Semiremorcă cu platformă joasă

MEUSBURGER MTS-3 Bridge Ramps Winch Remote Control Steering

Stare: nou, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Semiremorcă joasă cu trei axe MULTIMAX PLUS, cu suspensie pneumatică și axe direcționate hidraulic forțat. Date tehnice MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Viteză legală: 80 km/h - Greutate totală admisă: 49.500 kg - Sarcină pe șa: 18.000 kg - Sarcină pe axe: 31.500 kg - Lungime gât de lebădă: aprox. 3.900 mm - Lățime gât de lebădă: aprox. 2.480 mm - Raza de bracaj a bolțului: aprox. 2.100 mm - Înălțime de cuplare încărcat: aprox. 1.205 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.600 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.540 mm - Înălțime de încărcare la sarcină max.: aprox. 890 mm - Cursă suspensie: -55/+145 mm - Distanța între axe: 1.360 mm - Greutatea totală depinde de sarcina pe șa. - Este necesară autorizație excepțională dacă sunt depășite limitele legislative specifice țării. Descriere tehnică: Gât de lebădă: Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.900 mm, partea din spate teșită aprox. 1.000 mm x 6°. - Sarcină tehnică pe șa: 18.000 kg - Compatibil pentru cap tractor 4x2 și 6x2 Platformă: - Lungime utilă: aprox. 9.600 mm, partea din spate teșită aprox. 900 mm x 6°. - Partea platformei din spatele gâtului de lebădă, cu acționare hidraulică pentru urcare/coborâre, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg. Rampe: - Model DR-10-900-4920-GR-HV-AXS - Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm, suprafață grătar deschis. - Capete de rampă rabatabile hidraulic. - Rampe reglabile hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior. - Sarcină maximă și unghi de urcare conform fișei tehnice: C470319 - Unghi maxim de rampă cu platforma coborâtă: 9° Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidro-mecanică forțată. - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre. - Trusă pentru axe inclusă. Anvelope: - 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. - Producător la alegere. - Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: - Frâne WABCO EBS-E în conformitate cu reglementările UE. - Fără cablu de legătură la capul tractor. Sistem de iluminat: - 24V, versiune "ASPÖCK-NORDIK full LED", conform standardelor UE. Metalizare HRM: - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation). - Toată structura de oțel sablată, apoi finisată la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu). Vopsire tratament final 6-K: - Structura completă din oțel sablată după sudură. - 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. - Strat final: 2 straturi de lac 2K (acrilic) monocrom în nuanțe RAL la alegere, cu etanșare a cavităților cu ceară specială. - Jante argintii. Ijdpfx Adjizu Ntopotl - Opțional vopsire multicoloră sau specială la cerere (contra cost suplimentar). Structură oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență. - Calități: S355J2+N/S355MC (limită curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită curgere 690MPa). - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1. - Procedeu sudură MAG conform EN ISO 4063. - Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175. Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime. Bară de conectare alimentare pentru cap tractor, plasată la nivelul profilului ramei externe. Unitate ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini: - 24N conform ISO-1185 - 24S conform ISO-3731 - 15 pini conform ISO-12098 Dacă schema de pini diferă de standardele ISO, vă rugăm să ne informați. Priză „Anderson” pe bara frontală, Rema 78051

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.953 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 49.500 kg Greutate pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 31.500 kg Greutate la gol (+/- 3%): 10.547 kg Sarcină utilă aprox.: 38.953 kg Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțimea şeii încărcate: 1.200 mm Lungimea platformei de încărcare: 9.300 mm Extensibil cu: 0 mm Distanță între axe: 1.360 mm Raza de virare spre spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la sarcină maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri teșite frontal la 45° și cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Placă din lemn de esență tare 30 mm grosime. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare hidraulică, ridicabilă și coborâtă după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile extern (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile extern (LC 10.000 daN). 1 pereche inele de ancorare rabatabile intern pe suportul central față (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN). Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă striată metalică. Rampe: Rampe din oțel în două părți, galvanizate, o pereche aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placare din lemn de esență tare de 48 mm. Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic și acționare hidraulică de ridicare/translatare. Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Picioare de susținere: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate ridicare 24 t (încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 la alegerea producătorului. Axe: Axe SAF, cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre. Itsdpjg Sk Trjfx Adpol Ultima axă direcțională cu blocare magnetică la mers înapoi – acționare automată sau manuală. Trusă unelte pentru axe. Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără linii de conexiune la capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, durabilă, cadrul sudat standard sablat cu bile tratat cu grund zincat bicomponent (2K). Vopsea de finisaj bicomponent (2K) într-o singură culoare din paletarul RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este disponibilă vopsea metalizată. Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse Bolț de tractare 2″ Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime. Cuple de aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. 4 cale de roată cu suporturi pe perete frontal (±5 kg). Cablu de alimentare pentru unitatea electro-hidraulică și/sau troliu electric (35 mm², 3,5 m lung, max. 250A) între platformă și cap tractor, cu conector ANDERSON-ANDERSON. Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei. Suport pentru girofar la spatele semiremorcii. Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii (±4 kg). Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale și spate. Unitate electro-hi

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 28.063 km, culoare: albastru, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 4.535 h, Producător: Liebherr Tip: LTF 1045-4.1 An fabricație: 2019 Capacitate: 45 t Braț principal: 35 m Braț suplimentar (jib): 9,5 m Kilometraj: 28.063 km Ore macara: 4.535 h Contragreutăți: 9 t Itjdszb D Rhspfx Adpel

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 390.000 km, prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină - Sistem de climatizare (automat) - Priza de putere (PTO) - Parasolar = Note = Macara Numărul de extensii hidraulice: 14 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Troliu: ✓ = Informații suplimentare = Configurația axelor Profilul anvelopelor: 50% Axa față 1: Directabilă Ijdpszwt I Tsfx Adpetl Axa față 2: Directabilă Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Greutăți Greutate goală: 34.695 kg Capacitate de încărcare: 1.305 kg Masa maximă autorizată: 36.000 kg Funcționalitate Macara: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, an de fabricație 2015 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 26.100 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului. Șasiu semiremorcă low-loader Construcție sudată din oțel, platoșă de cuplare cu bolț de pivot schimbabil 2" și 2 poziții pentru bolțul de pivot, Capstan de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de glisare Sprijin posterior rabatabil 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aparatori de noroi spate pe toată lățimea Aparatoare înainte de prima axă și în spatele fiecărei axe cu sistem antispray, conform normelor UE Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe panta spate) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul suprafeței de încărcare Grinzi de lemn de 70 mm pentru lărgiri la 3.000 mm Ochete de ancorare pentru low-loader 2 perechi ocheți cu inel, fiecare de 5 t, în față pe gâtul lebedei 11 perechi de ocheți tip ciupercă încorporați sus și pe lateral în cadrul exterior, câte 10 t 2x pe gâtul lebedei 9x distribuite pe zona de încărcare coborâtă Primul ochet la 250 mm de la față și ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între ocheți max. 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ocheți cu inel de 5 t) Axe și suspensie Axe cu frâne tambur SAF Suspensie pneumatică Roti și anvelope 235 / 75 R 17.5 Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc de compresie EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune 2 cuple de siguranță frontal, fără conductă de legătură cu valvă de ridicare și coborâre Detecția încărcării pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electricitate 24 Volți, lumini multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de avertizare alb/roșu spate 2x prize cu 7 pini inversabile față, fără cablu de conexiune 1 beacon LED cu suport 2 perechi de panouri de avertizare duble iluminate LED și extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu înveliș din tablă de oțel Cutie de depozitare în panta de urcare spre gâtul lebedei apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona cutiilor pentru roți placare din tablă/tablă striată de oțel Panta spate cu podea din lemn moale 70 mm Iedpfx Adsi Ri E Ropotl Zona de încărcare coborâtă inclusiv panta spate 9.