Müller-Mitteltal Basculator cumpărați folosit (266)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.850 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii de frână cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 t axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de egalizare pentru tandem ----Bară de tracțiune / Ochet de prindere pe flanșă: * Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime până la 300 mm, cu ochet de flanșă de 40 mm ----Componente și accesorii generale: * Cric mecanic Jost în față * 2 suporți de sprijin pliabili, mecanici, galvanizați la cald în spate * Cutie de scule din plastic aprox. 750 x 350 x 300 mm pe partea dreaptă * Protecție antiîmpănare șurubată Rcjdpfx Aol Thyxjageh * Aripi parțiale din plastic ----Electrice / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Iluminare LED * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (RDÜ) ----Bena basculantă: * Cârlige de plasă laterale și spate la lagărele sistemului de închidere centralizată, cât și 2 la peretele frontal * Suprastructură basculantă pentru paleți din oțel pe 3 părți (pereți laterali continuu, fără montant central - rabatabili cu amortizor pentru oblon) * Stâlpi spate fixați cu șuruburi * Uși combinabile din oțel, spate, cu 2 canaturi asimetric divizate, rabatabile și blocabile la 270°, nerabatabile și cu cadru suplimentar pentru deschiderea automată a oblonului la basculare; blocare cu zăvor din oțel galvanizat și sistem de închidere centralizat * Funcție de dezactivare pentru deschiderea automată a oblonului spate la basculare cu aripa deschisă * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de prindere în spate pentru rampe de proptire ----Asigurarea încărcăturii: * 1 punct de ancorare de 5 t în fiecare colț * 4 inele de ancorare de 3 t pe fiecare parte, integrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche rampe de urcare din aluminiu aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate portantă 8 t/pereche), potrivite pentru vehicule cu roți cauciucate sau cu șenile * Compartiment blocabil în partea din spate, sub suprafața platformei, integrat în șasiu ----Vopsire: * Bară de tracțiune, perete frontal, benă basculantă, stâlpi spate, protecție antiîmpănare și suporți mecanici de sprijin galvanizați la cald * Pereții laterali și hayonul vopsite în RAL 9010 alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o culoare RAL la alegere este disponibilă contra cost * Axe, arcuri, ochet flanșă, rezervor de aer și cric vopsite în negru ----Informații: * Suprastructură ranforsată cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, fără înmatriculare, cu garanție de la producător * Modificări și vânzare intermediară cu rezervă de confirmare ----Timp de livrare: * Livrare imediată din Egestorf, pe autostrada A7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.600 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Wabco EBS * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x 5,5 tone, axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Bară de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Bară de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri RDÜ * Iluminare cu LED * Conector de curent de 15 poli ----Piese de fixare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel galvanizată, pe partea dreaptă * Apărătoare inferioară înșurubată * Apărătoare de roată din plastic * Cric mecanic Jost, în față * 2 cricuri rabatabile galvanizate la cald, în spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe laterale și în spate, în suporturile încuietorii centrale, precum și 3 bucăți în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Structură basculantă pe 3 laturi, din oțel * Pereți laterali continui, fără grinză centrală, rabatabili, cu arcuri pentru pereții laterali * Hayon rabatabil și oscilant, prin intermediul încuietorii centrale manuale * Grinză spate înșurubată, galvanizată la cald Rcjdov Dz N Ajpfx Aagsh * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate, pentru rampe de încărcare ----Securizarea încărcăturii: * Câte un inel de fixare de 5 tone, încastrat și rabatabil, în fiecare colț * Și câte 4 inele de fixare de 3 tone, pe fiecare parte, încastrate și rabatabile în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, de aproximativ 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare care se poate închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, bară de tracțiune și cricuri vopsite într-o nuanță de negru * Pereții laterali vopsiți în RAL 9010, alb pur * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL este posibilă, contra cost * Podeaua și peretele frontal galvanizate la cald ----Informații: * Structură ranforsată, cu certificat de securizare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sunt permise ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 45/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.660 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frâne: * Wabco EBS (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare cu arc * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant, capacitate 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm Rcedpfx Aasx Hm Riegsh ----Electricitate / Iluminare: * Mufă de alimentare cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, 12/24 V * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului ----Componente de montaj generale: * Cric mecanic Jost, frontal * 2 cricuri rabatabile, mecanice, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, în partea din față, pe partea dreaptă a șasiului * Protecție anti-șoc, fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă, câte unul, în fiecare punct de fixare al încuietorii centrale și 2 bucăți pe peretele frontal * Structură basculantă cu 3 părți laterale, din oțel, cu borduri Strong ajustabile (pereți laterali continui în partea superioară, cu ranforsare interioară – fără lonjeroane centrale –, rabatabile cu ajutorul unor arcuri pentru borduri) * Lonjeroane spate, fixate cu șuruburi * Uși duble combinate, din oțel – perete spate divizat asimetric în 2 părți –, pivotante și blocabile la 270° – nu sunt rabatabile – și cu un cadru suplimentar basculant pentru deschiderea automată a peretelui spate în timpul procesului de basculare; blocare prin intermediul unei încuietori cu tije rotative zincate în partea din spate și al încuietorii centrale; funcție de dezactivare pentru funcția automată a peretelui spate în timpul basculării înapoi, cu ușa rabatabilă deschisă * Podea din tablă de 4 mm, din oțel cu granulație fină ----Asigurarea încărcăturii: * Câte un punct de ancorare de 5 tone în fiecare colț * Câte 4 puncte de ancorare de 3 tone pe fiecare parte, încastrate în cadrul exterior ----Șasiu: * Șasiu din oțel cu granulație fină ----Rampe: * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 410 mm (capacitate de încărcare 10 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și șenile * Compartiment de depozitare, încuiabil din spate, sub suprafața de încărcare, încastrat în șasiu, pentru rampe ----Pneuri: * Pneuri 358/55 R 19,5 ----Vopsire: * Tijă de tracțiune, protecție anti-șoc, lonjeroane spate, cricuri rabatabile în spate – galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer și cric – vopsite într-o nuanță de negru * Vopsirea bordurilor într-o nuanță RAL la alegere (dar fără vopsea specială sau metalizată), modificabilă până la aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare ----Informații: * Structură – consolidată – cu certificat de asigurare a încărcăturii * Erori și vânzare intermediară sub rezervă * Imagini demonstrative ----Termen de livrare: * disponibil imediat, începând cu săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, Construcție: Remorcă cu sistem de basculare pe 2 axe pentru containere de până la 7 m, 2x axe BPW de 9t, frâne cu tambur, 2x sisteme de blocare pneumatice! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Rcodpfxoi Rq Sds Aageh

