Cap tractor standard

MERCEDES-BENZ eActros 400 4x2 HYDRAULIKANLAGE/NA/NAVI/KLIMA

Nr. internă vehicul: 94778A

Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Vehicul de prezentare, cap de tractor
De vânzare este un Mercedes-Benz Actros, modelul modern eActros 400 4x2 – o soluție eficientă și cu emisii reduse pentru transportul profesional de mărfuri. Vehiculul este echipat cu un sistem hidraulic pentru remorci cu podea mobilă sau basculante. Acest vehicul a fost folosit ca vehicul de prezentare și, prin urmare, oferă o oportunitate atractivă de a achiziționa tehnologia actuală a camionelor electrice de la Mercedes-Benz.

În calitate de cap de tractor, tipul de vehicul fiind camion, Actros impresionează prin designul său orientat spre practic, fiind ideal pentru firme de transport, transport intern și rute planificate. Culoarea elegantă exterioară, argintiu metalizat, conferă o notă de calitate și reprezintă bine în flota de vehicule. Vehiculul nu a fost implicat în accidente.

* Vehicul de prezentare
* Sistem hidraulic pentru remorci cu podea mobilă sau basculante
* Faruri principale LED

Prima înmatriculare: 11.05.2026. Ideal pentru companiile care caută un Mercedes-Benz eActros: eficient, durabil și pregătit pentru utilizarea zilnică în transport. Informați-vă acum și programați o sesiune de testare sau o vizionare.

----Echipament:

* Axa față A1A cu suspensie pneumatică,
* Nivelul de compresie IZY (7/8) – cod 12,
* Axa față A1D de 8.0 t,
* Configurația roților I4A 4x2, axa față A1Z, model cu braț curbat,
* I5C 20,0 tone,
* Axa spate A3G, electrică, 4 trepte, 13.0 t,
* I6D – Cap de tractor,
* B1B – Sistem electronic de frânare cu ABS și ASR,
* I6I – Locul de producție al vehiculului: Wörth,
* B1F – Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat,
* I6K – Seria grea, generația nouă, începând de la 18 t,
* B1H – Alimentare și control electric al aerului comprimat,
* I6N – Vehicule grele, de la 18 t, pentru utilizare pe șosea, B2A – Frână cu disc pe axa față și spate,
* I6X – Suspensie pneumatică pe axa spate,
* B2D – Frâne cu disc cu protecție parțială,
* I8Q – Nivelul de compresie (1-3) 983,
Pgodozp Sxuopfx Acgjp
* B2X – Frână de staționare electronică,
* J0U – Actualizare la distanță a cardului de asistență la conducere,
* 4A – Monitorizare a condensului pentru sistemul de aer comprimat,
* J1M – Tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2 ADR,
* B4L – Rezervor de aer comprimat din aluminiu, complet,
* J1S – Producător de tahografe: VDO,
* B5D – Asistent de stabilizare a remorcii (TSA),
* J2G – Radio digital,
* B5J – Conectori pentru frână și sistem electric, de tip inferior,
* J2K – Difuzoare, sistem cu 2 căi,
* CZO – Pompă de asistență la direcție, cu acționare electrică, axa față,
* J2U – Sistem de navigație,
* C0A – Proiectia ramei 750 mm,
* J2Y – Radio CB 24 V, C1W – Ampatament 3700 mm,
* J3Z – Dispozitiv de măsurare a sarcinii pe axă,
* C5B – Treaptă peste ramă, acoperire parțială,
* J5P – Încărcător fără fir pentru telefoane mobile,
* C5D – Treaptă în spatele cabinei, pe partea stângă,
* J6E – Bord multimedia interactiv 2,
* C5P – Ramă înșurubată,
* J6W – Cameră de marșarier, la capătul vehiculului,
* C6C – Direcție, un singur circuit,
* J7A – Centru de date pentru camioane 8,
* C7F – Protecție frontală (ECE), din aluminiu,
* J7V – Card de asistență la conducere, regiunea Europa,
* C8B – Apărătoare spate, 2550 mm, lățimea vehiculului,
* J8G – Pregătire pentru aplicația Remote Truck 3.0,
* C8H – Apărătoare, în 3 părți, cu protecție la stropire conform standardelor CE,
* J8L – Pregătire și afișare pentru până la 3 camere s

Anunțul a fost tradus automat. Pot exista erori de traducere.