Müller-Mitteltal Platou / Tarpaulin cumpărați folosit (241)

Condiție: folosit, greutate totală: 40.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.600 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/2001, Dotări: ABS, Număr de identificare vehicul: WMM0000010046004 Greutate proprie: 8.400 kg ITP Germania: scadent Dedewwd R Iepfx Ah Seku Axe BPW Eco cu frâne cu tambur Suspensie cu arcuri cu foi Lungime platformă superioară: 2.500 mm - Înălțime de încărcare: 1.070 mm Lungime platformă inferioară: 7.200 mm - Înălțime de încărcare: 885 mm Timon - 50 mm Rampe hidraulice, divizate - lungime 2.000 + 1.300 mm - lățime 660 mm Sprijinire Anvelope: 235/75 R 17,5 Modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt în mod expres rezervate. Descrierea servește la identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul dreptului comercial. Descrierea contractuală este cea care prevalează. Oferta noastră este în general fără ITP nou. Dacă se dorește ITP nou, vă putem prezenta o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate fi inscripționat sau personalizat cu reclame. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, prima înmatriculare: 02/2010, următoarea inspecție (TÜV): 05/2025, Anul fabricației: 2010, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, Dotări: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remorcă pentru containere cu role exterioare 5.500 mm – 7.000 mm, Remorcă germană, a doua mână Date tehnice Potrivită pentru containere cu role exterioare, lungime interioară între 5.500 și 7.000 mm, pentru încărcare din spate. Greutăți: Greutate totală: 18.000 kg Greutate proprie aprox.: 3.100 kg Sarcină utilă aprox.: 14.900 kg Lungime totală aprox.: 9.400 mm Lățime totală: 2.550 mm Anvelope: 385/55R22,5 – uzură între 40-70% Echipare: Conector ABS/EBS conform ISO 7638 (5 sau 7 pini) Șasiu: cadru principal cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor, galvanizat termic Blocare container: Containerul este fixat cu 2 unități pneumatice de prindere transversală în 4 puncte. După încărcarea containerului, cele 4 cleme de siguranță se închid prin acționarea unei valve și containerul este fixat de cadrul șasiului. Suplimentar, containerul se asigură frontal cu 2 piese de fixare (cu suport de rezervă), ce pot fi plasate în diferite poziții în șină. 2 x axe BPW de 9t cu tamburi de frână de 420mm și suspensie pneumatică Suspensie pneumatică cu funcție de coborâre Cadrul: construcție sudată din oțel Sistem de frânare cu două conducte, conform normelor UE, EBS Cupla DUOMATIC Frână de staționare cu arc de forță Dsdpfjvg T Nyjx Ah Seku Instalație electrică 24V Lămpi multichamber Mufă cu 15 poli și cablu de conectare Iluminare conform normelor UE Jante: argintiu (de fabrică) Bară antirăsturnare din profile de aluminiu Cale de oprire cu suport Apărători din plastic pe jumătate Cutie de scule (aprox. 800x300x500 mm) Stare: corespunzător vârstei și rulajului! Transport posibil contra cost suplimentar. Toate informațiile sunt cu titlu informativ, fără garanție! Vânzare doar către firme sau pentru export! ATENȚIE: PREȚUL ESTE NET, PLUS TVA Contact: JOSEF WhatsApp: Vorbim următoarele limbi/we speak: Germană, Cehă, Poloneză, Română, Rusă, Engleză

Condiție: nou, greutate totală: 40.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne tambur * 4 x 11 to. axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Instalație EBS multi-voltaj pentru electricitate la 12 & 24 V * Beacon LED rotativ (demontabil) spate Dkedpfx Ajrczm Doh Seu * Cablu electric 24 V - 15 pini și suplimentar 12 V - 7+4 pini * Prelungirea cablurilor de conexiune pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de prindere de 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripă individuală față din plastic închisă * Aripă dreaptă spate din oțel, cu protecție împotriva stropilor (sistem anti-ceață de apă) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Deplasare prelungită cu 500 mm spre față * Platforma boghiului prelungită cu 520 mm cu colțuri la 45° și 3 compartimente încastrate cu capac, închise cu cheie * Șasiu din oțel fin cu rezistență ridicată * Podea peste platforma boghiului de 50 mm și în platforma cu gabarit jos din lemn de conifere de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * 4 buzunare pentru stâlpi lateral (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare de 2 to fiecare * Pachet de ancorare: 2 ocheți de ancorare 6,4 to față stânga și dreapta pe șasiul principal al platformei boghiului, lateral față și spate câte o pereche de inele de ancorare 13,4 to pe cadrul exterior, lateral câte 4 perechi de inele de ancorare 10 to rabatabile și culisante, încărcabile în toate direcțiile și inserate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare 6,4 to pe zona de depozitare a brațului de excavator, 8 perechi de extensii zincate rabatabile pentru lățime totală 3 m (nu pe partea din spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Zonă de depozitare a brațului de excavator peste axa spate până la capătul rampei de acces, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe de urcare galvanizate la cald, hidraulice, cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă de pe axul rampei * Platformă de încărcare peste axul pivotant: cca. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină cca. 860 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ax pivotant finisate în culoare neagră * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu drept de rezervă * Disponibil din săptămâna 46 / 2025