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 10.400 kg, greutate totală: 14.400 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Frână: * EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă Gigant de 7 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu agregat de echilibrare tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune reglabilă pe înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitatea de afișare în cabină prin semnalul EBS, fără a fi necesară instalarea pe camion * Conector de alimentare cu 15 pini * Lămpi spate cu LED ----Piese de fixare generale: * Cric mecanic frontal * 2 picioare de susținere rabatabile, în spate * Cutie de scule din plastic, aproximativ 750 x 350 x 300 mm, pe partea dreaptă * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi * Apărătoare de noroi din plastic ----Șasiu: * Șasiu principal din oțel fin ----Platformă basculantă: * Cârlige de plasă pe lateral și în spate, în suporturile sistemului de închidere centralizată, precum și 2 bucăți pe peretele frontal * Caroserie basculantă cu două părți, cu perete frontal fix din tablă netedă, pereți laterali continui – rabatabili fără grinzi centrale, cu arcuri pentru prelate și cu mișcare oscilantă prin intermediul sistemului de închidere centralizată, acționat manual * Grinzi de susținere posterioare fixate cu șuruburi * Perete posterior din oțel, introdus în fața rampelor * În fiecare colț, câte 1 punct de ancorare de 5 tone, precum și 4 puncte de ancorare de 3 tone, pe fiecare parte, integrate în șasiu * Podea de 4 mm din oțel fin ----Rampe: * Rampe de încărcare mecanice din grilaj, în două părți, cu capăt din aluminiu, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (pot fi împinse manual până la 80 mm) ----Vopsire: * Șasiu, tijă de tracțiune, grinzi de susținere posterioare, protecție sub șasiu, picioare de susținere mecanice și rampe de încărcare, vopsite prin galvanizare la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de tracțiune și cric, vopsite într-o nuanță de negru * Prelate și platformă, vopsite în alb pur RAL 9010 Rjdpfjtr St Uox Aagsch * Vopsirea pereților laterali și a platformei basculante într-o nuanță RAL, contra cost. ----Informații: * Vehicul nou, cu garanția producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * Disponibil imediat, din Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 31.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2007, An de fabricație: 2007, Număr intern al vehiculului: G400178 Disponibil imediat în curtea noastră din Kaufungen Mai multe INFORMAȚII găsiți la: Luis Lucena Viktoria Sologubova GERMANĂ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, remorcă cu platformă joasă – 2 axe – rampe hidraulice Remorcă robustă Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricată în 2007. Această remorcă cu 2 axe este echipată cu rampe de încărcare hidraulice, suspensie pneumatică și o capacitate de încărcare utilă de 23.900 kg. Având o greutate maximă admisă de 31.000 kg, este deosebit de potrivită pentru transportul utilajelor grele de construcție și industriale. Date tehnice: * Număr vehicul: G400178 * Stare vehicul: Vehicul folosit * Categorie: Remorcă cu platformă joasă * Producător: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prima înmatriculare: 06/2007 * An fabricație: 2007 * Axe: 2 Rcjdozahg Dspfx Aagjh * Greutate maximă admisă: 31.000 kg * Greutate proprie: 7.100 kg * Capacitate de încărcare utilă: 23.900 kg * Lungime totală: 10.800 mm * Remorcă germană Echipare: * Rampe de încărcare hidraulice * Suspensie pneumatică * Șasiu cu 2 axe * Construcție robustă pentru remorcă cu platformă joasă Inspectarea și testarea funcționalității sunt posibile după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. ENGLEZĂ Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Remorcă robustă Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, fabricată în 2007. Această remorcă cu două axe este echipată cu rampe de încărcare hidraulice, suspensie pneumatică și o capacitate de încărcare utilă de 23.900 kg. Având o greutate maximă admisă de 31.000 kg, este deosebit de potrivită pentru transportul utilajelor grele de construcție și industriale. Specificații tehnice: * Număr de referință: G400178 * Stare: Folosit * Categorie: Remorcă cu platformă joasă * Producător: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * Prima înmatriculare: 06/2007 * An fabricație: 2007 * Axe: 2 * Greutate maximă admisă: 31.000 kg * Greutate proprie: 7.100 kg * Capacitate de încărcare utilă: 23.900 kg * Lungime totală: 10.800 mm * Remorcă germană Echipare: * Rampe de încărcare hidraulice * Suspensie pneumatică * Șasiu cu două axe * Construcție robustă pentru remorcă cu platformă joasă Inspectarea și testarea funcționalității sunt posibile după programare prealabilă. Informații suplimentare, fotografii și videoclipuri sunt disponibile la cerere. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori, de a efectua modificări și de a vinde vehiculul înainte. Erori rezervate Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit. Finanțare disponibilă direct la noi. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: germană, engleză, spaniolă, poloneză, ucraineană, rusă, bulgară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.410 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.995 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic cu RSS) * Sistem de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulatoare pneumatice * Frâne cu tambur * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare pe display-ul camionului prin semnal EBS - fără montaj pe partea camionului * 2 x axe BPW de 9 tone * Suspensie pneumatică cu menținere a nivelului în timpul procesului de basculare * Tirant cu flanșă de 50 mm (poziționabil cu +77 mm și -33 mm prin intermediul unei plăci de deplasare) * Suport frontal Jost * Protecție inferioară pliabilă, din oțel galvanizat, pentru încărcarea mașinii de asfalt * Apărători de noroi individuale, din plastic, închise * Platformă de acces la peretele frontal * Prelată laterală rulabilă, acționată mecanic * Ștecher electric cu 15 poli * Lămpi spate cu LED, cu protecție galvanizată * 2 faruri de marșarier cu LED * Șasiu din oțel cu granulație fină * Suprastructură din oțel, cu basculare pe 3 părți (pereții laterali cu profil MM - continuu, fără lonjeron