Semiremorcă cu platformă joasă

LANGENDORF 5-Achser + 2-Achser Dolly, 91to. GG., Luftfed.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 57.600 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.240 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.750 mm, înălțime spațiu de încărcare: 945 mm, culoare: albastru, An de fabricație: 2008, Avem disponibile două astfel de semiremorci pentru transport agabaritic cu platformă joasă. Producător: Goldhofer Lajdpsxc U Nvefx Amhjc Tip: STZ-VKL 3-34/80 A An fabricație: 2008 Greutate totală: 54.000 kg Greutate proprie: 21.000 kg Sarcină utilă: 33.000 kg Lungime totală ansamblu: 20.000 mm (max. telescopic 24.200 mm) Suprafață de încărcare (Lxl): 7.300 mm x 2.750 mm (telescopică până la 4.200 mm) Anvelope: 235/75 R 17,5 Extra: Grindă de prelungire: 2x 6.000 mm

Stare: nou, greutatea goală: 15.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.080 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 8.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșitură posterioară de cca. 750 mm x 10° 3 perechi de inele de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime 30 mm Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară de cca. 500 mm x 8° 8 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare montate la nivelul podelei, în partea frontală a suprafeței de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare Acoperire din lemn de esență tare, grosime cca. 48 mm, deasupra axelor acoperire din tablă striată Rampe din oțel, din două piese: O pereche de rampe din oțel galvanizat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu acoperire din lemn de esență tare de cca. 48 mm grosime. Rampă cu secțiuni rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și deplasare hidraulică. Sarcină maximă admisă pe pereche: 50.000 kg. Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru capacitate de ridicare de 24t (sarcină de încercare 50t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, a 4-a și a 5-a axă direcționată pasiv Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg Axa 4 și 5 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi, activare la mersul înapoi sau manual Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: Instalație de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Priză și iluminare: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conectare conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Vopsire: Protecție anticorozivă de top și durabilă a cadrului sudat, sablat, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) Finisaj superior bicomponent (2K), vopsit într-o singură culoare, MB 7350 Novagrau Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri cu granulație fină de înaltă rezistență Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Accesorii: O roată de rezervă cu suport în fața pereții frontale Pivot de cuplare de 2" Perete frontal din oțel galvanizat, cca. 400 mm înălțime Cuplaje aer galben-roșu pe bara de conexiune galvanizată frontală 2 pene de stabilizare cu suport la peretele frontal Suport pentru rampe auxiliare ALU în partea posterioară a gâtului de lebădă Un suport pentru girofar la spatele semiremorcii Sprijin galvanizat sub teșitura platformei Bandă reflectorizantă albă conform reglementărilor UE pe lateral, extensie, iar în spate bandă roșie Unitate electrohidraulică sub platformă, în partea din spate Pe gâtul de lebădă și pe panoul din spate stânga/dreapta suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă Vane de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Apărătoare de noroi la spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Pivot de cuplare 3,5" livrat separat Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate ALU demontabili cca. 2.440 x 400 mm (LxH) Stâlpii de fixare galvanizați din spate sunt detașabili (Lungimea suprastructurii cca. 2.560 mm) Lodpol Sl Izjfx Amhoac 3 perechi de buzunare WADER pentru containere pe platformă pentru un container de 20', (30') sau 40' 6 perechi de buzunare pentru stâlpi de 100 x 50 mm în rama exterioară a platformei Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm per parte Axă liftantă pe puntea față, controlată de TEBS E în funcție de

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 540.000 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 02/2014, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R 22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 950 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: AdBlue, retarder, Tip transmisie: Automat Model transmisie: Volvo I-Shift Culoare: Albastru Detalii Producător: Volvo Tip: FH 16.750 8x4 Număr VIN: YV2RZZ0G1EA754756 An: 2014 Kilometraj: 540.000 km Motor: 750 CP / D16G750 / Diesel / EURO 5 / Retarder Cutie de viteze: Volvo I-Shift / Automat Prima axă: 10.000 kg / Suspensie pe arcuri / 385/65R 22.5 A doua axă: 9.500 kg / Suspensie pneumatică / 385/65R 22.5 A treia axă: 13.000 kg / Suspensie pneumatică / 315/80R 22.5 A patra axă: 13.000 kg / Suspensie pneumatică / 315/80R 22.5 Ampatament: 3.900 mm Greutate proprie: 12.480 kg MMA: 45.000 kg MMC: 180.000 kg Dotări • Rezervoare carburant 950 L • Rezervor AdBlue, 65 L • 24 volți Nato • Șa remorcă Jost JSK 38C, 3,5" • Șa remorcă cu glisare manuală • Cutii pentru scule • PTO - Argus • Cutii pentru scule deasupra roților • Lămpi de lucru • Lămpi de avertizare portocalii Cabină • Volan multifuncțional • Cruise control • Parasolar • 2 x Pat • Frigider extensibil • Scaune confortabile • Trapă în plafon • Compartimente de depozitare • Radio CD Player / Bluetooth • Aer condiționat = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: Volvo I-Shift, automat Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcțională; Suspensie pe arcuri Axă centrală: Dimensiune anvelope: 385/65R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.500 kg; Direcțională; Suspensie pneumatică Prima axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Suspensie pneumatică A doua axă spate: Dimensiune anvelope: 315/80R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 12.480 kg Capacitate maximă autorizată: 180.000 kg Masa totală maximă admisă: 45.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Ledpfx Amouu Hd Ashoac Preț: La cerere

