Müller-Mitteltal Platou / Tarpaulin cumpărați folosit (263)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frâne: * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur Bodpfx Aov D Tbdjpijdi ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochi de remorcare cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu cca. 200 mm la cca. 1.800 mm (prin urmare, dimensiunea B cca. 8.080 mm) * Ochi de remorcare cu flanșă de 40 mm ---- Electricitate / Iluminare: * Prize electrică cu 15 poli * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED de mers înapoi suplimentare pe spate (acționate prin mers înapoi) * 1 girofar LED detașabil (inclusiv suport) amplasat în spate * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) ----Componente generale auxiliare: * Panouri de avertizare mecanice reglabile de 3 m față/spate * Baston de sprijin față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți stânga & dreapta * Protecție laterală anticoliziune * Bară anti-împănare * Aripi parțiale din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal înșurubat de 400 mm înălțime * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * 2 perechi de sisteme de fixare pentru containere (extensibile la o lățime exterioară de 3 m) și blocabile, dimensiune de fixare retrași conform ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Sisteme de fixare extinse = 2.819 mm (această măsură nu corespunde DIN) la o lățime exterioară totală de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă montare a inelelor de ancorare basculante de 3 t la fiecare 600 mm – lateral câte 5 x 3 t inele de ancorare UVV montate – * În colțurile față/spate câte 1 x 6,3 t inel de ancorare (față direct în spatele sistemelor de fixare container, în podeaua din lemn, respectiv spate în traversa de capăt) * În traversele frontale și de capăt diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu telescopice aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanță 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și șenilate * Compartiment depozitare sub platformă, accesabil din spate, integrat în șasiu ----Vopsire: * ---Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, bară anti-împănare și suporturi spate zincate termic--- * Axe, rezervoare de aer, baston de sprijin față, precum și ochiul de remorcare cu flanșă vopsite în nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * disponibil începând cu cca. săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de compresie * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Extensie bară de tracțiune cu 250 mm, până la 2.250 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare a presiunii pneurilor cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare suplimentară pe camion * Conector electric cu 15 poli * Sistem de iluminat cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Dotări generale montate: Bdodpfxerwc R Ae Apiei * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aprox. 858 x 500 x 500 mm, montată în față dreapta, pe partea exterioară a peretelui frontal * Protecție laterală anti-șoc * Apărătoare parțiale din plastic ----Platformă low-bed: * Podea din lemn de conifere de 50 mm * Dispozitiv în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a sistemelor de blocare containere * Perete frontal șurubat, 400 mm, din tablă netedă * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Pereți laterali cu ridicare asistată automat cu arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la aprox. 45 de grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de instalare a cârligelor de ancorare rabatabile cu forță de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile din față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în traversa frontală și cea de capăt pentru posibilitate de ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix pe axa longitudinală, poziționată central, pentru forță de ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare din grătar hidraulic dintr-o singură bucată, aprox. 2.750 x 600 mm (compresibile până la 20 mm) * Separator de debit hidraulic montat în remorcă (pentru capacitate pompă hidraulică în camion între 40 și 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, suporturi mecanice și rampe de urcare galvanizate prin scufundare la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer, cric frontal și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010, alb pur * Opțional: vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la cerere, contra cost ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Greșeli și vânzare intermediară cu rezervă * Poze demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.500 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2010, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehiculul este vândut la cererea clientului. Plăcile de lemn sunt parțial deteriorate. 17 perechi de inele de ancorare. Înălțimea platformei de încărcare aproximativ 900 mm. -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, fotografii de exemplu --. Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Bdodpfs Agfm Iex Apioi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frâne: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare de arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axelor în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj cu ochi de remorcare de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc și al unui dispozitiv de fixare cu șurub ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector de alimentare cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală anti-impact * Picioare de sprijin pivotante în partea din spate pe cadrul șasiului Bdsdpfx Apex Ipa Neiei * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Aripă din plastic în partea din față, respectiv apărătoare din tablă de oțel în partea din spate, cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule pe platforma boghiului ----Platformă de încărcare: * Câte 4 buzunare pentru stâlpi pe fiecare parte (dar fără stâlpi) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 metri (dar nu în zona