Autocamion cu caroserie tip cutie
DAF CF 400 EURO 6 FAN ONLY 440.000 KM HEIWO ISO BOX

An de fabricație

2016

Stare

Utilizat

Locație

Honselersdijk Olanda

Autocamion cu caroserie tip cutie DAF CF 400 EURO 6 FAN ONLY 440.000 KM HEIWO ISO BOX

DAF CF 400 EURO 6 FAN ONLY 440.000 KM HEIWO ISO BOX

Date de bază

Denumire:: Autocamion cu caroserie tip cutie

Producător:: DAF

Model:: CF 400 EURO 6 FAN ONLY 440.000 KM HEIWO ISO BOX

An de fabricație:: 2016

Stare:: folosit

Preț și locație

Locația vânzătorului:: Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Olanda

Sunați

Detalii tehnice

Dimensiuni și greutate

Greutate totală:

28.000 kg

Lungime totală:

12.000 mm

Lățime totală:

2.600 mm

Înălțime totală:

4.000 mm

Motor și cutie de viteze

Tip combustibil:

motorină

Tip de angrenaj:

automat

Axe și roți

Configurație ax:

3 axe

Echipament

Hayon hidraulic

Funcții de siguranță

ABS

Documentație și certificare

Următoarea inspecție (TÜV):

04/2027

Clasă de emisii:

Euro 6

Mai multe detalii

Kilometraj:

440.000 km

Putere:

214 kW (290,96 CP)

Prima înmatriculare:

10/2016

Culoare:

alb

Detalii despre ofertă

ID anunț:: A232-52-797

Număr de referință:: 46BHT1 | 3342433

Actualizare:: ultima dată la 31.10.2026

Descriere

Informații în română:

Informații suplimentare:
* Sarcina maximă pe axă | Axul al doilea: 11500 kg
* Capacitatea de încărcare: 14030 kg
* Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Axul întâi: 20%
* Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Axul întâi: 20%
* Adâncimea profilului anvelopei, exterior stânga | Axul al doilea: 20%
* Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Axul al doilea: 20%
* Adâncimea profilului anvelopei, exterior dreapta | Axul al doilea: 20%
* Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Axul al doilea: 20%
* Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Axul al treilea: 20%
* Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Axul al treilea: 20%
* Rampă de încărcare | Capacitatea de încărcare: 2500 kg
* Dimensiunea anvelopelor | Axul al doilea: 315/70 R22.5
* Dimensiunea anvelopelor | Axul întâi: 385/55 R22.5
Rcsdpj Agx H Sjfx Ac Aeh
* Dimensiunea anvelopelor | Axul al treilea: 385/55 R22.5
* Ampatament: 750 cm
* Sarcina maximă pe axă | Axul al treilea: 7500 kg
* Sarcina maximă pe axă | Axul întâi: 9000 kg
* Rampă de încărcare | Producător: Dhollandia
* Tip | Axul întâi: Goodyear R
* Tip | Axul al treilea: Goodyear R
* Tip | Axul al doilea: Michelin R
* Preț la cerere: Da
* Poziție | Axul întâi: Partea din față
* Marcă | Axul întâi: Altele
* Tip de frână | Axul întâi: Frâne cu disc
* Suspensie | Axul întâi: Arcuri parabolice
* Direcție | Axul întâi: Da
* Poziție | Axul al doilea: Spate
* Poziție | Axul al treilea: Spate
* Marcă | Axul al doilea: Altele
* Marcă | Axul al treilea: Altele
* Tip de frână | Axul al doilea: Frâne cu disc
* Tip de frână | Axul al treilea: Frâne cu disc
* Suspensie | Axul al doilea: Suspensie pneumatică
* Suspensie | Axul al treilea: Suspensie pneumatică
* Reducție | Axul al doilea: Reducție simplă
* Ax liftant | Axul al treilea: Da
* Roți duble | Axul al doilea: Da
* Tracțiune | Axul al doilea: Da
* Direcție | Axul al treilea: Da
* Blocare diferențial | Axul al doilea: Da
* Rampă de încărcare | Tip: Rampă de încărcare cu închidere

Echipamente suplimentare:
* Ax față de 9 tone
* Rezervor de combustibil din aluminiu
* Sistem antiblocare (ABS)
* Sistem de control al tracțiunii (TCS)
* Deflector de aer pe acoperiș
* Geamuri electrice
* Sistem electronic de frânare (EBS)
* Regulator de viteză
* Suspensie pneumatică
* Lumini de ceață
* Suspensie cu arcuri parabolice
* Radio/CD
* Frâne cu disc
* SemCollection
* Parasolar

Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile din țara dumneavoastră
Locație | Maasdijk (Olanda) | 140 km de la frontieră | 20 km de Aeroportul Rotterdam Haga

Declinare a responsabilității:
Modificări, vânzare intermediară și erori pot apărea.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.