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Lsdpfx Amjmfqi Iehoac Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 33.750 kg, greutate totală: 47.000 kg, configurație ax: 2 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.750 mm - Gât de lebădă rabatabil/înălțabil hidraulic, precum și detașabil - Capacitate tehnică a șeii: 23.000 kg Pentru cap-tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 Platformă joasă: - Platformă joasă cu grinzi exterioare extensibile în execuție SUPER LOW, lungime aprox. 6.850 mm - Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare (aprox. 40 mm grosime) și blocare mecanică - Liniile de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase - 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară pentru montarea inelelor RUD cu șurub Tren de rulare spate: - Tren de rulare spate cu cadru exterior închis, pardoseală din tablă striată și oblon excavator tip prismă, continuu pe toată lungimea, cca. 1.250/700 x 505 mm, deschis la spate - 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare fixe în oblon LC 16.000 daN - 1 pereche de inele de ancorare fixe în oblon LC 10.600 daN - 2 perechi de buzunare pentru stâlpi de fixare demontabili ca. 100 x 50 mm în cadrul exterior Axă pendulară (PENDEL-AXLE): - Axă pendulară, toate axele cu servo-direcție hidro-mecanică forțată - Supapă antiscurgere pe cilindrul de echilibrare a axei cu funcție RESET automată - Cilindri hidraulici cu robinete și dop de siguranță pentru blocare în poziție ridicată - Finisare finală a axelor cu 2 straturi de vopsea 2K, culoare unică – FAY-Gri-34-0260 - Capacitate tehnică pe axă: 12.000 kg Compensare hidraulică a axelor - Kit scule pentru axe - Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră. Indice de sarcină (146/146F) TPMS: - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R 141 Sistem de frânare: - Sistem de frânare Wabco în conformitate cu normele UE cu EBS-E (2S2M), fără conexiuni către autotren Instalație electrică: - Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Toate luminile LED de delimitare laterală semnalizează împreună cu semnalizatorul direcțional - ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală de conexiuni cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiuni conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 și 15 pini ISO-12098 Laodpfxjxbmn Ue Amhjc Construcție din oțel: - Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată - Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: - Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu roți abrazive, după sudură - A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de vopsire - Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a garanta cea mai bună protecție împotriva coroziunii - Vopsire finală cu 2 straturi de lac acrilic 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform standardului RAL 841GL Inclus următoarele dotări suplimentare: - King pin 2 inch - Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime - Direcție suplimentară față și spate, comandată prin telecomandă cu cablu și cu funcție de control pentru alinierea axelor (fără instalare pe cap-tractor) - Agregat electro-hidraulic -

Stare: folosit, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.500 kg, greutate totală: 33.100 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 12/1984, lungimea spațiului de încărcare: 11.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, înălțime spațiu de încărcare: 950 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 7.50R15, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe SAF, suspensie pe foi de arc, inele de ancorare, rampe de urcare divizate în 2, rampe mecanice, protecție laterală din aluminiu, suporturi, anvelope duble. Ljdpfsi Rp A Njx Amheac Construcție: trailer low-loader cu 3 axe și rampe mecanice de urcare divizate în 2, lungime utilă a platformei inferioare aprox. 8.900 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, greutate totală: 120.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/1999, Goldhofer STHP-ET Gât de lebădă Caracteristici principale - Placă de cuplare rotativă cu rulmenți, boltă kingpin de 3,5" și pană de ghidare reglabilă - Direcție dublă hidromecanică integrată pentru acționarea axelor pendulare (direcție pe 2 circuite, 4 cilindri hidraulici) - Funcție de ridicare și coborâre hidraulică, inclusiv cilindri de sprijin - Blocare diferențială hidraulică - Platformă de încărcare cu suprafață striată (aprox. 3.700 x 2.440 mm) - Proiectat pentru o sarcină tehnică pe selă de până la 30 t - Rază de bracaj 2.800 mm pentru utilizare cu cap tractor cu 4 axe - Înălțime la selă încărcat: 1.350 mm - Laterale din aluminiu (400 mm înălțime, pe toate cele 4 părți) Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 3 - Lungime de încărcare: 4.200 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 8.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg Pod pentru transport recipiente 75 t sarcină utilă Goldhofer THP-ET Pod hidraulic extins pentru recipiente, 75.000 kg sarcină utilă Lățime de bază 2.990 mm extensibilă hidraulic la 4.640 mm Lungime totală a podului: 9.900 mm Lungime utilă a podului: aprox. 7.500 mm Tehnic extensibil cu aprox. 5.500 mm Dimensiuni grindă Lungime 7.500 mm + 5.500 mm Înălțimea construcției 500 mm, lățime jos 470 mm, lățime sus 320 mm Lasdpfx Amswuixfohjc Modul Goldhofer pentru transport greu tip THP/ET 5 - Lungime de încărcare 7.000 mm x 2.750 mm - Înălțime de încărcare: 1.250 mm - Modul de șasiu combinabil longitudinal și transversal - Cadru central tip cutie cu rezervoare de aer și ulei hidraulic integrate - Cuplaje cu bolți optimizate față/spate pentru combinații longitudinale - Două agregate de axe pendulare cu roți simple, total 4 roți pe linie de axe - Agregatele de axe montate pe rama vehiculului prin lagăre turn - Egalizare hidraulică a axelor +/- mm, suspensie cu acumulatori hidro-pneumatici și supape de siguranță la ruperea furtunului la toate agregatele de axe - Direcție forțată integrală hidromecanică pe 2 circuite integrată în șasiu, cu bracaj maxim al agregatelor de axe de 60° - Frână pneumatică integrală pe 2 circuite și frână de parcare tip arc de reținere - Bolț de blocare hidraulic - Greutate proprie aprox. 13.000 kg - Axi BPW Date tehnice Sarcina tehnică pe axă pe linie: la 5 km/h - 23.000 kg, la 50 km/h - 14.100 kg, la 80 km/h - 12.600 kg