Condiție: folosit, greutatea goală: 3.370 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.630 kg, greutate operațională: 12.000 kg, prima înmatriculare: 10/2011, următoarea inspecție (TÜV): 06/2024, suspensie: aer/aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 R17.5 / 10mm, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 10.500 mm, dimensiunea anvelopei din față: 235 / 75 R17.5 / 10mm,

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2008, Remorcă tandem cu platformă joasă, traversabilă. Greutate totală admisă 11.000 kg (în prezent limitată la 9.990 kg), greutate proprie 2.850 kg. Suprastructură aprox. 5.550 x 2.460 x 370 mm (interior), cu rampă de urcare, 14 inele de ancorare, pereți laterali rabatabili, înălțime de încărcare aprox. 850 mm. Rampe elicoidale aprox. 2.700 x 600 mm. Proțap reglabil pe înălțime, ochi de tracțiune 40 mm. Cric frontal cu două trepte, reglabil pe înălțime, suporți rabatabili în spate. Cutie de scule. Frânare pneumatică cu 2 conducte, 24 V. Axe BPW, suspensie pe arcuri parabolice cu agregat compensator, anvelope duble 205-65R17.5. Vopsire albă. ITP expirat. Se vinde în starea actuală. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 2.850 kg Sarcină utilă: 8.150 kg Dkodpfx Ajw A I Rpeh Ssu MMA: 11.000 kg Anvelope față: 205-65R17.5 Anvelope spate: 205-65R17.5 Țara de fabricație: DE Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Condiție: nou, greutate totală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.050 kg, configurație ax: 2 axe, KA-TA-R 14,4 - Basculant trilateral tandem pentru camioane - Sarcină utilă standard aprox.: 11.050 kg - Creșterea masei totale admise la 14,4 t cu anvelope 285/70R19.5 - Dimensiuni interioare: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Înălțime podea încărcată: 1.040 mm - 1 șasiu cu protecție anti-împănare, executat galvanizat la cald - Vopsire: axe cu arcuri, rezervoare de aer etc. în ton negru Dedpfx Ajwcy Nkjh Ssku - 3 perechi de cârlige de ancorare integrate și rabatabile în podeaua de oțel, LC 3.000 daN - ABS 2 S/2 M, 24 volți - 2 cilindri pentru pereții laterali de oțel cu înălțimea de 500 mm - Închidere centralizată stânga și dreapta, basculantă pentru pereți laterali nedivizați Dotări suplimentare: 1 pereche de inele de ancorare UVV integrate în podeaua de oțel în loc de montare la suprafață 1 podea din oțel Hardox 450, grosime 4 mm Ajustarea înălțimii barei de tracțiune prin cutie de unghi cu acționare manuală, înlocuind versiunea standard 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu fără margine (8,0 t/pereche), 3.570 x 400 x 105 mm potrivite pentru vehicule cu anvelope de cauciuc și șenilate cutie pentru scule

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 3.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.550 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 05/2010, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: galben, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, remorcă cu axă pivotantă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare pentru containere, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, roți duble. Dsdpfx Aewypl Njh Sjku Structură: Remorcă cu role exterioare pe 2 axe pentru containere tip abroll cu lungimi între 5,5 m și 7 m sau 2x containere tip absetz de 10 m³ fiecare, axe BPW, frâne cu tambur, sistem de blocare pneumatic, coborâre pneumatică a timoneriei! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.420 kg, configurație ax: 2 axe, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, prima înmatriculare: 12/2008, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22,5, ampatament: 1.310 mm, culoare: verde, Dotări: ABS, Frână cu tambur EBS Sarcină utilă 13.580 kg Plăci laterale din aluminiu, oscilante și rabatabile, cu arcuri de ridicare Placă spate din oțel Axe BPW Dedpfsrz Rtmjx Ah Seku Eroare posibilă/Ne rezervăm dreptul la erori

