Mercedes-Benz Econic 2628 - Serviced! Model 2015Mercedes-Benz
Econic 2628 - Serviced! Model 2015
Mercedes-Benz Econic 2628 - Serviced! Model 2015
Mercedes-Benz
Econic 2628 - Serviced! Model 2015
Preț fix plus TVA
8.999 EUR
(11.069 EUR brut)
Stare
Utilizat
Locație
ŁAZISKA GÓRNE 

Date de bază
- Producător:
- Mercedes-Benz
- Stare:
- folosit
Preț și locație
Preț fix plus TVA
8.999 EUR
(11.069 EUR brut)
- Locație:
- ŁAZISKA GÓRNE, Polonia

Detalii tehnice
Dimensiuni și greutate
Lungime totală:
7.400 mm
Lățime totală:
2.450 mm
Înălțime totală:
2.950 mm
Lungimea spațiului de încărcare:
4.830 mm
Motor și cutie de viteze
Tip combustibil:
gaz
Tip de angrenaj:
automat
Combustibil:
gaz petrolier lichefiat (GPL)
Axe și roți
Configurație ax:
6x2
Suspensie:
aer
Dimensiunea anvelopei:
315/70R22.5
Starea anvelopelor:
90 procent
Frâne
EBS (Sistem de frânare electronic)
Echipament
Aer condiționat
Pilot automat de viteză
Servodirecție
Blocare diferențial
Închidere centralizată
Reglare electrică a geamurilor
Oglindă electrică
Tahograf
Funcții de siguranță
ABS
Documentație și certificare
Clasă de emisii:
Euro 6
Mai multe detalii
Kilometraj:
144.200 km
Putere:
206 kW (280,08 CP)
Prima înmatriculare:
12/2014
Culoare:
portocaliu
Detalii despre ofertă
- ID anunț:
- A232-43-626
- Actualizare:
- ultima dată la 29.10.2026
Descriere
- Climatizare
- Imobilizator
- Punte cu roți duble
- Radio / CD player
din Łaziska Górne oferă un Mercedes-Benz Econic cu combustibil GNC, o transmisie automată ALLISON și o a treia punte direcțională și liftabilă. Vehiculul provine de la primul proprietar din Danemarca și se mândrește cu un kilometraj redus, confirmat.
Această opțiune este destinată companiilor municipale și afacerilor care caută un șasiu pentru o mașină de gunoi, o cisternă septică sau WUKO. Propulsia GNC este potrivită în special pentru operațiuni urbane și suburbane.
Prima înmatriculare: 18 decembrie 2014. Model 2015, utilizat din 2015.
INFORMAȚII CHEIE
Primul proprietar.
Origine: Danemarca.
Kilometraj redus, confirmat în înmatricularea daneză a vehiculului.
Combustibil GNC.
Transmisie automată ALLISON.
A treia punte direcțională și liftabilă.
Suspensie pneumatică față și spate.
Priză de putere SKF pe cutia de viteze - pompa nu este instalată.
Cabină fără accidente, verificată cu un calibru de grosime a vopselei.
GREUTĂȚI ȘI DIMENSIUNI
Mase totală autorizată: 26.000 kg.
Sarcină utilă conform datelor disponibile: 19.000 kg, care urmează a fi verificată pentru configurația finală a caroseriei.
Lungime totală: 740 cm.
Lățime: 250 cm.
Înălțime: 320 cm.
Lungimea șasiului în spatele cabinei: 483 cm.
ECHIPAMENTE
Aer condiționat.
Transmisie automată ALLISON.
Retarder.
Pilot automat.
ASR.
Scaun șofer pneumatic.
Volan îmbrăcat în piele.
Radio din fabrică.
Tahograf digital.
Închidere centralizată.
Geam șofer acționat electric.
Oglinzi laterale acționate electric.
Pedpfx Aj Agm Nmeb Tjgu
Iluminare suplimentară a cabinei.
Lămpi de avertizare portocalii.
Funcție de creștere a sarcinii pe axe.
Suspensie pneumatică față și spate.
A treia axă de direcție și liftantă.
Priză de putere SKF - fără pompă.
În prezent echipat cu 2 locuri; documentele de înmatriculare arată 3 locuri. Sunt montate centuri de siguranță pentru al treilea loc.
STAREA TEHNICĂ ȘI ISTORIC
Mercedes-ul a ajuns la compania noastră din Danemarca pe roți, fără probleme pe parcursul călătoriei. A fost inspectat mecanic și tehnic la fața locului.
Kilometrajul a fost verificat în Registrul Vehiculelor Danez. Cabina a fost inspectată cu un calibru de grosime a vopselei - este fără accidente. Starea cadrului a fost evaluată ca fiind corespunzătoare vârstei și kilometrajului vehiculului.
