Standard-SZM

SCANIA R580 V8 6X4 80 TON RETARD

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, Tahograf, airbag, retarder, spoiler, Scania 590S V8 - Retarder - Aer condiționat pe staționare - Navigație - Pat dublu - Interior din piele V8 - Baterii montate în spate - Jante din aliaj - Faruri LED POSIBILITATE DE FINANȚARE SAU LEASING PERSONALIZAT LA SEDIUL NOSTRU. DE LA 24 ȘI PÂNĂ LA 96 RATE, CHIAR ȘI FĂRĂ AVANS. ALTE PUNCTE DE LUCRU ALE GRUPULUI NOSTRU: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NAPOLI DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – DEALER OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ȘI MAXUS CONTACT: 0823 1686306 335 6713062 PROGRAM BIROU/SEDIU: LUNI-VINERI 8:30–19:00 | SÂMBĂTĂ 08:30–14:00 OFERIM O GAMĂ LARGĂ DE VEHICULE COMERCIALE/INDUSTRIALE MULTIBRAND SECOND-HAND: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semiremorcă-Semiremorcă frigorifică-cisternă – Lamberet - Schmitz Isuzu-Caroserie fixă-Macara-Basculantă- 4 axe -4 axe spate -Tway-T-Way-540- 460 CP - Xway-X-Way-Trilaterale - V8 - Scania - Frost Edition Prelată-Box cu obloane hidraulice - Celulă frigorifică – Izotermă cu frigider – Dubă Societatea Domenico Truck SRL nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale neconcordanțe privind dotările tehnice, opționalele sau caracteristicile care pot să difere față de cele menționate în descriere. Vă recomandăm să verificați specificațiile vehiculului dorit. Njdpfx Ajya Dl Nop Dewl

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 409.000 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 01/2017, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2017, Dotări: Bluetooth, computer de bord, proiectoare de ceață, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Servomecanism de frână - Cabină - Frigider - Interior din piele - Tapițerie din piele - Claxon pneumatic - Radio/CD player - Lampă de semnalizare rotativă - Trapă - Parasolar - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) = Note = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Tracțiune 8x4 Transmisie I-Shift Euro 6 750 CP Interior luxos din piele Lumini de avertizare Diverse lumini de lucru Diverse cutii de scule Braț posterior extensibil cu 150 cm Platformă mobilă Cârlig de remorcare Dispozitiv de atașare Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Njdpfxjzlr Tdj Ap Djwl Braț principal extensibil hidraulic 8x JIB extensibil hidraulic 6x Troliu = Informații suplimentare = Transmisie: Automată Axa față 1: Directabilă Axa față 2: Directabilă Greutate proprie: 25.695 kg Capacitate de încărcare: 11.305 kg Greutate maximă admisă: 37.000 kg Tapițerie: Piele Stare tehnică: bună Stare optică: bună

Stare: folosit, kilometraj: 891.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2010, Turbina este defectă! (AVARIE LA TURBINĂ) Nwsdpfjt Tw Szox Ap Del Vehiculul nu este în stare de funcționare! În rest, motorul și transmisia sunt în stare bună! Lungimea caroseriei: 6,50 m Înălțimea caroseriei (interior): aprox. 2,25 m

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 473.000 km, prima înmatriculare: 05/2016, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 18.570 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), Port USB, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, controlul tracțiunii, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, troliu cu cablu, închidere centralizată, încălzire scaun, IVECO 320S36 PLATFORMĂ BASCULABILĂ 4 AXE 8X2 pentru transport auto, vehicule comerciale, agricole etc. COD: 12259 PUTERE: 360 CP AN FABRICATIE: 2016 KM: 473.000 EURO 6 TRANSMISIE AUTOMATĂ SUSPENSIE PNEUMATICĂ INTEGRALĂ Platformă de 9,30 m x 2,55 m + rampe extensibile hidraulic de 2 m Troliu hidraulic capacitate 6.800 kg, diametru cablu 14 mm Al doilea și al patrulea ax ridicabil și direcțional Stabilizatori spate Gardă la sol 1,10 m Telecomandă pentru rampe și troliu Nodpfx Apox Ux Nge Dswl Sarcină utilă: 18.570 kg Anvelope profil /70 Blocare diferențial Bară de protecție din tablă Aer condiționat Cabină cu geam posterior Închidere centralizată uși Parasolar exterior Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Deținem: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BASCULABILĂ, SUPRASCRISĂ, PRELATĂ, CAROSATĂ, BOX, FRIGORIFICĂ, DUBĂ, IZOTERMĂ, COFRATĂ, PLATFORMĂ FIXĂ, CAP TRACTOR, REMORCI, AUTOSPECIALĂ, BIGĂ, SEMIREMORCĂ, ȘASIU, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, podea mobilă, macara, carosare, prelată, colectare deșeuri, farid, compactator, cisternă, benă, second hand, Italia, Monselice, Solesino, Padova, PLATFORME BASCULABILE, PLATFORME TRANSPORT AUTO, TRANSPORT TRACTOARE, ASISTENȚĂ RUTIERĂ, Veneto, de vânzare, autovehicule comerciale industriale, în vânzare. AUTO PLATFORMĂ / CAROSATĂ / PLATFORMĂ / TRANSPORT UTILAJ.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2000, An de fabricație: 2000, Dotări: ABS, lungime spate: 2,70 m lungime interioară: 6,10 m lungime față: 3,80 m Njdpfjzx Nf Dsx Ap Dswl lungime totală: 12,60 m