înclinată din spate) * Scânduri de lărgire așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: * Suport pentru brațul excavatorului deasupra axei din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachetul La-Si, care constă din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, în stânga și în dreapta, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și coborâtoare, capabile să suporte sarcini în toate direcțiile și încorporate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, iar în rest de 10 tone ----Rampă de acces: * Rampă de acces mecanică, dintr-o singură bucată, cu sistem de arc (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra coroanei pivotante: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm înclinare pentru acces) ----Înălțime de încărcare: * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 1.070 mm * Înălțime de încărcare fără încărcătură: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * Anvelope duble 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cuplaj și rampe de acces zincate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer etc., vopsite într-o nuanță de negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutate maximă admisibilă de 30.000 kg, posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Livrare imediată din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 23.830 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.460 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 2026, T3 Profil 30,0 ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulator pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 3 x axe BPW Eco de 11 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice * Egalizare mecanică a axei în partea din spate ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare cu tijă de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și un dispozitiv de fixare ----Electricitate/Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Sistem multi-voltaj * Lămpi spate cu LED * Lampă de semnalizare rotativă (detașabilă) în partea din spate * Conector electric cu 15 pini ----Componente generale: * Protecție laterală * Suporturi pivotante în partea din spate a cadrului șasiului * Panouri de avertizare reglabile mecanic în partea din față și din spate * Apărătoare de noroi din plastic în partea din față și apărătoare de noroi din tablă de oțel în partea din spate, ambele cu protecție împotriva stropilor * Bandă reflectorizantă laterală și în partea din spate * Capac rabatabil (zincat la cald) pentru cutia de scule în platforma boghiului ----Platformă pentru încărcături grele: * Pe fiecare parte, 4 buzunare pentru grinzi (dar fără grinzi instalate) cu posibilitate de ancorare simultană * 6 perechi de brațe rabatabile mecanice pentru o lățime totală de 3 m (dar nu în partea din spate, înclinată) * Grinzi de extindere așezate în mijlocul platformei de încărcare ----Suport pentru brațul excavatorului: Bsdpfxox Ipavj Apisdi * Suport pentru brațul excavatorului pe axa din spate până la grinda de capăt, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm (2 perechi de puncte de ancorare de 6,4 tone pe fiecare parte în suportul pentru brațul excavatorului) ----Sistem de fixare a încărcăturii (pachet La-Si format din): * 2 puncte de ancorare (6,4 tone) în partea din față, pe partea stângă și dreaptă, pe cadrul principal al platformei boghiului * 5 perechi de puncte de ancorare UVV, pivotante și rabatabile, care pot fi solicitate în toate direcțiile și sunt încastrate în cadrul exterior, în colțuri, cu o capacitate de 13,4 tone, în rest de 10 tone ----Rampe de încărcare: * Rampe de încărcare mecanice, dintr-o singură bucată, cu sistem de arcuri (aproximativ 3.000 x 720 mm) * Deplasare laterală mecanică a rampelor ----Platforme de încărcare: * Platformă de încărcare deasupra inelului pivotant: aproximativ 1.960 x 2.520 mm * Platformă de încărcare din spate: aproximativ 6.500 x 2.520 mm (inclusiv 860 mm de rampă de acces) ----Înălțimea de încărcare: * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 1.070 mm * Înălțimea de încărcare neîncărcat: aproximativ 910 mm ----Anvelope: * 235/75 R 17,5, anvelope gemene ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cârlig de remorcare și rampe de încărcare, zincate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer etc., vopsite în negru * Vehiculul este zincat la cald ----Informații: * --Greutatea maximă admisă de 30.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzare intermediară sunt posibile ----Timp de livrare: * Disponibil imediat, livrare din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 7.340 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.660 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2012, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Lungime platformă de încărcare aprox. 9.200 mm, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, 16 inele de ancorare, vehiculul este vândut la comandă, ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare. Mai multe date la: !, More Details: ! Bjdpfx Ape Agt Hdeiedi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (feder de frână de parcare) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare ----Bară de tracțiune / Ochet de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire bară de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Monitorizare presiune anvelope cu afișare posibilă în camion prin semnal EBS – fără instalare suplimentară pe partea camionului * Priză electrică cu 15 pini * Sistem de iluminare cu LED 12 / 24 V * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică de 12 și 24 V ----Componente generale atașate: * Crick de susținere față * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutie de scule din plastic aprox. 