Cap tractor standard

MAN TGX 18.470 4X2 BLS

Stare: folosit, kilometraj: 730.374 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Greutate totală admisă: 18.000 kg, Scaune din material textil, Suspensie pneumatică cu arcuri lamelare, Retarder, Tahograf digital, Cuplare de tip ralla, MAN BrakeMatic, Asistent la frânare, Program electronic de stabilitate ESP, Sistem antipatinare ASR, Climatizare automată, sistem de navigație MAN Mediapack, Asistent pentru menținerea distanței de siguranță, Încălzire suplimentară, Scaun confort pentru șofer, Scaun șofer pneumatic, Cotieră șofer, Reglaj faruri, Radio, Port AUX și USB, Pregătire pentru telefonie mobilă Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, Volan multifuncțional, Coloană de direcție reglabilă, Geamuri electrice 2x, Proiectoare de ceață, Oglinzi electrice și încălzite, Oglindă de apropiere: dreapta, Oglindă unghi larg încălzită, Imobilizator, Închidere centralizată cu telecomandă, Geamuri fumurii, Blocare diferențial spate, Bară antistrivire, Pachet aerodinamic, Inserturi decorative din aluminiu, Far de viraj, Mocheta pentru podea, Raport de transmisie diferențial cu reducție hipoidală i 2,53, Echipare ADR pentru mărfuri periculoase, clasa AT. Ledpfx Amj Adr Iioforu

Stare: folosit, kilometraj: 784.336 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 11/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Greutate totală admisă: 18000 kg, Scaune cu tapițerie textilă, Suspensie pe arcuri pneumatice, Retarder, Tahograf digital, Cuplaj cu știft, MAN BrakeMatic, Asistent de frânare, Program electronic de stabilitate ESP, Sistem anti-patinare ASR, Aer condiționat automat, sistem de navigație MAN Mediapack, Efficient Cruise, Încălzire suplimentară, Scaun confortabil pentru șofer, Scaun pneumatic pentru șofer, Cotieră pentru șofer, Scaun pentru șofer cu încălzire, Reglare faruri, Radio, Porturi AUX și USB, Pregătire pentru telefonie mobilă Bluetooth, Sistem de asistență la menținerea benzii de circulație LGS, Volan multifuncțional, Coloană de direcție reglabilă, Suport lombar pentru șofer, Geamuri electrice (2 bucăți), Faruri de ceață, Oglinzi electrice și încălzite, Oglindă laterală: dreapta, Oglindă panoramică încălzită, Imobilizator, Închidere centralizată cu telecomandă, Geamuri colorate, Blocare diferențial spate, Protecție anti-înfășurare, Pachet aerodinamic, Roată de rezervă, Lada frigorifică, Lumini de lucru, Controlul asistenței la pornirea în pantă, Lumini de zi, Suport pentru roata de rezervă, Conector cu 15 pini, Trapă (manuală), Suport pentru pahare în față, Pachet "Efficientline 3", Pachet de siguranță Plus, Elemente decorative din aluminiu, Lumină de viraj, Tapițerie podea din covor, Cabină izolată, RIO Box, Sistem informativ și de servicii, MAN AttentionGuard, Limitator de viteză, Convertor de tensiune, Suspensie cabină, Raportul axului cu reductor hipoidal i 2,53, Echipament pentru transport de marfă periculoasă ADR clasa AT. Lredpfx Amo Adrlhefsu

Stare: folosit, kilometraj: 283.450 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort* Cabina cu acoperiș înalt de înălțime medie „XLX” (2440 mm lățime, 2280 mm lungime) * Scaun confortabil pentru șofer: cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire * Scaunul pasagerului din dreapta este fix, ajustabil pe lungime și înclinare * Tapițerie a scaunelor de calitate superioară * Compartiment de depozitare accesibil din interior și exterior Lsds Aa Hrnjpfx Amforu * Aer condiționat cu control automat al temperaturii (fără CFC) * Încălzitor suplimentar EBERSPÄCHER D4S * Izolație a cabinei NORDIC (protecție împotriva frigului) * 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare și saltea dedesubt * Cutie frigorifică sub patul de dormit, complet retractabilă * Trapă electrică din sticlă * Geamuri electrice pentru șofer și pasagerul din dreapta * Iluminare ambientală și lămpi de citit * Covor pe tunelul motorului ----Siguranță și sisteme de asistență* Sistem electronic de frânare (MAN BrakeMatic) * Blocaj al diferențialului pe puntea spate * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Asistent de frânare de urgență 2 (EBA2, nu poate fi dezactivat) * Sistem antiblocare (ABS) * Controlul tracțiunii (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de menținere a benzii IV (LGS IV) * Sistem video pentru asistență la virare (VAS) cu ecran separat * MAN AttentionGuard (detectarea oboselii) * Pachet de siguranță Plus * Echipament pentru transport de mărfuri periculoase conform ADR Tip AT * Extinctor, trusă de prim ajutor, panou de avertizare pentru defecțiuni, lumină de avertizare intermitentă ----Tehnică și sistem de propulsie* Motor D2676LF79, 470 CP / 346 kW, EURO6 SCR, 2400 Nm * Transmisie MAN TipMatic® 14 27 DD cu retarder * Software pentru transmisie pentru utilizare pe drum (TipMatic PROFI Performance) * EfficientRoll și EfficientCruise® 2 (funcții de conducere optimizate pentru consum) * Rezervor de combustibil din aluminiu: 490 l pe partea dreaptă, 250 l pe partea stângă, 60 l AdBlue * Punte față VOK-07, cu arc parabolic de 7,5 t * Suspensie pneumatică spate, 13 t * Frâne cu discuri pe față și pe spate * Raport de transmisie al punții i = 2,53 * Suspensie pneumatică ECAS ----Electronică și multimedia* Tahograf digital DSRC (CONTI) * Pachet multimedia MAN cu navigație * Radio MAN Media Truck Advanced cu ecran color de 7" * Card de navigație EUROPA COMPLET * Modul de conectivitate (RIO Box) * Funcție hands-free pentru 2 telefoane mobile (Bluetooth) * AUX-in/USB pe tabloul de bord * Funcție video prin USB/SD ----Exterior și funcționalitate* Pachet aerodinamic pentru acoperiș înalt, inclusiv spoiler pe acoperiș și deflectoare laterale * Bara de protecție din plastic cu grilă de protecție integrată * Lumini de zi cu LED, faruri duble halogen H7 * Faruri de lucru pe suportul aripii din dreapta * Iluminare de acces pentru șofer și pasagerul din dreapta * Închidere centralizată cu telecomandă * Două chei suplimentare pentru vehicul * Vopsire: șasiu în negru grafit, cabină în alb pur, jante în alb aluminiu ----Echipare suplimentară* Cuplaj de remorcă JOST JSK 42 cu lubrifiere integrată * Platformă de lucru cu treaptă și bară de sprijin * Diverse compartimente de depozitare, suporturi pentru pahare, sertare * Oglinzi reglabile și încălzite electric ----* Dimensiunea anvelopelor față: 385/65R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/70R22,5 * Rezervor de combustibil: 490 + 250 * Rezervor AdBlue: 60 * Greutate totală tehnică: 20500 * Greutate proprie: 7495 * Ampatament: 3600 * Inspecție tehnică obligatorie: / ----Număr vehicul