Condiție: nou, greutate totală: 40.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.630 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, * T 4: * EBS (Sistem electronic de frânare) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * Frâne tambur * 4 x 11 to. axe Gigant * Arcuri parabolice * Egalizator mecanic de axe față și spate Dsdpfx Asl Th Eveh Seku * Monitorizarea presiunii în anvelope cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS - fără instalare pe partea camionului * Pachete de panouri de avertizare față & spate * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Instalație EBS multi-voltaj pentru electricitate la 12 & 24 V * Beacon LED rotativ (demontabil) spate * Cablu electric 24 V - 15 pini și suplimentar 12 V - 7+4 pini * Prelungirea cablurilor de conexiune pentru tractoare agricole și forestiere * Iluminare LED * Bară de tracțiune dreaptă cu ochi de prindere de 40 mm și reglare continuă pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, pe partea dreaptă * Aripă individuală față din plastic închisă * Aripă dreaptă spate din oțel, cu protecție împotriva stropilor (sistem anti-ceață de apă) * Protecție laterală împotriva coliziunii * Deplasare prelungită cu 500 mm spre față * Platforma boghiului prelungită cu 520 mm cu colțuri la 45° și 3 compartimente încastrate cu capac, închise cu cheie * Șasiu din oțel fin cu rezistență ridicată * Podea peste platforma boghiului de 50 mm și în platforma cu gabarit jos din lemn de conifere de 60 mm * Plăci exterioare ale rampelor de urcare din lemn de bambus de 50 mm * 4 buzunare pentru stâlpi lateral (fără stâlpi incluși), cu posibilitate de ancorare de 2 to fiecare * Pachet de ancorare: 2 ocheți de ancorare 6,4 to față stânga și dreapta pe șasiul principal al platformei boghiului, lateral față și spate câte o pereche de inele de ancorare 13,4 to pe cadrul exterior, lateral câte 4 perechi de inele de ancorare 10 to rabatabile și culisante, încărcabile în toate direcțiile și inserate în cadrul exterior, 2 perechi de inele de ancorare 6,4 to pe zona de depozitare a brațului de excavator, 8 perechi de extensii zincate rabatabile pentru lățime totală 3 m (nu pe partea din spate înclinată) * Plăci de lărgire depozitate lateral stânga într-un compartiment de depozitare * Zonă de depozitare a brațului de excavator peste axa spate până la capătul rampei de acces, cca. 2.300 x 740 x 190 mm * Picioare de sprijin mecanice spate * Rampe de urcare galvanizate la cald, hidraulice, cca. 3.000 x 720 mm * Deplasare laterală hidraulică a rampelor pe țeavă culisantă de pe axul rampei * Platformă de încărcare peste axul pivotant: cca. 2.990 x 2.520 mm * Platformă de încărcare spate: cca. 6.280 x 2.520 mm * Înălțime de încărcare cu sarcină cca. 860 mm (inclusiv rampă de acces de 860 mm) * Șasiu, boghiu, rampe de urcare, picioare rabatabile spate galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervoare de aer și ax pivotant finisate în culoare neagră * Vehicul nou, cu garanție de la producător * Modificări sau vânzare intermediară cu drept de rezervă * Disponibil din săptămâna 46 / 2025

Condiție: folosit, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, prima înmatriculare: 08/2015, următoarea inspecție (TÜV): 07/2025, culoare: albastru, Anul fabricației: 2015, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Remorcă germană Dedpjwz H Nbsfx Ah Seku * Stare, vezi fotografiile * Basculantă trilaterală Müller-Mitteltal, tip KA-TA-R 18,0 Tandem * Dimensiuni benei basculante: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Prelată rulantă * Suspensie pneumatică * Frâne pe disc * Platformă de acces * Suport Jost * Sarcină utilă: 13.500 kg Dacă doriți o inspecție tehnică (TÜV) nouă, vă putem face o ofertă prin intermediul atelierelor partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică TÜV nouă, fără certificat DGUV, fără inspecție SP, fără inspecție UVV. Mai multe camioane găsiți pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Recomandăm insistent vizionarea și verificarea bunului pentru a vă asigura că aveți o imagine corectă despre starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și verificarea sunt posibile și recomandate oricând cu programare prealabilă. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu răspundem pentru eventuale erori sau omisiuni din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotările vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.

