Cap tractor standard

VOLVO FH 540 4x2 BL ACC Hydraulik Retarder

Stare: folosit, kilometraj: 554.980 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, culoare: gri, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, WhatsApp: VOLVO FH 500 X-TRACK 4x4!!! VEHICUL DIN GERMANIA, A DOUA ÎNREGISTRARE!! PTO + sistem hidraulic mare (podea mobilă + macara) VIN: YV2RT40A8KB886354 Prima înmatriculare: 16.05.2019 Istoric complet de service VOLVO Dotări: Înălțimea șasiului: HIGH Cabina de siguranță FH Pachet confort pentru șofer Audio High: radio cu CD player, Bluetooth etc. Vopsea S98004 StoneGreyMetallic MAN7586 Ampatament 3700 mm Euro 6 Cabina de dormit FH Rezervor de combustibil din aluminiu, 330 l Oglinzi retrovizoare, încălzite și reglabile electric Pachet confort pentru șofer Acoperire de protecție termică pe sistemul EATS, standard Reglementări EU6 C Filtru de combustibil încălzit de circuitul de retur al combustibilului Limitator de viteză 90 km/h Pilot automat (tempomat) Direcția sistemului de evacuare în sus Protecție la atingere, sistem de evacuare Reducere catalitică selectivă + filtru de particule Nivel de emisii Euro 6 Rezervor AdBlue, 64 litri Dublu filtru de combustibil cu separator de apă Recirculare gaze de eșapament, nerăcită Motor diesel D13K500, 12,8 l, 510 CP / 375 kW, 2.550 Nm Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) Turbocompresor, design robust Regenerarea DPF prin intermediul unui comutator (3 trepte). Pornire automată, dezactivare/activare manuală Avertizare coliziune cu funcție de frânare de urgență (pentru ținte staționare și în mișcare) Lumini de frână cu secvență de semnalizare în caz de frânare de urgență Pgjdsz S R Rmopfx Ab Tou Dispozitiv de încărcare a bateriei Compartiment baterie, partea stângă Baterii Gel, 2 x 210 Ah Detector de fum Pregătire pentru OBU (dispozitiv de taxare, Toll Collect) Conector de 24 V în cabina de dormit Conector pentru sisteme FMS externe Difuzoare de înalte frecvențe în tabloul de bord Interfață electrică, modul Body-Builder (18 ieșiri/PIN-uri) Iluminare pentru cuplarea remorcii Cablaj pentru girofar Comutator principal pe șasiu Faruri de ceață, față Două faruri suplimentare, în partea de jos Faruri cu reglare a fasciculului Imobilizator, transponder în cheie Lumini de poziție spate și lateral Faruri principale halogen Alternator 150A/4200W Asistent de menținere a benzii Limitator de viteză, reglabil individual Cablaj pentru faruri pe acoperiș, max. 280 W Sistem cu o singură baterie Indicator de încărcare/greutate pe axă în display-ul vehiculului Indicator baterie în display Lumini de zi LED, „V-Light” Al doilea display cu informații pentru șofer, display color tactil de 9" Radio, CD player, MP3, USB, AUX, Bluetooth, telefon Iluminare de lucru Senzor LED pentru detectarea remorcii Conector cu 7 poli pentru suprastructură Antenă CB pe acoperiș 8 difuzoare: 4 în tabloul de bord, câte 1 în uși și 2 în cabina de dormit 2 comutatoare suplimentare programabile și 4 poziții de comutatoare cablate Gateway telematic cu 3G și WLAN Transmisie întărită Control I-Shift prin unitatea de control de pe scaunul șoferului I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm Transmisie secundară PTER1400, cu flanșă conform SAE1410 pe partea motorului Răcitor de ulei pentru transmisie, apă/ulei Transmisie secundară PTR-DH (rapidă), pe partea transmisiei, conexiune: 1 DIN în spate pentru pompă, max. 600 Nm Blocare diferențială între punți și roți Transmisie secundară pe motor pentru 650/1000 Nm Posibilitate de schimbare manuală în modul automat Program suplimentar Off-Road pentru I-Shift Software I-Shift: Construction (trafic de construcții) Funcții ale transmisiei secundare pentru I-Shift Punt