858 x 500 x 500 mm pe dreapta față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-împachetare * Aripi sfert din plastic ----Platformă basculabilă cu podea joasă: * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montare ulterioară a sistemelor de blocare pentru containere în fața peretelui frontal * Perete frontal din tablă netedă, șurubată, de 400 mm * Țăruși spate înșurubați * Obloane cu sistem de ridicare pe arc ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la aproximativ 45 de grade, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare pliabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțuri, față și spate, fiecare câte 1 inel de ancorare de 6,3 t * Diverse găuri în transversalele față/spate pentru ancorare de 1,2 t * Șină de ancorare Profifix centrată pe axa longitudinală pentru ancorare până la LC 3000 daN ----Rampe: * Rampe de urcare dintr-o bucată, hidraulice, cu grătar, aprox. 2.750 x 600 mm (rabatabile până la 20 mm) * Divizor hidraulic de debit în remorcă (pentru debit pompă hidraulică la autocamion peste 40 l/min și maxim 140 l/min) ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, sprijin mecanic și rampe de urcare galvanizate la cald * Axe, arcuri, vase de aer, crick față și ochet de tracțiune cu flanșă vopsite în nuanță de negru * Vopsire obloane în RAL 9010 alb pur * Vopsire pereți laterali într-o nuanță RAL, la cerere, contra cost ----Informații: Bodpfx Asrwc R Repijdi * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18.0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Tiran: * Tiran pneumatic, reglabil în înălțime, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm, cu o bară de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu came ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Apărători de noroi din plastic, închise, față și spate * Protecție laterală * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă perforată zincată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampoane de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-tensiune pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector electric de 24 V cu 15 poli * Sistem de iluminare LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm Bedpfox Ipa Aex Apisdi ----Suprafață de rulare a containerului / Rampă de basculare: * Ghidare cu role pe exterior, prin intermediul unei borduri din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 elemente de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru a susține și a opri rolele containerului, în partea din spate sunt montate 2 rulmenți cu role, adânciți și conectați la cadrul de basculare, cu o siguranță acționată pneumatic împotriva alunecării în direcția longitudinală * Blocarea cu frecare a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, instalată în partea din față a cadrului de basculare și care poate fi acționată din exterior (operare dintr-o singură parte) * Cadru șasiu, cu un cadru principal care poate fi basculat înapoi – sistem de basculare hidraulic, cu un singur cilindru * Unghi de basculare de 42° * Elemente de amortizare din cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Containerul este împins din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * aproximativ 1.270 mm, fără încărcătură ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea finală) * Cadru, rezervor de aer, axe, inel rotativ și tiran, vopsite într-un ton de negru * Galvanizare la cald ----Informații: * pentru transportul containerelor conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu excepția cazului în care se specifică altfel ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, * RAK 18,0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de înclinare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de aer * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Bară de tracțiune: * Bară de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, cu lungimea de aproximativ 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu șurub ----Piese generale de montaj: * Cutie de scule din plastic – aproximativ 858 x 500 x 500 mm – pe partea dreaptă * Apărătoare din plastic închise, față și spate * Apărătoare laterală închisă * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru plase de containere, din tablă perforată galvanizată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampon de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-voltaj pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector de alimentare de 24 V cu 15 pini Bdedpex Ipbmofx Apisi * Sistem de iluminare cu LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * Pentru containere de la 6.500 mm până la 7.000 mm ----Platforma pentru containere / Platformă de înclinare: * Ghidaj cu role exterioare prin intermediul unei limite din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 bucăți de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru preluarea și fixarea rolelor containerului, sunt montate în partea din spate 2 rulmenți adânciți, conectați la cadrul de înclinare, cu un sistem de blocare acționat pneumatic, pentru a preveni alunecarea în direcția longitudinală * Blocarea pozitivă a containerelor pe role se realizează printr-o unitate transversală pneumatică, instalată în partea din față a cadrului de înclinare și acționată din exterior (acționare pe o singură parte) * Cadru șasiu interior cu cadru principal cu înclinare înapoi - sistem de înclinare hidraulică în varianta cu un singur cilindru - * Unghi de înclinare de 42° * Tampoane de cauciuc între șasiu și cadrul de înclinare * Împingerea containerului se face din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 1.270 mm ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea de acoperire) * Boghiu, rezervor de aer, axe, coroană de rotație și bară de tracțiune, vopsite într-o nuanță de negru * Galvanizat la cald ----Informații: * Pentru transportul de containere conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platformă: ----Frână: Bdedev D Tbkspfx Apisi * EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc (federă) * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe BPW ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Bară de tracțiune scurtată cu aprox. 200 mm la aprox. 1.800 mm (astfel, lungimea B de aprox. 