Condiție: folosit, greutate totală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 4.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 380 mm, prima înmatriculare: 07/1979, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, Anul fabricației: 1979, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.000 mm,

Condiție: folosit, configurație ax: 3 axe, greutate totală: 40.000 kg, greutatea goală: 8.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.750 kg, prima înmatriculare: 05/1995, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5 zwilling, Anul fabricației: 1995, număr mașină/vehicul: 39500, Informații suplimentare Cadru principal și cadru exterior fabricate din profile dublu T de înaltă rezistență, calitate ST 52.3, profilate longitudinal de patru ori, cu capete frontale și posterioare cu profil înalt și traverse transversale; cadrul este prevăzut în spatele traversării şasiului cu o coborâre plată și o rampă posterioară de urcare cu lungimea de 0,8 m; înălțime minimă a podelei obținută prin buzunare pentru roți înglobate deasupra roților spate; colțurile frontale ale platformei pentru osie viratoare sunt teșite la 45 de grade. Câte 2 inele de ancorare UVV încastrate pe platforma pentru osie viratoare și pe rampa de urcare pentru atașarea dispozitivelor de fixare. Partea din spate prevăzută cu lagăre late pentru axa rampei cu 6 puncte de sprijin. Protecție laterală cu șină de protecție conform directivei UE, cale de roată cu mecanism de blocare. Dkjdpei Rixgofx Ah Sou Axe cu rulmenți oblici cu întreținere redusă și reglare automată a tijei de legătură; sistem de frânare cu două circuite pe aer comprimat conform normelor UE și frână de parcare. Osie viratoare și timonă: realizate din profile dublu T sudate cu articulație rotativă sferică, lungime standard a timonei 1500 mm, cu 8 ochiuri de prindere de 50 mm fiecare, suport de timonă cu șurub filetat pentru reglarea înălțimii, vehiculul nu dispune de compensator de axe! Instalație electrică 24 volți, 2 cabluri de conexiune cu 7 pini, rezistente la inversare, lămpi mari dreptunghiulare cu patru camere incluzând lumină de ceață spate și proiector pentru marșarier, distribuție frontală prin cutie de conexiuni, lumini de contur spate, marcaje reflectorizante laterale și suport pentru număr de înmatriculare cu o singură linie. Podea inferioară din lemn de pin de 40 mm grosime, impregnată sub presiune. Platforma cu benă coborâtă și rampa de urcare au podea superioară suprapusă de 30 mm grosime, montată longitudinal. Grosime totală podea: 70 mm. Platforma osiei viratoare are podea simplă montată longitudinal și cutie de scule integrată, deschisă, cu dimensiunea L 700 x l 800 x h 180 mm. Rampe: construcție sudată cu tablă în formă de jgheab și traverse, suprafață acoperită cu lemn montat longitudinal de 50 mm grosime, vârf de rampă întărit, sistem de fixare a rampelor cu tirant și blocaj de siguranță, rampele pot fi mutate lateral cu câte 470 mm, prevăzute cu șină perforată și țeavă de glisare, ax de rampă din oțel lucios, braț cu arc articulat cu arcuri exterioare și interioare pentru operare ușoară de către o singură persoană, cu suporturi automate la sol. Suprafețe sablate cu grit de oțel, grunduite cu fosfat de zinc, vopsite în câmp electrostatic într-o singură culoare conform paletarului RAL, roți argintii, culori standard, ușoare și metalizate, opțional vopsea în două culori, lemn lăcuit.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2018, Remorcă platformă cu axă simplă, traversabilă. Greutate totală admisă 5.500 kg, sarcină utilă 3.620 kg. Suprastructură aprox. 4.500 x 2.010 x 325 mm (interior), înălțime de încărcare aprox. 620 mm, 12 inele de ancorare integrate. Rampe cu suspensie aprox. 2.250 x 500 mm. Ochet de tracțiune 40 mm, bară de tracțiune reglabilă pe înălțime. Troliu de sprijin reglabil pe înălțime în față, sprijin rabatabil în spate. Sistem de frânare cu două conducte de aer (Duomatik), 24 volți. Axa BPW, suspensie cu arcuri parabolice, ABS, anvelope 235-75R17.5, roată de rezervă. Culoare roșie. = Informații suplimentare = Dksdpfovy Sgwex Ah Ssu Greutate proprie: 1.880 kg Sarcină utilă: 3.620 kg MMA: 5.500 kg Anvelope față: 235-75R17.5 Țara de fabricație: Germania Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Jan-Marc Schwickert.