Stare: folosit, kilometraj: 97.025 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 12/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.498 kg, dimensiunea anvelopei: -, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Mistubishi Fuso Canter 35C15 2022 BENĂ SPATE KIPPER BASCULANTĂ Vorbim engleză Vorbim germană Vorbim spaniolă Vorbim franceză Axe: 4X2 Lodpfx Asw U En Ijmhoac Timp de livrare (în zile): 1 Putere: 130CP DIN Putere: 96kW

Stare: nou, greutatea goală: 14.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 61.700 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu teșitură posterioară aprox. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă din lemn de esență tare de 30 mm grosime Platformă de încărcare: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșitură posterioară aprox. 500 mm x 8° • 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior • 1 pereche de inele de ancorare orizontale pe partea frontală a platformei • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de fixare • Placă din lemn de esență tare de aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă antiderapantă din tablă striată Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate de ridicare 24t (forță de testare 50t) Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, axele 2 și 3 fixe, axele 4 și 5 direcționale după urma remorcii • Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg • Axele 1, 4 și 5 cu blocaj electromagnetic la mers înapoi, activare automată la cuplarea treptei de mers înapoi sau manual • Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M) Vopsire: • Protecție anticorozivă de primă calitate și durabilă a cadrului sudat, standard sablat cu bile, garantată prin grund de bază cu praf de zinc bicomponent (2K) • Strat final de vopsea premium bicomponent (2K), culoare unică MB 7350 Novagrau • Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Construcție din oțel: • Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa) • S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Accesorii: • Roată de rezervă cu suport înaintea peretelui frontal • Pernă de cuplare 2” (Königszapfen) • Perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara de conectare galvanizată din față • 2 bucăți cale de oprire cu suport pe peretele frontal • Suporturi în partea posterioară a gâtului de lebădă pentru rampe de încărcare ALU • Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte • Suport pentru girofar pe partea din spate a semiremorcii • Picioare galvanizate sub teșitura platformei • Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensii și roșu pe spate • Pe gâtul de lebădă și pe placa din spate, stânga și dreapta, câte un suport pentru panouri de avertizare cu priză inclusă • Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu demontabile cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt detașabili (lungime suprastructură cca. 2.560 mm) Ledpfsma Hf Rex Amhoac • 3 perechi de cuști pentru containere WADER în platforma de încărcare pentru un container de 20ft (30ft) sau 40ft • 7 perechi de buzunare pentru stâlpi demontabili 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei • Axă liftantă pe puntea față, controlată automat de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare • Șine de fixare pentru rampe de acces ALU glisante pe partea din spate a vehiculului • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior al teșiturii platformei • Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă • Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiuni aprox. 423 x 423 mm cu lumini de poziție • Pe panourile de avertizare suport pentru girofar • Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a semiremorcii • Stickere pentru viteză 80 km/h

Stare: folosit, kilometraj: 697.260 km, putere: 537 kW (730,12 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Volan multifuncțional * Încălzire/Aer condiționat staționar * Radio DAB+ * Frigider * Al doilea pat pentru dormit * Cameră pentru unghi mort * Tempomat adaptiv * Avertizare părăsire bandă * Asistent la pornirea în rampă * Avertizare frână * Suspensie pneumatică integrală * Retarder Ljdpfx Asxl Nxwsmhsac * Axă liftabilă * Jante din aluminiu -----Număr intern vehicul: 11399----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.