8.080 mm) * Ochet cu flanșă 40 mm ---- Electrice / Iluminare: * Conector electric 15 pini * Sistem de iluminat LED 12 / 24 V * 2 proiectoare LED suplimentare de marșarier pe spate (comutate prin treapta de mers înapoi) * 1 girofar LED (detașabil cu suport) pe spate * RDÜ (monitorizare presiune în anvelope) ----Echipamente generale: * Panouri de avertizare mecanic reglabile, pachete de 3 m, față și spate * Cric de sprijin frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Cutii de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe ambele părți, stânga și dreapta * Protecție laterală anti-șoc * Protecție anti-împănare sub șasiu * Aripi sfert din plastic ----Platformă de încărcare: * Perete frontal șurubat, înălțime 400 mm * Pardoseală din lemn de molid 50 mm * 2 perechi de blocaje container (extensibile la lățime exterioră de 3 m) cu blocare, ecartament pentru blocaj retras conform ISO-DIN 15190 = 2.259 mm. Blocaje extinse = 2.819 mm (acest ecartament nu este conform DIN) la o lățime exterioară de 3.000 mm ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, pliat la cca. 45°, cu forță de ancorare 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate instalare inele rabatabile de ancorare 3 t la fiecare 600 mm – laterale: câte 5 x 3 t inele UVV instalate pe fiecare parte * În colțuri, față și spate, câte un inel de ancorare de 6,3 t (în față direct în spatele blocajelor containere în pardoseală, spate în traversa finală) * În peretele frontal și traversa finală diverse găuri pentru posibilitate de ancorare 1,2 t ----Rampe: * 1 pereche rampe de aluminiu glisante aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc sau pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, accesibil din spate ----Vopsire: * ---Cadru, bară de tracțiune, perete frontal, protecție anti-împănare și sprijin spate galvanizate la cald--- * Axe, rezervor de aer, cric frontal și ochet de tracțiune vopsite în tonuri de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție a producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezerva disponibilității ----Timp de livrare: * disponibil din săptămâna 39/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână de parcare * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică ----Bară de tracțiune / Ocheți flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Prelungire a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Ocheți de flanșă de 40 mm ----Iluminat / Electrică: * RDÜ (monitorizare presiune anvelope) * Stopuri LED 12/24 V * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale montate: * Cric de sprijin Jost față * Suporturi exterioare pliante galvanizate la cald în spate * Cutie de scule din plastic pe dreapta față pe peretele frontal * Apărătoare laterală de protecție la coliziuni * Apărători parțiale din plastic pentru roți ----Platformă trailer cu gardă joasă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montarea ulterioară a blocatorilor de containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapez - rabatabili cu arc de ridicare * Perete spate din oțel introdus între suporturile pentru rampe și depozitat intern în fața peretelui frontal la neutilizare * Stâlpi posterioari șurubați * Rampa de urcare spate aprox. 860 mm ----Sisteme asigurare încărcătură: * Cadru exterior perforat îndoit la cca. 45 de grade cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilă instalare de inele de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În fiecare colț față și spate câte un inel de ancorare de 6,3 t * Diferite găuri în traversa frontală și de capăt pentru posibilități de ancorare de 1,2 t ----Rampe: * Rampe mecanice grilă dintr-o bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot comprima până la 20 mm) ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald precum și bară de tracțiune, perete frontal, panou spate, clapetă spate și rampe de urcare * Pereți laterali vopsiți în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere, contra cost ----Informații: Bdedpepk Dv Refx Apiei * --Construcție ranforsată și certificată conform EN 12642 XL inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii-- * Vehicul nou cu garanție de producător * Erori și vânzare intermediară supuse modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea goală: 4.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.450 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 10/2016, lungimea spațiului de încărcare: 6.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R 17,5, culoare: bej, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235 / 75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 10 perechi de inele de ancorare, înălțime platformă aprox. 900 mm, vehicul client, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Bdodpfo Adpduex Apioi

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Frână: * ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ochete de prindere cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime 300 mm cu ochete de prindere cu flanșă de 40 mm ----Electricitate / Iluminat: * Conector electric cu 15 pini * Lămpi de stop multi-cameră ----Componentă generală din echipare: * Crick mecanic Jost frontal * 2 suporți mecanici rabatabili spate * Cutie scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm montată lateral dreapta față pe șasiu * Protecție anti-împănare prin șurub * Apărători de noroi din plastic, tip sfert * Cârlige pentru plasă la sistemul de închidere centralizată și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Platformă basculabilă: * Suprastructură basculabilă laterală pe 3 părți din oțel, pereți laterali continui cu întăritură interioară – fără traverse centrale, rabatabili cu amortizoare pe partea superioară * Traverse posterioare prinse cu șurub * Ușă spate combinată tip batant din oțel, cu 2 canaturi asimetrice, pivotante 270° și blocabile – nerabatabile – plus cadru suplimentar pentru deschidere automată la basculare, închidere cu tijă galvanizată spate și închidere centralizată, funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a spatelui la basculare cu ușile spate deschise * Podea din tablă 4 mm oțel cu granulație fină * Șină de prindere spate pentru rampe de urcare ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, pe lateral câte 4 inele de ancorare 3 t încorporate