Stare: folosit, kilometraj: 363.500 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.238 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.762 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, Greutate la gol: 8238 kg, greutate maximă admisă: 18000 kg, axa 1: 385/65 R22.5, axa 2: 315/70 R22.5, culoare interioară: antracit, suspensie pneumatică, sistem hidraulic de basculare, retarder, cuplă de remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al aderenței ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe pentru șofer, reglare a nivelului, MAN Media Truck Advanced, servodirecție, coloană de direcție reglabilă, indicator de temperatură exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, cutie frigorifică, lumini de zi, suport pentru băuturi, podea din cauciuc, sistem telematic, cabină cu suspensie, erori și modificări posibile. Locația vehiculului: Zagreb, Croația. Plăcuțe de frână: axa 1: 63%, axa 2: 60%, reviziile necesare sunt următoarele: ulei axă: 27.06, ulei motor: 27.08, S12: 27.09, ulei cutie de viteze: 28.02, sistem de răcire și direcție: 30.02. Lrjdpfoz Rkptsx Amfeu

Stare: folosit, kilometraj: 402.728 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr de identificare al vehiculului: WMA06KZZ1NP190470 Sistem hidraulic pentru basculare Kilometraj: 402.782,8 km – Ore de funcționare: 7.815 h Greutate proprie: 7.888 kg ITP valabil până în 04.2026 – ITP Spania valabil până în 10.2026 Data primei înmatriculări: 12.04.2022 – Data fabricației: 11.03.2022 Cabina XXL ZF-INTARDER, tahograf digital Climatizare automată, sistem de climatizare suplimentar, încălzire suplimentară, 2 paturi, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth/Navigație, Pregătire pentru sistem de taxare, volan multifuncțional, frigider, scaune încălzite, Tempomat adaptiv, avertizare distanță, asistență pentru menținerea benzii Suspensie pe arcuri lamelare față / suspensie pneumatică spate Rezervor de combustibil: 490 l Lsdpfx Amoz Id Nyoferu Rezervor combinat: 200 l motorină / 200 l ulei hidraulic Complet echipat cu accesorii Înălțimea șasiului: 1.200 mm Ampatament: 3.600 mm Anvelope: Axa 1: 385/55 R 22,5 Axa 2: 315/70 R 22,5 Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculul înainte de data anunțată și ne asumăm responsabilitatea pentru eventualele erori. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul în mod general și nu constituie o garanție în sens juridic. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este cea care are valoare juridică. Oferta noastră nu include, de obicei, o nouă inspecție tehnică periodică. Dacă se dorește o nouă inspecție tehnică periodică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă din partea atelierelor noastre partenere! Vehiculul poate avea aplicate reclame și/sau inscripții. Se aplică condițiile noastre generale de livrare și plată.

Stare: folosit, kilometraj: 417.767 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Vehicul german, de la primul proprietar fără accidente sistem hidraulic pentru basculare echipare bună închiriat, cumpărat, închiriat cu opțiune de cumpărare închiriere, inclusiv servicii complete, începând de la 2190 de euro net pe lună (prețurile de închiriere variază în funcție de durata contractului) – toate informațiile sunt disponibile la / Exemplu de închiriere cu opțiune de cumpărare: 1130 de euro net pe lună, pentru o perioadă de 24 de luni, un avans de închiriere de 10.000 de euro și o rată finală de 5.000 de euro net. Toate prețurile sunt nete, la care se adaugă TVA și sunt supuse unei evaluări pozitive a bonității. Lrsdpfxez Ew U Do Amfsu Camion german înmatriculare germană primul proprietar fără daune sistem hidraulic pentru basculare stare foarte bună de funcționare