Furgonetă închisă

Peugeot Bipper

Stare: folosit, kilometraj: 35.356 km, putere: 60 kW (81,58 CP), prima înmatriculare: 11/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.510 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 100 g/km, capacitatea rezervorului de combustibil: 45 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 5, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem start-stop, uşă glisantă, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priza de 12 volți - Cotieră - Oglinzi exterioare încălzite - Al treilea stop de frână - Geamuri electrice față - Oglinzi exterioare reglabile electric - Airbag pentru șofer - Închidere centralizată cu telecomandă - Volan reglabil pe înălțime - Scaune confortabile - Faruri de ceață - Radio/CD player - Pregătire pentru radio - Ușă laterală glisantă dreapta - Ușă laterală - Sistem de imobilizare a motorului - Compartiment separator = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 4 Gama de modele: Septembrie 2015 – Decembrie 2018 Informații tehnice Cuplu: 200 Nm Număr de cilindri: 4 Cilindree: 1.248 cm³ Accelerație (0–100): 13,9 s Viteză maximă: 162 km/h Greutăți Bdodpfjz E Rb Rsx Apiei Greutate la gol: 1.065 kg Capacitate de încărcare: 685 kg Greutate maximă autorizată: 1.750 kg Interior Interior: negru Consum Consum mediu de combustibil: 3,8 l/100 km Consum de combustibil în oraș: 4,5 l/100 km Consum de combustibil în afara orașului: 3,4 l/100 km Întreținere, istoric și stare Număr de proprietari: 2 ITP (Inspecția Tehnică Periodică): valabil până la 08.2027 Număr de chei: 2 (1 telecomandă) Siguranța produsului Producător: Dani Autobedrijven B.V. Ootmarsumseweg 110 7665SE ALBERGEN, NL

Stare: folosit, kilometraj: 98.428 km, putere: 62 kW (84,30 CP), prima înmatriculare: 12/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 1.762 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.038 kg, greutate totală: 2.800 kg, ampatament: 3.000 mm, combustibil: motorină, Emisii de CO₂: 190 g/km, consum de combustibil (urban): 9,4 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 6 l/100 km, consum de combustibil (combinat): 7,2 l/100 km, culoare: galben, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungime totală: 4.892 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.600 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, An de fabricație: 2011, înălțime de construcție: 1.970 mm, Dotări: ABS, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Defecțiune la motor. Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI este o camionetă robustă, cu o funcționalitate și o practicabilitate remarcabile. Propulsată de un motor diesel de 2.0 TDI, oferă o putere de 62 kW (84 CP), ceea ce permite un stil de conducere economic, cu un consum combinat de 7,2 l/100 km. Respectă normele de emisii Euro 5 și are emisii de CO2 de 190 g/km, ceea ce îi conferă eticheta ecologică verde. Vehiculul oferă o varietate de caracteristici practice, inclusiv asistență la parcare spate (PARKTRONIK) și două uși glisante, care facilitează accesul în spațiul de încărcare sau în compartimentul pasagerilor de pe ambele părți. Pentru un confort suplimentar, șoferul și pasagerul din față sunt protejați de airbag-uri, în timp ce suportul lombar susține scaunul șoferului. Autovehiculul are o lungime totală de 4.892 mm, o distanță între punți de 3.000 mm și o greutate maximă admisă de 2.800 kg, ceea ce îl face un vehicul de transport versatil. Acest model a fost înregistrat pentru prima dată în decembrie 2011 și are un rulaj de 98.428 km. Este o camionetă second-hand, potrivită pentru utilizare comercială, datorită omologării sale ca vehicul de transport marfă și a diferitelor opțiuni de încărcare. Prețul începe de la 3.100 de euro și variază în funcție de kilometraj, anul de fabricație și starea tehnică. O inspecție este posibilă de luni până sâmbătă, iar, în cazul unui interes, se poate organiza livrarea în interiorul Germaniei. Echipamente speciale: Pachet electric 1, Sistem de asistență la conducere: asistență la parcare spate, vehicul fără scaun în cabină, dreapta, hayon cu geam, lunetă încălzită, cu sistem de spălare, separator de încărcare înalt cu geam fix, afişaj multifuncţional / computer de bord, instrumente de bord 2 instrumente de afișare, pachet pentru fumători, uşă glisantă compartiment de încărcare / pasageri stânga, apărători de noroi față și spate, scaune în cabină: suport lombar scaunul șoferului, panou în compartimentul de încărcare / pasageri: fibră dură, jumătate de înălțime Echipamente suplimentare: Airbag partea șoferului / pasagerului, oglinzi exterioare asferice, stânga, oglinzi exterioare convexe, dreapta, podea în cabină: cauciuc, sistem de asistență la conducere: asistent de frânare (HBA), vehicul fără geam în compartimentul de încărcare / pasageri, vehicul fără sistem de blocare pentru copii în compartimentul de încărcare / pasageri, filtru de interior: filtru de polen, caroserie / construcție: camionetă, variantă de caroserie: acoperiș normal, reglare a înălțimii farurilor, omologare ca vehicul de transport marfă, motor 2,0 L - 62 kW TDI, distanță între punți 3000 mm, emisii reduse conform normei de emisii Euro 5, faruri H4, ușă glisantă compartiment de încărcare / pasageri dreapta, tapițerie / îmbrăcăminte: material textil, scaune în cabină: scaunul șoferului reglabil, scaune în compartimentul de încărcare / pasageri: prima rând de scaune omis, geam termoizolant, greutate maximă admisă 2,80 t Echipamentele au fost identificate cu ajutorul unei interogări VIN, pot apărea erori datorate unor aspecte tehnice. Bodeziqmkepfx Apisdi Echipamente: - Omologare ca vehicul de transport marfă - 2 uși glisante (STÂNGA + DREAPTA) - Panou de lemn în spate Vânzarea se face doar către întreprinderi (agricultură, profesioniști liberi, întreprinderi mici și mari) sau pentru export. Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Bdodpfjzr Ayhjx Apioi Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 270.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 3.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.630 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.720 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 3 locuri, servodirecție, airbag pentru șofer, cutie de viteze manuală cu 6 trepte, turometru, servodirecție, geamuri electrice, computer de bord, oglinzi exterioare electrice, cotieră centrală, uși cu deschidere tip „aripă”, ușă laterală/dreapta, închidere centralizată + telecomandă, priză de curent cu 3 poli, unitate de răcire Thermo-King V-300 Max, aer condiționat, etc. Vânzare doar către comercianți și pentru export. Testare/verificare la TÜV Dekra sau Iveco este posibilă! La cerere, se poate obține un nou certificat TÜV! Toate documentele pot fi trimise în prealabil prin e-mail sau WhatsApp pentru a verifica kilometrajul, eventuale accidente, istoricul vehiculului etc.! WhatsApp! Bodpfxozkxcps Apisdi !!!! Fg-3529 !!!! Număr cheie: 126 !!!!!