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a capului tractor, cu supapă de reglaj, comanda pe partea stângă față Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitarea clientului.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 33.400 kg, greutate totală: 46.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/1998, An de fabricație: 1998, Dotări: ABS, * DOLL S3H * Extensibil * Axă direcțională cu telecomandă * Anvelope aprox. 80% * Greutate totală 46.000 kg * Sarcină utilă 33.400 kg * An fabricație: 98 * Stare bună * Program de lucru: luni-vineri 07:30-12:00, 13:00-18:00, sâmbătă 07:30-17:00. Iedpezhy A Sjfx Adpetl * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Engleză: Mladen Ilic

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 11.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.300 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 07/2019, lungime totală: 13.980 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.630 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, ampatament: 1.310 mm, viteză maximă: 90 km/h, culoare: portocaliu, frână de remorcă: remorcă cu frână, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Platformă joasă, provenită dintr-o singură sursă, întreținută în atelier și într-o stare foarte bună!!! ITP nou, 3 axe BPW ECO cu suspensie pneumatică, 1 axă poate fi ridicată, A 3-a axă este o axă de urmărire cu articulație cu frecare, cu blocare electrică și mecanică. Urmărirea se realizează prin intermediul a doi cilindri hidraulici în jurul celei de-a 3-a axe, permițând manevrarea prin intermediul unei telecomenzi. Greutate totală (2 axe) 48.000 kg, Greutate totală (3 axe) 57.000 kg, Sarcina utilă (2 axe) 28.500 kg, Sarcina utilă (3 axe) 36.000 kg Sarcina pe șa 18.000 kg, Sarcina pe axa spate 30.000 kg, Greutate goală 11.700 kg, Lățime totală 2.550 mm, Lungime platformă joasă aprox. 3.950 mm, înclinare frontală aprox. 500x56 mm, Lungime platformă joasă aprox. 9.750 mm, înclinare posterioară aprox. 1.000x100 mm, Înălțime de încărcare aprox. 920 mm, Înălțime cuplă șa aprox. 1.150 mm, Isdozv Ianjpfx Adpotl Cricuri de sprijin cu mecanism de coborâre controlat, în partea din față, Sprijin hidraulic în partea din spate, alimentat de un agregat electro-hidraulic pentru rampele de acces, Distanța între roți: 1.310 / 1.410 mm, Lubrifiere centralizată cu pompă electrică, Spoturi de lucru cu LED, Pardoseală: Grilaj presat 30/30/5mm (zincat la cald) pe toată suprafața de încărcare, pe platforma joasă, pe rampe și pe platforma superioară, Rampe de acces: 2 rampe de acces, în design special, cu extensie mecanică, lungime aprox. 2.850 + 1.850 mm, cu o pantă de maximum 8°. Lățime rampă aprox. 800 mm, pot fi glisate una spre cealaltă până la aprox. 50 mm în mijloc. Pot fi deplasate lateral hidraulic, până la o lățime totală de 2.750 mm. Capacitate de încărcare 25 tone. Operarea rampelor se face prin intermediul unui agregat de pompe hidraulice. Alimentare cu energie electrică prin priză standard NATO, Rampă hidraulică extensibilă, cu o lungime de aprox. 3.450 mm, în partea frontală, pentru accesul pe platforma superioară pe toată lățimea vehiculului, cu o capacitate de încărcare de 10 tone. 4 cutii de scule din PVC 600/450/400 mm, Troliu electric RUNVA 24 Volți, forță de tracțiune 8,0 tone, cu cablu de oțel 25 m x 12 mm, cu cârlig, inclusiv fereastră de ghidare a cablului și telecomandă, În total 64 de inele de ancorare pentru sarcini grele (8 tone), Vopsire RAL 2002 Orange de sânge, Anvelope 235/75R17,5 13/13/13/13mm 9/6/9/9mm 10/10/10/10mm, La cerere, cu opțiuni de leasing / finanțare - procesare imediată, chiar și fără avans! Informații suplimentare și condiții la cerere. Descrierea vehiculului are doar scopul de a identifica vehiculul în mod general. Informațiile, imaginile și descrierile nu sunt garantate! Echipamentele trebuie verificate separat, dacă este necesar. Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru eventuale erori de tipar și de transmitere a datelor. Erorile și vânzarea ulterioară sunt rezervate. Vă mulțumim pentru interesul acordat! Așteptăm cu nerăbdare vizita dumneavoastră. SERVICIUL NOSTRU Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră folosit în schimb, Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile, inclusiv asigurare, Certificat EUR-1 + toate documentele vamale pentru export, ITP / SP / UVV / Inspecție tahograf / Instalare OBU, Transport profesional către client, Transfer de la aeroportul din Stuttgart / Gara Sindelfingen la noi, în funcție de acord, Montarea de componente suplimentare și alte cerințe individuale ale clienților, în funcție de acord.