central - basculare cu blocare centrală manuală, precum și cu posibilitatea de rabatare pe partea stângă cu arcuri pentru pereții laterali) * Prelată laterală rulabilă, similară cu RAL 7038, gri-piatră, cu fixare prin intermediul unor coliere de tensionare laterale și benzi elastice de tensionare în față și în spate * Platformă la peretele frontal, din grilaj, cu treaptă de acces pe tirant și un mâner de susținere pe peretele frontal * Perete spate - din oțel HBW 400 - cu basculare prin intermediul unui sistem automat cu 2 cleme * Pardoseală din tablă de oțel de 5 mm, din oțel HBW 450 * Pe fiecare parte, câte 4 puncte de ancorare de 3 tone, încastrate și pliabile - integrate în pardoseala de oțel * Suprastructură ranforsată și certificată conform EN 12642 XL, incluzând certificatul de securizare a încărcăturii, până la 19 tone * Vopsirea pereților laterali într-o nuanță RAL la alegere (dar nu vopsea specială sau metalizată), modificabilă cu aproximativ 6 săptămâni înainte de finalizare * Axa, rezervorul de aer, suportul frontal, flanșa tirantului sunt vopsite într-o nuanță de negru * Șasiul, protecția inferioară și tirantul sunt galvanizate * Vehicul nou, cu garanția completă a producătorului Rsdexl Nkgspfx Aagsch * Erori și vânzări intermediare rezervate * Disponibil începând cu aproximativ săptămâna 03/2027

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.650 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, RAK 18.0, remorcă cu role exterioare, cu funcție de basculare înapoi ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul acumulatorului cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * Axe BPW Eco Plus ----Suspensie: * Suspensie pneumatică (coborâre automată la decuplarea frânei) ----Tiran: * Tiran pneumatic, reglabil în înălțime, cu o lungime de aproximativ 2.100 mm, cu o bară de tracțiune de 40 mm și reglare a înălțimii prin intermediul unui arc de tracțiune și al unui sistem de blocare cu came ----Piese de montaj generale: * Cutie de scule din plastic, aproximativ 858 x 500 x 500 mm, în partea dreaptă * Apărători de noroi din plastic, închise, față și spate * Protecție laterală * Protecție anti-cădere în spate, fixată cu șuruburi * Compartiment pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă perforată zincată, aproximativ 1.000 x 500 x 500 mm * Panou de avertizare pliabil în spate * Tampoane de protecție în spate ----Electricitate / Iluminare: * Sistem EBS multi-tensiune pentru vehiculele de tracțiune cu electricitate de 12 și 24 V * Conector electric de 24 V cu 15 poli * Sistem de iluminare LED pentru 12 și 24 V * 2 faruri de mers înapoi cu LED, suplimentare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Potrivit pentru lungimi de containere: * pentru containere de 6500 mm până la 7000 mm ----Suprafață de rulare a containerului / Rampă de basculare: * Ghidare cu role pe exterior, prin intermediul unei borduri din oțel plat, cu o distanță liberă de aproximativ 2.180 mm, în combinație cu câte 3 elemente de centrare pe fiecare parte, pentru ghidarea containerului * Pentru a susține și a opri rolele containerului, în partea din spate sunt montate 2 rulmenți cu role, adânciți și conectați la cadrul de basculare, cu o siguranță acționată pneumatic împotriva alunecării în direcția longitudinală * Blocarea cu frecare a containerelor cu role se realizează printr-o unitate pneumatică transversală, instalată în partea din față a cadrului de basculare și care poate fi acționată din exterior (operare dintr-o singură parte) * Cadru șasiu, cu un cadru principal care poate fi basculat înapoi – sistem de basculare hidraulic, cu un singur cilindru * Unghi de basculare de 42° * Elemente de amortizare din cauciuc între șasiu și cadrul de basculare * Containerul este împins din față; șasiu galvanizat la cald ----Anvelope: Rcsdpfx Aaox Ipa Ajgeh * Anvelope simple 385/55 R 22,5 ----Înălțimea platformei de încărcare: * aproximativ 1.270 mm, fără încărcătură ----Vopsire: * Protecție anti-cădere și piese de blocare (fără strat de vopsea finală) * Cadru, rezervor de aer, axe, inel rotativ și tiran, vopsite într-un ton de negru * Galvanizare la cald ----Informații: * pentru transportul containerelor conform DIN 30722, partea 1 * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare, cu excepția cazului în care se specifică altfel ----Termen de livrare: * disponibil începând cu aproximativ săptămâna 15/2027

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrii cu arc * Frâne cu tambur * Cuplaj de frână duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF de câte 10 t * Prima axă este axă liftabilă (complet automatizată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Asistență la plecare pentru manevre și coborâre forțată pe prima axă - activată prin electronică EBS controlată de viteză (fără instalare pe camion, suplimentar cu cablu pentru operare din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre prin telecomandă ----Bară de tracțiune / Ochi pentru remorcare cu flanșă: * Ochi pentru remorcare cu flanșă de 50 mm - reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm - pentru sarcină pe cârlig de 2 t ----Electrică / Iluminare: * Conector electric cu 15 pini * Priză auxiliară 3 pini 12V * Sistem de iluminat LED 12/24V * 2 proiectoare de mers înapoi LED acționate la cuplarea treptei de marșarier * Sistem EBS multivoltage pentru vehicule de tractare cu instalație electrică 12 & 24V * Cabluri de conexiune prelungite pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentare electrică telecomandă 12+24V prin luminile de poziție ----Accesorii generale montate: * Macara de sprijin BPW frontală * Protecție mecanică extensibilă împotriva subintrării pentru containere peste 6.000 mm lungime * Jante Speedline din aluminiu finisate diamant * Cuplă de remorcare cu bolt detașabil (utilizabilă doar cu protecția împotriva subintrării introdusă) * Aripi individuale din plastic monobloc închise * Treaptă de urcare cu două niveluri în fața peretelui frontal pe partea stângă * Suport pentru lopată și mătură în fața peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox - mat - aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral dreapta * Protecție laterală închisă, utilizabilă ca suprafață publicitară ----Hidraulică: Redpjx Dp Atjfx Aagjch * Cuple hidraulice cu 2 circuite (latură motor camion / tractor) pentru 180 bar (funcționare cu tractor) * Circuit de comandă dublu efect pentru hayon hidraulic (montat în fața dreapta) cu operare prin telecomandă ----Sistem cârlig basculant: * Dispozitiv telescopic cu cârlig Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (serie nr. 100746129, an fabricație 2023) * Cadru de bază din oțel de înaltă rezistență granulație fină * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig 1.570 mm * Comandă dispozitiv cu cârlig prin telecomandă * Telecomandă cu funcție rapidă la coborâre, nu și la ridicare * Butoane de oprire de urgență pe ambele părți stânga și dreapta * Suport container cu câte 4 sprijiniri pe fiecare parte și 1 rolă în spate o Blocare hidraulică spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru asistență la ridicarea brațului principal * 2 picioare mecanice de sprijin spate * Omologare pentru greutate totală 20 t (2 x 9 t axe) și 2 t sarcină pe cârlig * Notă: dacă telecomanda este scoasă din stația de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea folosi telecomanda. Cuplele de frână trebuie să rămână mereu conectate pentru a permite deschiderea supapelor controlate hidraulic/pneumatic * Sistem de monitorizare ca protecția împotriva subintrării să fie retrasă la basculare ----Înălțime de încărcare: * neîncărcat aprox. 1.300 mm cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, bară de tracțiune, treaptă de urcare, protecție sub vehicul și picioare de sprijin zincate termic, * Axe, rezervoare de aer, macara de sprijin față vopsite în nuanță de negru * Palfinger cârlig basculant vopsit ne

