Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA

Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl găsiți pe site-ul nostru.
Exemplu din echipamente:
Echipare completă, la cerere.
Vehicul cu omologare pe termen scurt.

Gât de lebădă:
* Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare
* Lungime aproximativ 3.700 mm
* Gât de lebădă hidraulic, reglabil în înălțime și extensibil. Pentru vehicule cu 6 x 4 sau 8 x 4 axe.

Platformă joasă:
* Cu grinzi externe, extensibile
* Design SUPER LOW, lungime aproximativ 7.550 mm
* Platformă joasă cu podea fixă din lemn de esență tare, de aproximativ 40 mm grosime, și sistem de blocare mecanic
* Conductele de alimentare sunt protejate în grinzile extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei joase
* 7 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (aproximativ LC 10.000 daN)
* 6 perechi de blocuri filetate pe grinda interioară, pentru montarea inelelor RUD cu prindere prin șurub

Trenul de rulare spate:
* Cu cadru exterior închis
* Acoperire cu tablă striată și o singură cavitate prismatică continuă pentru excavator, de aproximativ 1.450/900 x 505 mm, deschisă în partea din spate
* 2 perechi de inele de fixare, pliabile spre exterior (aproximativ LC 10.000 daN)
* 1 pereche de inele de fixare, poziționate orizontal în cavitate (aproximativ LC 10.000 daN)
* 2 perechi de inele de fixare, poziționate orizontal în cavitate (aproximativ LC 16.000 daN)
* 2 perechi de buzunare pentru grinzi, pentru grinzi detașabile, de aproximativ 100 x 50 mm, în cadrul exterior

AXĂ OSCILANTĂ
* Toate axele sunt articulate obligatoriu, hidraulic-mecanic
* Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de echilibrare a axei, cu funcție automată de RESET
* Cilindru hidraulic cu robinet de închidere și conector pentru fixarea în poziția ridicată
* Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg fiecare
Gjdpfx Asz Sh H Tsmrjuh
* Echilibrare hidraulică a axei
* Instrument pentru axe

Anvelope
* 245/70 R 17.5 3PMSF - Producător la alegerea noastră.
* Indice de sarcină (146/146F)

Sistem de frânare
* Conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la vehiculul trăgător.

Instalație electrică
* Conform reglementărilor UE.

Iluminare
* 24 Volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N
* 24S & 15 poli, conectare conform ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098

Construcție din oțel
* Din oțeluri fine de înaltă rezistență
* Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa)
* S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa)

Vopsire
* Vopsire finală a axelor
* Cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, într-o singură nuanță de gri 34-0260
* Întreaga construcție din oțel este sablată automat, cu o instalație cu jet de nisip, după sudură
* A doua sablare cu corund, pentru aderență optimă a sistemului de acoperire
* Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea acrilică bicomponentă, într-o singură nuanță RAL 3002, roșu carmin, conform sistemului RAL 841GL
* Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur)
* Jante în gri argintiu
* Nu se poate aplica vopsea metalizată. Structura vopselei a fost testată în testul de pulverizare cu ceață salină conform ISO 9227-NSS
* Sigilarea cavităților cu ceară specială

Accesorii incluse:
* Pregătire pentru montarea sistemelor de poziționare a containerelor, cu prindere prin șuruburi, pentru 1x 20' sau 1x 40'
* Container pe grinzile exterioare. Fără sisteme de blocare a containerelor.
* Cuplă König de 3,5 țoli
* O traversă frontală galvan

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.