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 44.000 kg, greutate totală: 61.000 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Informații suplimentare aici: Njdsv D Abtepfx Ap Djwl

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 495.000 km, putere: 537 kW (730,12 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.400 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2017, Dotări: AdBlue, aer condiționat, pilot automat de viteză, retarder, rezervor secundar de combustibil, spoiler, = Alte opțiuni și echipamente = - Suspensie pe foi de arc - Spoiler de acoperiș - Frigider - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere (PTO) = Observații = Culoare: Albastru Detalii Producător: Scania Tip: R 730 8x4 Număr de șasiu: YS2R8X40005472379 An fabricatie: 2017 Kilometraj: aprox. 495.000 km Motor: 730 CP / EURO 6 / 16 litri diesel / V8 Transmisie: Inhibitor Scania R4100 Prima axă: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie cu arc lamelar A doua axă: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensie pneumatică Axe spate: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensie pneumatică | reducție butuci Nwjdpfx Apsuu Haqj Djl MMA (GVW): 26.000 kg MMC (GCW): 160.000 kg Echipamente Rezervoare de combustibil 500L + 500L AdBlue Sistem electric NATO / 24 V Lampi de avertizare pe plafon Jante Alcoa Cutie de scule PTO cu rezervor de 170L Sistem de cuplare JOST JSK38C 3,5" pe cadru culisant Webasto Cabină Volan multifuncțional Tempomat Parasolar 2 x Pat Frigider Scaune confortabile Cutii de depozitare Radio CD Player / AUX / USB Tahograf Trapă în acoperiș = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2017 Informații tehnice Număr cilindri: 8 Cilindree motor: 16.000 cc Sarcină utilă: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisie Cutie de viteze: Retarder Scania R4100 Configurație axe Axa față: Anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aliaj; Capacitate maximă: 8000 kg; Direcțională; Suspensie pe foi de arc Axa mediană: Anvelope: 385/65 R 22.5; Jante aliaj; Axă liftabilă; Capacitate maximă: 8400 kg; Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope: 315/80 R 22.5; Roți duble; Jante aliaj; Capacitate maximă: 13000 kg; Reductor butuci planetari externi; Suspensie pneumatică Axa spate 2: Anvelope: 315/80 R 22.5; Roți duble; Jante aliaj; Capacitate maximă: 13000 kg; Reductor butuci planetari externi; Suspensie pneumatică Funcțional Marca suprastructurii: Scania Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, greutatea goală: 10.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 38.800 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 r 17,5, culoare: gri-negru, Dotări: ABS, Gât de lebădă: • Gât de lebădă cu colțuri față teșite la 45° și cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10° • 3 perechi de inele de ancorare • Placă de lemn tare cu grosimea de 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: • Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1.000 mm x 8° • Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare • Pardoseală din lemn tare cca. 48 mm grosime, deasupra axelor cu strat din tablă striată antiderapantă Rampe din oțel în două piese: • O pereche de rampe din oțel galvanizat, demontabile în două piese, cu strat de lemn tare de cca. 48 mm • Rampe cu părți rabatabile hidraulic, sistem hidraulic de ridicare și poziționare laterală hidraulică • Sarcină maximă per pereche: cca. 40.000 kg Axe și anvelope: • Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională pe urmă • Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg • Blocare electromagnetica pentru mersul înapoi, activabilă automat la marșarier și manual • Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre • Trusă de scule pentru axe • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistem de frânare: • Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE, cu EBS-E Vopsire: • Protecție anticorozivă de top și de lungă durată pentru cadrul sudat sablat prin grund cu praf de zinc bicomponent • Finisare superioară, vopsea bicomponentă, culoare standard MB 7350 Novagrau • Spatele remorcii metalizat și vopsit în RAL 9010 Picioare de sprijin: • Picioare de sprijin JOST cu transmisie în 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24t (sarcină de test 50t) Construcție din oțel: • Construcție din oțel de mare rezistență, calități fine de oțel • Calități oțel: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalație electrică: • Instalație electrică conform reglementărilor UE, iluminare 24V • ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli Accesorii incluse: • O roată de rezervă cu suport • Un perete frontal din oțel galvanizat cca. 400 mm înălțime • Cuplaje de aer galben-roșu pe bara frontală galvanizată • 4 cale de roată • Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii • Locaș pentru rampe de urcare din aluminiu în partea din spate a gâtului de lebădă • Suporturi rabatabile galvanizate sub teșirea platformei • Plăci metalice pentru acoperirea spațiului dintre rampe și platformă • Bandă reflectorizantă albă, conform normelor UE pe lateral, extensie și roșu în spate • Unitate electro-hidraulică în spate, sub platformă • Suporturi pe gâtul de lebădă și pe rampe pentru panouri de avertizare, inclusiv prize • Ventile de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii • Pe gât de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu cca. 2.440 x 400 mm • Stâlpi galvanizați demontabili la spate (lungimea structurii cca. 2.560 mm) • 4 panouri de avertizare extensibile cca. 400 mm cu lampă de poziție • 3 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă pentru 20ft, 30ft sau 40ft • 6 perechi de buzunare pentru stâlpi (100x50 mm) în cadrul exterior al platformei • Lărgiri galvanizate, extensibile cu cca. 230 mm pe fiecare parte • Bare de urcare pătrate 20 x 20 mm la fiecare 200 mm pe cadrul exterior teșit al platformei Nodpfx Apehlz S Ns Djwl • Strat antiderapant (nisip vopsit) pe tabla striată, peste king pin și platformă • Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv diagramă de sarcină • Metalizare HRM (High Resistance Metallisation) pentru cadrul exterior • Întreaga construcție de oțel sablată, apoi suprafețele definite metalizate cu ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminiu 1

