Vehicul militar

MAN 27.314 DFAC 6x6

Stare: bun (utilizat), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, culoare: altul, tip de angrenaj: automat, suspensie: lamă parabolică (arcură), An de fabricație: 2003, = Alte opțiuni și accesorii = - Retarder = Observații = MAN 27.314 DFAC 6x6 este un camion second-hand robust și versatil, ideal pentru o gamă largă de aplicații, inclusiv transport de marfă și expediții. Echipat cu un motor puternic D2866 LF 34 cu o cilindree de 11.967 cm³, asigură performanțe fiabile în condiții solicitante. Camionul dispune de o transmisie automată ZF tip 6 HP600 cu retarder integrat, ce garantează o operare lină și eficientă. Inițial proiectat pentru uz militar, acest camion se remarcă printr-o structură de tracțiune și șasiu robustă, asigurând durabilitate și rezistență pe orice tip de teren. Cabina prelungită de tip „day-cab” oferă spațiu suplimentar și confort pentru rute mai lungi. Vehiculul este echipat cu anvelope Michelin XZL de dimensiunea 14.00R20, care oferă aderență și stabilitate excelente. Printre dotările suplimentare se numără un troliu hidraulic Sepson cu telecomandă, ce adaugă utilitate și confort în situații de recuperare. Camionul beneficiază de blocaje pentru puntea față, intermediară și spate, îmbunătățindu-i capacitățile off-road. Modelul Cargofloor cu pereți laterali face din acest vehicul o alegere excelentă pentru transportul diverselor tipuri de marfă. = Alte informații = Pedpfx Aoz E Spijp Derb Transmisie: ZF HP600, automată Kilometraj: 83.082 Cabină: tip „o jumătate” Suspensie: arc parabolic Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 11.967 cc Tip motor: MAN D2866 LF 34 Defecțiuni: niciuna

Stare: nou, putere: 265 kW (360,30 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 365/85 R 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 4.200 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, computer de bord, - Decuplare motor - Parasolar - Volan multifuncțional CĂUTAȚI UN CAMION SPECIAL? AVEM SOLUȚIA PENTRU DUMNEAVOASTRĂ! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier este de vânzare și a fost configurat pentru operațiuni profesionale de transport în care mobilitatea off-road, flexibilitatea și transportul fiabil al containerelor sunt esențiale. Echipat cu motorul dovedit Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III care produce 360 HP și un cuplu de 1,800 Nm, acest Arocs cu tracțiune permanentă 4x4 combină Mercedes PowerShift 3 cu un șasiu Heavy-Duty cu tracțiune integrală și o suprastructură specializată pentru transportul containerelor 20ft. Platforma pentru containere a fost proiectată de Schaften Automotive pentru a transporta în siguranță containere standard 20ft folosind puncte dedicate de blocare a containerelor și o structură robustă de susținere montată pe șasiu. Un Dragon Winch cu capacitate de 10 tone instalat în partea din față crește și mai mult versatilitatea operațională. Acest Arocs este disponibil pentru export în întreaga lume. PUNCTE PRINCIPALE Prodpfx Apsy R Davj Dob ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Tracțiune integrală permanentă ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ Cuplu de 1,800 Nm ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platformă pentru transportul containerelor 20 ft ✔ Sistem ISO-Style Container Twistlock ✔ Construcție internă a suprastructurii Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – capacitate 10 tone ✔ Șasiu Heavy-Duty off-road ✔ PTO din fabrică ✔ Pachet de răcire pentru climat cald ✔ Filtrare ciclonică a prafului ✔ Clasificare vehicul off-road N3G ✔ Anvelope Cross-Country 365/85 R20 ✔ Pregătit pentru export în întreaga lume Construit pentru transportul containerelor 20 ft Operațiunile de transport din zonele îndepărtate necesită adesea echipamente care pot funcționa mult dincolo de condițiile rutiere convenționale. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK combină un sistem permanent de tracțiune 4x4 cu o platformă special construită pentru transportul containerelor, proiectată în jurul dimensiunilor unui container ISO standard 20 ft. Suprastructura a fost construită de Schaften Automotive folosind o structură de susținere din oțel Heavy-Duty integrată cu șasiul camionului. Pozițiile twistlock dedicate fixează containerul la piesele sale de colț, creând o conexiune stabilă între vehicul și încărcătură, permițând în același timp ca acesta să fie demontat atunci când cerințele operaționale se schimbă. Acest lucru face camionul deosebit de util pentru operațiuni în care containerele sunt utilizate ca ateliere mobile, depozite pentru echipamente, unități tehnice, centre de comandă, spitale mobile sau module de marfă generală. Suprastructură pentru containere construită intern de Schaften Automotive Un transportor de containere utilizat în medii solicitante are nevoie de mai mult decât o platformă plană de bază. Suprastructura a fost dezvoltată intern de Schaften Automotive având în vedere durabilitatea, simplitatea și operarea practică pe teren. Structura este proiectată pentru a distribui greutatea containerului pe șasiu, oferind în același timp o bază robustă de montare pentru utilizare...

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: L052022, kilometraj: 208.945 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.350 mm, lățime totală: 2.510 mm, înălțime totală: 3.420 mm, An de fabricație: 2007, MAN TGA 26.440 6x6 este un camion puternic, second-hand, ideal pentru sarcini grele. Datorită sistemului de tracțiune integrală și șasiului robust pentru container ISO de 20 de picioare, vehiculul este proiectat pentru a face față provocărilor logistice complexe. Este echipat cu o transmisie manuală ZF 16 S 222 OD și un motor puternic D2066LF36, care oferă 440 CP la 1900 rpm. Datorită standardului de emisii Euro4 NOx-S, respectă standardele de mediu. Camionul are o masă maximă admisă de 26.000 kg și un rezervor de combustibil cu un volum de 400 de litri. Suspensia combină arcuri din oțel și pneumatice pentru a optimiza manevrabilitatea în timpul transportului de sarcini. Toate axele sunt echipate cu blocante de diferențial, ceea ce îmbunătățește capacitatea de deplasare pe teren accidentat. Un sistem de climatizare asigură confortul în timpul funcționării, iar vehiculul este vopsit în culoarea RAL 6009. Cu un rulaj de 208.945 de kilometri, acest camion MAN este un vehicul de încredere. Un sistem de încălzire suplimentar EBERSPÄCHER D4S îl face potrivit pentru diverse condiții. Aceste specificații fac din MAN TGA 26.440 alegerea ideală pentru companiile care au nevoie de un camion robust și versatil. Produsele și serviciile noastre sunt destinate exclusiv clienților și organizațiilor comerciale (B2B). = Mai multe informații = Cabină: o cabină și jumătate MTMA: 26.000 kg Tip motor: MAN D2066, 10.518 ccm, 440 CP la 1900 rpm Prjdpez Az R Refx Ap Dsb Defecțiuni: nu prezintă