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.490 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere basculante, containere detașabile și ca platformă joasă ----Frână: * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu acumulare de presiune prin arc * Frâne cu tambur ----Axe: Rcjdpfxjwb Rake Aagoh * 2 x axe Gigant de 10,5 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în partea din spate ----Cuplaj: * Cuplaj pneumatic, reglabil în înălțime, de 2.100 mm lungime, cu ochi de cuplare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ), posibilitate de afișare în camion prin semnal EBS (fără instalare pe partea camionului) * Lumini de poziție LED 12 / 24 V * Conector electric cu 15 poli ----Piese de atașare generale: * Cutie pentru unelte din tablă de oțel vopsită * Suport pentru roata de rezervă, montat lateral pe partea dreaptă, în structura caroseriei * Protecție laterală închisă * Aripă de protecție din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Panou de avertizare pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald, cu cadre exterioare înalte pentru ghidarea containerelor basculante * Podea din tablă de oțel, cu adâncituri pentru role în zona boghiului * În cazul transportului de containere basculante, lungime posibilă de 5.500 - 7.000 mm * Blocare pneumatică cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, introduse în șină în partea din față * Posibilitatea transportului a până la 2 containere detașabile cu volum maxim de 10 m³ * 8 opritoare pentru containere, care pot fi mutate, pentru centrarea laterală a containerelor; cele 4 opritoare din față sunt fixe, dar pot oscila * Bandă de sudură ca strat anti-alunecare în zona șinei de acces * Suporturi mecanice pliabile în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, montate lateral, pentru prinderea elementelor de fixare pentru asigurarea containerelor prin forță și frecare, fiecare pereche având 4 chingi dispuse în formă de trifoi (lateral) * 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone, în față * Câte 4 ochi de prindere de 8 tone, montați lateral, în cadrul exterior ----Rampe: * Rampe de acces din aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu șenile (compartiment de depozitare încuiabil din spate) ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă pe lateral și în spate * Cadru galvanizat la cald * Axe, cuplaj vopsite în negru ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN 30722-1 * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * --Greutate totală admisă de 20.000 kg, fezabilă din punct de vedere tehnic-- * Vehicul nou, fără prima înmatriculare, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Termen de livrare: * disponibil imediat, livrare din Egstorf

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 110, greutatea goală: 8.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.680 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 05/2008, lungimea spațiului de încărcare: 10.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, ampatament: 6.500 mm, culoare: albastru, Dotări: ABS, * Frână cu tambur * 4 axe * Ampatament 6.500 mm * Lungime rampă hidraulică 2.850 mm – lățime 650 mm * Înălțime la marginea de încărcare 920 mm * Extensibil până la 3 m Rcedpfxolpav Ue Aagoh Ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.650 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Frână: * Wabco EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x 5,5 to. Axe BPW ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare tandem ----Tijă de remorcare / Flanșă de remorcare: * Tijă de remorcare cu reglare pe înălțime de 300 mm, cu flanșă de remorcare de 40 mm ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Multivoltaj * Conector de alimentare cu 15 poli * Cablu suplimentar cu 12 V și 13 poli * Cabluri de conectare prelungite pentru vehicule de tracțiune din domeniul silvic și agricol * Lămpi de poziție LED Rcedpoq Euagefx Aagoh ----Piese generale de montaj: * Cric mecanic de susținere frontal * 2 cricuri de susținere pliabile în spate * Cutie pentru scule din plastic, pe partea dreaptă * Treaptă în 2 trepte, pe partea din față, în direcția de mers * Protecție sub vehicul, fixată cu șuruburi * Aripă de protecție din plastic, pe sfertul din spate ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare laterale și în spate, în punctele de fixare ale sistemului de închidere centrală, precum și 2 bucăți pe panoul frontal * Platformă basculantă din oțel, cu basculare pe 3 părți (pereți laterali continui – fără grinzi intermediare – rabatabili cu ajutorul unor arcuri pentru panourile laterale, rabatabilă și oscilantă prin intermediul unui sistem central de închidere manual) * Podea din tablă de oțel de 4 mm * Șină de fixare în spate pentru rampele de încărcare ----Asigurarea încărcăturii: * Câte 1 sistem de ancorare de 5 to. în fiecare colț * Plus câte 4 sisteme de ancorare de 3 to. pe fiecare parte, încorporate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aprox. 3.310 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 to. / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu lanțuri * Compartiment de depozitare încuiabil din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 385/55 R 19,5 ----Vopsire: * Șasiu, tijă de remorcare, platformă basculantă, panou frontal, cricuri de susținere pliabile și grinzi din spate, galvanizate la cald * Axe, arcuri, rezervor de aer, flanșă de remorcare și cric de susținere, vopsite într-o culoare neagră * Vopsirea panourilor laterale în RAL – 9010 alb pur ----Informații: * Platformă întărită, cu certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară sub rezervă ----Termen de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 46/2026

Stare: folosit, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2018, lungimea spațiului de încărcare: 5.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2018, MUELLER MITTELTAL Remorcă (BASCULANTĂ) 5,06 m Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ANUL DE FABRICAȚIE: 2018 SUSPENSIE PE PERNE DE AER DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 385/55R19,5 AMPATAMENT: 115 Rcedpfx Aaey E Ecnjgjh PLATFORMĂ: 506 x 242 x 50 m GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg CAPACITATE: 10.000 kg TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înregistrarea numărului de înmatriculare.) RADEK – ?????