în rama exterioară ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portanta 10 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate și pe șenile * Compartiment de depozitare cu închidere din spate sub suprafața de încărcare, integrat în șasiu, pentru rampe ----Anvelope: * Anvelope 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, protecție anti-împănare, traverse spate, suporți spate rabatabili galvanizate termic * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în negru * Vopsirea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali în altă culoare RAL, contra cost Bdedel Th Duopfx Apiji ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii * Vehicul cu înmatriculare temporară (fără utilizare) * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.870 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2025, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, KA-TA-R 14,4: Bedpol Th Htefx Apiodi ----Frână: * Sistem ABS Wabco * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 7 to. axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu ocheți de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminat: * Priză electrică cu 15 pini * Lămpi de poziție/spate multicamerale ----Echipamente generale de montaj: * Cric frontal mecanic Jost * 2 picioare de sprijin rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 650 x 350 x 320 mm poziționată frontal pe partea dreaptă a șasiului * Bară de protecție anti-intrare cu prindere cu șuruburi * Apărătoare de noroi sfert față din plastic * Cârlige pentru plasă la punctele de blocare ale închiderii centrale, precum și 2 buc. pe peretele frontal ----Șasiu: * Șasiu realizat din oțel cu granulație fină ----Basculantă: * Suprastructură basculabilă pe 3 părți din oțel pentru paleți, cu pereți laterali continuu întăriți interior cu tuburi, fără stâlpi intermediari, rabatabili cu braț cu arc pentru borduri * Stâlpii din spate cu prindere cu șuruburi * Ușă spate tip fluture combinată din oțel, 2 canate, împărțire asimetrică, pivotantă și blocabilă la 270°, nerabatabilă, cu cadru suplimentar cu balansoar pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare, blocare cu tijă rotativă zincată în spate și închidere centralizată; funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a ușii spate la basculare cu ușa fluture deschisă * Placă de podea 4 mm din oțel cu granulație fină * Șină de prindere în spate pentru rampă ----Asigurarea încărcăturii: * În fiecare colț câte un inel de ancorare de 5 tone și câte 4 inele de ancorare de 3 tone pe fiecare laterală, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.570 x 410 mm (capacitate portantă 10 to/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile * Compartiment de depozitare sub platforma de încărcare, integrat în șasiu, accesibil din spate, pentru rampe ----Anvelope: * 285/70 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, bară anti-intrare, stâlp spate și picioare de sprijin spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric vopsite în nuanță de negru * Vopsirea bordurilor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la cerere și contra cost ----Informații: * Suprastructură ranforsată, certificat pentru asigurarea încărcăturii * Vehiculul are o înmatriculare temporară (fără utilizare) * Erori și vânzare intermediară rezervate ----Termen de livrare: Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.360 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Frână: * Sistem electronic de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc pneumatic * Frâne cu tambur ----Axe: * Axe Gigant Bedpepk D Dqjfx Apiedi ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Bară de tracțiune / Ochete de tracțiune cu flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm * Ochete de tracțiune cu flanșă de 40 mm ----Instalație electrică / Iluminare: * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS, fără instalare suplimentară pe camion) * Sistem de iluminat LED * Priză electrică cu 15 pini ----Echipamente generale: * Crică stabilizatoare Jost față * Suporturi rabatabile galvanizate la foc în partea din spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, la peretele frontal * Protecție laterală anti-coliziune * Apărători de noroi din plastic, tip cvart ----Platforma remorcii cu podea coborâtă: * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire pentru montaj ulterior al sistemelor de blocare pentru containere de 20” față și spate * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu arcuri de ridicare pentru obloane * Stâlpi posteriori galvanizați la foc, fixați cu șuruburi ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la circa 45° cu forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a inelelor de ancorare rabatabile de 3 tone la fiecare 600 mm * În colțurile față și spate câte 1 inel de ancorare de 6,3 tone * În traversele față și spate, diverse găuri pentru opțiuni de ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate 8 tone / pereche), adecvate pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile, spațiu de depozitare sub platformă, integrat în șasiu ----Vopsire: * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal și peretele din spate * Vehiculul complet galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare intermediară ----Termen de livrare: * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.660 kg, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur ----Axe: 2 x 10 t axe BPW Eco ----Suspensie: * Arcuri parabolice -110 mm lățime- cu agregat de egalizare tandem ----Bară de tracțiune / Ocheți de tractare cu flanșă: Bară de tracțiune cu ochet de tractare cu flanșă de 50 mm și bară de tracțiune reglabilă pe înălțime Bdodpfxsl Th Hle Apiji ----Electrică / Iluminare: * Priză de alimentare cu 15 pini * Stopuri LED * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ ----Echipamente generale montate: * Crick de sprijin Jost frontal * Suporturi rabatabile exterioare spate * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi de noroi din plastic, tip sfert ----Suprafață de transport tip platformă joasă: * Podea din lemn de