Condiție: folosit, greutate totală: 10.000 kg, greutatea goală: 2.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.300 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, prima înmatriculare: 02/2007, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, tandem, suspensie pe arcuri cu foi, ABS (sistem antiblocare la frânare), inele de ancorare, rampe mecanice, sprijin față, cutie de depozitare, timonă reglabilă pe înălțime Caroserie: Remorcă joasă tandem cu rampe de încărcare mecanice, 2 axe BPW, frâne cu tambur! Dkodjwvikqopfx Ah Sou Înălțime de încărcare aprox. 930 mm! Lungime rampă aprox. 2600 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope), opțiune de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) Dkedol Tld Ispfx Ah Sou * EBS-E (sistem de frânare electronică) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t osii * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu orificiu de tracțiune de 40 mm și mecanism de ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă, model tip coș, pe partea dreaptă * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală închisă anti-coliziune * Aripi din plastic pe sferturi cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Placă A rabatabilă pe spate * Lămpi de poziție multichamber * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor abroll: lungimi între 5.500 - 7.000 mm posibile * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri mecanice de sprijin detașabile în fața ghidajului * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * 1 transport de până la 2 containere de tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * 8 opritoare interschimbabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare cu capete oscilante * 3 perechi de inele UVV de 10 tone, laterale, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea form-fit și force-fit, fiecare parte cu 4 suporturi tip trifoi (lateral) și o pereche UVV de 13,4 tone spre partea din față * Pachet Lasi cu încă 4 x 8 t inele de prindere pe cadru exterior, fiecare parte * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Sudură pe zona rampei de urcare ca strat anti-alunecare * Sprijinuri spate mecanice rabatabile * Rampe de urcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) * --Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg-- * Vehicul nou fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Livrabil de la săptămâna 41/2025

Condiție: folosit, configurație ax: 2 axe, Anul fabricației: 2000, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față = Observații = Remorcă basculantă tandem, basculantă trilaterală din oțel, dimensiuni interioare aprox. 5.000 x 2.330 x 900 mm, panouri laterale oscilante cu închidere centralizată, panou spate oscilant cu deschidere automată. Osii SAF, anvelope 385-65R22.5, ABS, suspensie pneumatică. Cric de susținere cu două viteze în față, ochi de remorcare 50 mm, instalație hidraulică cu o conductă, sistem de aer cu două conducte, 24 volți. Greutate maximă admisă 18.000 kg, sarcină utilă 13.400 kg. Șasiu gri, suprastructură verde. = Informații suplimentare = Greutate proprie: 4.600 kg Sarcină utilă: 13.400 kg Greutate totală admisă: 18.000 kg Anvelope față: 385-65R22.5 Anvelope spate: 385-65R22.5 Țara de producție: DE Dodpfovppdfjx Ah Ssku Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (siguranța încărcăturii) * Wabco * Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor RDÜ * Sistem de frânare electronic EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc pneumatic * 2 x 12 tone osii Gigant * Arcuri parabolice * Oglindă de tracțiune rabatabilă pneumatic, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită prin pulverizare, montată lateral dreapta * Bandă reflectorizantă de contur pe lateral și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi din plastic pentru sferturi cu sistem de protecție împotriva stropirii Dkjdpfxsl Thv Rs Ah Sou * Cutie de depozitare pentru plase de containere din tablă zincată cca. 960 x 300 x 400 / 450 mm, montată lateral dreapta * Tampon de protecție spate din plastic * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * Șasiu principal galvanizat la cald cu cadru lateral înălțat (cca. 25 mm), pentru ghidarea containerelor cu role * Pardoseală din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Transport de containere tip roll-off cu lungimea cuprinsă între 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme și opritori mecanici detașabili în față pe calea de rulare, certificat de siguranță a mărfii conform DIN 30722-1 * Transport pentru până la 2 containere tip skip cu un volum max. de 10 m³ * 8 opritori mutabili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 cu funcție de oscilație * 3 perechi inele de ancorare UVV de 10 tone pe lateral pentru fixarea sarcinii, câte 4 cârlige tip trifoi pe lateral și 1 pereche de inele UVV de 13,4 tone în față, certificat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat anti-alunecare pe calea de rulare a rampei * Sprijin mecanic la spate * 1 pereche de rampe de acces din aluminiu (10,6 tone/pereche) 2.800 x 470 mm – potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (cu compartiment de depozitare blocabil în spate) * Anvelope gemene 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Greutate totală tehnic admisă 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Termen de livrare începând cu săptămâna 48 / 2025

