Autocisternă

MERCEDES-BENZ 1841 Actros| Willig Aufbau A3*Oben/Unten*13.500l

Stare: folosit, kilometraj: 2.500 km, prima înmatriculare: 04/2024, greutate totală: 2.700 kg, An de fabricație: 2024, ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE Livrăm în întreaga lume / Suntem deschiși la solicitări de la dealeri! Număr intern: #646 Imaginile sunt doar exemple. Echiparea și culoarea reală pot diferi. Remorcă cu cisternă de aspirație în vid STS V-1.5 Cisternă ? Capacitate cisternă: 1.500 litri ? Cisternă galvanizată la cald ? Cisternă înclinată ușor spre spate pentru o curățare mai bună Nwjdpfx Aezit Uqsb Ten ? Orificiu de spălare lateral în cisternă, pentru a îndepărta impuritățile sau blocajele fără a deschide capacul cisternei ? Capacul cisternei se deschide complet spre partea pasagerului și este fixat cu șuruburi cu cârlig ? În dotare standard, 2 niveluri de siguranță pentru a preveni deteriorarea compresorului ? Separator de sifon ? Orificiu de overflow cu 2 bile și indicator vizual ? Manometru pe unitatea de aspirație, cu protecție ? Indicator mecanic al nivelului, cu scară colorată Motor și compresor ? Compresor de vid MEC 3000 cu o capacitate de 3.500 litri de aer ? Vid maxim: -0,8 bar (funcționare continuă la -0,5 bar) ? Suprapresiune maximă: 0,49 bar ? Antrenare cu curea trapezoidală fără întreținere pentru compresorul de vid ? Motor industrial (pe benzină) ? Demaror electric, senzor de ulei, panou de control cu contact, baterie și rezervor ? Furtun de aspirație interior pentru a evita deteriorarea unității motorului ? Atenuator de zgomot pentru compresorul de vid, cu recipient pentru ulei ? Placă de protecție termică din oțel inoxidabil, deasupra evacuării ? 1 litru de ulei biodegradabil pentru compresor, depozitat într-un suport pentru sticle de ulei ? Bidon de 5 litri de benzină, cu suport ? În dotare standard, pâlnie cu gât lung pentru schimbarea și reumplerea uleiului de motor ? Toate componentele motorului și accesoriile sunt depozitate într-o cutie de motor încuiabilă ? Cutia motorului este din aluminiu și are o culoare la alegere, aplicată prin vopsire electrostatică Șasiu ? Șasiu autoportant, complet galvanizat la cald ? Șasiu tip remorcă platformă cu două osii, 2,7 t ? Ampatament identic cu cel al autoturismelor și al furgonetelor Sprinter, pentru o manevrare optimă ? Centru de greutate cât mai jos al cisternei de aspirație ? 2 osii, fiecare cu o capacitate portantă de 1.350 kg și suspensie independentă a roților, de la un producător renumit ? Timon în V, sudat continuu ? Aripi robuste cu carcasă pentru faruri din metal ? Suporturi pentru sistemul de fixare rapidă a furtunurilor de aspirație cu benzi elastice ? Posibilitate de depozitare a sculelor și accesoriilor Cisternă de aspirație ? Frână de siguranță cu sistem de revenire automată ? Cuplaj cu bilă, cu sistem de siguranță automat ? Roată de sprijin ranforsată ? Conector cablu cu 13 poli Conectoare și furtunuri ? 2 furtunuri de aspirație (3?) de 5 m lungime, cu cuplaje Perrot ? 1 lance de aspirație 3? (1500 mm lungime) ? 1 conector Perrot (3?) în partea inferioară a capacului cisternei ? 1 conector Perrot (3?) lateral, în direcția de mers, în partea dreaptă Pentru informații detaliate și/sau imagini suplimentare, vă rugăm să ne contactați direct. O gamă largă de alte vehicule, disponibile pentru CUMPĂRARE sau ÎNCHIRIERE, o puteți găsi aici: Ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde intermediar și de a corecta eventualele erori. Cumpărătorul este obligat să se convingă în mod independent de starea și dotările produsului. Vânzarea se face exclusiv în conformitate cu condițiile noastre generale și cu excluderea oric

