Autobetoniere

Mercedes-Benz Arocs 4148

Stare: folosit, kilometraj: 144.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion cu 4 axe, sistem de descărcare, model Mercedes Arocs 4148 8X4 BB, cu retarder, sistem de descărcare Fliegl pentru asfalt. Stare: foarte bună. Specificații tehnice: General: Descriere succintă: Camion cu 4 axe, sistem de descărcare, model Mercedes Arocs 4148 8X4 BB, cu retarder, sistem de descărcare Fliegl pentru asfalt. Cabină: Gjdpfx Aj Aimymefrjbw Aer condiționat: Climatizare automată. Motor: AdBlue: Da. Transmisie: Retarder: Da. Documente: Greutate la gol: 15.420 kg.

Stare: folosit, kilometraj: 144.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion cu 4 axe, sistem de descărcare, model Mercedes Arocs 4148 8X4 BB cu retarder, sistem de descărcare Fliegl pentru asfalt. Stare: foarte bună. Specificații tehnice: General: * Descriere succintă: Camion cu 4 axe, sistem de descărcare, model Mercedes Arocs 4148 8X4 BB cu retarder, sistem de descărcare Fliegl pentru asfalt. * Cabină: ? * Climă: Climatizare automată. * Motor: ? * AdBlue: Da. * Transmisie: ? * Retarder: Da. * Documente: ? Gbsdpfx As Aic Tmefrew * Greutate goală: 15.420 kg.

Stare: folosit, kilometraj: 144.200 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion cu 4 axe, sistem de descărcare, model Mercedes Arocs 4148 8X4 BB cu retarder, sistem de descărcare Fliegl pentru asfalt. Stare: foarte bună. Gedpfx Afj Aic Tforjbw Specificații tehnice: General: * Descriere succintă: Camion cu 4 axe, sistem de descărcare, model Mercedes Arocs 4148 8X4 BB cu retarder, sistem de descărcare Fliegl pentru asfalt. * Cabină: ? * Climă: Climatizare automată. * Motor: ? * AdBlue: Da. * Transmisie: ? * Retarder: Da. * Documente: ? * Greutate goală: 15.420 kg.

Stare: folosit, kilometraj: 305.600 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MB Arocs 4148 8X4 BB Retarder Meiller basculant bilateral pentru piatră Bordmatik Stare: bună Anvelope: 30-70% Gbjdpfxox Sunmo Afrsw

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 25.562 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 9.090 mm, lățime totală: 2.540 mm, înălțime totală: 3.610 mm, Dotări: AdBlue, - PTO Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 12.809 cc Puntea față 1: Directabilă Gsdpfxsyiuk Io Afrobw Puntea față 2: Directabilă Greutăți Greutate goală: 17.150 kg Capacitate de încărcare: 18.850 kg Greutate totală admisă (GTM): 36.000 kg Funcționalitate Pompă: Da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună MERCEDES-BENZ AROCS 3251 8X4 EURO 6 CU SISTEM MULTILIFT ULT T 21 S 51 + BRAȚ HIDRAULIC HIAB X-HIPRO 232 E-6 CAMION GREU CU 4 AXI – 8X4 – EURO 6 – SISTEM CU CROC DE 21 DE TONE – BRAȚ HIDRAULIC HIAB CU TELECOMANDĂ De vânzare este un Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 puternic și versatil, echipat cu un sistem MULTILIFT de 21 de tone și un braț hidraulic HIAB X-HIPRO 232 E-6. Această combinație oferă o soluție excelentă pentru transport, construcții, gestionarea deșeurilor, reciclare și lucrări cu braț hidraulic. Datorită motorului puternic, șasiului robust 8x4 cu axe planetare externe și echipamentelor hidraulice extinse, acest vehicul este ideal pentru aplicații solicitante. DATELE VEHICULULUI - Marcă: Mercedes-Benz - Model: Arocs 3251 - Tipul vehiculului: Camion cu benă basculantă cu braț hidraulic - Formula de tracțiune: 8x4 - Puterea motorului: 480 CP, conform listei de echipamente - Normă de emisii: EURO 6 - Transmisie: Automată - Frână motor - Ampatament: 5.150 mm - Axa cu reductor în butuc - Suspensie pneumatică - Cabină Mercedes-Benz Arocs - Aer condiționat - Șasiu robust, destinat pentru sarcini grele - Potrivit pentru transporturi grele și lucrări cu braț hidraulic SISTEMUL MULTILIFT ULT T 21 S 51 Vehiculul este echipat cu un sistem MULTILIFT ULT T 21 S 51. Echipamente tehnice: - Producător: MULTILIFT - Tip: ULT T 21 S 51 - Sistem de ridicare și basculare cu braț - Capacitate nominală de ridicare: 21.000 kg - Sistem hidraulic de ridicare - Blocare hidraulică a containerului - Protecție hidraulică retractabilă din spate - Potrivit pentru ridicarea, plasarea și bascularea containerelor compatibile - Construcție robustă pentru utilizare intensă zilnică - Ideal pentru containere de construcții, containere pentru deșeuri, containere de reciclare și containere de transport Sistemul MULTILIFT permite schimbarea rapidă și eficientă a containerelor și asigură o flexibilitate ridicată pentru diverse sarcini de transport. BRAȚ HIDRAULIC HIAB X-HIPRO 232 E-6 Braț hidraulic puternic cu 6 extensii hidraulice și telecomandă. Date tehnice ale brațului hidraulic: - Producător: HIAB - Model: X-HIPRO 232 E-6 - Braț hidraulic retractabil - 6 extensii hidraulice - Capacitate maximă nominală de ridicare: 5.400 kg - Înălțime maximă nominală de lucru: aprox. 20 metri - Capacitate nominală de ridicare la 20 de metri: 870 kg - Telecomandă pentru control precis al brațului hidraulic - Funcții hidraulice suplimentare - A 5-a și a 6-a funcție hidraulică - Răcitor de ulei hidraulic pentru brațul hidraulic - Sistem hidraulic de susținere - 2 picioare de susținere hidraulice - Versatil, potrivit pentru sarcini de încărcare, ridicare și asamblare AVANTAJELE HIAB X-HIPRO 232 E-6 HIAB X-HIPRO 232 E-6 oferă o combinație de putere mare de ridicare, rază mare de acțiune și control precis. Prin...

