Autocamion cu caroserie interschimbabilă

VOLVO FH500 6x2 BDF RETARDER Multi Euro6D Lift/Lenk

Stare: folosit, kilometraj: 453.731 km, putere: 176 kW (239,29 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.480 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.520 kg, greutate totală: 18.000 kg, ampatament: 5.150 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, spoiler, încălzitor staționar, Cilindri: 6, trapă pe acoperiș, scaun șofer cu suspensie pneumatică, oglinzi încălzite, oglinzi electrice, radio/CD, parasolar, aripi din plastic, platformă tip ladă marca LOGEMANN, înălțimea lateralelor 800 mm, laterale divizate la mijloc, basculante și rabatabile, cu prelată culisantă, lift hidraulic de încărcare marca MBB-Palfinger tip 2000 K, an fabricație 2009, greutate totală admisă: 18.000 kg, greutate goală: 8.480 kg, 2 cutii de depozitare din plastic, roată de rezervă, cutie de viteze cu 6 trepte, cameră pentru mers înapoi, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate. Bledpfx Aeyrrzioldjp

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 217 km, prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silențios - Limitator de viteză - Frigider - Faruri LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității Bledpfx Aleuxwxgodjp - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Cuplă de tractare = Informații suplimentare = Transmisie: cutie de viteze OPTICRUISE, automată Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: dublu echipată Axa spate 2: axă liftabilă; direcțională Număr cilindri: 6 Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Preț: La cerere SCANIA R540 NGS 8X2 ȘASIU CABINĂ NOUĂ NEFOLOSITĂ EURO 6 L PACHET 540 CP TRACȚIUNE 8X2 ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 457 CM COMPLET SUSPENDAT PE AER Cabină de dormit CR20H cu dotări complete: aer condiționat, încălzire staționară, navigație, piele, frigider, cameră Transmisie automată OPTICRUISE cu retarder ACC Lane și side assist Cuplă remorcă PTO Xenon Lungimea caroseriei șasiului: 673 CM ACEST CAMION ESTE FULL OPTION, NOU ȘI NEFOLOSIT DOAR 248 KM!!! 4 UNITĂȚI ÎN STOC!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOCLIPURI CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE SCOASE LA VÂNZARE VORBIM GERMANĂ SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Remorcă GVN, lowbed standard cu 4 axe Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați. Bledpfxjqxbaps Aldop