esență moale de 50 mm * Dispozitiv de montare ulterioară a sistemelor de blocare containere în fața peretelui frontal * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel profil trapezoidal, rabatabili cu arc de ridicare pentru obloane * Perete spate din oțel, introdus între rampe - suportul la interiorul peretelui frontal când nu este folosit * Opritori spate șurubați ----Asigurarea încărcăturii: * Cadru exterior perforat, îndoit la cca. 45 grade, cu forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm * Posibilitate de montare a cârligelor de ancorare rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm * În colțurile față/spate câte 1 cârlig de ancorare de 10 t, iar în traversa frontală și spate găuri pentru fixări suplimentare de 1,2 t * Șină de fixare Profifix pe axa longitudinală centrală, pentru ancorare cu LC până la 3000 daN ----Rampe: * Rampe mecanice dintr-o singură bucată, cu grătar și arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.750 x 620 mm (se pot restrânge până la 20 mm) * Pantă de urcare în spate cca. 860 mm ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, perete frontal, perete spate, rampe și suporturi rabatabile galvanizate la cald * Vopsirea lateralelor în RAL 9010 alb pur * Vopsirea lateralelor într-o nuanță RAL la cerere, contra cost * Axe, arcuri, rezervoare de aer, ochet de tractare cu flanșă și cric de sprijin vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou cu garanție completă de producător * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară ----Timp de livrare: * livrare imediată din Egestorf, lângă A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal Bdsdjwyhzvjpfx Apiei * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 9.130 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, An de fabricație: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Cric suport BPW * Suporți mecanici de susținere spate * Cutie de scule din plastic pe partea dreaptă față, pe peretele frontal Bdsdpfx Aowyhzpjpisi * Protecție laterală la impact * Iluminare LED * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din fața peretelui frontal și a suportului posterior, câte un punct de ancorare de 6,3 t, iar pe laterale, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 t în cadrul exterior * Rampe de încărcare din grătar metalic mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, cca. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt rabatabile) * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și bara de tracțiune galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, cric față vopsite în culoare neagră * Vehicul nou cu garanție completă a producătorului * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil imediat din Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 15.970 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu flanșă de 50 mm și tijă de remorcare cu înălțime reglabilă ----Iluminat / Electricitate: * Mufă de alimentare cu 15 pini * Lumini LED 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Piese generale de montaj: * Suport frontal Jost * Suporturi pliabile exterioare în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, montată lateral pe partea dreaptă * Protecție laterală anti-impact * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă pentru transportul mărfurilor: * În fața panoului frontal și în partea din spate, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere, pentru transportul unui container de 20 de picioare * Model de 21 de tone, cu șasiu ranforsat și axe ranforsate * Pachet de ranforsare pentru transportul echipamentului de foraj pe șasiu * Podea din lemn de esență moale de 50 mm, cu sistem de fixare * În fața panoului frontal, sistem pentru montarea ulterioară a dispozitivelor de blocare pentru containere * Panou frontal înșurubat, din tablă netedă * Panouri laterale divizate, din tablă de oțel, cu profil trapezoidal, pliabile, cu sistem de pliere central * Panou posterior din oțel, glisant între rampele, cu sistem de fixare în interior, în fața panoului frontal, când nu este utilizat * Rampe posterioare înșurubate ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Cadru exterior perforat, înclinat la aproximativ 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 tone la fiecare 480 mm * Posibilitatea de a monta sisteme de ancorare cu cric de 3 tone la fiecare 600 mm * Bandă de ancorare Profifix pe axa longitudinală, la mijloc, pentru ancorare cu o capacitate de până la 3000 daN * În colțurile din față și din spate, câte un sistem de ancorare de 10 tone * Pachet Lasi, cu câte 2 sisteme de ancorare de 8 tone pe fiecare parte, retractabile în cadrul exterior, cu diverse găuri în cadrul frontal și în cadrul de încheiere pentru ancorare de 1,2 tone ----Rampe: * Rampă unică, mecanică, cu grilaj, cu sistem de arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 3.000 x 620 mm (poate fi redusă până la 20 mm) * Pantă de acces în spate, aproximativ 860 mm, pe șasiu ----Înălțime de încărcare: * neîncărcată, aproximativ 940 mm * încărcată, aproximativ 910 mm ----Ampatament / Anvelope: * 1.810 mm * Anvelope: 235/75R17.5 ----Vopsire: * Vopsirea panourilor laterale în RAL 9010, alb pur * Tijă de remorcare, panou frontal, panou posterior, suporturi pliabile și rampe, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și suport frontal, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Erori și vânzări intermediare, supuse modificărilor Bdsdpjq Dyu Ujfx Apisi ----Timp de livrare: * disponibil imediat de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.000 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabină prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Piese de echipare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripă față din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Semnal „A” pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre laterale ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime a platformei de la 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de fixare mecanice, cu încastrare, în partea din față a platformei; certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 Bdedpfsl Tpc Aox Apiei * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi mecanice în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de ancorare UVV de 10 tone în partea din față, pe grinda transversală * 3 perechi de chingi de ancorare UVV de 10 tone pe partea laterală, în cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de ancorare de 2 tone pe partea laterală, în formă de trifoi * 4 chingi de ancorare de 8 tone, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (compartiment de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare, galvanizate la cald * dar cârligul de remorcare, axele, rezervorul de aer, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: folosit, greutatea goală: 2.