pentru lățime totală de 3 m * Cutie de scule din tablă zincată cca. 650 x 300 x 600 mm pe partea stângă * Aripi de noroi față din plastic și ecusoane de noroi din tablă zincată spate ----Platformă semitrailer joasă: * Prelata platformei turnante cu colțuri la 45° și 3 spații de depozitare cu capace rabatabile cu închidere (capacele se deschid spre spate) * Scurtarea platformei joase cu 500 mm la 6.280 mm, inclusiv decupaj prelungit cu 500 mm în față * Strat de cauciuc pe cadrul rabatabil, rampă de urcare și pe suprafața de rulare a platformei * Între longeroane, în fața spațiului pentru brațul excavatorului, lemn de bambus ----Siguranță încărcătură (pachet LaSi): * 2 x 6,4 t inele de ancorare față în colțuri * Lateral în colțuri, față și spate, câte 2 x 13,4 t inele de ancorare UVV * Lateral, câte 5 x 10 t inele de ancorare UVV rabatabile și pivotante, încărcabile în toate direcțiile * Lateral, câte 4 buzunare pentru stâlpi cu posibilitate de ancorare de 2 t simultan * 1 x 16 t inel de ancorare UVV pe grinda spate ----Lărgire: * Console de lărgire extensibile și rabatabile pentru lățime totală de 3 m (suporturi pentru rampe sub șasiu, pe partea dreaptă) ----Spațiu pentru braț excavator: * Spațiu pentru braț excavator continuu cu profil de întărire de la ultima axă până la grinda de capăt cca. L=2.350 x l=770 x h=270 mm, 2 perechi de inele de ancorare UVV de 6,4 t lateral ----Rampe: * Rampă rabatabilă hidraulic cu hydraulic dual-line și segment extins tip „vârf”, cca. 4.650 x 720 mm, incl. supape de menținere a sarcinii și deplasare laterală hidraulică ----Sprijin spate: * Sprijin hidraulic spate ----Hidraulică: * Divizor hidraulic de debit (pentru debit pompă hidraulică la camion de peste 40 l/min până la max. 140 l/min) ----Înălțime de încărcare: * Încărcat: 890 mm +/- 20 mm datorită suspensiei pneumatice Psdsxptn Djpfx Ab Tjgu ----Dimensiuni suprafață de încărcare: * Suprafețe de încărcare peste girator: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Platformă joasă: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. rampă de urcare de 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, punte turnantă, timonerie, console de lărgire, rampe – zincare la cald * Timon, axe, sprijiniri hidraulice de axă și rezervoare de aer – vopsite în culoare neagră ----Informații: * Vehicu