Stare: nou, putere: 350 kW (475,87 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.757 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.243 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, cabină ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, locuință montată, 1x scaun confort, scaun cu încălzire, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio, tempomat, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder, prize de putere, blocaj diferențial, proiectoare ceață, suspensie cu arcuri lamelare, cârlig de remorcare cu conexiune aer și lumină, rezervor aluminiu, a doua axă direcțională, protecție sub vehicul, trapă plafon, ecosticker verde. Ampatament: 4.550 mm, punte față 7,5 t, punte spate cu roată dințată principală 300, planetare 13,4 t, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, frâne pe disc cu protecție totală pe puntea față și spate, ABS decuplabil, frână de parcare electronică, cuplaj turbo-retarder, stabilizator punte față, stabilizator punte spate, volan din piele, verificare centură, utilizare căldură reziduală, filtru pentru șantier, avertizor mers înapoi, emblemă Mercedes iluminată, cabină ClassicSpace, sistem centralizat de închidere confort, program de conducere offroad, Mercedes PowerShift 3, radio multimedia cu touchscreen, radio digital, placă de protecție sub bara de protecție față, lumini de zi LED, frână de motor cu performanță ridicată, pachet de condus, airbag șofer, răcire pentru ulei cutie de viteze, frigider, capacitate rezervor: 320 l, priză de forță MB 131-2c cu pompă. Vehicul nou cu înmatriculare temporară la 04.12.2025. Informațiile despre echipament sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gbjdpjvhlmaefx Afrew

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.696 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.305 kg, configurație ax: 8x4, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, Port USB, aer condiționat, airbag, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Mercedes-Benz Arocs 4148 8×4 cu benă basculantă Meiller pentru materiale de construcții, sistem de control Bordmatik și braț de încărcare Fassi detașabil cu extensie Fly-Jib Se vinde un Mercedes-Benz Arocs 4148 8×4, deosebit de versatil și într-o stare foarte bună. Gsdpjz I R N Tofx Afrsbw Date tehnice: An de fabricație: 2021 Prima înmatriculare: 03/2022 Aparut doar aproximativ 57.000 km Aprobare individuală nouă, din 2025 Benă basculantă Meiller cu descărcare pe două părți Sistem de control Bordmatik Stare foarte bună și bine întreținut Vehiculul este echipat cu un braț de încărcare detașabil Fassi F255A.2.25 XE-Dynamic, inclusiv extensie Fly-Jib. Montarea completă a brațului de încărcare a avut loc în 2025. Brațul de încărcare are în prezent aproximativ 250 de ore de funcționare. Datorită sistemului de braț de încărcare detașabil, Arocs-ul poate fi utilizat flexibil ca autovehicul basculant, cu sau fără braț de încărcare. Combinația dintre șasiul 8×4, bena basculantă Meiller robustă, sistemul de control Bordmatik și brațul de încărcare Fassi cu extensie Fly-Jib face ca acest vehicul să fie deosebit de versatil și, în această configurație, este disponibil pe piață doar rar. Preț: 215.000 € (fără TVA), negociabil.