Stare: folosit, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 3.096 h, capacitate de încărcare: 3.200 kg, înălțime de ridicare: 12.000 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 2.570 mm, putere: 54,5 kW (74,10 CP), starea anvelopelor: 98 procent, Dotări: cabină, furci de palet, tracțiune integrală, Manipulatoare telescopice pentru teren accidentat JCB, tip: 532 - 120 4x4x4, prima punere în funcțiune: 2001, CAPACITATE DE RIDICARE: 3.200 kg, ÎNĂLȚIME DE RIDICARE: 12,00 m, motor diesel PERKINS cu 4 cilindri (tip: 1906/2200 - 74,12 CP / 54,50 kW la 2.200 rpm), INSTALAȚIE HIDRAULICĂ SUPLIMENTARĂ, FURCI LUNGI (lungime furci: 1.200 mm / lățime prindere: 1.400 mm), SCHIMBĂTOR RAPID, TRACTIUNE INTEGRALĂ ȘI DIRECȚIE PE TOATE ROȚILE (4x4x4) – MOD CRAB (deplasare laterală), două sprijiniri hidraulice, SISTEM DE AVERTIZARE SUPRAÎNCĂRCARE, cabină spațioasă (geamuri colorate), ROPS / FOPS, CPB, GRILĂ DE PROTECȚIE PARBRIZ, instalație de iluminat rutier, scaun confort, doi ștergătoare de parbriz, două oglinzi exterioare, LAMPĂ DE AVERTIZARE / SEMNAL ACUSTIC, încălzire / ventilație, cuplă de remorcare, urechi de prindere și transport. Anvelope: BKT pentru teren accidentat (15.5 / 80 – 24) – uzură aprox. 98% pe toate roțile. Dimensiuni transport: lungime: aprox. 6.920 mm (fără furci aprox. 5.900 mm), lățime: aprox. 2.330 mm, înălțime: 2.570 mm. Prețul este net pentru export, în România se adaugă TVA. FINANȚARE DISPONIBILĂ / TRANSPORT INTERNAȚIONAL LA PREȚURI CONVENABILE / LA EXPORT SE PLĂTEȘTE DOAR PREȚUL NET (!). Nwodpovbflvsfx Ap Dsl

Stare: folosit, greutatea goală: 11.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.700 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2006, suspensie: aer, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, * Semiremorcă germană * Trailer special cu podea joasă pentru transportul vehiculelor comerciale și utilajelor de construcții * Fabricat de producătorul premium Estepe din Olanda (model Estepe E0PL 24-41) * Ani de experiență în construcția acestui tip de trailere speciale pentru transportul camioanelor și utilajelor de construcții au asigurat atenția la toate detaliile * Dotat, desigur, cu platformă joasă extensibilă, rampe hidraulice și platformă hidraulică * Troliu special cu telecomandă etc. * Axe BPW * A 3-a axă este axă liftată * Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare/coborâre * Lubrifiere centralizată * Masa totală admisă: 41.000 kg * Greutate proprie: 11.300 kg * Sarcină utilă: 29.700 kg Dacă doriți inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi cu plăcere o ofertă prin service-urile noastre partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă (TÜV), fără testare nouă DGUV, fără inspecție nouă SP sau UVV. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Njdpfxortbb Se Ap Dowl Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii, pentru a evita orice neînțelegeri privind starea și potrivirea acesteia pentru cumpărător. Vizionarea și verificarea sunt posibile oricând, pe bază de programare, și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Nu ne asumăm responsabilitatea pentru greșeli sau date incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica personal starea și dotările mărfii/vehiculului. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori.