Remorcă cu platformă joasă

Fliegl DTS 300 3 Achs Tiefladeranhänger

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Sarcină utilă: 19.990 kg Masa totală admisă (MMA): 8.010 kg Stare anvelope față: 70% Stare anvelope spate: 70% Dimensiune anvelope față: 245/70 R 17.5 Dimensiune anvelope spate: 245/70 R 17.5 Contactați PFEIFER GROUP pentru informații suplimentare. Pjdpfx Apjutw I Ns Djrb

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, suspensie: aer, An de fabricație: 2016, Dotări: hayon hidraulic, Suspensie: suspensie pneumatică Psdpevvwzrofx Ap Dsrb Axă spate 1: direcțională Axă spate 2: direcțională Axă spate 3: direcțională MMA: 48.000 kg Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: La cerere Pentru mai multe informații, contactați-l pe David F Middelman.

Stare: folosit, kilometraj: 425.893 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 02/2011, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.550 mm, combustibil: motorină, culoare: maro, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Eleron pe acoperiș - Frigider - Parasolar = Note = Scania P280 Prima înmatriculare: 25.02.2011. în combinație cu: TRAVEL SUPREME INC Prima înmatriculare: 10.11.2006. Greutate maximă: 9.000 kg. Remorca este utilizată ca sală de training mobilă. 2 extensii glisante. Toaletă. Bucătărie. Aragaz. Cuptoare. Frigider. Încălzitor. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Directabilă; Profilul anvelopei stânga: 75%; Profilul anvelopei dreapta: 75%; Suspensie: Suspensie cu arc Prjdpfx Aewahuijp Djb Axa spate: Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 80%; Profilul anvelopei stânga exterior: 80%; Profilul anvelopei dreapta interior: 80%; Profilul anvelopei dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutate goală: 7.470 kg Capacitate de încărcare: 1.530 kg Masa maximă autorizată (MMA): 9.000 kg Număr de model: P 280 + remorcă - 2 EXTENSII GLISANTE = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.900 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, lungime totală: 9.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.600 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75R17.5, ampatament: 5.400 mm, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe SAF, pivot central, suspensie cu arcuri lamelare, ABS (sistem antiblocare a roților), inele de ancorare, sistem de blocare pentru containere, protecție laterală, timonă reglabilă pneumatic, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare, pereți laterali demontabili. Ampatament: 5400 mm Construcție: Remorcă pentru containere basculabile cu lungimi între 6m și 6,75m, axe SAF tip SKRZ 11030, dispozitiv pneumatic de tensionare a cârligului de fixare, 2 x buzunare pentru cârlige de blocare detașabile, 4 x buzunare pentru centrare container și opritor pentru bene. Remorca poate fi utilizată și ca platformă! Pereții laterali din aluminiu cu înălțimea de 600 mm sunt incluși! Rampe de încărcare disponibile la un preț suplimentar de 900,00€ net! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzări intermediare și erori! Prsdpfji Rpxwex Ap Djb

