Remorcă roll off

Hüffermann HAR 18.70 Abrollanhänger

Stare: folosit, greutatea goală: 3.830 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.170 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 12/1997, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70R19.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 2 axe, axe SAF, convertizor cu platformă rotativă (drehschemel), suspensie pneumatică, ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare la frânare), sistem de blocare pentru containere, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu, anvelope duble, cutie de depozitare. Suprastructură: remorcă portcontainere cu role exterioare pentru containere de până la 7 m, 2x axe BPW de 10 t! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gedpfxjt U Rtzo Ahlskb

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.842 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.160 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățime totală: 7.000 mm, înălțime totală: 1.160 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, WhatsApp CARRIER-TRAILER CU SLED ȘI 2 AXE - "HÜFFERMANN" VEHICUL NOU fără înmatriculare anterioară!! Pentru transportul containerelor culisante conform DIN 30722-1 Masa totală admisă (GGA): 18 t Masa tehnică totală: 20 t Masa totală admisă: 18 t Lungimea cadrului aprox. 7.000 mm, pentru lungime interioară container 5.000 - 7.000 mm Lățime max. 2.550 mm Înălțimea de poziționare a containerului aprox. 1.160 mm Tip HSA-3 1870 cu roți duble Construcție cadru sudat din oțel de înaltă rezistență S700 Chingă superioară fără margini pentru translația liberă a saniei Șasiu proiectat pentru încărcarea din spate Asigurarea încărcăturii cu blocaj pneumatic cu tensiune scăzută și 4 gheare, forță de apăsare 2,5 t pe gheară, comandă pe stânga Sanie pentru preluarea rolelor de culisare ale containerului 1 pereche cale de blocare detașabile pentru stoparea saniei Coronament de pivotare cu bile etanșat și cu întreținere redusă Bară de tracțiune fixă tip V cu ochi remorcare 40 mm, ochi remorcare înclinată la 4 grade, D-Value 125 kN, pentru șasiuri cu roți duble Arc de menținere pentru bară de tracțiune cu întinzător, lungime 2.600 mm Înălțime cuplare de la 720 mm la 920 mm Axe modul SAF cu frâne pe disc ø 370 mm, capacitate portantă 10 t/axă, pentru anvelopare 19,5” cu profil Z 8 bucăți anvelope 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 bucăți jante oțel 7,50 x 19,5, ET, argintii Sistem frânare conform normelor UE 71/320 respectiv ECE R13 Sistem de frânare cu aer cu două circuite Marcă sistem frânare KNORR Sistem EBS 4S3M, cu senzori pe axa 1 și 2 Sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS sau TEBS G2 și RSP Frână de parcare cu arc pe a doua axă Rezervor aer din oțel Conducte frână/aer cu cuple rapide EG sau Duomatic Cablu de conexiune EBS/ABS Suport pentru conectori EBS și electrici pe capul de tracțiune Suspensie pneumatică fără dispozitiv de ridicare și coborâre Sistem automat de coborâre – remorca se coboară automat la deschiderea sistemului de blocare SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informații detaliate despre funcții, pachete de performanță și costuri lunare pe Recunoașterea greutății/indicator sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj în cabină (camionul trebuie pregătit, nu include cântar calibrat) Monitorizare presiune anvelope conform ECE 141, cu senzori în roți, afișare pe display în cabină (echipamentul de afișare trebuie să fie la cap-tractor) Imobilizator automat prin frâna de serviciu (plecarea posibilă doar cu containerul blocat) Gsdexq Idcjpfx Ahlokb Instalație de iluminat 24 V conform CE 76/756/EWG 2 stopuri LED modulare, marca HELLA 2 lumini de poziție LED față 2 lumini LED de contur spate Lumini de marcare laterale LED intermitente controlate de semnal semnalizator Lampă LED pentru număr încorporată în stop Cablu de conexiune fix cu 1 mufă 15 pini 2 proiectoare suplimentare LED marșarier, montate stânga și dreapta spate Sablare automată, zincare prin arc electric, grund epoxidic, vopsea finală bicomponentă în câmp electrostatic Zone duble de material și treceri tratate cu ceară anticorozivă Șasiu: RAL 7021 gri-negru Zone duble și treceri tratate cu ceară anticorozivă Sanie și elemente de asigurare încărcătură: RAL 1003 galben semnal Bară de tracțiune/țeavă de cârlig în culoarea șasiului: RAL 7021 gri-negru Benzi reflectorizante de contur lateral și spate conform ECE 48 Aripi individuale din plastic cu protecții împotriva stropirii conforme Bară antiîmpănare din oțel fix UN/ECE R58 R