Stare: folosit, kilometraj: 83.494 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior: Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei: 2,30 m * Înălțimea cabinei: 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confortabil * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Sistem de climatizare * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: gri închis/antracit * Pachet pentru fumători * Conector pentru aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată 2. Motor și sistem de propulsie: Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune de export Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie pe puntea spate i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața sistemului de răcire * Placă de protecție sub bara de protecție * Aducerea aerului în partea din spate a cabinei * Filtru suplimentar pentru combustibil * Răcire ulei de transmisie * Transmisie secundară spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) 3. Sistem de suspensie, punți și șasiu: 8x8/4, tracțiune integrală * Punte față: 9 t, design drept * Punți spate: 16 t, planetară, coroană 300 * Arc față: 2x9 t, 4 foi * A doua punte este direcționată * Arc spate: 2x16 t * Stabilizator pe puntea față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu de înaltă rezistență, profil U, rețea de găuri 50x50 mm * Consola șasiului: 800 mm * Ampatament: 4850 mm * Aripă pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției spate (ECE) * Sistem de lubrifiere centralizată 4. Frâne și siguranță: Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația a 4-a * ABS, dezactivabil * Frână de parcare, electronică * Avertizor acustic pentru mersul înapoi * Limitator de viteză: 80 km/h * Regulator de viteză 5. Electricitate și electronică Gsdpfx Aoym Iy Rofrjbw * Baterii: 2x12 V / 170 Ah (Exide) * Mufă 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A în zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația a 2-a 6. Rezervoare și lichide: Rezervor principal 330 l, aluminiu, partea stângă * Rezervor AdBlue: 25 l * Rezervor cu secțiune transversală largă și joasă 7. Anvelope și jante: Punți față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75x22.5, cu umăr pronunțat * Punți spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00x22.5 * 2 pene 8. Exterior și suprastructură: Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție, cu ochi de remorcare și cârlig de remorcare * Treaptă de acces în cabină, partea stângă/dreaptă, mobilă * Carcasă oglindă pentru autovehicul de construcții * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară a compartimentului de depozitare, partea stângă * Filtru pentru șantier * Piese de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și spațiul pentru uși * Dimensiunea anvelopelor, puntea față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor, puntea spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greu

Stare: folosit, kilometraj: 46.919 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior: Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățime cabină: 2,30 m * Înălțime cabină: 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun șofer cu suspensie, confort * Scaun pasager funcțional * Tapițerie scaune: velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Sistem de climatizare * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Finisaj stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: gri deschis/antracit * Pachet pentru fumători * Conector pentru aer comprimat în cabină * Tablou de bord combinat, 10,4 cm * Consola centrală Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie: Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune de export Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă * Raport de transmisie punte: i = 5,333 * Suport motor ranforsat Gbsdpsyql Dnefx Afrew * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirarea aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar pentru combustibil * Răcire ulei transmisie * Priză de putere pe partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Priză de putere (PTO) ----3. Șasiu, punți și cadru: 8x8/4, tracțiune integrală * Punte față: 9 t, variantă dreaptă * Punti spate: 16 t, roată dințată conică 300, planetare * Suspensie față: 2×9 t, 4 foi * A doua axă este direcțională * Suspensie spate: 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub cadru, spate * Cadru: oțel de înaltă rezistență, profil U, grilă de găuri 50×50 mm * Proeminență cadru: 800 mm * Ampatament: 4850 mm * Aripi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției spate (ECE) * Sistem de ungere centralizată ----4. Frâne și siguranță: Frâne cu tambur, față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația a 4-a * ABS: dezactivabil * Frână de staționare: electronică * Avertizor pentru mers înapoi * Limitator de viteză: 80 km/h * Pilot automat ----5. Electricitate și electronică * Baterii: 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Priza de 12 V / 15 A * Priza de 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (card FB) * Pre-echipare pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația a 2-a ----6. Rezervoare și lichide: Rezervor principal: 330 l, aluminiu, partea stângă * Rezervor AdBlue: 25 l * Secțiune rezervor: lată + joasă ----7. Anvelope și jante: Axa față: 385/65 R22.5, jante 11.75×22.5, cu margine pronunțată * Axa spate: 315/80 R22.5, jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene de calare ----8. Exterior și suprastructură: Bara de protecție: oțel (colțuri) * Bara de protecție: partea centrală, cu ochi de remorcare și cârlig de remorcare * Treaptă de acces cabină: partea stângă/dreapta, mobilă * Carcasă oglindă: pentru vehicule de construcție * Parasolar exterior: transparent * Clapetă exterioară compartiment de depozitare, partea stângă * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de comandă între scaunul șoferului și panoul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axă față: 385/65R22.5 * Dimensiunea anvelopei, axă spate: 13R22.5 * Rezervor combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate proprie: 12632 kg * Lungime totală: * Ampatament: 4850 mm --

