Camion cu macara

MAN TGS 41.480 TGS 41.480 8x4/Euro6e EuromixMTP Kip...

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 42.990 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Blocaj diferențial - Reducere a zgomotului - Intarder - Sistem de climatizare - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Cârlig de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul de la Porta Westfalica. Complet asamblate, direct de la producător – ideal pentru o extindere rapidă a capacității sau pentru o investiție de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți, braț de macara Hiab 228-6 Datele vehiculului An de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Masa maximă admisă: 41.000 kg Nsdpfjznt R Njx Amfodc Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic, 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabina NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Transmisie secundară, cuplabilă Pregătire pentru transmisie secundară a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaje diferențiale pe ambele axe spate Raport de transmisie i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu cutie de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Unitate de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă de bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent de virare Detectare frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, autobetonieră, basculante, basculante cu braț telescopic • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Posibilitatea de a preda vehiculul dumneavoastră vechi Persoanele dumneavoastră de contact • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: ...

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 648.374 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 11/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: macara, Remorcă Înălțime: 90 cm Macara Ore de funcționare: 9340 ore Număr de extensii hidraulice: 7 Număr de picioare de sprijin: 2 Comandă de la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: × Rotator: ✓ Capacitate în metri: 18,50 m Capacitate în kilograme: 8900 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Axa față 1: Direcțională Axa față 2: Direcțională Ndodpfx Aoy Uy Iwsmfec Axa spate 1: Cu anvelope duble Axa spate 2: Cu anvelope duble Greutăți Greutate goală: 18.740 kg Capacitate de încărcare: 13.260 kg Greutate totală admisibilă (GMA): 32.000 kg Funcționalitate Macara: HIAB 322 E-7 HIPRO, an de fabricație 2007, montată în spatele cabinei Basculantă: În spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații despre companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garantăm un răspuns în termen de 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Nu se pot deduce drepturi din informațiile furnizate. Telefon birou: MOB: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană) Disponibil pe What's App și Viber. MOB: Olandeză) Disponibil pe What's App și Viber. Atunci când efectuați plata prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar specificat mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată indicate pe site-ul nostru. În cazul în care ați primit alte informații, vă rugăm să ne contactați. În cazul în care aveți îndoieli, vă rugăm să ne sunați pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri - Servomecanism de frână - Blocare diferențial - Nivel redus de zgomot - Frână retarder - Sistem de climatizare - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Cutie de scule - Cuplă de remorcare EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, basculantă cu trei părți, braț de macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru betonieră Configurația roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri față și spate Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și sistem de propulsie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Njdpfeznt Nrjx Amfodc Program de manevrare Condus cu turație redusă Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, cuplabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Configurația roților 8x4 Suspensie pe arcuri față și spate Axe față: 8.000 kg Axe spate: 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raportul de transmisie al osiei i = 3,63 Stabilizator pentru axa față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Afișaj al temperaturii anvelopelor Afișaj al presiunii în anvelope pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun confortabil cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Tablou de bord profesional de 12,3 inchi Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre trafic online Modul de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei de vehicul Multiple compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul patinării roților (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistent de frânare de urgență Asistent la virare Detecție frontală Avantajele dumneavoastră • Pregătit imediat pentru utilizare: pompe de beton, betonieră, basculantă, basculantă cu braț • Șasiu, suprastructură și asamblare dintr-o singură sursă • Prețuri avantajoase • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră folosit Contactele dumneavoastră • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: 160...

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 551.000 km, prima înmatriculare: 01/2005, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 23.900 kg, greutate totală: 40.000 kg, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 8.480 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, proiectoare de ceață, MAN 41.480 TGA, basculant trilateral, 20 mc cu prelată, 8x4, blocare diferențial, suspensie cu arcuri lamelare, axe AP de 13T, cutie manuală ZF, Euro 3, MMA 40.000 kg – sarcină utilă 23.900 kg, lungime totală camion 8,48 m, anvelope 40%, rezervor 300L, parasolar, proiectoare de ceață, stopuri rotunde, închidere centralizată, aer condiționat, ABS. Toate informațiile sunt fără garanție/posibile erori. Ndsdpfx Amsy Ndamofoc