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 310 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.200 mm, înălțime spațiu de încărcare: 8.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Sistem automat de climatizare - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar - Încălzire scaun - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL cu benă basculantă KH (inclusiv perete lateral hidraulic) Benă basculantă trilaterală cu braț de încărcare PALFINGER PK24001 SLD5 Vehicul: - Motor diesel MAN, 353 kW (480 CP) putere, 1.800 Nm cuplu, Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic 12.26 OD - Program de conducere MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg - Tracțiune 6x4 - Suspensie arc/pneumatică - Blocare diferențial pe punțile spate - Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între punțile spate 1.400 mm - Volum rezervor combustibil 310 l, volum rezervor AdBlue 60 l - Asistent de frânare de urgență - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu funcție de reglare - Frâne cu disc pe puntea față, frâne cu tambur pe punțile spate - Cuplă remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150A - Cabină NN: cea practică (îngustă, de lungime medie, înălțime normală) - Acoperiș înalt, mecanic - Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare pentru umeri și încălzire scaun - Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă - Parasolar pentru parbriz, interior, electric - Cutie frigorifică - Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și taste de acces direct - Sistem multimedia MAN Navigation Advanced de 7 țoli - Sistem audio MAN Advanced - Hartă de navigare Europa și Rusia - Informații despre trafic online pentru funcția de navigare - Garanție standard pentru trenul de rulare pentru al 3-lea an de funcționare, până la 450.000 km, în conformitate cu dovezile de întreținere Suprastructură: - Benă basculantă KH, suprastructură benă basculantă trilaterală cu braț de încărcare, montată direct în spatele cabinei Benă basculantă: - Dimensiuni L x l x Î 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm - Perete frontal de 1.200 mm înălțime Echipamente speciale: - Montanți de colț spate fixi - Dispozitive de ridicare pentru peretele lateral (partea pasagerului) Predpfezmhm Nox Ap Dsb - Perete lateral hidraulic pe partea șoferului - Opt ancore de fixare, montate în podea, pe partea stângă și dreaptă (4 pe fiecare parte) - Braț hidraulic/benă/remorcă, comutabil prin intermediul unei valve în cabină - Protecție posterioară rabatabilă - Lămpi spate cu protecție de tip grilă - Scară de acces pe partea șoferului - Sistem hidraulic de basculare a remorcii cu 2 circuite - Plăci de sprijin cu suporturi din oțel inoxidabil Braț de încărcare: - Palfinger PK 24.001 SLD5 - Moment de ridicare 226,5 kNm (23,1 mt) - Extensie hidraulică în 5 trepte - Echipament hidraulic pentru 2 dispozitive suplimentare = 5-lea și 6-lea circuit (de exemplu, pentru un clește) - Domeniu de rotire 400° cu detectare a unghiului de rotire - Dispozitiv electronic de oprire în caz de suprasarcină, sistem de stabilitate HPSC-E - Paltronic 40 - Scanreco - Telecomandă radio cu 6 funcții și 3 joystick-uri (2-2-2) - Proiector de lucru cu LED - Pornire/oprire motor - + / - turații Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum ș

Stare: nou, greutatea goală: 10.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.400 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 940 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: gri, Dotări: ABS, Suprafața de încărcare: - Suprafață de încărcare extensibilă - Suprafață de încărcare cu podine din lemn tare, cu teșire posterioară de aprox. 500 mm x 8° - 2 perechi inele pentru ancorare (LC 5.000 daN) - 1 pereche inele pentru ancorare (LC 10.000 daN) - 6 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) - 3 perechi inele pentru ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) - Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de fixare Sistem de frânare: - Sistem de frânare conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Vopsire: - Protecție anticorozivă de calitate superioară și durabilitate îndelungată, a cadrului sudat sablat standard, garantată prin grund pe bază de zinc în 2 componente (2K) - Strat final de vopsea monocolor de calitate superioară, în 2 componente (2K), culoare Novagrau - Partea din spate metalizată și vopsită RAL 9010 (alb pur) - Nu este posibilă vopsirea metalizată Crampoane semiremorcă: - Crampoane JOST (mecanice) cu cutie de viteze în 2 trepte pentru o capacitate de ridicare de 24 t (încercare la 50 t) Construcție din oțel: - Construcție din oțel cu granulație fină de înaltă rezistență - Clase de oțel: - S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) - S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Instalație electrică: - Instalație electrică conform cerințelor UE, iluminare LED 24 volți - Prize: 2x 7 pini și 1x 15 pini Axe și anvelope: - Axe BPW, cu suspensie pneumatică, cu frâne pe disc (377 mm), cu funcție de ridicare/coborâre - Direcție forțată hidro-mecanică - Scule pentru axe - Anvelope duble 235/75 R 17.5 Accesorii incluse: - Cuplaje aer galben-roșu pe bara de racordare galvanizată frontală - 4 cale de roată cu suport - Bolț regal 2" - Panou frontal din oțel galvanizat, aprox. 1600 mm înălțime - Bandă reflectorizantă albă conform normelor UE pe laterale, pe extensie și spate roșu - Platformă cu pardoseală robustă din lemn tare - Direcție auxiliară față și spate prin cablu - Telecomandă cu butoane, cu control al alinierii axelor - Telecomandă radio pentru direcția auxiliară - 9 perechi de locașuri pentru stâlpi de sprijin de 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei - Crampoane rabatabile galvanizate sub teșirea platformei - Bară de agățare ajustabilă pentru rampe de aluminiu la spatele vehiculului - Plăci reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele remorcii - Apărătoare de noroi pe spatele remorcii - Suport pentru girofar pe spatele remorcii - Suporturi pentru panouri de avertizare, inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe panoul spate, stânga și dreapta - Cutie de scule INOX 1.500x390x810 sub platformă, pe partea dreaptă în direcția de mers - Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu unsoare standard NLHI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Prodsl Ux Rwopfx Ap Djb - 6 perechi de locașuri WADER în platformă, pentru 1 x container 20ft, 2 x containere 20ft sau 1 x container 40ft; pe extensie, locaș suplimentar pentru container 45ft - 4 perechi de bare pentru stâlpi, montate transversal pe platformă, pentru stâlpi de 100 x 50 mm - Osie liftabilă pe axa față, cu control TEBS, în funcție de sarcina pe axă și starea de încărcare - Autocolante viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți - Patru panouri de avertizare extensibile cu aprox. 400 mm, dimensiune cca. 423 x 423 mm, cu lampă de poziție LED - Pe panourile de avertizare, suport pentru girofar - Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinilor pe axe, inclusiv diagramă de sarcină - Metalizare HRM (High Resistance Metallisat

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.308 km, număr de paturi: 4, tip combustibil: motorină, culoare: argintiu, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, lățime totală: 2.540 mm, configurație ax: 2 axe, consum de combustibil (combinat): 20 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 20 l/100 km, greutate totală: 10.800 kg, poziția volanului: stânga, numărul de proprietari anteriori: 1, An de fabricație: 2004, lățimea patului: 90 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, antena satelit, anvelope de iarnă, anvelope de vară, aranjament de scaune central, baie, bucătărie la bord, computer de bord, cuplaj remorcă, duș, faruri suplimentare, istoric complet de service, marchiză, parc fotovoltaic, paturi de o persoană, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, senzori de parcare, servodirecție, sistem de navigație, vehicul pentru nefumători, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare auto, înmatriculare camion, Îndepliniți-vă visul independenței! Prjdpjyxx Ausfx Ap Djb Din motive de vârstă și cu părere de rău, după 16 ani trebuie să ne despărțim de rulota noastră Rockwood Classic Royal US, extrem de bine întreținută (vehicul nefumător, fără animale sau copii) și echipată la standarde înalte, convertită de producătorul german de autorulote TSL Landsberg. Acest autovehicul oferă un spațiu foarte generos (30 mp) și un confort ridicat la condus, fiind ideal pentru călătorii complet autonome, șederi îndelungate sau chiar locuire! Altă opțiune de achiziție: remorcă tandem cu mover (3.500 €). Toate detaliile suplimentare se găsesc în fișa tehnică din imagini.

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 4.326 h, Dotări: ABS, tracțiune integrală, TEREX TL 70 s ÎNCĂRCĂTOR PE ROȚI Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2010 ? ORE DE FUNCȚIONARE: 4.326 ore TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Prodpfx Ajwilx Rsp Djb * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export, inclusiv numere provizorii) * RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 675.827 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.400 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden. Cabina mare, acoperiș înalt, 1x scaun cu suspensie pneumatică, 2x paturi, încălzire în scaune, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, pregătire pentru telefon, trapă electrică, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), transmisie automată, proiectoare de ceață, proiectoare de fază lungă, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie mixtă foi/aer, funcționare silențioasă G1, macara montată în spatele cabinei, întrerupător de urgență, pliabilă, sprijin în 2 puncte hidraulic, telecomandă radio, 6 extensii hidraulice, ecuson mediu verde (normă de mediu). Podevhkmropfx Ap Dorb Ampatament: 3400 mm. Suprastructură: cap tractor cu macara Hiab 288E-6 HiPro cu comandă radio, an de fabricație 2004 – detalii în imagini. Greutate totală admisă: 60 t. Sprijin în 4 puncte poate fi furnizat separat contra cost. Accesoriile specificate nu sunt garantate. Modificări, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 30.000 km, putere: 493 kW (670,29 CP), tip de angrenaj: altul, tip combustibil: motorină, culoare: galben, greutatea goală: 76.000 kg, greutate operațională: 76.000 kg, prima înmatriculare: 06/2003, clasă de emisii: niciunul, suspensie: altul, ore de funcționare: 30.174 h, cabină șofer: altul, combustibil: motorină, Dotări: cabină, Persoană de contact vânzări: Frank Rau / Rusă / Engleză / Germană - Bachar Ibrahim / Arabă / Engleză / Germană - Serviciu de înmatriculare, inspecții HU/SP/UVV, transfer la port !!! CAT 990 din Germania, vehiculul este la sediul nostru, demontat pentru transport. Video disponibil. Transportul la port este posibil. Pedpfx Aovcbx Iop Dsrb Ne rezervăm dreptul la erori.