Camion de gunoi

Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Thermo-Kipper + Bordmatik

- Sistemul de frânare

Pentru întrebări legate de vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, basculantă cu trei părți.
Ledpfx Aeztlt Hjp Dshl
Basculantă Dautel termoizolată cu trei părți, sistem Bordmatik, clapă pentru asfalt/cereale, prelată glisantă electronică, axa față A1C 7,5 t, axa față A1Y, versiune standard, axa spate A2G, raport de transmisie 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie al axei A5Y i = 4,333, B1B Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR, B1Z ABS, dezactivabil, B2A frână cu disc, pe axa față și spate, B2E frâne cu disc cu protecție completă, B2X frână de parcare, electronică, B3H retarder secundar cu apă, B4A monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4L rezervor de aer comprimat, aluminiu, complet, B5B frână pentru remorcă, cu două conducte, C0B consola cadrului 800 mm, C1R ampatament 3600 mm, C5J piese de fixare, pentru basculantă, C5P cadru înșurubat, C6C direcție, cu un singur circuit, C6J pompă de asistență a direcției, nereglată, C6Q stabilizator, axă față, C6Y stabilizator, sub cadru, axă spate, C7K suport pentru baterie, baterii suprapuse, C8F apărătoare de noroi, pentru transferul șasiului, C9Y eliminarea protecției posterioare (ECE), CLW răcire a uleiului de direcție, D0L pachet pentru fumători, D0S racord pentru aer comprimat, în cabină, D1D scaun cu suspensie pentru șofer, aer condiționat, D1N scaun funcțional pentru pasagerul din față, D2N spătarul scaunului, deblocare, scaunul șoferului, D2W cotiere, pe ambele părți, scaunul pasagerului din față, D3K tapițerie scaun, Dinamica, negru, scaunul șoferului, D3T tapițerie scaun, velur, scaunul pasagerului din față, D4Y parasolar, lateral, partea șoferului, D6G climatizare automată, D6I recuperare a căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină, D7G capac pentru compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului din față, D7R clape pentru compartimente de depozitare, deasupra parbrizului, D8A trapă de acoperiș/clapă de ventilație acoperiș, E3W PSM, generația a 2-a, E4B interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E5H comutator pentru luminile de mers pe timp de noapte, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E6Z avertizor de marșarier, F0Y mască pentru oglinzi, vehicul de construcție, F1B cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B suporturi pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F4I peretele din spate al cabinei, cu fereastră, F4X clapetă exterioară pentru compartiment de depozitare, stânga, F5L parasolar exterior, transparent, F6C parbriz colorat, F6I oglindă frontală, încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F7Y treaptă de acces în cabină, stânga/dreapta, mobilă, F7Z treaptă, cu balustradă pe acoperiș, F8E sistem de închidere, cu încuiere centralizată, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0B tren de transmisie, 44 t până la 80 t, G0R brațe de transmisie pentru cutia de viteze, optimizate pentru montaj, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program de conducere off-road, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj cu un singur disc, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H anvelope fără cameră, 315/80 R 22,5, axa spate, I2P anvelope fără cameră, 385/65 R 22,5, axa față/axa față cu tracțiune integrală/axă față fără tracțiune integrală, I4I formula roților 6x4, I5F vehicul de 26,0 tone, I6I locul de producție al vehiculului: Wörth, I6W suspensie pe arc, axa spate, J1O tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.