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.300 kg, greutate totală: 5.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/1980, lungimea spațiului de încărcare: 5.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.250 mm, lungime totală: 7.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.150 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 7.00R16, culoare: roșu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, prelată și schelet, 2 axe, tandem, suspensie cu arcuri lamelare, inele de ancorare, protecție laterală, suport frontal, obloane basculante, timonă reglabilă pe înălțime. Suprastructură: platformă cu prelată. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Bdsdpfoi Rpyqox Apiei

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frâne: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulator de arc * Frâne cu tambur ----Suspensie: Bedpfxotplv To Apisdi * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Axe: * 3 axe Gigant de 11 tone * Axa centrală poate fi ridicată ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare pneumatic, cu coborâre, de 2.100 mm lungime, cu ochi de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lămpi spate cu LED * Conector de alimentare cu 15 poli * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (L: 1.000 mm x Î: 300 mm x l: 450 mm) * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă de oțel galvanizată (L: 960 mm x Î: 300 x l: 450 mm) * Protecție laterală anti-impact * Apărători de roată din plastic, cu protecție anti-noroi * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice de susținere în partea din spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre laterale ridicate (aproximativ 25 mm mai înalte) pentru ghidarea containerelelor cu role * Podea din tablă de oțel, cu adânciri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere cu sistem de basculare, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică în 4 puncte, precum și colțuri de blocare mecanice, cu fixare, în partea din față a șinelor * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Posibilitatea transportului a până la 2 containere cu sistem de basculare, cu un volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor, cele 4 opritoare din față fiind fixe și cu posibilitatea de oscilație ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de inele de fixare UVV de 10 tone, pe lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare, pentru asigurarea containerelor prin frecare și aderență * Câte 4 chinguri de fixare în formă de trifoi (pe lateral) și 1 pereche de inele de fixare UVV de 13,4 tone, în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampe: * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinelor de urcare * 1 pereche de rampe din aluminiu (16 tone / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile (compartiment de depozitare cu încuietoare în partea din spate) ----Pneuri: * Pneuri: 235/75 R17,5 ----Înălțime la sol: * Înălțimea la sol, încărcat, este de aproximativ 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcina utilă este de 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în partea din spate * Axa, inelul de rotație, cârligul de remorcare și rezervorul de aer sunt vopsite într-o culoare neagră * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutatea maximă admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erorile și vânzările intermediare sunt supuse unor modificări ----Timp de livrare: * Livrare imediată, de la Egestorf

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru cabluri ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x 11 to. Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică de 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Cuplă: * Cuplă de 1.800 mm lungime cu știft de tracțiune de 40 mm Bdedpfxox Nli Nj Apiji ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizare presiune în pneuri cu posibilitate de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Ștecher de alimentare cu 15 poli * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare (conectate prin intermediul treptei de marșarier) * Iluminare cu LED ----Piese de montaj generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din oțel inoxidabil, montată lateral, cu dimensiunile de aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală * Aripă spate din plastic * Protecție anti-impact ----Platformă: * Cadru exterior cu sistem de fixare a încărcăturii, cu un unghi de 45°, cu găuri pentru dispozitivele de fixare, forța de tracțiune per punct de fixare de 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitate de montare a 3.000 kg de ocheți de fixare la o distanță de aproximativ 600 mm - în pachetul de livrare sunt incluși 12 ocheți de fixare de 3.000 kg pe fiecare parte - * Pe fiecare parte, 5 locașuri pentru barele de susținere de 100 x 50 mm în cadrul exterior - barele de susținere nu sunt incluse în pachetul de livrare * Podea din oțel cu perforații de 30 mm ----Suporturi pentru tambur: * 3 bucăți de suporturi pentru tambur zincate, fixate prin intermediul unor sisteme de blocare, cu locașuri laterale pentru stivuitoare, distanța dintre centre fiind de 800 mm (lățimea locașurilor de 185 mm) * Diametrul maxim al tamburului de 2.600 mm și lățimea maximă a tamburului de 1.800 mm * Lățimea liberă dintre brațele de susținere de aproximativ 1.824 mm, cu