Stare: nou, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 63.500 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.740 mm, înălțime spațiu de încărcare: 860 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75/r17,5, culoare: gri, greutate operațională: 52.100 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.300 mm, posterior cu teșitură de aprox. 1.000 mm x 10° Sarcină tehnică pe șa: 23.000 kg Pentru cap tractor: 6x2, 6x4 și 8x4 Platformă de încărcare: Platformă extensibilă, lungime aprox. 9.400 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° Adâncitură în platformă și în teșitură pentru găzduirea brațului cupei excavatorului, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Blocare pneumatică cu bolt conic și puncte de blocare ranforsate; conductele de alimentare sunt protejate în grinzi extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei Axe și roți: Axe și suspensie BPW, prima axă fixă, celelalte axe cu direcție forțată hidromecanică Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Trusă de scule pentru axe 235/75 R 17.5 3PMSF dublu montate Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Rampe din oțel în două piese: Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.350 mm, lățime aprox. 900 mm Placă din lemn tare Vârfuri rabatabile hidraulic ale rampelor; fiecare rampă se poate deplasa hidraulic aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 215 mm spre interior Sistem de frânare: Sistem de frânare WABCO EBS-E conform normelor UE Prize și iluminat: Sistem de iluminat 24 volți Metalizare completă: Metalizare completă HRM cu ZINACOR 850 pentru asigurarea celei mai bune protecții la coroziune Tratament de suprafață: Structura completă din oțel este sablată automat cu bilă de oțel după sudură A doua sablare cu corindon pentru o aderență optimă a sistemului de acoperire Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unitară novagri, apoi etanșarea cavităților cu ceară specială Jante vopsite gri-argintiu Structură din oțel: Structură din oțel din oțeluri de înaltă rezistență cu granulație fină Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accesorii: Perete frontal demontabil din oțel, aprox. 400 mm înălțime Placă de conectare pentru conductele de alimentare către capul tractor Cabluri spiralate pentru alimentarea agregatului electrohidraulic și/sau troliului electric între semiremorcă și cap tractor, cu mufă pentru agregatul electrohidraulic pentru controlul operațiunilor hidraulice (exceptând troliile hidraulice) Lungimi exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de fixare pentru inelele de ancorare demontabile Prima gaură este la aprox. 200 mm de față, apoi la fiecare aprox. 400 mm O gaură de fixare pe partea superioară din spate a exteriorului gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare demontabil Bljdpjmfqi Ijfx Aldsp Deasupra gâtului de lebădă, placă de lemn tare de aprox. 40 mm grosime; deasupra bolțului regelui, placă antiderapantă Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime Pe platforma de încărcare, placă de lemn tare continuă și întreruptă între axe, grosime aprox. 50 mm Blocarea platformei cu profile de blocare sudate conic la fiecare 250 mm, inclusiv placă de tensionare Găuri alungite pentru elemente de pod suspendabile și repoziționabile pe partea fixă din fața platformei, în spatele gâtului de lebădă 1 masă intermediară glisantă pentru tub de extensie cu secțiune transversală mare Valve de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului Sistem centralizat de ungere cu 1 pompă, cu unsoare standard conform NLGI-2 Telecomandă radio pentru operarea direcției forțate suplimentar față de telecomanda cu cablu, cu 2 leduri de control pe receptor pentru monitorizar

Stare: folosit, kilometraj: 368.663 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 20.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2024, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, * Motor defect * Număr de șasiu: JM763913 * Volan multifuncțional * Cutie de viteze manuală * Frigider * Aer condiționat staționar * Sistem de navigație * 2 paturi ----* Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Tracțiune integrală Hydro Drive * ITP (TÜV) 03.2024 * SP 10.2023 ----Număr intern vehicul: 10839-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau alte informații, nu ezitați să ne contactați pe WhatsApp Whatsapp Whatsapp Bodpfx Alswta Egedjlp