Stare: nou, greutate totală: 3.500 kg, An de fabricație: 2025, ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE ++ CUMPĂRARE ++ ÎNCHIRIERE Livrare în întreaga lume/ Suntem deschiși la solicitări din partea dealerilor! Număr intern: #650 Imaginile sunt doar exemple. Echipamentul și culoarea reală pot diferi. STS V-2.0 Recipient ? Recipient cu o capacitate de 2.000 de litri ? Recipient galvanizat termic ? Recipient ușor înclinat spre spate pentru o curățare mai bună ? Orificiu de spălare lateral în recipient, pentru a îndepărta impuritățile sau blocajele fără a deschide capacul recipientului ? Capacul recipientului se deschide complet spre partea pasagerului și este fixat cu șuruburi cu cârlig ? În dotare standard, 2 niveluri de siguranță pentru a preveni deteriorarea compresorului ? Separator sifon ? Supapă de preaplin cu 2 bile și indicator de nivel ? Manometru pe sistemul de aspirare, cu protecție ? Indicator mecanic al nivelului, cu scală colorată Motor și compresor ? Compresor de vid MEC 3000 cu o capacitate de 3.500 de litri de aer ? Vid maxim -0,8 bar (funcționare continuă la -0,5 bar) ? Suprapresiune maximă 0,49 bar ? Antrenare cu curea trapezoidală, fără întreținere, pentru compresorul de vid Nedpfx Aszi Ir Rob Tjwn ? Motor industrial Honda GX 390 ? Demaror electric, senzor de ulei, panou de control cu contact de pornire, baterie și rezervor ? Furtun de aspirație interior pentru a evita deteriorarea unității motorului ? Atenuator de zgomot pentru compresorul de vid, cu recipient de colectare a uleiului ? Placă de protecție termică din oțel inoxidabil, deasupra eșapamentului ? 1 litru de ulei biodegradabil pentru compresor, depozitat într-un suport pentru sticle de ulei ? Canistră de 5 litri de benzină, în suport ? În dotare standard, pâlnie cu gât lung pentru schimbarea și reumplerea uleiului de motor ? Toate componentele motorului, precum și accesoriile, sunt depozitate într-o cutie a motorului care se poate închide cu cheie ? Cutia motorului este din aluminiu și acoperită cu vopsea pulbere, în culoarea dorită Șasiu ? Șasiu autoportant, complet galvanizat termic ? Șasiu tandem cu platformă joasă, 3,5 tone ? Ampatamentul este identic cu cel al autoturismelor și al autoutilitarelor Sprinter, pentru o manevrabilitate optimă ? Centru de greutate cât mai jos posibil al rezervorului de aspirație ? 2 axe, fiecare cu o capacitate de încărcare de 1.750 kg și suspensie individuală a roților, de la un producător renumit ? Timon în V, sudat pe toată lungimea ? Apărători stabile cu carcase pentru lămpi, din metal ? Suporturi pentru fixarea rapidă a furtunurilor de aspirație cu ajutorul benzilor elastice ? Posibilitate de depozitare a sculelor și a accesoriilor Rezervor de aspirație ? Frână de siguranță cu sistem de retur automat ? Cuplă cu bilă, cu sistem de siguranță automat ? Roată de sprijin ranforsată ? Conector cu 13 poli Conectări și furtunuri ? 2 furtunuri de aspirație (3?) de 5 m lungime, cu cuple Perrot ? 1 lance de aspirație de 3? (1500 mm lungime) ? 1 conector Perrot (3?) în partea inferioară a capacului recipientului ? 1 conector Perrot (3?) pe lateral, în direcția de mers, în partea dreaptă Pentru informații detaliate și/sau imagini suplimentare, vă rugăm să ne contactați direct. O gamă largă de alte vehicule, pe care le puteți CUMPĂRA sau ÎNCHIRIA, o găsiți aici: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde produsele existente și de a corecta eventualele erori. Cumpărătorul este obligat să se convingă singur de starea și echipamentul produsului. Vânzarea se efectuează exclu

Stare: folosit, kilometraj: 244.000 km, putere: 323 kW (439,16 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Aer condiționat - Cisterna Schwarzmüller 23.300L 2 compartimente - Cârlig de remorcare Suspensie: foi de arc-aer Nodjyakfiopfx Ab Town

Stare: folosit, kilometraj: 498.985 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 02/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.210 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.790 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.875 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, număr de înmatriculare intern, 1x scaun confort, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, cruise control, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), frână de menținere constantă, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, faruri de ceață, cutie de depozitare, suspensie foi-arcuri/aer, emisii reduse G1, protecție sub caroserie, protecție laterală din aluminiu, trapă pe acoperiș, ecuson de mediu verde. Nwsdpfx Abevhmvie Tsn Ampatament: 3875 mm Suprastructură: cisternă Esterer pentru păcură și motorină cu 2 compartimente, aprox. 13.910 litri (6.950l/6.960l). Cutie de viteze ZF 12 AS 1210, cabină șofer tip C. Următoarea inspecție periodică a cisternei: 01/2026! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție. Modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 177.421 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes Benz 1832 Arocs ADR - REZERVOR UNIVERSAL MOTORINĂ + AD BLUE Prima înmatriculare: 8/2023 Kilometraj: 177.421 km 4x2 Euro 6E Nwsdpozbwgvjfx Ab Ton Transmisie automată 1 x rezervor 290 l ABS Aer condiționat Tempomat Blocare diferențial TAHOGRAF NOU GEN 2 Blocare diferențial Anvelope: Axa 1: 385/65 R22,5 stare 12 mm Axa 2: 315/80 R22,5 stare 12 mm Structură rezervor: KOBIT ADR CSAL 8-AD An fabricație: 2023 Rezervor motorină 8000 l Rezervor AdBlue 500 l Pompă distribuție motorină și AdBlue Umplere sus + jos Conversie temperatură Imprimantă