Macara montată pe camion

MERCEDES-BENZ Actros 4146 AK 8X8 FASSI 660 EINZELBER S...

DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8, autocamion cu macara Fassi 660, troliu și sistem de servodirecție rotativ

!! ANVELE INDIVIDUALE !!

Șasiu:

? Tracțiune integrală!
? Suspensie completă cu arcuri
? EURO 5
? Transmisie Telligent, 16 trepte, cu pedală de ambreiaj
? Aer condiționat
? Frână motorizată, întărită
? Pilot automat
? Încălzire suplimentară
? Asistență la pornirea în pantă
? 2 blocanți diferențial
? ABS, dezactivabil
? Claxon
? Suport pentru faruri cu proiectoare de lucru cu LED
? Lumini rotative
? Volan multifuncțional
? Radio/CD
? Telefon
? Anvelope: 395/85 R20
? Profil bun al anvelopelor!

? Greutate proprie: 22.544 kg
? Greutate maximă admisă: 32.000 kg (32.000 kg tehnic posibil!)

? Cârlig de remorcare
? Greutate maximă admisă a remorcii: 12.500 kg
? Sistem de frânare al remorcii cu 2 conducte

? Lungimea totală a vehiculului: 10.600 mm

Suprastructură:

? Platformă cu borduri MÜLLER

Macara:

FASSI 660 XD, tip F600A / 660 AXP 24

? Telecomandă radio
Bjde Ahp Twopfx Aldelp

? 4 extensii hidraulice

? CAP ROTATIV HIDRAULIC

? TROLIU HIDRAULIC

? 4 puncte de sprijin

? Traversa de 10 tone

Echipamente speciale:

Frână de remorcă cu 2 conducte, cârlig de remorcare: G 150, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, bord din oțel periat, sistem audio: radio CD (Bluetooth inclus, sistem fix pentru telefon), baterie 220 Ah, claxon pneumatic / claxoane pe acoperișul cabinei, cabină: suspensie ranforsată, cabină: treaptă de acces mobilă, cabină: suspensie de confort (1,8 HZ), filtru pentru vehicule de șantier, generator 100 A, rezervor de combustibil: 400 litri, ambreiaj ranforsat, răcire ranforsată, priză de putere MB 10C, modul special parametrizabil, lumină de semnalizare rotativă stânga/dreapta, geamuri laterale cu protecție termică, siguranță automată, scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie și confort, inclusiv suspensie orizontală, parasolar, rulou de protecție solară pentru geamurile laterale, ușă șofer și pasager, convertor de tensiune 24V / 12V 15 A, stabilizator pe puntea spate ranforsat, priză 12 volți, bara de protecție față din oțel, traversă pentru cârligul de remorcare, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă), răcitor de ulei pentru cutia de viteze

Echipamente suplimentare:
A doua punte față, direcționabilă, normă de emisii EURO 5, configurația axelor: 8x8/4, sarcina pe puntea față 9,0 t, cârlig de remorcare: cârlig de remorcare, toba de eșapament verticală în spatele cabinei, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, trapă de acoperiș (oțel), blocant diferențial pe puntea spate, blocant diferențial pe puntea față, cabină: S (scurtă), suspensie: cu arcuri / cu arcuri, geamuri electrice, cutie de viteze 16 trepte, puntea spate H 7, 13 t, roată dințată 300, pompă hidraulică (pompă Meiller - 6 pistoane), caroserie/suprastructură: șasiu pentru basculantă (opțional), caroserie/suprastructură: basculantă, model îmbunătățit începând cu 06/2008, motor 12,0 litri - 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), frână motor cu clapetă constantă, ampatament 4800 mm, geam la spate, transmisie Telligent, sistem de frânare Telligent cu ABS, frână cu tambur pe puntea față și spate, cutie de transfer - cu blocant diferențial, pregătire pentru radio CB, pregătire pentru telefon/fax, sistem de imobilizare, geamuri cu protecție termică, închidere centralizată cu cheie, greutate maximă admisă 41,00 t

? Prima mână!
? Vehicul german
? Inspecție tehnică la cerere și cu un cost suplimentar: nou!

Erori și vânzări intermediare sunt posibile!

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.