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 726.000 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x4, combustibil: motorină, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 4, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, An de fabricație: 2008, !Ofertă împreună cu remorca Meiller MHKS 41/3-S 2005! Culoare: Gri Producător: MAN Model: TGX 18.440 4×4 Număr de identificare vehicul (VIN): WMAH22ZZ18M504123 Kilometraj: 726.000 km Motor: 440 CP / Diesel / Euro4 Transmisie: Manuală Axă față: 7.500 kg Axă spate: 13.000 kg Masa maximă admisă (MMA): 20.500 kg Masa maximă admisă a ansamblului rutier (MMAR): 44.000 kg Greutate goală: 7.560 kg Jante ALCOA 2 rezervoare de combustibil Eșapament dublu Bara de protecție cu faruri 1 pat Sistem NATO / electric / hidraulic în spatele cabinei Cutie de scule Trapă pe acoperiș Știft de cuplare: JOST JSK40 = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2008 Informații tehnice Transmisie: manuală Axă față: jante din aliaj; sarcina maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională Bedpfx Aljuu E S Esdslp Axă spate: anvelope duble; jante din aliaj; sarcina maximă pe axă: 13.000 kg Greutăți Greutate goală: 7.560 kg Sarcina utilă: 44.000 kg MMA: 20.500 kg Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: nou, greutatea goală: 15.450 kg, greutatea maximă de încărcare: 65.550 kg, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 21.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 925 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în partea din spate cu teșitură aprox. 1.000 mm x 10°. Sarcina tehnică pe şa: 30.000 kg. Pentru cap tractor: 4x2, 6x2 și 6x4. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare cu extensie dublă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la partea din spate aprox. 500 mm x 10°. Pe traversa centrală există o masă de sprijin de aprox. 300 mm lățime cu găuri longitudinale în față și în spate pentru elemente opționale de trecere montate și detașabile, sudate. Blocare pneumatică cu boltă conică și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în traversele extensibile și se adaptează automat la lungimea platformei de încărcare. Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă direcțională înainte, celelalte axe fiind direcționate hidro-mecanic forțat. Prima axă cu blocare electromagnetica la mersul înapoi, activabilă manual sau la introducerea treptei de mers înapoi. Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Marca la alegerea noastră. Priză și iluminat: Instalație de iluminat la 24 volți conform reglementărilor UE. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Metalizare completă HRM. Construcție completă din oțel sablată cu bile, apoi placată la cald cu ZINACOR 850. Vopsire: Tratament final 6 straturi: construcție completă din oțel sablată după sudură. 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. Finisaj final cu 2 straturi de vopsea 2K într-o singură culoare DB 7350 Novagrau, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Accesorii: Perete frontal din oțel, detașabil, aprox. 400 mm înălțime. Bara de conexiune pentru conductele de alimentare către capul tractor, montată la înălțimea profilului cadrului exterior. ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. În cazul în care schema de pini diferă față de standardul ISO, vă rugăm să ne informați. Agregat electrohidraulic de 3 kW pentru operarea sistemului hidraulic, cu excepția troliilor hidraulice. Pe gâtul de lebădă un set de laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, anodizate. Bolt de kingpin 3,5”. Placă de ghidare pentru şa pe gâtul de lebădă, aprox. 500 mm lățime. 2 cale pentru roţi cu suport în fața peretelui frontal. Suporturi mecanice pentru şa cu reductor în 2 trepte și manivelă. Supape de operare pentru rampe hidraulice pe partea dreaptă a vehiculului. Un set de suporți mecanici pentru partea din spate. Sistem centralizat de ungere cu o pompă marca BEKAMAX, pentru unsoare tip NLGI-2. Protecție detașabilă pentru pompă/sistemul de ungere. Direcție asistată din față și din spate, controlabilă prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control al alinierii axelor, fără instalare în capul tractor. Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa din spate, stânga și dreapta câte o priză 7 pini cu suport pentru panouri de avertizare. O priză de 7 pini pe traversa spate. Manualul de utilizare și descriere. O cutie de depozitare INOX, un singur corp, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, design drept. Bledpsrigw Rjfx Aldep Vă rugăm să rețineți că dotările suplimentare și accesoriile pot crește masa proprie și astfel reduce sarcina utilă a remorcii. Pachet avertizare: 4 panouri de avertizare, aprox. 423 x 423 mm, extensibile cu aprox. 1.000 mm, inclusiv 2 lumini LED de poziție și suporturi pentru girofar.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 220 km, prima înmatriculare: 06/2024, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, cuplaj remorcă, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Funcționare silențioasă - Limitator de viteză - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Cameră marșarier - Cabină de dormit - Parasolar - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie: cutie de viteze OPTICRUISE, automată Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Prima axă spate: roți duble A doua axă spate: axă liftabilă; direcțională Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Preț: la cerere NOU SCANIA R540 NGS 8X2 CABINĂ ȘASIU NEFOLOSITĂ EURO 6 L PACHET 540 CP TRACTIUNE 8X2 ULTIMA AXĂ LIFTABILĂ ȘI DIRECȚIONALĂ AMPATAMENT 457 CM SUSPENSIE COMPLET PNEUMATICĂ CABINĂ DE DORMIT CR20H FULL OPTION CU AER CONDIȚIONAT, ÎNCĂLZIRE STAȚIONARĂ, NAVIGAȚIE, PIELE, FRIGIDER, CAMERĂ TRANSMISIE AUTOMATĂ OPTICRUISE CU RETARDER ACC Bodpfxsuxwxaj Aldelp LANE ȘI SIDE ASSIST CUPLĂ REMORCĂ PTO XENON LUNGIME CONSTRUCȚIE ȘASIU 673 CM ACEST CAMION ESTE FULL OPTIONS, NOU ȘI NEFOLOSIT DOAR 220 KM!!! 4x ÎN STOC!!! URMĂRIȚI-NE PE INSTAGRAM, FACEBOOK ȘI TIKTOK PENTRU A VEDEA VIDEOURILE CU CAMIOANELE/UTILAJELE NOASTRE OFERITE SPRE VÂNZARE VORBIM GERMANĂ SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, ampatament: 6.260 mm, An de fabricație: 2025, Ofertă: Bodpetxcntsfx Aldolp Avem plăcerea de a vă oferi platformele noastre Kögel. An fabricație 2025, încă neînmatriculate. Cumpărare sau închiriere – facem posibil orice! Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să ne contactați prin e-mail. Vehiculul este vândut exclusiv firmelor și este oferit fără garanție. Descrierea vehiculului are scop strict informativ pentru identificare. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, erori și vânzare intermediară. Nu ne asumăm răspunderea pentru eventuale erori de dactilografiere.