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Pachet LASI (siguranța încărcăturii) * Wabco * Sistem monitorizare presiune anvelope RDÜ * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * 2 x 12 t axe Gigant * Arcuri parabolice * Tirant pneumatic rabatabil, lungime 2.100 mm, cu ochi de tracțiune de 40 mm și ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montață lateral dreapta * Bandă reflectorizantă pe laterale și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripi parțiale din plastic cu apărători de noroi * Cutie depozitare pentru plase de containere din tablă zincată, aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral dreapta * Tampon spate din plastic Dkodpfsl Thwcjx Ah Sou * Stopuri spate LED * Priză electrică 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor cu role * Podea din tablă oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transport containere basculabile posibilă lungime container 5.500 - 7.000 mm * Fixare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri frontale mecanice inserabile pe calea de rulare; certificat siguranță încărcătură conform DIN 30722-1 * Transport a până la 2 containere tip absetz de max. 10 m³ fiecare * 8 opritori interschimbabili pentru centrare laterală a containerelor; primii 4 opritori cu pivot * 3 perechi inele de ancorare UVV 10 t pe lateral pentru fixarea și asigurarea containerelor, fiecare cu 4 elemente tip „trifoi” (lateral), plus 1 pereche inele UVV 13,4 t în față. Certificat conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Cordoane de sudură ca strat anti-alunecare pe calea de urcare * Suporturi mecanice spate * 1 pereche rampe încărcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm potrivite pentru vehicule cu roți de cauciuc și pe șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil accesibil din spate) * Anvelope duble 235/75 R 17,5 * Greutate proprie 4.360 kg * Masa totală autorizată tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna 48 / 2025

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope), afișare disponibilă pe camion prin semnal EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t pe axe * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate * Cap tractor pneumatic, rabatabil, lungime 2.100 mm, cu ochi de remorcare de 40 mm și sistem de reglare a înălțimii * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă tip coș, lateral dreapta * Bandă reflectorizantă pe lateral și spate * Protecție laterală închisă împotriva coliziunilor * Apărători de noroi din plastic pe un sfert, cu protecție stropi * Tampon de protecție spate din plastic * Placă tip A rabatabilă pe spate * Stopuri spate cu mai multe camere * Priză electrică cu 15 pini * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior înălțat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor de tip roll-off, lungime container posibilă: 5.500 - 7.000 mm * Blocaj pneumatic cu 4 cleme și colțare mecanice detașabile, față pe traseu * Certificat de asigurare a mărfii conform DIN 30722-1 * Transport de până la 2 containere de tip skip, cu max. 10 m³ volum fiecare * 8 opritoare detașabile pentru skip, pentru centrare laterală, primele 4 cu capăt pivotant * 3 perechi de inele de ancorare UVV de 10 t pe lateral pentru ancorarea siguranței containerelor, câte 4 lăcașuri în formă de trifoi (lateral) și 1 pereche de inele UVV de 13,4 t către față * Pachet de siguranță suplimentar (Lasi): câte 4 x 8 t inele de ancorare suplimentare pe cadrul exterior * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 şi VDI 2700 Djdpfx Ahsl Tnwzo Seku * Cordoane de sudură antiderapante în zona de rulare a rampei * Suporturi mecanice spate * Rampi din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu roți din cauciuc și pe șenile (cu spațiu de depozitare ce se poate încui din spate) * --Greutate totală admisă 20.000 kg (tehnic posibil)-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție de la producător * Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare anterioară * Disponibil din Egstorf, săptămâna calendaristică 41/2025