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 458.000 km, prima înmatriculare: 07/2011, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2011, Dotări: aer condiționat, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, sistem de navigație, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cameră pentru mersul înapoi - Cabină de dormit - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de unelte - Iluminare xenon - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Configurație axe Nodpfx Asutfkfomfsdc Axă față 1: Jante LM; Dirijabilă Axă față 2: Jante LM; Suspensie: pneumatică Axă spate 1: Jante LM; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Jante LM; Dirijabilă; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.275 kg Sarcină utilă: 18.225 kg MMA: 37.500 kg Funcțional Macara: Palfinger PK 27002-SH E, an fabricație 2011 Pompă: Da Benă basculabilă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 302.643 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 11/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x6, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.390 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Suspensie pneumatică - Cârlig de remorcare - Reductor de butuc - Priză de putere (PTO) - Radio - Parasolar - Cutie de scule - Sistem centralizat de lubrifiere = Note = Macara HMF Z. Tip 1643 picioare de sprijin hidraulice. 2 extensii hidraulice. Grafic Bakker. Nedow Imk Depfx Amfsdc Basculantă cu două părți, cu uși spate. Panou lateral hidraulic. Capac superior. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă; Profilul anvelopelor stânga: 30%; Profilul anvelopelor dreapta: 30%; Frâne: Frâne cu discuri Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80R22.5; Anvelope duble; Profilul anvelopelor stânga interior: 40%; Profilul anvelopelor stânga exterior: 40%; Profilul anvelopelor dreapta interior: 40%; Profilul anvelopelor dreapta exterior: 40%; Frâne: Frâne cu tambur Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Directabilă; Profilul anvelopelor stânga: 40%; Profilul anvelopelor dreapta: 40%; Frâne: Frâne cu discuri Greutăți Greutate goală: 11.020 kg Capacitate de încărcare: 20.480 kg Greutate totală admisă (GMA): 31.500 kg Funcționalități Macara: HMF Identificare Număr de model: 6X6 / T158/II / BASCULANTĂ CU DOUĂ PĂRȚI - = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 648.374 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 11/2007, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2007, Dotări: macara, Macara Ore: 9340 Număr de extensii hidraulice: 7 Număr de picioare de sprijin: 2 Telecomandă: ✓ Cârlig de încărcare: × Nsdpfey Uy Epjx Amfodc Rotator: ✓ Capacitate metru: 18,50 m Capacitate kilograme: 8900 kg = Informații suplimentare = Informații generale Număr de uși: 2 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: XZS129 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Axă față 1: direcțională Axă față 2: direcțională Axă spate 1: roți duble Axă spate 2: roți duble Greutăți Greutate la gol: 18.740 kg Sarcină utilă: 13.260 kg Greutate totală admisă: 32.000 kg Funcțional Macara: HIAB 322 E-7 HIPRO, an fabricație 2007, montată în spatele cabinei Benă basculabilă: spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere = Informații companie = Dacă aveți întrebări sau sugestii, nu ezitați să ne contactați. Garanție răspuns în maxim 8 ore. Prețurile nu includ TVA. Informațiile prezentate nu creează drepturi. Telefon birou: Mobil: Olandeză - Engleză - Germană - Franceză - Spaniolă - Italiană (disponibil pe WhatsApp și Viber) Mobil: Olandeză (disponibil pe WhatsApp și Viber) Plata se face prin transfer bancar, suma trebuie transferată în contul bancar de mai jos. Verificați întotdeauna detaliile de plată publicate pe site-ul nostru. Dacă primiți alte informații, vă rugăm să ne contactați. Dacă aveți dubii, sunați-ne pentru a verifica factura și/sau plata. Detalii bancare: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/TVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, retarder, spoiler, troliu cu cablu, unitate de răcire, MAN TGS 35.480 NOU, FULL OPTIONAL, AXE 9 TONE, MACARA PM 58.5 CU 6 EXTENSII + JIB CU 6 EXTENSII, TROLIU 2,5 TONE, BENĂ BASCULABILĂ TRILATERALĂ, LUNGIME 5,50 METRI. Nsdpfjw Smzdjx Amfodc

Stare: folosit, kilometraj: 435.000 km, prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, RENAULT PREMIUM C 480 8x4 cu suprastructură basculantă din oțel cu descărcare pe trei părți, marca MEILLER ÎN STARE IMPECABILĂ!! • Norma de emisii: EURO 6D • Cilindree: 12.777 cm³ • Putere: 360 KW / 480 CP • Formula roților: 8X4 • Intarder / RETARDER • Transmisie automată • Blocant diferențial • Asistență la pornirea în pantă • Regulator de viteză variabil - Mod viteză • Reductor de gaze de eșapament • Regulator de înălțime a farurilor • Climatizare automată • Sistem de navigație RENAULT de dimensiuni mari • Telefon • Stație radio CB • Conector USB • Sistem audio HIFI • Volan multifuncțional • Scaun șofer confortabil, încălzit și ventilat • Scaun pasager cu suspensie pneumatică • Tempomat cu reglare a distanței • Asistență la frânarea de urgență Ndsdjz Rkaxspfx Amfoc • Asistență pentru menținerea benzii • Suspensie pe arcuri / foi • Ampatament: 4.400 mm • Axă spate: 2 x axe AP de 13 tone, cu suspensie parabolică • Greutate proprie: 15.048 kg • MMC: 32.000 kg; 41.000 kg posibil din punct de vedere tehnic! • Greutate maximă totală admisă: 70.000 kg • Anvelope: 315 / 80 R 22.5 față • Profil anvelope: între 8 și 15 mm • Cârlig de remorcare - cu bolț • Conector aer / electric • Pregătire pentru cârlig de remorcare SUPRASTRUCTURĂ: MEILLER D421 • Basculantă din oțel cu descărcare pe trei părți • BORDMATIK în partea stângă • 2 x câte 6 ochiuri de ancorare pe suprastructură • Benă basculantă - Vehicul german! - Prima mână / șofer = proprietar! - Inspecție tehnică: 08/2027 - La cerere și cu un cost suplimentar: NOU! Ne asumăm dreptul la erori și vânzarea intermediară! = Informații suplimentare = An de construcție: 2020

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Dotări: macara, Mercedes-Benz Arocs 4151 – Fassi F905R.2.7 + braț suplimentar JIB L436 • An de fabricație: 2026 – NOU • Kilometraj: 70 km • Formula de tracțiune: 8x4 • Dimensiuni (L × l × Î): 10.570 × 2.550 × 4.000 mm • Greutate proprie: 25.106 kg • Ampatament: 1.750 / 3.100 / 1.350 mm • Sarcina pe osii: 9.000 / 9.000 / 13.000 / 13.000 kg • Lungimea platformei: 6.200 mm • Tip de macara: Fassi F905R.2.7 + braț suplimentar JIB L436 • Troliu: 2,0 t Nodpsz Rcpfjfx Amfjdc • Stabilizatoare față: hidraulice • Ore de funcționare ale macaralei: 10 ore • Disponibil: Noiembrie 2026