Furgon

VW Golf GTI

Se vinde un VW Golf 1 GTI, fabricat în 1983, cu un motor de 2,0 litri, care a fost transformat și îmbunătățit considerabil începând cu 2005, folosind componente de înaltă calitate. Investițiile în tehnologie și tuning se ridică la aproximativ 45.000 de euro. Facturile corespunzătoare, precum și protocoalele de testare a performanței, sunt disponibile. Motorul turbo de 2,0 litri, 16V, dezvoltă aproximativ 255 kW / 347 CP și un cuplu de aproximativ 450 Nm, conform testelor. În 2026, motorul a fost revizuit și a fost instalat un turbocompresor nou. Kilometrajul este de aproximativ 86.000 km, iar de la revizie, motorul a funcționat aproximativ 250 km.

Tehnic și tuning:

* Motor turbo de 2,0 litri, 16V
* Aproximativ 255 kW / 347 CP
* Aproximativ 450 Nm
* Protocoale de testare a performanței disponibile
* Turbocompresor Garrett GT30, nou în 2026
* Unitate de control a motorului Haltech programabilă
* Revizie motor în 2026
* Intercooler mare
* Cutie de viteze VW G60 întărită
Ljdpe Ad Smfjfx Amfsru
* Diferențial blocant Quaife
* Sistem de schimbare a vitezelor Timberjack 225 din aluminiu
* Sistem de frânare sport Tarox Compact cu 6 pistoane, cu plăcuțe de frână corespunzătoare
* Conversie la frâne cu discuri pe puntea spate
* Suspensie KW
* Bară de susținere
* Roll cage
* Jante din aluminiu OZ Racing, 7,5 x 15
* Anvelope de curse Yokohama 195/50 R15 V, omologate pentru utilizare pe drumurile publice
* Sistem de evacuare din oțel inoxidabil, cu dublu tub, realizat la comandă
* Scaune sport
* Instrumente suplimentare
* Aripi de roată lărgite
* Caroserie fără rugină

Înregistrări și documentație:

Un aspect deosebit de important la acest vehicul: cu excepția motorului modificat, toate celelalte modificări sunt înregistrate. Este disponibilă cartea de identitate a vehiculului austriac. În prezent, Golf-ul nu are însă autorizație de circulație. Motorul modificat, respectiv creșterea puterii sale, nu sunt înregistrate. O nouă autorizație sau aprobare a motorului trebuie clarificată de către cumpărător. Toate facturile, documentele și protocoalele de testare a performanței disponibile vor fi furnizate.

Golf-ul nu a fost transformat doar pentru a obține o putere mare a motorului; sistemul de frânare, suspensia, cutia de viteze, diferențialul blocant și interiorul au fost, de asemenea, îmbunătățite considerabil, în concordanță cu conceptul general. Combinația de 347 CP, aproximativ 450 Nm, cutie de viteze G60 cu diferențial blocant Quaife, frâne Tarox cu 6 pistoane și suspensie KW transformă acest Golf 1 într-un vehicul excepțional.

Investiții în tuning începând cu 2005: aproximativ 45.000 de euro.
Prețul de vânzare: 22.500 de euro.
Vizionare: după acordarea unei programări. Nu este o vânzare de urgență.
Posibilitate de schimb: cu o motocicletă sau o mașină clasică/de epocă!
Vânzare particulară, fără garanție.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.