Basculantă

MERCEDES-BENZ Arocs 4142 Kipper 8x6 2021

Echipament special:
Dsdpjzy Twgjfx Akcocl
Compartiment de depozitare deasupra parbrizului cu capac, cuplă pentru remorcă: cuplă de remorcare Rockinger, sistem audio: radio CD (Bluetooth, USB), bord Clasic, vehicul fără sistem de control predictiv al grupului motopropulsor, vehicul fără centrul de date pentru camioane 7, sistem de limitare a vitezei, transmisie cu 12 trepte - tip: G 230-12, axă spate cu roată dințată conică 300, display informativ 10,4 cm, filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, capacitate de răcire pentru zone climatice foarte calde, frână motor întărită, modul special configurabil, consola cadrului 800 mm, avertizor acustic de mers înapoi (semnalizare externă), geam spate, cheie cu telecomandă suplimentară (2), interfață sistem de gestionare a flotei, parasolar exterior, rulou de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, priză 24V în zona picioarelor pasagerului din dreapta suplimentară

Echipament suplimentar:
Normă de emisii EURO 6, configurația axelor: 8x6/4, sarcina pe axă a punții față 7,5 t, oglinzi exterioare încălzite, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs 5, evacuare spre dreapta, țeavă de evacuare dreaptă, deasupra celei de-a doua axe, baterie 170 Ah, baterii aranjate una peste alta, blocare diferențial a punții față, conexiune aer comprimat în cabină, rezervor aer comprimat din oțel, unitate aer comprimat cu monitorizare a condensului, unitate aer comprimat medie, sistem de pornire automată pentru luminile de drum (senzor de lumină), cabină: acces în cabină mobil, cabină: sistem de înclinare hidraulic, cabină: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, variantă cabină: ClassicSpace, podea cabină cu tunel motor 320 mm, cabină: lățime 2,30 m, cabină: înălțime montaj 420 mm, variantă cabină: M, clapă de depozitare exterioară în stânga, compartimente de depozitare cu capac în spatele scaunelor șoferului și pasagerului, cabină: suspensie pe arc din oțel, standard, suspensie: arc / arc, suspensie: arcuri spate 2x15,0 t, suspensie: arcuri față 7,5 t, 3 foi, geamuri electrice, parbriz colorat, generator 100 A, rezervor uree (AdBlue): 25 litri, trapă de acoperiș manuală (oțel), caroserie/structură: șasiu pentru basculantă, sistem de închidere confort, rezervor combustibil: 260 litri, aluminiu, stânga, pompă de asistență a direcției nereglată, volan multifuncțional, răcire ulei direcție, admisie aer după cabină, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 10,7 litri - 290 kW R6 Diesel (OM 470), variantă motor OM 470, priză de putere MB 131-2c, tip de utilizare: transport pe distanțe scurte, ampatament nedefinit, oglinzi laterale, utilizare a căldurii reziduale, cheie cu telecomandă (2), placă de protecție sub bara de protecție față, lumini laterale de semnalizare LED intermitente, tapițerie scaun / material: textil, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, scaune în cabină: scaun șofer tip scaun basculant standard, stabilizator axă spate, stabilizator axă față, jante oțel 9.00x22.5, priză 12V în zona picioarelor pasagerului, colțuri bara de protecție față în variantă oțel, tahograf / dispozitiv de control CE, lumini de zi automate, frână cu tambur pe puntea față și spate, protecție anti-subfugă spate fixă, cutie de transfer - VG 3000 - 3W (1,04, cuplabil), pregătire pentru sistem de taxare, axă față dreaptă, gardă la sol mărită, greutate maximă admisibilă 41,00 t, răcitor ulei transmisie

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.