Stare: nou, greutatea goală: 13.250 kg, greutatea maximă de încărcare: 47.550 kg, greutate totală: 60.800 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Gât de lebădă: Gât de lebădă cu teșire posterioară de cca. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare Placă din lemn tare, grosime 30 mm Platformă de încărcare extensibilă: Platformă de încărcare extensibilă cu teșire posterioară de cca. 1000 mm x 8° 5 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior 1 pereche de inele de ancorare în poziție orizontală, în partea din față a platformei de încărcare Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru agățarea chingilor de ancorare Placă din lemn tare aprox. 48 mm grosime, peste osii acoperire cu tablă striată Rampe din oțel în două piese: O pereche de rampe din oțel zincat, din două piese, cca. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placă din lemn tare cu grosime de cca. 48 mm. Rampe cu elemente rabatabile hidraulic, mecanism de ridicare hidraulic și deplasare hidraulică. Capacitate maximă per pereche: 40.000 kg Picioare de sprijin: Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte pentru sarcină de ridicare 24 t (probată la 50 t) Axe și anvelope: Axe și suspensie BPW, prima axă rigidă, celelalte axe direcționate forțat hidro-mecanic Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre Trusă de scule pentru axe Anvelope 245/70 R 17.5 Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (4S3M) fără conducte de legătură spre capul tractor Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine cu rezistență ridicată Calități oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) Bledpol Uxdkefx Aldop S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de cea mai înaltă clasă și de durată pentru cadrul sudat sablat cu bile, asigurată prin grund epoxidic cu zinc bicomponent (2K) Vopsea finală de înaltă calitate 2K, culoare unică Novagrau Spatele metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Vopsire metalizată nu este posibilă Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini Conexiune conform ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse: Bolt de cuplare 2" Perete frontal din oțel zincat, cca. 400 mm înălțime Cuple pneumatice galben-roșu pe bara de conexiuni frontală zincată 4 bucăți cale de roată cu suport pe peretele frontal O roată de rezervă cu suport în fața peretelui frontal Agregat electro-hidraulic Sistem de direcție asistată față și spate, controlabil cu telecomandă prin cablu cu butoane, cu sistem de control de direcționare a axelor Dispozitiv în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii Banda reflectorizantă albă conform normelor UE pe lateral, extensie și spate roșu Pe gâtul de lebădă și pe rampe, lateral stânga și dreapta, suport pentru panouri de avertizare cu priză Un suport pentru girofar pe spatele semiremorcii Picioare de sprijin rabatabile zincate sub teșirea platformei Valve de comandă pentru rampe pe partea dreaptă a semiremorcii Plăci de acoperire pentru acoperirea spațiului liber dintre rampe și platforma de încărcare O apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii Manual de utilizare și descriere pe stick USB Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu detașabile, cca. 2.440 x 400 mm Stâ