o conexiune transversală * Greutatea maximă a tamburului per suport pentru cablu de 6.000 kg * Fără sistem de antrenare și frână cu tambur * Braț de susținere cu sistem de închidere pentru fixarea arborelui tamburului * Arbore din oțel pentru tambur cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de fixare * 2 conuri de centrare din poliamidă cu 2 mânere * 4 bucăți de ocheți de fixare de 3,2 to. pe brațele de susținere, pentru fixarea tamburului de către client împotriva rotirii și derulării ----Înălțimea de încărcare: * la sarcină, aproximativ 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, cuplă, cadru exterior, protecție anti-impact, galvanizate la cald * Axa vopsită într-o nuanță de negru ----Informații: * Posibilitate tehnică de majorare a greutății maxime autorizate la 30 to. * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru cabluri ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur Bedpfxex Nlkao Apijdi ----Axă: * 3 x 11 tone. Axe Gigant ----Suspensie: * Suspensie pneumatică 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Șină de tracțiune: * Șină de tracțiune de 1.800 mm lungime cu ochi de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri cu posibilitatea de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului - * Conector electric cu 15 poli * 2 faruri de mers înapoi cu LED suplimentare (conectate prin treapta de marșarier) * Iluminare cu LED ----Componente de montaj generale: * Rezervor de aer din aluminiu * Cutie de scule din oțel inoxidabil, montată lateral, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală anti-șoc * Aripă parțială din plastic * Protecție anti-șoc frontală ----Platformă: * Cadru exterior cu sistem de fixare "Zurr-fix", îndoit la 45°, cu model de găuri pentru dispozitive de fixare, forța de fixare per punct de fixare de 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitatea de montare a unor elemente de fixare de 3.000 kg la o distanță de aproximativ 600 mm - în pachetul de livrare sunt incluse 12 bucăți de elemente de fixare de 3.000 kg pe fiecare parte - * Pe fiecare parte, 5 șine pentru bare de susținere de 100 x 50 mm în cadrul exterior - barele de susținere nu sunt incluse în pachetul de livrare - * Podea cu serigrafie de 30 mm ----Suporturi pentru tambur: * 3 bucăți de suporturi pentru tambur zincate, fixate prin sisteme de blocare, cu buzunare laterale pentru stivuitor, distanța dintre centre 800 mm (lățimea buzunarelor 185 mm) * Diametrul maxim al tamburului de 2.600 mm și lățimea maximă a tamburului de 1.800 mm * Lățimea liberă dintre brațele de susținere de aproximativ 1.824 mm, cu o conexiune transversală * Greutatea maximă a tamburului per suport de cablu de 6.000 kg * Fără sistem de antrenare și fără frână cu tambur * Braț de susținere cu sistem de închidere cu came pentru fixarea arborelui tamburului * Arbore de tambur din oțel, cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de poziționare * 2 conuri de centrare din poliamidă * 4 bucăți de ochete de fixare de 3,2 tone pe brațele de susținere, pentru fixarea tamburului de către client, pentru a preveni rotirea și derularea ----Înălțimea de încărcare: * În stare încărcată, aproximativ 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, șină de tracțiune, cadru exterior, protecție anti-șoc galvanizate la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 17.650 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.230 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TP 30,0 cu 3 suporturi pentru cabluri ----Frână: * Wabco TEBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 3 x axe Gigant de 11 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică de 17,5" cu sistem de ridicare și coborâre ----Tirant: * Tirant de 1.800 mm lungime cu cârlig de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare pe ecranul camionului prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Conector electric cu 15 poli * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare (comutate prin intermediul treptei de marșarier) * Iluminare cu LED ----Piese generale: * Rezervor de aer din aluminiu Bdsdpfx Apex Nlkgjisi * Cutie pentru scule din oțel inoxidabil, lateral, aproximativ 1.000 x 300 x 600 mm * Protecție laterală la impact * Apărători de noroi din plastic * Protecție anti-cădere ----Platformă: * Cadru exterior cu sistem de fixare a curelelor, cu unghi de 45°, cu găuri pentru fixarea curelelor, forța de tracțiune per punct de fixare de 2.000 kg la o distanță de 480 mm * Posibilitatea de a monta 3.000 kg de cârlige de ancorare la o distanță de aproximativ 600 mm – în pachetul de livrare sunt incluse 12 cârlige de ancorare de 3.000 kg pe fiecare parte * Pe fiecare parte, 5 suporturi pentru barele de susținere a sarcinii de 100 x 50 mm în cadrul exterior – barele nu sunt incluse în pachetul de livrare * Platformă cu placaj presat de 30 mm ----Suporturi pentru tambur: * 3 bucăți de suporturi pentru tambur zincate, fixate prin sisteme de blocare continue, cu suporturi laterale pentru furcă, distanța dintre centre 800 mm (lățimea suporturilor 185 mm) * Diametrul maxim al tamburului 2.600 mm și lățimea maximă a tamburului 1.800 mm * Lățimea liberă dintre brațele de susținere de aproximativ 1.824 mm, cu legătură transversală * 6.000 kg greutate maximă a tamburului per suport * Fără sistem de antrenare și fără frână cu tambur * Braț de susținere cu sistem de închidere pentru fixarea axului tamburului * Ax din oțel pentru tambur, cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 2 inele de poziționare * 2 conuri de centrare din poliamidă, cu 2 mânere * 4 bucăți de cârlige de ancorare de 3,2 tone pe brațele de susținere pentru fixarea tamburului împotriva rotației și derulării ----Înălțimea de încărcare: * încărcat, aproximativ 1.040 mm ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, tirant, cadru exterior, protecție anti-cădere – vopsite prin zincare la cald * Axe vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Posibilitatea de a crește masa totală la 30 de tone – fezabil din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil începând cu săptămâna 51 / 2026