Condiție: nou, greutate totală: 18.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, Anul fabricației: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * RDÜ (sistem de monitorizare a presiunii în anvelope), opțiune de afișare în camion prin semnalul EBS (fără instalare suplimentară pe partea camionului) * EBS-E (sistem de frânare electronică) Dedpfx Ahswb Rako Soku * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 10,5 t osii * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală pe spate * Bară de tracțiune pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu orificiu de tracțiune de 40 mm și mecanism de ajustare pe înălțime * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic și suport de roată de rezervă, model tip coș, pe partea dreaptă * Bandă de contur reflectorizantă lateral și spate * Protecție laterală închisă anti-coliziune * Aripi din plastic pe sferturi cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic spate * Placă A rabatabilă pe spate * Lămpi de poziție multichamber * Priză electrică cu 15 poli * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadru exterior ridicat pentru ghidarea containerelor rulante * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor abroll: lungimi între 5.500 - 7.000 mm posibile * Blocare pneumatică cu 4 cleme și unghiuri mecanice de sprijin detașabile în fața ghidajului * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * 1 transport de până la 2 containere de tip absetz cu volum maxim de 10 m³ posibil * 8 opritoare interschimbabile pentru centrare laterală a containerelor, primele 4 opritoare cu capete oscilante * 3 perechi de inele UVV de 10 tone, laterale, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru asigurarea form-fit și force-fit, fiecare parte cu 4 suporturi tip trifoi (lateral) și o pereche UVV de 13,4 tone spre partea din față * Pachet Lasi cu încă 4 x 8 t inele de prindere pe cadru exterior, fiecare parte * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Sudură pe zona rampei de urcare ca strat anti-alunecare * Sprijinuri spate mecanice rabatabile * Rampe de urcare din aluminiu (10,6 t/pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule pe cauciuc și pe șenile (cu compartiment de depozitare securizat din spate) * --Greutate totală admisă tehnic: 20.000 kg-- * Vehicul nou fără înmatriculare inițială, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară rezervate * Livrabil de la săptămâna 41/2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltage * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 t axe BPW * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic frontal * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Conector electric 15 pini * Cablu suplimentar 13 pini, 12 V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Treaptă dublă situată în față, pe partea stângă (sens de mers) * Lămpi spate LED * Bară anti-împănare șurubată * Aripă parțială din plastic * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în locașurile sistemului central de închidere, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, rabatabili cu arc de ridicare, hayon rabatabil și basculant cu închidere centralizată manuală) * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, și lateral câte 4 inele de ancorare 3 t în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de sprijin spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu * Șasiu, tirant de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și stâlpi spate galvanizate la cald. * Axi, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric mecanic vopsite în negru * Anvelope 385/55 R 19,5 * Vehicul nou cu garanție oferită de producător * Pereți laterali galvanizați termic * Erori și vânzare intermediară rezervate Dksdpfx Ahsq Euage Ssu * Disponibil din săptămâna calendaristică 46/2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, Anul fabricației: 2025, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizarea presiunii în pneuri) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 t axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de compensare * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm * Crics Jost * Picioare de sprijin mecanice spate * Cutie de scule din plastic, montată în față, pe partea dreaptă a peretelui frontal Dodewyhzvepfx Ah Ssku * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Iluminare LED * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * În colțurile din față ale peretelui frontal și ale traversei finale, câte un inel de ancorare de 6,3 t fiecare, plus câte 2 inele de ancorare UVV de 6,3 t pe cadru exterior lateral * Rame de rampă cu grilaj mecanic, dintr-o singură bucată, cu mecanism pe arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt reglabile) * Perete frontal, pereți laterali, aripi și bară de tracțiune galvanizate la cald * Axi, arcuri, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară * Vehicul disponibil din săptămâna 46/2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.010 mm, înălțime spațiu de încărcare: 325 mm, Anul fabricației: 2024, * ETS-TA-B 11,9: * EBS (sistem electronic de frânare) * RDÜ (monitorizare a presiunii în anvelope) * Frâne cu tambur, 2 x 5,5 to. axe Gigant * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm * Crick de sustinere Jost * Suporturi de cădere mecanice spate * Cutie de scule din plastic montată în față dreapta pe peretele frontal * Protecție laterală la impact * Iluminare cu LED * Pardoseală din lemn de rășinoase de 50 mm * In fiecare colț, în fața peretelui frontal și a traversei de capăt, respectiv câte un inel de ancorare 6,3 tone, iar pe lateral, câte 2 inele UVV de ancorare de 6,3 tone încorporate în cadrul exterior * Rampi de încărcare cu grătar mecanic, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aproximativ 2.350 x 870 mm (distanță interioară 20 mm, rampele nu sunt deplasabile) Dkjdpfx Ahswyhzpj Sou * Peretele frontal, pereții laterali, aripile și tirantul de tracțiune zincate la cald * Axe, arcuri, rezervorul de aer, cricul frontal vopsite într-o nuanță de negru * Vehicul nou cu garanție completă din partea producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară * Vehicul disponibil din săptămâna 46 / 2025