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.700 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA 18,0: Rjdpjl Tpc Ajfx Aagech * 2 în 1 = pentru containere cu sistem de basculare și ca platformă joasă ----Frână: * EBS – sistem de frânare electronic * Dispozitiv de deblocare de urgență pentru cilindrul cu acumulare de presiune * Frâne cu tambur ----Axe: * 2 x axe Gigant de 10 tone ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, precum și supapă RTR ----Cârlig de remorcare: * Cârlig de remorcare de 2.000 mm lungime, cu bolț de remorcare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Monitorizarea presiunii în pneuri, cu posibilitate de afișare în cabină prin semnal EBS – fără instalare pe partea camionului * Lămpi posterioare cu LED, 12 / 24 V * Ștecher de 15 poli ----Piese de echipare generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic, aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Cutie pentru depozitarea plaselor pentru containere, din tablă zincată, 960 x 300 x 450/400 mm * Bandă reflectorizantă laterală și spate * Protecție laterală împotriva impactului * Aripă față din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în partea din spate * Semnal „A” pliabil în partea din spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal cu cadre laterale ridicate pentru ghidarea containerelor cu sistem de basculare * Podea din tablă de oțel cu adâncituri pentru role în zona boghiului * Lungime a platformei de la 5.500 – 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de fixare mecanice, cu încastrare, în partea din față a platformei; certificat de siguranță a încărcăturii conform DIN 30722 - 1 * Bandă de sudură ca strat antiderapant în zona platformei * Suporturi mecanice în partea din spate ----Asigurarea încărcăturii: * 1 pereche de chingi de ancorare UVV de 10 tone în partea din față, pe grinda transversală * 3 perechi de chingi de ancorare UVV de 10 tone pe partea laterală, în cadrul exterior * Câte 4 ochiuri de ancorare de 2 tone pe partea laterală, în formă de trifoi * 4 chingi de ancorare de 8 tone, încastrate în cadrul exterior ----Rampe: * 1 pereche de rampe de aluminiu (10,6 tone / pereche), 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule pe șenile (compartiment de depozitare cu închidere din spate) ----Vopsire: * Șasiu, boghiu, piese de blocare, suporturi posterioare, galvanizate la cald * dar cârligul de remorcare, axele, rezervorul de aer, vopsite într-o nuanță de negru ----Informații: * Vehicul nou, fără omologare inițială, cu garanție completă din partea producătorului * Erori și vânzare intermediară, sub rezerva modificărilor * Imagini demonstrative ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ începând cu săptămâna 43 / 2026

Stare: folosit, greutatea goală: 3.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 6.900 kg, greutate totală: 10.000 kg, prima înmatriculare: 10/2006, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, suspensie: oțel, culoare: roșu, An de fabricație: 2006, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, * Remorcă germană, utilizată anterior * Număr de identificare al vehiculului: WMM0000060049937 * Inspecție tehnică valabilă / până în 10/2027 Date tehnice: * Lungime totală: 8300 mm * Lățime totală: 2550 mm * Masa maximă admisă: 9990 kg Rcjdjz Sc R Hepfx Aagoh * Masa maximă admisă din punct de vedere tehnic: 11000 kg * Masa proprie: 3100 kg * Capacitatea de încărcare: 6890 kg * Lungimea platformei de încărcare: 6000 mm * Lățimea platformei de încărcare: 2450 mm * Înălțimea platformei de încărcare: 900 mm Livrare posibilă în toată Germania!!! Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi!!! Posibilitate de leasing și finanțare, chiar și fără avans Ne asumăm dreptul de a corecta erori, greșeli de tipar și vânzări intermediare.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 6.870 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 1 axă, An de fabricație: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Frână cu tambur * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul cu acumulare pe arc ----Axă: * Axă BPW ----Suspensie: * Arcuri lamelare ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune cu flanșă de tracțiune cu șurub de 40 mm (reglabilă pe înălțime, în mm) ----Electricitate / Iluminare: * Ștecher cu 15 poli * Iluminare cu LED * Lămpi laterale de semnalizare cu LED intermitente * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) ----Piese de montaj generale: * Cric frontal * Suporturi posterioare cu profil pătrat, susținute de arcuri, cu placă de bază, știft de siguranță pentru diferite înălțimi de susținere * Apărători laterale închise, din tablă de oțel, cu protecție împotriva stropilor * Apărătoare laterale închise, care pot fi utilizate ca suprafață de publicitate * Cutie de scule din plastic, cu tavă interioară (montare orizontală), aproximativ 500 x 350 x 400 mm ----Suprastructură: * Suprastructură pivotantă pentru tambur, cu lățime între brațele tamburului de 1.700 mm, cu sistem de prindere cu arc pentru fixarea tamburului la capetele brațului de susținere și cu un sistem de blocare a suprastructurii tamburului pe șasiu, printr-o blocare cu cleme, amplasată central * Antrenare hidraulică a tamburului cu motor hidraulic * Valve și role de tracțiune glisante, acoperite cu cauciuc * Regulator hidraulic al vitezei și frână pentru antrenarea tamburului * Arbore al tamburului din oțel, cu diametrul de 76 mm, cu centrare și capete rotative * 1 pereche de conuri de centrare din poliamidă, cu distanțe graduale ----Șasiu: * Șasiu din profile pătrate cu rezistență torsională ridicată și traversă ----Agregat de pompare: * Agregat de pompare hidraulic, cu motor pe benzină Loncin, inclusiv pornire manuală și electrică * Rezervor de combustibil și pornire manuală * 13 CP cu pompă cu roți dințate (150 bari) ----Pneuri: * 315/80 R 22,5 ----Greutate goală: * 2.690 kg, greutate goală ----Vopsire: * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Vehicul nou, cu garanție completă din partea producătorului Rcedpfxou I Iqfj Aagoh * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare posibilă începând cu aproximativ săptămâna 49/2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 