Semiremorcă basculantă

Nükte Trailer 30 m³ Half-Pipe Type Tipper

DIMENSIUNI GENERALE

Volumul caroseriei: 30 m³ (+2 m³ opțional, demontabil)
Lungime totală: 9395 mm
Lungime zona de încărcare: 8150 mm
Înălțime caroserie: 1650 mm
Lățime totală: Maximum 2550 mm
Ampatament: 5779 mm

CAROSERIE

Specificații caroserie: Se utilizează plăci de oțel de înaltă rezistență, rezistente la uzură și la impact, marca SSAB HARDOX 450–500 TUF, cu grosimi cuprinse între 3 mm și 12 mm.
Sistemul capacului posterior: Sistem mecanic, hidraulic sau hidromecanic al capacului posterior.

ȘASIU
Longeron (profil I): Foi reflectorizante de 3–8 mm / plăci superioare și inferioare de 6–12 mm. Foi flexibile și de înaltă rezistență STRENX S700MC (SSAB) sunt fabricate utilizând tehnologia de sudură automată cu arc scufundat.
Bara de protecție: Bară de protecție pliabilă standard, compatibilă cu finisoarele de asfalt.
Bolțul de cuplare: Bolț de cuplare cu flanșă, demontabil, de 2" sau 3", conform cu reglementarea ECE R55.
Piciorul de sprijin: Picior de sprijin telescopic cu dublă viteză, cu transmisie, conform cu standardele ISO 1726 și ISO 1726-2, cu o capacitate de încărcare dinamică de 24 de tone și o capacitate de încărcare statică de 50 de tone.
Protecție laterală: Protecție laterală cu certificat de omologare, conformă cu reglementarea ECE R73.

SISTEMUL DE RULARE

Axe: Axă importată cu capacitate de 3×9 tone sau axă de producție locală cu capacitate de 3×12 tone (cu tambur sau disc).
Djdez Hzg Tspfx Ahmewc
Anvelope / Jante: 6 anvelope + 1 anvelopă de rezervă, dimensiunea 385/65 R22.5 / 7 jante din oțel sau aluminiu.
Ridicare axă: Ridicare automată a primei axe (axă simplă).
Sistem de suspensie: Sistem de suspensie pneumatică a axei.

SISTEMUL DE FRÂNARE

Modulator EBS: Sistem de frânare electro-pneumatic EBS 2S/2M, conform cu reglementările UN ECE R13, dotat cu un sistem de frânare antiblocare (ABS) (WABCO sau KNORR).
Cilindri de frână: 4 cilindri de frână de urgență (30/30) și 2 cilindri de frână de serviciu (30).
Regulatoare automate ale jocului frânei: Regulatoare automate ale jocului frânei de la HALDEX sau SAF.

SISTEMUL HIDRAULIC
Cilindru de ridicare: Se utilizează un cilindru telescopic de la Hidromas sau HYVA, cu un unghi minim de ridicare de 45°. Când pistonul ajunge în etapa finală, se aplică un sistem de bypass pentru a preveni suprasolicitarea.
Rezervor de ulei și furtunuri: Rezervor de ulei de la Hidromas sau HYVA, cu indicator de nivel al uleiului și filtru de ulei, furtunuri hidraulice rezistente la presiune înaltă.

ALTE CARACTERISTICI
Sistem electric: Sistem de iluminare Aspöck Europoint III sau SABA, cu lămpi laterale de poziție cu LED de 24 V, echipat cu prize de 2×7 și 1×15 pini, conform cu reglementarea UN ECE R48 și legislația ADR.
Accesorii: Sistem pneumatic de prelată culisantă sau cu maner / Rezervor de apă din plastic de 30 litri / Cutie de scule din plastic / Suport pentru anvelopa de rezervă / Oprire roată / Cutie pentru stingător / Lampă de lucru spate (opțional) / Etichete de avertizare obligatorii.
Sablare și vopsire: Sablare standard SA2.5 / Primer epoxidic și vopsea acrilică dublă, aplicată în cuptor.

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.