Condiție: nou, greutate totală: 11.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Anul fabricației: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline * Wabco EBS * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope RDÜ * Multivoltage * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindri cu arcuri de frână * Frâne cu tambur * 2 x 5,5 t axe BPW * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare tandem * Tirant de tracțiune reglabil pe înălțime cu aprox. 300 mm, cu ochi de tracțiune cu flanșă de 40 mm * Cric mecanic frontal * 2 picioare rabatabile mecanice în spate * Cutie de scule din plastic, lateral dreapta * Conector electric 15 pini * Cablu suplimentar 13 pini, 12 V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule de tractare forestiere și agricole * Treaptă dublă situată în față, pe partea stângă (sens de mers) * Lămpi spate LED * Bară anti-împănare șurubată * Aripă parțială din plastic * Cârlige pentru plasă lateral și spate, în locașurile sistemului central de închidere, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Suprastructură basculantă trilaterală din oțel pentru paleți (pereți laterali continuu fără stâlpi intermediari, rabatabili cu arc de ridicare, hayon rabatabil și basculant cu închidere centralizată manuală) Dkodpfx Ahsl Thw Ie Seu * În fiecare colț 1 inel de ancorare 5 t, și lateral câte 4 inele de ancorare 3 t în cadrul exterior * Pardoseală din tablă de oțel de 4 mm * Șină de sprijin spate pentru rampe de acces * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * 1 pereche rampe de acces din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t / pereche), potrivite pentru vehicule cu cauciucuri sau pe șenile * Compartiment de depozitare blocabil din spate, sub platforma de încărcare, integrat în șasiu * Șasiu, tirant de tracțiune, suprastructură basculantă, perete frontal, pereți laterali, picioare rabatabile și stâlpi spate galvanizate la cald. * Axi, arcuri, rezervoare de aer, ochi de tracțiune cu flanșă și cric mecanic vopsite în negru * Anvelope 385/55 R 19,5 * Vehicul nou cu garanție oferită de producător * Pereți laterali galvanizați termic * Erori și vânzare intermediară rezervate * Disponibil din săptămâna calendaristică 46/2025

Condiție: nou, greutate totală: 14.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.270 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Anul fabricației: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (monitorizarea presiunii în anvelope) * EBS sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc de frână * Frâne cu tambur * 2 x 7 tone axe Gigant * Suspensie pneumatică * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu aprox. 300 mm – extindere a barei de tracțiune cu 250 mm până la 2.250 mm * Crics de susținere Jost față * Stopuri LED * Suporturi rabatabile galvanizate la cald, montate exterior, spate * Cutie de scule din plastic, exterior dreapta față, montată pe peretele frontal * Protecție laterală împotriva coliziunii * Aripi parțiale din plastic * Șasiu galvanizat la cald, precum și bara de tracțiune, peretele frontal, peretele din spate, hayonul și rampele de încărcare * Podea din lemn de rășinoase de 50 mm * Pregătire în fața peretelui frontal pentru montarea ulterioară a închiderilor pentru containere * Perete frontal șurubat, din tablă netedă * Pereți laterali din tablă de oțel, profil trapezoidal, rabatabili cu mecanism de ridicare pentru obloane * Perete posterior din oțel, glisant între suporturile rampelor – la neutilizare, se depozitează în interior, în fața peretelui frontal * Stâlpi de colț spate demontabili * Cadru exterior perforat, profilat la aprox. 45 de grade, cu o forță de ancorare de 2 t la fiecare 480 mm; posibilă montarea de bride rabatabile de 3 t la fiecare 600 mm; inele de ancorare de 6,3 t la colțurile din față și spate; găuri diverse pe traversa din față și spate pentru puncte de ancorare de 1,2 t * Rampe de încărcare tip grătar, mecanice, dintr-o singură bucată, cu arc pentru operare de către o singură persoană, aprox. 2.750 x 600 mm (se pot glisa până la 20 mm) * Rampă de urcare spate, aprox. 860 mm Dedpfx Aspk Dv Rjh Seku * -- Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, inclusiv certificat de asigurare a încărcăturii -- * Culoarea pereților laterali în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o altă nuanță RAL, disponibilă contra cost * Vehicul nou cu garanția producătorului * Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzare intermediară * Disponibil imediat din stoc Egestorf