13.500 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 în 1 = pentru containere tipping roll-on/off, containere basculante și ca trailer cu platformă joasă ----Frâne: * RDÜ - Sistem de monitorizare a presiunii anvelopelor * EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc ----Axe: * 2 x 12 t axe Gigant ----Suspensie: * Arcuri parabolice ----Bara de tracțiune: * Bara de tracțiune pneumatică, reglabilă pe înălțime, lungime 2.100 mm * Ochi de tracțiune 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electrice / Iluminat: * Stopuri LED * Priză electrică cu 15 pini * RDÜ (monitorizare presiune anvelope), cu afișare posibilă pe camion prin semnal EBS (fără necesitate de instalare suplimentară pe camion) ----Dotări generale suplimentare: * Cutie de unelte din tablă de oțel vopsită în câmp electrostatic, montată lateral dreapta * Protecție laterală împotriva coliziunilor * Aripă sfert din plastic prevăzută cu apărătoare de noroi * Cutie de depozitare pentru plase de containere, confecționată din tablă galvanizată aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, poziționată lateral dreapta * Tampon de protecție din plastic în partea din spate * Suporturi mecanice rabatabile în spate ----Platformă de încărcare: * Cadru principal galvanizat la cald cu cadru exterior ridicat (aprox. 25 mm) pentru ghidarea containerelor roll-on/off * Podea din tablă de oțel cu locașuri pentru role în zona boghiului * Pentru transportul containerelor roll-on/off este posibilă o lungime a containerului între 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțare mecanice depanabile în față pe șina de rulare, certificare pentru asigurarea încărcăturii conform DIN 30722-1 * Posibilitate de transport a până la 2 containere basculante cu volum maxim de 10 m³ * Incluzând 8 opritori mobili pentru centrare laterală a containerelor, primii 4 opritori montați cu sistem oscilant * Cordoane de sudură ca strat antiderapant pe zona de rampă ----Asigurare a încărcăturii: * 3 perechi de inele UVV de ancorare de 10 t lateral pentru fixarea elementelor de tensionare, asigurare pozitivă și prin frecare a containerelor Rsdpfxel Thwco Aagoch * Câte 4 bare de ancorare tip trifoi (lateral) * 1 pereche de inele UVV de ancorare de 13,4 t în față ----Rampe: * 1 pereche rampe de acces din aluminiu (10,6 t / pereche) 2.800 x 470 mm, potrivite pentru vehicule cu anvelope din cauciuc și cu șenile (cu spațiu de depozitare încuiabil în spate) ----Informații: * Certificat de asigurare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 * Masa totală admisă tehnic: 20.000 kg * Vehicul nou cu garanție producător * Erori și vânzare intermediară cu rezervă ----Timp de livrare: * disponibil aproximativ din săptămâna 44 / 2026

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.900 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Frână: * Wabco EBS-E (sistem de frânare electronic) * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare pneumatic * Frâne cu tambur ----Suspensie: * Suspensie pneumatică cu coborâre manuală în spate ----Axă: * 3 x axă Gigant de 11 tone * Axă centrală rabatabilă ----Cuplă: * Cuplă pneumatică rabatabilă, lungime 2.100 mm, cu ochi de cuplare de 40 mm și dispozitiv de reglare a înălțimii ----Electricitate / Iluminare: * Lumini de gabarit cu LED * Conector electric cu 15 pini * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) ----Componente generale: * Cutie de scule din tablă de oțel vopsită electrostatic (lățime: 1.000 mm x înălțime: 300 mm x adâncime: 450 mm) Rcodspk D Iiopfx Aageh * Cutie pentru plase de fixare a containerelor din tablă de oțel galvanizată (lățime: 960 mm x înălțime: 300 x adâncime: 450 mm) * Protecție laterală * Apărătoare de noroi din plastic, cu protecție împotriva stropilor * Tampoane de protecție din plastic în spate * Suporturi mecanice de sprijin în spate ----Platformă pentru containere / platformă joasă: * Cadru principal galvanizat la cald, cu rame exterioare ridicate (aprox. 25 mm mai ridicate) pentru ghidarea containerelor mobile * Podea din tablă de oțel, cu adânciri pentru role în zona căruciorului * În cazul transportului de containere mobile, lungimea containerului poate fi de 5.500 - 7.000 mm * Sistem pneumatic de blocare cu 4 cleme, precum și colțuri de blocare mecanice, în partea din față, pe șinele de rulare * Certificat de încărcare conform DIN 30722 - 1 * Transportul a până la 2 containere cu volum maxim de 10 m³ este posibil * Inclusiv 8 opritoare de containere care pot fi mutate pentru centrarea laterală a containerelor, 4 opritoare de containere din față, cu opritoare mobile ----Fixarea încărcăturii: * 3 perechi de chingi UVV de 10 tone, amplasate lateral, pentru fixarea elementelor de tensionare pentru fixarea containerelor prin frecare și forță * Câte 4 chingi de fixare în formă de trifoi (lateral) și 1 pereche de chingi UVV de 13,4 tone în față * Certificat de fixare a încărcăturii conform DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 și VDI 2700 ----Rampă: * Bandă sudată ca strat anti-alunecare în zona șinei de urcare * 1 pereche de rampe de aluminiu (16 tone / pereche) 2.800 x 400 mm, potrivite pentru vehicule cu pneuri și vehicule cu lanțuri (compartiment de depozitare cu încuietoare din spate) ----Anvelope: * Anvelope: 235/75 R17,5 ----Înălțimea de la sol: * Înălțimea de la sol, încărcat, aprox. 1003 mm ----Sarcină utilă: * Sarcină utilă 18.900 kg ----Vopsire: * Bandă reflectorizantă laterală și în spate * Axe, coroană rotativă, cuplă și rezervor de aer vopsite într-o nuanță de negru * Cadru principal galvanizat la cald ----Informații: * Greutatea totală admisă de 27.000 kg este posibilă din punct de vedere tehnic * Vehicul nou, fără înmatriculare inițială, cu garanție din partea producătorului * Erorile și vânzarea intermediară sunt supuse unor modificări ----Timp de livrare: * Livrare imediată de la Egestorf