ANVELOPE
Puntă față: 315/70 R22.5 — aproximativ 80% bandă de rulare.
Puntă motoare: 315/70 R22.5 — aproximativ 80% bandă de rulare.
Puntă spate: 315/70 R22.5 — aproximativ 70% bandă de rulare.
DISPONIBILITATE CAROSERIE — STECO CRV 2000 HD, 18 m³
Oferim opțiunea de configurare a caroseriei Steco CRV 2000 HD de la producătorul grec Kaoussis, concepută pentru lucrări municipale intensive.
Caroseria disponibilă include:
Capacitate: 18 m³.
Cilindri interni și sistem hidraulic cu acces pentru service în partea din față a caroseriei.
Buncăr...
- Imobilizator
- Punte cu roți duble
- Radio / CD player
din Łaziska Górne oferă un Mercedes-Benz Econic cu combustibil GNC, o transmisie automată ALLISON și o a treia punte direcțională și liftabilă. Vehiculul provine de la primul proprietar din Danemarca și se mândrește cu un kilometraj redus, confirmat.
Această opțiune este destinată companiilor municipale și afacerilor care caută un șasiu pentru o mașină de gunoi, o cisternă septică sau WUKO. Propulsia GNC este potrivită în special pentru operațiuni urbane și suburbane.
Prima înmatriculare: 18 decembrie 2014. Model 2015, utilizat din 2015.
INFORMAȚII CHEIE
Primul proprietar.
Origine: Danemarca.
Kilometraj redus, confirmat în înmatricularea daneză a vehiculului.
Combustibil GNC.
Transmisie automată ALLISON.
A treia punte direcțională și liftabilă.
Suspensie pneumatică față și spate.
Priză de putere SKF pe cutia de viteze - pompa nu este instalată.
Cabină fără accidente, verificată cu un calibru de grosime a vopselei.
GREUTĂȚI ȘI DIMENSIUNI
Mase totală autorizată: 26.000 kg.
Sarcină utilă conform datelor disponibile: 19.000 kg, care urmează a fi verificată pentru configurația finală a caroseriei.
Lungime totală: 740 cm.
Lățime: 250 cm.
Înălțime: 320 cm.
Lungimea șasiului în spatele cabinei: 483 cm.
ECHIPAMENTE
Aer condiționat.
Transmisie automată ALLISON.
Retarder.
Pilot automat.
ASR.
Scaun șofer pneumatic.
Volan îmbrăcat în piele.
Radio din fabrică.
Tahograf digital.
Închidere centralizată.
Geam șofer acționat electric.
Oglinzi laterale acționate electric.
Pedpfx Aj Agm Nmeb Tjgu
Iluminare suplimentară a cabinei.
Lămpi de avertizare portocalii.
Funcție de creștere a sarcinii pe axe.
Suspensie pneumatică față și spate.
A treia axă de direcție și liftantă.
Priză de putere SKF - fără pompă.
În prezent echipat cu 2 locuri; documentele de înmatriculare arată 3 locuri. Sunt montate centuri de siguranță pentru al treilea loc.
STAREA TEHNICĂ ȘI ISTORIC
Mercedes-ul a ajuns la compania noastră din Danemarca pe roți, fără probleme pe parcursul călătoriei. A fost inspectat mecanic și tehnic la fața locului.
Kilometrajul a fost verificat în Registrul Vehiculelor Danez. Cabina a fost inspectată cu un calibru de grosime a vopselei - este fără accidente. Starea cadrului a fost evaluată ca fiind corespunzătoare vârstei și kilometrajului vehiculului.
ANVELOPE
Puntă față: 315/70 R22.5 — aproximativ 80% bandă de rulare.
Puntă motoare: 315/70 R22.5 — aproximativ 80% bandă de rulare.
Puntă spate: 315/70 R22.5 — aproximativ 70% bandă de rulare.
DISPONIBILITATE CAROSERIE — STECO CRV 2000 HD, 18 m³
Oferim opțiunea de configurare a caroseriei Steco CRV 2000 HD de la producătorul grec Kaoussis, concepută pentru lucrări municipale intensive.
Caroseria disponibilă include:
Capacitate: 18 m³.
Cilindri interni și sistem hidraulic cu acces pentru service în partea din față a caroseriei.
Buncăr...
Trimite solicitare
Anunțul dvs. a fost șters cu succes
A apărut o eroare


















































