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.370 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 960 mm, lățimea spațiului de încărcare: 254 mm, An de fabricație: 2026, Producător: Faymonville Tip: Multimax Plus An fabricație: 2026 Tip produs: Nou Date tehnice: Gât de lebădă (L x l): 3,70 x 2,48 m Platformă de încărcare (L x l): 9,60 x 2,54 m Număr de axe: 3 Itjdpozdmi Rsfx Adpel Sarcină utilă: 38.370 kg Greutate proprie: +/- 11.130 kg Greutate totală admisă: 49.500 kg Echipare: Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă dirijabilă pasiv posterior. A treia axă este prevăzută cu blocare de mers înapoi electromagnetica, activabilă cu marșarierul sau manual. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Strat de nisip vopsit pe apărătoarele de pe gâtul de lebădă precum și la zonele de trecere dintre gât și patul de ridicare, între patul de ridicare și platformă, respectiv între platformă și rampe. 1 roată de rezervă cu adaptor de fixare sub platforma de încărcare, pe partea dreaptă, în fața axelor. Decupaje în cadrul exterior al platformei și al patului de ridicare pentru agățarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN). Dotări speciale: Troliu electric, forță de tracțiune aprox. 5.400 kg, cu telecomandă radio. Cablu de oțel aprox. 24 m lungime, diametru cablu aprox. 9,5 mm, inclusiv rolă de apăsare a cablului. Montajul troliului în partea interioară față pe gâtul de lebădă. 1 cutie de protecție din INOX pentru troliu electric de 5.400 kg, aprox. 825 x 340 x 390 mm (L x l x h), în execuție dreaptă, cu 1 capac sus și decupaj pentru cablul troliului. 1 cutie de scule din INOX, aprox. 620 x 300/180 x 950 mm (L x h x ad.), montată stânga și dreapta sub platformă înainte de axe, tăiată oblic spre spate. Sistem WABCO Smart Board. Informațiile despre sarcina pe axă sunt valabile dacă vehiculul se află la înălțimea nominală de drum, altfel pot exista abateri. Smart Board-ul dispune de contor de kilometri. Prima axă cu asistență la pornire. Descărcarea pernelor de aer până la 30 km/h și până la 130% din sarcina legală pe axă pe axele rămase. Operare prin pedala de frână din capul tractor. Suport pentru elementele de prelungire a rampelor, montate înaintea axelor. Informație: Poze de prezentare. Notă: Locație: Essen, disponibil imediat.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.048 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.190 mm, lățimea spațiului de încărcare: 3.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, Kaessbohrer LB3E Semiremorcă joasă cu rampe hidraulice Prima înmatriculare Axe BPW Eco Plus Axă liftabilă Itsdpfx Adoy Eupwopol Frâne pe tambur cu ABS și EBS Suspensie pneumatică Anvelope: 245/70 R17,5 40/45% Greutate totală: 48.000 kg, Greutate proprie: 9.952 kg, Sarcină utilă: 38.048 kg Lungime gât de lebădă: 3,95 m Lungime platformă joasă: 9,24 m Lățime: 2,55 m + 2x30 cm Înălțime podea de încărcare: 89 cm Rampe hidraulice cu deplasare laterală Picioare de sprijin spate Inele de ancorare Buzunare pentru stâlpi Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 861.675 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.840 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Ax ridicător - Radio/CD player - Semnalizare de avarie - Parasolar - Conductă de alimentare - Ax de direcție - Cutie de scule - Priza de putere = Note = Macara Lungimea macaralei: 17 m Numărul de extensii hidraulice: 6 Numărul de picioare de sprijin: 4 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Capacitate în metri: 16,70 m Capacitate în kilograme: 11500 kg = Informații suplimentare = Informații generale Numărul de uși: 2 Cabină: simplă Numărul de înmatriculare: 87-BBP-8 Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.902 cc Configurația axelor Axa față: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Ijdpfjzvnccox Adpjtl Greutate goală: 17.175 kg Sarcina utilă: 925 kg Masa maximă autorizată (MTMA): 28.000 kg Sarcină maximă de tracțiune: 50.000 kg Funcționalitate Macara: FASSI F 365 A, în spatele cabinei Suprastructură extensibilă: Da Întreținere, istoric și stare ITV (Inspecție Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună = Informații despre firmă = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Vă garantăm un răspuns în 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deriva drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: (Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe WhatsApp și Viber. MOB: (Olandeză) Disponibil pe WhatsApp și Viber. Când efectuați plata prin transfer bancar, banii trebuie transferați în contul nostru bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată care sunt menționate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a putea verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U