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2023, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, An de fabricație: 2023, * HL - TA 20,0 ----Frână: * Sistem de frânare Wabco EBS-E * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrii cu arc de acumulare * Frâne cu tambur * Conexiune de frână Duomatic ----Axe: * 2 x axe SAF (capacitate 10 t fiecare) * Prima axă ca axă liftabilă (complet automată) * Axă liftabilă cu înălțime de rulare +30 mm prin cilindru de reglare * Funcție de asistență la pornire pentru manevrare și coborâre forțată pe prima axă – controlată prin electronică EBS dependentă de viteză – (fără instalare pe partea camionului, suplimentar cu cablu pentru comandă din tractor) ----Suspensie pneumatică: * Suspensie pneumatică cu coborâre controlată prin telecomandă ----Ochet de tracțiune / Ochet cu flanșă: * Ochet cu flanșă de 50 mm – reglabil pe înălțime +77 mm și -33 mm – pentru sarcină pe ochet de 2 t ----Electrică / Iluminat: * Ștecher electric cu 15 poli * Ștecher suplimentar cu 3 poli, 12V * Sistem de iluminat LED 12 / 24V * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, comandate de treapta de mers înapoi * Sistem EBS multi-voltage pentru vehicule de tractare cu electrică 12 & 24V * Cablu de legătură prelungit pentru vehicule agricole și forestiere * Alimentarea telecomenzii 12+24 V prin lumină de poziție ----Componente auxiliare generale: * Cric de sprijin BPW, față * Protecție anti-împănare extensibilă manual pentru lungimi de containere peste 6.000 mm * Jante Speedline din aluminiu diamantate * Cârlig de remorcare cu bolț demontabil (utilizare doar cu protecția anti-împănare introdusă) * Aripi individuale închise din plastic, semicarcase * Treaptă de acces dublă înaintea peretelui frontal, pe stânga * Suport pentru lopată și mătură înaintea peretelui frontal * 2 cutii de scule din inox, finisaj mat, cca. 650 x 350 x 320 mm, pe partea dreaptă * Protecție laterală închisă, ce poate fi folosită ca spațiu publicitar ----Hidraulică: * Conexiuni hidraulice cu 2 circuite (partea motorului de la camion/tractor) pentru max. 180 bar (utilizare tractor) * Circuit de comandă dublu pentru oblonul hidraulic spate (montat dreapta față), comandă prin telecomandă ----Dispozitiv cârlig (hooklift): * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 – dispozitiv telescopic cârlig (Seria nr. 100746129, an fabr. 2023) * Cadru principal din oțel de înaltă rezistență fin-granular * Forță de tracțiune 20.000 kg * Înălțime cârlig: 1.570 mm * Comanda dispozitivului de cârlig prin telecomandă Rcsdpfxsx Dp Agj Aageh * Telecomandă cu funcție rapidă la derulare, nu și la tractare * Butoane de oprire de urgență pe stânga și dreapta * Suport de container cu 4 rezemători laterale și câte un rolă pe spate * Blocare hidraulică internă spate * 2 cilindri hidraulici suplimentari pentru sprijinirea ridicării brațului principal * 2 picioare de susținere mecanice spate * Omologare pentru masă totală de 20 t (2 axe x 9 t) și sarcină pe ochet de 2 t * Notă: dacă telecomanda este în afara stației de încărcare, frâna de serviciu trebuie acționată pentru a putea utiliza telecomanda. Conexiunile de frână trebuie să rămână conectate pentru a permite deschiderea supapelor hidraulice/pneumatice comandate * Sistem de monitorizare pentru protecția anti-împănare, asigurând retragerea acesteia în timpul basculării ----Înălțime de încărcare: * Neîncărcat aprox. 1.300 mm, cu axa liftată coborâtă ----Vopsire: * Șasiu, ochet, treaptă acces, protecție anti-împănare și picioare susținere – galvanizate termic * Axe, rezervor de aer, cric frontal – vopsite în negru * Cârlig Palfinger vopsit negru/galben ----Informații: * Erori ș

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235-75R17.5, An de fabricație: 2017, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Sistem centralizat de ungere = Note = Remorcă cu platformă joasă, cu 3 axe. Masa maximă admisă 30.000 kg, sarcina utilă 23.570 kg. Suprafața de încărcare aproximativ 6.900 x 2.550 mm, pachet de avertizare pentru depășirea lățimii maxime admise, lumină de semnalizare cu vizibilitate 360 de grade, panou frontal din aluminiu de 600 mm, demontabil, 34 puncte de ancorare, 2 sisteme de blocare pentru containere de tip „twistlock”, 4 lonjeroane „Exte”. Rampe din aluminiu, depozitate într-un compartiment special, cu sistem de închidere. Cutie pentru scule. Axa BPW, suspensie pneumatică, a doua axă poate fi ridicată, EBS, anvelope 235-75R17.5, roată de rezervă cu suport. Înălțimea de încărcare aproximativ 910 mm. Ochi de remorcare de 40 mm, sistem pneumatic cu două conducte (Duomatik), 24 volți. Sistem centralizat de ungere. Vehicul galvanizat la cald, cadrul exterior vopsit suplimentar în galben. Rampe din aluminiu Axă cu ridicare hidraulică Sistem centralizat de ungere = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 235-75R17.5 Rcodpfx Aaoz Aankogeh Suspensie: pneumatică Greutate proprie: 6.430 kg Sarcina utilă: 23.570 kg Masa maximă admisă: 30.000 kg Țara de fabricație: DE Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Jan-Marc Schwickert.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 10.950 kg, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2007, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.500 mm, Dotări: ABS, * Suspensie pneumatică Rsdezb Avijpfx Aagsch ----* Dimensiunea anvelopelor: 285/70R22,5 * Masa maximă admisă: 13500 kg * Masa proprie: 2550 kg * Lungime totală: 6600 mm * Data următoarei inspecții tehnice: 10.2026 ----Numărul vehiculului: 12150----Ne asumăm dreptul de a corecta erorile și de a vinde vehiculul înainte de finalizarea tranzacției.----Reclamele și diversele inscripții au fost eliminate digital.-----Vă oferim cu plăcere asistență pentru toate formalitățile necesare în cazul achiziționării unui vehicul. Spuneți-ne doar dorințele și sugestiile dumneavoastră și noi ne vom ocupa de restul. Printre altele, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii:----Preluarea vehiculului dumneavoastră vechi Inspecția tehnică periodică (TÜV)/Inspecția pentru omologare Gestionarea completă a procesului de export Asistență în obținerea finanțărilor Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export Transportul vehiculelor Înmatricularea vehiculelor Servicii de recuperare și transport de vehicule ----?ECHIPA VTS