Stare: folosit, kilometraj: 41.863 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 33 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.627 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.948 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, 1. Cabină și interior* Cabină ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Lățimea cabinei 2,30 m * Înălțime cabină 600 mm * Interior ClassicSpace * Scaun cu suspensie pentru șofer, confort * Scaun funcțional pentru pasager * Tapițerie scaune din velur (șofer + pasager + scaun central) * Jaluzele laterale (șofer și pasager) * Aer condiționat * Trapă de acoperiș / clapetă de ventilație * Capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului * Garnitură stâlp A * Parbriz colorat * Culoare interior: Gri/Antracit * Pachet pentru fumători * Racord aer comprimat în cabină * Instrumente de bord combinate, 10,4 cm * Tablou de bord Classic * Radio cu USB și Bluetooth * Difuzoare standard * Închidere centralizată ----2. Motor și transmisie* Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CP), 2300 Nm * Versiune pentru export, Euro V * Generația OM471 * Frână motor, sistem standard * Ambreiaj cu două discuri * Transmisie G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Cutie de transfer VG 2800-3W, permanentă Gsdpfeym Iydsx Afrsbw * Raport de transmisie al osiei i = 5,333 * Suporturi motor ranforsate * Compresor de aer, 2 cilindri * Grilă de protecție împotriva insectelor în fața radiatorului * Placă de protecție sub bara de protecție * Aspirare a aerului în spatele cabinei, montată * Prefiltru suplimentar de combustibil * Răcire a uleiului de transmisie * Transmisie secundară în partea din spate, pompă hidraulică ISO 7653D * Transmisie secundară (PTO) ----3. Tren de rulare, osii și șasiu* 8x8/4, tracțiune integrală * Axa față 9 t, construcție dreaptă * Axele spate 16 t, roată conică 300, planetară * Arcuri față 2×9 t, 4 foi * Axa 2 este direcțională * Arcuri spate 2×16 t * Stabilizator axă față * Stabilizator sub șasiu, în spate * Șasiu cu rezistență mare, profil U, grilaj de găuri 50×50 mm * Distanța dintre axă și extremitatea șasiului 800 mm * Ampatament 4850 mm * Apărători de noroi pentru transportul șasiului * Eliminarea protecției posterioare pentru depășirea obstacolelor (ECE) * Sistem centralizat de ungere ----4. Frâne și siguranță* Frâne cu tambur față și spate * Sistem electronic de frânare (EBS), generația 4 * ABS, dezactivabil * Frână de staționare electronică * Avertizor de mers înapoi * Limitator de viteză 80 km/h * Regulator de viteză ----5. Electricitate și electronică * Baterii 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Conector 12 V / 15 A * Priză 24 V / 15 A, zona picioarelor pasagerului * Centru de date pentru camioane 7 (FB Card) * Pregătire pentru aplicația FleetBoard Manager * PSM, generația 2 ----6. Rezervoare și lichide* Rezervor principal 330 l, aluminiu, în stânga * Rezervor AdBlue 25 l * Secțiune rezervor, lățime + înălțime redusă ----7. Anvelope și jante* Axa față: 385/65 R22.5 pe jante 11.75×22.5 cu flanc drept * Axele spate: 315/80 R22.5 pe jante ranforsate 9.00×22.5 * 2 pene ----8. Exterior și caroserie* Bara de protecție din oțel (colțuri) * Partea centrală a barei de protecție cu ochiuri de remorcare și cârlig de cuplare * Treaptă de acces în cabină, în stânga/dreapta, mobilă * Capac oglindă pentru autovehicule de construcție * Parasolar exterior, transparent * Clapă exterioară compartiment de depozitare, în stânga * Filtru pentru șantiere * Elemente de fixare pentru basculantă * Spațiu liber pentru unitatea de control între scaunul șoferului și buzunarul de pe ușă ----* Dimensiunea anvelopei, axa față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopei, axa spate: 13R22,5 * Rezervor de combustibil: 330 l * Rezervor AdBlue: 25 l * Greutate totală tehnică: 48000 kg * Greutate