Semiremorcă cu platformă joasă

FAYMONVILLE Megamax Tiefbett 3x12 t PA

Extrase din dotare:

Gât de lebădă: Gât de lebădă cu design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aproximativ 3.750 mm. Gâtul de lebădă este reglabil în înălțime hidraulic și poate fi, de asemenea, rabatat. Sarcina tehnică pe șasiu: 34.000 kg. Pentru SZM: 6 x 4 sau 8 x 4 (sau 6 x 4 cu un braț de legătură cu o singură axă 235/75-17.5).

Platformă joasă: Platformă joasă concepută ca o punte telescopabilă, cu construcție joasă, cu extensie frontală și blocare mecanică. Lungime x lățime aproximativ 7.550 mm x 2.740 mm.

Trenul de aterizare din spate: Trenul de aterizare din spate cu un cadru exterior închis, placare antiderapantă și o cavitate continuă pentru excavator, de aproximativ 1.450/900 x 505 mm, deschisă în partea din spate.

Sistem de frânare: Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE.

Axe și suspensii: AXĂ OSCILANTĂ, toate axele sunt articulate forțat hidromecanic. Supapă de rupere a furtunului pe cilindrul de egalizare a axelor cu funcție automată de resetare. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Egalizare hidraulică a axelor.

Anvelope: 245/70 R 17.5 3PMSF - indice de încărcare 143/141L (146/146F) - producător la alegerea noastră.

Vopsire: Culoarea remorcii: RAL 3002 Carmine Red.

Accesorii incluse:

- Panou frontal din oțel, detașabil, aproximativ 400 mm înălțime.
- Soclu NATO rotund pe bara de conectare din față (Maeler & Kaege VG 96 917).
- Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice.
- Suporturi externe de la gâtul de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile.
- Prima gaură la aproximativ 200 mm de partea din față, apoi aproximativ la fiecare 400 mm.
- 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN).
- 1 inel de ancorare pe fiecare parte, în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN).
- Placare antiderapantă deasupra gâtului de lebădă.
- Bulon de cuplare de 3,5 inci.
- Placă de ghidare de la gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aproximativ 500 mm lățime.
- Traversa hidraulică pentru sprijinirea gâtului de lebădă pe SZM sau un braț de legătură.
- 1 pereche de rampe din oțel cu profile și șuruburi de fixare pentru depășirea cârligelor de prindere ale platformei joase.
- Posibilitate de fixare pentru rampele din oțel în spate, între suporturile externe ale gâtului de lebădă.
- 1 inel de ancorare pe fiecare parte, pe traversa din față (LC 10.000 daN).
Njdpfx Ahjzwr S Dedjlf
- 6 perechi de blocuri filetate în exterior, pe suporturile interioare ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN).
- 2 perechi de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse.
- 6 perechi de inele de ancorare încastrate în exterior, pe suporturile externe ale platformei de încărcare, care pot fi rabatate spre interior și spre exterior (LC 10.000 daN).
- 1 pereche de blocuri filetate în față și în spate, pe suporturile externe ale platformei de încărcare, pentru montarea inelelor înșurubabile M24 (LC 8.000 daN).
- 1 pereche de inele înșurubabile M24 (LC 8.000 daN) incluse.
- Pregătire pentru montarea de sisteme de poziționare a containerelor înșurubabile pentru 1 x container de 20' sau 1 x container de 40' pe suporturile externe. Fără dispozitive de blocare a containerelor.
- Cuplaj mecanic cu șuruburi și zăvoare de la platforma joasă la trenul de aterizare, pentru înlocuirea platformei de încărcare sau instalarea de suporturi de extensie. Cu cuplaje electro-

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.