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 8.780 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frână: * Sistem de frânare EBS * Dispozitiv de eliberare de urgență pentru cilindrul de acumulare cu arc * Frâne cu tambur ----Axă: * 2 x axă BPW de 5,5 tone ----Suspensie: * Arcuri parabolice cu unitate de echilibrare în tandem ----Tijă de tracțiune / Flanșă de tracțiune: * Tijă de tracțiune galvanizată la cald, reglabilă în înălțime cu 300 mm, cu flanșă de tracțiune de 40 mm ----Piese de montaj generale: * Cric mecanic Jost în partea din față * 2 suporturi rabatabile galvanizate la cald în partea din spate * Cutie pentru scule din tablă de oțel galvanizată, în partea dreaptă * Apărătoare de noroi din plastic, pe un sfert din perimetru ----Electricitate / Iluminare: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (RDÜ) * Conector electric cu 15 poli * Protecție sub șasiu fixată cu șuruburi, cu lumini de stop cu LED ----Platformă basculantă: * Cârlige de ancorare pe părțile laterale și în partea din spate, în suporturile sistemului de închidere centrală, precum și 3 cârlige în exterior, pe peretele frontal * Șasiu galvanizat la cald * Platformă basculantă pe trei părți, din oțel, complet galvanizată * Pereți laterali continui, fără traversă centrală, rabatabili cu arcuri pentru pereții laterali * Poartă din spate rabatabilă și oscilantă, controlată prin sistem de închidere centrală manuală * Traversă din spate fixată cu șuruburi, galvanizată la cald ----Sisteme de fixare a încărcăturii: * Câte 1 cârlig de ancorare de 5 tone în fiecare colț, încastrat și rabatabil, precum și câte 4 cârlige de ancorare de 3 tone pe părțile laterale, încastrate și rabatabile în cadrul exterior * Podea din tablă de oțel de 4 mm, șină de fixare în partea din spate pentru rampe de încărcare ----Rampe: * 1 pereche de rampe de încărcare din aluminiu, aproximativ 3.570 x 400 mm (capacitate de încărcare 8 tone / pereche), potrivite pentru vehicule cu pneuri și pentru vehicule cu șenile * Compartiment de depozitare care se închide din spate, amplasat sub platforma de încărcare, în șasiu ----Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5 Rsdpfx Aepk D D Ueagjch ----Vopsire: * Axe, arcuri, rezervor de aer, tijă de tracțiune și cric sunt vopsite într-o culoare neagră * Vehiculul este galvanizat la cald ----Informații: * Platformă ranforsată, cu certificat de fixare a încărcăturii conform EN 12642 XL * Vehicul nou, cu garanție din partea producătorului * Erori și vânzări intermediare sub rezerva modificărilor ----Timp de livrare: * Livrare disponibilă începând cu aproximativ săptămâna 47/2026

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 4.900 kg, greutate totală: 7.100 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 03/1993, * Remorcă cu un singur ax pentru bobine de cablu, model Müller Mitteltal * Anul de fabricație: 03/1993 * Suport hidraulic pentru bobina de cablu, cu posibilitate de rotire Rsdpfx Aajz Ifagogoch * Masa maximă admisă: 7,1 t, masa maximă pe axă: 4,9 t * Anvelope: 12R 22,5 (10-12 mm) * Picior de sprijin reglabil în față, suporturi posterioare cu arc și profil pătrat, cu placă de bază și bolț de siguranță pentru diferite înălțimi de sprijin * Tijă de remorcare cu cârlig de remorcare de 40 mm (cu reglare hidraulică a înălțimii +/- 100 mm) * Acționare a bobinei, motorhidraulică, cu motor hidraulic, supape, conducte și arbore de antrenare * Arbore al bobinei cu diametrul de aproximativ 75 mm, cu centrare și capete rotative * Pentru bobine cu diametrul de 800-3.000 x (lățime de 1.700 mm între brațele bobinei) * Cu sistem de fixare pentru asigurarea bobinei la capetele brațelor de susținere ---- * Programul nostru de lucru * Luni - joi: 08:00 - 17:00, vineri: 08:00 - 15:00 * WhatsApp În afara programului de lucru, suntem disponibili la cerere. Vorbim germană, we speak English, mowimy po polsku, on parle français.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.750 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.250 kg, greutate totală: 30.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1993, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 141/140J, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 141/140J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 141/140J, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Vehicul client, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, fotografii de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Rodpfxj Agfpfs Aagech

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 8.750 kg, greutate totală: 11.900 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, * Remorcă cu platformă joasă tandem Müller Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 * Data primei înmatriculări: 03/2012 * Masa maximă admisibilă: 11,9 t, Masa proprie: 8,75 t * Anvelope 235/75R 17,5 (profil de 8-9 mm, 9-8 mm) * Axe BPW, cu suspensie parabolică * Dimensiuni platformă: 6,20 m x 2,47 m x 0,4 m, pereți laterali din oțel, rabatabili cu ajutorul unui mecanism cu arc, pereții laterali sunt împărțiți o singură dată * Perete frontal înșurubat, din tablă netedă, zincat * Rampe din spate înșurubate și zincate * Șasiu, bară de tracțiune și rampe zincate * Podea din lemn de esență tare, grosime 50 mm * ABS * 4 inele de ancorare UVV LC 6300 daN, montate în traversele transversale, în partea din față și din spate * 10 cârlige de ancorare UVV LC 3000 daN, montate în grila de găuri existentă din cadrul exterior Rcsdpfx Aaez E Tx Sjgoh * Rampe 2,75 m x 0,6 m, dintr-o singură bucată, cu grătare zincate la cald, cu suprafață antiderapantă, deplasabile pe șine * Bară de tracțiune cu înălțime reglabilă (zincată la cald), cu ochi de tracțiune de 40 mm * Sistem de iluminare cu LED * 2 picioare de sprijin rabatabile în partea din spate * Inspecția tehnică periodică (ITP) valabilă până în 02/2027, la cerere se poate efectua o nouă inspecție ----* Suntem partener comercial MüllerMitteltal * Posibilitate de preluare a unui vehicul existent la schimb * Finanțare prin intermediul partenerilor noștri, cu sau fără avans, precum și cu diferite termene de plată. Solicitați o ofertă de la noi!---- * Exemplu de contract de închiriere cu opțiune de cumpărare de la partenerul nostru FM LeasingPartner: 289,00 EUR/lună (net), pentru o perioadă de 48 de luni, fără avans și cu o valoare reziduală de 0 EUR. Alte perioade de plată, cu sau fără avans/valoare reziduală, sunt posibile. Solicitați o ofertă de la noi! Suntem parteneri comerciali MüllerMitteltal!