Stare: folosit, kilometraj: 906.086 km, putere: 227 kW (308,63 CP), tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, Renault Kerax 420 dci Anul fabricației: 2006 Kilometraj: 906.086 km Geamuri electrice Cutie de viteze manuală Suspensie pe arcuri/pneumatică Sistem hidraulic de înclinare Cabina de dormit Pentru transport pe distanțe lungi Greutate: 19.000 kg Bsdpfxsz A Hxao Apijdi = Informații suplimentare = Anul construcției: 2006

Stare: folosit, kilometraj: 407.186 km, prima înmatriculare: 11/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.450 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, Dotări: ABS, hayon hidraulic, ????? Preț fix ???? ???? preț fix ???? M.A.N 7.150 BL, cabină cu rampă de încărcare, pentru a fi transformat înapoi într-o rulotă Bdjdpfx Aozb T H Sepiei Prima înmatriculare: 24.11.2011 407.186 kilometri (Ultima schimbare de ulei la 393.642 kilometri) Euro 5 ABS Radio CD Cutie de viteze manuală în 6 trepte Pilot automat Cameră de marșarier 2 locuri (3 omologate) Trapă de acoperiș Parasolar Geamuri electrice Oglinzi exterioare electrice, încălzite Punte spate cu suspensie pneumatică, cu funcție de ridicare și coborâre Anvelope 225 / 75 R 17,5 M&S Cabină de la firma Junge, aproximativ 6050 x 2390 x 2350 mm Parțial izolată Rampă de încărcare MBB / Palfinger Capacitate de încărcare 1000 kg Lungimea platformei aproximativ 1800 mm Inspecție TÜV valabilă până la 02/2027 Vehiculul a fost folosit ca rulotă și este încă înmatriculat ca camion (poate fi modificat cu ușurință) Majoritatea echipamentelor au fost montate pe un alt vehicul (vezi imagini). În partea din spate, sunt instalate șine culisante, astfel încât interiorul să poată fi mutat în față, iar în spate există spațiu pentru transportul a 2 motociclete sau altele similare. Pe acoperișul cabinei au fost montate panouri solare. Radiator nou pentru intercooler, sistem de direcție, frâne față cu discuri... la 377.809 kilometri. Impozitare diferențială conform § 25a.