Stare: folosit, greutatea goală: 3.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.468 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frâne cu discuri), platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Gkjdpfxszqgnts Ahleb Suprastructură: Remorcă cu role externe pentru containere de până la 7 m, 2 axe MB de 9 t, frâne cu discuri, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Revizie efectuată în ultimul an, costând aproximativ 2.000 €. Remorca se află într-o stare bună. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile!

Stare: folosit, greutatea goală: 3.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.468 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frâne cu discuri), platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Suprastructură: Remorcă cu role externe pentru containere de până la 7 m, 2 axe MB de 9 t, frâne cu discuri, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Revizie efectuată în ultimul an, costând aproximativ 2.000 €. Remorca se află într-o stare bună. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile! Gedpfx Aozqgngohljkb

Stare: folosit, kilometraj: 141.249 km, putere: 331 kW (450,03 CP), dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.300 mm, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 9.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Climatizare Gkodpfxoziwlme Ahleb - Geam de plafon - Radio - Încălzire

Stare: folosit, greutatea goală: 3.532 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.468 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 06/2011, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, culoare: negru, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe MB (frâne cu discuri), platformă rotativă, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție în formă de U, protecție laterală din aluminiu, cutie de depozitare. Suprastructură: Remorcă cu role externe pentru containere de până la 7 m, 2 axe MB de 9 t, frâne cu discuri, 2 sisteme pneumatice de blocare a containerului! Revizie efectuată în ultimul an, costând aproximativ 2.000 €. Remorca se află într-o stare bună. INFORMAȚII PRIVIND ACCESORIILE FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzări intermediare și erori sunt posibile! Gksdszqgnmopfx Ahleb

Stare: folosit, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/1999, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, axe MB (frânare pe disc), cu carusel, suspensie pneumatică, ABS (sistem antiblocare), sistem de blocare a containerului, protecție inferioară, protecție laterală din aluminiu. Construcție: Remorcă cu basculare pentru containere de până la 7m, ochi de 50, 2x axe MB de 9t, frâne pe disc, 2x sistem pneumatic de blocare a containerului! La cerere și contra cost suplimentar de 900,00 € net se poate oferi și o bară de tracțiune cu ochi de 40. În ultimii ani s-au investit aprox. 5.000 € în service și întreținere! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Gjdpjyxw Snjfx Ahlekb

