Valiza

Anssems Anssems GTT 2500 301x151 VT3 Deckelanhänger Tandem

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate. Lredszthrlspfx Amfju

Stare: nou, greutatea goală: 340 kg, greutatea maximă de încărcare: 860 kg, greutate totală: 1.200 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.260 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.530 mm, dimensiunea anvelopei: 185/70r13, Platformă de transport cu obloane și capac de la producătorul ANSSEMS, model GTB1200 251x126 VT3. În echiparea standard, remorca cu capac și frână de la Anssems este prevăzută cu obloane din aluminiu, capac din aluminiu cu galerie, rampă de urcare, încuietori interioare, inele de ancorare reglabile, canale profilate pentru montarea accesoriilor sau asigurarea încărcăturii, roată de sprijin și timonă tip V. Finanțare: posibilă și fără avans!!! Alte dimensiuni, dotări și modele avantajoase găsiți în magazinul nostru: ----- Toate ofertele noastre accesibile le găsiți și pe pagina noastră web. Livrare în toată Germania (cu excepția insulelor) posibilă! Solicitați o ofertă de preț. ----- Centrul de remorci auto Ahrens, Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr lângă Bremen, Tel: 0 Fax: Program de ridicare: luni-vineri, între orele – Lrsdpfxof Nt Dxs Amfou Ridicarea sâmbăta nu este posibilă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: MU.T O2 13-25-13.1, greutatea goală: 436 kg, greutatea maximă de încărcare: 864 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.510 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 660 mm, Rampă de urcare - rampă de încărcare detașabilă, stabilă și dublu perete, capacitate de încărcare 900 kg - unghi de urcare 11° – la suportul telescopic complet extins - unghiul de basculare reglabil continuu prin suport telescopic de calitate Obloane, balustrade și altele - oblon cu grilaj din tablă de oțel zincat, înălțime 65,5 cm, perete simplu - echipat cu închizători cu pârghie robuste - perete frontal rabatabil și detașabil - cu sistem de blocare pentru fixarea benei basculante pe șasiu Șasiu și cadru - stabilitate optimă pe drum datorită șasiului testat pe pistă cu timonă de siguranță tip V de la STEMA - șasiu de siguranță cu timonă basculantă - cuplă sferică cu indicator de siguranță - construcție șasiu prin șuruburi și sudură - parțial zincat la cald - roată de sprijin automată Platformă de încărcare și podea - podea continuă din placaj fonoabsorbant antiderapant și rezistent la apă - grosime 15 mm Sisteme de iluminat - iluminare multifuncțională modernă - cu lampă de ceață spate - cu lampă de mers înapoi - cu lumini de poziție față - priză cu 13 pini Roți și osii - amortizor pentru omologare la 100 km/h (DE) - axă cu suspensie din cauciuc robustă - cu sistem automat de mers înapoi Ledpfeh Ewv Dsx Amfjru - rulmenți compacți fără întreținere - aripi din plastic rezistente la șocuri - dotat cu apărători de noroi Opțiuni de ancorare și siguranță - 6 inele de ancorare încastrate, integrate în cadru pe platforma de încărcare Documente și costuri de transport - costurile de transport către noi sunt deja incluse - inclus certificat de înmatriculare (partea a II-a) - inclus document COC (certificat de conformitate UE) - fără alte costuri suplimentare nedorite - reducerea masei maxime la cerere, contra cost (doar taxă TÜV) Mai multe oferte și informații găsiți pe site-ul nostru. Nu îl pot lega direct, de aceea vă rugăm să căutați „Dapper Anhänger” pe motorul dvs. de căutare. Fotografiile pot prezenta echipamente opționale. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori sau vânzare intermediară.