Stare: folosit, An de fabricație: 2001, Remorcă cu două osii, capacitate de 200 de tone, echipată cu un sistem pentru containere detașabile, marca Guimatrag, seria BCI, capacitate utilă de 16.200 kg, suspensie pneumatică, ABS. Gksdjzrpc Njpfx Ahlsb Notă: Vă informăm că descrierea vehiculului este orientativă și poate conține erori sau inexactități. Vă invităm, prin urmare, să ne contactați pentru a verifica exactitatea datelor.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă, sistem de descărcare Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sanie: Containerul este așezat pe sanie din spate și împins spre față; opritorul containerului din față este reglabil pentru containere de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Blocarea containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în șasiu - acționare pneumatică Platformă rotativă cu inel de rulmenți cu bile rezistent 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel Apărători parțiale Protecție anti-șoc din spate, verticală, în partea stângă și dreaptă, cu bandă de cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-șoc. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt #Sistem de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope Anvelope 385/55 R 22,5", jante din oțel, culoare argintie (standard) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Gkodozna Tdopfx Ahlsb Frână de parcare cu acumulator cu arc Blocare: În cazul în care blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu acumulator cu arc este activată Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului 2 cuple frontale interschimbabile, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea eficientă a ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 lămpi de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 2 conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, rând simplu Marcare cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: zincat la cald, inclusiv pasivare, sau vopsit în culoarea dorită Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică neagră Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 16.484 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.160 mm, volumul spațiului de încărcare: 42 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.160 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, CEA MAI MARE SELECȚIE DE REMORCI HÜFFERMANN ÎN SUDUL GERMANIEI, DISPONIBILE ÎN STOC! REMORCĂ CU 2 AXE PENTRU TRANSPORTUL CONTAINERELOR TIP ROLL-CARRIER - HÜFFERMANN VEHICUL NOU FĂRĂ ÎNMATRICULARE INIȚIALĂ Pentru transportul containerelor conform DIN 30722-1 Masa totală admisă: 18 t Masa totală tehnică: 20 t Lungimea cadrului aprox. 7.000 mm, pentru containere cu lungimea interioară 5.500 – 7.000 mm Lățime totală max. 2.550 mm Înălțimea de sprijin a containerului (în poziția de transport) aprox. 1.160 mm Tip HAR 1870, dublă echipare pe roți Construcție a cadrului sudată, din oțel de înaltă rezistență S700, cu profil de ranforsare pentru pista de rulare a containerului Șasiu pentru încărcare prin spate Fixarea încărcăturii cu sistem pneumatic cu 4 gheare de blocare, forță de apăsare 2,5 t per gheară, acționare pe partea stângă în direcția de mers 1 pereche de opritoare rabatabile tip rolă, pentru oprirea variabilă a containerului Coronament sferic etanș, cu întreținere redusă Braț de tracțiune fix în formă de „V” cu ochi de tracțiune DIN de 40 mm sau opțional 50 mm (contra cost), ochi de tracțiune înclinat 4 grade, D-Wert 125 kN, pentru șasiuri cu roți duble, arc de reținere cu tensionator Înălțime de cuplare camion între 680 mm și 880 mm Fără braț de tracțiune rabatabil (încărcarea containerului din față nu este posibilă) Lungime braț de tracțiune: 2.600 mm Axe BPW EcoDisc cu frâne pe disc ø 370 mm, capacitate portantă 10 t/axă, pentru anvelope Z de 19,5" 8 x anvelope 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 x jante aluminiu 7,50 x 19,5, cu offset, lucioase Capace protecție piulițe cromate Piulițe de fixare pentru jantele de aluminiu cu gaură de 32 mm Sistem de frânare conform directivelor UE 71/320 sau ECE R13 Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Gkodpfxszhyzzo Ahleb Instalație de frânare marca WABCO Sistem EBS 4S3M, senzorizat la axele 1 și 2 Sistem electronic de frânare și stabilitate EBS-E și RSS sau TEBS G2 și RSP Frână de parcare pe arc la a doua axă Rezervor de aer din aluminiu Conexiuni frână/aer cu 2 cuple individuale galben/roșu SAU cuplare rapidă tip Duomatic Cablu de conexiune EBS/ABS Suport pentru mufe EBS și electrice pe timonă Suspensie pneumatică fără sistem de ridicare/coborâre Sistem automat de coborâre, remorca se coboară automat când se deconectează alimentarea cu aer de la camion SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Informații detaliate despre funcții, pachete de servicii și costuri lunare găsiți pe site Detecție greutate/afișare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj în cabină (camionul necesită preechipare, nu este cântar omologat) Monitorizare presiune anvelope conform ECE 141, cu senzori de presiune în roți Sistem acustic de avertizare la mersul înapoi/conectat la marșarier Imobilizator automat activat prin frâna de serviciu (plecarea posibilă doar cu container blocat) Sistem iluminat 24V conform ECE R48 2 stopuri spate cu leduri multi-cameră "Aspöck EcoLED III" 2 lămpi de poziție LED față 2 lămpi de contur LED spate Lămpi laterale de marcaj LED intermitente, activate de semnalizare Lampă număr LED integrată în stop Cablu de conexiune fix cu 1 mufă cu 15 pini 2 proiectoare de lucru LED, protecție laterală stânga+drapta, orientate spre spate 2 suplimentare proiectoare LED pentru mers înapoi, montate spate stânga și dreapta A treia lampă stop LED Vopsire: sablare automată, zincare termică, grund pe bază de epoxid, acoperire de finisare 2K în procedeu electrostatic Suprapuneri și treceri de material protejat